1800 люмен за 28$. Велофара X-tiger QD1001.
HTML-код
- Опубликовано: 12 янв 2021
- Обзор китайской фары с заявленной яркостью 1800 люмен со встроенным повербанком и красным фонарем X-Tiger QD1001.
Купить можно тут ali.pub/5gu2qk
Telegram-чат t.me/semkin_s
Мой Instagram / semk.sergey
Электровелосипеды готовые и под заказ по индивидуальным и эксклюзивным проектам. Аккумуляторы для велосипедов. Комплектующие для электровелосипедов megabike.by/
Рекомендую очень полезную группу ВКонтакте "Велобарахолка "Купи-Продай" Беларусь. Тут можно купить или продать велосипед, найти редкую запчасть, аксессуар или просто пообщаться на велосипедную тематику. bikebaraholkaminsk 
Хобби
Обзор на 5+ из 5, четко информативно и интересно, интересная информация про красный свет ! спасибо 🤝
Не за что.
👍👍👍Спасибо за обзор. Интересная фара
Спасибо за обзор!!!
Спасибо за обзор. 👍👍👍
Лайк уже только за ночное зрение и упоминание про подводную лодку👍
Я бы сказал, управление удобное, я прям удивлён! Я люблю всякие фонарики, карманные, налобные. Так вот что бесит, так это что бы выключить любой фонарик, нужно пересчёлкнуть все режимы!
Это в любом фонарике из фикспрайса, в нормальных фонарях такого нет
Эмм, ну вот в V9D длительное нажатие включает/выключает и запоминается последний режим. Так что не в "любом" так. Хотя вот в заднем у меня так да. Но там всего 3 режима, там это приемлимо. В этом фонаре кстати тоже на каждой кнопке режимов не ахти, так что можно было не делать такой костыль, по однократному выключению. Хотя это удобно, одним нажатием погасить.
Сергей, это нормальная фара. Дорогу освещает нормально, в городе и в лесу можно ездить без проблем. Ну кому мало света можно поставить прожектор с предприятия, зачем слепить людей дорогу видно и хорошо.
За эти деньги лучше взять конвой или яркий луч.Свет лучше и не 5 минут на максимальном режиме, который тут ниже.
Отличный обзор!👍
Спасибо
доброе утро Сергей. огромнейшее спасибо за ролик. редко когда кто то говорит полную правду
Привет. Не за что.
Да, только почему он этим всем не пользуется, ты не думал?
да всё намного проще, или всё пойдёт на продажу, или просто реклама с целью заработка, но дело в том что оно у него есть
"Бесплатный сыр в мышеловке..."
Спасибо за достоверный обзор.
Не за что)
Сергей,спасибо за качественные обзоры-они действительно хороши,информативны,понятны.В последнее время озаботился покупкой велофары,которая бы правильно светила,не просто светила,а светила туда-куда нужно.Хотелось бы услышать про Ваш метод замера мощности в люм.,так-как если посмотреть на табличные данные светодиодов,то,например XM L-2 может выдать максимум 728 люм,ито при принудительном охлаждении(кулер,жидкий азот и т.д.),в противном случае он или сгорит через 2 мин.,или фара уйдет в другой режим.Соответствеенно реально L-2 может продолжително светить в режиме около 500 люм,что очень хорошо,я считаю,что 400-700 люм,абсолютно достаточно,и даже местами черезмерно.Буду благодарен за ответ.Привет из Украины.
Такой же завтра заберу на почте только другого брендирования, сразу захотел с маленькой подсветкой как габарит а главное чтобы был уровень заряда виден. за 24.72 с задней фарой с эфектом торможения.
а у меня всего две фары author optifuzee лет за 11-12 катания было так с ними и езжу до сих пор)
Как всегда отличный обзор . У меня вело фара феникс и кто бы что не говорил но он своих денег однозначно стоит
С вами никто не спорит, это чисто Ваше мнение о вело-фарах Феникс
Ну своих денег он может и стоит, а моих денег не стоит = )
Я как прикинул, еще и аккумуляторы брать если, так на 3 гацирона хватит, а если в этих фонарях измерять, так и все 6 можно купить. Тут уже не 6 часов будет, а 36. А если нужны люмены, то 400 умножаем на 6, получаем 2400 люмен. Ну что сможет так феникс? = )))
И это без учета того, что для феникса еще зарядку покупать надо для аккумов.
А если серьезно, то кому что. Мне вот V9D хватает первого режима(на самом деле это второй режим, т.к. первый "парковочный" плавно меняет яркость), а там всего люмен 200. По городу, что с фонарями, что без. Народ шарахается, думает машина едет. Поэтому зачем нужно 1800 люмен, мне даже и не понятно. Был бы это тайгер 2 года назад в продаже выбрал бы его, использовал бы на 2 режиме без фонарей, третий если прям совсем темно, а обычно бы вообще на первом ездил или вовсе 80 люмен включал бы. В городе самое то.
@@enosunim так то феникс не для города. Он слепит даже на минимальном режиме и даже если направлен под колесо. В городе вообще можно без фары
Прикольно слышать про то, что в "городе можно без фары", когда я в городе каждый день езжу. И знаю, что без фары в городе "можно" только если дома сидеть. = )
Хотя где ездить конечно. Если по тротуару, то свет не особо нужен, т.к. не разгонишься, постоянно пандусы и бордюры на пути, только вечером штука полезная, пешеходы меньше под колеса пытаются броситься.
Но опять же, есть еще и летние катальцы, им вообще ничего не нужно, потому что "ну светло жеж". Так что на вкус и цвет все фломастеры разные.
@@enosunim Подтверждаю на V9D народ шарахается, думает машина едет.
Интересный вариант.
Использую феникс уц30 и как походный вариант и как на вело креплении и даже есть вариант чтобы крепить на голове. Скажу не дешевый но зато надежный и свет соответствует люминам и аккумулятор емкости. А для домашнего пользования пойдет фонарь и за 3 евро.))). спс за обзор.
посоветуй вело фару актуальную модель на 2021 год, бюджет до 1500 рублей.
В другом обзоре на этот фонарь показывали, что там два элемента 18650. Т.е. их можно менять. Хотя это не очень удобно - надо откручивать крышку на винтах, винты при этом легко потерять. Но возможность такая есть...
На самом деле впереди мигающий свет красный или какой нить страбоскоп очень нужен. Как Сергей сказал - для обозначения. Для безопсности !!! Это очень важно, что бы спереди тебя видели выезжающие на трасу и припаркованные справа автомобилисты, а так же пешеходы на тратуарах. Нашего брата многие не уважают, поэтому нужно в том числе и днём себя обозначать.
Это не линзы, а так называемая TIR-оптика. То есть отражатель рассчитан так, что обеспечивает полное внутреннее отражение (total internal reflection) без применения металлического зеркала. Это хорошая технология.
Кстати, эти отражатели продаются отдельно и стоят недорого. Их можно менять, чтобы получить различные углы освещения. Например, я на свой кемпинговый налобник поставил отражатель на 120 градусов. Вдаль он не светит, но равномерно освещает все вокруг. Удобно не только в лагере, но и при ремонте машины и всякой ерунды. Есть также отражатели на 15, 30, 45, 60, 90 градусов.
У меня стоит в качестве велофары налобный вонарь Скилхант 04 с откидывающимся диффузором, установленный в пластиковый держатель дря труб пвх , Выщелкиваеться за секунду , магнитная зарядка позволяет заряжать от повербанка прямо в движении
Сергей, столько видео про фары)) приобретите хороший люксометр, видео будут намного правдоподобнее
Во-первых люксметр не измеряет световой поток(люмены). Люксметр измеряет освещённость(люксы). Но при наличии лайтбокса и люксметром можно определить световой поток. Ну а во-вторых все это у меня есть - нужно ролик полностью смотреть(ну или слушать).
Привет Серега.спасибо за как всегда классный обзор.фара г.но и феникс слишком дорогая.у меня гасирон 1800 на 5000 хватает чуть более часа.давно хотел спросить какое седло используешь на фэте и будет ли обзор иой вел 2020
Привет. Это стоковое седло с giant. Обзора по 2020 году не будет, так как изменений не было. Ну кроме руля.
На этой фаре будет увлекательно менять режим во время движения))) При этом, мне кажется, у нее надежное крепление, не слетит точно.
У меня фонарь Яркий луч V450, на 4 АА батарейки, 450 Люменов. Яркости хватает даже для ночной езды. Китайские тысячи Лм сразу смутили на алике, поэтому купил на месте.
посоветуй вело фару актуальную модель на 2021 год, бюджет до 1500 рублей.
Ещё нужно учитывать нагрев, 1800 люмен даже феникс не тянет на постоянку, нужно активное охлаждение, как на автомобильных фарах
Нармално👍👍👍
Хороший обзор)
На счёт 2000 лю́мен, не больше 20 минут проработает на таком АКБ фонарик
такая оптика называется коллимационная - что-то среднее между линзой и рефлектором. как по мне, идеальный вариант для велофары, так как она фокусирует свет в даль и при этом часть его рассеивается по сторонам, что важно в велопокатушках.
В июле 2019 года получил свой фонарь и по сей день как по мне это лучшая велофара, мой личный ТОП Fenix BC30, полная влагозащита, офигенная кнопка хоть включён хоть выключен фонарь можно помигать, возможность быстрой замены аккумулятора, приятный свет, офигенная заливка света, ну и приличная мощность (получше некоторых авто свет); да я и сам почти год не мог созреть для покупки, но ни капли не пожалел, надо было раньше покупать, а купил я за $71.9 тогда
посоветуй вело фару актуальную модель на 2021 год, бюджет до 1500 рублей. пока остановился на варианте ROCKBROS 400LM но пока не заказал, вдруг найду интереснее вариант за те же деньги.
Это ещё хорошая фара) я у себя делал обзор самого трещового света, так там тоже по 1500 люмен заявляли
Привет родной, а скажи мне есть ли фары с жёлтеньким светом очень хочу
@@user-dm6mr6qs2i светофильтр поставь)
@
Sergey Semkin а ещё, красный свет можно использовать для поиска скрытых видеокамер ;-)
А это как?
@@semk.sergey нужно смотреть через красное стекло на подсвечиваемые красным светом объекты, лучше, чтоб в стробо-режиме, тогда блики линз заметнее будут
Или фотки проявлять.
Разбирал свою гацирон v9d.Оказывается,разбирается она очень просто.Заказал новую сборку аккумуляторов с большей ёмкостью.Весной буду ездить.
Спасибо за обзор. Фара средненькая, но и цена соответствующая 👍
Тоже фара из этой цены, но возможно лучше по общим впечатлениям: Алиэкспресс: SHENKEY, 4000 мАч, 800 лм
Будет звучать банального но лучше взять конвой или яркий луч
А какую посоветуешь с Алиэкспресс хорошую, цена плюс качество?
@@makarych33 конвой
@@gordonshumway8069 на англицком писать? Какая модель?
Ну прям вообще классная фара выходит ) Во всяком случае за такие денежки просто бомба. Еще и крепление с пружинкой и крутилкой. Это просто праздник какой-то.
Хотя вот режимы не радуют, нет памяти и т.д. Хотя пусть включение не очень, зато выключение удобное. И ёмкость в процентах тоже фишка хорошая. Доп свет опять же. Ну и функция павербанка может выручить когда не вовремя сел телефон.
Жаль в своё время, пару лет назад такой штуки не было и я купил вдвое дороже V9D. Впрочем, ей я тоже доволен = )
Ну нормальный китайский недорогой фонарь - это конвой. Всё, других альтернатив нет.
Правда если будете неправильно пользоваться Вас будут все ненавидеть.
Ну V9D, не конвой не разу, при этом нормальный китайский фонарь. Так что я не был бы так категоричен. Альтернатив предстаточно. Тут же в коментах например выплыл еще один интересный фонарь Navi800.
Феникс кстати тоже "китайский".
@@user-zn2je9ci5t посоветуй вело фару актуальную модель на 2021 год, бюджет до 1500 рублей. пока остановился на варианте ROCKBROS 400LM но пока не заказал, вдруг найду интереснее вариант за те же деньги.
Использую фонари конвой, хватает за глаза, для меня цена-качество, оптимально, у кого есть лишние деньги, берите дорогие, вопросов нет.
посоветуй вело фару актуальную модель на 2021 год, бюджет до 1500 рублей.
Вспомогательная дневные ходовые
В туризме красный цвет топчик, но в том же туризме фонари на 90+% налобные
А почему бы не приколхозить кусочек красного оргстекла к обычному фонарю (ессено, чтоб съёмным был)? 😎 А эта фара вроде неплохая...
А покаким лесным ночным дорогам ты собераешся ездить с этой фарой?
Здравствуй Сергей! С прошедшим Новым Годом! Здоровья семье, и собаке! Сергей вопрос. Есть ли в Минске кондитерская фабрика( Коммунарка ). Очень вкусный шоколад с начинкой чёрной смородины. Хотел именно узнать что в Белоруси очень вкусный шоколад.
Привет. Спасибо. Взаимно. Есть у нас Коммунарка, но по вкусовым качествам, как по мне ничего особенного.
Спасибо Сергей. Шоколад с чёрной смородиной и с трюфелями очень даже. Он как Вдохновение такими длинными индивидуальным брусочками . Очень вкусный. Береги себя Сергей!
За вопрос что не в тему не обессудь. Смотрел и смотрю все твои ролики, много для себя пользы вымутил...
Хе хе, что имеем не храним = ))
Тоже закупаюсь Коммунаркой, только 85% горький(в серых упаковках таких). Стоит сравнительно недорого, вкусно и полезно.
Спасибо за обзор. Даже если учесть все эти косяки по люменам и не правдивым аккумулятором, то за свои деньги, до 30$ эта фара относительно не плохо светит и все в ней есть что нужно. Да да да, конечно же хотелось чтобы, производители не на###вали людей. Но даже с такими минусами за эту цену, лучше фары и не найти. Для езды по городу и в лесу, чтобы обозначить себя, эта фара не имеет конкурентов. Думаю что многим, как и мне она понравится. Спасибо за обзор.
Конвой м1 разрывает ее в хлам
У меня фара gaciron на 800 люмен при заявленной ёмкости 2500ма работает около 90 минут +-
У меня GACIRON V9D-1600. Дочке купил GACIRON V9C 800 с кнопкой за RUB 1 625,73 руб в 2019. Световое пятно V9C 800 нравится.
У меня такая же фара. Она работает также по времени как и в написании.
Так же GACIRON V9C 800 только у меня от бренда ROCKBROS но это тот же фонарь, на 800 люменах 90 минут отрабатывает но я в основном езжу на 400 и 130 заявленных минут держит. Встроенный аккум на 2500 милиампер хочу поменять на 3800 и тогда вообще будет идеальный фонарь как по мне.
Отличный обзор-разнос! Спасибо!
Но даже если опустить этот обман с ёмкостью и яркостью, наверняка есть ещё какие то проблемы с качеством изготовления или водозащитой. Через пол-года провалится кнопка или "умрёт" один из светодиодов. О_о
Китай это всё-таки лотерея. А дешёвый Китай - тем более.
Да сейчас все товары - лотерея. Так что вопрос лишь в цене билета = )
Моя фара Topeak CubiCubi 1200 при емкости аккумулятора 6000мАч по заявлению производителя может светить на 1200 люмен 2,5часа. Но реальное время не замерял.
Это более, чем реальные цифры.
Свойства китайского электричества доподлинно неизвестно. Из не дорогого это лиминтоп в1. Сменный АКБ и СТГ в наличии.
Lumintop B01. Очень советую присмотреться. Наконец-то велофара от производителей EDC-фонарей. ;)
О, моя фара, (совсем другая) тоже понижает яркость. Я это случайно заметил когда щелкал в темноте, но я думал что этоизза перегрева или плохих диодов😑
Сюрпризом было бы, если бы характеристики соответствовали заявленным. Из купленных мной на Али фонарей только Fenix соответствовал заявленным параметрам. И емкость аккумулятора и продолжительность работы. Причём было чётко написано, что продолжительность работы измерялась в лабораторных условиях и в действительности может отличаться. Спасибо за обзор. Фонарь, пожалуй, своих денег стоит, но себе бы не покупал.
Приветствую. А,есть ссылка на фонари Феникс?
@@user-tm5wy2di7g Магазина, где я покупал (FENIX BC25R, 36,54$, 11.11.2019) уже нет. Назывался "FENIX-Officia l Store". Ищите через поиск. Цены у всех примерно одинаковые (где-то в 1,5 раза дешевле чем в РБ). Выбирайте по отзывам о магазине.
Сергей, здравствуйте, сам пользуюсь фарой NiteFighter BT40S. Светит очень хорошо, 1400 люмен выдаёт холодным светом. Заказывал два года назад на Gearbest, полет нормальный. Сейчас цена подорожала до 60 евро. Хорошо бы ,если бы вы сделали обзор такой фары. Всех благ.
Сергей, рекомендую по возможности сделать обзор на китайскую фару Enfitnix Navi800. Эта фара для меня стала настоящим открытием. И это не просто одномоментное впечатление, я заказывал из Китая 4 различных фары, просто чтобы самому сравнить и выбрать для себя, так вот Navi800 мне понравилась больше всех, даже больше, чем проверенный Gaciron на 1000 люмен. Вкратце плюсы: специальная конструкция излучателя, которая значительно отсекает направленные ослепляющие лучи, при этом этот свет не теряется, а эффективно перераспределяется - нет такого резкого перехода ближний-дальний свет, как у большинства фар; субъективно честные люмены; зарядка от type-c; замечательно работающий режим авто - через 10 секунд после остановки фара отключается, что позволяет очень хорошо экономить заряд; сменная батарея; крепление под GoPro/Garmin; компактные размеры. Реально качественная вещь, настоятельно рекомендую обратить внимание
А ссылка есть?
А она просто по Navi800 по алиэкспресс находится. Стоит она, кхе кхе, "моё почтение" = ))
Зато аккумулятор съёмный, при этом встроенная зарядка, можно корпус крутить на 90 градусов чтобы кнопка была сбоку и крепить на гоупрошное крепление. Ну это я всё со странички с товаром выглядел. Прикольная штука. Разбирается вроде тоже просто, чтобы аккум сменить.
да ладно, норм фара, стоит не дорого и хотя бы как то светит, в целом дорогу ночью видно
Обнадёжил 🙄
посоветуй вело фару актуальную модель на 2021 год, бюджет до 1500 рублей.
недостаточно видно
С другой стороны, а надо ли велофаре яркость 1800 люмен? Мне хватает китайского фонаря на руле с китайской яркостью 600 люмен.
А вот то, что красный режим включается не сразу, а через переключение двух белых режимов очень плохо, практически сводит на нет преимущество красного света.
Реальные 1800 люмен не используются для постоянного освещения. Обычно только для кратковременной подсветки дороги или в качестве моргалки - кому то посигналить итд. Слишком большое потребление энергии на такой яркости и слишком большой нагрев.
Это была реклама конвоя ))
Цена такая же,а лучше намного.У этой фары только дизайн и все
👍
Какой хороший мощный фонарь посоветуете для города?Что б не дорогой и встречку не слепил
Я не знаю таких.
У меня на xhp 70.2 и Акум на примерно на 30ач хватает на долго лупит метров 50 вперёд все видно
Крутая велофара 👍. Сергей добрый вечер, хочю узнать, сядет ли заряд акамулятора в велофаре в металлическом корпусе если ездить зимой до минус трёх градусов. Спосиба за ответ.
Привет. На морозе литиевые аккумуляторы разряжаются быстрее. А вот как быстро - зависит от качества, состояния аккумулятора.
Конечно сядет = ) Больше скажу, даже летом сядет = )) Вообще аккумуляторы садятся, если фарой пользоваться = )
А если серьезно, то до -3 градусов, это честно говоря несерьезно как-то. Я вот в -20 сейчас езжу, у меня V9D, хоть и не гацироном брендована, работает себе и работает. Я правда её на первом режиме использую(там 200 люмен что-ли), ибо хватает. Так она часа 2 точно светит, потом ниже 50% опускается и может еще на 1 час хватит. Но в -20 я больше 1 часа обычно зимой непрерывно не езжу, поэтому туда час, обратно час и я уже дома и после отогрева ставлю на зарядку.
До -5 обычно никаких проблем с аккумуляторами не происходит.
@@enosunim посоветуй вело фару актуальную модель на 2021 год, бюджет до 1500 рублей. пока остановился на варианте ROCKBROS 400LM но пока не заказал, вдруг найду интереснее вариант за те же деньги.
@@user-vx2oz5dl4w ну рокброс думаю выбор не плохой это однозначно, выглядит всяко лучше первого моего фонаря. Я начинал с маячков, потом купил за 1000 рублей фонарь обычный по сути с круглым корпусом и вставлялся в пластиковую зажималку он был не вело ни разу, просто можно было крепить на вел. А потом, потом что-то меня так всё достало, что я смотрел в сторону феникса, смотрел-смотрел и купил V9D за 4500. Поэтому сильно за дешевый свет не скажу, но с другой стороны я свою фару использую на первом не моргучем режиме, а это люмен 200 где-то. Так что сильно яркую в городе особо и не нужно, сильно дешевить не стоит и лучше выбирать проверенный бренд. Так что выбранный рокброс выглядит очень достойно в этой категории. А потом если понадобится можно уже и за 3000+ присмотреть что-нибудь.
@@enosunim Спасибо большое за ваш отзыв!
Как габарит можно наверно использовать
Подскажите пожалуйста Сергей а может она быстро оказаться у кого то в кармане??Если я подъехал к супермаркету простоял в очереди и хоп пришел а фонаря нет.
Может. У неё быстросъемное крепление. Снимайте ее сами перед походом в магазин.
как на счет Lumintop B01 стоит ли она своих денег? будет ли на неё обзор?
Без понятия. Не было ее у меня. Обзор не планируется.
Люмен шлюмен лишь бы кататься было комфортно! И цена приемлема! Я вот не готов платить за фонарик 100 баксов платить! 😜
Fenix bc30 пользуюсь уже 4 года и фара работает прекрасно,причем ночами езжу очень часто.несколько не пожалел что купил.своих денег стоит. До неё ездил и с конвоем s2+ и ещё какой то ноу нейм, были пару чебурашек с выносным акб, но это все не то...
Конвой S2+ не понравился? А чем? пятном своим?
@@martinlden не,пятно в целом нормальное,отражатель"апельсиновая корка"стоял так вроде называетая.но у Феникса световое пятно по наче под колесо светит,да и боковая засветка пошире и лишний свет с верху фонаря режет.на конвое приходилось ставить козыречек.плюс яркости в фениксе поболе.есть кнопка мигалка индикатор заряда и нормальное крепление.конвой раза четыре слетал на ходу но жив.есть в моем конвое косяк если его тряхонуть то он переключается в другой режим или начинает мигать,типо акб сел хотя заряд полный.феникс конечно не идеален но своих денег стоит, на конвой не переставлю...
Отличная фара, засветка обалденная, съёмные акумы. Свет такой, что некоторые велосипедисты ночью шугаются, когда их обгоняешь, думают машина)
Согласен китайские фонарики очень хороши по цене , но все характеристики там нужно делить на два .
всё очень просто - световой поток автомобильного ксенона составляет 1800-3300 Лм, а галогенной лампы - 1550 Лм. Сравните свет велофары и автомобильной фары.
1800люмен на 2х хмл это по 900люм на брата, примерно по 9ватт один свд кушает. Пусть 8, если они улучшили кпд. Я давно спеках крии не копался, со времени второй версии хмл.
Так получаем 16ватт на полной дури, а то и 18ватт.
4000мА может выть в версии 4.2В, если паралельно акб, либо 8.4В в последовательно.
Допустим 8.4В, тогда будет 33.6ватт . А нагрузка 16-18ватт.
Даже с 16 выходит 2 часа, и то если акб последовательно подключены, в чем сомневаюсь.
У меня есть "двуглазый" фонарь, использовался с двумя акб в последовательной схеме на 2Ач +- каждый, в итоге в максимуме его хватало примерно на час, может больше, так как максималка у него 1200люм , кпд выше и ток меньше.
А тут акб два раза больше и при жтом мощность больше и 6 часов.
Или как обычно люмены китайские или часы.
привет, в гацирон версия на 800 люмен они есть? просто у меня фонарь работает щас на максимуме гдето 2 с половиной часа ,но это после того как я поменял аккум побольше до этого работал 1.40 гдето
Привет. Если честно, то не очень понял)
@@semk.sergey gaciron 800 люмен у тебя был ?) не проверял сколько там реальных?
Ааа... Не было. Но gaciron, как правило не врет.
@@semk.sergey ну я тоже так решил когда у меня аккум садится на максималке быстро не 5 часов как эти тайгеры ,греется кстати очень даже сильно на велосипеде нормально ветром обдувается,а дома горячий очень фонарь
Ну нагрев говорит только о качестве системы охлаждения. Если система охлаждения говно, или ее вообще нет, то и на 400 люменах нагрев может быть большой.
Здравствуйте, вопрос не по этому ролику, а почему вы удалили ролик "Прототип самодельной скрытой сигнализации велосипеда."
Привет. Я просто провёл “чистку» канала и удалил ролики, которые не смотрят. Тот ролик как раз попал в этот список.
@@semk.sergey Ясно, но я все равно его нашел))
0_____о жаль, что фару себе уже купил =(((
наверняка все как написано, китайцы самые честные продаваны
Интересно а если открыть спор и указать что товар не соответствует заявленным характеристикам и таких людей будет не один десяток, что то изменится?
С аккумулятором ещё можно попробовать, а вот с яркостью уже никак... Тут понадобятся лабораторные тесты. Так что ничего не изменится, тем более что подобные фары раскупаются, как горячие пирожки.
Ну, то, что китайцы всё время пишут сказочные значения, это давно известный факт. В целом вроде фара норм. Подобного на Али много конечно. Был бы у неё ближний с чёткой светотеневой границей + дальний, был бы прекрасный вариант. А так слепит же. Вообще на Али есть какие-то варианты велосвета с ближним/дальним? У меня Meilan X1 для ближнего. Не очень яркий фонарь, но отражатель под немецкий вроде стандарт сделан, она прям реально не слепит. Неплохой вариант для города. И Конвой S2 в качестве дальнего света. Компактный, светит мощно, можно возить с собой несколько запасных 18650, время работы может быть очень большим. И в целом всё это недорого. Поэтому пока такой вариант для меня оптимальный.
С ближним и дальним одновременно не видел.
Купил на али USB велосипедный светильник Solarstorm на 5000 люмен за 10$. Я понимаю что это подделка и хар-ки в разы завышены в описании. Я вечером не езжу, очень редко бывает, когда зимой раньше темнеет и вот для подобных случаев он был приобретен.
у меня фара GACIRON 1600 lm , светит очень ярко , акумма 5000 хватает на 1.30 -2 часа. китайские дешёвые фары типа как в обзоре слепят сильно и светят так себе. >>хотелось бы увидеть обзор какого нибудь шлема
Gaciron слепит точно также. Ну а шлем врядли будет, так как я не использую сей аксессуар.
@@HameleonisFatbikeEarth я покупал 4 месяца назад, подобных проблем описанных вами нету,заряжается за пару часов, сначала красный моргает потом синий горит. ездил и под дождем и в небольшие морозы -3, проблем нету.
@@HameleonisFatbikeEarth что-то или с зарядкой или с кабелем. У меня такое было когда кабель какой-то левый подключил, от него и телефон долго заряжался у меня. Причем реально, дошел до 99% и так и висел. Потом сменил кабель и зарядку как раз новую получил, решил протестить. А кабель взял от заднего фонарика. Зарядилась как обычно. Правда вот насчет двух часов не уверен. У меня создалось впечатление, что заряжается она часов 5. Но я не засекал. Знаю, что заряжается долго. Фара в использовании полтора года. V9D, но не гацирон, а wheel up. Впрочем говорят, что это не важно = )
гацирон - реальные 1800лм за ~ 55 баксов, вот отличная и относительно недорогая альтернатива дорогим фениксам и слепящим водил(из за обычного стекла) конвоям
За 55$ с Али можно тоже нехилую фару заказать, так что не сравнивай
По моему, за эту цену лучше взять Gaciron V9CP-800, 800 лм. Световое пятно мне нравится.
Может и да, а может и нет. Слишком разный функционал. Тут и экран с остатком заряда и повербанк и аккумулятор больше немного. У Gaciron больше яркость, интереснее световое пятно. Тут кому что...
За такую стоимость можно купить брендовый качественный тактический фонарь на хороших аккумуляторах с возможностью работы от батареек типа АА. Крепление на руль отсутствует, но вполне делается из подручных средств.
Никогда за такие деньги брендовый фонарь не купить. Ну может б/у. Ну и батарейки это одно разорение и большую яркость фонари на батарейках дать не смогут.
@@semk.sergey А что скажете например про Nitecore MT21A?
Игрушка. Но да, действительно брендовая. Он на батарейках!!!
неплохо было бы сказать там внутри банки или брикет? да и емкость нужно мерить не на юсб порту а напрямую на банках - 3000 на юсб как раз 4000 на банках
Наоборот. При заливке в аккумулятор 4000 на повербанке(на выходе usb) получаешь около 3000, а не когда заливаешь 3000, а получаешь 4000.
Внутри банки.
Если есть конвой, зачем еще что-то?(кроме конечно нового контента) Дешево и сердито.
посоветуй вело фару актуальную модель на 2021 год, бюджет до 1500 рублей.
@@user-vx2oz5dl4w я спользую как велофару convoy s2+ со светодиодом sst40
@@serry8886 конвой стоит также и значительнее лучше,чем вот это.
Не, ну светит нормально, даже не смотря на преувеличение характеристик. А вот крепление никакущее, лучше резиновый замок на руль докупать
При 4000Ма/ч и 1800 люм. прогорит не более получаса (имхо). У меня фонарь 950 люм при аккуме 3200 Ма/ч.(3.7v) горит около часа (или немного больше).
В инструкции от моего Lezyne 1400 люмен(батарея 5800 3.7v) в саксимально режиме заявлено время 1 час 15 минут( около этого времени он и работал). Менял аккумы на панасы емкостью 3400 - старые были емкостью 2500. На новых время не замерял.
@@user-wi4jo1di4x, возможно - я точно никогда не замерял, только прибл и дело было зимой и за ночь "сжёг" 2 аккума(панас 3400). А что за батарея 5800? Может 18500? Там она одна или их 2шт?
5800 мА/ч при 3.7в - так на сборке была написано из 2ух акуумов 18650. Каждый аккум должен был быть на 2900 мА/ч. А при замене на панасы 3400 оказалось,что старые были на 2500.
@@user-wi4jo1di4x, тогда всё верно, столько примерно они и должны работать. Удачи!
Стекла на диодах это TIR оптика
Автор спасибо. Скажите примерно сколько люмен на народной фаре 🦉 СОВА?
Пожалуйста. По Соларшторм не знаю. Нет ее у меня и взять негде, чтобы померять.
@@semk.sergey а феникс сколько реально люмен?
Разные модели. На канале есть обзоры.
@@semk.sergey посоветуй вело фару актуальную модель на 2021 год, бюджет до 1500 рублей. пока остановился на варианте ROCKBROS 400LM но пока не заказал, вдруг найду интереснее вариант за те же деньги.
В этой ценовой категории наверное все фары будут схожими. Ну плюс-минус, за исключением фонарей convoy s2/s3. У этих фонарей световое пятно весьма интересное. Но это карманный фонарь и к нему нужно докупать крепление на руль, аккумуляторы и зарядное устройство.
Брендовые фары не только дорогие, но и имеют встроенные несменные батареи, что однозначно жирный минус. В свое время(2014-2015) взял комплект Lezyne на 1400 люмен(3 диода): фонарь, 2 батареи(сборки из 2ух банок 18650 - перепаял в том году на емкость 3400), куча креплений, кейс для всего этого добра. Вроде это было одно из последних покалений Lezyne со сменными аккумуляторами. Да, фонарь стоил около 150€, но радует уже много лет и столько же будет радовать - меняй банки и езди дальше.
Fenix bc30 например.
Сергей, в фениксе сменные 2 аккума 18650? Если да, то отличный вариант фонаря.
Да
для сравнения у меня есть такая вот китайская фара и такая вот австралийская намного дороже Knog PWR Mountain 2000 Lumens так вот в сравнении света не отличаются, так что я склонен к тому что там как то люмены у них не люмены, мне кажется тут маркетинг и они путают люмены и люксы... А вообще то да у светодиодов на ват идет 80 до 150Лм из 1Вт
Это да. Я этому бренду уже не верю.
Предоставив доказательства несоответствия характеристик написанному на сайте, легко возвращается половина и более цены товара. Покупаю на алике очень давно и очень много, иногда удаётся вернуть до 80% цены, ибо косяки товара найдутся всегда.
Sergey Semkin здравствуй, не варил цепь на парафине с воском с добавлением не полусинтетического масла, а полностью синтетического масла, то есть с чистой синтетикой?
Я водитель и в двигателях автомобилей ресурс полностью синтетического масла в два раза дольше чем полусинтетического.
И мне кажется ресурс смазки цепи с добавлением чисто синтетического масла в парафин и воск тоже должен увеличится, возможно и в два раза по сравнению с полусинтетическим, но это показать может только эксперимент.
Сами свойства синтетического масла сохраняются в два раза дольше при эксплуатации в двигателе автомобиля чем у полусинтетического, в заглушеном состоянии двигателя автомобиля масленная плёнка на деталях двигателя держится существенно дольше с синтетикой чем с полусинтетикой.
В двигателях автомобилей полусинтетическое масло меняют через 5000 километров, а синтетическое масло через 10000 километров.
Но синтетическое масло стоит в два раза дороже чем полусинтетическое, но всё равно многие водители не поскупятся дать 20-50 миллилитров если у них попросить.
У меня есть синтетическое масло и если кто попросит то я бы дал и 100 миллилитров любому легко.
Сделай такой эксперимент, сними видео варки цепи на парафине с воском с добавлением полностью синтетического масла а не полусинтетического, и потом сними видео после катания на велосипеде до тех критериев по каким понимаешь что ресурс смазки закончился и нужно варить цепь опять, интересный получился бы видеоролик, что то новое и интересное, интересно очень увеличится ли ресурс эксплуатации цепи на такой смазке от варки до варки на чисто синтетическом масле в отличии от полусинтетического.
Думаю такой видеоролик будет что то новое и очень интересное и наберёт очень большое количество просмотров.
Лично мне кажется что ресурс эксплуатации цепи на такой смазке увеличится, но вот насколько это очень интересно, а вдруг тоже в два раза больше как в двигателях автомобилей, ведь тогда это будет открытие, это будет бомба, у меня сейчас нет велосипеда, ато я бы проделал такой эксперимент, раньше был но продал, сейчас планирую на будущее купить велосипед, скучаю по тем ощущениям от катании на велосе)
Не вижу в этом смысла, так как в данной рецептуре масло используется всего лишь для того, чтобы состав был более пластичен после отвердевания. А тут.. минералка, синтетика итд... абсолютно не важно.
@@semk.sergey , понял, спасибо, масло синтетическое и полусинтетическое через год окисляется если вскрыть пробку новой канистры, в двигателях окисленное масло категорически запрещается использовать, и не знаешь, такое старое окисленное масло не уменьшит ресурс состава смазки при эксплуатации на цепи?
Кстати пришла сейчас мысль, ведь синтетическое масло оно ведь в отличии от полусинтетики содержит в составе намного больше противозадирных для трения присадок и это плюс, но думаю минус в том что оно держит намного дольше масленную плёнку на поверхностях деталей и возможно налипание песка грязи и пыли будет больше чем на полусинтетике.
И ещё вопрос, на каком из трёх составов смазок заметил самое большое налипание песка грязи и пыли, на каком среднее, и на каком меньше всего из трёх составов, первый состав это чистый парафин, второй состав парафин + воск, третий состав парафин + воск + масло полусинтетика?
Я уверен, что диоды не оригинальные Cree, а подделка. Лучше если ставят LatticeBright XM2. Сергей, там оригинальные диоды от Cree?
По всем меркам оригинал.
@@semk.sergey а подскажите- по каким меркам пришли к выводу что оригинальные Сree?
Я уже вначале ролика не верю что она даже в половину от 1800 люмен сможет светить и даже при половинной мощности она не ппроработает и 6 часов. Так что уверен что фара разочарует)) Там сам акум слабый, надо бы 10тыс и размер фары даже маловат для такой задуманой мощности))
P.S.: Хотя посмотрел далее фара для 28 долларов не так уж и плоха. Освещает достойно)) Но как бы он тех же фонариков конвой все же можно получить эффект лучше и на 10$ все же дешевле. Хотя и сравнивать их не правильно)
Хороший обзор.
Но я бы для обзора выбрал что-нибудь по интереснее.
Фары с акумом в 4000А уже устарели..
Вот например недавно появилась на китайском рынке новинка с ёмкостью батареи 10000 А с заявленными 3000 лмн. и максимальной работе около 5 часов.
Эта фара в место уже привычных для нас 2 - 3 светодиодов, имеет целых 6 светодиодов Т6
Заявленных Трёх тысяч там конечно же нет, это и дураку понятно..
Но если верить вашим расчётам Сергей, эта фара при такой ёмкости аккомулятора должна будет выдать нам максимальную яркость в 1000 - 1200 лмн и проработать при таком свете около 5 часов.
Довольно таки Неплохой результат, согласитесь?
Учитывая стоимость этой фара. Ведь стоит она всего 20 у.е.
Эта Фара по отзывам покупателей имеет очень большой вес, и это вселяет в меня уверенность в то, что в плане мощности акума китайцы всё-таки не соврали, а если и соврали то не на много..
Было бы интересно проверить эту фару на вшивость...
У меня 8 фонарей найткор из них 4 лобаря топ, ия зарекся брать херню.... Давно
Ночное зрение... Думаю, что просто слепит глаза яркий свет, после прибывания в темноте.
Печально что обманывают с характеристиками товара.
Не советую не берите. Заглушку потеряете сразу. И светит не очень. Сам сейчас им пользуюсь, хочу взять другой. Да и ещё... Спасибо за обзор 👍
Какой посоветуете взять со свето теневой границей?
Ну 1800 это китайские люмены мы же все помним как они на магнитофонах колонках еще тех времен писали несуразные цифры по мощности выдаваемой акустики (маркетинг и просто дичь) вот и тут так же. Вполне нормальные Китайские люмены умноженные на 100 или 1000 у них это норм :) А вообще 1800 люмен 6 часов это нужно быть подключенным к электростанции тогда 6 часов отработает )
Другая система измерения, почитайте матчасть за ту мощность акустики и не сравнивайте разные устройства
фара мощная . но НЕ долго они прослужат. 1-год и всё на выброс. ведь на это китайцы делают расчёт. чтобы вы еще раз купили
А еще красный свет не привлекает насекомых
Ну, можно же было сравнить на видео с фениксом
Это шутка?
Как по мне - единственный адекватные фонари, из бюджетных - это convoy - 800 люмен (заявленых), пользуюсь в среднем режиме, максимальный включаю редко и больше по приколу, чем от необходимости. Единственный минус - слепит водителей, так как это карманные, а не вело фонари и линза не отсекает верхний пучок света. Ну либо уже покупать брендовые, если финансы позволяют, а все эти китайские поделки - лотерея.
Отсечённая верхняя часть луча не является отличительной чертой велофар. Многие велосипедисты ездят по лесам, а там необходима верхняя засветка, чтобы головой в низкорастущую ветку не воткнуться.
@@semk.sergey Ну так в городе можно бс например со стг пользоваться,а за городом включать дс(удобно когда в велофаре эти режимы могут как вместе,так и отдельно работать.P.S.в фениксе bc30 увы это не реализовано,как и широкий угол засветки ближним(в лесу на тропинках его очень не хватает).P.S.Было бы здорово если бы про-ли предусмотрели возможность питать фару(фонарь) от павербанка.
Чего? У bc30 нет широкой засветки?
@@semk.sergey А что там есть 150 и больше градусов?
Может есть, я не мерял. У феникса широченное пятно. Но вести тут с вами полемику бесполезно, потому что вы не владелец bc30 и не видели как он светит. Это же надо ляпнуть, что у bc30 не хватает засветки на тропинках....
Сколько тут режимов кто-нибудь смог посчитать? Без поллитра не разберешься
Ну смотри ролик и считай).
Какой ток берет на мощном режиме?.
Я не измерял. Но думаю не больше 1,5А.
@@semk.sergey сам на днях поставил в фонарь с рефлектором-отражателем светодиод xm-l2 без драйвера а просто с резистором. Сначала резистор один поставил он светодиод потреблял 1.3 Ампера но свет был слабоват. Потом резистор сменил начал брать 1.7 Ампера, вот тут уже стало ярко. Резисторы номинал не могу сказать какие мультиметр врёт!.
@@semk.sergey что-то я смотрю слабоват фонарь да?.
Да)