Такой стрёкот под нагрузкой, да? Как будто клапан форсунки стрекочет(такое бывает еще когда на стенде форса под лавлением). Сильно дымит, как будто переливает и топливо не сгорает? Еще как вариант = из под форсунки сечёт. А когда мотор колбасит = причин две: неровная компрессия или проблема с форсун-кой(ками). Кстати, форсунки по одной не делают. Не повторяй чужих ошибок.
У меня вроде нет дыма. Может и сечет, но вроде не пахнет газами. В любом случае снимать ее и смотреть (шайба поменяется на новую). Подозрение на вторую (стучащую) и третью (вроде тоже как стучит, там она не в норме, но что точно с ней хз). А почему не делают? Может одна плохая а другие норм. На слив я их не смотрел. Первую и третью на стенде смотрели и сказали что первая в норме, а третья вроде как льет. Вторая и четвертая хз.
Проверить негерметичность форсунок легко: плесни в колодец воды - пузырьки покажут где утечка. Не понял насчет третьей, если льёт в обратку, почему не поменяли клапан?
Сколько не смотрю видюхи про эти форсы замеры ни в одном нет ключевого ответа милиграмы милиграмами а вот в итоге какие неисправны считаются форсы где больше соляры в шприце или меньше солярки в шприце?????
А что мотор так болтает?
У третьей форсунки распылитель просился под замену, уже устранил.
За замечание респект и уважуха! = ты наблюдательный)
У меня тоже болтает. Надо выявить какая форсунка. Еще одна из форсунок под нагрузкой начинает трещать.
Такой стрёкот под нагрузкой, да?
Как будто клапан форсунки стрекочет(такое бывает еще когда на стенде форса под лавлением).
Сильно дымит, как будто переливает и топливо не сгорает?
Еще как вариант = из под форсунки сечёт.
А когда мотор колбасит = причин две: неровная компрессия или проблема с форсун-кой(ками).
Кстати, форсунки по одной не делают.
Не повторяй чужих ошибок.
У меня вроде нет дыма. Может и сечет, но вроде не пахнет газами. В любом случае снимать ее и смотреть (шайба поменяется на новую). Подозрение на вторую (стучащую) и третью (вроде тоже как стучит, там она не в норме, но что точно с ней хз). А почему не делают? Может одна плохая а другие норм. На слив я их не смотрел. Первую и третью на стенде смотрели и сказали что первая в норме, а третья вроде как льет. Вторая и четвертая хз.
Проверить негерметичность форсунок легко: плесни в колодец воды - пузырьки покажут где утечка.
Не понял насчет третьей, если льёт в обратку, почему не поменяли клапан?
Сколько не смотрю видюхи про эти форсы замеры ни в одном нет ключевого ответа милиграмы милиграмами а вот в итоге какие неисправны считаются форсы где больше соляры в шприце или меньше солярки в шприце?????