2:28 about the long whining sound. He meant fuel pump. The noise is too long for him i think that's what annoys him. Also we made this video for you guys para malaman natin yung pros and cons ng bike. Kung madami man siyang nasabing cons at least aware tayo diba. So please let's respect each other's opinion. May mga kanya kanya naman po tayong preferences. Maraming salamat po mga lodi.
true. mag stop sya once m reach ung specific fuel pressure. pag andar ng engine, andar sya ulit. sa honda click po madali sya marinig. pero d lang pansin lalo pag nka cover and nka sara ung seat. more power po sir. uso dirt bikes. penge kami idea ng mggandang old and new bikes :)
Yung delay ng headlight bro is for proper power distribution sa startup. advantage yan sa lifespan ng battery. And in reality hindi ka naman sisibat kaagad kapag kakastart mo lang ng motor. ung tunog sa pag ON mo ng ignition ay fuel pump. pag big bike medyo may katagalan talaga.
Comparing Z400 and NK400. Since parehas ko na to nagamit, If pagdating sa city driving, I'll go to Z400. Pero kung hanap mo talaga express way driving. I'll go with NK400 kasi mabigat sya hindi ako masyado tinantangay pag nagdadaan sa NLEX. Yung z400 grabe, feeling ko talaga hinihitak ako pag may mga kasabay na sasakyan.
Pinagpipilian kong bilhin soon Dominar400, Z400 at NK400 pero may napili nako at yon si NK400. Although gusto ko din si Z400 pero pipiliin ko ung mas mura at okay din hehe salamat talaga sa vlog nato
new NK400 owner and beginner riderhere.. legit na legit lahat ng sinabi nyo..haha! yung bigat wala na tayong magagawa jan..ung clutch pwede pa daw palambutin
delay sa ilaw.. yan po ay dahil s relay. avoid pundi ng bulb. ung sound, sa fuel pump po un. normal lng un. pag wala sound, malamang not working. matigas n clutch, sa laki ng engine, tigas ng clutch springs, normal na matigas. mg sliding yan if malambot spring. pede nmn conver s hydrolics. marami after market na mabibili. response, ung hinahanap nyo na response, s 3 cylinder pataas makita. opinion ko lng base sa experience as mechanic.
Ang alam ko kaya delay ang pag on ng headlight kasi kailangan muna maging stable ang idle ng engine bago mag automatic on ang ilaw. Kasi halimbawa nag start ka ng engine tapos nag on agad ang headlight then hindi pa stable ang idle ng engine tapos biglang namatay ang engine dahil hindi pa nga stable edi patay ulit ang ilaw tapos pag start ulit ng engine on ulit ang ilaw dun po masisira agad ng headlight bulb lalo na pag nagpalit kana ng LED. So parang safety feature na yun ng motor para sa headlight bulb mo.
The delay is because the ecu is programmed for the stock exhaust then changing to aftermarket exhaust is the cause of the delay youll need to tune it like ecu relfashed and remap. To fix the throttle delay dont blame the motorcycle itself for that its your fault. Also the whining soud your talking about is its fuel pump you cant do anything about it its normal. Try to review the new 400nk sir jao.
Boss Ampaw talaga ang makina ngan... Nagkaroon aq nyan Dati... Nanlumo aq... Grabe... Mas panalo pa nga ang Dominar jan pagdating sa Engine Power... Hnd q kailanman magugustuhan ang NK 400 na yan...
Yung parang ingay sa ECU hindi yun galing sa ECU sa fuel pump po yun. Lahat po ng motor na naka FI pag turn on nyo ng ignition automatic aandar yung fuel pump kaya maingay talaga pag tinurn on.
Sa lahat ng bagay meron tinatawag na pros and cons.... meron din sinasabing-“you get what you pay for”...dpt nung una pa lang na consider mo na ang bigat nyan.
una kaya delay ang turn on ng headlight ay para di sya sabay kumain ng kuryente sa starting....kapag umaandar na ay saka sya mag turn on after a few second...second ay fuel pump ang narinig mo na gumagana pagkaswitch mo...marunong ka ba magabasa ng manual? clutch madami paraan mapalambot ito...delay ng throttle ay dahilsa cable sya, di sya tulad ng iba na fly by wire na,,,at sa init mas maiinit ang duke390 dyan
SIya yung type ng owner na casual yung hindi talaga ma hilig mag buting2. ganda ng motor ang sarap palitan ng hydraulic clutch para ma bawasan ng tigas
PA-SHOUTOUT LODS!!...ganda ng mga review mo. Kung wla pa bagong uploads si Sir Zach dito ako palagi nakatambay sa channel mo. Tamang nuod2 lng during breaktime hehe. RS
I tink walang issue sa head light paps, even HID head light ganyan din, kahit sa mga 4wils ganun din, iwan ang fingger, nk400 user din ako paps😇 pwd mo fluid type ang clutch nya🤣
ngayon ko lang napanuod kasi ngayun lang ako nag ka interest kay cf moto 400 nk. next time mas maganda sana kung ang ireview ay yung full stock... no after market. yun lang naman.
Kahit hindi ka nga expert boss Jao pero very informative, transparent at my sense of humor naman yung mga vlogs mo kaya maraming viewers ang nanonood ng videos mo. God bless sayo boss Jao.
Hi Sir Jao, Napa subscribe ako tuloy, hehehehe. Maraming salamat sa review. atleast meron na akong guide pag natuloy na kumuha ako ng BIG Bike, Yes, gusto ko sana ang CFMOTO 400NK, pero tama ka rin po na kung para sa First timer na BigBike owner ay good na sya. Although I will still look for my budget adjustment para sa FisrtLove ko na Ninja400 (hindi ko alam ang tamang model). Hope to see you sometime. Be Safe Always and Ride Safe. Thanks.
Ung maingay boss un ung gas pump mo ganyan talaga yan hehe..at ung head kight mo mas maganda un na nahuhuki kasi untiunti nyang i distribute ung supply o boltahe sa ibat ibang accessories para d mabigla wiring and battery
ganyan talaga may tunog talga pag e on mo yung motor nrmal lang yan kasi mayroon yang computer box pati sa raider fi ganun din kaya ng sync lang po yan
Da Best ka tlaga mag Vlog idol.. parts by parts maganda ang kuha at maganda ang explanation.. keep it up idol.. and pa shout out nadin sa mga next video mo..
Ganyan magpaliwanag ang owner na basta na lang bumili ng bike. Review muna bago bili. Dame mo reklamo sa bike mo. Eh basta ka lang naman bumili. Review ka muna ng gusto mong bike bago mo bilhin Nabibigatan ka sa bike mo shempre bigbike yan. Tapos 5'4 ka lang. Malamang ramdam mo bigat nan Hindi agre ang torque nan. Kasi nga beginner bike. Kung gusto nyo na matorque bumili kayo ng mas mataas na CC
Baka yung pagbalik ng RPM kapagnag menor na ay ng dahil dyan sa Bar end baka sobrang higpit lang o hindi nilagyan nung rubber spacer o manipis lang yung rubber spacer pero pag hindi naman eh nasa makina na ata yan😂 dun sa clutch naman merong solusyon dyan, bili nalang po kayo ng clutch lightening sa Zero One Moto, ganyan din ginawa nila Tambyolo at Breezy.
Mahirap yan idol a? Hehe. Para sakin go for NK. 2 cylinder na and budget friendly. Mas malaki din tignan. Either way both are great machines naman sir.
Palagay ko kahit madaming cons to. Simple lang din yung mga cons tama ba ako?. Di ako masyado marunong sa mga motor. Pero kung yun lang din pwede na siguro. 😊
mas oks ba yung dominar 400ug dito boss? in terms ng ride quality saka ease of use? napanood ko rin yung dominar review mo boss torn ako dito sa dalawa. pang weekend ride lang rin if ever mostly expressway and with backride..
thanks sa review, maybe ill go with Duke or Svart for my 400cc bike.. lighter and faster sa arangkada.. Previous Yamaha MT 15 user ako, feeling ko madidissapoint ako sa torque ni NK.
Shout out po sir Jao,.. Nice Review. That's will be my first naked big bike 😁🏍️ Porma at performance pa lang solid na at mura pa. Yung bigat kaya naman. More power sa channel mo 💪🏻
2:28 about the long whining sound. He meant fuel pump. The noise is too long for him i think that's what annoys him. Also we made this video for you guys para malaman natin yung pros and cons ng bike. Kung madami man siyang nasabing cons at least aware tayo diba. So please let's respect each other's opinion. May mga kanya kanya naman po tayong preferences. Maraming salamat po mga lodi.
Tama ka don..
pppp
Tama paps fuel pump priming same sa kotse para always ready yung fuel bago istart.
Sir tama ka fuel pump un, kahit sa sasakyan normal un fir the fuel pump to engage once na on ang susi.
true. mag stop sya once m reach ung specific fuel pressure. pag andar ng engine, andar sya ulit. sa honda click po madali sya marinig. pero d lang pansin lalo pag nka cover and nka sara ung seat.
more power po sir. uso dirt bikes. penge kami idea ng mggandang old and new bikes :)
Yung delay ng headlight bro is for proper power distribution sa startup. advantage yan sa lifespan ng battery. And in reality hindi ka naman sisibat kaagad kapag kakastart mo lang ng motor. ung tunog sa pag ON mo ng ignition ay fuel pump. pag big bike medyo may katagalan talaga.
Tama..!!tsaka yong delay ng throttle natural yan pgnka neutral..
True
Yan palang ata nagamit niyang 400cc pagbigyan niyo na.
@@serjay5170 Browse mo channel niya para malaman mo :)
@@serjay5170 yan pa lng mismo ang chinese brand na nagamit niya wag na kayo over protective sa mga nk nyo, tignan nyo na lng ang library niya
Very humble nung owner..khit daming cons sa moto nya
Comparing Z400 and NK400. Since parehas ko na to nagamit, If pagdating sa city driving, I'll go to Z400. Pero kung hanap mo talaga express way driving. I'll go with NK400 kasi mabigat sya hindi ako masyado tinantangay pag nagdadaan sa NLEX. Yung z400 grabe, feeling ko talaga hinihitak ako pag may mga kasabay na sasakyan.
Love the owner, Napaka Honest salute sayo sir❤
Anak ko yan 😊
❤️❤️❤️
best non-bias review from the owner
🤘
Pinagpipilian kong bilhin soon Dominar400, Z400 at NK400 pero may napili nako at yon si NK400. Although gusto ko din si Z400 pero pipiliin ko ung mas mura at okay din hehe salamat talaga sa vlog nato
new NK400 owner and beginner riderhere.. legit na legit lahat ng sinabi nyo..haha! yung bigat wala na tayong magagawa jan..ung clutch pwede pa daw palambutin
congrats on your new bike sir!
may nagbebrnta Kasi sa akin nk400 165k presyo Niya 14k+ odo Niya at worth 25k ang nadagdag na accessories.ayos na kaya yun di kaya ako luge?
idol ko tlga to si Jao sa mga reviews. very smooth and detailed
delay sa ilaw.. yan po ay dahil s relay. avoid pundi ng bulb.
ung sound, sa fuel pump po un. normal lng un. pag wala sound, malamang not working.
matigas n clutch, sa laki ng engine, tigas ng clutch springs, normal na matigas. mg sliding yan if malambot spring. pede nmn conver s hydrolics. marami after market na mabibili.
response, ung hinahanap nyo na response, s 3 cylinder pataas makita.
opinion ko lng base sa experience as mechanic.
Thanks sa info bro
yan sabi ng asawa ko sir
Rev-hang ang tawag dun. Hindi agad agad sinasara ng ecu ang throttle body pagbitaw mo ng throttle to avoid lean afm
Pwede po kaya i reprogram yung ecu?
Love this review... very simple and informative
Ang alam ko kaya delay ang pag on ng headlight kasi kailangan muna maging stable ang idle ng engine bago mag automatic on ang ilaw. Kasi halimbawa nag start ka ng engine tapos nag on agad ang headlight then hindi pa stable ang idle ng engine tapos biglang namatay ang engine dahil hindi pa nga stable edi patay ulit ang ilaw tapos pag start ulit ng engine on ulit ang ilaw dun po masisira agad ng headlight bulb lalo na pag nagpalit kana ng LED. So parang safety feature na yun ng motor para sa headlight bulb mo.
opo tama po kyo
Grabe from 400 subs to 32k!!🎉🎉🎉 More subs lods!
The delay is because the ecu is programmed for the stock exhaust then changing to aftermarket exhaust is the cause of the delay youll need to tune it like ecu relfashed and remap. To fix the throttle delay dont blame the motorcycle itself for that its your fault. Also the whining soud your talking about is its fuel pump you cant do anything about it its normal. Try to review the new 400nk sir jao.
Hindi yata nila alam un
ruclips.net/video/sv4J2WNezvU/видео.html gonna leave it here for you.
Hahaha🤣 boss jao paki unplug yong socket ng fuel pump naiirita sya sa tunog
normal lang yan bro feul pump ang tunotunog nyan kasi naka efi na sya.
satisfied talaga f ikaw ngrereview lods jao bka pwidi mo naman e full review ang long term ng cf moto CL-X-700, abanger's her🙋♂️
Sana magkaroon din po kayo ng review ng nk650. Nakakacurious po kasi lalo na yung top speed nya. Yun lang naman po. Salamat! Ride safe and God bless!
Pareng jm parang carwash boy lang kung titignan. Napaka simple
yung sa 2:33 yung maingay nariring ninyo po is yung fuel pump. lahat ng motor ganun na po iyon. lalo nat pag malaking CC ang gamit ninyo.
Boss Ampaw talaga ang makina ngan... Nagkaroon aq nyan Dati... Nanlumo aq... Grabe... Mas panalo pa nga ang Dominar jan pagdating sa Engine Power... Hnd q kailanman magugustuhan ang NK 400 na yan...
may nagbebrnta Kasi sa akin nk400 165k presyo Niya 14k+ odo Niya at worth 25k ang nadagdag na accessories.ayos na kaya yun di kaya ako luge?
@@rafaeldurana642 Mas maganda ang GT 400 kesa NK... malayo
Yung parang ingay sa ECU hindi yun galing sa ECU sa fuel pump po yun. Lahat po ng motor na naka FI pag turn on nyo ng ignition automatic aandar yung fuel pump kaya maingay talaga pag tinurn on.
Si breezy ganyan din ang motor pero ung mga problema zero one moto ang nag ayos pero hangang sa ngaun wala syang dislike sa nk400 nya
Kaya nga sir
NK400 po gamit namin ng BF ko, solid 💯 sana madala pa kami sa malalayong lugar! Pashout out sa next vlog Lodi!
wag ka magalala at ddalhin ka sa langit ng boyfriend mo.for sure aabot din ng langit ang pag ungol mo duon
@@fastmovers7753 TALAGA BA KUYA?
ayos ka talaga magreview ng motor idol hindi nakakaantok panoorin.
Shout out lods from new zealand,very informative content mo lods sarap panoorin dahil mahilig akong manood ng mga moto vlog
Sa lahat ng bagay meron tinatawag na pros and cons.... meron din sinasabing-“you get what you pay for”...dpt nung una pa lang na consider mo na ang bigat nyan.
Salamat sir jao..now nakapagdecided na ako.nk400
Subscribed since 18k palang to palaki na ng palaki Channel mo boss. Road to 100k subs lezzgo!💥
Parang maganda magkaron ng 2023 version neto sir Jao. To see the improvement from the brand, kung meron man haha
Very Honest reviews,. More power to you Jao!
maraming thank you sir!
una kaya delay ang turn on ng headlight ay para di sya sabay kumain ng kuryente sa starting....kapag umaandar na ay saka sya mag turn on after a few second...second ay fuel pump ang narinig mo na gumagana pagkaswitch mo...marunong ka ba magabasa ng manual? clutch madami paraan mapalambot ito...delay ng throttle ay dahilsa cable sya, di sya tulad ng iba na fly by wire na,,,at sa init mas maiinit ang duke390 dyan
SIya yung type ng owner na casual yung hindi talaga ma hilig mag buting2. ganda ng motor ang sarap palitan ng hydraulic clutch para ma bawasan ng tigas
PA-SHOUTOUT LODS!!...ganda ng mga review mo. Kung wla pa bagong uploads si Sir Zach dito ako palagi nakatambay sa channel mo. Tamang nuod2 lng during breaktime hehe. RS
Shoutout naman idol🙌🔥 17 seconds first view hehehe more power idol! 💪🔥
salamat sir jao at sa kasama natin malaking tulong ang mga constructive criticisms na ganyan.
I tink walang issue sa head light paps, even HID head light ganyan din, kahit sa mga 4wils ganun din, iwan ang fingger, nk400 user din ako paps😇 pwd mo fluid type ang clutch nya🤣
Yan tlga Ang gusto ko sa mga video mo sulit Ang Linaw
ngayon ko lang napanuod kasi ngayun lang ako nag ka interest kay cf moto 400 nk.
next time mas maganda sana kung ang ireview ay yung full stock... no after market. yun lang naman.
Kahit hindi ka nga expert boss Jao pero very informative, transparent at my sense of humor naman yung mga vlogs mo kaya maraming viewers ang nanonood ng videos mo. God bless sayo boss Jao.
Idol maraming salamat sa shout out, boses mo pa lang pogi na hahaha nambawan stay safe
no sir. maraming thank you sayo dahil wala kang sawang sumusuporta sa channel natin so salamat salamat.
Buti nalang may mga ganitong vlog na nagbibigay info. For info
Keep on vloging to help the world informative.
Hi Sir Jao, Napa subscribe ako tuloy, hehehehe. Maraming salamat sa review. atleast meron na akong guide pag natuloy na kumuha ako ng BIG Bike, Yes, gusto ko sana ang CFMOTO 400NK, pero tama ka rin po na kung para sa First timer na BigBike owner ay good na sya. Although I will still look for my budget adjustment para sa FisrtLove ko na Ninja400 (hindi ko alam ang tamang model). Hope to see you sometime. Be Safe Always and Ride Safe. Thanks.
dont rush. soon makukuha mo din dream bike mo. ride safe bro
Ung maingay boss un ung gas pump mo ganyan talaga yan hehe..at ung head kight mo mas maganda un na nahuhuki kasi untiunti nyang i distribute ung supply o boltahe sa ibat ibang accessories para d mabigla wiring and battery
ganyan talaga may tunog talga pag e on mo yung motor nrmal lang yan kasi mayroon yang computer box pati sa raider fi ganun din kaya ng sync lang po yan
Da Best ka tlaga mag Vlog idol.. parts by parts maganda ang kuha at maganda ang explanation.. keep it up idol.. and pa shout out nadin sa mga next video mo..
Shout out lodi ,next review honda CB650R naman lodi
Isa sa pinaka gusto kong motovlogger.🤘
New subscriber here
Laftrip😂
Swap daw sa Honda click😂😂😂
haha,ok lang yan bro.. kulang lang yan sa check up.. wag ka na masyadong magrklamo kasi sa price range nya ay panalo na yan..
Sir Jao, mga cruiser type din sana like honda rebel 500 😍
Second this sir jao. Honda Rebel curious din ako.
Pati na yung kawasaki vulcan S
rebel 500 please
Naka lukot lang ung cable wire ng clutch nyan lagyan mo lang ng oil...at sa delay tratel addjust mo lang ung ung cable bolts nya.
Kuya JM lang sakalam!!
CLX 700 naman sana, lalo na yung Heritage or yung Adventure kung meron na🙂
new subscriber here, nice vlogs jao, very informative and unbiased, keep up the good work... 👍
Maraming thank you sir! 🤜🤛
Hi idol new subscriber ako Kasi Ang Ganda Ng content mo at isa pa tga sm molino ako
Delay headlight kc may relay po yan sinadya talaga.. sa delay trouttle naman sa cable yan mabagal ang balik need lubricant.
Ganyan magpaliwanag ang owner na basta na lang bumili ng bike. Review muna bago bili. Dame mo reklamo sa bike mo. Eh basta ka lang naman bumili. Review ka muna ng gusto mong bike bago mo bilhin
Nabibigatan ka sa bike mo shempre bigbike yan. Tapos 5'4 ka lang. Malamang ramdam mo bigat nan
Hindi agre ang torque nan. Kasi nga beginner bike. Kung gusto nyo na matorque bumili kayo ng mas mataas na CC
Nice review Jaomoto... Pashawtawt naman jan! RS!
Pa shout idol... Solid salamat idol sa review mo.. Yan balak ko tlaga final desisyon Kona..hehehe affordable Kasi. ridesafe idol
Galing ng review napaka honest nyo po.
Boss jao when ang full review ng new version ng nk 400? Still waiting labyu boss jao ❤️
Ride safe bro.Just arrived pinas.Back to ride.
Taga parklane lang pala kayo sir hahaha solidd
Nice men. Ingat po sa pag drive.🍻🍻
Galing mo talaga idol.mag review salamat sa info more power💪safe ride planning to buy soon nk400
idol cutepie, baka ma review nyo po nk650, kaunti lng price difference sa nk400 😘
Fuel pump yang tunog. Same ng mga kotse pag nka switch on.
Normal lang na ganyan performance budget bike kasi.
Shout out po sana 🥺
Ganda nito, pero kailangan ko muna i-master ang weight nito bago ako makagamit ng nk400. Overall, ayos gamitin
Mabute na lng nakita ko ung review na to salamat sa inyo lods
may nagbebrnta Kasi sa akin nk400 165k presyo Niya 14k+ odo Niya at worth 25k ang nadagdag na accessories.ayos na kaya yun di kaya ako luge?
Full support 🤠🤠
Baka yung pagbalik ng RPM kapagnag menor na ay ng dahil dyan sa Bar end baka sobrang higpit lang o hindi nilagyan nung rubber spacer o manipis lang yung rubber spacer pero pag hindi naman eh nasa makina na ata yan😂 dun sa clutch naman merong solusyon dyan, bili nalang po kayo ng clutch lightening sa Zero One Moto, ganyan din ginawa nila Tambyolo at Breezy.
Un about sa gas tank. Fuel pump po iyon normal lng po un :)
idol shoutout naman jao jao jao jao jao......ur the man
lods para sayu anung maganda, NK400 or Duke 390? nice review lods!!galing
Mahirap yan idol a? Hehe. Para sakin go for NK. 2 cylinder na and budget friendly. Mas malaki din tignan. Either way both are great machines naman sir.
@@jaomoto thanks sa sagot idol!! starting today taga hanga una ako,see soon on the road idol!
BOSS wow angas talaga ni NK400
Palagay ko kahit madaming cons to. Simple lang din yung mga cons tama ba ako?. Di ako masyado marunong sa mga motor. Pero kung yun lang din pwede na siguro. 😊
Nice review idol .. sir voge 500r nmn isunod mo haha
mas oks ba yung dominar 400ug dito boss? in terms ng ride quality saka ease of use? napanood ko rin yung dominar review mo boss torn ako dito sa dalawa. pang weekend ride lang rin if ever mostly expressway and with backride..
Same question. Sana masagot ni sir Jao.
Up
Up
Boss jao review mo yung 2022 nyan dami na kasi inupdate
Wow 5'4 same height mag pag asa kami sa big bike hehhe
ipa reroute mo lang po sa casa ang cable ng clutch mo sir gaya ng ginawa nila sa NK400 ko ngayon kaya na kahit isang daliri lang..
Yung ingay sir normal po yan kasj yan yung sa Fuel pump nya. Kong hindi na yan tutunog meaning palitan na yan. Rs po.
Yung sa clutch naman madali lng yan ayusin pa install ka ng clutch lighten
Ung ingay sa pag on ng ignition key ay fuel pump, kahit sa 450nk ganyan din
thanks sa review, maybe ill go with Duke or Svart for my 400cc bike.. lighter and faster sa arangkada.. Previous Yamaha MT 15 user ako, feeling ko madidissapoint ako sa torque ni NK.
Kung galing Ka tlga sa MT series
Mabibitin Ka sa torque ni NK lods..
Pass Ka sa NK mabibitin Ka sa hatak..
Unlike MT's
Ayos ang vid sir. Ask ko lang pwede kaya mag practice kay nk400 hehe from nmax
Shout out po sir Jao,.. Nice Review.
That's will be my first naked big bike 😁🏍️
Porma at performance pa lang solid na at mura pa. Yung bigat kaya naman.
More power sa channel mo 💪🏻
Pang hatag og motor ser 😁😁😁😁😁
Sanaol kumpleto stickers ng mga legendary vloggers
Very good boss Ang video mo slamat
boss mag review ka naman ng harley davidson.
Iron 883 sana😭❤️
solid vids mo boss
will try my best sir! maraming salamat sa support bro!
Paps z200 naman ng motorstar... 🙂🙂🙂 Thanks
Sana all lods my 400cc bike,sana magkaroon dn ako niyan lods god bless u
New subscriber here. Ganda mga vids mo lodi. Request ko na yung mga short rider na mga budget friendly mc hehe thanks RS
Ang ganda kaya ng NK400 lalo na ang 2020 model
idol jao sana mag review ka din ng cf moto nk400 2021 may mga binago na kasi sila
Siguro kung SC Project double cylinder gamit ni boss j Jan siguro ma's bulahaw yung tunog kase inline 2 eh diba?
Tanong ko lang boss kung nasa expressway ka na panay hatak ...normal ho ba yong 110celius na temperature nya .
Fuel pump priming. Ganyan pag fuel injected.