이상한데요. 예전에 업무 특성상 강원도 최전방 라인에 눈이오나 비가오나 다녔었는데, 당시 전륜구동 크루즈 디젤모델로 윈터타이어 장착하고 주행하면서 영상의 5배이상 눈이 쌓인곳도 아무문제없이 주행 다 했습니다. 강원도 산골짜기 그 오르막 내리막 어느곳에서도 문제가 없었는데 ...
후륜에 윈터지만 윈터타이어가 노르딕 계열이 아니라서 눈밭에는 굉장히 힘듭니다. 알파인타이어는 눈길보단 젖은 노면 마른노면 빙판길에서 사용 합니다. 국내는 재설 작업이 잘 이루어져 있어서 노르딕은 특수한 강원도 지역이 아닌이상 잘 안쓰죠. 눈이 많이 오는 북유럽은 노르딕 계열에 타이어를 사용 합니다.
빙판이면 윈터타어도 노르딕계열에 스터드 박힌 놈이나 체인도 사슬 체인 같은 금속성 체인이어야 올라가고. 어지간한 눈길은 알파인 윈터타이어만 해도 다닙니다. 다만 후륜구동 특성상 구동은 뒷축인데 엔진은 앞에있고 아무리 오르막이어서 뒤로 무게가 처진다 한들 좀 불편하죠. 그래서 저런데는 후진으로 내려가서 밑에서 탄력 받고 올라가야죠. 4륜 구동 차들이야 그냥도 치고 올라가지만. 전륜구동은 오히려 후진으로 올라가면 잘 올라가질 수도 있고.
![(899) 미국은 물가 발표 전 밸류 조정 중, 한국은 정치 불안 해결 진행 중 [퀵시황 LIVE]_STEPS](http://i.ytimg.com/vi/vxSkHa5ZqAc/mqdefault.jpg)
![(899) 미국은 물가 발표 전 밸류 조정 중, 한국은 정치 불안 해결 진행 중 [퀵시황 LIVE]_STEPS](/img/tr.png)
오르막길에는 후륜이 무게가 뒤에 실리지 않아서 접지가 충분히 나오지 않아서 그래요 트렁크에 무거운거 싣던지 뒷자리 사람한명 태워서 눌러줘야 올라가요
윈터가 만능은 아니지만 사계절과 큰 차이를 보이는것도 맞죠 ㅎㅎ
주행할 때보다 제동에서 아주 큰 차이를 보입니다
읜터타이어 수명이 다된거 아닐까요? 윈터마모한계선이 따로있어서 윈터크래프트의 경우는 모래시계모양으로 있습니다 한번 확인해보시구요
그리고 tcs끄고 풀악셀하면 사계절타이어로도 왠만한 언덕은 올라갈순있는데 내려오는 제동이 문제라서 윈터인데도 못올라갔다는게 이해가좀어렵네요 ^^;
윈터가 만능이 아닌 것도 맞지만 후륜인 점도 한 몫 하겠네요
어제 저녁에 퇴근할때 너무 무서워서 윈터타이어 알아보고 있네요ㅠㅠ
버스가 박는 오프닝인줄 알았내요. 😢
퇴근시간대 전까지 진짜 난리였고 그후엔 눈이 좀 잠잠해져서 그나마 다행 ㅠㅠㅠ
안전하게 귀가했다면 그걸로 된... 하루였습니다
많은 경험상. 사륜 올시즌 보다 후륜 윈터가 훨씬 안정적입니다. 같은길 다른차 주행 경험
윈터타이어끼우면 후륜도 잘가던데요
스프레이체인 구매해야겠네요.
아이고.. 저는 오늘 혹시 몰라서 넥센 윈가드로 장착했습니다... 오면서 윈터라서 좀 잘버틴다고 좋아서 왔는데 ㅜㅜ
갈수있는데 오르막에서 멈추는순간 못가요 밑에서부터 탄력으로 가야됨 저정도 경사를 못간다는게 이해가 안가네요 ㅎㅎ 45도 경사도 윈터 끼고 가봤는데 제네 후륜으로요 새타이어라 그랬나 싶기도 하고요
45도 경사는 차가 올라가갈 수준의 경사가 아닙니다. 도로변 경사로 표시가 %인지 퍼밀인지 모르겠는데.. 15 정도만 되어도 엄청난 급경사인데.. 45도라면 결국 1길이 높이 1:1이면 극한의 오프로드용 튜닝 차량 이나 굴착기 등 전문 중장비나 다니는 영역입니다.
이상한데요. 예전에 업무 특성상 강원도 최전방 라인에 눈이오나 비가오나 다녔었는데, 당시 전륜구동 크루즈 디젤모델로 윈터타이어 장착하고 주행하면서 영상의 5배이상 눈이 쌓인곳도 아무문제없이 주행 다 했습니다. 강원도 산골짜기 그 오르막 내리막 어느곳에서도 문제가 없었는데 ...
트렁크에 정수기 생수통 4개만실으면 올라가유
저정도면 충분히 갈수있을것같은데 흠
DSC 끄고 올라가 보세요 다음에
제품 년식과 모델명이 먼가요?
저 정도를 못간다는건 운전 실력이 부족함이다
버스기사들은 잘만 간다
스파이크 타이어가 짱임 윈터 스파이크 타이어
한국에선 불법인걸로 알고 있음
@@user-Jaime119 장착한 분들 많더라구요
후륜이니까 윈터라고 답이될순없지😂
오르막은 사륜 윈터 아니면 힘들죠 ㅠ
전륜 윈터도 오르막 잘 올라갑니다. 평창 30년 살았네요
전륜은 윈터끼면 올라갈만한데 후륜은 진짜 그지같음 저 영상의 버스처럼 차 뒤돌고 난리남.. 정신건강과 나의 시간을 위해 차는 놓고 가는게..
후륜에 윈터지만 윈터타이어가 노르딕 계열이 아니라서 눈밭에는 굉장히 힘듭니다. 알파인타이어는 눈길보단 젖은 노면 마른노면 빙판길에서 사용 합니다. 국내는 재설 작업이 잘 이루어져 있어서 노르딕은 특수한 강원도 지역이 아닌이상 잘 안쓰죠. 눈이 많이 오는 북유럽은 노르딕 계열에 타이어를 사용 합니다.
자세 제어 장치 풀어도 몬올라 가나요?
DSC꺼도 소용이 없더라구요😂
설마 dsc 켠거 아니죠
와.. 대구인은 신기하네요.. 다른나라같네.. 대구는 눈보기가 너무 힘든데
팔공산 구경 가보세요
오르막 AWD, 4WD 짱, 내리막 윈터타이어 짱. 모든타이어는 트래드 남아있어야함
혹시 윈터 어떤 제품 장착하셨나요??
윈터크래프트입니다
빙판이면 윈터타어도 노르딕계열에 스터드 박힌 놈이나 체인도 사슬 체인 같은 금속성 체인이어야 올라가고. 어지간한 눈길은 알파인 윈터타이어만 해도 다닙니다. 다만 후륜구동 특성상 구동은 뒷축인데 엔진은 앞에있고 아무리 오르막이어서 뒤로 무게가 처진다 한들 좀 불편하죠. 그래서 저런데는 후진으로 내려가서 밑에서 탄력 받고 올라가야죠. 4륜 구동 차들이야 그냥도 치고 올라가지만. 전륜구동은 오히려 후진으로 올라가면 잘 올라가질 수도 있고.
체인이 답이겠군요..😢😢
체인보다 윈터가 더 잘 올라갑니다. 강원도가 고향이라 경험이 많습니다. 저차는 후륜구동이라는게 크죠..
뮌 개소리야 스파이크 달린 산악용 신발 신는게 낫지
눈길과 빙판은 엄연히 다르단다
원터타이어 뾰족하디?
원터 자체가 접지력을 올리는건데
원터끼고 빙판 갈수 있냐?
@@망치-z2n 실제로 실험해도 체인보다 윈터가 잘 올라갑니다.
강원 폭설지역도 전륜에 윈터끼면 애지간하면 잘올라가고 잘 내려옵니다
사륜에 윈터끼면 무적
산본거주자이시군