Opa bom dia Pastorzinho confere a pista onde o retentor tem que fazer a vedação , pois se ela tiver alguma ranhura ela começa a passas óleo . Ou vc corta um pedaço da mola que tem dentro do retentor pra poder dar mais pressão nele .
Bom vídeo... Só aconcelho a usar o retentor velho pra apoiar e bater no velho pra n machucar e danificar o novo Deus abençoe grandemente sua vida e de toda família
P ver a folga a luva tem que ta no lugar apertado, é ela que aperta os cônicos dos rolamentos e existe uma pré carga nos rolamentos que é feita com anel bipartido. Soltou a luva os rolamentos ficam soltos.
Pastorzinho uma dica pra você que disse que não aguenta mais trocar o redentor do diferencial, pegue a franja do diferencial e mande fazer uma quatro fios de rosca contrários na franja que você não terá mais problemas de redentor vazando
Bom dia pastor Solta a porca do rolamento do cardã Vai passando coloca 3m na rosca da porca A flange do cardã se tiver marcado manda encher e deixar na medida do retentor Fizemos isso no meu 1318
Fala Pastorzim se tá bom? Cara aprendi sofrendo tbm um jeito fácil de tirar retentor, é só colocar um parafuso no retentor ,ai só puxar...e retentor não vai cola kk, no fnl da tudo certo kk Deus abençoe
Eai pastor blz ? Essa aquela é a pista de essento pro retentor ,agora se não vazar deixa do jeito que tá e garda a aquela pra colocar quando precisa trocar o retentor novamente.
Fala pastor comé ko c ta, blza É nóis por ka, rapais, aceita um conselho, leva numa oficina da sua confiança pra revisar esse diferencial pastor, é caro!!! é caro, mais parcela em trocentas veis e resolve o problema pq como vc falo, isso não é normal, caso venha a da problema na estrada, numa viagem o prejuizo fica mto maior, sem fala na dor d cabeça q vc vai passa Um abraço e TUdiBÃO
Geralmente vaza na rosca da porca do rolamento do pinhão vai ter uma trava na lateral com parafuso 13mm Ai limpa com querosene aí na hora de montar vai rosqueando a porca do rolamento do pinhão e passando cola 3m fica filé
Cara isso qdo incomoda e foda o ajudante do meu mecânico trocou 3 vzs não presto daí o mecânico chefe trocou não incomodou mais pense num serviço milindroso
Opa bom dia
Pastorzinho confere a pista onde o retentor tem que fazer a vedação , pois se ela tiver alguma ranhura ela começa a passas óleo .
Ou vc corta um pedaço da mola que tem dentro do retentor pra poder dar mais pressão nele .
Bom vídeo... Só aconcelho a usar o retentor velho pra apoiar e bater no velho pra n machucar e danificar o novo
Deus abençoe grandemente sua vida e de toda família
P ver a folga a luva tem que ta no lugar apertado, é ela que aperta os cônicos dos rolamentos e existe uma pré carga nos rolamentos que é feita com anel bipartido. Soltou a luva os rolamentos ficam soltos.
Vai te ajudar bastante corta um pedacinho da mola do retentor novo ai vai vedar mais eu faço e fica top
Pastorzinho uma dica pra você que disse que não aguenta mais trocar o redentor do diferencial, pegue a franja do diferencial e mande fazer uma quatro fios de rosca contrários na franja que você não terá mais problemas de redentor vazando
Bom dia pastor
Solta a porca do rolamento do cardã
Vai passando coloca 3m na rosca da porca
A flange do cardã se tiver marcado manda encher e deixar na medida do retentor
Fizemos isso no meu 1318
Parabens pela mais um vitoria e que deus te abencoe sempre👏👏👏
Fala Pastorzim se tá bom?
Cara aprendi sofrendo tbm um jeito fácil de tirar retentor, é só colocar um parafuso no retentor ,ai só puxar...e retentor não vai cola kk, no fnl da tudo certo kk
Deus abençoe
O retentor do pinhão vc pôde deixar mais justo corta umas 3 4 volta da mola e fica justo
Pra cima irmão. Desistir é pros fracos
Amigo ! Meu diferencial 1113 vazou no retentor eu troquei mas agora vaza nassa porca castelo aí , como fazer pra tirar esse vazamento !
Eai pastor blz ?
Essa aquela é a pista de essento pro retentor ,agora se não vazar deixa do jeito que tá e garda a aquela pra colocar quando precisa trocar o retentor novamente.
isso mesmo tem que fazer mesmo já não paga e ganha esperiencia VC tá certo like 1 para fortalecer o trabalho
Fala pastor comé ko c ta, blza
É nóis por ka, rapais, aceita um conselho, leva numa oficina da sua confiança pra revisar esse diferencial pastor, é caro!!! é caro, mais parcela em trocentas veis e resolve o problema
pq como vc falo, isso não é normal, caso venha a da problema na estrada, numa viagem o prejuizo fica mto maior, sem fala na dor d cabeça q vc vai passa
Um abraço e TUdiBÃO
Geralmente vaza na rosca da porca do rolamento do pinhão vai ter uma trava na lateral com parafuso 13mm
Ai limpa com querosene aí na hora de montar vai rosqueando a porca do rolamento do pinhão e passando cola 3m fica filé
se o vazamento for pouco, dá pra rodar 8 anos, o meu tá assim, agora se o vazamento for demais, ai só trocando mesmo.
Falou tudo irmão o bom que aprendo com vc
Minha f4000 tá vazando óleo aí, tenho que trocar.
Tem que trocar o rolamento também
Bom dia
Irecê BA
MB 1518 quando passa na balança
Esses fios de rosca vão jogar o óleo para dentro do diferencial e não para fora
Cara isso qdo incomoda e foda o ajudante do meu mecânico trocou 3 vzs não presto daí o mecânico chefe trocou não incomodou mais pense num serviço milindroso
Diferencial está alinhado ?
Parabens pelo o canal esta top👍👍
Vamo de like por aqui pastor !!!
Se for compará seu vídeo.com outro de um mecânico mesmo. Seu vídeo dá de 10 a 0 .bem explicado
COMO é que o cara faz um vídeo que não entende,vai ensinar oque?
Com essa folga aí é perda de tempo trocar retentor,
Cómo tira a porca pra extrair o pinhao
Kkk gostei do reparo
Vivendo e aprendendo contra assim
Vivendo e aprendendo continua assim
Aí já éra rolamento do pinhão, se continuar rodando assim vai moer até a carcaça!!!
Sem a porca é normal esse jogo, e outra coisa vê se não está entupido o respiro
O meu vaza nessa porca castelo ! Ela sai sem desmontar tudo?
😀👍