в первом рейсе я седым стал из за навигации, заехал даже в женский монастырь в тупик, а мне алиса : развернитесь, там дворик и туристов тьма, опыта 2 дня вождения!!! зато научился разворачиватьс там где зрительно это невозможно, в итоге понял самый точный навигатор это седой старик на стоянке
Богдану как всегда лайк за не блогодарный труд, всегда найдутся умники. Начинал с карт портянок для каждой страны и на листочке маршрут прописывал, сейчас iGo trak на 7' Wind на 256 оперативки, буду богатым на Том Том расширюсь. Всем удачи на дорогах и помнить ты не один на дороге.
Привет Богдан!!! Навигация-это очень помогает в дороге! Как то приходилось из Москвы ехать в Западную Сибирь, пользовался как навигатором так и большим атласом автодорог
Не бывает идеальной навигации. Я за 10 лет работы много навигаций опробовал, и оригинальные дорогущие и китайские чуть ли не за 20 евро. На сегодняшний день остановился на планшетах на андроиде. Любой известной марки, неважно. Главное чтобы внутренней памяти было не меньше 16 гб а оперативной памяти не меньше 2 гб. Установлен на планшете IGO Primo, самая пиратская ломанная, подвальная версия, обновляются карты в том же подвале. И к примеру в Польше обошлось мне это всё с присосками и креплениями порядка 150 евро. Спутник ловит везде и отлично, всегда планшет можна подвязать к интернету, можно разделить экран на пополам и в другой половине экрана паралельно открыть Гугл карты или Вазе.
Случайно в зял Becker и очень доволен. Спутники видит супер. Иногда на пароме перед съездом уже показует! 600 злотых на границе Польша Германия. Недалеко от Анжелики на bp заправке с уже установленым igo prima и картами за 2020. А теперь узнал что у Вас, Богдан, опыт с ним положителен. Еще на телефоне паралельно пользуюсь google map, roadslord и карголинк для поиска паркинга.
В начале 2000х из сибири до Гродно,первый мой дальний рейс,по такому нафигатору,да в советские времена вешь не заменимая.Но сейчас развязки,дороги строятся быстрее чем печатаются карты.
Навигация вечная больная тема, я думаю много ДТП происходит когда дорога отличается от карты навигатора или диспетчер меняет задачу, и водитель судорожно начинает на ходу пытаться перестроить маршрут и поставить какие то флажки и вообще разобраться куда ехать. Когда еду в не знакомое место пишу на бумажке пару строчек с номерами дорог и названиями основных городов на маршруте, и если какие-то ремонты и тд, куда проще глянуть в бумажку и по знакам поехать в нужную сторону
Какая бы навигация не была надо чтобы и в голове была какая-то пространственная ориентация, умение пользоваться навигацией. Постоянно следить за обновлениями. Но самый лучший вариант это при движении в заданную точку поинтересовался у коллег или при созвоне с клиентом о особенностях подъезда. Тем более, что зачастую клиент знает свой район лучше навигатора и вдобавок у него заинтересованность в быстрой подаче машины на выгрузку, что способствует экономии затрат. Он может скинуть и ориентиры которые помогут быстрее проехать к нему. Сколько лет уже гоняю по Яндекс Навигатору и даже если он чудит, то зная местность его можно привести в чувство. Сейчас они возятся с грузовой версией и иногда маршрут у них получается. Если добавить памяти на планшете и загрузить нужные области и можно ехать без интернета. И самое главное, прежде чем поехать хотя бы пролистать маршрут который нарисовал навигатор и сразу подкорректировать его ошибки. А учитывая, что 3D прорисовка объектов улучшилась можно понять как проехать к объекту.
Богдан привет! Ещё пару дней на карантине в Фениксе. Думал задать вопрос Юре, как правильно пользоваться навигацией для грузовиков. Давно пользуюсь Pioner 7 дюьмов. Установил IGO Primo для грузовиков, а он совсем не такой как Navitel. Рад что ты в Фениксе 13 и 14 марта. Если буду ещё в Варшаве,заеду пожать тебе руку.
Катаюсь по Англии, знакомые коллеги которые работают по фермам сравнивали Гармин Dezl v Tomtom 6200 в плане прокладывания маршрутов в реальном времени (пробки/объезды) .... в итоге garmin-ы продали и перешли на Tomtom. Такие вот дела.
Доброго времени суток! Беккер - хороший выбор,о нём слышал только положительные отзывы,не смотря на то,что использует он карты компании Here,те же что и айго.Когда то давно был у меня старенький Гармин,но он утратил моё доверие именно по причине плохого алгоритма расчёта маршрута.Пользуюсь китайским Prestigio,жаба виновата)) Карты научился заливать сам,на айго это не так сложно как на томтоме или гармине.Одной навигации мало,всякое может случиться,обязательно нужно иметь резервную систему.Ну и как правильно ты говоришь,навигатор- помощник а не командир,всегда помним об этом.Это моё субъективное мнение,всем удачи на дорогах)))
2:17 Ооооооооо Богдан!!! Вот это навигатор, молодые люди даже наверняка и в глаза не видели подобных "устройств"))))!!!! Уж одно могу точно сказать, даже если в дороге навигатор работающий от бортовой сети выйдет из строя или пропадет сигнал со спутника, то данное "устройство" которое вы держите в руках, всегда вас приведёт в нужную точку. !!!!
@@eblantus Чтобы по этим навигационным приборам ездить, нужно иметь не заурядный склад ума! А чтобы нагадить в комментариях, много ума не нужно!! Адьёс!!!
@@user-dj6rj5ii7v Разница между 6250 и 6200 - это Live Traffic. Один - пожизненно, другой - всего на 1 год. Некоторые из важных вещей - это настройки. Сразу выбирайте для расчета самый быстрый маршрут, а не самый короткий, а когда будет более быстрый маршрут, он должен информировать вас, а не изменять маршрут самостоятельно. Многие люди не знают, чтобы перезапустить его, нажмите и удерживайте on/off пока не отобразится "Tomtom". Стоит своих денег, он выполняет 30% вашей работы.
специальный девайс однозначно лучше, особенно если нацелился на долгосрочную работу,но в России можно купить подходящий для навигации планшет за 50-60 евро. при таком раскладе,при такой разнице в почти 10 раз конечно задумаешься на что потратить деньги. если финансы склоняют к покупке китайца,то вот минимальные требования: память планшета 16гб(карта памяти здесь не учитывается),оперативка 1гб, яркий экран и громкий звук. из опыта эксплуатации китайца: запитывать планшет лучше через пауэрбанк и через хороший шнур( на планшете уже сэкономил).как можно реже- в идеале никогда) не трогать маленький разъем- микроюсб,если надо отсоединить планшет,по лучше с более мощного конца. а на жаркое время приклеивать сзади белый лист от перегрева батареи( актуально когда на 45' ушел в магазин,планшет работает,окна закрыты,солнце в лобовое светит) ну и научиться самому устанавливать новые карты- не сложно в общем-то,один раз сделал и запомнил
Спасибо за вашу работу. Как всегда вежливо и без матюков. От других блогеров тошнит, ё... бл...,пи... ну и так далее. Скажу от себя.Для суперпрофи водил по Европе наверно нужен и навигатор профи. Я уже пятый год гойдаюсь по Европе и обычный планшет Леново за сто долларов с IGO хватает для работы.Но думать головой надо. Удачи всем.
Приветствую тебя Богдан,здоровья тебе, твоей семье,родным и близким,просьба к тебе как коллеге профессионалу,скоро начнутся рейсы на Европу у нас,хочется услышать от тебя как от мастера своего дела советов для начинающего межлународника!заранее спасибо!
Богдан. Есть Гармин про. Том том. А основная масса ездит с айго. Вот тут планшет или винда. Это ещё одна ветка. Спасибо ребятам из точки интиреса создали кучу дополнительных точек
Как обычно, хоть и с опозданием лайкос прожал, видос просмотрел, но добавить ни чего не могу по сути вопроса, потому что у меня стоит в машине навик который отсканировал твой Атлас и дорогу кажет как может, поэтому кооперирую его с гугл-бабой и смотрю на указатели на дороге, их ни кто не отменял)))
Богдан привет! Спасибо за ролики и всё очень здорово. Есть вопрос по связи,дай пожалуйста ответ,какую связь подключить что бы был всегда интернет и желательно что бы не менять сим карту
Привет, Богдан! Давно слежу за твоими публикациями. Респект и Уважуха. (сленг) . Не всегда с тобой согласен, но многое, благодаря тебе, переосмыслил. Спасибо! У самого стаж с 87, в професси на длинномере с 98 года. За пределами СССР по работе не бывал, а сейчас и за пределами РФ. Но ходил и в Мурманск, на Кавказ, в Уренгой, а я Якутия и Владивосток так это дом родной. Сам я из Красноярска. И вот я читаю коменты про навигацию и диву даюсь. Завтра рухнет интернет, ну вдруг, что делать будут, те кто смеётся над бумажным атласом. Потренируйтесь у нас, где на 2000 км. нет ни какой связи и "язык до Киева доведёт" тоже не прокатывает потому, что один в поле. И будешь воином или сдашься от тебя зависит. И как объяснить залетным, распальцованным, молодым орлам, что Сибирь, это не Европа. Может ты, Богдан поможешь (у тебя получается). Разясни молодежи, что иметь ватник, валенки и цепи в арсенале порой важней, чем шлюху на спальнике. Ведь замерзает их с каждым годом все больше и больше. Прости, что длинно и коряво. С Уважением! Владислав!
P.S. Дети асфальта, автобанов и девайсов. Но даже динозавры враз вымерли. А мы вроде, как разумные. Может я не прав, но профессионалы вымирают, а жаль! И это страшно.
P.S.S. Извини, если обидел. Много почерпнул у тебя анализ геометрии при маневре. Куда смотреть, какие габариты отслеживать. Вроде элементарно, а другим объяснить не могу. Пользуесь твоей подсказкой на стаканчиках к оси кручения. А в диференциале в твоём объяснении и с видео я разобрался в 50 лет. Век живи, век учись. Жду новых знаний от тебя! Пока!
Байдуже який навігатор! Важливо де він закріплений !.. У "збоченців" на лобовому склі ( навіть видів обмотують фольгою шоб не перегрівався ), а в " нормальних пацанів " - на панелі приборів ! + він завжди в тіні та до него достаєш рукою, а не тицяєш олівцем ! Най щастить !
Привет, Богдан. Полностью с вами согласен. Лучший навигатор это голова и атлас дорог который вы показали. По навигатором очень важный параметр это оперативная память, желательно от 2ГБ и выше. При такой памяти навигация работает быстро. По GPS приёмникам разницы нет, что в телефоне или планшете, навигаторе. Важно держать его подальше от боксов оплаты дорог.
Добрый день . Сначала был том том но после того что перестали наживаться половина сохранённых мест (на компьютерной карте работают ) перешёл на гармин. Плюсы Гармина 1 Недавно (1 год) выпущеная модель 2 Показывает сколько до перерыва 3 Предлагает места остановки на перерыв. 4 Показывает сколько проехал сегодня и сколько за неделю. 5 На карте показывает маршруты по которым ехал синими точками так что можно вернуться назад тойже дорогой несмотря что навигатор предлагает ехать по другой. Из минусов непоказывает ремонты дорог (объезды) Пользуюсь DEZL LGV 700 MT-S ДОВОЛЕН . Минусы Том тома 1 половина сохранённых мест неработает 2 Железо устарелое а карты растут вот и начинает зависать и глючить 3 предлагает объезд где ненадо Пользовался TOM TOM GO PRO 520.
Здравствуйте Богдан, я смотрю ваши видео и извлекаю пользу, спасибо вам за ваш труд. У меня вопрос. Я начинающий водитель C,CE, в ближайшее время собираюсь сдать экзамен вождение с прицепом, прицеп считается один из самых капризных, с дышлом, впереди с одной осью. У меня просьба снять или объяснить на бумаге как изначально правильно подъехать (постановка ТС относительно порта загрузки, чтобы меньше крутить-вертеть в последствии) и задним ходом заехать на загрузку с прицепом,описанного выше? С уважением Харис.
У меня за навигацию выступают два планшета самсунг 8 дюймов и леново 10.3 дюйма, с двумя чувсвуешь себя уверенней, и что касается качества уровня работы с жпс, то проблем нет...ловят быстро точно без потерь в любую погоду
Спасио болшое за вашу работу у меня есть Гармин 785 но ежу Барселона Париж почти каждьlй день но не-нравится .делает ошибки том том немного лутше но для начинающих лутше igo luna ,pongo показьiвает все дороги луда держать и хорошая видимост . Можно скачать на планшет и ездит нормально.
гугл навигатор и яндекс грузовой навигатор норм, еще навител и igo нормальные, вроде больше нормальных нет. Можно в планшет их установить и спокойно работать, нет смысла покупать отдельный навигатор. Я вообще на телефон устанавливал всё и ездил с ним
Igo на хороший тел поставить - и все супер будет👍. И дешево. Больше года пользую, и по СНГ , и по Европе нормально водит вполне, менюшка удобная. Работает без интернета, а для пробок - Гугл карты на подхвате
На мою суб'єктивну думку найкращий варіант це Igo primo + tom tom 6250 дві різні системи одна другу доповнює. + Том Том добре показує радари всіх типів і швидко себе окуповує.
@@user-vo3vp1gx8m Спасибо за ответ.В том то и дело что трафик пропал чере 1.5 года использования.В некоторых через 1год тоже модель 6250 go professional.
Два года с планшетом Huawei 10.8 дюйма и навигацией IGO, полет отличный. С сигналом проблем никаких нет, так как планшет с сим картой и помимо GPS сигнала местоположение дополнительно определяется по сотовым вышкам.
нетолько по сотовым но и сигналом стационарных WiFI но неодна программа не сможет вести в режиме навигация без сигналов GPS... определение местоположения через интернет по сотовой и др системам называется A-GPS и служит для ускорения определения местоположения для основного GPS.. особенно после холодного старта
Сам думаю планшет брать, однако столкнулся что те что 7-8 дюймовые слабые мозги, нормальные планшеты сейчас 10 ти дюймовые, как ваш. Вопрос, полиция нервы не выносит за размер ? И где лучше ставить такой размер на стекло или на панель?
Эх Богдан) где вы были вчера? Как раз таки ездил покупать навигатор потому что предыдущий не включился как раз таки перед границей, поехал ходил искал искал и остановился на Пионере. Очень нравится карта которая устанавливается на них это вроде как Айго, очень простая и куча настроек. И кстати предыдущий навигатор так же Пионер покупал ещё 6 лет назад в полностью устраивал главное вовремя обновлять карты с ним объездил целую Европу но увы он своё отслужил. Теперь посмотрим как этот будет служить покупал за 1800 или 50€
@Анатолий Анатолиевич а, всё понял (без цитаты не сразу разберёшь, о чём речь идёт). Да, у пионеров нормальные экраны. У других китайских навигаторов до 60 евро они очень блёклые. У меня не пионер, а какой-то XGODY. Ещё та хрень)
@Анатолий Анатолиевич -"псевдопольский modecom ... Китайцы умеют сделать хорошо, если заказчик платит" Может и так. Я свой с али заказывал. Повёлся на отзывы и цену
Авто/Мото
в первом рейсе я седым стал из за навигации, заехал даже в женский монастырь в тупик, а мне алиса : развернитесь, там дворик и туристов тьма, опыта 2 дня вождения!!! зато научился разворачиватьс там где зрительно это невозможно, в итоге понял самый точный навигатор это седой старик на стоянке
Как я прям))
Ахахах жесткий опыт)))
С твоими роликами отдыхаю, и даже отвлекаюсь от проблем, спасибо, что ты с нами!!! Тебе как всегда лайк и респект за твою работу!
Для нас ( новичков в этой профессии) ваши советы очень полезны. Благодарю вас.
А вам Богдан дуже дякую і бажаю вам та вашим близьких міцного здоров'я
Ви перший хто викладу повчальні відео вам немає аналогів на RUclips 👍
Спрашивал у вас о навигации, а у вас видео есть на эту тематику.. Респект что отвечали, а не кинули ссылку, как делают другие..
Как всегда интересно и по существу.
Приветствую вас. Отличный канал. Здорово, отлично, помогло. Так держать!!!
Богдану как всегда лайк за не блогодарный труд, всегда найдутся умники. Начинал с карт портянок для каждой страны и на листочке маршрут прописывал, сейчас iGo trak на 7' Wind на 256 оперативки, буду богатым на Том Том расширюсь. Всем удачи на дорогах и помнить ты не один на дороге.
100% сначало своя голова, потом навигация, а не наоборот
Спасибо Богдан! Как и всегда поучительно!👍
Богдан большое спасибо за коментарий про навигацию очень полезное видео
Ура, наконец то. Я давно просил про навигацию!
Привет из Рязани! Все как всегда на высоте! Удачи и здоровья!
привет земеля)
Спасибо Богдан , всё ясно и понятно , доходчиво объяснил
Зашёл что бы поставить лайк! Спасибо Богдан
Богдан дякую за відео, потрібна інформація для таких початківців як я.
Спасибо за полезную информацию
Спасибо за все , спасибо за уроки , я постоянна смотрю ваши видеоуроки, привет из солнечнего Узбекистана.
Уфадан салом
Litvadan salom
Привет Богдан!!! Навигация-это очень помогает в дороге! Как то приходилось из Москвы ехать в Западную Сибирь, пользовался как навигатором так и большим атласом автодорог
Спасибо большое вы очень ясно объясните! Я тоже работаю на Дафе вы хороший мастер в этом деле! 👍
Доброго времени суток Мастер , хорошая тема про навигатор 👍
Спасибо за ваши видео!, многому у вас научился!, всем добра! С меня лайк! Подписка!
Богдан ты всегда прав! 100% Спасибо.
Спасибо за потраченное время. Я с вами согласен. Лайк обязательно.
Здравствуйте Богдан очень рад очередному видео!!!! Все Ваши видео очень полезно и интересно.
Рада
@@user-nb8kq7yh3u т9 правит!!!
Спасибо за всё.Удачи
Не бывает идеальной навигации. Я за 10 лет работы много навигаций опробовал, и оригинальные дорогущие и китайские чуть ли не за 20 евро. На сегодняшний день остановился на планшетах на андроиде. Любой известной марки, неважно. Главное чтобы внутренней памяти было не меньше 16 гб а оперативной памяти не меньше 2 гб. Установлен на планшете IGO Primo, самая пиратская ломанная, подвальная версия, обновляются карты в том же подвале. И к примеру в Польше обошлось мне это всё с присосками и креплениями порядка 150 евро. Спутник ловит везде и отлично, всегда планшет можна подвязать к интернету, можно разделить экран на пополам и в другой половине экрана паралельно открыть Гугл карты или Вазе.
очень полезное видео!!! Хоть не сплетни на стоянке
Долго не было видео да́ваите по чаще вы супер
Езжу по накатаному маршруту, но видео очень полезно и интересно.
*_Спасибо, Богдан!_*
Дякую, якраз підшукую. 👍👍👍
Случайно в
зял Becker и очень доволен. Спутники видит супер. Иногда на пароме перед съездом уже показует! 600 злотых на границе Польша Германия. Недалеко от Анжелики на bp заправке с уже установленым igo prima и картами за 2020. А теперь узнал что у Вас, Богдан, опыт с ним положителен. Еще на телефоне паралельно пользуюсь google map, roadslord и карголинк для поиска паркинга.
Дякую вам, Богдане!
Про нави на стекле согласен на все 💯
Да бывает так, что до него просто не дотянутся, потому что резко дернул и ремень сработал.
Спасибо за видос
Доброго дня Богдан! Дякую за цікаве і інформативне відео. Вітання з міста Лева👍👍👍
В начале 2000х из сибири до Гродно,первый мой дальний рейс,по такому нафигатору,да в советские времена вешь не заменимая.Но сейчас развязки,дороги строятся быстрее чем печатаются карты.
Навигация вечная больная тема, я думаю много ДТП происходит когда дорога отличается от карты навигатора или диспетчер меняет задачу, и водитель судорожно начинает на ходу пытаться перестроить маршрут и поставить какие то флажки и вообще разобраться куда ехать. Когда еду в не знакомое место пишу на бумажке пару строчек с номерами дорог и названиями основных городов на маршруте, и если какие-то ремонты и тд, куда проще глянуть в бумажку и по знакам поехать в нужную сторону
Samsung Tab2 10/1 дюймов, установлен Igo. Очень удобно и то что вы говорите - всё верно. Спасибо.
Какая бы навигация не была надо чтобы и в голове была какая-то пространственная ориентация, умение пользоваться навигацией. Постоянно следить за обновлениями. Но самый лучший вариант это при движении в заданную точку поинтересовался у коллег или при созвоне с клиентом о особенностях подъезда. Тем более, что зачастую клиент знает свой район лучше навигатора и вдобавок у него заинтересованность в быстрой подаче машины на выгрузку, что способствует экономии затрат. Он может скинуть и ориентиры которые помогут быстрее проехать к нему. Сколько лет уже гоняю по Яндекс Навигатору и даже если он чудит, то зная местность его можно привести в чувство. Сейчас они возятся с грузовой версией и иногда маршрут у них получается. Если добавить памяти на планшете и загрузить нужные области и можно ехать без интернета. И самое главное, прежде чем поехать хотя бы пролистать маршрут который нарисовал навигатор и сразу подкорректировать его ошибки. А учитывая, что 3D прорисовка объектов улучшилась можно понять как проехать к объекту.
Богдан привет! Ещё пару дней на карантине в Фениксе. Думал задать вопрос Юре, как правильно пользоваться навигацией для грузовиков. Давно пользуюсь Pioner 7 дюьмов. Установил IGO Primo для грузовиков, а он совсем не такой как Navitel. Рад что ты в Фениксе 13 и 14 марта. Если буду ещё в Варшаве,заеду пожать тебе руку.
Катаюсь по Англии, знакомые коллеги которые работают по фермам сравнивали Гармин Dezl v Tomtom 6200 в плане прокладывания маршрутов в реальном времени (пробки/объезды) .... в итоге garmin-ы продали и перешли на Tomtom.
Такие вот дела.
Планшет7-8ка+ IGO, качество картинки и быстродействие, без лагов
Какой планшет взять?
Доброго времени суток! Беккер - хороший выбор,о нём слышал только положительные отзывы,не смотря на то,что использует он карты компании Here,те же что и айго.Когда то давно был у меня старенький Гармин,но он утратил моё доверие именно по причине плохого алгоритма расчёта маршрута.Пользуюсь китайским Prestigio,жаба виновата)) Карты научился заливать сам,на айго это не так сложно как на томтоме или гармине.Одной навигации мало,всякое может случиться,обязательно нужно иметь резервную систему.Ну и как правильно ты говоришь,навигатор- помощник а не командир,всегда помним об этом.Это моё субъективное мнение,всем удачи на дорогах)))
2:17 Ооооооооо Богдан!!! Вот это навигатор, молодые люди даже наверняка и в глаза не видели подобных "устройств"))))!!!! Уж одно могу точно сказать, даже если в дороге навигатор работающий от бортовой сети выйдет из строя или пропадет сигнал со спутника, то данное "устройство" которое вы держите в руках, всегда вас приведёт в нужную точку. !!!!
@@eblantus Чтобы по этим навигационным приборам ездить, нужно иметь не заурядный склад ума! А чтобы нагадить в комментариях, много ума не нужно!! Адьёс!!!
Класика😆
@@eblantus так это помогло мне в поле
@@eblantus ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ БОРЯ,ПРИГОДИТЬСЯ
@@eblantus этому до сих пор в мореходках обучают.
Таких людей надо брать на работу в Институт, Красавчик Профессор!
Привет, Богдан! Мой первый навигатор на твой очень похож. Начинал по Украине.
Салам: правоe сиденье для видосы 👍
Спасибі за совет
Пользуюсь Tomtom GO Professional 6250 около 4 лет. До этого у меня были 6200 и 5150. Tomtom - самый популярный в Великобритании
Доброго времени суток, хочу приобрести TomTom Go Professional 6250 , порекомендуете к покупке?
@@user-dj6rj5ii7v если денег не жалко, надо брать. Пользуюсь второй год, доволен.
@@user-wd1me3qx6d благодарю за совет
@@user-dj6rj5ii7v Разница между 6250 и 6200 - это Live Traffic. Один - пожизненно, другой - всего на 1 год. Некоторые из важных вещей - это настройки. Сразу выбирайте для расчета самый быстрый маршрут, а не самый короткий, а когда будет более быстрый маршрут, он должен информировать вас, а не изменять маршрут самостоятельно. Многие люди не знают, чтобы перезапустить его, нажмите и удерживайте on/off пока не отобразится "Tomtom".
Стоит своих денег, он выполняет 30% вашей работы.
@@Oleg85ful доброго времени суток, я так понимаю у 6250 Live Traffic "пожизненно"...
Благодарю Вас за отзыв и совет
Удачи в работе
специальный девайс однозначно лучше, особенно если нацелился на долгосрочную работу,но в России можно купить подходящий для навигации планшет за 50-60 евро. при таком раскладе,при такой разнице в почти 10 раз конечно задумаешься на что потратить деньги.
если финансы склоняют к покупке китайца,то вот минимальные требования: память планшета 16гб(карта памяти здесь не учитывается),оперативка 1гб, яркий экран и громкий звук.
из опыта эксплуатации китайца:
запитывать планшет лучше через пауэрбанк и через хороший шнур( на планшете уже сэкономил).как можно реже- в идеале никогда) не трогать маленький разъем- микроюсб,если надо отсоединить планшет,по лучше с более мощного конца. а на жаркое время приклеивать сзади белый лист от перегрева батареи( актуально когда на 45' ушел в магазин,планшет работает,окна закрыты,солнце в лобовое светит)
ну и научиться самому устанавливать новые карты- не сложно в общем-то,один раз сделал и запомнил
Спасибо большое!!!!! Богдан ,Вам можно в универе преподавать!!!
Все очень доходчиво, ясно,по полочкам!!!
Хотел у Вас спросить : идти в дальнобой в 36 лет не поздно ли?
Добрый день, видел ваше видео о Фениксе, решил поехать туда и получить 95йкод.
Сниму видео как все было. Спасибо за ваш труд!)
Було б інтересно почути ваш відгук і переглянути відео. Як що не тяжко скинете мені.
@@user-dk7ic3jm6z якщо все вийде то обов'язково скину!)
А сколько это стоит?
@@KAMAZLife ну що, де відео?
@@zorro4478 на канале
Всё верно😉👍
Спасибо за вашу работу.
Как всегда вежливо и без матюков.
От других блогеров тошнит, ё... бл...,пи... ну и так далее.
Скажу от себя.Для суперпрофи водил по Европе наверно нужен и навигатор профи.
Я уже пятый год гойдаюсь по Европе и обычный планшет Леново за сто долларов с IGO хватает для работы.Но думать головой надо.
Удачи всем.
Подскажи пожалуйста,с карточкой в планшете или без используешь?
@@cleaner7546 Я в этом мало понимаю. Купил планшет и на А4 в Польше мне закачали навигацию. Всё. Таскаю бочку под АДР и все нормально.
@@gorbatenkogorbatenko3799 щас как работает igo ? Какой именно леново?
Спасибо 👍
Приветствую тебя Богдан,здоровья тебе, твоей семье,родным и близким,просьба к тебе как коллеге профессионалу,скоро начнутся рейсы на Европу у нас,хочется услышать от тебя как от мастера своего дела советов для начинающего межлународника!заранее спасибо!
Пользуюсь tomtom 620professional очень мне нравится не могу нарадоваться. До этого пользовался китайцом с картами igo
Сколько стоит?
Я брал приблизительно ~300€. Но если будешь брать в Европе не забывай что существует "tax-free "
Тоже смотрю в сторону фирмы Garmin, единственное жаль, что нельзя установить их на свой планшет 🙂
Tom Tom 6250 professional три года палет супер жалоб нет
400€?
Пользуюсь том том 6250 очень доволен
@@finnsuherb7555 1950 злотых при зарпате 1800€ можно и купить пожизнненое обновление карт
Только устройство тормоз!
@@user-zu8xd4td4q У всей навигации пожизненное обновление!
У меня тоже был такой навигатор, а штурманом была жена.
Богдан. Есть Гармин про. Том том. А основная масса ездит с айго. Вот тут планшет или винда. Это ещё одна ветка. Спасибо ребятам из точки интиреса создали кучу дополнительных точек
том том в балтике слабо работает
Еще помню, как отец из каждого рейса с европы,привозил пачку таксофонных карточек.
У меня знакомый пользуется планшетом и картами Igo но атлас дорог тоже держит в бардачке
Как обычно, хоть и с опозданием лайкос прожал, видос просмотрел, но добавить ни чего не могу по сути вопроса, потому что у меня стоит в машине навик который отсканировал твой Атлас и дорогу кажет как может, поэтому кооперирую его с гугл-бабой и смотрю на указатели на дороге, их ни кто не отменял)))
В детстве "ездил" по Атласу автомобильных дорог СССР :)
Пользуясь IGO на телефоне. Но ещё очень нужно думать головой!!!
Богдан привет! Спасибо за ролики и всё очень здорово. Есть вопрос по связи,дай пожалуйста ответ,какую связь подключить что бы был всегда интернет и желательно что бы не менять сим карту
Привет, Богдан! Давно слежу за твоими публикациями. Респект и Уважуха. (сленг) . Не всегда с тобой согласен, но многое, благодаря тебе, переосмыслил. Спасибо! У самого стаж с 87, в професси на длинномере с 98 года. За пределами СССР по работе не бывал, а сейчас и за пределами РФ. Но ходил и в Мурманск, на Кавказ, в Уренгой, а я Якутия и Владивосток так это дом родной. Сам я из Красноярска. И вот я читаю коменты про навигацию и диву даюсь. Завтра рухнет интернет, ну вдруг, что делать будут, те кто смеётся над бумажным атласом. Потренируйтесь у нас, где на 2000 км. нет ни какой связи и "язык до Киева доведёт" тоже не прокатывает потому, что один в поле. И будешь воином или сдашься от тебя зависит. И как объяснить залетным, распальцованным, молодым орлам, что Сибирь, это не Европа. Может ты, Богдан поможешь (у тебя получается). Разясни молодежи, что иметь ватник, валенки и цепи в арсенале порой важней, чем шлюху на спальнике. Ведь замерзает их с каждым годом все больше и больше. Прости, что длинно и коряво. С Уважением! Владислав!
P.S. Дети асфальта, автобанов и девайсов. Но даже динозавры враз вымерли. А мы вроде, как разумные. Может я не прав, но профессионалы вымирают, а жаль! И это страшно.
P.S.S. Извини, если обидел. Много почерпнул у тебя анализ геометрии при маневре. Куда смотреть, какие габариты отслеживать. Вроде элементарно, а другим объяснить не могу. Пользуесь твоей подсказкой на стаканчиках к оси кручения. А в диференциале в твоём объяснении и с видео я разобрался в 50 лет. Век живи, век учись. Жду новых знаний от тебя! Пока!
Интернет рухнет, будешь как в СССР по карте хуйарить
1е место это мозги,а потом навигация,Гугл, карты и конечно опыт.
А Гугла есть режим со знаками для грузовиков.
@@odatr нет
Багдану рыспект и увожуха. Его уроки смотрел и типерь работаю в Германии и по Европе очень сильно помогало. Здоровье ему и его семье жилаю. 👏
Удивил, Багдан! До сегодняшнего дня думал что только я считал свой первый миллион.
@@DokDa95 когда мы с Богданом начинали шоферить, никто о РТО даже в фильме Конвой не видел.
Правильно говорить, на вкус и цвет все фламастеры разные!)
В Украине говорят по другому, как Богдан сказал: на вкус и цвет товарищей нет. ФРАЗА из 80х. Фломастеры уже потом остряки придумали.
Байдуже який навігатор! Важливо де він закріплений !.. У "збоченців" на лобовому склі ( навіть видів обмотують фольгою шоб не перегрівався ), а в " нормальних пацанів " - на панелі приборів ! + він завжди в тіні та до него достаєш рукою, а не тицяєш олівцем ! Най щастить !
Bumaznyj eto kruto,ja na listocke legendu kak v rali pisal,kuda sjexat,kuda pavernut.Vo vremena byli)))
Да были времена , когда ездили по атласу !
Привет, Богдан. Полностью с вами согласен. Лучший навигатор это голова и атлас дорог который вы показали. По навигатором очень важный параметр это оперативная память, желательно от 2ГБ и выше. При такой памяти навигация работает быстро. По GPS приёмникам разницы нет, что в телефоне или планшете, навигаторе. Важно держать его подальше от боксов оплаты дорог.
Чего ? На что влияет
Tom Tom тоже хороший навигатор. Есть и приложение на телефон/планшет
Добрый день .
Сначала был том том но после того что перестали наживаться половина сохранённых мест (на компьютерной карте работают ) перешёл на гармин.
Плюсы Гармина
1 Недавно (1 год) выпущеная модель
2 Показывает сколько до перерыва
3 Предлагает места остановки на перерыв.
4 Показывает сколько проехал сегодня и сколько за неделю.
5 На карте показывает маршруты по которым ехал синими точками так что можно вернуться назад тойже дорогой несмотря что навигатор предлагает ехать по другой.
Из минусов непоказывает ремонты дорог (объезды)
Пользуюсь DEZL LGV 700 MT-S ДОВОЛЕН .
Минусы Том тома
1 половина сохранённых мест неработает
2 Железо устарелое а карты растут вот и начинает зависать и глючить
3 предлагает объезд где ненадо
Пользовался TOM TOM GO PRO 520.
Эти навигаторы хреновые что оба дохлые по вычислению. Оба были,продал и рад. Езжу с планшетом и айго.
Спасибо
Сразу лайк
Здравствуйте Богдан, я смотрю ваши видео и извлекаю пользу, спасибо вам за ваш труд. У меня вопрос. Я начинающий водитель C,CE, в ближайшее время собираюсь сдать экзамен вождение с прицепом, прицеп считается один из самых капризных, с дышлом, впереди с одной осью. У меня просьба снять или объяснить на бумаге как изначально правильно подъехать (постановка ТС относительно порта загрузки, чтобы меньше крутить-вертеть в последствии) и задним ходом заехать на загрузку с прицепом,описанного выше?
С уважением Харис.
У меня за навигацию выступают два планшета самсунг 8 дюймов и леново 10.3 дюйма, с двумя чувсвуешь себя уверенней, и что касается качества уровня работы с жпс, то проблем нет...ловят быстро точно без потерь в любую погоду
Спасио болшое за вашу работу у меня есть Гармин 785 но ежу Барселона Париж почти каждьlй день но не-нравится .делает ошибки том том немного лутше но для начинающих лутше igo luna ,pongo показьiвает все дороги луда держать и хорошая видимост . Можно скачать на планшет и ездит нормально.
Потапич ты где показивают карту . Автошкола лайкос
гугл навигатор и яндекс грузовой навигатор норм, еще навител и igo нормальные, вроде больше нормальных нет. Можно в планшет их установить и спокойно работать, нет смысла покупать отдельный навигатор. Я вообще на телефон устанавливал всё и ездил с ним
Все толково сказано 👍. Лучше навигатор
Абсолютно верно!!! У планшетов и телефонов намного слабее антенны и приемники gps!!!
К Garmin можно добавить Tom Tom и Rand Mcnally
Igo на хороший тел поставить - и все супер будет👍. И дешево. Больше года пользую, и по СНГ , и по Европе нормально водит вполне, менюшка удобная. Работает без интернета, а для пробок - Гугл карты на подхвате
На мою суб'єктивну думку найкращий варіант це Igo primo + tom tom 6250 дві різні системи одна другу доповнює. + Том Том добре показує радари всіх типів і швидко себе окуповує.
Том Том 6250, пользуюсь в Германии 2 года. Не дешовка но себе окупила точно. Показывает пробки и радары, адреса находит хорошо. Я доволен.
Тоже владею почти 2 года, пока лучше ничего не вижу
Парни привет,а трафик у вас не пропадает?после1,5 года использования раздаю интернет от телефона.
@@dmytro9584 нет, не пропадает. В том том 6250 встроенна симка с пожизненным интернетом и безплатным пожизнненым обновлением карт через вай фай
@@user-vo3vp1gx8m Спасибо за ответ.В том то и дело что трафик пропал чере 1.5 года использования.В некоторых через 1год тоже модель 6250 go professional.
почему бы не указать, насколько он дёшев? Цена?
Мне очень понравился TOM TOM 6250 !
Добрый день!!!!!!!!!! Пожалуйста сделайте видео:::: Почему в грузовиках нет подушек безопасности????????????? Спасибо!!!!!!!!!
Два года с планшетом Huawei 10.8 дюйма и навигацией IGO, полет отличный. С сигналом проблем никаких нет, так как планшет с сим картой и помимо GPS сигнала местоположение дополнительно определяется по сотовым вышкам.
нетолько по сотовым но и сигналом стационарных WiFI но неодна программа не сможет вести в режиме навигация без сигналов GPS... определение местоположения через интернет по сотовой и др системам называется A-GPS и служит для ускорения определения местоположения для основного GPS.. особенно после холодного старта
Сам думаю планшет брать, однако столкнулся что те что 7-8 дюймовые слабые мозги, нормальные планшеты сейчас 10 ти дюймовые, как ваш. Вопрос, полиция нервы не выносит за размер ? И где лучше ставить такой размер на стекло или на панель?
@@Aleksandr_-_-_ , что удалось узнать, что купили в итоге?
@@matador3891 tab s6 light
@@Aleksandr_-_-_ , хороший аппарат , но я ищу поскромнее, много расходов сейчас, только категорию получил. Вы уже работаете?
Эх Богдан) где вы были вчера? Как раз таки ездил покупать навигатор потому что предыдущий не включился как раз таки перед границей, поехал ходил искал искал и остановился на Пионере.
Очень нравится карта которая устанавливается на них это вроде как Айго, очень простая и куча настроек.
И кстати предыдущий навигатор так же Пионер покупал ещё 6 лет назад в полностью устраивал главное вовремя обновлять карты с ним объездил целую Европу но увы он своё отслужил.
Теперь посмотрим как этот будет служить покупал за 1800 или 50€
да хоть и пионер главное чтоб экран ярко показывал, а то у китайцев за такую цены навигаторы с плохой яркостью
@Анатолий Анатолиевич есть у меня козырёк в комплекте. На Солнце не помогает
@Анатолий Анатолиевич а, всё понял (без цитаты не сразу разберёшь, о чём речь идёт). Да, у пионеров нормальные экраны. У других китайских навигаторов до 60 евро они очень блёклые. У меня не пионер, а какой-то XGODY. Ещё та хрень)
@Анатолий Анатолиевич -"псевдопольский modecom ... Китайцы умеют сделать хорошо, если заказчик платит"
Может и так. Я свой с али заказывал. Повёлся на отзывы и цену
Пользуюсь ТОМ ТОМ 6250 пожизненное обновление не разу не подвёл
👌👍👌
Garmin dezl 780 два года полёт нормальный. Но к любому навигатору нужны мозги.
Спасибо за видос.
😀😀😀😀
Цена правда этого "спасателя дальнобойщика " большинство отпугивает .
Дима, igo, 5 лет, пиратский, и пох, все ок. А если мозгов нет, то какая бы не была бы нави, заедешь под мост...
Согласен
А какая разница между dezl 780 и 785?
Только наличие регистратора
Богдан,с наступающим праздником 23 февраля.
Существует усилитель сигнала антенны .пользуетесь ли и если да то каким ?