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エアーコンプレッサーって吹くのかよ！で、はぁはぁって 思いっきり吹いた。思いっきり笑ったけど、原理は物凄く簡単に理解出来た。ありがとう👍
紫電改鷹 様、コメントありがとうございます。「エアーコンプレッサーって吹くのかよ！で、はぁはぁって 思いっきり吹いた。」エアーコンプレッサーは高いので、(^^; 「思いっきり笑ったけど、原理は物凄く簡単に理解出来た。」喜んで頂き何よりです。
今からおよそ195年前にこの機構を作った人は凄い
冬おじ 様、コメントありがとうございます。「今からおよそ195前にこの機構を作った人は凄い」 そうですね、多くの天才や発明家、技術者のおかげで現在の私たちの生活は成り立っています。その方々に感謝します。
凄く判りやすいワルシャート式弁装置の実演、ありがとうございます！蒸気機関車のあの複雑な各種アームの動きが凄く判りやすいです。きっと、蒸気機関車に興味があって”どのような仕組みなのかな？”と考えている方には目からうろこでしょう。最後のハアハア（笑）、蒸気機関車みたいで大好きですよ！
itaken2860 様、返信が遅くなりすみません、コメントありがとうございます。この動画がお役に立てて良かったです。 ワルシャート式弁装置のコンピューターグラフィック（CG）もありますが、人の脳はアナログなので実際に見て触って動かしてみないと理解できないのです。 この模型のお蔭で私も「蒸気機関車のあの複雑な各種アーム」の意味が少し理解できました。先人の知恵には驚くばかりです。
めちゃくちゃ分かりやすくて、大好きになりました。
安部晋三 様、「めちゃくちゃ分かりやすくて、大好きになりました。」 コメントありがとうございます。今後もより良い動画を投稿したいと思います。
すごくわかりやすいし、おもしろかったです！
思い出の砂場 様、コメントありがとうございます。これからもより良い動画を投稿したい思います。
こういう人好き！
Teiichiro Soma 様、コメントありがとうございます。似たような商品として「amazon usa」にて「steam engine」と検索すると「Eisco Labs Steam Engine Model - Working Piston, Slide Valve, and Link Motion 」がヒットしますご参考までに。
Brothertell me the rate send me Indian language.
4:05 「ハァ～ハァ～……ま、この様に動きます…以上です！」何やってんだよ、ジジィ。ロレツも回ってねーし。この動画の要点はジジィの息切れ。息切れで締めて、最重要ポイントを見事にかっさらっていく実力に感服。かなわねェ～。
soavo 様、コメントありがとうございます。 『「ハァ～ハァ～……ま、この様に動きます…以上です！」何やってんだよ、ジジィ。ロレツも回ってねーし。』 コンプレッサーを使用しても芸が無いので、滑舌が悪いのはお詫びいたします。 『この動画の要点はジジィの息切れ。息切れで締めて、最重要ポイントを見事にかっさらっていく実力に感服。かなわねェ～。 』 上には上が有りますよ。悪く言えば才能の無駄遣い、よく言えば発想の斜め上を行く人がいます。天才には勝てないな～。（＾＾；
@@catorange6197 ほんと最高！マジ最高！そんじゃそこらのお笑い芸人じゃ、とても適わないっす！
soavo 様、返信ありがとうございます。「ほんと最高！マジ最高！そんじゃそこらのお笑い芸人じゃ、とても適わないっす！」 褒めて頂きありがとうございます。今後も精進してまいります。追伸、このチャンネルは一応は科学、技術のチャンネルです。（＾＾；
@@catorange6197 すでに、チャンネル登録しましたよ、というか、ソッコーしました！fight！！ガンバ！！
soavo 様、「チャンネル登録しましたよ、というか、ソッコーしました！fight！！ガンバ！！」 チャンネル登録ありがとうございます。これからも面白い動画を投稿していきたいと思います。追伸、実験失敗や実験での火災事故等の動画も恥ずかしいですが投稿しています。（＾＾）
つまりこれを考えたワットはすごいってこと
OTOUTO弟子 様、コメントありがとうございます。「つまりこれを考えたワットはすごいってこと」 そうですね。蒸気エンジンが発明されなかった場合、現在の私たちはどの様な生活をしていたか想像すると恐ろしいです。馬車と水車？（＾＾；
実際に蒸気流して動くあたりすごいなあ
檸檬塩ンァァア 様、コメントありがとうございます。「実際に蒸気流して動くあたりすごいなあ」 この模型を動かすだけのボイラーと成るとかなり大きくなり非常に高価である事と室内での実験は危険ですので、実際は私の息で動かしています（＾＾； お見苦しい点は多々ございますがご容赦下さい。
蒸気機関車の仕組みを知った時はとても驚きました。あんな巨体をほんの一部分で動かしているのですから・・・
俺氏 様、コメントありがとうございます。「蒸気機関車の仕組みを知った時はとても驚きました。」 私もボイラーの方がエンジンの本体となんとなく想像していました。「あんな巨体をほんの一部分で動かしているのですから・・・」 蒸気の力はすごいですね。当時の熱狂した理由がわかります。
字幕ついてて見やすい
ありがとうございます。「字幕は閲覧者様からのリクエストで始めました。初期の動画等には字幕が無いです。(;^ω^)」
最後、面白いのが好き
あなたが大好きです様、コメントありがとうございます。「最後、面白いのが好き」ありがとうございます。m(_ _)m
お疲れ様です。また、頑張ってください。いや、無理は、禁物ですね。楽しかったです。
pika Pika 様、コメントありがとうございます。「お疲れ様です。また、頑張ってください。いや、無理は、禁物ですね。楽しかったです。」お気遣い感謝します。(>_
すてき！わかりやすい！
Kヒッサッ 様、「すてき！わかりやすい！」評価ありがとうございます。今後も面白くてわかりやすい動画を投稿したいと思います。
柚輝佐藤 様、コメントありがとうございます。これからも面白い動画を投稿したいと思います。
普通に一見見てもデザインにしか見えないけど、ピストンから棒と歯車で伝達された力でそのまま車輪が動くんじゃなくて、車輪にもずっと回てられるための工夫がされてる
ジェット/[ミル椀] 様、コメントありがとうございます。「普通に一見見てもデザインにしか見えないけど、ピストンから棒と歯車で伝達された力でそのまま車輪が動くんじゃなくて、車輪にもずっと回てられるための工夫がされてる」 そうですね。先人の技術者の知恵ですね。
鉄道が好きなので興味深いです❗
スチーブンソン式ですね。カットオフに対してリード量が補正されるように設計されています。（ワルシャート式はリード量固定）
ga miz 様、コメントありがとうございます。「スチーブンソン式ですね。カットオフに対してリード量が補正されるように設計されています。（ワルシャート式はリード量固定）」大変勉強になりました。今後も、ご指導の程よろしくお願い致します。
いつも楽しく動画を見ています❗
Kawai keisuke 様、コメントありがとうございます。さて、問題の弁慶号ですが室内でOゲージの３線タイプで試運転しましたが、いきなり脱線しました。鉄道模型の店長に相談したところ、カーブが急なので直径３、出来れば4mのレールが必要とのアドバイスを受けました。さて、どこで実験しようか（＾＾；）
I have not compresser?なんでそこだけ英語？ ちなみにビニールパイプが裂けてそこからエア漏れしてそうです。でも上手く動いて安心しました（笑） このタイプ学校の理科室にありましたね。最後の呼吸困難の叫び、相撲の舛ノ山関を彷彿としてよかったです（笑）
kazuhuisa tazaki 様、「なんでそこだけ英語？」の件ですが、私の動画を閲覧されている方の半数が海外の方なので、時々、下手な英語（単語）を入れて少しでもご理解して頂ければという趣旨です。 「ビニールパイプ」の件ですが装置とパイプの直径が合わない為に苦肉の策としてパイプにハサミで切れ目をいれて無理やり接続しました。なんとか稼働しているところをお見せしたかった為です。 日頃の運動不足の為、呼吸困難になりましたがなんとか、稼働したので良かったです。決してお笑いを狙ったわけではございません（＾＾；）
合併テコが付いてないのでワルシャート式ではなさそうですね
希望ぽていと 様、コメントありがとうございます。「合併テコが付いてないのでワルシャート式ではなさそうですね」参考に成ります。m(_ _)m
スチーブンソン式もお願いします!
士口正二郎 様、コメントありがとうございます。「スチーブンソン式もお願いします!」現在のところ該当する模型が見当たりません。この型しか思っています。リクエストに答えられずすみません。m(_ _)m
圧力の導入路と排出路は別々にあるものと思ってたわ、これひとつで両方やってたのね
Daisuke Ishikawa 様、コメントありがとうございます。「圧力の導入路と排出路は別々にあるものと思ってたわ、これひとつで両方やってたのね」先人の知恵はすばらしいですね。水蒸気でエンジンが出来るとは私では永遠に思い浮かばない発想です。(>_
スティーブンソン式弁装置もあったら見てみたいです。なかなか複雑で理解できないんですよね〜
ハセカラ 様、コメントありがとうございます。「スティーブンソン式弁装置もあったら見てみたいです。なかなか複雑で理解できないんですよね〜」実は2人の閲覧者様から「これワルシャートというよりはスチーブンソンに近い気が」と「スチーブンソン式ですね。カットオフに対してリード量が補正されるように設計されています。（ワルシャート式はリード量固定）」とのコメントを頂きました。タイトルを改訂するべきか悩んでいます。（＾＾；
cat orange 返信ありがとうございます😊あーwikipediaのワルシャート式弁装置の図を見ると確かにきゅうりみたいな形の部品(加減リンク？)を動かすのではなくラジアスロッド？を動かして調節するように見えますね〜ただスティーブンソン式に特徴的な２つ(前進用と後進用)のエキスパンションリンクがないのでどうなんだろう…とも思います。弁装置は発明の宝庫と呼ばれているそうなのでこのうp主様の弁装置にもまた別の名前があるのかもしれないですね〜
ハセカラ 様、返信が遅くなりスミマセン。m(__)m私もwikipedia先生に教えてもらおうとして色々調べましたが。ワルシャートではなくステーブンソンか？と思いましたが。「スティーブンソン式に特徴的な２つ(前進用と後進用)のエキスパンションリンクがないのでどうなんだろう」 その点で判断に迷っています。「弁装置は発明の宝庫と呼ばれているそうなのでこのうp主様の弁装置にもまた別の名前があるのかもしれないですね〜」 その可能性はありますね種類が多いので探すのは難しそうです。あと、教材の為の「ステーブンソン式」の略式型かもと考えます。 勉強に成りました（＾＾；
弁慶号の脱線の件、このモデルは車輪がプレス品で幅が狭いので脱線しやすいです。私のレールは直径１．５ｍ位ですがアルミアングルで車輪幅に合わせるように作ったので脱線はしないですよ、室内でやるときはくれぐれも火災に気をつけてください。
kazuhuisa tazaki 様、貴重なアドバイスありがとうございます。「直径１．５ｍ位」ですか、もっと大きいと物と思ってました参考にさせて頂きます。火災には気をつけます。前回、脱線した時は部屋の後片付けが大変でした。
これワルシャートというよりはスチーブンソンに近い気が
尚樹 外山 様、「これワルシャートというよりはスチーブンソンに近い気が」コメントありがとうございます。確かに「エキスパンションリンク、後ろに見える三日月状の部品」に注目するとご指摘のとうりです。弁の構造上で私はワルシャートと判断しました。間違えましたらスミマセン。
4:04
Abd Hafiz Thank you.
面白いですね！ははは
kate Yeh 様、コメントありがとうございます。「面白いですね！ははは」科学、技術等にも遊び心は必要と思います。
バグナル？
daiki mitani 様、返信が遅くなりすみません。「バグナル？」滑舌が悪くてすみません。m(_ _)m
最後の「ハアハア」が気持ち悪いか悪くないかといったら若干気持ち悪い方だと思います。
+イトウふとん 様、コメントありがとうございます。不快な思いをさせてすみません。急には無理ですが少しづつ動画の質をより良い物に努力します。
cat
気持ち悪いと意識するから気持ち悪く聞こえるんじゃないの？
人間国宝です。
サイテー
息を切らせて頑張ったねえ！でも、それだけの規模の物を口で吹いて説明は相当苦しいはず。いっその事、模型の小型蒸気ボイラーを使えばもっとリアルだったんじゃないのかな？。
山村貞男 様、返信が遅くなりスミマセン。 「いっその事、模型の小型蒸気ボイラーを使えばもっとリアルだったんじゃないのかな？。」 模型ボイラーも検討しましたが、予算の都合上これでご容赦下さい。
説明文のとこなんか違う
カイス 様、コメントありがとうございます。おかしなところがございましたら、ご遠慮なくご指摘して下さい修正致しますので。
チューブがちゃんと差さってないですね^^;
psi nic 様、ご指摘ありがとうございます。（＾＾；）
動いたww
石渡裕 様、コメントありがとうございます。「動いたww」一応は科学、テクノロジー系のチャンネルですが。私が間抜けなので、だんだんお笑い動画に成ってきました（＾＾；
なるほどわからん
yukikaze zuikaku 様、返信が遅くなり申し訳ありません。「なるほどわからん」海外の動画でCGの説明動画が有りますが、やはり実際に模型に触れてみないと理解が難しいですね。今後はより分かりやすい動画の作製に努めます。m(_ _)m
daiki mitani 様、コメントありがとうございます。「バグナル？」滑舌が悪くすみません。（＾＾；
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
エアーコンプレッサーって
吹くのかよ！
で、はぁはぁって 思いっきり吹いた。
思いっきり笑ったけど、原理は物凄く簡単に理解出来た。
ありがとう👍
紫電改鷹 様、コメントありがとうございます。「エアーコンプレッサーって
吹くのかよ！で、はぁはぁって 思いっきり吹いた。」エアーコンプレッサーは高いので、(^^; 「思いっきり笑ったけど、原理は物凄く簡単に理解出来た。」喜んで頂き何よりです。
今からおよそ195年前にこの機構を作った人は凄い
冬おじ 様、コメントありがとうございます。「今からおよそ195前にこの機構を作った人は凄い」 そうですね、多くの天才や発明家、技術者のおかげで現在の私たちの生活は成り立っています。その方々に感謝します。
凄く判りやすいワルシャート式弁装置の実演、ありがとうございます！蒸気機関車のあの複雑な各種アームの動きが凄く判りやすいです。きっと、蒸気機関車に興味があって”どのような仕組みなのかな？”と考えている方には目からうろこでしょう。最後のハアハア（笑）、蒸気機関車みたいで大好きですよ！
itaken2860 様、返信が遅くなりすみません、コメントありがとうございます。この動画がお役に立てて良かったです。 ワルシャート式弁装置のコンピューターグラフィック（CG）もありますが、人の脳はアナログなので実際に見て触って動かしてみないと理解できないのです。 この模型のお蔭で私も「蒸気機関車のあの複雑な各種アーム」の意味が少し理解できました。先人の知恵には驚くばかりです。
めちゃくちゃ分かりやすくて、大好きになりました。
安部晋三 様、「めちゃくちゃ分かりやすくて、大好きになりました。」 コメントありがとうございます。今後もより良い動画を投稿したいと思います。
すごくわかりやすいし、おもしろかったです！
思い出の砂場 様、コメントありがとうございます。これからもより良い動画を投稿したい思います。
こういう人好き！
Teiichiro Soma 様、コメントありがとうございます。似たような商品として「amazon usa」にて「steam engine」と検索すると「Eisco Labs Steam Engine Model - Working Piston, Slide Valve, and Link Motion 」がヒットしますご参考までに。
Brothertell me the rate send me Indian language.
4:05
「ハァ～ハァ～……
ま、この様に動きます…以上です！」
何やってんだよ、ジジィ。
ロレツも回ってねーし。
この動画の要点はジジィの息切れ。
息切れで締めて、最重要ポイントを
見事にかっさらっていく実力に感服。
かなわねェ～。
soavo 様、コメントありがとうございます。 『「ハァ～ハァ～……ま、この様に動きます…以上です！」何やってんだよ、ジジィ。ロレツも回ってねーし。』 コンプレッサーを使用しても芸が無いので、滑舌が悪いのはお詫びいたします。 『この動画の要点はジジィの息切れ。息切れで締めて、最重要ポイントを見事にかっさらっていく実力に感服。かなわねェ～。 』 上には上が有りますよ。悪く言えば才能の無駄遣い、よく言えば発想の斜め上を行く人がいます。天才には勝てないな～。（＾＾；
@@catorange6197
ほんと最高！マジ最高！
そんじゃそこらのお笑い芸人じゃ、とても適わないっす！
soavo 様、返信ありがとうございます。「ほんと最高！マジ最高！
そんじゃそこらのお笑い芸人じゃ、とても適わないっす！」 褒めて頂きありがとうございます。今後も精進してまいります。追伸、このチャンネルは一応は科学、技術のチャンネルです。（＾＾；
@@catorange6197 すでに、チャンネル登録しましたよ、というか、ソッコーしました！
fight！！ガンバ！！
soavo 様、「チャンネル登録しましたよ、というか、ソッコーしました！
fight！！ガンバ！！」 チャンネル登録ありがとうございます。これからも面白い動画を投稿していきたいと思います。追伸、実験失敗や実験での火災事故等の動画も恥ずかしいですが投稿しています。（＾＾）
つまりこれを考えたワットはすごいってこと
OTOUTO弟子 様、コメントありがとうございます。「つまりこれを考えたワットはすごいってこと」 そうですね。蒸気エンジンが発明されなかった場合、現在の私たちはどの様な生活をしていたか想像すると恐ろしいです。馬車と水車？（＾＾；
実際に蒸気流して動くあたりすごいなあ
檸檬塩ンァァア 様、コメントありがとうございます。「実際に蒸気流して動くあたりすごいなあ」 この模型を動かすだけのボイラーと成るとかなり大きくなり非常に高価である事と室内での実験は危険ですので、実際は私の息で動かしています（＾＾； お見苦しい点は多々ございますがご容赦下さい。
蒸気機関車の仕組みを知った時はとても驚きました。あんな巨体をほんの一部分で動かしているのですから・・・
俺氏 様、コメントありがとうございます。「蒸気機関車の仕組みを知った時はとても驚きました。」 私もボイラーの方がエンジンの本体となんとなく想像していました。「あんな巨体をほんの一部分で動かしているのですから・・・」 蒸気の力はすごいですね。当時の熱狂した理由がわかります。
字幕ついてて見やすい
ありがとうございます。「字幕は閲覧者様からのリクエストで始めました。初期の動画等には字幕が無いです。(;^ω^)」
最後、面白いのが好き
あなたが大好きです様、コメントありがとうございます。「最後、面白いのが好き」ありがとうございます。m(_ _)m
お疲れ様です。
また、頑張ってください。
いや、無理は、禁物ですね。
楽しかったです。
pika Pika 様、コメントありがとうございます。「お疲れ様です。また、頑張ってください。いや、無理は、禁物ですね。楽しかったです。」お気遣い感謝します。(>_
すてき！わかりやすい！
Kヒッサッ 様、「すてき！わかりやすい！」評価ありがとうございます。今後も面白くてわかりやすい動画を投稿したいと思います。
柚輝佐藤 様、コメントありがとうございます。これからも面白い動画を投稿したいと思います。
普通に一見見てもデザインにしか見えないけど、ピストンから棒と歯車で伝達された力でそのまま車輪が動くんじゃなくて、車輪にもずっと回てられるための工夫がされてる
ジェット/[ミル椀] 様、コメントありがとうございます。「普通に一見見てもデザインにしか見えないけど、ピストンから棒と歯車で伝達された力でそのまま車輪が動くんじゃなくて、車輪にもずっと回てられるための工夫がされてる」 そうですね。先人の技術者の知恵ですね。
鉄道が好きなので興味深いです❗
スチーブンソン式ですね。カットオフに対してリード量が補正されるように設計されています。（ワルシャート式はリード量固定）
ga miz 様、コメントありがとうございます。「スチーブンソン式ですね。カットオフに対してリード量が補正されるように設計されています。（ワルシャート式はリード量固定）」大変勉強になりました。今後も、ご指導の程よろしくお願い致します。
いつも楽しく動画を見ています❗
Kawai keisuke 様、コメントありがとうございます。さて、問題の弁慶号ですが室内でOゲージの３線タイプで試運転しましたが、いきなり脱線しました。鉄道模型の店長に相談したところ、カーブが急なので直径３、出来れば4mのレールが必要とのアドバイスを受けました。さて、どこで実験しようか（＾＾；）
I have not compresser?なんでそこだけ英語？ ちなみにビニールパイプが裂けてそこからエア漏れしてそうです。でも上手く動いて安心しました（笑） このタイプ学校の理科室にありましたね。最後の呼吸困難の叫び、相撲の舛ノ山関を彷彿としてよかったです（笑）
kazuhuisa tazaki 様、「なんでそこだけ英語？」の件ですが、私の動画を閲覧されている方の半数が海外の方なので、時々、下手な英語（単語）を入れて少しでもご理解して頂ければという趣旨です。 「ビニールパイプ」の件ですが装置とパイプの直径が合わない為に苦肉の策としてパイプにハサミで切れ目をいれて無理やり接続しました。なんとか稼働しているところをお見せしたかった為です。 日頃の運動不足の為、呼吸困難になりましたがなんとか、稼働したので良かったです。決してお笑いを狙ったわけではございません（＾＾；）
合併テコが付いてないので
ワルシャート式ではなさそうですね
希望ぽていと 様、コメントありがとうございます。「合併テコが付いてないので
ワルシャート式ではなさそうですね」参考に成ります。m(_ _)m
スチーブンソン式もお願いします!
士口正二郎 様、コメントありがとうございます。「スチーブンソン式もお願いします!」現在のところ該当する模型が見当たりません。この型しか思っています。リクエストに答えられずすみません。m(_ _)m
圧力の導入路と排出路は別々にあるものと思ってたわ、これひとつで両方やってたのね
Daisuke Ishikawa 様、コメントありがとうございます。「圧力の導入路と排出路は別々にあるものと思ってたわ、これひとつで両方やってたのね」先人の知恵はすばらしいですね。水蒸気でエンジンが出来るとは私では永遠に思い浮かばない発想です。(>_
スティーブンソン式弁装置もあったら見てみたいです。
なかなか複雑で理解できないんですよね〜
ハセカラ 様、コメントありがとうございます。「スティーブンソン式弁装置もあったら見てみたいです。なかなか複雑で理解できないんですよね〜」実は2人の閲覧者様から「これワルシャートというよりはスチーブンソンに近い気が」と「スチーブンソン式ですね。カットオフに対してリード量が補正されるように設計されています。（ワルシャート式はリード量固定）」とのコメントを頂きました。タイトルを改訂するべきか悩んでいます。（＾＾；
cat orange
返信ありがとうございます😊
あーwikipediaのワルシャート式弁装置の図を見ると確かにきゅうりみたいな形の部品(加減リンク？)を動かすのではなく
ラジアスロッド？を動かして調節するように見えますね〜
ただスティーブンソン式に特徴的な２つ(前進用と後進用)のエキスパンションリンクがないのでどうなんだろう…とも思います。
弁装置は発明の宝庫と呼ばれているそうなのでこのうp主様の弁装置にもまた別の名前があるのかもしれないですね〜
ハセカラ 様、返信が遅くなりスミマセン。m(__)m私もwikipedia先生に教えてもらおうとして色々調べましたが。ワルシャートではなくステーブンソンか？と思いましたが。「スティーブンソン式に特徴的な２つ(前進用と後進用)のエキスパンションリンクがないのでどうなんだろう」 その点で判断に迷っています。「弁装置は発明の宝庫と呼ばれているそうなのでこのうp主様の弁装置にもまた別の名前があるのかもしれないですね〜」 その可能性はありますね種類が多いので探すのは難しそうです。あと、教材の為の「ステーブンソン式」の略式型かもと考えます。 勉強に成りました（＾＾；
弁慶号の脱線の件、このモデルは車輪がプレス品で幅が狭いので脱線しやすいです。私のレールは直径１．５ｍ位ですがアルミアングルで車輪幅に合わせるように作ったので脱線はしないですよ、室内でやるときはくれぐれも火災に気をつけてください。
kazuhuisa tazaki 様、貴重なアドバイスありがとうございます。「直径１．５ｍ位」ですか、もっと大きいと物と思ってました参考にさせて頂きます。火災には気をつけます。前回、脱線した時は部屋の後片付けが大変でした。
これワルシャートというよりはスチーブンソンに近い気が
尚樹 外山 様、「これワルシャートというよりはスチーブンソンに近い気が」コメントありがとうございます。確かに「エキスパンションリンク、後ろに見える三日月状の部品」に注目するとご指摘のとうりです。弁の構造上で私はワルシャートと判断しました。間違えましたらスミマセン。
4:04
Abd Hafiz Thank you.
面白いですね！ははは
kate Yeh 様、コメントありがとうございます。「面白いですね！ははは」科学、技術等にも遊び心は必要と思います。
バグナル？
daiki mitani 様、返信が遅くなりすみません。「バグナル？」滑舌が悪くてすみません。m(_ _)m
最後の「ハアハア」が気持ち悪いか悪くないかといったら若干気持ち悪い方だと思います。
+イトウふとん 様、コメントありがとうございます。不快な思いをさせてすみません。急には無理ですが少しづつ動画の質をより良い物に努力します。
cat
気持ち悪いと意識するから気持ち悪く聞こえるんじゃないの？
人間国宝です。
サイテー
息を切らせて頑張ったねえ！
でも、それだけの規模の物を口で吹いて説明は相当苦しいはず。
いっその事、模型の小型蒸気ボイラーを使えばもっとリアルだったんじゃないのかな？。
山村貞男 様、返信が遅くなりスミマセン。 「いっその事、模型の小型蒸気ボイラーを使えばもっとリアルだったんじゃないのかな？。」 模型ボイラーも検討しましたが、予算の都合上これでご容赦下さい。
説明文のとこなんか違う
カイス 様、コメントありがとうございます。おかしなところがございましたら、ご遠慮なくご指摘して下さい修正致しますので。
チューブがちゃんと差さってないですね^^;
psi nic 様、ご指摘ありがとうございます。（＾＾；）
動いたww
石渡裕 様、コメントありがとうございます。「動いたww」一応は科学、テクノロジー系のチャンネルですが。私が間抜けなので、だんだんお笑い動画に成ってきました（＾＾；
なるほどわからん
yukikaze zuikaku 様、返信が遅くなり申し訳ありません。「なるほどわからん」海外の動画でCGの説明動画が有りますが、やはり実際に模型に触れてみないと理解が難しいですね。今後はより分かりやすい動画の作製に努めます。m(_ _)m
バグナル？
daiki mitani 様、コメントありがとうございます。「バグナル？」滑舌が悪くすみません。（＾＾；