Dry 7-speed DSG oil change Same as VW

[@middle_aged_diy]

メカトロ部のオイルはもっと少なくて特殊みたいです。注入口が難しいところにあるみたいなので気軽にはできませんね。
今回は（メカトロ）－（乾いたクラッチ版）－（ミッション）のミッション部分に入っているオイル交換となりますです
ＤＳＧって言ってしまうとちょっと広義でしたね

[@田舎民ドライブプジョー耐久性]

定期的に修理されているから早期に症状に気づけるの良いですね。雑談しながらドライブをする動画が好きなのでまた見たいです。バーキンに寄る長めの動画風です！

[@middle_aged_diy]

自分で弄っているからこそ怖くて再チェックしてしまいますね。
人任せだったファミリーカーは全然見てませんでした
ドライブ動画も結構話すことなくてこまるんですよぉぉ

[@route2861jp]

4:42 これオイル漏れですね、ポロ6R乗ってますが、私もこれと全く同じ症状でした。DIYは流石に無理なので結局ディーラーで修理、９万くらいかかりました。
ガスケット類の交換で直る可能性が高いです。

[@middle_aged_diy]

お高いんですよねぇ。見た瞬間ガックリしましたよ。その後の動画でオイル漏れをふさぐ添加剤でオイル漏れ止まっている様子です。またチェック続けます

[@オランダ人さまよえる-p6n]

お疲れ様でした。
オイル補充用のＳＳＴは便利そうですね。
私はニップルエルボーで自作しました。

[@middle_aged_diy]

あれは便利でした。最近は時間が取れないので既製品に頼ってしまう傾向がありますw

[@riki43343]

私も今日、DSGオイルの交換しました。
明日やろうと思ってた日に動画を拝見でき参考になりました😊ありがとうございました。
私のTTは6速湿式ですが…。
あと、フロントのスピーカーを交換したいのですが、ギリ中さんはドア内張りを外したことありますか？
なかなか思い切りよくバリバリいけません😅

[@middle_aged_diy]

お疲れ様でした。
スピーカーやナビなど内張りはずしてとかパネル外しての作業はすっごく苦手で、絶対部品がパキパキ割れてしまうと想像出来ますよね
わたしは絶対やりたくない作業ですよ
ウインドゥが動かなくなったときにはやりますが、他者の動画見ても辛そうでした
たぶんちょっとしたコツなんですよね
がんばってください

[@riki43343]

内張り外してのスピーカー交換、今朝実行しました😅
やはり…内張りを外す際、バキバキといきましたね。私の場合、クリップというより、クリップの土台のほうが4、5ヶ所やられました😢
でも、スピーカーのほうは無事に交換できましたし…、気になってた内張りがどうやって取り付けられているのかがクリアになってスッキリしました。
割れてしまった土台の対策をまた考えます。

[@middle_aged_diy]

@@riki43343 クリップはこれでしたか？
www.amazon.co.jp/dp/B0B7KGBDW6/?coliid=I38K0ZLEV7LTQC&colid=14MFK2TN1MI2H&psc=1&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it
土台部分が割れるとか・・・とんでもなく作業性悪い場所ですね。
でもまぁ成功して良かったです

[@riki43343]

クリップは黒い、頭の丸いヤツでした…。

[@middle_aged_diy]

@@riki43343 　あまり力が掛からない場所に使われているはずなのに。プラの劣化はドイツ車の宿命なんでしょうねぇ

[@fuka4285]

自分だったら 油の漏れた跡 見つけたら おもわず
あ ー と声が 出る 😅
又 仕事できましたネ 😂

[@middle_aged_diy]

声出ましたよ～
先日コメントしてくれた人からオイル漏れで修理したというの聞いたばかりだし
オイル滲み程度ではありますが、どーすんべぇかなぁと