Да в целом любую машину можно хорошо держать. Даже если самый не удачную в истории машину можно в идеальном состоянии держать если тока бабки есть. Если бабок нет то берите эконом малолитражку за то новый кайфанете лет 3 4 гарантировано.
Mercedes W202 это отличная машина. Сам такую купил год назад, хотя тоже ездил на разных машинах. Каждый раз доставляет удовольствие. Недавно полностью обновил ходовую, обошлось где то $1000, но покупал дорогие детали. Можно было дешевле в два раза купить. Коробка автомат. Педаль нажал и полетел. Нужно хорошее масло и почаще менять. Со светофора первым, смотришь в зеркало, как все только начинают ехать, а ты уже далеко. Салон широкий. Машина тяжелая, крепкая, не боишься что тебя кто то ударит. Машина солидная серьезная, не то что эти современные погремушки. В общем машина для нормальных мужиков. Поэтому зря ты Алесь наговорил на машину. Но было весело про женщин бальзаковского возраста) Хотя иногда девушки смотрят на машину)
Ну что-то мне на мерсе в 124 кузове, очень сомнительно что салон широки у 202 кузова. Видел в реале салон, сам в нём сидел. Сравнивал машины, у знакомого мерс в 202 кузове. И что-то ни разу не шире салон мерса в 202 кузове от мерса в 124 кузове. Таким макаром можно и про мерс в 201 кузове говорить. Вот в 210 кузове салон шире, ну по крайне мере торпеда там уже и места спереди у пассажира и водителя больше.
@@besekebogdanoff4513 Смотря с чем сравнивать. W201 это baby benz он самый маленький. Там будет тесновато широкоплечим людям сидеть рядом. В W202 там даже большим людям просторно рядом сидеть. В W124 тоже большой просторный салон. W210 вроде еще шире.
Просто берёшь и меняешь подвеску в круг раз в 2-3 года, это будет стоить максимум пару-тройку тысяч $, но в любом случае на порядок дешевле, чем новый, простигосподи, поло или рапид, за которые ты платишь за один себе, а за второго банку. Привести машину в порядок, чтобы чувствовать, что ты едешь в мерседесе, а не в королле - это не космическая задача, она решается быстро и недорого относительно покупки новой пластмассы даже если DSG в ней ещё на ходу. Пластмасса НИКОГДА не проедет 500+ т. км., она разложится на атомы уже на третьей сотне, а скорее всего ещё раньше. Колхозить AMG-обвес вместо того, чтобы довести до ума двигатель и полностью обновить подвеску - так себе решение, но фарш обратно не провернуть, я понимаю. Сам построил не одну машину и могу сказать, что главное - это кузов, если он живой, то всё остальное просто меняется на новое, главное не вылезать из бюджета больше, чем на 150%)) Ты просто не рассчитал силы, оживлять этот труп было бессмысленно с самого начала, если он уже догнивал последние годы) Короче, лучше поздно, чем никогда, так что решение правильное. Теперь у тебя на очереди второй этап - поездить на новых тачках, после чего начнёшь искать живой кузов нормальной 30-летней машины. Успехов!)
Тебе в этом видео надо было сказать правду: Я Алесь. Я запорол свой W202. Полез без опыта его ремонтировать. Накосячил. Заливал воду. Испортил двигатель. Устал от проекта, хочу что то новое гламурное. А у тебя получилось, что машина плохая, во всем она виновата.
Купил в Германии от первого хозяина Mercedes c280 w202 2.8 l sport V6 в полной комплектации,вложил две стоимости авто,езду и наслаждаюсь,машина для души🖤
Совет: бери машину в нормальном состоянии и она не будет голову делать) Жаль, что ты сдался. Я свой 124 купе сделал и кайфую. С нынешней ситуацией кабана (w140) делать сложнее в разы - эх, мечты.
Ц-шка легендарная машина, владел 4 года,однажды был год 100к проезжал за год по бездорожью меняя масло и колодки когда пришло время ремонта , купил донора с Польши за 400s , и имел пожизненный запас запчастей. Продал только потому что нужно двигаться дальше... Машина за 4 года подвела два раза (рвал полуося) потому как мотор 2.2 полуося с 1.8
Сегодня наткнулся на твой канал. Весь день смотрел, зацепило. На этой серии сидел в задумчивости, вот так же блин, проводил уйму времени в гараже, сервисах, на улице у подъезда, одну в конфетку всё же восстановил. У меня было много машин, от 3ех летней, до 22 летней. Старых было 3, cr-v первая, e46, а крайний был подуставший лупатый. Плюс работа связана с постоянными передвижениями, очень много приходится ездить в городе и по трассе. Сейчас opel astra h, 3 месяца долбит голову, вложил уже почти стоимость машины. Залез в долги, а она всё равно стоит, не могут найти неисправность, кучу сервисов объехал. Уже собираюсь спихнуть. Думал взять снова мерс в возрасте, как раз 202 с180 смотрел. Но что-то сейчас прикинул, нафиг, надо выбраться из долгов, купить что-то девушке, себе, отложить деньги на хорошую машину. Решил, если не найду поломку опеля, взять лачети или подобное на год-два и спокойно, не думая о машине и сервисах проездить. Однако о старых машинах и тем более мерсе не жалею. Оставили отличные эмоции. И когда-нибудь вернусь на мерседесы, доп стимул развиваться. Удачи тебе в твоих проектах, буду смотреть)
Я пробовал Мерседесы W124 и 190-тики W201, на них подвеска действительно шикарная, проглатывает ямы, лежачие полицейские. Я проезжал на скорости лежачий полицейский на W201, действительно очень приятно, не чувствуешь удара. Слышал что на W123 тоже делали мягкую подвеску, и думаю такая же на W126. На Мерседесах W202, другого типа подвеска. Она жестче. Зато машина цепляется лучше за дорогу, на поворотах на большой скорости машина не кренится, маневренная, тормозной путь меньше и разгоняется быстрее. В общем сделали машину спортивнее.Что касается лакшери, то лакшери это скорее всего S класс и Е. Думаю что Мерседесы W202 как и W201 были нацелены на молодых людей, как конкурент БМВ.
алесь, обнимаю тебя бро. я свой не продал. ковыряю потихоньку, но я и не таксую. будет проект выходного дня, ибо есть куда сухо поставить. спасибо тебе за проделанный титанический труд и нервы. твои видосы многому научили меня и таких как мы. это будет на будущее всем кто хочет его восстанавливать. остаюсь подписчиком.
Я смотрел твой канал три года назад. Тоже был Мерседес с180. Но поездил пару месяцев и продал. Я поражался, твоему энтузиазму. Правильно сделал что продал!!! Хотя было прикольно. Успехов.
Алесь, для сравнения: в старых Мерседес есть всё, даже то, чего нет в современных авто. Лучше кабана и 124, и всех старых Мерседес, нет ни 1 современного авто, тем в более в том же ценовом диапазоне.
Чего ты ждал от поддержанного автомобиля по низу рынка. Купи машину с автосалона и не парься, или купи Приору, хотя вряд ли хватит денег с Мерседеса. И запомни, ты не был владельцем Мерседеса, ты был владельцем проблемы. Если бы перед покупкой ты изучил рынок, посмотрел отзывы что стоит брать на рынке 20 летних машин, то так бы не вляпался. Да и купить высосанную машину на коленях и что то рассуждать о надежности и стоимости обслуживания это как то нелепо. Так что подкопи деньжат и купи себе Приору или Гранту, по обслуживанию не скажу что они прям дешевые, но в них как правило и ломаться не чему.
Просто не надо сравнивать живой экземпляр, и машину в состоянии дров. И мерседес такой как у тебя был, ты его кончал в такси.. Хороший, живой мерс будет на 2 головы выше че новые пластиковые авто. Единственное ты красавчик в том, что делал и чинил свою тачку сам.. А остальное, ну такое себе..
Алесь здорова!!! С ПРАЗДНИКОМ ТЕБЯ🎉🎉🎉ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ!!! Хватит уже себя мучить))) Он своё отжил⚰️, жалко конечно НО так хоть ты поживёшь спокойно, не думая где взять бабки на очередную деталь и как найти время на ремонт.Здоровья тебе и твоим близким💪🏻💪🏻💪🏻🤝
Всем привет. Подскажите, на продаже стоит w202 2.3компрессор, акпп p.r.n.d+/-, американец, 2000г.в., по фото конфетка, цена 14.700$. Загарелся как ее увидел. Как думаете стоит брать? Как вообще такой движок, коробка и электрика на таком экземпляре?
Чувак, ты не поверишь, у меня тоже также попал суперклей в глаз когда я на своем в 202-м заклеивал ключ. П благо глаз успела рефлексом закрыться и клей попал на ресницы
@@GrodnevAles корпус ключа открывался, я туда мазал и оно схватилось, когда прижал, рывком сдавилось и брызнуло клеем в глаза. А еще бензиновую трубку менял то бенз пошел давлением и в глаза и рядом лампа накаливания, кароче чуть не сгорел 😂 Хотя не впервые менял трубку
Тебе просто не повезло именно ствоим 202. А то что продал правельно. Но если ты купишь себе например скучного поло... то точно про мурзика вспомнишь.. очень интересно какой следующий будет аппарат у тебя
@@GrodnevAles тоже вон отдал на переварку, единственное из за чего я его взял нормальный мотор и коробка, а остальные делаю тупо под себя, по тихоньку на под себя
Тоже был когда такой мерс, продал, тк сильно подгнил... Сейчас мучаюсь с Ниссаном Силфи 2003г, просто уже сил нет, все от%ебывает, кажется что вот вот сейчас все будет четко и опять что то ломается
Все правильно сделал! Только это надо было гораздо раньше сделать. Но у тебя с самого начала была какая-то цель и ты её придерживался!) Уважуха!!! А по цене - ну прям повезло продать за столько. Я свою выставлял за 2000 в итоге продал за 1200. Пять месяцев продавал.
Алесь, тут в середине видео ты восхищаешься машинами на автомате. Я как то попробовал 124-й Мерседес 2.3 автомат 93 года, я наверное за тоже время разогнался до 140 км/ч. Очень мощные и быстрые, плюс надежные и безопасные. Я предпочитаю мерседесы на автомате - удовольствие и комфорт от езды.
Сегодня такие машины покупают для души, для работы конечно нужно вторую машину. Мерседесы 80-х 90-х это чтобы прокатиться на выходных. А на каждый день лучше еще одну машину иметь.
Когда начинал тебя смотреть, сам ездил на w202 c180 , правда мне повезло с предхозом и у меня был реально хорошо переваренный, хорошо покрашенный. За 3 года владения по кузову только паучок на арке задней всплыл и был удален сразу же. По механике тоже относительно все было хорошо. С горем пополам сменил его на kia rio x-line из салона с частью в кредит. С этого момента я перстал что-то делать своими руками в авто и уделил время развитию в айтишке. Потом была geely cooray, tesla .. Сейчас езжу на skoda karoq. И да, это небо и земля, когда у тебя полный фарш с автосветом, автопарковкой , резвым мотором и тд и тп. ) Обращайся, могу показать на что по комплектациям способна даже "унылая" шкода )
Блин , сравнивать старую машину с новыми и более дорогими как то не честно , то что ты купил убитую тачку это и так понятно с первых видео , 202 '98 года с пробегом 410 тысч даже со звуками в подвеске рулится в разы лучше переднего привода тем более в сравнении с поло
@@GrodnevAles ну вроде бы хочю дом с гаражом в Гродно купить ! А можно у вас работать самому на себя в гараже? Просто Латвия ето памоика мира! Да и много по Европе поработал в автосервисах!
А что мне тогда говорить про мой мерс 1993 года выпуска. Хотя да где-то около 150000 рублей уже в него вложил за полтора года владения. И да кстати, у многих опытных водителей, тех кто после старых мерсов пересели на новые автомобили: кобальт, шеви нексия, шеви нива и так далее плюются в сторону новых автомобилей. Подвеска жёсткая, устаёшь быстро комфорта минимум, ну короче не тот кайф в отличии от мерса. У меня коллега есть который на вектре Б ездит, так он говорит, что он бы взял с большим удовольствием мерса 124 с новым, если бы производился ещё.
У меня 2.3 компрессор , и я могу сказать что тебе просто не повезло , у меня едет как новая , просто не нужно это делать самому , приезжай в Москву дам прокатится
Я тоже вбухал кучу бабла и не получил желаемого результата, потом продал. После продажи еще 10 дней просыпался от радости, что у меня больше нет этого мерса.
я еще быстро в себя пришел , за 3 года, не за 7) вывод очевиден - если старая тачка , то только низкого класса и лучше тойота, сложные машины старые это пропасть 😑
Не знаю, как на счёт своего мерседеса, я пока что не горю желанием его продавать, уж больно он мне дорог как первая машина. Хотел бы спросить насчёт старого бампера, куда ты его дел после продажи, очень бы хотелось его заиметь если есть конечно такая возможность?
Добрый день дружище, нельзя не уважить твой труд и терпение . Я абсолютно с тобой согласен, но любовь и уважение к этим машинам делают своё , а тебе добра во всём
Алесь, неправильное отношение к авто. Авто- лучше людей и я к своим авто отношусь как себе, это мое продолжение и часть меня. Как ты к машине относишься, такая и отдача будет от нее. П.С. Мне будет скоро 32, перестань смотреть и слушать всяких бизнес- тренеров и мотиваторов Аля Ревазов и того блогера из Штатов, о котором ты упоминал в видео.
ты не вложил в мерседес а сделал много ошибок, ты купил утитль и его надо было сразу же полностью переделать (восстановить) да дорого но после он бы принес тебе удовольствие. а так ты просто ржавое ведро лепил из того что было
@@GrodnevAles все реально, просто у тебя денег не было сделать все правильно, но согласен с тобой что даже если все переварить коррозия все равно придет это как рак((
Алесь а как звали того парня на W220 что ты снимал обзор? Он реальный фанат мерседеса! Советую тебе быть таким же фанатом! Да может не получилось с w202 ...можно попробовать с другой моделью! W140 например))))))
@@GrodnevAles серьезно или шутишь? Мне кажется цешка 203 или 210 Мерседес просто отличные варианты . Тут конечно лучше изначально больше заплатить за эти машины
Если чувствуешь что машина тебя изматывает, то лучше признать ошибку как можно скорее в том что ты её купил и продавать . Я купил Мерс 190, 2.0 дизель 1990 за 2.100уе. и честно говоря ремонт необходимо делать ;( и нах мне это было все
привет надеюсь ты это прочитаешь . тебе просто не повезло тебе кинул какой то мудак и ты не получил нужных эмоций от этой машины , я купил такой же 95 года на 2.0 литра за 173т.рублей переведи если хочешь, да я делаю какие то мелочи но полностью ей доволен и получаю отличные эмоции просто повезло . желаю удачи с новым авто ,ответь если будет возможность
Он просто без опыта, полез ее ремонтировать сам и накосячил. Испортил двигатель. А говорит что машина плохая. А так конечно канал веселый, смотрю все видео. Даже вдохновляет иногда. Так что зря Алесь наговорил плохого. Но наверное вымался человек, устал.
В общем Алесь, тут Давидик 'Опасный' привет тебе передает. Говорит что братве не только БМВ нравятся, но и Мерседесы тоже. Настоятельно не рекомендует ее продавать, а дальше на ней ездить)
Поржал. Друг, все новые машины требуют денег в год, больше чем твой мерседес стоит. Ремонт дсг или повершифт 1000+ вражеских. Резина 45 высоты на 17 размере дисков это минус подвеска 100%, его размер 15 диски с 60 высотой резины, то что гниет это да, но ее нужно обрабатывать осенью и весной, вымывать все зимой по возможности и это касается не только старых машин, посмотри в России, поло седан 10-13 годов пороги у некоторых вышли из конструкции, передние крылья в районе стыка с порогом постоянные ржавые разводы, это касается и Соляриса с Рио, двигателя 1.4 не ездят больше 200 000км без ремонтов капитальных, автоматы живут 150 000 и начинают дергаться, а иногда не доживают до такого пробега. Мерседесы с 271, 272, 273 моторами едва доживают до 250 000 пробега, обычно после 150 000 начинают кончатся эти моторы, на 70 000 впускной коллектор выходит из строя. Ты ездил на каршеринге или аренде и тебе пох было на эти машины, иметь в личном пользовании новую машину нынче оооочень дорого. Так что ты молодец, но суть вопроса ты так и не понял, у меня в данный момент омега Б 1997 г.в 2.5 бензин, подвеска в круг новая с пружинами, опорами и т.д, цена вопроса 650$ покраска вышла 1600$, кузов был без гнили, повезло, цена машины была 1000$ и сейчас у меня отличная рабочая машина на каждый день и уже год я только масло меняю с фильтрами.
140 живых в РФ то нет, а в Беларусь и подавно. Его съела обычная C-ка, мини кабан, а Вы предлагаете ему кабана- шутку оценил) Хоть он и не дороже 202 в обслуге, но сейчас реально тяжело поддерживать в состоянии, не говоря уже про восстановление.
@@togravesgrave300 во многом согласен! Но W140 по сравнению с w202 может так мозг закалупать!( Так что в обслуге он гораздо дороже W202! Но даже если в W140 и проблемы по подвеске например то не особо на дороге чувствуешь из за веса авто! и кузова гораздо лучше были w140!
@@Jomin120 140 дороже 202 в мелочах, которые зависят от комплектации тобишь электрика. Все остальное цены эквивалентны на запчасти. А уж моторы( рядные 6ки) так вообще одинаковые))).
Ты посылал тупые мысли Вселенной вот тебе Вселенная отвечала тупыми ответами. Сейчас ты сам поумнел и ответы от Вселенной получаешь намного умнее. Обслуживать старый Мерседес каждый месяц надо около 100-200 $ в месяц. Если честно изначально тупое решение когда нет нормальных денег и постоянного стабильного дохода покупать старый Мерс + ещё сам не умеешь ничего делать. Точнее делаешь но не так как делают это профессионалы. Понты с тебя столько денег высасали что если посчитаешь все то плохо станет. Поэтому надо хорошо думать перед тем как что то делать
Слушай ,может ты сталкивался у меня 210й лето ездил на 18х широких дисках было все ок ,пришла зима поставил 16 с зимней резиной жопа начала просто своей жизнью жить ,носит так что я на 90кмч чуть не улетел 😆🤣
Сам прошёл этот путь только не семь лет, а пол года) купил w210 2.3 со сломанным автоматом, притянули с Бреста в Минск. Откапиталили акпп на балконе (в сто были в шоке😅). Переварили всё! Пороги поддомкратники, задние арки, двери, днище. Сняли всю краску с машины ибо лак слез. И так три месяца каждый день по 8-10 часов в день, кроме выходных с братом в четыре руки 🤝. Иии чудом вышел в 0 когда продал и посчитал все расходы на авто 🚘 У меня на канале есть краткое видео с этой звездой)))
Друг я тоже продал своего папилаца 210, щас без машины не знаю что брать вроде и Мерседес хочется и колется 1 трупы .... Интересно что ты себе купишь ??' намекни хоть)
Что то тянет автора на гламурные побрекушки. Не надо ни на кого смотреть. Думать что где то лучше, везде свои проблемы. Надо быть самим собой. Если вы любите гламур, то разумеется это машина не для вас. Это машина для тех кто помнит 90-е, в ней есть дух того времени. У нее есть характер. Разумеется что чтобы она была в образцовом состоянии, нужно вкладывать много денег. Нужно понимать что когда мы видим такие машины на выставках, они не стоят несколько тысяч долларов. И потом нужно ценить такие машины, а иначе тут разговаривать не о чем.
У меня цешка 3.6 С момента покупки убеждаюсь что машина превосходит 90% автомобилей во всех отношениях. Ты купил в хлам усосанную тачку и пытался восстановить по бичу...
Ёпта,какие люди.!!!Успешный Алесь.😂Вот так нежданчик.Что,сетевой не пошёл?В костюме безе бороды и под вискарем ты выглядишь поэпотажнее😂😂.М-дяя)).Времена меняются.Разговоры совсем другие были)))).Нырнул из облаков в реальность)).
W202 все равно ресурсная тачка. Кому как везет. В кз вообще дороги не очень. Тут все машины уже усосаны. Просто кузов и мотор у тебя не очень в хорошем состоянии.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
🇺🇲 Леха Боровой из Америки Подпишись ➡ ruclips.net/user/DigrizBarakyda
☘ Биржа OKX ➡ www.okex.com/join/11692132 БОНУС Выигрывайте до $10,000 в 2 шага
🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Алесь дай инст
Ввседи alesgrodnev
ЛУЧШИЙ МЕРСЕДЕС ЭТО когда у тебя не ограничено денег на расход.
Да в целом любую машину можно хорошо держать. Даже если самый не удачную в истории машину можно в идеальном состоянии держать если тока бабки есть. Если бабок нет то берите эконом малолитражку за то новый кайфанете лет 3 4 гарантировано.
Mercedes W202 это отличная машина. Сам такую купил год назад, хотя тоже ездил на разных машинах. Каждый раз доставляет удовольствие. Недавно полностью обновил ходовую, обошлось где то $1000, но покупал дорогие детали. Можно было дешевле в два раза купить. Коробка автомат. Педаль нажал и полетел. Нужно хорошее масло и почаще менять. Со светофора первым, смотришь в зеркало, как все только начинают ехать, а ты уже далеко. Салон широкий. Машина тяжелая, крепкая, не боишься что тебя кто то ударит. Машина солидная серьезная, не то что эти современные погремушки. В общем машина для нормальных мужиков. Поэтому зря ты Алесь наговорил на машину. Но было весело про женщин бальзаковского возраста) Хотя иногда девушки смотрят на машину)
Его экземпляр к крепкости не относится там задние крылья из шпакли
@@AlexVenkin Да, жаль что там от влаги кузова гниют. У нас климат сухой поэтому нет этой проблемы
Ну что-то мне на мерсе в 124 кузове, очень сомнительно что салон широки у 202 кузова. Видел в реале салон, сам в нём сидел. Сравнивал машины, у знакомого мерс в 202 кузове. И что-то ни разу не шире салон мерса в 202 кузове от мерса в 124 кузове. Таким макаром можно и про мерс в 201 кузове говорить. Вот в 210 кузове салон шире, ну по крайне мере торпеда там уже и места спереди у пассажира и водителя больше.
@@besekebogdanoff4513 Смотря с чем сравнивать. W201 это baby benz он самый маленький. Там будет тесновато широкоплечим людям сидеть рядом. В W202 там даже большим людям просторно рядом сидеть. В W124 тоже большой просторный салон. W210 вроде еще шире.
Да, с класс для такси не очень)
Даааа 😁 посмеялся от души ! Просто у тебя печальный , уставший W202 был )
Сравнил убитый ✇ с новыми авто,есть такие цешки с обычным 2.2 2.8 моторами с полной комплектацией автоматом ,и они лучше чем эти современные ведриша
Та он еблан
Молодец. Ты прошёл путь самурая ! Этот путь был неизбежен . Спасибо за жизненный опыт . Очень жду новых роликов . Уважение за твой труд и стремление !
Спасибо)
Просто берёшь и меняешь подвеску в круг раз в 2-3 года, это будет стоить максимум пару-тройку тысяч $, но в любом случае на порядок дешевле, чем новый, простигосподи, поло или рапид, за которые ты платишь за один себе, а за второго банку. Привести машину в порядок, чтобы чувствовать, что ты едешь в мерседесе, а не в королле - это не космическая задача, она решается быстро и недорого относительно покупки новой пластмассы даже если DSG в ней ещё на ходу. Пластмасса НИКОГДА не проедет 500+ т. км., она разложится на атомы уже на третьей сотне, а скорее всего ещё раньше.
Колхозить AMG-обвес вместо того, чтобы довести до ума двигатель и полностью обновить подвеску - так себе решение, но фарш обратно не провернуть, я понимаю. Сам построил не одну машину и могу сказать, что главное - это кузов, если он живой, то всё остальное просто меняется на новое, главное не вылезать из бюджета больше, чем на 150%)) Ты просто не рассчитал силы, оживлять этот труп было бессмысленно с самого начала, если он уже догнивал последние годы) Короче, лучше поздно, чем никогда, так что решение правильное. Теперь у тебя на очереди второй этап - поездить на новых тачках, после чего начнёшь искать живой кузов нормальной 30-летней машины. Успехов!)
Хороший комментарий, поддерживаю 🎉
Тебе в этом видео надо было сказать правду: Я Алесь. Я запорол свой W202. Полез без опыта его ремонтировать. Накосячил. Заливал воду. Испортил двигатель. Устал от проекта, хочу что то новое гламурное. А у тебя получилось, что машина плохая, во всем она виновата.
Воду заливал в старые моторы, а этот мотор ездил только на хороших жижах
Купил в Германии от первого хозяина Mercedes c280 w202 2.8 l sport V6 в полной комплектации,вложил две стоимости авто,езду и наслаждаюсь,машина для души🖤
Ты ещё вспомнишь свой202,когда поездишь на ведре
Да думаю еще будет вспоминать и жалеть что продал
О да! Уже жалею, особенно новый владелец жалеет вместе со мной)
Совет: бери машину в нормальном состоянии и она не будет голову делать) Жаль, что ты сдался. Я свой 124 купе сделал и кайфую. С нынешней ситуацией кабана (w140) делать сложнее в разы - эх, мечты.
Ц-шка легендарная машина, владел 4 года,однажды был год 100к проезжал за год по бездорожью меняя масло и колодки когда пришло время ремонта , купил донора с Польши за 400s , и имел пожизненный запас запчастей. Продал только потому что нужно двигаться дальше... Машина за 4 года подвела два раза (рвал полуося) потому как мотор 2.2 полуося с 1.8
блен грустно кнч. но думаю тебе виднее, а так твой мерин позволил найти тебя) а так удачи в других проектах)
Сегодня наткнулся на твой канал. Весь день смотрел, зацепило. На этой серии сидел в задумчивости, вот так же блин, проводил уйму времени в гараже, сервисах, на улице у подъезда, одну в конфетку всё же восстановил. У меня было много машин, от 3ех летней, до 22 летней. Старых было 3, cr-v первая, e46, а крайний был подуставший лупатый. Плюс работа связана с постоянными передвижениями, очень много приходится ездить в городе и по трассе. Сейчас opel astra h, 3 месяца долбит голову, вложил уже почти стоимость машины. Залез в долги, а она всё равно стоит, не могут найти неисправность, кучу сервисов объехал. Уже собираюсь спихнуть. Думал взять снова мерс в возрасте, как раз 202 с180 смотрел. Но что-то сейчас прикинул, нафиг, надо выбраться из долгов, купить что-то девушке, себе, отложить деньги на хорошую машину. Решил, если не найду поломку опеля, взять лачети или подобное на год-два и спокойно, не думая о машине и сервисах проездить.
Однако о старых машинах и тем более мерсе не жалею. Оставили отличные эмоции. И когда-нибудь вернусь на мерседесы, доп стимул развиваться.
Удачи тебе в твоих проектах, буду смотреть)
От души!
Мои поздравления, давно пора было!
Спасибо)
Я владелец 202,уже 11 лет. Мерс был сильно бит, менялся полностью передок перед моей покупкой. Не скажу что проблемный. Правда не таксую. Норм машина.
Я пробовал Мерседесы W124 и 190-тики W201, на них подвеска действительно шикарная, проглатывает ямы, лежачие полицейские. Я проезжал на скорости лежачий полицейский на W201, действительно очень приятно, не чувствуешь удара. Слышал что на W123 тоже делали мягкую подвеску, и думаю такая же на W126. На Мерседесах W202, другого типа подвеска. Она жестче. Зато машина цепляется лучше за дорогу, на поворотах на большой скорости машина не кренится, маневренная, тормозной путь меньше и разгоняется быстрее. В общем сделали машину спортивнее.Что касается лакшери, то лакшери это скорее всего S класс и Е. Думаю что Мерседесы W202 как и W201 были нацелены на молодых людей, как конкурент БМВ.
алесь, обнимаю тебя бро. я свой не продал. ковыряю потихоньку, но я и не таксую. будет проект выходного дня, ибо есть куда сухо поставить. спасибо тебе за проделанный титанический труд и нервы. твои видосы многому научили меня и таких как мы. это будет на будущее всем кто хочет его восстанавливать. остаюсь подписчиком.
Машину любить надо! я лично восстановил свой старый 202 и теперь езжу и кайфую!)
Я смотрел твой канал три года назад. Тоже был Мерседес с180. Но поездил пару месяцев и продал. Я поражался, твоему энтузиазму. Правильно сделал что продал!!! Хотя было прикольно. Успехов.
Спасибо
Вывод правильный. Респект и уважуха за правду про старые машины.
Братан! поздравляю, с облегчением ))
Ха)
Алесь, для сравнения: в старых Мерседес есть всё, даже то, чего нет в современных авто. Лучше кабана и 124, и всех старых Мерседес, нет ни 1 современного авто, тем в более в том же ценовом диапазоне.
Чего ты ждал от поддержанного автомобиля по низу рынка. Купи машину с автосалона и не парься, или купи Приору, хотя вряд ли хватит денег с Мерседеса. И запомни, ты не был владельцем Мерседеса, ты был владельцем проблемы. Если бы перед покупкой ты изучил рынок, посмотрел отзывы что стоит брать на рынке 20 летних машин, то так бы не вляпался. Да и купить высосанную машину на коленях и что то рассуждать о надежности и стоимости обслуживания это как то нелепо. Так что подкопи деньжат и купи себе Приору или Гранту, по обслуживанию не скажу что они прям дешевые, но в них как правило и ломаться не чему.
Здравствуйте Алесь.не могли бы помочь, такая же W202, 2.0л,при нажатии на тормоз,обороты падают до нуля,прям вот вот заглохнет,не могу найти причину((
Проверь вакуумный усилитель тормозов, возможно там дыра
Привет Алесь!Такой вопрос,есть связь с покупателем твоего Мерса? Нужен скан,может он продаст ? Ватсапп или Вайбер есть ?
Я скан продал не ему
@@GrodnevAles не подскажешь где купить б/у?
Hfmscan@mail.com новая, б у незнаю
Езжу на W211 2007 года, подвеска с завод я первый хозяин, не стука не грюка всё четко, двести десять пробег!
Ну теперь я знаю,что когда буду продавать свой Мерс,надо напидорить салон😂😅
Рад за тебя,только начинаю тебя смотреть😅контент,которого я ещё не видел
;)
Просто не надо сравнивать живой экземпляр, и машину в состоянии дров. И мерседес такой как у тебя был, ты его кончал в такси.. Хороший, живой мерс будет на 2 головы выше че новые пластиковые авто. Единственное ты красавчик в том, что делал и чинил свою тачку сам.. А остальное, ну такое себе..
Алесь здорова!!! С ПРАЗДНИКОМ ТЕБЯ🎉🎉🎉ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ!!! Хватит уже себя мучить))) Он своё отжил⚰️, жалко конечно НО так хоть ты поживёшь спокойно, не думая где взять бабки на очередную деталь и как найти время на ремонт.Здоровья тебе и твоим близким💪🏻💪🏻💪🏻🤝
Ее
Всем привет. Подскажите, на продаже стоит w202 2.3компрессор, акпп p.r.n.d+/-, американец, 2000г.в., по фото конфетка, цена 14.700$. Загарелся как ее увидел. Как думаете стоит брать? Как вообще такой движок, коробка и электрика на таком экземпляре?
Мне кажеться за такие деньги можно купить w204
@@GrodnevAles у нас за эти деньги не найдешь в таком же состоянии 204 как этот 202. Да и геморройные они
Чувак, ты не поверишь, у меня тоже также попал суперклей в глаз когда я на своем в 202-м заклеивал ключ. П благо глаз успела рефлексом закрыться и клей попал на ресницы
Пипец
@@GrodnevAles корпус ключа открывался, я туда мазал и оно схватилось, когда прижал, рывком сдавилось и брызнуло клеем в глаза. А еще бензиновую трубку менял то бенз пошел давлением и в глаза и рядом лампа накаливания, кароче чуть не сгорел 😂
Хотя не впервые менял трубку
Больно и знакомо.👍
Тебе просто не повезло именно ствоим 202. А то что продал правельно. Но если ты купишь себе например скучного поло... то точно про мурзика вспомнишь.. очень интересно какой следующий будет аппарат у тебя
Просто супер, жизнь сплошной челендж главное замысловатый сюжет.
Ага
Поздравляю с продажей.
Сам был в такой ситуации, продал в мае этого года свой 202, сижу блеать и радуюсь до сих пор. 😃
И на следующий день Альсель покупает ещё один 202 на 1.8, и говорит, давай по новой Миша все хуйня😂
Xaxa) бесплатно не возьму))
@@GrodnevAles тоже вон отдал на переварку, единственное из за чего я его взял нормальный мотор и коробка, а остальные делаю тупо под себя, по тихоньку на под себя
@@GrodnevAles а самый прикол то что рассрочка решает 😂
и все начинается с проблемы полубака🤣🤣🤣
@@GrodnevAles сам тоже когда продал это гнилое корыто хотел на крыше станцевать гниёт она хуже жигули
Наконец-то,купишь себе наверное w210 3,2 или 5,0
Тоже был когда такой мерс, продал, тк сильно подгнил... Сейчас мучаюсь с Ниссаном Силфи 2003г, просто уже сил нет, все от%ебывает, кажется что вот вот сейчас все будет четко и опять что то ломается
было тоже и поменял. Ниссаны никогда не подводили. Качество более чем устраивает.
Езжу на доресте w202 m104 2.8 94года. Кайфую, тоже передал всю машину, остался только я в ней старый 😅
Купить дрова, под канал на ютубе, это хорошая задумка, проект, тут нету ни какого подвига . А ты попробуй в тихую, инкогнито все тоже самое замутить.
Все правильно сделал! Только это надо было гораздо раньше сделать. Но у тебя с самого начала была какая-то цель и ты её придерживался!) Уважуха!!! А по цене - ну прям повезло продать за столько. Я свою выставлял за 2000 в итоге продал за 1200. Пять месяцев продавал.
Бро)
Молодец,дружище,весело было!!!
О да
Алесь, тут в середине видео ты восхищаешься машинами на автомате. Я как то попробовал 124-й Мерседес 2.3 автомат 93 года, я наверное за тоже время разогнался до 140 км/ч. Очень мощные и быстрые, плюс надежные и безопасные. Я предпочитаю мерседесы на автомате - удовольствие и комфорт от езды.
Сегодня такие машины покупают для души, для работы конечно нужно вторую машину. Мерседесы 80-х 90-х это чтобы прокатиться на выходных. А на каждый день лучше еще одну машину иметь.
Так греметь буду, для души не получится)
Когда начинал тебя смотреть, сам ездил на w202 c180 , правда мне повезло с предхозом и у меня был реально хорошо переваренный, хорошо покрашенный. За 3 года владения по кузову только паучок на арке задней всплыл и был удален сразу же. По механике тоже относительно все было хорошо. С горем пополам сменил его на kia rio x-line из салона с частью в кредит. С этого момента я перстал что-то делать своими руками в авто и уделил время развитию в айтишке. Потом была geely cooray, tesla .. Сейчас езжу на skoda karoq. И да, это небо и земля, когда у тебя полный фарш с автосветом, автопарковкой , резвым мотором и тд и тп. ) Обращайся, могу показать на что по комплектациям способна даже "унылая" шкода )
О да)
Блин , сравнивать старую машину с новыми и более дорогими как то не честно , то что ты купил убитую тачку это и так понятно с первых видео , 202 '98 года с пробегом 410 тысч даже со звуками в подвеске рулится в разы лучше переднего привода тем более в сравнении с поло
Первая машина это сильно, я свою первую машину покупал у друга, чтобы без косяков)
Алесь привет из Латвии ! Как у вас с работой в автосервисах? Я тоже w211 востанавливаю
Никак, тут нет работы. Привет
@@GrodnevAles ну вроде бы хочю дом с гаражом в Гродно купить ! А можно у вас работать самому на себя в гараже? Просто Латвия ето памоика мира! Да и много по Европе поработал в автосервисах!
🤭 я думаю не стоит)
Давно пора новый проект. Вопрос что это будет БМВ или Мерседес?
Спасибо , что понимаешь бро!
@@GrodnevAles Давай делай вещи, я пойду по твоим стопам 😀
Лучше не надо))
@@GrodnevAles в Америку поехали...
@@GrodnevAles 51:46 всё правильно сказал 👍
А что мне тогда говорить про мой мерс 1993 года выпуска. Хотя да где-то около 150000 рублей уже в него вложил за полтора года владения. И да кстати, у многих опытных водителей, тех кто после старых мерсов пересели на новые автомобили: кобальт, шеви нексия, шеви нива и так далее плюются в сторону новых автомобилей. Подвеска жёсткая, устаёшь быстро комфорта минимум, ну короче не тот кайф в отличии от мерса. У меня коллега есть который на вектре Б ездит, так он говорит, что он бы взял с большим удовольствием мерса 124 с новым, если бы производился ещё.
У меня 2.3 компрессор , и я могу сказать что тебе просто не повезло , у меня едет как новая , просто не нужно это делать самому , приезжай в Москву дам прокатится
Красава брат я смотрю давно тебя помню как ты намучился с мурзиком ¡!!
Да
Я тоже вбухал кучу бабла и не получил желаемого результата, потом продал. После продажи еще 10 дней просыпался от радости, что у меня больше нет этого мерса.
Будем ждать следующий )))
Все правильно сделал Алесь!
я еще быстро в себя пришел , за 3 года, не за 7) вывод очевиден - если старая тачка , то только низкого класса и лучше тойота, сложные машины старые это пропасть 😑
Молодец, правильно сделал 👍
Бляяя так было интересно все это смотреть щас даже не знаю...
Будет еще иниересней)
Не знаю, как на счёт своего мерседеса, я пока что не горю желанием его продавать, уж больно он мне дорог как первая машина.
Хотел бы спросить насчёт старого бампера, куда ты его дел после продажи, очень бы хотелось его заиметь если есть конечно такая возможность?
Уважаемый Алесь, я посоветую купить себе Опель Астру g, 1.8 - машина зверь.
Поздравляем
))
Купил 210 (на канале можешь посмотреть) в печальном состоянии....единственное нормальное решение - полный разбор, ремонт и сбор
Добрый день дружище, нельзя не уважить твой труд и терпение . Я абсолютно с тобой согласен, но любовь и уважение к этим машинам делают своё , а тебе добра во всём
У меня 124 двс м 111 , заболел им вожусь
Наконец-то брат
Грустно,я думал ты с ним ещё пару лет повозишься😅
Алесь, неправильное отношение к авто. Авто- лучше людей и я к своим авто отношусь как себе, это мое продолжение и часть меня. Как ты к машине относишься, такая и отдача будет от нее. П.С. Мне будет скоро 32, перестань смотреть и слушать всяких бизнес- тренеров и мотиваторов Аля Ревазов и того блогера из Штатов, о котором ты упоминал в видео.
ты не вложил в мерседес а сделал много ошибок, ты купил утитль и его надо было сразу же полностью переделать (восстановить) да дорого но после он бы принес тебе удовольствие. а так ты просто ржавое ведро лепил из того что было
Это не реально
@@GrodnevAles все реально, просто у тебя денег не было сделать все правильно, но согласен с тобой что даже если все переварить коррозия все равно придет это как рак((
Ой блин, ну какой смысл закапывать бабки в мертвеца?
Алесь а как звали того парня на W220 что ты снимал обзор? Он реальный фанат мерседеса! Советую тебе быть таким же фанатом! Да может не получилось с w202 ...можно попробовать с другой моделью! W140 например))))))
Так что хочешь дальше брать ?
Бумаю бмв ) советуете?))
@@GrodnevAles е 34!
@@GrodnevAles серьезно или шутишь? Мне кажется цешка 203 или 210 Мерседес просто отличные варианты . Тут конечно лучше изначально больше заплатить за эти машины
Нужно искать очень долго
@@GrodnevAles какое долго искать Алесь? подписчики требуют быстрее новый проект! У тебя нет времени долго искать!!!
Если чувствуешь что машина тебя изматывает, то лучше признать ошибку как можно скорее в том что ты её купил и продавать . Я купил Мерс 190, 2.0 дизель 1990 за 2.100уе. и честно говоря ремонт необходимо делать ;( и нах мне это было все
Кардан , вой подшипника , течь масла из под головы , сварка в 4 домкратниках , салон прокуренный :(
уважаемый блогер возьми на прокат 221 кузов мерседеса но только в хорошем состоянии и эти кредитопомойки ему и в подметки не годятся ...
привет надеюсь ты это прочитаешь .
тебе просто не повезло тебе кинул какой то мудак и ты не получил нужных эмоций от этой машины , я купил такой же 95 года на 2.0 литра за 173т.рублей переведи если хочешь, да я делаю какие то мелочи но полностью ей доволен и получаю отличные эмоции просто повезло .
желаю удачи с новым авто ,ответь если будет возможность
Он просто без опыта, полез ее ремонтировать сам и накосячил. Испортил двигатель. А говорит что машина плохая. А так конечно канал веселый, смотрю все видео. Даже вдохновляет иногда. Так что зря Алесь наговорил плохого. Но наверное вымался человек, устал.
Да блин, 4 машины смотрел такие-все галимые дрова, включая мою
просто ты купил изначально опель-мерседес
В общем Алесь, тут Давидик 'Опасный' привет тебе передает. Говорит что братве не только БМВ нравятся, но и Мерседесы тоже. Настоятельно не рекомендует ее продавать, а дальше на ней ездить)
Поржал. Друг, все новые машины требуют денег в год, больше чем твой мерседес стоит. Ремонт дсг или повершифт 1000+ вражеских. Резина 45 высоты на 17 размере дисков это минус подвеска 100%, его размер 15 диски с 60 высотой резины, то что гниет это да, но ее нужно обрабатывать осенью и весной, вымывать все зимой по возможности и это касается не только старых машин, посмотри в России, поло седан 10-13 годов пороги у некоторых вышли из конструкции, передние крылья в районе стыка с порогом постоянные ржавые разводы, это касается и Соляриса с Рио, двигателя 1.4 не ездят больше 200 000км без ремонтов капитальных, автоматы живут 150 000 и начинают дергаться, а иногда не доживают до такого пробега. Мерседесы с 271, 272, 273 моторами едва доживают до 250 000 пробега, обычно после 150 000 начинают кончатся эти моторы, на 70 000 впускной коллектор выходит из строя. Ты ездил на каршеринге или аренде и тебе пох было на эти машины, иметь в личном пользовании новую машину нынче оооочень дорого. Так что ты молодец, но суть вопроса ты так и не понял, у меня в данный момент омега Б 1997 г.в 2.5 бензин, подвеска в круг новая с пружинами, опорами и т.д, цена вопроса 650$ покраска вышла 1600$, кузов был без гнили, повезло, цена машины была 1000$ и сейчас у меня отличная рабочая машина на каждый день и уже год я только масло меняю с фильтрами.
Алесь ты под конец начал какую то чушь молоть( Не твое это новое авто! Покупай W140 и тяни свой крест заново! )))))
140 живых в РФ то нет, а в Беларусь и подавно. Его съела обычная C-ка, мини кабан, а Вы предлагаете ему кабана- шутку оценил) Хоть он и не дороже 202 в обслуге, но сейчас реально тяжело поддерживать в состоянии, не говоря уже про восстановление.
@@togravesgrave300 во многом согласен! Но W140 по сравнению с w202 может так мозг закалупать!( Так что в обслуге он гораздо дороже W202! Но даже если в W140 и проблемы по подвеске например то не особо на дороге чувствуешь из за веса авто! и кузова гораздо лучше были w140!
@@Jomin120 140 дороже 202 в мелочах, которые зависят от комплектации тобишь электрика. Все остальное цены эквивалентны на запчасти. А уж моторы( рядные 6ки) так вообще одинаковые))).
Ты посылал тупые мысли Вселенной вот тебе Вселенная отвечала тупыми ответами. Сейчас ты сам поумнел и ответы от Вселенной получаешь намного умнее. Обслуживать старый Мерседес каждый месяц надо около 100-200 $ в месяц. Если честно изначально тупое решение когда нет нормальных денег и постоянного стабильного дохода покупать старый Мерс + ещё сам не умеешь ничего делать. Точнее делаешь но не так как делают это профессионалы. Понты с тебя столько денег высасали что если посчитаешь все то плохо станет. Поэтому надо хорошо думать перед тем как что то делать
Долго до тебя доходило …
Слушай ,может ты сталкивался у меня 210й лето ездил на 18х широких дисках было все ок ,пришла зима поставил 16 с зимней резиной жопа начала просто своей жизнью жить ,носит так что я на 90кмч чуть не улетел 😆🤣
Ну такая тачка ниче не взять
@@GrodnevAles Прошлой зимой я на ровне с полноприводными в снегопады валил пофиг вообще было ,чему то определённо кабзда .😶
Точно так же всю душу туда вложил и теперь продаю ..но у сеня изначально в идеале было..
Сам прошёл этот путь только не семь лет, а пол года) купил w210 2.3 со сломанным автоматом, притянули с Бреста в Минск. Откапиталили акпп на балконе (в сто были в шоке😅). Переварили всё! Пороги поддомкратники, задние арки, двери, днище. Сняли всю краску с машины ибо лак слез. И так три месяца каждый день по 8-10 часов в день, кроме выходных с братом в четыре руки 🤝. Иии чудом вышел в 0 когда продал и посчитал все расходы на авто 🚘
У меня на канале есть краткое видео с этой звездой)))
Друг я тоже продал своего папилаца 210, щас без машины не знаю что брать вроде и Мерседес хочется и колется 1 трупы .... Интересно что ты себе купишь ??' намекни хоть)
Ну я не знаю, может вы посоветуете?
@@GrodnevAles я ищю 211 сложно пересесть на что то другое)) а на новое денег нет)
@@GrodnevAles камри однозначно если хочешь забыть ремонт, для контента бери gs300 2007 года, он тебя так заебет, просто ахринеешь )),
Потом этот мерседес не для полей по кочкам ездить. Для этого Нива или внедорожники есть.
Клёво) алесь коменты чистит!)
Чтоооо?!! Ты нормальный?! Если чистит так это сам ютуб если мат пишите, ниодногг комента за свою жизнь не удалил
@@GrodnevAles блин, извиняюсь я просто очень большой комментарий писал, мат присутствовал) извини)
Я в вк хотел тебе написать но закрыта личка
Что то тянет автора на гламурные побрекушки. Не надо ни на кого смотреть. Думать что где то лучше, везде свои проблемы. Надо быть самим собой. Если вы любите гламур, то разумеется это машина не для вас. Это машина для тех кто помнит 90-е, в ней есть дух того времени. У нее есть характер. Разумеется что чтобы она была в образцовом состоянии, нужно вкладывать много денег. Нужно понимать что когда мы видим такие машины на выставках, они не стоят несколько тысяч долларов. И потом нужно ценить такие машины, а иначе тут разговаривать не о чем.
понимаю тебя братан , пройдено....
просто не покупайте ведра
Ты правильно зделал надо двигаться в перед
Именно поэтому я пересел на w211....
გამარჯობაძმა
Бери мерс обязательно
что другое будеш брать.
Жыгули)
У меня цешка 3.6
С момента покупки убеждаюсь что машина превосходит 90% автомобилей во всех отношениях. Ты купил в хлам усосанную тачку и пытался восстановить по бичу...
Ну наконец то! Освобождение после нескольких лет финансового и сервисного рабства!)
Ага)
это как я у меня уже 6 лет и не как не могу продать 😄😄😄
Ставь цену адекватную)
может пгав что прадал...мне жалка ...
кстати ещё чучуть оставил бы мерседес то я бы успел при твоём мерсе закончить универ)
Ёпта,какие люди.!!!Успешный Алесь.😂Вот так нежданчик.Что,сетевой не пошёл?В костюме безе бороды и под вискарем ты выглядишь поэпотажнее😂😂.М-дяя)).Времена меняются.Разговоры совсем другие были)))).Нырнул из облаков в реальность)).
Я из реальности лет 10 как не выныривал)
@@GrodnevAles Блин,быстро как время пролетело.Охренеть.Так что с сетью,развалилась?
что-то все сейчас продают своих немцев
Предвидел тренд и еще летом продал немца и пересел на эксид.
Продай и ты
@@ЭмирКаровский тоже как будто тренд
@@ЖораЖданов-г8ц Ну мне в салоне также сказали, что большинство сдают своих немцев в трейдин и берут exeed
ну с такими ценами оно и понятно. Только что потом?
Чтобы развиваться надо валить с рб
а я все еще вожу свою дырявый мерс))
Да.ето фанаты 124....тож 124 2.3..
W202 все равно ресурсная тачка. Кому как везет. В кз вообще дороги не очень. Тут все машины уже усосаны. Просто кузов и мотор у тебя не очень в хорошем состоянии.