Наконец то вышел новый выпуск! Почему то вспомнился анекдот: - почему владельцы Харлей Девидсон не здороваются? - Потому что утром уже виделись в сервисе! На других мотоциклах было бы скучно, нечего бы было показывать! Снимайте почаще, очень интересно!
Это анекдот про владельцев ренж роверов был всегда)). Там смысл в том, что они между собой на работе не здороваются. Виделись. В ваш анекдот про харлееводов не ложится.
Привет друг сердечный,,, новый мот у тебя огонь,,, молодцы ребята. Глеб пару лет назад, помог мне на трассе,,,, перед Питером разошлись,,, но благодоря мотобрадству удалось встретиться в Питере,,,,, хороший парень, удачи во всех жизненных делах.
Ну вот Нафига субтитры ставить по верх видео, сделай через Ютуб. Есть проги специальные прям в них заливаешь субтитры и в спец формате заливай в Ютуб и через кнопку включить титры они появятся у тех кому нужны...
Круть!!! Но встроенные субтитры жесть, глаза мозолят(( Я полагаю, кому они нужны, сами могут включить, не? Хотя с другой стороны неожиданный плюс))) Когда оператора не слышно, можно прочитать))))
Кайф! Мы так с ноги байки в Тае даже транспортируем, при необходимости, ибо скутер с толкача не завести) А на песочке вообще задний только, ибо нахуй надо :)
Дуги Глебсон нужны по любому. Любой мотоциклист за сезон разок да шлепнется. И как правило, это происходит на малой скорости. Поворачивал направо, руль вывернул, передний тормоз - лёг. На щебёнке, песке вообще сказка. Им можно пользоваться, но не пережимая.
Наконец то вышел новый выпуск!
Почему то вспомнился анекдот:
- почему владельцы Харлей Девидсон не здороваются?
- Потому что утром уже виделись в сервисе!
На других мотоциклах было бы скучно, нечего бы было показывать!
Снимайте почаще, очень интересно!
Это анекдот про владельцев ренж роверов был всегда)). Там смысл в том, что они между собой на работе не здороваются. Виделись. В ваш анекдот про харлееводов не ложится.
Блин, ребят, какой кайф ваши ролики! Дафай ешо, дафай ешо!
Привет друг сердечный,,, новый мот у тебя огонь,,, молодцы ребята. Глеб пару лет назад, помог мне на трассе,,,, перед Питером разошлись,,, но благодоря мотобрадству удалось встретиться в Питере,,,,, хороший парень, удачи во всех жизненных делах.
О, Александр, добрый день! Спасибо за добрые слова!
Я понял что я не нажал кнопку. Или Юля не нажала...
Чувак, просто титановые нервы. Я каждый раз учусь у тебя. Здоровья тебе, дорогой)))
Круто
👍👍👍Молодцы!Почаще снимайте,у вас отлично получается!
всё клёвое, вот прям всё - и люди, и моты, и виды, и кемпинг для слабаков, и толкачи, и даже, блин, падение (жив-здоров)
Наканец та!)
Армения радует глаз!!!
нужно вам пересаживать на тру байки - на турэндуро
Тру байк - Альфа. Полная свобода.
Ооооооооо!
Включать нужно вторую передачу 100%
Ну вот Нафига субтитры ставить по верх видео, сделай через Ютуб. Есть проги специальные прям в них заливаешь субтитры и в спец формате заливай в Ютуб и через кнопку включить титры они появятся у тех кому нужны...
С толкача нужно со второй заводить.
Круть!!! Но встроенные субтитры жесть, глаза мозолят(( Я полагаю, кому они нужны, сами могут включить, не?
Хотя с другой стороны неожиданный плюс))) Когда оператора не слышно, можно прочитать))))
Глебас, привет) все круто, но надень Юле нормально подшлемник))) оч смешное личико в шлеме :))
У меня просто такое лицо!😅
Кайф! Мы так с ноги байки в Тае даже транспортируем, при необходимости, ибо скутер с толкача не завести)
А на песочке вообще задний только, ибо нахуй надо :)
13 лет катался мотоцикл Днепр
Ни разу не был проблем
Китайцы вообще молодёжные неубиваемый
Втыкать сразу самую высокую
Дуги Глебсон нужны по любому. Любой мотоциклист за сезон разок да шлепнется. И как правило, это происходит на малой скорости. Поворачивал направо, руль вывернул, передний тормоз - лёг. На щебёнке, песке вообще сказка. Им можно пользоваться, но не пережимая.
Молодцы,что живы..😅