AKESZ 5 - Kínok Kínja - Valóban az volt....
HTML-код
- Опубликовано: 21 июн 2023
- Adj el vagy vegyél telefont a Rejoyon: rejoy.hu
Spórolj 4000 Ft-ot ezzel a kuponnal: RINGRING4000
(A kupon július végéig érvényes)
Affiliate linkek:
Kerékszett: s.click.aliexpress.com/e/_DkA...
Hajtómű: s.click.aliexpress.com/e/_DBx...
Kormány: s.click.aliexpress.com/e/_DCF...
Strava: / strava
Facebook: / egy-fut%c3%a1r-%c3%a9l...
Instagram: / a_couriers_life
Twitter: / a_futar
Discord: / discord
Spotify playlist: open.spotify.com/playlist/2x0... 
Авто/Мото
Ember... nincs az a sportesemény, aminek a közvetítését én végig nézném, mert unalmas... de ezeket... tátott szájjal, megemelkedett pulzussal izgulom végig. Köszi a bele fektetett energiádat.
Ugyanígy vagyok én is, számból vetted ki a szót. 😅😅
Nagyon érdekesek és izgalmasak ezek a verseny beszámolók. Köszönöm, hogy megcsinálod őket!
Wow! Én köszönöm a nagyvonalú támogatást!
10 éve, mikor nyertem az Elit 1-et, az FTP-m valahol 4.8-5W/kiló körül volt. Mégis úgy érzem, most, azzal a teljesítménnyel nem bírnék elmenni a spiccel. Sokat fejlődött az amatőr élvonal, és nem kimondottan Blazsóra vagy Partira gondolok - ha megjelennek egy eseményen, hanem kompletten az eleje nagyon erős. Remélem, ha majd 10 év múlva visszagondolsz erre az évre, olyan emlékeid lesznek, mint nekem, és évek múltán is kitart a motivációd!
Én nem vagyok annyira híve a teljesítmény sportoknak, de ráveszel ezekkel a videókkal arra, hogy bringázzak kicsit és hogy lecsekkoljam nekem a 180-as pulzus hány kilométer sík után jön elő - spoiler: nem sok :) Emberfeletti, minőségi teljesítmény! Ne hagyd abba!
Ugyanez mint az előttem szólók, imádom a beszámolóidat. Nem bringázom, sosem nézek bringa versenyeket, de kérdés nélkül 40 percig lekötsz. RingRing!
Sokkal jobb így nézni egy versenyt, mint az eurosportos közvetítéseket.
Gratulálok a helyezésért és köszönet ezért az ismét profi és izgalmas beszámolóért! 👌🏼
Hatalmas gratula, hihetetlen teljesítmény!
A rally championship 2000 soundtrack-es lejtmenetért külön köszönet :D
20:07 felébresztettél a félálmomból😂Nem unalmas a videó, csak nagyon fáradt vagyok😅Általában lefekvés előtt nézem ezeket a videókat, nagyon szeretem.. ❤
Ismerem az érzést :D
Mindig nagy élmény nézni a videóid! Köszi!
Gratulálok az első helyezetért! :) Nagyon jó sport közvetítő vagy, vagyis jók az élmény beszámolóid, valóban izgalmas és érdekes egyben még ha a végén lennél akkor is nagyon jó volna a közvetítésed, de te egy nagyon jó sportember vagy. :) Köszönjük a videoidat a futárosakat is :) Én is mindig várom a kövi videodat mikor tesziel ki újabbnat. További sok sikert és vigyázz magadra! Mégegyszer gratula az eredményhez!
Nagyon izgalmasak a videók. Gratula a versenyhez!
Fantasztikus ez a beszámoló videó, élmény volt végig nézni. A teljesítmény, amit bele tesztek ebbe a versenybe emberfeletti, és a szerpentinen ahogy mentek lefelé 65-tel... hát én féltem a képernyő mögött is 😅
Gratulálok az eredményhez! 💪🏻
Jók ezek a verseny elemzős videók 😊
A zasszony sem nagyon néz közvetítéseket, de a múltkor kérdezte: ringringes csákónak nincs újabb videója fent? 😁
Gratula!És köszönjük az ismét profi vdeós tudósítást! 🙏👍
Nagyon inspirálóak ezek a videók! Király vagy!
Nagyon jól összehoztad a videót. Gratulálok az eredményedhez!
Imádom ezeket a videókat
Gratulálok! Óriásit mentél! Pacsi
Gratulálok!
Köszönjük!
Gratula!
Remek videó. Gratulálok!
Javasolnám hogy szedd le és nézd meg a hengeres felfogató részét a kormánynak. Nekem a Balaton Fondón egy hasonló kormány szintén lekonyult egy kátyúban, aztán meg még néhányszor. Amikor jobban szemügyre vettem, kiderült hogy elroppant a hengeres rész, nagy valószínűséggel gyártási hiba miatt. Úgyhogy egy pillantást megér szerintem, főleg ha nem mindig nyomatékkulccsal volt meghúzva.
Stucnit cseréltem, az új teljesen jól fogja de köszi a tippet :)
@@acourierslife-egyfutarelet8856 szuper, ez a jobbik eset 🙂
Az kat. első helyet nem kell megmagyarázni, gratulálok! 👏
Köszi! Ebből a videóból többet megtudtam mint az egész netflixes Tour de France sorozatból..
Hát a Kínok Kínjáról biztosan többet megtudsz ebből a videóból mint a netflixről :D
ez nagyon jó volt
Annyira jók a versenyvideóid, hogy szinte már akciófilm jellegűek. A végén még be is dőltem finoman a székben és szép halkan drukkoltam is: "-Na most nyomd meg! " "-Úúúgy, finoman, most pakold rá az erőt...." :D Egyvalami van ami rontja az összképet /na jó, kettő, a másik az a fránya 360 fokos kamera, azaz annak a hiánya/ , az pedig az hogy általában nem értem mit beszéltek a sporttársakkal verseny közben. Nem akarok pofátlan lenni, de nagyon megemelné a minőséget ha lenne alatta felirat. Ha nem megoldható, tekintsd nyugodtan tárgytalannak.
Valóban... a felirat tervben volt/van de utálatos egy meló és még nem vettem rá magam. De teljesen igazad van.
@@acourierslife-egyfutarelet8856 Sejtettem hogy nem a legkellemesebb elfoglaltság. De az is bőven megtenné, ha verseny közben az éppen beszélő biciklisnek az arca elé tartanál egy kamerát, így tudnánk szájról olvasni. De nem ilyen kis száloptikás cucoot, valami vállra vehető szép nagytízkilós darabot. Jobb is lenne mint a felirat. :D
Brutál jó, izgalmas!
Azért az teljesen sci-fi, hogy 33:00-nál az autósoknak kitett 60-as tábla mellett 66-al tépsz el :D
lejtőn annyira azért nem nagy mutatvány :D
Nagyon jó videó volt, konditeremben a bringán tekerve jó motiváció😅
Hogy hogy nem elörenyúló tartón vam a Garmin? Epic videó újra, gratulálok❤
Stucnin használtam korábban és Fondon jöttem rá hogy megfordítva nem tudom rárakni mert az alakja nem engedi. KK-ra már az előrenyúlót akartam de szimplán elfelejtettem így maradt ez. :D
Óriási volt! Ismét! :)) Gratula!!!
Mérted/kiszámoltad már hogy a kamerák, meg a hozzá tartozó cuccok hány wattot emésztenek fel?
Köszi! Nem néztem de ez elég bonyolult vagy pontatlan mérés lenne. Szélcsatornában lehetne pontos értéket kapni de terepen nem igazán kivitelezhető a pontos mérés ha nem akarok rengeteget menni hogy statisztikailag szignifikáns legyen az adathalmaz.
@@acourierslife-egyfutarelet8856 wattmérővel, körpályán, szélcsendben, fix tempót próbálva tartani talán kivitelezhető :)
mindenesetre egy grammániás sportágban extra respect, hogy közvetítesz nekünk!
GRATULA ! RING RING!
Hogy Hofit idézzem: "A sorompó állt, én meg csak irigykedtem...". Versenytempóban sosem bírtam, de Bp-Esztergom-Bp kör megvolt két-három alkalommal és nagyon hiányzik... :(
A biciklisek Hajdú B-je😁
sosem hittem volna, hogy az 1NSANE zenéjét egy bringás videóban hallom vissza :D
Na végre valaki! :D
(van benne egy másik game zene is ;) )
A zenéire bevallom nem emlékszem már, de az érzésre igen milyen az, amoikor állok tövig behúzott fékkel a ponton, és három Kamaz érkezik full gázon felém. Utánozhatatlan!
Mennyien voltatok a bolyban ? 16:51 és neked mi a kedvenc csapatod nekem az amiben te vagy
39:10 😂😂😂
Ilyen szervezést hogy az autók a szembe sávban, elég durva...
Sajnos a Balatonfondo kivételével minden amatőr országúti versenyen ez van... 😕 A teljes útzárat egyreszt nem tudja megfizetni a szervező, másrészt bele se menne a közútfentartó/település, hétvége ide vagy oda
Nekem is ez volt fura, bár ez a második versenyes videó, amit látok és az első AKESZ de tényleg kicsit parának tűnik.
@@Gerely92 Általában nem szokott probléma lenni de ez más jellegű pálya mint a többi. A szerpentinen lefele tényleg veszélyes, valamint a befutót teljesen le szokták zárni és itt taktikailag tekintve ahogy rákanyarodunk a kisebb utcára már befutónak tekinthető. Ott már komoly helyezkedés, tempó és tolakodás lehet ha többen vagyunk.
Ring, ring! Idén voltál divideon? Lesz videó?
Nem voltam de lesz videó! A tavalyiról... mert még az sincs kész... :D
Rühellem a futárokat. Borzalom, amit művelnek pesten. Szemben a forgalommal, piros lámpa mindegy., De ez nagyon bajnok. Ügyes vagy. És erős.
Köszi! Verseny közben mindig azt képzelem hogy van előttem 100 méterre egy piros lámpa amin át akarok menni és az adja a motivációt és a tempót!
@@acourierslife-egyfutarelet8856 😁
Nem értem miert nem lehet a teljes forgalmat eltakaritani onnan, raadasul nem nagyvaros kozepen tekertek...Bezzeg a futok megbenithatjak budapestet az nem baj
Egy ekkora szakasz biztosítása nem kis költség és utánajárás. Budapesten egy lezárásnál vannak alternatív útvonalak, it viszont ha lezárod a főutakat az orbitális kerülő vagy nagyon hosszú várakozás lenne az arra közlekedőknek. Amit viszont tényleg elvártam volna, az a befutóhoz vezető kis utcák teljes biztosítása.
Ajánlod a linken szereplő kerékszettet "mindenes használatra"? Nem cserélgetném, ezzel mennék Dobogókőre és anyámhoz is. :) 38 magas felnis változatra gondoltam 25-ös gumikkal, az 50-60 persze jobban mutat, de oldalszélben szívás lenne szerintem.
Eddig a hátsóban talán 3-4000 km van, az elsőben több de franc tudja mennyi és egyikkel se volt még problémám. Ez ugye nem egy igazán hosszútávú tapasztalat de ez alapján ajánlanám. :)
@@acourierslife-egyfutarelet8856 Racsni k* hangos? :)
@@Perillustris ne is mondd... amikor raktam össze a bringát akkor több órát töltöttem a szobában a kereket hallgatva mert nem akart sehogy összejönni a hátsó váltó. Szerintem maradandó halláskárosodást szenvedtem :D
a 8-10% os emelkedőn milyen áttétellel mész 18km/h tempóval? nagy tányér elől?:O
Fogalmam sincs, hogy őszinte legyek de az már kistányéros történet. Nyilván fel lehetne szenvedni nagytányéron ha presztizskérdést csinálok belőle de a kistányér ott hatékonyabb. Ha nagyon kíváncsi vagy rá akkor amúgy ki tudod számolni. Megvan a sebesség és a pedálfordulat is :D
@@acourierslife-egyfutarelet8856 köszönöm a választ :)
A végén miért dobtad el magad??
mert fáradt voltam és alig kaptam levegőt? :D
@@acourierslife-egyfutarelet8856 mindig megnézem a videoidat tetszik amit csinálsz a munkád edzésben tart...ne hagyd abba szórakoztató.
No offenz, de miért nem veszel már használtan 3 ezer ft-ért, egy normális stucnit? Megéri ezt megspórolni?
nó offenz téken. Ez egy elég drága és könnyű stucni, szerettem volna ha működik de a verseny után cseréltem :D
ne már, van 5 szponzorod és nem passzol a stucni a kormányhoz. amúgy olyan nincs hogy montis stucni nem fogja az országúti kormányt, olyan inkább van hogy a befogó ármérő nem passzol a kormányhoz. egyébként sajnálom akik buktak, eleve hülyeség ilyen szétrohadt aszfalton közlekedni, főleg versenyen.
Hát ami azt illet ezek inkább ilyen nem hivatalos fél szponzorok akik sokat segítettek és ezt köszönöm meg nekik. Amúgy eddig én se gondoltam hogy van outi meg mtb stucni de ezt Fondon monta nekem Vargánya a Shimano sátorban és valamilyen szinten logikus. A stucni ami itt fent van erősen ki van könnyítve és a befogónál sok rés van rajta ami ugye csökkenti a felületet ami ténylegesen fogja a kormányt. Ezzel csökken a súrlódás is és így könnyebben elfordul. Montis kormánynál ezt nem probléma hiszen egy egyenes kormánynál nincs forgatónyomaték, úgyhogy egy kátyúnál nem fog lefordulni.
Készülj már fel egyszer normálisan. Lelazul a kormány a rajtba. Amator hiba nagyon... Ja meg a kamerak is....
Gyere és mutasd meg hogy kell! ;)
Amúgy a kormányomat a Fondo után a hivatalos Shimano szervizsátorban húzták meg. A kamerákkal kapcsolatban amit fel lehet rónai az az USB kábel, arról nem tehetek hogy az Insta egy szar.
@@acourierslife-egyfutarelet8856 Én más sportban vagyok jelen négy keréken de rajt előtt mindent áthúzunk biztos ami biztos alapon.
@@acourierslife-egyfutarelet8856na végre más is belédkötött, így most nem nekem kell😂
@@minnesotaihighwayman1171 Pedig erősen gondolkodtam rajta hogy te vagy csak másik profilról :D
@@acourierslife-egyfutarelet8856 két profilom van highwayman a másik, de mindig csak az egyikről trollkodok :D
A végén nem volt teljes lezárás?? Néztem, hogy akár be is jöhetett volna a mellékutcából??
Ezen meglepődtem én is de nem volt
Ring ring !
Gratulálok! Fantasztikusat mentetek !!
Gratulálok!