A teraz wyobraź sobie jakby dachował i mu rękę urwało. Do końca życia dostawali by rentę za niezdolność do pracy, a Ty i ja byśmy na to zapierdalali w robocie. Bo dwóch się chciało "pobawić" i bezmyślnie wystawiali ręce za szybę. Co jest zresztą wbrew regulaminowi każdego KJSu i można za to dostać dożywotniego bana od organizatora.
Hey Jedrek, I appreciated very much this video, can I please use a small part for my CRAZY RALLY SPECIAL POLAND? I will insert a direct link to your channel in credits!
Piękny mix doskonale pokazujący dlaczego mamy tak mało kierowców jak Kajto którzy walczą jak równy z równym na światowych oesach. Ułańska Polska fantazja , gaz w podłogę i nie ważne że zawsze w czarne się trafia. Jakakolwiek szkoła rajdowa dla młodych kierowców praktycznie nie istnieje aby ich trochę nauczyć że szybko to nie zawsze oznacza że po zwycięstwo
Polacy są jednym z najmniej czytających narodów europejskich. Po prostu nie korzystają z cudzych doświadczeń i nie myślą o tym co robią. Radzę zapytać pianistów albo poczytać u Neuhausa, co to jest trening mentalny. Bardzo dużo wbrew pozorom można się nauczyć jedynie czytając i długo myślac o tym co ma się zrobić. Każdy dobry pianista poza ćwiczeniami z fortepianem, dużo też czyta o technice, oraz wyboraża sobie jak ruszyć palem, ręką, czytając nuty ale nie grając. To jest ważny element treningu. Tak samo to działa z samochodami. Ktoś mi powiedział że "McRae też się dużo rozbijał''. Tak, tylko że McRae robił to raz na 800 kilometrów. Jak miał zły rajd to raz na 300. A nasi chłopcy często dwóch kilometrów nie potrafią przejechać bez wypadku. To jest brak krytycznego myślenia, i brak wiedzy o tym jak wygląda nauka czegoś co wymaga koordynacji psychoruchowej. To także wina polskiej szkoły, gdzie nie uczy się jak się uczyć, ani nie uczy się logiki, a do czytania się zniechęca, ciągłym wkuwaniem na pałę i nadmiarem materiału oraz lektur, w dodatku często niedopasowanych do wieku czytelnika jak i do dzisiejszych czasów.
@@piotrmalewski8178 Mamy też coś takiego jak sim racing i gry pokroju Richard Burns Rally albo Dirt 2.0 :) Nie odniesie się to bezpośrednio do trudnych, zmiennych warunków, odrobiny piachu na linii jazdy i do odczuć w aucie, ale samej techniki rajdowej jazdy można się tak nauczyć :) Ja się nauczyłem w ten sposób linii jazdy torowej i jak pierwszy raz pojechałem na jakąś imprezę, to nikt mi nie wierzył, że to pierwszy raz na torze ✌️
@@fearex8765 Simy to nieoceniona pomoc. Ale nie nauczą np. jak na nierówność zareaguje dany rodzaj zawieszenia przy takim czy innym obciążeniu. Poza tym jednak nadal uproszczone i moim zdaniem 'spowolnione', żeby łatwiej się grało.
Wow. Fire Trucks Are Tow Trucks. That should be Mandatory ALL over the world put these Criminal Tow Truck Robbers OUT OF Business FOR LIFE. Let Them Find out what it's like to work hard for a Living
@@graciarzzorski nie no niestety co jak co ale ona ma trochę racji Większość kierowców z tego filmu jeździ fatalnie np gościu pod koniec w peugeocie co dojezdzal do mety wszedł w ślizg i na wyjściu z zakrętu hamulec wciska XD To musiało się skończyć tym że go obróciło Brak znajomości podstawowych zasad na temat sportowej jazdy ( transfer masy)
16 minut grubej akcji. To jest to co kochamy 😁
Always the best rally coverage amazing job
Polák v nebezpečenstvu :) Great vid neighbour.
12:27 "Chopaki" z BMW się bawią 😁😁😁
A teraz wyobraź sobie jakby dachował i mu rękę urwało. Do końca życia dostawali by rentę za niezdolność do pracy, a Ty i ja byśmy na to zapierdalali w robocie. Bo dwóch się chciało "pobawić" i bezmyślnie wystawiali ręce za szybę. Co jest zresztą wbrew regulaminowi każdego KJSu i można za to dostać dożywotniego bana od organizatora.
nasza cudna polandia
Nice video, nice rally!Hi, Poland!😏👍
Ciekaw jestem czy przynajmniej 1/3 dojechała do mety :P
Hey Jedrek, I appreciated very much this video, can I please use a small part for my CRAZY RALLY SPECIAL POLAND? I will insert a direct link to your channel in credits!
Piękne i profesjonalne ujęcia.
Gratulacje dla autora.
15:38 Najlepsze Papaje 💪🔥😁
Piękny mix doskonale pokazujący dlaczego mamy tak mało kierowców jak Kajto którzy walczą jak równy z równym na światowych oesach.
Ułańska Polska fantazja , gaz w podłogę i nie ważne że zawsze w czarne się trafia.
Jakakolwiek szkoła rajdowa dla młodych kierowców praktycznie nie istnieje aby ich trochę nauczyć że szybko to nie zawsze oznacza że po zwycięstwo
Problem też taki że drajwerzy którzy mają skilla itd nie mają też tyle pieniędzy by walczyć poza krajem
Nie wybiera ich Lotos a wszystko kosztuje
Polacy są jednym z najmniej czytających narodów europejskich. Po prostu nie korzystają z cudzych doświadczeń i nie myślą o tym co robią.
Radzę zapytać pianistów albo poczytać u Neuhausa, co to jest trening mentalny. Bardzo dużo wbrew pozorom można się nauczyć jedynie czytając i długo myślac o tym co ma się zrobić. Każdy dobry pianista poza ćwiczeniami z fortepianem, dużo też czyta o technice, oraz wyboraża sobie jak ruszyć palem, ręką, czytając nuty ale nie grając. To jest ważny element treningu.
Tak samo to działa z samochodami. Ktoś mi powiedział że "McRae też się dużo rozbijał''. Tak, tylko że McRae robił to raz na 800 kilometrów. Jak miał zły rajd to raz na 300. A nasi chłopcy często dwóch kilometrów nie potrafią przejechać bez wypadku. To jest brak krytycznego myślenia, i brak wiedzy o tym jak wygląda nauka czegoś co wymaga koordynacji psychoruchowej.
To także wina polskiej szkoły, gdzie nie uczy się jak się uczyć, ani nie uczy się logiki, a do czytania się zniechęca, ciągłym wkuwaniem na pałę i nadmiarem materiału oraz lektur, w dodatku często niedopasowanych do wieku czytelnika jak i do dzisiejszych czasów.
@@piotrmalewski8178 Mamy też coś takiego jak sim racing i gry pokroju Richard Burns Rally albo Dirt 2.0 :) Nie odniesie się to bezpośrednio do trudnych, zmiennych warunków, odrobiny piachu na linii jazdy i do odczuć w aucie, ale samej techniki rajdowej jazdy można się tak nauczyć :) Ja się nauczyłem w ten sposób linii jazdy torowej i jak pierwszy raz pojechałem na jakąś imprezę, to nikt mi nie wierzył, że to pierwszy raz na torze ✌️
@@fearex8765 Simy to nieoceniona pomoc. Ale nie nauczą np. jak na nierówność zareaguje dany rodzaj zawieszenia przy takim czy innym obciążeniu. Poza tym jednak nadal uproszczone i moim zdaniem 'spowolnione', żeby łatwiej się grało.
Najlepsi są ci agenci z 12:36 XD
Magnetyczne drzewa!
Merci super vidéo filmé avec beaucoup de professionnalisme 👍
Excellent video👍
Audi 80 Quatro rozwala wszystkich.
Ale audi poszło fajnie
Audica zajebista, gwiazda odcinka.
Samo gęste!
02:00 co obrócił seja. Szacun😇
Grubo🔥
Wspaniałe się ogląda pozdrawiam! !!
Kurwa grubo same warianty szacun🍺
Podziwiam tych kierowców co maluchami jeszcze jeżdżą , ale pasja i pod kopułą coś nie jest tak , ani mocy i szybkosci a adrenalina jak by bolidem F1
Love when they flyby into the wrong way😂
Mega sklejka :D Sporo akcji pamiętam :P
#1.
0:11 - Łasica przebiega drogę
3:51😄
8:36 aż tarcza czerwona :)
2:00 wow
Dzięki,o paaanie
...When you "like" the video before it starts...
:28 I think that's just a regular BMW driver that got lost
Waw
Byłoby tak samo fajne bez przyspieszania materiału...trochę to żenujące jeśli ktoś chce mieć szanujący się kanał...
普通の自動車事故が混ざってそう(*^ワ^*)
Minus za przyspieszenie niektórych filmików. Kiedy się oduczycie tego taniego chwytu.
Minuta?
Wow. Fire Trucks Are Tow Trucks. That should be Mandatory ALL over the world put these Criminal Tow Truck Robbers OUT OF Business FOR LIFE. Let Them Find out what it's like to work hard for a Living
Povere macchine quanto mi fanno pena! 😢😢😢😢
I polacchi non dovrebbero avere la patente.
Yo this is rally! Crashes in rally are very often, even best drivers crash. Also they are probably driving better than you lol
@@graciarzzorski nie no niestety co jak co ale ona ma trochę racji
Większość kierowców z tego filmu jeździ fatalnie
np gościu pod koniec w peugeocie co dojezdzal do mety wszedł w ślizg i na wyjściu z zakrętu hamulec wciska XD
To musiało się skończyć tym że go obróciło
Brak znajomości podstawowych zasad na temat sportowej jazdy ( transfer masy)