튜브리스의 원래 기능은 최초에 타이어를 세팅했을 때 내부를 코팅하는 것입니다. 굳이 주기적으로 실라트 주입을 하지 않아도 됩니다. 실란트를 주기적으로 주입하는 이유는 혹시 주행 중에 타이어의 손상이 있을 때 실란트가 막아주는 효과를 기대하기 위해서입니다. 타이어의 작은 손상은 실란트가ㅠ알아서 막아주니 클린처보다 좋은 면이ㅠ있죠. 그런데, 펑크에 대한 내용보다는 월등히 좋은 주행감과 접지력, 코너링에서 부드러운 컨트롤 등이 장점입니다
자전거 컨셉에 따라 서로 달라서 뭐라 말씀드리기 어렵습니다만.. 평지에서 달리는 맛이면 프로펠. 업힐을 즐기거나 업힐에서도 조금이라도 편하게 타고 싶으시다면 TCR. 이렇게 설명 드릴 수 있겠습니다. 자세한 안내가 필요하시면 무조건 매장 방문하셔서 상담하시길 권해드립니다.
별바이크님의 언어가 훌륭합니다. 자전거보다 더 고급스러운 표현이 믿음을 갖게 합니다.
좋은 말씀 감사합니다.
으어....정말 예쁘다.....
마진 파미 정말 잘 설치해주셔서 점점 숫자의 노예가 되어가고 있습니다 ㅎㅎㅎ 정말 감사합니다
부산사는 자이언트 컨텐드 입문자입니다.
싯스테이 위 구멍2개의 용도,
싯스테이 아래 양쪽구멍은,
어디에 사용하는지 궁금합니다!
😅💦
Fender 다는 구멍입니다.
그런데 국내에는 휀더가 공급되지 않습니다.
저 휠셋은 튜블리스만 가능한가요? 튜블리스면 주기적으로 실란트 작업을 해줘야 된다고해서 번거로울것 같아서요
튜브리스의 원래 기능은 최초에 타이어를 세팅했을 때 내부를 코팅하는 것입니다.
굳이 주기적으로 실라트 주입을 하지 않아도 됩니다.
실란트를 주기적으로 주입하는 이유는 혹시 주행 중에 타이어의 손상이 있을 때 실란트가 막아주는 효과를 기대하기 위해서입니다.
타이어의 작은 손상은 실란트가ㅠ알아서 막아주니 클린처보다 좋은 면이ㅠ있죠.
그런데, 펑크에 대한 내용보다는 월등히 좋은 주행감과 접지력, 코너링에서 부드러운 컨트롤 등이 장점입니다
slr0와 구형 케이덱스는
옛날 듀라 휠셋과 rs80 정도의 차이라고 볼수 있을까요? ㅎㅎㅎ
어드뱅1거ㅏ 고민하다가 결극 프로0 질렀습니다. 주말에 인수할 날이 기대 되네요
듀라와 RS80 차이정도까지는 아닙니다.
충분히 케이덱스에 비비는 휠셋이라고 생각합니다.
출고 축하합니다.
Propel pro 0 랑 비교하면 어떤걸 추천하시나요 ?
자전거 컨셉에 따라 서로 달라서 뭐라 말씀드리기 어렵습니다만..
평지에서 달리는 맛이면 프로펠.
업힐을 즐기거나 업힐에서도 조금이라도 편하게 타고 싶으시다면 TCR.
이렇게 설명 드릴 수 있겠습니다.
자세한 안내가 필요하시면 무조건 매장 방문하셔서 상담하시길 권해드립니다.
진짜 이쁘네요..ㄷㄷ
안녕하세요 이번에 기변할려고 하는데 사이즈때문에 고민이네요 174/인심80인데
S할지M을 할지ㅠ 어떻게 좋을까요? 선택하면 전화드리겠습니다
S사이즈가 잘 맞습니다.
가격 진짜 착하네요
m/l 사이즈는 무게가 어느정도 되려나요?
100g 정도 늘지 읺을까요? 프레임 커진거 무게만 생각하시면 됩니다.
휠셋무게는 어느정도나 될까요?
실측은 안해봤습니다만... 1400g?
확실히 선이 없으니 이쁘네요