Saat ini pake federal,kalau dalam kondisi kering empuk-pakem,tapi kalo kondisi hujan/basah ngeloss,next mau cobain choho Mending kampas yang cepet habis daripada piringan cakram kemakan.
Saya rasakan trq bagus ,,lama blm ganti..piringan gak baret..pakem banget..sbomnya pake bawaan produk tp entah ke apa asli tp sy beli minta yg asli..tp gak lama gak pakem..tadinya coba 2 trq ternyata mantab..
Kalo yang ori pakai bahan organik seperti hampas tebu cocok untuk yang suka bawa motor pelan, saat dingin pakem tapi saat panas kurang pakem. Ke piringan lebih awet cuma kampas cepat habis. Kalo yang non organik seperti merk2 lain menggunakan bahan ada yg metal, ceramic, dan bahan asbes. Pengereman lebih pakem saat panas, tapi akan cepat aus ke piringan. Terimakasih.
Pengguna kampas indopart sudah hampir 3thn kelebihannya sangat bagus untuk pengereman di segala kondisi,,,kekurangannya makan piringan,,pakai 3 thun++ dari tebal 3,5mm skrg tinggal 2-2,5mm mungkin tepiringannya,,
😅😅😅....bagi saya kampas rem harga mati original ndak mau pakai kw atau after market dibawah harga original... ...semua sdh saya coba aftemarket atau non ori di Kawasaki Zx Saya...ampun utk kecepatan diatas 60 ke atas sdh ndak ngatasi utk rem ndadak😅😅😅.... apalagi kalau piringan cakram sdh panas 😅😅😅😅...karena bahannya minim serbuk tembaga... ....ya daripada kehilangan banyak duit gara gara nabrak lebih baik kehilangan duit beli 70 ribu...😅😅😅 ....saya pernah beli punyanya kampas rem ninja 250 original yg sintered yg harganya 250... utk late breaking dgn kecepatan diatas 100 di zx 130... hasilnya recommended 😂😂😂😂😂.. ...HARGA GAK AKAN PERNAH BERDUSTA MAS BRO ..ANA REGO ANA RUPO....😅😅😅😅😅.... ...JADI JANGAN MAIN MAIN DENGAN NYAWA...😅😅😅
Pengalaman prnh pake KNZ mengecewakan.. Lubang yg tuk dudukannya mudah longgar dan feel pengeremannya keras di kondisi kering dan basah. Mending indopart ato aspira
Pengalaman pribadi pake KNZ buat naik turun gunung hujan panas mantap, minus cepet abis kampas remnya sama di piringan cakram tidak rata, untuk harga dibawah 50ribu mantap
klo gua pake aspira dpn belakang(supra 125 DD) klo jalan kering enak dan gak bunyi juga. tpi klo hujan remnya kurang gigit.. emng gk bunyi si tpi kurang gigit klo hujan
jadi gini gaes kalian mengutamakan keawetan kampas atau disc brake nya? klo kampas yg lebih awet. ya disc brake nya yg kalah dan begitu juga sebaliknya tergantung kenyamanan masing² klo saya. cari yg biasa aja, yg 4-5 bulanan ganti klo udah bunyi pas lagi jalan biasa 1 bulan sya rata² bisa 1500-2000km ini sya coba² pake aspira. ternyata awet kampasnya dari pertengahan desember 2023 sampai saat ini di awal mei 2024 dan gk ada keluhan sih soalnya jarang juga dipake hujan²an. sya ngerasa klo udah riding 1-2jam.an agak loss dikit. entah disc brake nya yg memang udah agak tipis atau memang karakter si aspira. karena memang ini disc brake udah 4thn juga daytona dulu 45k pernah pake juga 4-5bulanan. dan enak² aja choho pernah pake, tpi abisnya gk rata. entah pemasangan atau karakter choho nakasone paling lama itu hampir 1 tahun lebih gila gk kerasa. waktu itu blm ngerti, kampasnya ampe lepas sebelah sampe kaget gw 🤣🤣🤣 ternyata terlalu awet kampasnya malah kasian sama disc brake nya 😂
Untuk kawan-kawan Kalau nyari part part yg ori beli di bengkel resminya di jamin ori , jangan beli asal murah aja , sekarang banyak beredar pemalsuan part part harap hati-hati Intinya beda harga beda kualitas
pengalaman saya kampas ori kalo udh lama jd keras. tapi emg awet bgt. kalo pake astra kerasa lebih pakem tapi cepet habis. tapi yg dirasain yg ori kalo basah pakem bgt, kalo kering pakem tapi harus dalem nariknya. kalo aspira kering enak pakem bgt kalo hujan harus agak dalem nariknya
Wahh iya bener bgt lg om, ane jg pke aspira depan belakang pasang di shop n bike. Klo pas kering pakem bgt, tpi klo ujan atau basah cakramnya direm msh nyelonong gak pakem gtu. Emg karakternya bgitu kali ya?
Pengalaman aja si mas bro, saya lebih suka pake merk" spt indopart, aspira drpda pake original nissin ahm, karena biarpun kampas masih tebel tapi ada suara cit cit di kampasnya mungkin karena bahanya yg terlalu keras, kalo bicara soal awet sih jelas pasti awet original nissin ahm drpda kw"
ane pernah dnger. bahwa ada sebagian pabrikan yg membuat kampas, bunyi srit² stelah mau habis sebagai pertanda bahwa kampas sudah saatnya di ganti. begitu kira²
mantap mas,maturnuwun 🙏 next bahas rotak fuelpump mas, yg recomend merk apa, pernah ganti merk nag*ya ,gk lama tek. ngedrop, mungkin ada beberapa referensi 😁
bagus gak nya kampas rem biasanya di lihat dari komposisi bahan ,trus proses pembuatannya ,trus hasil nya di cek untuk kekersanya ,streng /amlar ,stt test, untuk ketebalan besi ahm di angka 3-3,2 mm ,kalo yang aspira ,indopart biasanya pake ketebalan besi 2,7-2,9 mm
@@okekokekmasker2 pakai kampas Rem Merk original Bandix atau merk original Elig, itu mantap bro bahan materialnya Kedua Merk kampas rem tersebut terbuat dari bahan Material Ceramic Organic, kelebihannya, Pakem dan stabil pada Suhu udara panas mau pun dingin , kering dan basah, pengeremanya lembut dan halus bngt tapi Stabil pakemnya, tidak merusak Piringan Cakram karena minim gesekannya, dan cepat melepas panas sertaTerbilang Awet usia pemakaiannya itu harganya kisaran 65 ribu hingga 72 ribuan untuk Kampas Rem Merk Bendix, dan 75 ribu hingga 95 ribuan untuk kampas rem Merk Elig sprt itu sih saran dan masukan dari gue bro?
Pengalaman pribadi yang lebih sering menggunakan system pengereman roda depan ketimbang belakang. Motor dari baru, setelah pemakaian 3tahun rem belakang tidak pernah ganti, sementara rem depan setahun bisa 2x, piringan pakai psm. Saya lebih prioritas kampas rem merk federal, kenapa?? Kontur tidak keras seperti merk2 aslinya, harga lebih murah, tidak merusak piringan cakram, cengkraman kuat & presisi.
@@swisnu5141 waktu semasa saya kuliah, saya sering pulang & pergi saat libur, atau hari raya. Jarak di tempuh google map 277km melewati bogor & puncak. Kondisi panas, hujan deras saya tidak istirahat. Dan tidak pernah ada kendala di pengereman. Jika panas, lbh sering selang rem yg ngembang. Jd sedikit lebih dalam saat mengerem. Jadi saya ganti dengan selang berserat kawat, spt merek2 di pasaran. Setelah ganti selang, tidak pernah ada kendala.
kalo untuk penggunaan ekstrim federal kurang bagus... kondisi sangat panas/ hujan deras agak losss. kalo penggunaan normal enak² aja...pakem dan empuk.
masih belom puas nih bang sama isi videonya. ada yang kurang dari penjelasannya, misal kayak material kampas rem, oraganik, semi-metal, full metal, bentuk dan ukuran kampas rem. saya mau berpendapat nih bang. kalo menurut saya, kampas rem yang merk nya bukan merk pabrikan, engga bisa dibilang barang KW. barang KW itu kan kualitas rendah tapi pake merk produsen terkenal. mungkin bisa disebut produk after market.
federal ok.. nggak makan piringan.. choco awet juga tapi kok piringan lumayan cepat lecet.. kalau ori.. keras dan piringan cepat habis bagi yang suka ngerem
Merk crun, ysp, akhir2 ini banyak beredar di market place harga murah bgt😂, ya plat besinya lebih tipis dari yg asli, ya ga tipis2 amat sih selisih dikit tebalnya
@@imhilmi2763 mayan ok yg c.run ga bau pesing, mirip ori bahannya cmn tingkat pakem ttp bagus yg ori, ditrack basah ujan deras ga ngancing, buat kering ok, track berlumpur blm. Tes
Merk mah apa aja yg pntg bawa nya pelan aja 30-40kpj cukup lah ...kerja dan jga jalan2 untuk pemakaian biasanya sprt ini ...rem depan banyakin 2x tuas blkg rem blkg 1x dst.. insyaallah awet lama . Mio sy ABS ganti master rem merk OSK udh plus kampas depannya ...itu asli pakem ..dan no slip atau ngerem terus jg nggak .normal ...malah yg Mio smile sy master rem bWaanya kurang daya cengkram nya di bandingkan merk OSK plus kampas OSK . Yg Mio smile biasa sy pakai kerja speed 30-40 an jrk 22km ...main santai dan jaga jarak dg kendaraan. Kampas depan merk OSK aja enak dan merk2 lain jga sama ...smisal kalah diskbrake nya ya tggl ganti aja murah kan cm 37rb an 😂 ..itu jga 5th lagi mgkn ABS nya. Make nya aja speed 30kpj 😂
Saran gue klu Untuk motor Dgn Mesin performa tinggi dan tenaga besar dgn mesin Diatas 125 cc, untuk system pengeremannya jgn piih kampas rem yg Asal2, terlalu beresiko, untuk kenyamanan serta Keselamatanya ( sefty) nya pilih Lah Kampas koing yg memiliki Kualitas terbaik Original, jgn yg KW2 atau jgn pakai yg Palsu, karena system pengereman itu sifat Vital dan sangat utama / penting bngt karena menyangkut keselamatan serta nyawa kita sendiri , pilihlah Kampas rem yg terbaik serta teruji Tingkat, keawetanya, Kestabilanya , kepakeman Remnya harga Sedikit mahal gak apa2 , untuk keselamatan nyaea kita, katena ibaratnya kita Membeli Kampas Rem itu sprt membeli nyawa kita sendiri sprt itu bro klu menurut fan saran dari gue
Barang aftermarket kebanyakan dan rata rata produksi CINA CINA CINA, pantes murah, malah yg kata nya produk lokal lokal nyata nya impor juga dari cina cuma d branding lg di indonesia jd d pack ulang di indonesia
Lebih awet pake ori tapi piringan cakram cepet kemakan klo ori harga di bawah 45 rbu di pastikan kw dulu saya sering pake ori tapi karena cepet abis piringan cakram sekarang pake kw yg 10 rbu sebulan sekali ganti lebih hemat 😂😂😂😂
Justru kalo tekstur kanvas nya makinn padet, ga bagus Gue pernah pengalaman pake yg kw harga 35rb Sebulan make, bunyi nyiit kalo ngerem Emang awet tapi ya gitu Nah gue bawa ke bengkel resmi Kata kepala montirnya yg kw itu keras makanya bunyi Apalagi motor suka dibawa jalan jauh Kurang baik make yg padet Makin keras Bener, gue cek di rumah Gue lepas lagi kanvas nya, lalu ditekan pake obeng Yg ori emang lebih lembek Tapi hasil pengeremen nya lebih pakem Cepet abis tapi kinerja enak, dan piringan aman Nah fatal nya, kalo make yg keras, piringan cakram yg kalah
Aku pke orii satria kk berdcit ya om apa terlalu keras.tpi klo basah ga malah pakem.sebenarnya pakem tpi bedercit klo di rem.apa harus hanti ya/ganti merek federal.ya 🙏🙏
Gak deh klo yg itu, klo aftermarket dan harga dibawah ori biasanya ane pake merk Bendik, Elig atau Daytona. Klo yg dibawah 30 ribuan ciri khasnya keras dan klo di turunan kdang gk pakem
Daytona build quality nya terbilang bagus tapi ingat bro? Harus hati- hati kampas rem Merk Dytona bnyk yg Aspal ( palsu) / KW nya juga , hrs pandai2 dan selektif dlm memilihnya Jgn tergiur dgn Harga kampas Rem merk Dytona yg harganya 50 ribuan kebawah itu biasanya kampas Rem Dytona Palsu / KW , klu yg aslI Kampas Rem merk Dytona yg Asli ( original) itu untuk kisaran Harganya sekitar 95 ribu hingga 100 ribuan lebih trus klu kampas Rem Merk DYtona yg Asli itu memiliki corak Warna plat besi merah, plat besinya tebal, kampasnya berwarna hitam dan kemasan bungkusnya berwarna orange serta dikemas secara rapih sprt itu bro?
Kampas rem itu justru jgn cari yg awet...cari yg murah dan lembek biasanya yg 10 rb an...krn lembek akan lebih pakem, dan lembek tidak merusak piringan..lembek 3 bulan harus ganti...ganti sendiri aja gampang..ngk usah ori orian dan awet awetan kalo utk kampas.. justru cari yg lembek
Saat ini pake federal,kalau dalam kondisi kering empuk-pakem,tapi kalo kondisi hujan/basah ngeloss,next mau cobain choho
Mending kampas yang cepet habis daripada piringan cakram kemakan.
Betul, kapok pke federal kalo.kondisi.hujan ngelos tp.klo ditekan dalan ngancing motor jadi ngepot😂
Choho pun makan piringan cakram bg karna keras
cepet habis yang dimaksud itu lu ganti dalam durasi berapa lama
@@jordanalvio6716 3 bulan sudah aus dalam piringan pakai choho
Saya rasakan trq bagus ,,lama blm ganti..piringan gak baret..pakem banget..sbomnya pake bawaan produk tp entah ke apa asli tp sy beli minta yg asli..tp gak lama gak pakem..tadinya coba 2 trq ternyata mantab..
Klo hujan pakem ga bang rem trq?
Kalo yang ori pakai bahan organik seperti hampas tebu cocok untuk yang suka bawa motor pelan, saat dingin pakem tapi saat panas kurang pakem. Ke piringan lebih awet cuma kampas cepat habis.
Kalo yang non organik seperti merk2 lain menggunakan bahan ada yg metal, ceramic, dan bahan asbes. Pengereman lebih pakem saat panas, tapi akan cepat aus ke piringan.
Terimakasih.
Pengguna kampas indopart sudah hampir 3thn kelebihannya sangat bagus untuk pengereman di segala kondisi,,,kekurangannya makan piringan,,pakai 3 thun++ dari tebal 3,5mm skrg tinggal 2-2,5mm mungkin tepiringannya,,
yg mending kalah kampasnya harga piringan jauh lebih mahal yg ori yah
😅😅😅....bagi saya kampas rem harga mati original ndak mau pakai kw atau after market dibawah harga original...
...semua sdh saya coba aftemarket atau non ori di Kawasaki Zx Saya...ampun utk kecepatan diatas 60 ke atas sdh ndak ngatasi utk rem ndadak😅😅😅.... apalagi kalau piringan cakram sdh panas 😅😅😅😅...karena bahannya minim serbuk tembaga...
....ya daripada kehilangan banyak duit gara gara nabrak lebih baik kehilangan duit beli 70 ribu...😅😅😅
....saya pernah beli punyanya kampas rem ninja 250 original yg sintered yg harganya 250... utk late breaking dgn kecepatan diatas 100 di zx 130... hasilnya recommended 😂😂😂😂😂..
...HARGA GAK AKAN PERNAH BERDUSTA MAS BRO
..ANA REGO ANA RUPO....😅😅😅😅😅....
...JADI JANGAN MAIN MAIN DENGAN NYAWA...😅😅😅
Mas bro...coba order dan review kampas rem merk YGP by FCC, katanya kualitasnya mirip" ORI AHM
sekedar masukan PRC itu People's Republic of China, atau Republik Rakyat China, ya china2 juga om. kalo Taiwan pasti tulisannya Made In Taiwan
Pengalaman prnh pake KNZ mengecewakan.. Lubang yg tuk dudukannya mudah longgar dan feel pengeremannya keras di kondisi kering dan basah. Mending indopart ato aspira
Sama dong pake KNZ cpt bgt panas dan loss mendingan Choho or Yuzaka Kampas 10rban tp kualitasnya kaya kampas 6000an merk Scoyco
Menurut versi saya yang warna kampas nya kuning kertas karton seperti indopart paling pakem dibandingkan kampas hitam gelap
Pengalaman pribadi pake KNZ buat naik turun gunung hujan panas mantap, minus cepet abis kampas remnya sama di piringan cakram tidak rata, untuk harga dibawah 50ribu mantap
Choho tuebel kanvas + besinya
@@baskara8271pkem bro
Untuk kw saya paling suka Crevon buat pcx saya, pakem dan ga gerus, tapi 2 bulan harus ganti
klo gua pake aspira dpn belakang(supra 125 DD) klo jalan kering enak dan gak bunyi juga. tpi klo hujan remnya kurang gigit.. emng gk bunyi si tpi kurang gigit klo hujan
jadi gini gaes
kalian mengutamakan keawetan kampas atau disc brake nya?
klo kampas yg lebih awet. ya disc brake nya yg kalah
dan begitu juga sebaliknya
tergantung kenyamanan masing²
klo saya. cari yg biasa aja, yg 4-5 bulanan ganti klo udah bunyi pas lagi jalan biasa
1 bulan sya rata² bisa 1500-2000km
ini sya coba² pake aspira. ternyata awet kampasnya dari pertengahan desember 2023 sampai saat ini di awal mei 2024
dan gk ada keluhan sih
soalnya jarang juga dipake hujan²an. sya ngerasa klo udah riding 1-2jam.an agak loss dikit. entah disc brake nya yg memang udah agak tipis atau memang karakter si aspira.
karena memang ini disc brake udah 4thn juga
daytona dulu 45k pernah pake juga 4-5bulanan. dan enak² aja
choho pernah pake, tpi abisnya gk rata. entah pemasangan atau karakter choho
nakasone paling lama itu hampir 1 tahun lebih gila gk kerasa. waktu itu blm ngerti, kampasnya ampe lepas sebelah sampe kaget gw 🤣🤣🤣
ternyata terlalu awet kampasnya malah kasian sama disc brake nya 😂
jadi kesimpulannya gimana bang? yg pakem tapi tidak makan cakram yg mana?
Untuk kawan-kawan Kalau nyari part part yg ori beli di bengkel resminya di jamin ori , jangan beli asal murah aja , sekarang banyak beredar pemalsuan part part harap hati-hati
Intinya beda harga beda kualitas
Saya milih merk kw yg penting rajin² ganti.... Kalo yg ori awet memang tapi jangka panjang gerus piringan
Kenapa ya setiap review barang channel ini jelas sekali dalam segala hal👏👏👏
Kampas rem depan federal, kalo kering pakem, empuk. Kalo hujan ngelosss nyelonong jauh, ga berani kenceng 😖
pengalaman saya kampas ori kalo udh lama jd keras. tapi emg awet bgt. kalo pake astra kerasa lebih pakem tapi cepet habis. tapi yg dirasain yg ori kalo basah pakem bgt, kalo kering pakem tapi harus dalem nariknya. kalo aspira kering enak pakem bgt kalo hujan harus agak dalem nariknya
Saya pakai indopart untuk yg depan kalau kondisi panas/cerah pakem, tp kalau hujan agak nyelonong
Wahh iya bener bgt lg om, ane jg pke aspira depan belakang pasang di shop n bike. Klo pas kering pakem bgt, tpi klo ujan atau basah cakramnya direm msh nyelonong gak pakem gtu. Emg karakternya bgitu kali ya?
@@aderifa838 indoparts klo ujan kurang?
@@irfan_1461 iya.. nyelonong kalau hujan, beda sama kampas rem yg ori
@@aderifa838 parah?
Pengalaman aja si mas bro, saya lebih suka pake merk" spt indopart, aspira drpda pake original nissin ahm, karena biarpun kampas masih tebel tapi ada suara cit cit di kampasnya mungkin karena bahanya yg terlalu keras, kalo bicara soal awet sih jelas pasti awet original nissin ahm drpda kw"
Iya aku pke ori satria kk berdecit yaa
aspira,indopart buatan karawang kalo nissin ahm buatan cikarang......ibarat kata sister compani bro...he...3x
ane pernah dnger. bahwa ada sebagian pabrikan yg membuat kampas, bunyi srit² stelah mau habis sebagai pertanda bahwa kampas sudah saatnya di ganti. begitu kira²
Kalau federal kurang bagus bang gampang panas dan suara cit2
Pa lagi kalo hujan 😂,ngeri😂@@isrohidayat2807
mantap mas,maturnuwun 🙏
next bahas rotak fuelpump mas, yg recomend merk apa, pernah ganti merk nag*ya ,gk lama tek. ngedrop, mungkin ada beberapa referensi 😁
Klo saya lbih pilih kampas yg berpori karna tdk terlalu memakan piringan cakram dan tdk bunyi cit cit...
bagus gak nya kampas rem biasanya di lihat dari komposisi bahan ,trus proses pembuatannya ,trus hasil nya di cek untuk kekersanya ,streng /amlar ,stt test, untuk ketebalan besi ahm di angka 3-3,2 mm ,kalo yang aspira ,indopart biasanya pake ketebalan besi 2,7-2,9 mm
Anjay di liat dari proses pembuatan nya,,wong bikinnya di pabrik mosok harus di liat
@@chanelguris3663 ya kan pabrik kampas ikut kiblat mana?kalo yang produk ahm biasanya kiblatnya nissin ,
Pakai choho murah tp berkwalitas dan sdh ISO
nyari yang pakem dijalan basah maupun kering, dan ngga makan piringan merk apa ya lur? kampas cepet abis ga masalah
Kalo murah ada federal, kalo agak mahalan ada merk elig
kalau untuk beat karbu kampas rem belakang dari merk aspira itu pake yg kode KZL atau KVB ya? mohon infonya yg tau🙏🏻
Selain ori, saya lebih prefer ke federal, aspira, indopart.
Federal paling empuk.
Sudah pernah pakai aspira juga bang ?
@@aderifa838 selalu.. yg saya pke klo ga aspira ya federal om.
@@hartoyodomasan6982 lbh recomended mana bang antara aspira vs federal ?
Tadi udah tanya di bbrpa channel, 2 orang mengatakan lbh recomended aspiranya
@@aderifa838 iya lbh baik aspira sedikit.
@@hartoyodomasan6982 saya pakai federal keras gan gampang panas ko ya di nmax? Bunyi cit2
Pokok'e beranda ada ktc lngsung auto tak subgrepppp
makasih mas
Untuk pemakaian dijalan Choho yang paling pakem dibanding kampas original Honda, piringan cakram bebas baret, dan ada suara saat pengereman. .
Untuk pegunungan kurang aman bang
@@ktc02kampas rem untuk honda beat fi yang bagus atau aman untuk pegunungan merk apa ya mas selain yang ori ?
@@okekokekmasker2 pakai kampas Rem Merk original Bandix atau merk original Elig, itu mantap bro bahan materialnya Kedua Merk kampas rem tersebut terbuat dari bahan Material Ceramic Organic, kelebihannya, Pakem dan stabil pada Suhu udara panas mau pun dingin , kering dan basah, pengeremanya lembut dan halus bngt tapi Stabil pakemnya, tidak merusak Piringan Cakram karena minim gesekannya, dan cepat melepas panas sertaTerbilang Awet usia pemakaiannya itu harganya kisaran 65 ribu hingga 72 ribuan untuk Kampas Rem Merk Bendix, dan 75 ribu hingga 95 ribuan untuk kampas rem Merk Elig sprt itu sih saran dan masukan dari gue bro?
@@yusufderi9115baru mau coba bendix bang, karena disini pegunungan. Kata biker yg laon emang bagus.
@@yusufderi9115betul saya juga pake merk elig, yg lain ngga deh 😂
Pengalaman pribadi yang lebih sering menggunakan system pengereman roda depan ketimbang belakang.
Motor dari baru, setelah pemakaian 3tahun rem belakang tidak pernah ganti, sementara rem depan setahun bisa 2x, piringan pakai psm.
Saya lebih prioritas kampas rem merk federal, kenapa?? Kontur tidak keras seperti merk2 aslinya, harga lebih murah, tidak merusak piringan cakram, cengkraman kuat & presisi.
Betul bahannya agak lembut bro potongan lbh aman
Kalo panas (posisi turunan panjang)/pas hujan loss gk mas?
@@swisnu5141 waktu semasa saya kuliah, saya sering pulang & pergi saat libur, atau hari raya.
Jarak di tempuh google map 277km melewati bogor & puncak.
Kondisi panas, hujan deras saya tidak istirahat.
Dan tidak pernah ada kendala di pengereman.
Jika panas, lbh sering selang rem yg ngembang. Jd sedikit lebih dalam saat mengerem. Jadi saya ganti dengan selang berserat kawat, spt merek2 di pasaran. Setelah ganti selang, tidak pernah ada kendala.
@@swisnu5141 feder*l kena panas dan hujan nge los
kalo untuk penggunaan ekstrim federal kurang bagus... kondisi sangat panas/ hujan deras agak losss.
kalo penggunaan normal enak² aja...pakem dan empuk.
masih belom puas nih bang sama isi videonya. ada yang kurang dari penjelasannya, misal kayak material kampas rem, oraganik, semi-metal, full metal, bentuk dan ukuran kampas rem. saya mau berpendapat nih bang. kalo menurut saya, kampas rem yang merk nya bukan merk pabrikan, engga bisa dibilang barang KW. barang KW itu kan kualitas rendah tapi pake merk produsen terkenal. mungkin bisa disebut produk after market.
kang brow, mending cakram ori + kampas variasi/kw, atau cakram variasi/kw + kampas ori? lebih awet mana buat cakram biar engga cepet abis?
mohon dijawab kang brow
Cakram ori kampas Kw, dgn catatan cakramnya masih bagus belum aus/belum cekung.
Jangan pake piringan cakram kw mas, suka melengkung kalo kepanasan
Saya pake disc murah, saya kasih kampas ygp. Gak ada 4 bulan piringan udah gelombang 😂
Hadir dan nyimak pak, slm sukses selalu🤝👍👍❤️
federal ok.. nggak makan piringan.. choco awet juga tapi kok piringan lumayan cepat lecet.. kalau ori.. keras dan piringan cepat habis bagi yang suka ngerem
Kalo naik turun federal aman gak?
saya baru ganti kanvas rem depan dibengkel,tpi ngga lama bunyi dredet" itu kenapa ya bang,,kanvas rem nya warna silver
sy pengguna YSP, lebih ramah disk drpd ori
fcc yg biru ya bang?
Merk crun, ysp, akhir2 ini banyak beredar di market place harga murah bgt😂, ya plat besinya lebih tipis dari yg asli, ya ga tipis2 amat sih selisih dikit tebalnya
😄aktif
wah iyatuh gimana bagus ga?
@@imhilmi2763 mayan ok yg c.run ga bau pesing, mirip ori bahannya cmn tingkat pakem ttp bagus yg ori, ditrack basah ujan deras ga ngancing, buat kering ok, track berlumpur blm. Tes
@@imhilmi2763 ysp blm coba, pake, bahanagak gelap dan bau pesing
Bang sudah pernah pakai merk YSP ? apakah bener lbh recomended dr aspira, federal, indopart, dll ?
Pas liat rview di yutub sih bner katanya gitu bang
YSP pabrik FCC itu ya
Minta saran bang ,kampas cakram belakang Supra x 125 yg ORI untuk dijln naik turun pegunungan yg lebih pakem merk apa...tolong dijawab..trimakasih
Aspira enak buat naik turun
Merk mah apa aja yg pntg bawa nya pelan aja 30-40kpj cukup lah ...kerja dan jga jalan2 untuk pemakaian biasanya sprt ini ...rem depan banyakin 2x tuas blkg rem blkg 1x dst.. insyaallah awet lama .
Mio sy ABS ganti master rem merk OSK udh plus kampas depannya ...itu asli pakem ..dan no slip atau ngerem terus jg nggak .normal ...malah yg Mio smile sy master rem bWaanya kurang daya cengkram nya di bandingkan merk OSK plus kampas OSK .
Yg Mio smile biasa sy pakai kerja speed 30-40 an jrk 22km ...main santai dan jaga jarak dg kendaraan.
Kampas depan merk OSK aja enak dan merk2 lain jga sama ...smisal kalah diskbrake nya ya tggl ganti aja murah kan cm 37rb an 😂 ..itu jga 5th lagi mgkn ABS nya. Make nya aja speed 30kpj 😂
beda cerita yg daerah perbukitan atau pegunungan 🙏🙏
Kalau buat Fu enaknya pake merk apa bang ?.
Kebetulan sudah mau 9 tahun umurnya.
Km sudah tembus 117ribu.
Saran gue klu Untuk motor Dgn Mesin performa tinggi dan tenaga besar dgn mesin Diatas 125 cc, untuk system pengeremannya jgn piih kampas rem yg Asal2, terlalu beresiko, untuk kenyamanan serta Keselamatanya ( sefty) nya pilih Lah Kampas koing yg memiliki Kualitas terbaik Original, jgn yg KW2 atau jgn pakai yg Palsu, karena system pengereman itu sifat Vital dan sangat utama / penting bngt karena menyangkut keselamatan serta nyawa kita sendiri , pilihlah Kampas rem yg terbaik serta teruji Tingkat, keawetanya, Kestabilanya , kepakeman Remnya harga Sedikit mahal gak apa2 , untuk keselamatan nyaea kita, katena ibaratnya kita Membeli Kampas Rem itu sprt membeli nyawa kita sendiri sprt itu bro klu menurut fan saran dari gue
@@yusufderi9115lhaiya yg ditanyakan merek apa yg bagus pak.. Malah ceramah😮
@@yusufderi9115 menurut lo apa yg bagus bg...motor gue old cb..piringan masih std ..mohon di jawab
Saya beberapa kali kecewa sama merk kmchp bos,punya blok merk tsb,jadi was was mau jual
Mas mau nanya kalo piringan cakram knz apakah tanan karat
Mas bahas tentang membeli barang sparepart motor untuk buka bengkel dan bagai mna tehnek penjualn nya
Saya pake kanvas rem merek knz bagus bang
Om riview kampas ganda custom merk MIR z Racing donk
Sy pkai merek choho u n max lumayan bagus murah pula cm 15k depan dan blkng sama 15k jg. Drpd beli kampas ori yamaha 70k tapi setahun sdh hrs ganti
Yg penting pakem bwt ngerem hujan maupun panas & dk makan piringan cakram
Motor saya klo stiap ganti kampas seret trus kang, tp di ajak jlan 1 minggu lancar lagi,beli online bungkus nya honda harga 13 rbu kang😁
Hati"kw
Ckd itu 😆
Pengalaman kampas indopart
Kampas depan megapro suara rem klo dh panas kayak truck,
Aspira federal klo di rem brisik
buat beat karbu yang empuk pakem merk apa mas?cepet habis ga pa2 asal basah kering pakem.
Aspira
@@ktc02kalo untuk beat Karbu dari aspira pake yg kode KZL atau KVB mas?
Barang aftermarket kebanyakan dan rata rata produksi CINA CINA CINA, pantes murah, malah yg kata nya produk lokal lokal nyata nya impor juga dari cina cuma d branding lg di indonesia jd d pack ulang di indonesia
Betul
Mas , bisa minta macam2 pulley belakang Honda vario
Merk kinto mas.. lumayan jos juga
Lebih awet pake ori tapi piringan cakram cepet kemakan klo ori harga di bawah 45 rbu di pastikan kw dulu saya sering pake ori tapi karena cepet abis piringan cakram sekarang pake kw yg 10 rbu sebulan sekali ganti lebih hemat 😂😂😂😂
Bang kalo pakai ind onderdil untuk kampas rem, gimana bang ?
klau indopart lmyn
coba merk wilwood bro 😀asli enak empuk pakem, murah pula 12rb an
Mosok.. arep tuku iki
Knz cpt banget abis kampas nya...
Nyimak mas 👍👍🙏
jadi belajar kampas, soalnya original suzuki lumayan. tapi ternyata kalau yang belakang harus yg ori ya gan
Belakang cakram atau tromol?
saya pakai thaland bagus lumayan
Drpd orinya merk bawaan, mending merk ori lainnya. Yg merk bawaan kdg justru lebih kuat menggerus cakram, karena keras kampasnya.
Contohnya merk apa bang? Minta rekomen dong buat motor ane supra 125 FI
Kalau aq lebih suka yg bagus sekalian, karna suka ngegas kontan, jadi perlu pengeriman yg maksimal, selang rem pun yg racing
Merek apa yang bagus
Justru kalo tekstur kanvas nya makinn padet, ga bagus
Gue pernah pengalaman pake yg kw harga 35rb
Sebulan make, bunyi nyiit kalo ngerem
Emang awet tapi ya gitu
Nah gue bawa ke bengkel resmi
Kata kepala montirnya yg kw itu keras makanya bunyi
Apalagi motor suka dibawa jalan jauh
Kurang baik make yg padet
Makin keras
Bener, gue cek di rumah
Gue lepas lagi kanvas nya, lalu ditekan pake obeng
Yg ori emang lebih lembek
Tapi hasil pengeremen nya lebih pakem
Cepet abis tapi kinerja enak, dan piringan aman
Nah fatal nya, kalo make yg keras, piringan cakram yg kalah
Ori mlh keras bgt bro
Mohon infonya bang, kampas rem yg tidak mudah merusak disc merek apa yaa
Aspirasi indopart
Untuk kampas depan honda beat fi 2013 merk aspira kodenya apa om..
Cek d knalpot ada kodenya. Kvb kzl kzr k44 dll
Aku pke orii satria kk berdcit ya om apa terlalu keras.tpi klo basah ga malah pakem.sebenarnya pakem tpi bedercit klo di rem.apa harus hanti ya/ganti merek federal.ya 🙏🙏
Mngkin piringan mulai gk lurus
@@ktc02 baru om piringanya baru 6 bula.tpi klo bassh ga bunyi mas enak malah pakem gmna ya 🙏
Aapira dan indoparts itu gmna bang?? Bagus gak
bagus
kampas depan yg recommended untuk mio j merk apa bang? saya pake kampas yamaha malah bunyi gesekan🙏🏽
Aspira atau indopart
Federal
Mas klo yg merk INDonderdil bgus ngga mas? Hrganya skitar 10ribuan
Jgn bang,, keselamatan lebih penting !!! ,,beli aja aspira ,/ indopart..klo pingin Bagus pake Elig
Sekalian kasih list harga jual nya kang🙏
saya jual rem original yamaha tanpa kemasan.Harga 15
ribu/set semua merk yamaha
Saya pernah dapat beli kw di toko bang entah merk apa platnya itu ada tulisan nissin dan ada kode2nya🙏🙏
Kang knapa kampas yg abis sebelah doang.. ga rata abisnya
Sebelah yg mana?
Merk Yamagata enggak dibahas bang?
Saya Pengguna TRQ, Enak Aja tapi pas cakram posisi panas kurang pakem🙏
Betul lumayan si tp cepet bgt abis
Kalau bs gasket top set yg sesuai mas yg presisi
Fuboru
kalau federal gimana bang?
Hadir mas brow.
PRC piple republik of china, kalau taiwan ROC republik of china. PRC dengan china ya sama to bos
Gak deh klo yg itu, klo aftermarket dan harga dibawah ori biasanya ane pake merk Bendik, Elig atau Daytona. Klo yg dibawah 30 ribuan ciri khasnya keras dan klo di turunan kdang gk pakem
Elilig pemakaian enak gak?
@@fifiafa7645 Enak SEKALE
Federal nyimak🗿
@@O_RINZ federal pas hujan = Ngelossssss ngloyorr
Bendix cepet habissss....tpi pakem poll
Yah blm lu cobain merk bendix bang itu kelas sih
Npp pemain lama gak ada ya untuk kampas rem?
sekarang sudah ada
Kalau kualitas kampas rem merek daytona bagaimana pakem awet gak mas..?
Bagus
Daytona build quality nya terbilang bagus tapi ingat bro? Harus hati- hati kampas rem Merk Dytona bnyk yg Aspal ( palsu) / KW nya juga , hrs pandai2 dan selektif dlm memilihnya Jgn tergiur dgn Harga kampas Rem merk Dytona yg harganya 50 ribuan kebawah itu biasanya kampas Rem Dytona Palsu / KW , klu yg aslI Kampas Rem merk Dytona yg Asli ( original) itu untuk kisaran Harganya sekitar 95 ribu hingga 100 ribuan lebih trus klu kampas Rem Merk DYtona yg Asli itu memiliki corak Warna plat besi merah, plat besinya tebal, kampasnya berwarna hitam dan kemasan bungkusnya berwarna orange serta dikemas secara rapih sprt itu bro?
bang review brand kappa bang
tny, : kalo kampas yg paling pakem...?? kw gapapa... yg pnting pakem... ga awet jg gapapa😂.. yg pnting pakem
Indopart
Kampas rem itu justru jgn cari yg awet...cari yg murah dan lembek biasanya yg 10 rb an...krn lembek akan lebih pakem, dan lembek tidak merusak piringan..lembek 3 bulan harus ganti...ganti sendiri aja gampang..ngk usah ori orian dan awet awetan kalo utk kampas.. justru cari yg lembek
Utuk kamas rem cakram motor garuda ada gak bang?
sama kyak punya honda
Kalo.kampas rem.yg pas u tuk piringan variasi biar gak kemakan piringannya merk apa ya?
Crun mas
Aspira vs federal, lbh recomended yg mana bang ?
Aspira
@@ktc02 siap bang. Terimakasih infonya
Aspira lah.
Federal bang, olinya juga bagus sekali federal.
Kitaco awas bro...parah..blong piringan ludes pdhal msih baru
Mas bro mau nanya kalo spertpart KNZ itu bagus apa begimana
Klo buat kampas rem skip
Lain kali kasih tau juga harga nya
Mas kalo kampas rem depan federal itu awet nggak ? soalnya saya baru aja ganti kampas rem depan make merk federal
awet mas, dibengkel saya sering ganti merk itu, 1 perusahaan ma aspira, dibawah payung ASTRA,
btw saya pedagang sparepart wkwkw
Kalok aspira vs indopart mana yang lebih enak
Klau saya mnding aspira...
@@ktc02 kalok aspira vs fedral ?
Aspira empuk kalo kondisi kering, hujan auto nylonong
Indopart agak keras tapi mayan awet..kering basah libas terus
Sebenernya PRC = People Republic of China = Tiongkok.
Bukan Taiwan 🙏
klau taiwan R.O.C
Merk WIN PART piye kang bro
Lumayan..
@@ktc02 ada juga kampas yg trlalu tebal dan harus di gerinda 🤣
Klo merk TDR bagus g bos?
Lmyan
Yang pakem merek apa ya gan
Indopart enk
Klo daytono dimana kwalitasnya bang
Kalok mau piringanmu cepet Aus ya pakek bang😂
Ampun dah..
Yang merk choho kurang bagus