[ アメリカの列車 ] 2列車連結の変則編成、アムトラックのエンパイアビルダー号

[@TMN7Nemuro]

冬場に雪景色のカスケード山脈を眺めながら乗ってみたいなあ。

[@awkcawkc3479]

寝台車１両でスタンダードとデラックスが区分けされているんですね、てっきりスタンダードもデラックスも１両全室とかかと
思っていました(*‘∀‘)アメリカ人サイズな二階建て車両、大きいんでしょうね(*ﾉωﾉ)

[@yoshiooda1864]

夏にポートランド発のエンパイアビルダーに乗ると、夕焼けのコロンビア川が見えて絶景です。ただし食堂車はないので、ラウンジカーで弁当です。

[@Dask2004T]

日本で言う ならサンライズ 瀬戸 出雲みたいな感じですね

[@あいうえお-o6s1f]

確か昔は、食堂車はシアトル編成の最後尾だったような………。🤔
違っていたらスミマセン。😓

[@usarailguide2001]

私が観察している2000年頃からは通常食堂車は中央に付いてますね。ただアムトラックはその日の状況で編成を変えるので、食堂車が最後尾というのもあった可能性はあります。

[@あいうえお-o6s1f]

@@usarailguide2001 様、
返信ありがとうございます。
中央に付いている、というのはシアトル編成のスリーパーとコーチの間、ということでしょうか？
因みに、自分が言うところのシアトル編成の最後尾、というのは、ポーランド編成のラウンジカーの前、という意味です。

[@三山明彦]

アムトラックの職員って
公務員ですか？

[@usarailguide2001]

アムトラックは連邦政府出資の公共企業なので、公務員と言えるかもしれません。ただし連邦政府(Federal)の職員ではありません。

[@三山明彦]

@@usarailguide2001 さんへ
返信ありがとうございます
アメリカのディーゼル機関車随分
かわりましたね
昔はブルドッグノーズの形だったのに
素敵な動画をありがとうございました

[@三山明彦]

@@usarailguide2001 さんへ
サウスショアーラインという
インターアーバンは黒字ですか？
それとも赤字なのでしょうか？

[@usarailguide2001]

2019年度の財務報告書にOperating Revenue: 本業の売上 (収入) とOperating Expense: 営業経費が出ていましたが、赤字です。インディアナ州の補助がなければ運営できないということですね。

[@三山明彦]

@@usarailguide2001 さんへ
なるほど
アメリカも赤字の物を公営化する
事があると聞いたので
質問してみました。