Atenção não utilize graxa a base de petróleo pois ela vão estragar as borrachas,no tempo eu não tinha esse conhecimento por isso usei graxa comum,use graxa a base de silicone ou vaselina
Opa demir blz...Aqui é aquela graxa branca q passa em corrente de moto q e de bisnaga posso tá passando nos pinos guias da pinça ? E nas borrachas ? Dizem e boa tbm q vc acha ? Vlw aí.
Muito pem explicando estou com a minha igual tá essa aí, levei na Oficina o cara já tinha trocado o disc, levei novamente ele trocou o óleo do freio, disse que estava velho, continua pegando já fasso manutenção com ele há muito tempo, agora vou trocar de mecânico!!
aqui nesse lixo de cidade onde eu moro tem mecanicos que troca a pastilha sem fazer esse tipo de manutençao.... a minha ta pegando no disco desse jeito ai
Muito obrigado amigo, semana que vem tô passando Por aí com minha factor 125 , destino a rio de janeiro, vai ter vídeo dos meus perrengue na estrada, conto com vc!
Muito bom, foda que o mecânico que eu levei na voltei umas 3 vezes pra verificar os trampo que ele fez e parece que sempre preciso voltar, o cara nunca acerta ou eu que sou chato demais e vejo que a moto não tá no ponto
Uma dúvida, estou com o disco meio torto ando nem 2 mil km devido uma batidinha deu uma emtortada na roda e no disco tem compra concertar ou so outro novo
Opa..demir blz...e aquela graxa branca q passa em corrente de moto q e de bisnaga...posso ta passando ela nos pinos guias da pinça e nas borrachas ? Dizem q boa tbm a mesma q vc acha ? Vlw ai..
tem chances dos pinos estarem empenados? pq na minha eu já troquei as borrachinhas, passo graxa de silicone e os pinos já entram agarrando e quando encosta no final já não volta nem a kct
Eu fiz isso no meu ficou travando de novo aí eu deixei uma lixada no Disco e nas pastilhas novas aí a roda tava girando livre mas voltou fica pesado sabe me dizer o q é ?
Cale ressaltar que a graxa NAO É ESSA, essa azul vai ressecar a borracha. Ta no manual a correta. Como mecanico ele deveria saber/falar... é o basico isso. E obg ae pelo video
Acho que ele alem de lubrificar lixou as pastilhas. Ponha uma folha de lixa inteira sobre uma superfície plana e esfregue a pastilha na lixa um pouquinho que vai resolver se a parte dos pistoes nao for suficiente.
A minha trava no pneu traseiro, quando trava, passa 15 minutos volta ao normal. Mais aí depois de um tempo começa a travar novamente. Fiz a revisão nela e ainda continua com o msm problema.
*Hj eu estava andando em 10km/h e puxei de leve o freio dianteiro só para parar a moto e a desgraça travou e me derrubou, quando empurrei a moto percebi que estava muito pesada, travou o freio, andei assim mesmo com a moto apanhando mas fazer o que, estava de noite e não tinha como arrumar, imagina se eu estava rápido, freia a disco é muito perigoso.*
Se acontecer de travar novamente use o kit de ferramentas da moto para sangrar e tirar a pressão do sistema, vc pode rodar tranquilo até poder levar a uma oficina.
Não entra ar não amigo, ja aconteceu isso na minha crosser. Mas mesmo que entrasse ar não teria nenhum problema, vc iria destravar a roda e poderia ir tranquilamente até sua oficina de confiança.. Mas fica a opção de cada um , pois opiniões não irao faltar.
Fiz tudo isso e ainda continua agarrando. Por fim ainda foi retirado o cilindro, feito a limpeza, montado e lubrificado, nova sangria do óleo, e ainda continua agarrando. Tenho um cg 150.
Mano me ajuda, no meu caso esse pistão que é empurrado pelo fluido do freio não está voltando quando acionado,nisso o freio vai apertando cada vez mais. O fluido foi trocado recentemente e foi feita a regulagem,mas continua assim
Tenho um Bros 160 fiz do mesmo jeitinho que foi mostrado. Mas na hora de tirar essa peça tava tão seco que não consegui tirar, então só deu pra trocar as pastilhas 😞
Kkk ,WD ,ou um outro lubrificante passe um pano em volta de umas porradas com martelo que saí...lubrifique com vaselina a vontade não fassa com graxa vai estourar as borrachas de retorno...
A minha Titan tava com disco sambando, achei que era empenado, troquei o disco ficou a mesma coisa,vc pode mim falar alguma dica pra mim ajudar resolver isso
@@viniciusdias5586 tem várias coisas pra vc verificar olha se a pinça do freio tá estalado corretamente,olha os rolamentos da roda e a roda e o cabo,em um deles tá o problema , lembra que o disco já vem de fabrica um pouco empenado também se for pouca coisa é normal
Atenção não utilize graxa a base de petróleo pois ela vão estragar as borrachas,no tempo eu não tinha esse conhecimento por isso usei graxa comum,use graxa a base de silicone ou vaselina
Parabéns ótimas dicas, tenho graxa base de cálcio de uso geral posso utilizar para lubrificar normalmente
Opa demir blz...Aqui é aquela graxa branca q passa em corrente de moto q e de bisnaga posso tá passando nos pinos guias da pinça ? E nas borrachas ? Dizem e boa tbm q vc acha ? Vlw aí.
@@diegohenrique7799 infelizmente não é boa ,compra a base de silicone,tem na shoppe por 40 reais e vai dá pra muitas motos
@@DEMIRMOTOSVlw ai viu abraço ai...no momento tô tendo somente a vaselina posso tá usando ela então ?
@@diegohenrique7799 pode amigo
Muito pem explicando estou com a minha igual tá essa aí, levei na Oficina o cara já tinha trocado o disc, levei novamente ele trocou o óleo do freio, disse que estava velho, continua pegando já fasso manutenção com ele há muito tempo, agora vou trocar de mecânico!!
Conseguiu resolver mano a minha tá desse jeito tbm já fiz de tudo troquei até disco e pastilhas e nada tô pensando em trocar a pinça 😢
Parabéns pela didática aplicada. Clara e objetiva .
Parabéns! Finalmente alguém orienta corretamente e com didática.
Muito boa explicação....fiz na minha fazer, freio traseiro...ficou filé....obrigado
Obrigado pela dica irmão meu freio tá com esse mesmo problema agora vou ali fazer a lubrificação dessa peça valeu 👏🏽
Simples e direto, pra que melhor?
Máximo respeito, anotem dica ao vivo de quem sabe 💪👏
Sensacional 👏👏👏👏👏 Parabéns excelente fica e repassando a dica
aqui nesse lixo de cidade onde eu moro tem mecanicos que troca a pastilha sem fazer esse tipo de manutençao.... a minha ta pegando no disco desse jeito ai
Como não deixar uma curiosidade e comentaria num vídeo excelentíssimo desse 🚀🏄🏼♂️parabéns belo vídeo
Aula top.
Agradecido, like.
Deus abençoe os trabalhos de suas mãos.
Show, obrigado, Excelente aula
Aloha e DEUS T ABENÇOE meu Brother
Curtindo muito suas dicas👏
Ganhou like e um escrito, muito obrigado, fiz na minha fazer e deu certo, continue fazendo esse tipo de conteúdo.🤝🏽
Deus te abençoe irmão 🙏🏻 Sou mecânico novato aqui em Minas Gerais e eu aprendo muito com você. Obrigado 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Muito obrigado amigo, semana que vem tô passando Por aí com minha factor 125 , destino a rio de janeiro, vai ter vídeo dos meus perrengue na estrada, conto com vc!
Muito obrigado por esse vídeo. Deus abençoe sempre 🙏🏻🤝🏻
Deus abençoe amigo
Adquiri mais uma experiência!
Ótima explicação parabéns
Muito top 👏🏽 tudo passo a passo
Ensinou certinho !!! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boa noite ganhou um novo inscrito, valeu pela dica.
Toppp o vídeo, só erro na lubrificação, quando tem borrachas junto com pino e eixos, sempre utilizar graxa de silicone!!
Dica de ouro irmão. Valeu 🤘🏼
Vou tentar aqui! Já volto com o feedback.. obrigadooo video top
Aulas professor 👏🏾
Muito bom parabéns irmão 😊
Muito obrigado amigo bom vídeo.
Dica de milhões! Salvou o disco da minha motoca! Valeu!
Obrigado mestre! Problema resolvido
obgd pele dica amigo.
Muito boa essa dica gostei obg
Muito bom, foda que o mecânico que eu levei na voltei umas 3 vezes pra verificar os trampo que ele fez e parece que sempre preciso voltar, o cara nunca acerta ou eu que sou chato demais e vejo que a moto não tá no ponto
Vídeo bom vai direto ao assunto
Que bom que gostou, buscando melhorar a qualidade sempre!!😉😉
Muito obrigado,me ajudou mt 🫡
Parabéns amigo!
Uma dúvida, estou com o disco meio torto ando nem 2 mil km devido uma batidinha deu uma emtortada na roda e no disco tem compra concertar ou so outro novo
Ótimo vídeo 👏🙌
Opa..demir blz...e aquela graxa branca q passa em corrente de moto q e de bisnaga...posso ta passando ela nos pinos guias da pinça e nas borrachas ? Dizem q boa tbm a mesma q vc acha ? Vlw ai..
Cabra bom. Parabéns
Valeu meu amigo! Agradeço! Espero que tenha gostado do conteúdo 😉😉
Bom dia! Ótimo vídeo.
Muito obrigado amigo
Os dois embulo do mei freio n se movem em sicronia. Ja fiz esse reparo e troquei as buxas e lubrificação. Porem nao adiantou oque pode ser
Posso usar a quela graxa branca, a de passar na corrente
Uma duvida, a minha gira livre, mas sempre que paro a moto e 2 min depois vou botar o cadeado, wsta super quente e a partilha ta "marcando" o disco.
A minha pastilha ta pegando so metade no disco. Ela tem alguma regulagem de altura ?
Deu certo muito bom obrigado mano pela ajuda
De nada meu amigo, espero que tenha gostado do conteúdo, aproveite para se inscrever. 😉
Muito legal essa sua dica de lubrificação, troquei as pastilhas e ficou pesado esquentando o disco,vou lubrificar,coisa q eu não fiz ,obg, abraço.
tem chances dos pinos estarem empenados? pq na minha eu já troquei as borrachinhas, passo graxa de silicone e os pinos já entram agarrando e quando encosta no final já não volta nem a kct
Eu posso passar graxa no tubo cromado que aperta as pastilhas no caso ele vai e volta né o meu não tá voltando todo
No caso da minha foi instalado recentemente o freio a disco e tá travando muito a rods dela, no caso é esse problema mesmo né?
Cara o meu tá travado essa peça como eu poderia tirar parece que as borrachas deram uma pressão que não sai de jeito nenhum
Essa zoada após você ter lubrificado, tipo um xiado leve é normal?
Valeu querido já ecomisei 150 reais kkk
Ótima dica
Muito feras 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado meu amigo, aproveite para se inscrever no canal pra dá aquela força 😊
Nao pode ser qualquer graxa tem que ser graxa a base de silicone, se colocar graxa normal as borrachas vai inchar.
Ter que fazer na minha tá travando mas tem diferença se for no liga leve
Eu fiz isso no meu ficou travando de novo aí eu deixei uma lixada no Disco e nas pastilhas novas aí a roda tava girando livre mas voltou fica pesado sabe me dizer o q é ?
Obrigado pelo vídeo
Vlu garoto muito bom
Na montagem tem possibilidade de dar algum erro?
Posso usar graxa spray?
A minha tá desse msm jeito, vou ter que ir consertar amanhã, se eu tivesse essas chaves eu msm fazia.
Cale ressaltar que a graxa NAO É ESSA, essa azul vai ressecar a borracha. Ta no manual a correta. Como mecanico ele deveria saber/falar... é o basico isso. E obg ae pelo video
Boa tarde amigo, tem um comentário meu fixado explicando
Top muito obrigado mais um inscrito
Valeu meu amigo, obrigado por sua inscrição, aproveite o conteúdo! 😄
cara e pra fazer a sangria como vc faz?
Isso é fácil de mais é só cobrar a mais e fazer a limpeza em todas trocas pra poder empurrar o pistonet
Joinha merecido
Acho que ele alem de lubrificar lixou as pastilhas. Ponha uma folha de lixa inteira sobre uma superfície plana e esfregue a pastilha na lixa um pouquinho que vai resolver se a parte dos pistoes nao for suficiente.
Muito bom...
Cara fiz td isso mais continuar o q eu faço ?
Quais chaves usa para tirar essa pinça?
Lubrifique mais ainda tá travando pq???
Top, d +👍👍
Valeu amigo
A minha trava no pneu traseiro, quando trava, passa 15 minutos volta ao normal. Mais aí depois de um tempo começa a travar novamente. Fiz a revisão nela e ainda continua com o msm problema.
Bom dia, fiz a limpeza lubrificação e coloquei disco e pastilha novas, mesmo assim está rodando pesado
Conseguiu resolver tô com mesmo problema e tbm ja troquei disco pastilhas fiz limpeza e nada ,
*Hj eu estava andando em 10km/h e puxei de leve o freio dianteiro só para parar a moto e a desgraça travou e me derrubou, quando empurrei a moto percebi que estava muito pesada, travou o freio, andei assim mesmo com a moto apanhando mas fazer o que, estava de noite e não tinha como arrumar, imagina se eu estava rápido, freia a disco é muito perigoso.*
Se acontecer de travar novamente use o kit de ferramentas da moto para sangrar e tirar a pressão do sistema, vc pode rodar tranquilo até poder levar a uma oficina.
@@naldodomingues9006 dai você causa outro problema, você coloca ar no sistema.
Não entra ar não amigo, ja aconteceu isso na minha crosser. Mas mesmo que entrasse ar não teria nenhum problema, vc iria destravar a roda e poderia ir tranquilamente até sua oficina de confiança.. Mas fica a opção de cada um , pois opiniões não irao faltar.
Fiz na minha continua pesada a roda pq? Deve ser oque?
Tá precisando fazer a manutenção da unha aí... Corte e limpeza...😂
E o melhor!!
Show
Serviço nota 10
Muito obrigado ☺️
Roda da minha moto tá pesada igual do vídeo. As Pastilha estão nova. Amanhã vou levar no mecânico que é muito ruim rodar desse jeito
Deve ser normal ficar pesada nos primeiros dias, ate as pastilha se adequarem com o disco
Tem que fazer na Minha Moto 😮
Passar graxa normal faz as borrachas dobrarem de tamanho por conta do aquecimento.. Melhor usar vaselina
Faltou limpar por dentro das buchas.😊
vídeo top 👌
Muito obrigado!😃
Minha Bros ficava pesada e so chegava em 105 k/h e ficava esquentando muito o disco
Muito bom eu cair com as pastilhas nova 🤣
Top
Fiz tudo isso e ainda continua agarrando. Por fim ainda foi retirado o cilindro, feito a limpeza, montado e lubrificado, nova sangria do óleo, e ainda continua agarrando. Tenho um cg 150.
Verifica se o disco não está impenado
Conseguiu resolver mano tô com mesmo problema já troquei até disco e nada
@@user-mk8qe5uy9d não consegui resolver. Acabei vendendo a moto depois.
Não consegui arrumar, pois o meu disco é paralelo
Cara eu fiz isso e ainda ficou pesado, você acha que você ser o disco que está empenado e caso troque já resolve né ?
Amigo vc limpou o embolo da pinça do freio ? O correto é limpar os dois com WD 40 e depois colocar graxa a base de silicone no parafuso.
Mano me ajuda, no meu caso esse pistão que é empurrado pelo fluido do freio não está voltando quando acionado,nisso o freio vai apertando cada vez mais. O fluido foi trocado recentemente e foi feita a regulagem,mas continua assim
Disco empenado ou coloque pastilha mais fina .
o meu tbm... queria ter Achado partilhas fina... mais foi grossa msm
E esse graxeiro aí amigo não é para lubrificar
👍
Tenho um Bros 160 fiz do mesmo jeitinho que foi mostrado. Mas na hora de tirar essa peça tava tão seco que não consegui tirar, então só deu pra trocar as pastilhas 😞
Joga HD primeiro amigo ,aí sai.
Kkk ,WD ,ou um outro lubrificante passe um pano em volta de umas porradas com martelo que saí...lubrifique com vaselina a vontade não fassa com graxa vai estourar as borrachas de retorno...
Veja se as borrachas não estão inchadas se estiver troquem...
❤❤❤❤
A minha Titan tava com disco sambando, achei que era empenado, troquei o disco ficou a mesma coisa,vc pode mim falar alguma dica pra mim ajudar resolver isso
Roda empenada
@@hudsonbritto7416 era rolamento já resolvi
Minha 150 sport estava com disco empenado, troquei, empenou novamente, mas os rolamentos então bons, tem ideia do q pode ser?
@@viniciusdias5586 tem várias coisas pra vc verificar olha se a pinça do freio tá estalado corretamente,olha os rolamentos da roda e a roda e o cabo,em um deles tá o problema , lembra que o disco já vem de fabrica um pouco empenado também se for pouca coisa é normal
VLW