Ótimo vídeo.bem explicado tenho caminhão antigo também mas no momento estou trabalhando com um r620 v8.maquina demais ele não é meu não caminhão autônomo ta muinto difícil de trabalhar nos dia de hoje até mais valeu....
Bom dia só quero ser útil eu tbm faço adaptação e modificação em mecânica geral nesse cosa do 112 p 113 eu não troco a bomba pois fica mais potente com a bomba do 112 já fiz e ficou mais que o 113
Vc e fera. Assisto seus video vc pequeno ainda cabelao no jacarezinho no barracao.kkk. o meu e um 112 H ta dando um barulho de valvula na mudança de macha, sendo q as valvulas estao reguladas. Nao e na parte de baixo. O q pode ser?
Turbinas do 113 e suas medidas: Scania 113 310 sem intercooer e a do 360 é a Turbina compressor quente AR 1.40. A do 320 é AR 1.22, que é menor e dá mais pressão. A do 113 380 europeu veio com os bicos, pontos, graus do 113 360, mas com a turbina do 320 para dar mais pressão. E tem a do raro 113 400 europeu, que muitos chamam de Sueco, que usa a turbina ainda menor AR 1.05, que dá muita pressão em baixa.
O pia , Deus abençoe , videos assim é muito bom . Qual diferença do motor ecologico 1 para o ecológico 2 scania??? e o q muda do motor 113 98 para o 114 360 ?? E como saber a diferença da bomba do 113 97/98 para os demais anos anteriores ?? ( 96 para baixo ) ??? Obrigado
Opa mano tudo bem, a diferença do ecológico 1 e 2 é a borracha de camisa o ecológico 1 são três borracha finas no. Já no ecológico 2 são 2 finas e 1 mais grossa e robustas
O motor do 114 saiu 2 versão o 360 é igual o do 113 so muda que na bomba injetará não tem os aclopamento. Agora o outro é um 124 11 litros é diferente muda prática TUDO, ele já tem cabeçote individuais o sistema de engrenagem é através e não na frente como o 113, que diminui ruído. E muda muito mas coisa coletores, turbina, vira-brequim, comando de válvulas e etc...
Tem sim sim amigo, muda algumas peças como: bomba injetora, bicos injetores cabeçotes, coletor de escape, turbocompressor, pistões, comando de válvulas e interculer. Mas pelo fato de ser 111 não cabe o interculer do 113
Entenda que com o desgaste natural do motor e suas engrenagens, o ponto vai ficando alterado, então não da pra se basear nos números de fabrica, o jeito mais fácil e levar num bombista bom que ele consegue achar o ponto pelo ouvido
Olá boa tarde tudo bem legal parabens vc pode me passar o só wahtsap preciso de um conseguir e os bicos do 113 vc sabe algum omde fica sua oficina abraço wilsom de Curitiba
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Deus abençoe hoje em dia tá difícil achar um garoto de ouro como vc. Continue assim q vc vai longe sucesso p vcs
Que Deus ilumine esse rapazpra ser um bom mecanico abraço e um orgulho para um PAI
Ótimo vídeo.bem explicado tenho caminhão antigo também mas no momento estou trabalhando com um r620 v8.maquina demais ele não é meu não caminhão autônomo ta muinto difícil de trabalhar nos dia de hoje até mais valeu....
Trampo de profissional ! show meu jacaré ta di zóio vlw
Bom dia só quero ser útil eu tbm faço adaptação e modificação em mecânica geral nesse cosa do 112 p 113 eu não troco a bomba pois fica mais potente com a bomba do 112 já fiz e ficou mais que o 113
Então eu posso comprar um motor da 112 e deixar 360 CV da 113 ?
Parabéns para você Bié
Parabéns mulecao !!! Tá no caminho certo!!! Deus os abençoe 🙌
Parabéns pelo trabalho!
Parabéns garoto pelo trabalho!😮
Belíssimo trabalho PARABÉNS 👍👍👍✌️✌️✌️tamo junto 😉
Obr mano é nois
Quero levar o meu aí pra ele mexer
Opa @vagner Pereira pode vir será bem vindo endereço é estado de SP mogi das cruzes AV.Conceição 159
E esse é meu zap: 11 964818414
Boa carinha....curti muito também o jaca branco que vcs trocam o motor pra um 113 ....
Parabéns. Precisa colocar mais vídeos de motores
Vou pensar nisso
Parabéns para vocês biel BH abraço
Ganhou um.escrito novo, meus parabéns
Muito obr mano por dar essa força 💪 aí tmj se tive qual quer duvida só mandar que eu respondo
Parabéns
Parabéns Rapaz vc e talentoso
Bom dia meu amigo.
Você me passa o contato do torneiro que faz a rosca do bico no cabeçote.
Obrigado e continue fazendo vídeos.
Buen día , saludos desde argentina
Vc e fera. Assisto seus video vc pequeno ainda cabelao no jacarezinho no barracao.kkk. o meu e um 112 H ta dando um barulho de valvula na mudança de macha, sendo q as valvulas estao reguladas. Nao e na parte de baixo. O q pode ser?
Verefique se a junta do cabeçote não está soprando pra fora blz.
Turbinas do 113 e suas medidas: Scania 113 310 sem intercooer e a do 360 é a Turbina compressor quente AR 1.40. A do 320 é AR 1.22, que é menor e dá mais pressão. A do 113 380 europeu veio com os bicos, pontos, graus do 113 360, mas com a turbina do 320 para dar mais pressão. E tem a do raro 113 400 europeu, que muitos chamam de Sueco, que usa a turbina ainda menor AR 1.05, que dá muita pressão em baixa.
Valeu pelas informações
Parabéns.....
Conteúdo top
E aí Biel como é que tá as coisas É isso aí Biel
Aí é pintor profissional
Aí top demais se tá doido
O pia , Deus abençoe , videos assim é muito bom .
Qual diferença do motor ecologico 1 para o ecológico 2 scania??? e o q muda do motor 113 98 para o 114
360 ??
E como saber a diferença da bomba do 113 97/98 para os demais anos anteriores ?? ( 96 para baixo ) ???
Obrigado
Opa mano tudo bem, a diferença do ecológico 1 e 2 é a borracha de camisa o ecológico 1 são três borracha finas no. Já no ecológico 2 são 2 finas e 1 mais grossa e robustas
O motor do 114 saiu 2 versão o 360 é igual o do 113 so muda que na bomba injetará não tem os aclopamento. Agora o outro é um 124 11 litros é diferente muda prática TUDO, ele já tem cabeçote individuais o sistema de engrenagem é através e não na frente como o 113, que diminui ruído. E muda muito mas coisa coletores, turbina, vira-brequim, comando de válvulas e etc...
E para ver o ano da bomba é só olhar em um lugarzinho específico que mostra o ano. Vou fazer um vídeo depois sobre suas dúvidas
Fala biel bom o vídeo pq vcs tenta fazer coletor do scania 113 no cabeçote 112
Então amigo, o cabeçote do 112 tem dutos de escapamento compartilhados e o 113 já é individual. Entende?
Quanto fica em valores uma modificacao dessas
Nessa mudança ko motor aumentou potência
Quanto fica fazer um 112h hoje em dia?
Guri como troco os anéis do coletor Shania 113
Boa noite garoto se colocasse a turbina completa do 1935 também não daria certo
Da certo também so que as dimensões seriam outras o eixo da turbina da 1935 é maior
Tem como Scania 111 s transformar em 113
Top, castanhou igual 113?
So funcionamos um pouco ele tava sem água mas mudou o barulho e a fumaça
Opa blz, top.., quanto ficou tudo.
Boa noite meu amigo tenho um 111 têm como passar para,para 113,360
Tem sim sim amigo, muda algumas peças como: bomba injetora, bicos injetores cabeçotes, coletor de escape, turbocompressor, pistões, comando de válvulas e interculer. Mas pelo fato de ser 111 não cabe o interculer do 113
como faço para entrar em contato com você
Gostei
Ja que gostou poderia compartilhar se quiser é claro
Boa noite, qual é o telefone da mecanica ? preciso fazer um serviço na minha scania 112
Blz biel meu nome é Eder sou de campinas tenho um Scania 101 truck sera que da pra fazer igual
Opa amigo da sim mas qual é o seu motor? Meu ctt 11 964818414
Tenho um 111 ano 1979 tem como passarar para 113 e colocar cambio,e riferencial do 113
Tem como passar para 113 sim amigo diferencial acho que soa iguais e câmbio o mesmo da pra usar principal seria o motor mesmo
Bom dia,coloquei só a bomba do 113 no 112 mas não ficou com muita fumaça,o que poço fazer pra melhorar?tem alguma regulagem?
Qual a cor que a fumaça ficou? Preta?
telefone para contato,gostaria de colocar no meu tmb tenho uma 112
11 964818414
O 113 sem intercooler qual o grau recomendado?
Usa se 13 graus também amigo
@@trocandoamarchacombiel7720 o meu tá com 17 da B.O. ?
Mano B.O não da não o que pode acontecer é ele esquentar um pouco e almentar o castanhado
@@trocandoamarchacombiel7720 valeu o Tok
Entenda que com o desgaste natural do motor e suas engrenagens, o ponto vai ficando alterado, então não da pra se basear nos números de fabrica, o jeito mais fácil e levar num bombista bom que ele consegue achar o ponto pelo ouvido
Olá boa tarde tudo bem legal parabens vc pode me passar o só wahtsap preciso de um conseguir e os bicos do 113 vc sabe algum omde fica sua oficina abraço wilsom de Curitiba
Bom dia Wilson 11 964818414
Boa tarde biel onde esta localizada a oficina de vcs.
Fica em mogi das cruzes av.Conceição 159
@@trocandoamarchacombiel7720 o biel se puder manda o zap de vcs pra eu agenda aqui,é bom te o contato obrigado pela atenção guri.
Meu zap 43 998482267
11 964818414 tá na mão
Qual A/R Teim a carcaça quente?
AR é 1.22 com eixo de 82
Top👍
Me explican?
Como q faço para comprar uma caixa quente dessa
Boa tarde vcs é de que cidade??
Bom dia nós somos de Mogi das cruzes. Caso queira telefone de contato é esse: 11 964818414
Noo entendí muy bien la diferencia del los turbos
Boa tarde me chamo Ronaldo tenho um Scania 112 H. Gostaria de saber qual o telefone de vcs
11 964818414
boa noite abençoado qual a diferença entre t112hw 310 scania para t112hw 360 ? estou dizendo ?
O ponto do motor fica o mesmo 17 ? Ou é colocado 13 graus do 113
13 grau do 113 amigo pois o comando é do 113
De onde vcs são.....?
Somos de Mogi das cruzes Av.Conceição 159
Fica mais karo que colocar os cabeçotesdo 113 novos e nao fica ganbiarra😊
Fala comigo mlk
Opa amigão falo sim
Oi
Fala ai tixxa
O melhor ,ficou com muita fumaça! Desculpa
VOCÊ É DIONDE BONITÃO?
Mogi das cruzes amigo
Qual endereço de sua oficina
São Paulo mogi das cruzes vila cintra avenida Conceição 159
So copiar e jogar no Google
Boa tarde passa o telefone
Muito obrigado
11 964818414
@@trocandoamarchacombiel7720 boa noite Biel eu gasto mais almenos quanto pra deixar o 112 113
Vc tem instagran?
Mano tenho o do canal que é o nome do canal , e o meu pessoal @vitu__biel