Спасибо за обзор ! Хорошая модель, толн хочу себе купить. Конечно если минусы, и покраска и цена за которою его продают. Но всеше автобус очень интересный
Спасибо за обзор! Вы лучший обозреватель моделей! Здоровья вам и успехов во всём. Взвешивание же уже не отъемлемая часть ваших передач и очень интересная. А бесить может только в сезон обострения некоторых индивидуумов, которым лёгкие антидепрессанты уже не помогают, видимо это любители российского телевидения.))
Самая худшая модель для меня и кажется это опытный образец. Я не стал брать и купил на Скейлбей от КБ и уже в моей коллекции и ещё уже в продаже от Демпрайс который намного лучше и причем модель Люксовая
Привет Евгений. " Икарус-55" помню... Я на нем узжал с Донбасса с г. Алчевск ( б. Коммунарск) в родной г. Новочеркасск 24 мая 1977 года на дембель... "Икарус- 55" был красного цвета... Его ещё называли " сигара". Выехали из Алчевска 7.40., а в третьем часу дня я был уже дома... Дембельская форма моя была из черного летнего танкового комбеза, черной футболки,черного берета,сапоги в " гармошку"... К счастью моему патруль не встретил. От этого " прикида" на память осталась только куртка с шефроном,погонами ст.серж. и знаками отличия... Храню.
Женя, привет из Таллина ! Спасибо за отличный обзор, удачи тебе !!! У нас в Таллинне, на Дни старого города, выставляются старые автобусы, и среди них такой же Икарус 55, только морда от Люкса, и дверь по правому борту в середине другой конфигурации. А салон - один в один. Не знаю, может такие строили на заводе, а может, уже - сборная солянка. Я раньше думал, что Икарусы изначально строили в Будапеште, в районе Манишфельд, оказывается, что нет, спасибо за просвещение !!!!! Жду следующих обзоров !!!!
@@Mixxalych__81 И тебе спасибо !!! Что то стало мало твоих обзоров, а жаль !!!!У нас в Остзейском крае с моделями - вообще БЕДА !!! Пытаюсь друзьям в Питере заказывать, но они от этого дела далеки, не всегда получается. У нас есть 2 магазина, Мир моделей. Но там цены - выше крыши!!!!И нет журнальных серий. SSM, DIP, и то - еденицы !!!
Привет Евгений.Спасибо за обзор.Тоже купил эту модель.Видел такие в детстве на Щёлковском автовокзале.Мне было лет семь точно не помню.Правда у тех были две фары над бампером.Такой выходил у Классик бус.Жаль не успел купить.
По поводу модели и малого количества фотографий. Модель копирует Икарус из самых первых поставок в СССР в 1955 году, когда устанавливались форточки во всю ширину боковых окон, а боковая входная дверь состояла из двух одинаковых створок. Таких всего было произведено 59 машин, из них в СССР было поставлено всего 20, поэтому фотографии их единичны. В следующем 1956 году изменились форточки, они стали узкими, изменилась входная дверь и таких машин в Союз было уже поставлено значительно больше (181 машина) , их фотографии встречаются почаще. Касательно сравнения моделей 55 и 66, если первый делали в Модимио, то второй пришёл из журнальных серий на основе форм IXO. Поэтому неудивительно, что геометрия между моделями плавает в ощутимых пределах. И конечно в IXO начудили с днищем на 66-ом, мало того что выхлопная идёт из передней части у заднемоторного (!) автобуса, ещё и кардан развернут вперёд и сзади нет имитации поддона двигателя. Одно слово, фантазёры. :)
Приветствую, Евгений! Считаю, что Икарус 55 и 66, а также Зис 127 самые красивые автобусы по своему дизайну. Лайк за видео и привет от коллеги -коллекционера из Москвы! 🙌👍👍👍Удачи в пополнении коллекции! 🚗🚙🚗🚙🚛🚛🚛🚘🚘🚘🚍🚍🚍
С багажником на крыше - туристическая модификация. Капот сзади был из двух дверей. От КБ модель получше - там кузов металл, только уже вряд ли получится купить
И все таки я его купил! Столько времени понадобилось, что бы понять, что модель весьма интересна. Она многим отличается от 66го, но только в деталях, а вот стиль, общие концепции, идеи, методы и конструктив заставляют думать, что без IXO тут никак не обошлось. Фотографий мало и они черно-белые, но понять, что выступ за передними боковыми окнами - это фонари. Но их назначение и цвет остались непонятны. Харьковская резина есть, травленая надпись на боковину тоже, а вот двухточечные дворники (впервые такие вижу) пока "наличие ожидается".
Моделька очень классная и сравнение тоже, а также она редкая и почти никто именно такую не производит. Но эта модель мне, конечно, нравится, но она и обзор на неё не столько интересен, сколько модель Таджикистан 3205 (без обид). Так что, надеюсь, что она скоро выйдет и когда-нибудь я смогу её купить и вы тоже снимите на неё обзор. Ну а так этот обзор классный, молодец, поздравляю с покупкой 😎😉👍
У 66-го косяк, братцы. Зад 55 сделан правильно. У 66, я бы сказал,-зад автобуса с реставрационного списан. Я имею ввиду низ зада.Обшивали сплошным листом низ либо после ремонта, либо, на современном этапе, при реставрации, чтоб не заморачиваться. На самом деле зад обоих автобусов был одинаковым. Ну за исключением оптики, конечно ,чем позднее выпуск, тем проще.
Привет! Тоже сегодня приобрёл. Я хоть давно живу, но такого чуда не видел, надеялся на более поздний 55Люкс с прожектором и нормальными фарами. Его мы вряд ли увидим😢 Конечно, 66 поаккуратнее, салон окрашен да и перегодка сзади:на 55 неокрашенный прозрачный пластик, хотя там только окошко прозрачное. У вас дикий переход под окном водителя, очень грубо задуто, у меня аккуратнее. Забрал вместе с КамАЗом-мусоровозом, достался-таки😜
Вот. Я тоже не недавно. И тоже ничего подобного не видел. Зато красно-бежевые поздние - это сколько угодно. Они были одними из самых харизматичных вещей виденных мною в жизни!
Привет Евгений,модель интересная,но как всегда с косяками,66й сделан в Бангладеш,поэтому окрашен лучше,у китайцев фабрика наверное дешманская потому и косяки практически всегда
Эпиграф "Иногда они возвращаются" (из фильмов ужасов). "Каждое утро Он ходил с мамой через мост в детский сад. Каждое утро Он с интересом смотрел на проезжающие мимо автомобили. Особенно интересны Ему были длинные грузовики с иностранными и непонятными надписями. Но иногда он слышал странный вой мотора. И тогда Он прятался за маму с криком: " Мама, мама спрячь меня, я боюсь! Спрячь меня от страшного автобуса!" Он закрывал глаза и не дышал. Мимо медленно проезжал бордовый "Икарус-55 Lux". Зловеще блестела звезда на передке. Автобус выл и урчал, как-будто сто ведьм собирались на шабаш. Прожектор, как жёлтый глаз змеи, сквозь туман освещал дорогу, словно пытался нащупать кого-то. "Кто тут не спрятался!? А!?" За машиной поднимались сизые клубы отработавших газов и столб пыли. Казалось, что она пытается поглотить весь Его мир. Ему не хватало воздуха. Он задыхался и глаза Его слезились. "Сынок, автобус поехал дальше, и мы можем идти. Не прячься": говорила мама, когда автобус был уже далеко. И они шли дальше. Мимо проезжали длинные грузовики с иностранными и непонятными ему надписями. Он им улыбался, но всё равно, внимательно смотрел на дорогу - не едет-ли опять страшный автобус, который хочет забрать Его мир. Прошло много-много лет. Но бордовый автобус, который создавал вакуум в Его мире, Он никогда не забудет. "Иногда они возвращаются". Спасибо за обзор масштабной модели "торпеды". Именно так называли в Бресте эти автобусы за округлость форм и необычно большую, тогда для автобусов, длину. Модель выполнена интересно. Ещё-бы качество покраски чуть-чуть. Сразу видно, что машина из недосягаемого тогда Запада. Ладно, из страны народной демократии, что тоже тогда недосягаемо было. Ещё "Икарусы" выпускали в Матиашфельде. Там делали городские модели. Это можно было увидеть на шильдиках, которые крепились над дверью водителя 260 и 280-х: "Ikarus. Матиашфельд. Венгрия. Вместимость - ... Мест для сидения - ..."
@@Mixxalych__81 Евгений, у Кинга в рассказах его воображение. Мой маленький эпистолярий - правда. Главный герой уже давно вырос и коллекционирует модели.
Резина стандартная IXO. Чем данная модель видимо и является. Они бы лучше 180й сделали. А то на Совиный без слез смотреть невозможно. Лично я думаю, что от слепыша сами венгры были не в восторге.
Да , к сожалению со 180-м лажа. Никто его сделать не хочет. Сова сделала с косяками. Я ждал несколько лет , думая , что КБ сделает вслед за 556-м. Но...увы. И я скрепя сердцем взял от Совы. Пришлось над ним потрудится. Заменил оптику спереди и сзади , покрасил гармошку в реальный цвет с имитацией металлических оконтовок, заменил колеса от Икарус 260 КБ с реальными именно венгерскими ступицами колес. Поставил в накопительной площадке двойной поручень . Приподнял сам автобус путем проставок между днищем и салонным полом. И...он стал интересней. Забыл ещё один момент , это стеклоочистители. Подобрать по размеру от фототравления не получилось и я оторвал его огромные и надфилем аккуратно подточил до почти нужного размера. Но все же надеюсь , что кто-нибудь сделает достойную модель данного автобуса. Была , кстати мысль в 3D сделать. Но пока только мысль. Вот такие дела.
@@2user-Anders Взял его , потому что с детства всегда нравился , как и ЛиАЗ 158. Когда они ушли с улиц даже грустно стало. Но жизнь так быстро летит , что пришлось взять от Совы. А то вдруг не дождусь.
Самая худшая модель и мне кажется это опытный образец. От КБ и Демпрайс намного лучше и у меня от КБ уже есть который на этой неделе получил со Скейлбей. Салон выполнен плохо и кресла плохие. И подозреваю что СОВА 55 и 66 выпустит.
Жека привет. Ну что, ты не сравнил колёсную базу моделей, а это интересно. Сама модель не плоха но исполнение жесть. Покраска ужасть, на твоей модели морду подводили кисточкой. За резину ты уже сказал, а салон такой же барахловый как и в 66. Короче говоря заготовка под конкретную доработку. Вообще габариты было интересно сравнить с 55 от КБ, вот это было бы истенное сравнение с эталонным образцом. Сам Я помню только междугородние 55 люксы, даже ездил в детстве. Хотя конкретно ни чего не скажу, мне тогда было 4 - 5 лет. Помню страшный грохот выхлопной системы на улице когда он трогался, хотя в салоне было в разы тише. Хорошо помню маленькие боковые окошки, они напоминали окна старых электричек. Вот когда всё закончится и заполучу его в коллекцию тогда и сравню. У меня есть и от КБ 55 и 66 журнальный. Надеюсь помнишь как с ним начудили, Я писал в комментарии о кривых молдингах и покраске полос по кузову.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор ! Хорошая модель, толн хочу себе купить. Конечно если минусы, и покраска и цена за которою его продают. Но всеше автобус очень интересный
👌😉👍
Спасибо за обзор! Вы лучший обозреватель моделей! Здоровья вам и успехов во всём. Взвешивание же уже не отъемлемая часть ваших передач и очень интересная. А бесить может только в сезон обострения некоторых индивидуумов, которым лёгкие антидепрессанты уже не помогают, видимо это любители российского телевидения.))
Спасибо за внимание и оценку 👍👍
Який красень Ікарус!),дякуємо за огляд)
😉👍
Хотел прозвать его цыклоп двух глазый, но ты добавил "ёжик", так прикольнее,и глазки в "кучке:)Спасибо за досканальный обзор!
Самая худшая модель для меня и кажется это опытный образец. Я не стал брать и купил на Скейлбей от КБ и уже в моей коллекции и ещё уже в продаже от Демпрайс который намного лучше и причем модель Люксовая
Спасибо за внимание и комментарий 😀👍
Привет Евгений. " Икарус-55" помню... Я на нем узжал с Донбасса с г. Алчевск ( б. Коммунарск) в родной г. Новочеркасск 24 мая 1977 года на дембель... "Икарус- 55" был красного цвета... Его ещё называли " сигара". Выехали из Алчевска 7.40., а в третьем часу дня я был уже дома... Дембельская форма моя была из черного летнего танкового комбеза, черной футболки,черного берета,сапоги в " гармошку"... К счастью моему патруль не встретил. От этого " прикида" на память осталась только куртка с шефроном,погонами ст.серж. и знаками отличия... Храню.
Привет!
Спасибо за интересную историю👍👍
@@Mixxalych__81 привет а этот багажник га крыше снимается? У меня просто младший брат и так вот он добрался до Икаруса и поломал багажник
@2-jb3fc привет багажник отдельный элемент он приклеен.
@@Mixxalych__81 хорошо
Я ездил на икарусе 250 в детстве, так же у нас были в Зеленограде икарусы 280 с гармошкой, очень классные были
👌😉👍
Было-бы интересно посмотреть на собравшиюся коллекцию автобусов 😅)
Женя, привет из Таллина ! Спасибо за отличный обзор, удачи тебе !!! У нас в Таллинне, на Дни старого города, выставляются старые автобусы, и среди них такой же Икарус 55, только морда от Люкса, и дверь по правому борту в середине другой конфигурации. А салон - один в один. Не знаю, может такие строили на заводе, а может, уже - сборная солянка. Я раньше думал, что Икарусы изначально строили в Будапеште, в районе Манишфельд, оказывается, что нет, спасибо за просвещение !!!!! Жду следующих обзоров !!!!
Таллину привет! Миха, спасибо за внимание и обратную связь 🤝👍
@@Mixxalych__81 И тебе спасибо !!! Что то стало мало твоих обзоров, а жаль !!!!У нас в Остзейском крае с моделями - вообще БЕДА !!! Пытаюсь друзьям в Питере заказывать, но они от этого дела далеки, не всегда получается. У нас есть 2 магазина, Мир моделей. Но там цены - выше крыши!!!!И нет журнальных серий. SSM, DIP, и то - еденицы !!!
Обзоры по мере поступления моделей. Четыре дня подряд выпускаю ролики))
@@Mixxalych__81 Спасибо, удачи тебе !!!! Жду !!!!!
🤝👍
Не ездил ты на таких,за обзор спасибо
Ездил пассажиром, вонь в кабине была та ещё. Спасибо за внимание!
Привет Евгений.Спасибо за обзор.Тоже купил эту модель.Видел такие в детстве на Щёлковском автовокзале.Мне было лет семь точно не помню.Правда у тех были две фары над бампером.Такой выходил у Классик бус.Жаль не успел купить.
Спасибо за внимание и комментарий 👍
Ну и как впечатления?
Лайк! Только что себе такой взял!
👌😉👍
По поводу модели и малого количества фотографий. Модель копирует Икарус из самых первых поставок в СССР в 1955 году, когда устанавливались форточки во всю ширину боковых окон, а боковая входная дверь состояла из двух одинаковых створок. Таких всего было произведено 59 машин, из них в СССР было поставлено всего 20, поэтому фотографии их единичны. В следующем 1956 году изменились форточки, они стали узкими, изменилась входная дверь и таких машин в Союз было уже поставлено значительно больше (181 машина) , их фотографии встречаются почаще. Касательно сравнения моделей 55 и 66, если первый делали в Модимио, то второй пришёл из журнальных серий на основе форм IXO. Поэтому неудивительно, что геометрия между моделями плавает в ощутимых пределах. И конечно в IXO начудили с днищем на 66-ом, мало того что выхлопная идёт из передней части у заднемоторного (!) автобуса, ещё и кардан развернут вперёд и сзади нет имитации поддона двигателя. Одно слово, фантазёры. :)
Это точно 😀Спасибо за внимание и комментарий 👍
Спасибо Жень что дал вспомнить детство с помощью модели икарус 55 самый лучший автобус, а ты самый лучший ютубер спасибо огромное за видео 🥰🥰🥰😍😘
Спасибо за внимание и тёплый комментарий 😉👍
@@Mixxalych__81 отличная сигара ведь так его назвали
👌😉👍
Довольно известный город.
Приветствую, Евгений! Считаю, что Икарус 55 и 66, а также Зис 127 самые красивые автобусы по своему дизайну. Лайк за видео и привет от коллеги -коллекционера из Москвы! 🙌👍👍👍Удачи в пополнении коллекции! 🚗🚙🚗🚙🚛🚛🚛🚘🚘🚘🚍🚍🚍
Привет, согласен полностью 😉👍
С багажником на крыше - туристическая модификация. Капот сзади был из двух дверей. От КБ модель получше - там кузов металл, только уже вряд ли получится купить
На скейлибей в наличии
@@Mixxalych__81 спасибо
😊
😉👍
И все таки я его купил! Столько времени понадобилось, что бы понять, что модель весьма интересна.
Она многим отличается от 66го, но только в деталях, а вот стиль, общие концепции, идеи, методы и конструктив заставляют думать, что без IXO тут никак не обошлось.
Фотографий мало и они черно-белые, но понять, что выступ за передними боковыми окнами - это фонари. Но их назначение и цвет остались непонятны.
Харьковская резина есть, травленая надпись на боковину тоже, а вот двухточечные дворники (впервые такие вижу) пока "наличие ожидается".
👌👍😉
хорошая машинка, жду обзор на таджикистан)
Как только придёт, так сразу 😉👍
Первый, который выходил, 66-й, из какой-то нерусской журналки. Поэтому и номер есть, и качество лучше.
👌
Привет Евгений, отличный обзор, хорошее сравнение. Спасибо.
Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Моделька очень классная и сравнение тоже, а также она редкая и почти никто именно такую не производит. Но эта модель мне, конечно, нравится, но она и обзор на неё не столько интересен, сколько модель Таджикистан 3205 (без обид). Так что, надеюсь, что она скоро выйдет и когда-нибудь я смогу её купить и вы тоже снимите на неё обзор. Ну а так этот обзор классный, молодец, поздравляю с покупкой 😎😉👍
Спасибо за внимание и оценку 👍
Класни ролик где можно преобразить такую машинку
Спасибо за внимание и комментарий! Купить можно на официальном сайте компании модимио.
Не паможите приобрести не подскажете подробней я с узбекистана спасибо заране❤❤❤😊😊😊😊
modimio.ru
Спасибо за обзор 👍 Буду брать однозначно.
👌😉👍
У 66-го косяк, братцы. Зад 55 сделан правильно. У 66, я бы сказал,-зад автобуса с реставрационного списан. Я имею ввиду низ зада.Обшивали сплошным листом низ либо после ремонта, либо, на современном этапе, при реставрации, чтоб не заморачиваться. На самом деле зад обоих автобусов был одинаковым. Ну за исключением оптики, конечно ,чем позднее выпуск, тем проще.
👌Спасибо за внимание и комментарий 👍
И Вам спасибо за обзор! Все руки не доходят сделать вот именно такой 55😊. Ну, конечно, не настоящий. В 43 масштабе.Красивый автобус.
Спасибо за ролик!
Спасибо за внимание и комментарий 👍
Привет!
Тоже сегодня приобрёл.
Я хоть давно живу, но такого чуда не видел, надеялся на более поздний 55Люкс с прожектором и нормальными фарами. Его мы вряд ли увидим😢
Конечно, 66 поаккуратнее, салон окрашен да и перегодка сзади:на 55 неокрашенный прозрачный пластик, хотя там только окошко прозрачное.
У вас дикий переход под окном водителя, очень грубо задуто, у меня аккуратнее.
Забрал вместе с КамАЗом-мусоровозом, достался-таки😜
ООО, камаз тоже очень жду 👍👍
@@Mixxalych__81 удачного приобретения!
Да, у меня результаты завеса автобусов чуть другие: 351/373г так же в пользу 66-го
👌
А знаете: меня удивляет отсутствие у АйСиТи именно позднего 55го. И менее всего я ожидал от них (если это от них) слепыша.
Вот. Я тоже не недавно. И тоже ничего подобного не видел. Зато красно-бежевые поздние - это сколько угодно. Они были одними из самых харизматичных вещей виденных мною в жизни!
Когда уже новые будут?
С работой завал. Как только время позволит...
Привет Евгений,модель интересная,но как всегда с косяками,66й сделан в Бангладеш,поэтому окрашен лучше,у китайцев фабрика наверное дешманская потому и косяки практически всегда
Скорее всего))
Прикольный иуарус55
👌
Красавец! 👍
👍
что значит, колпаки поинтереснее у 66го? :)))))
колпаки у 55го такие, какие были на реальной машине
Совершенно справедливо пишите. На 55е ставили и другие колпаки. А про 66е это ИМХО!
Таджикистан очень похож на Кубань! Нас в армии иногда спецы возили на Кубани 😊
👌😉👍
Скорее на ПАЗ.
А этот багажник снимается?
Нет
Интересный вид спереди.
Необычный 😉👍
Странный автобус, но цвет интересный. Видос слишком расстянут, а в целом норм
Всем хорош, а на багажные полки поскупились, хотя журналка
Да, от неё многого ждать не приходится)
Кусок пластика за 230руб
👍👍👍
Эпиграф
"Иногда они возвращаются" (из фильмов ужасов).
"Каждое утро Он ходил с мамой через мост в детский сад. Каждое утро Он с интересом смотрел на проезжающие мимо автомобили. Особенно интересны Ему были длинные грузовики с иностранными и непонятными надписями. Но иногда он слышал странный вой мотора. И тогда Он прятался за маму с криком: " Мама, мама спрячь меня, я боюсь! Спрячь меня от страшного автобуса!" Он закрывал глаза и не дышал. Мимо медленно проезжал бордовый "Икарус-55 Lux". Зловеще блестела звезда на передке. Автобус выл и урчал, как-будто сто ведьм собирались на шабаш. Прожектор, как жёлтый глаз змеи, сквозь туман освещал дорогу, словно пытался нащупать кого-то. "Кто тут не спрятался!? А!?" За машиной поднимались сизые клубы отработавших газов и столб пыли. Казалось, что она пытается поглотить весь Его мир. Ему не хватало воздуха. Он задыхался и глаза Его слезились.
"Сынок, автобус поехал дальше, и мы можем идти. Не прячься": говорила мама, когда автобус был уже далеко. И они шли дальше. Мимо проезжали длинные грузовики с иностранными и непонятными ему надписями. Он им улыбался, но всё равно, внимательно смотрел на дорогу - не едет-ли опять страшный автобус, который хочет забрать Его мир.
Прошло много-много лет. Но бордовый автобус, который создавал вакуум в Его мире, Он никогда не забудет. "Иногда они возвращаются".
Спасибо за обзор масштабной модели "торпеды". Именно так называли в Бресте эти автобусы за округлость форм и необычно большую, тогда для автобусов, длину. Модель выполнена интересно. Ещё-бы качество покраски чуть-чуть. Сразу видно, что машина из недосягаемого тогда Запада. Ладно, из страны народной демократии, что тоже тогда недосягаемо было. Ещё "Икарусы" выпускали в Матиашфельде. Там делали городские модели. Это можно было увидеть на шильдиках, которые крепились над дверью водителя 260 и 280-х: "Ikarus. Матиашфельд. Венгрия. Вместимость - ... Мест для сидения - ..."
Этот автобус отлично рисуется воображением в рассказе Стивена Кинга👍
@@Mixxalych__81 Евгений, у Кинга в рассказах его воображение. Мой маленький эпистолярий - правда. Главный герой уже давно вырос и коллекционирует модели.
Как ты говоришь город назывался, где их выпускали?!Секельвветошьрвал 😅
Секешфехервар😀
@@Mixxalych__81 Но ты понял меня))
С секелем понятно)))
Секель ветошь рвал. Ну Лёха, ну рванул! 🤣🤣🤣👍
Нужно было с КБ сравнить.
Нет КБ.
@@Mixxalych__81 придётся самому сравнивать)))
👌
Резина стандартная IXO. Чем данная модель видимо и является. Они бы лучше 180й сделали. А то на Совиный без слез смотреть невозможно.
Лично я думаю, что от слепыша сами венгры были не в восторге.
Спасибо за внимание и комментарий!
Да , к сожалению со 180-м лажа. Никто его сделать не хочет. Сова сделала с косяками. Я ждал несколько лет , думая , что КБ сделает вслед за 556-м. Но...увы. И я скрепя сердцем взял от Совы. Пришлось над ним потрудится. Заменил оптику спереди и сзади , покрасил гармошку в реальный цвет с имитацией металлических оконтовок, заменил колеса от Икарус 260 КБ с реальными именно венгерскими ступицами колес. Поставил в накопительной площадке двойной поручень . Приподнял сам автобус путем проставок между днищем и салонным полом. И...он стал интересней. Забыл ещё один момент , это стеклоочистители. Подобрать по размеру от фототравления не получилось и я оторвал его огромные и надфилем аккуратно подточил до почти нужного размера. Но все же надеюсь , что кто-нибудь сделает достойную модель данного автобуса. Была , кстати мысль в 3D сделать. Но пока только мысль. Вот такие дела.
@@Борис-о6д да уж, коллега, - проблема. Я тоже хожу вокруг свиного, но процесс переостекления отпугивает.
@@2user-Anders Взял его , потому что с детства всегда нравился , как и ЛиАЗ 158. Когда они ушли с улиц даже грустно стало. Но жизнь так быстро летит , что пришлось взять от Совы. А то вдруг не дождусь.
@@Борис-о6д Понятно... Чего КБ не хватало! Мог отвеять себя абсолютной славой, а оставил меня без 255 го и 180го...
на паука похож
Самая худшая модель и мне кажется это опытный образец. От КБ и Демпрайс намного лучше и у меня от КБ уже есть который на этой неделе получил со Скейлбей. Салон выполнен плохо и кресла плохие. И подозреваю что СОВА 55 и 66 выпустит.
Не наши это автобусы. А венгерские
Венгерские Икарус ы и были нашее наших 🚩🚩🚩👍
Комплектующие были со всех стран СЭВ.
Жека привет. Ну что, ты не сравнил колёсную базу моделей, а это интересно. Сама модель не плоха но исполнение жесть. Покраска ужасть, на твоей модели морду подводили кисточкой. За резину ты уже сказал, а салон такой же барахловый как и в 66. Короче говоря заготовка под конкретную доработку. Вообще габариты было интересно сравнить с 55 от КБ, вот это было бы истенное сравнение с эталонным образцом. Сам Я помню только междугородние 55 люксы, даже ездил в детстве. Хотя конкретно ни чего не скажу, мне тогда было 4 - 5 лет. Помню страшный грохот выхлопной системы на улице когда он трогался, хотя в салоне было в разы тише. Хорошо помню маленькие боковые окошки, они напоминали окна старых электричек. Вот когда всё закончится и заполучу его в коллекцию тогда и сравню. У меня есть и от КБ 55 и 66 журнальный. Надеюсь помнишь как с ним начудили, Я писал в комментарии о кривых молдингах и покраске полос по кузову.
Привет, Шерхан! Да, базу надо было сравнить) Спасибо за внимание и комментарий 👍👍
Отличный обзор, модель конечно вообще не впечатляет, покраска желает быть получше, а колеса вообще ужас, спасибо за обзор Я увидел то что хотел. 👍
Спасибо за внимание и оценку! Рад что был полезен 👍
Все бы ничего но покраска, конечно 🤦♂️
Это точно!