12 Years WITHOUT RUNNING - Will it start again !!!

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  • Опубликовано: 1 авг 2024
  • 12 ans que ce moteur n'a pas démarré alors il faut prendre certaines précautions.
    Je vous explique pas à pas ce j'ai fait pour faire redémarrer ce moteur sans changer toutes les pièces ou refaire toute la machine comme on le voit sur beaucoup de vidéos et que beaucoup attendent quand ils voient une vieille machine qu'on redémarre.
    Je fais le minimum, et ça marche mais je prends quand même quelques précautions que je vous explique ICI. Bonne vidéo.
    On m'a demandé un lien vers le KIT de réparation que j'ai utilisé alors le voici:
    amzn.to/3tOpfgh
    Bonnes réparations
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    Le kit de joint pour moteur briggs et stratton que j'ai acheté:
    amzn.to/3JKxv5s
    Coffret clé dynamométrique VANPO 1/4" 5-25Nm: amzn.to/3hktie5
    La playlist de mécanique auto ICI:
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    Donc chacun doit prendre les mesures de précautions adaptées à sa maîtrise des outils et gestes et à son niveau de compétence dans chaque domaine d'activité.
    Donc soyez prudents et bricolez bien!
  • ХоббиХобби

Комментарии • 40

  • @PMBRICOLEUR
    @PMBRICOLEUR  Год назад +2

    Bon je vois que c'est le défouloir dans les commentaires alors: L'essence ne périme pas. Avec le temps elle se décompose et peut faire un dépôt. Ici le carburateur est ULTRA simple donc pas de pb, la preuve c'est qu'il a tout avalé et rien n'est bouché. Pour l'huile c'est pareil. Le moteur est à barbotage. Pas besoin d'envoyer le l'huile ou je ne sais quoi avant de le faire tourner à la main. C'EST UNE RENOVATION BASIQUE, et donc certains sont frustrés. Pas de démontage complet, on n'est pas dans une série américaine de rénovation de voiture... Ceci dit bonne vidéo et restez courtois dans les commentaires

    • @etiennehublet3034
      @etiennehublet3034 6 месяцев назад

      Bonjour Philippe, le moteur est en effet permissif, mais l'éthanol qui est dans les essences "modernes" (SP95-E10 par exemple) a tendance à ce transformer avec le temps et sur des machines plus sensibles il est quand même fortement conseillé de changer l'essence (pour des carburants contenant de l'ethanol).

    • @PMBRICOLEUR
      @PMBRICOLEUR  6 месяцев назад

      @@etiennehublet3034 👍

  • @jpl2573
    @jpl2573 Год назад +10

    Changer l'essence, nettoyer la bougie, faire la vidange et après on démarre seulement

  • @MixMax51100
    @MixMax51100 18 дней назад

    Super video ! Tres bien expliqué pour les non initiés 😊

  • @lionelthieb5559
    @lionelthieb5559 Год назад +1

    J'ai fait le même il y a 3 mois . Pareil nettoyant frein pour vérifier l'allumage puis nettoyage du carbu aux ultrasons (Lidl ça rentre juste) . La cuve du carbu est une pièce soudée sur le haut du réservoir et la pompe à essence l'alimente puisque le réservoir est plus bas . Pas de flotteur ni pointeau ,c'est à débordement dans le réservoir : simple et je ne connaissais pas . Il est reparti avec la membrane déformée mais je vais la remplacer. Il est de 1990 , increvable !👍

  • @SkylineDrone76
    @SkylineDrone76 Год назад +1

    super intéressant. J'y connais rien mais j'apprends en regardant. Merci

  • @alainmoimeme5222
    @alainmoimeme5222 Год назад +3

    La première chose à faire est de vidanger le carburant. L'essence polymérise en vieillissant et doit être vidée. Pareil pour le carbu qui doit être nettoyé.

  • @pascalr.6035
    @pascalr.6035 Год назад +8

    Bonsoir Philippe, deux petite choses. Si tu n'as pas remplacer l'essence, c'est un vrai miracle que ta machine ait démarrée. En effet, l'essence sans plomb s'oxyde. Si ton huile a 12 ans, elle est morte. Il faut la remplacer avant le démarrage du moteur.

    • @jacou293
      @jacou293 Год назад

      Et la 2 ème chose ?

    • @pascalr.6035
      @pascalr.6035 Год назад

      @@jacou293 Si ton huile a 12 ans, elle est morte. Il faut la remplacer

    • @555peter
      @555peter Год назад +1

      Effectivement ca me paraît être une video fake pour le coup.
      12 ans c est impossible que ca redémarre

    • @decouverte8442
      @decouverte8442 Год назад +3

      @@jacou2931 = l’essence et 2 = l’huile
      Il me semble que Philippe soit assez éloigné du monde du fake sur RUclips…

    • @jacou293
      @jacou293 Год назад

      @@decouverte8442 👍

  • @jf4910
    @jf4910 Год назад

    Salut Philippe, ça sent le printemps! Bien intéressante cette vidéo! Bon WE, A+.

  • @fabienbetoulle5885
    @fabienbetoulle5885 Год назад

    Salut, sur mien qui a 40 ans environ, j'ai dû changer la membrane du carburateur car elle était déchirée. Du coup, le moteur se noyé. Bonne vidéo encore 👍

  • @guillaumedevi3529
    @guillaumedevi3529 Год назад +3

    La base aurait été une vidange et un changement d'essence

  • @hpdepasse5997
    @hpdepasse5997 Год назад +1

    y a pas de pompe a huile sur ce petit moteur, inutile de le faire tourner pour amorcer le circuit. le système est une cuillère liée à la bielle.
    la vieille essence doit être jetée, y a bien des chances qu'elle soit éventée, surtout si c'était de la 95 contenant du méthanol. même si elle a l'air correcte dans le réservoir, le carbu doit être bien sale, donc de façon générale il est prudent de retirer le réservoir pour le vidanger et de retirer la cuve du carbu pour inspection et nettoyage du gicleur.
    au lieu du nettoyant frein, très sec, on peut mettre une cuillère de mélange deux temps directement dans l'entrée d'air du carbu. une cuillère pour papa, une cuillère pour le petit carbuuuu...
    et plutôt que de s'acharner sur le lanceur, on peut le déposer et faire tourner l'écrou en bout de vilbrequin à la perceuse.

  • @Enzyt27
    @Enzyt27 5 месяцев назад

    Bonjour jai exactement le meme moteur qui démarrer pas, et je savais pas que shoke c'était le starter du coup pour démarrer on met sur quoi?

  • @troupier88
    @troupier88 Год назад

    J'ai un souci avec une tondeuse qui a un moteur Honda je vais vérifier la membrane ! Merci !

  • @laulobr8100
    @laulobr8100 Год назад

    Bjr Philippe, j'ai exactement le même motoculteur, et il n'a pas tourné depuis 3 ans. Je n'y connais rien en dépannage, j'hésite à regarder dedans et faire pire que mieux, ou m'en séparer...
    A bientôt, je vais reprendre la vidéo et regarder si j'en suis capable de réparer.
    Bon dimanche

  • @pouicpouicification
    @pouicpouicification Год назад +3

    Franchement travail très très moyen. La base aurait été de changer tous les fluides. Et pour éviter de trop faire tourner le moteur sans lubrification, enlever les bougies et mettre une petite seringue d'huile et faire tourner doucement le moteur sans avoir remis la bougie. La honnêtement ce que tu présentes c'est du travail a ne pas faire

    • @PMBRICOLEUR
      @PMBRICOLEUR  Год назад

      C'est suffisant pour ce type de moteur. Ce n'est pas une formule 1. Mais je comprends YT regorge de vidéos dans lesquelles il faut faire tout briller. Dans la vraie vie c'est différent. Si tu veux voir de la "mécanique" regarde ma série sur le moteur du Scénic tu verras du démontage et de la rénovation de moteur diesel. Ici c'est un char d'assaut.

    • @pouicpouicification
      @pouicpouicification Год назад +1

      @@PMBRICOLEUR je n'ai pas la même vision de suffisant. Surtout que ce que je propose coûte a tout casser 10e et prend au pire 30 min donc rien de bien méchant. C'est du moteur bs c'est solide c'est vrai mais c'est pas une raison pour lui en mettre plein la tronche. 1) l'huile vieille de 12 ans ne lubrifie plus rien et le temps qu'elle arrive au moteur il aura fait pas mal de tour a sec
      2) l'essence (qui d'ailleurs miracle démarre après 12 ans) peut se désagréger et bouger les gicleurs du carbu.
      Bref c'est mon point de vue mais mettre en titre tuto je trouve que tu te surestimes un peu vu le travail fourni. Je n'ai pas vu tes vidéos Scenic peut être que d'habitude le travail est mieux fait je ne critique pas ton travail en général, juste le travail de cette vidéo (et encore une fois c'est mon point de vue )

    • @PMBRICOLEUR
      @PMBRICOLEUR  Год назад

      @@pouicpouicification je respecte ton avis. Mais je ne change rien. Et on n'est pas à l'école ici. C'est YT. On partage ce qu'on fait pour donner des idées aux autres pas pour donner des leçons. Enfin c'est ma façon de faire. Maintenant je vais répondre à ceux qui demandent lin aide car je vois que tu n'en a pas besoin. Bonne journée.

    • @pouicpouicification
      @pouicpouicification Год назад +1

      @@PMBRICOLEUR je ne te demande pas de changer je te dis juste que ce que tu fais c'est digne d'un débutant et que tes conseils sont vraiment mauvais donc tu ne devrais pas les donner. Après n'y voit rien de méchant ça ne l'est pas juste pour te dire qu'il ne faut pas se surestimer parce que visiblement tu ne maîtrises pas ton sujet et proposer des conseils approximatifs comme tu fais. Bref sur ce je te souhaite une bonne continuation. on est pas a l'école certes mais encore une fois tu affiches tuto sur ton titre ce n'est pas très honnête comme démarche.
      PS: visiblement je ne suis pas le seul dans les commentaires a penser exactement la même chose, tu devrais peut être remettre certaines choses en question ?

  • @matthieuh5032
    @matthieuh5032 Год назад

    Bonsoir, bizarre, l’évacuation du pot d’échappement vers le haut, ce n’est pas logique car de l’eau pourrait rentrer dedans.
    À plus

  • @Hamza-gt6nv
    @Hamza-gt6nv 9 месяцев назад

    Bonsoir ,est ce que vous pouvez partager le lien pour le joint

    • @PMBRICOLEUR
      @PMBRICOLEUR  9 месяцев назад

      Bonjour, message reçu j'ai modifié la description de la vidéo et ajouté le lien. Bonne réparation

    • @Hamza-gt6nv
      @Hamza-gt6nv 9 месяцев назад

      Merci pour votre retour

  • @aramaz9886
    @aramaz9886 3 месяца назад +1

    déjà démarrer avec de l'essence de 12 ans ,!vidanger essence ,nettoyer carbu ! désolé mais ce n'est pas la bonne méthode ,très mauvais tuto !!

    • @PMBRICOLEUR
      @PMBRICOLEUR  3 месяца назад

      Et pourtant… ça marche. Pas besoin de remplacer l’essence elle toujours utilisable même si elle a perdu un peu de performance. Ces moteurs sont très très rudimentaires. Comme je l’ai expliqué et démontré il faut s’assurer de graisser la mécanique en donnant quelques coups de lanceurs. Pour le reste faire simple.