У всех автомобилей есть недостатки. В ее категории их нет почти. У меня она одна на все. Могу купить и паджерик только в горы на нем не варик, он не для этого.
Русская Душа Ярослав добрый день, прекрасное видео аж душа порадовалась, такому как тебе лучше снимать и не надо, ни важно с руки снимаешь или с колена, всё чётко, доступно, и понятно а самое главное душевно, здоровья крепкого тебе твоей семье хочу пожелать, и помощи Божией везде и вовсём!!!
@@Yaroslav.7 Поздравления с Рождеством 2023. И с новым годом. Ваши мнение какие будут. Что вы думаете. Ну я считаю что АВТОВАЗ правильно делает. Если так будет, то мужики настоящие нивоводы скажут спасибо. Уж уже пора мощный моторчик ставить. Ну если ещё сделать новый кузов, то будет суперский. Генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов на мероприятии в Тольятти, которое было посвящено 45-летнему юбилею внедорожника Нива, сообщил, что в 2023 году российский концерн начнет серийное производство Лада Нива Легенд в новой модификации - с более мощным двигателем. Новинка может получить в названии приставку Sport. Генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов, продлил жизненный цикл Lada Niva Legend до 2030 года. После 2030 года, будет новая нива. Генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов сказал что, мы продолжаем разработки нового поколение нового нивы. Lada Niva Legend в 2023 году ожидают масштабные изменения - все, что сейчас известно. Недавно "АвтоВАЗ" продлил жизненный цикл Lada Niva Legend до 2030 года. Однако это не означает, что внедорожник не будет меняться. Более того, уже в 2023 году Niva Legend ожидает масштабная модернизация. Изменения произойдут в рамках проекта по созданию спортивной версии внедорожника. Но "АвтоВАЗ" заявил, что аналогичные доработки позднее получит стандартная Niva Legend. Сейчас известно о следующих изменениях, подготовленных для внедорожника: отсутствие запасного колеса, вместо которого предложат ремкомплект; новые 17-дюймовые колесные диски; новый поддон картера; измененные системы впуска и выпуска; новый четырехстаттелитный дифференциал; усиливающие элементы на балке моста; электропривод блокировки межосевого дифференциала, встроенный в раздаточную коробку; блокировка в заднем редукторе (появится позднее). Остается открытым вопрос о технической части новой Niva Legend Sport. Изначально предполагалось, что внедорожник оснастят 1,8-литровым мотором. Но его производство пока не возобновилось. Поэтому внедорожник оснастят 1,6-литровым 8-клапанным двигателем. Официальный дебют российской модели запланирован на январь 2023 года. А в феврале стартуют продажи спортивной Niva Legend.
Мой отец,живя в деревне,всегда зимой снимал аккум и уносил домой. Единственная была проблема - это масло. Раньше не было никаких,кроме минералки. Аккумуляторы у него служили,по 6 лет!
Привет и тебя с праздником. Хорошее познавательное видео. Но с вентиляторами в зимнее время- Я решил проблему залипания, приобрел пластиковую накладку на решетку радиатора. Очень быстро снимается и ставится. Единственный минус это влияет на погрешность датчика температуры окружающей среды( но это мелочь) главное вентиляторы не мерзнут и не сразу остывает да и прогрев гораздо быстрее. Личное применение и оно мне зашло. Удачи
Ярослав,С Новым Годом и Рождеством Христовым тебя и твою семью 🙏🙏🙏 Храни Господь тебя и твою семью 🙏🙏🙏 Дай Бог тебе и твоей семье, крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏
Ярослав, со всеми наступившими новогодними рождественскими праздниками тебя и твою семью! Спасибо за твой канал, для начинающих очень много полезной информации, наглядные видео ремонта различных узлов и агрегатов весьма полезны, твой труд не напрасен! Ролик ещё не глядел, но свою Нюшу сегодня решил в -16 оставить дома и по давней традиции пошли на охоту с батей пешком в укрытый рождественским снегом лес. Находились до упаду, зайчика добыли. Успехов тебе!
Я рик здравствуй🖐️🤲. Да всё хорошо👍. Всё чётко у тебя получается. Объяснять ты всё чётко, ясно и понятно, а то что своими словами это ещё лучше и понятнее👌! Тебе и твоим родным и близким счастья, здоровья и всего самого наилчшего🤲!!!
Ярослав Благодарю У меня Нива 5D верный автомобиль, первым делом всегда читаю инструкцию. Смотрю твои видео с большим интересом , в плане автомобиля я чайник, столько всего ещё нужно изучить 💪
Приветствую! Жужжат подшипники. Берете шприц, набираете трансмиссионное масло и немного заливаете в зазор пыльника подшипника ( только без фанатизма). Подшипники закрытые, можно снять на верхнем( где щетки)пыльник и забить литол,к нижнему подобраться можно только иголкой и залить масло. Второй год езжу, нет никаких проблем.
Ярослав доброва время дня. Во-первых поздравляю тебя с светлым праздником Рождества Христова, тебе и твоим родным и близким крепкого здоровья, счастья любви мира добра и всех благ. Как всегда с удовольствием просмотрел твоё видео и хорошо что оно как всегда было как говорят в прямом эфире и по существу. Для ленивых позновательно а дуракам закон не писан. С уважением Владимир.
Сегодня было ночью -35, 36 градусов Машина стояла на улице с 6 вечера до 11 утра. Утром завелась с первого раза, но немного натяжкой. Прогрелась в целом тоже быстро, до 90°, минут за 20
Зимой у нас до минус 40. Года три назад жене в иномарку поставил вебасто, она работает далековато от дома и вечером когда машина за день замёрзла была проблема с заводкой. С вебасто проблема пропала. Когда в 2021 брал свою ниву в салоне купил вебасто без установки. Дома с помощью ютуба поставил её сам. В паре со старлайном работает прекрасно. Только температуру заводки двс понизил до - 15. Но за аккумом надо следить, чтоб плотность была как положено. Машина ждёт меня на работе до двух суток. Всегда заводится и нет зависимости от розеток. Вообщем как вариант
Ярослав, самую, самую главную тайну рассказал про ниву:-Читайте, инструкцию по эксплуатации!!!!! Золотые слова, урыл половину обзорщиков !!!!! Удачи! 👍
Ярослав, увидев твое новое видео, с радостью пишу тебе Рождественское приветствие, .. .начал писать и вот ты тоже поздравляешь на с Рождествем Христовым :)
На старых Нивах генератор имел резиновый патрубок поднятый к верху, миллиметров на150, через него охлаждающей вздух поступал в генератор, проходил через генератор и выходил через крыльчатку под шкивом генератора. Патрубок устанавливался заводской, не самодельный а был установлен с завода, проблем с генератором никогда не было. На новой Ниве рассматривал генератор и никакого патрубка не увидел, старый генератор выглядел как более герметичный, а новый как обычный автовазовский, но и с новым пока проблем не было. Если конечно не лазать в Ниве на полметровую глубину.
Здравствуйте, Ярослав с наступившими праздниками. У нас в Якутии я пользуюсь -50 градусов портативным гаражом называется "Наташа" живу как ты выражается небоскреб ни каких проблем нива заводиться третий год беспроблем.
Здравствуйте, в одном из прошлых видео, под моим комментарием, вы написали мне ответ о - нецелесобразности установки газового оборудования пропан на автомобиль нива. Теперь про книжки, хотите знать прописные истины? Пожалуйста, открываем учебник проф. образования под редакцией Чумаченко Ю. Т. Герасименко А. И. Рассанов Б.Б. Книга называется "Автослесарь". Страница 87. Система питания двигателя автомобиля с газобаллонной установкой. В качестве топлива для двигателей применяют горючие газы : Сжатые (природные), сжиженные (нефтяные). Плюсы установки ГБО, 1. Из-за отсутствия конденсации паров исключается смывание плёнки масла со стенок гильз и поршней двигателя. 2. Уменьшается степень нагаро-образования на стенках камер сгорания цилиндров. В результате срок службы двигателя увеличивается в 1.5 - 2 раза.
Ярослав приветствую! Все ваши ролики очень информативны и познавательные еще больше хочу брать ниву стоит только выбор между 3д и 5д а так очень хочется испытать те эмоции которые она даёт вам!
Насчёт моторчика отопителя ,я сразу через 2 месяца после эксплуатации снял его и прямо плеснул веретенки(трансформаторного масла) прямо где якорь чтобы смазать нижний подшипник,все вторая зима работает тихо и больше даже в мороз никогда не шумел
Я на зиму,вырезаю из изолона утеплитель и приделываю его за декоративной решёткой. После решёткой прижимаю. Решётка снимается элементарно,за 5 минут. Следил за температурой,никакого перегрева не увидел. Всю прошлую зиму,так и ездил.
У меня 21213 97 г.в .В мнус 25 - 29 заводиться норм , но ниже 30 я ее грею . Лампа паяльная и раструб . В зависимости от силы мороза грею 30 - 40 мин . Открыты огонь на железо не попадает . Котел не ставил т.к часто ездим на охоту с ночевкой , а электричества там нет. Нива карбюраторная заводится без проблем . Да и вообще проблем с ней ни каких нет .
Молодец парень. Всё чётко и понятно. Я к зиме готов благодаря ему. У меня новая Урбан 23 ни о чём не пожалел что взял именно её а не тревела. Уважение таким людям кто не на рекламу работает. Процветание тебе Ярослав в нивах и успеха в личной жизни. Хотелось бы знать какой второй авто у тебя? Для повседневки. И я например езжу больше на ниве чем на том же втором фольце в виду обстоятельств
Ярослав здравствуйте. Без всяких танцев с бубном. Прожигание свечей, и т.д. Машина запускается в минус 45 градусов с пол оборота. Залито синтетическое масло 0w30. Свечи денсо, бензин либо 95 либо 100 с моющими присадками. И все ок с запуском. Лью топливо Гаспромовское g драйв 95, или 100 октановое число.
Кстати о режиме ,, Продувка цилиндров". Всегда в, сильный мороз, первую прокрутку ДВС делаю в этом режиме, вторая прокрутка идёт бодрее и запуск мягче, без удара, как это бывает иногда.
В конце девяностых был у меня дизельный микроавтобус праворукий ниссан ванетт, на улице без проблем заводился до - 25 при температуре ниже нужно было греть.
Сегодня в моей республике до минус 40,в моем городе минус 31, утром завёлся без проблем,в двигателе масло Манол 5w40, в коробке Манол 75w90. Всем успехов!
Жужжание? Это не жужжание! Это так, лёгкий шелест! )) У меня RVR 94г. Покупал летом. И вот пришла зима. Как то долбанули морозы, -27 и что то меня торкнуло взять машину. Включил печку. Всё нормально. Поехал и тут такое началось! От куда-то, из чертогов торпедо, раздаётся просто невероятный визг!!! Местами переходящий в завывание! У меня аж уши заложило! Перепугался вусмерть! )))) А ты говоришь, жужжит печка ))
весной 22 года ехал на шниве через лужу, вода лилась на капот, лужа длинная метров десять, я был в шоке от увиденного, но ничего не случилось. машина до сих пор ездит. там генер тоже внизу.
Я свою поставил в гараж,перед морозами. Ездить мне зимой некуда. А ещё,знаю по опыту,что езда в сильный мороз,для автомобиля ничего хорошего не приносит. И тосол утекал и аммортизаторы пробивались.
Здравствуйте, Ярослав! Не пробовали установить пластиковую накладку на решетку радиатора в зимнее время, закрывает полностью, без сверления, в интернете можно найти (зимняя защита радиатора Лада нива 4х4). Цена вопроса от 500 до 1500 в зависимости от продавца. Не пробовали её? На Ютубе есть видео о ней, тоже можно поглядеть. Она получается закрывает полностью всю решетку и снимается одевается быстро. Как вариант возить с собой в багажнике и на природе одевать, чтобы снег/пыль не летела меньше грязи. Ну на зима вообще можно не снимать.
Для охоты и рыбалки21 карбюраторная понадежнее всегда заведешь при помощи кривого у меня машина по 2 и 3 недели стояла на увале в лесу до избушки дальше добирались на снегоходе тк проехать дальше не возможно очень много снега так вот при минус 30 и35 подогреваем паяльной лампой пока кривой не начинает более менее проворачиваться потом подкачиваем вручную бензонасос открываем подсос включаем зажигание и крутим кривым до удара по руке соответственно при этом сцепление выжато подпоркой после отдачи по руке машина заводится уже легко с ключа точно так же заводим уаз карбюраторный
Было много у меня машин всяких. До 25 мороза,ещё мог куда то съездить,машины заводились. Ниже 25,никуда не дёргался и над машиной не издевался,чревато последствиями. Дам ещё совет,ставьте машину на солнечной стороне,на припёке. Хорошо выручает в любой мороз. Заряжайте аккум перед зимой,а если старый,проблемный,купите новый! Заливайте синтетику! Полусинтетика держится до -25,ниже густеет!
буду знать о трех попытках при заводке честно не читал книгу. А по поводу шнивы я с вами согласен каждый выбирает свое под свои задачи я лично выбрал шевик и готов мирится с его недостатками потому что он мне удобен и про обычную ниву ничего плохого не скажу глядя из окна своего шевика как они обходят меня на трассе но я это знал когда выбирал шевик. кстати мой шевик весит 1490 без водителя .а нива трехдверка у друга 1257 взвешивались на одних весах после заправки .ПС шниву даже 5 дверный крокодил обходит на трассе . а тревел страшный спереди не могу привыкнуть🤘🤘🤘
Нива, второй автомобиль у меня! Я от неё получаю кучу эмоций! Не смотря на все её недостатки, она мне нравится! Всех с праздниками! Добра и счастья!
Тоже самое!
Тоже самое
У всех автомобилей есть недостатки. В ее категории их нет почти. У меня она одна на все. Могу купить и паджерик только в горы на нем не варик, он не для этого.
Как второй любой авто подойдёт и будет устраивать.
Такая же песня, брат!
Русская Душа Ярослав добрый день, прекрасное видео аж душа порадовалась, такому как тебе лучше снимать и не надо, ни важно с руки снимаешь или с колена, всё чётко, доступно, и понятно а самое главное душевно, здоровья крепкого тебе твоей семье хочу пожелать, и помощи Божией везде и вовсём!!!
Александр спасибо Вам большое!🤝И вам всего самого доброго, здоровья вашим родным и близким!
Хороший ,познавательный ,грамотный канал по эксплуатации и ремонту нивы. Спасибо Ярослав за видеоролики.
я давно мечтаю о Ниве...Посмотрел часть ваших роликов.. ещё больше захотелось Ниву... Вы большой молодец .... Как ухаживаете за автомобилем!!!
Спасибо Азат🤝 вопрос времени, будет цель и желание остальное приложится👍
Бери новую,будешь ездить слёзы счастья вытирать,точно говорю
@@ROMAN_55_RUS да.. новая есть новая...
@@AZAT528 у меня 3я с автосалона нива,и несколько б/у было
@@Yaroslav.7 Поздравления с Рождеством 2023. И с новым годом.
Ваши мнение какие будут. Что вы думаете. Ну я считаю что АВТОВАЗ правильно делает. Если так будет, то мужики настоящие нивоводы скажут спасибо. Уж уже пора мощный моторчик ставить. Ну если ещё сделать новый кузов, то будет суперский.
Генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов на мероприятии в Тольятти, которое было посвящено 45-летнему юбилею внедорожника Нива, сообщил, что в 2023 году российский концерн начнет серийное производство Лада Нива Легенд в новой модификации - с более мощным двигателем. Новинка может получить в названии приставку Sport. Генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов, продлил жизненный цикл Lada Niva Legend до 2030 года. После 2030 года, будет новая нива. Генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов сказал что, мы продолжаем разработки нового поколение нового нивы.
Lada Niva Legend в 2023 году ожидают масштабные изменения - все, что сейчас известно.
Недавно "АвтоВАЗ" продлил жизненный цикл Lada Niva Legend до 2030 года. Однако это не означает, что внедорожник не будет меняться. Более того, уже в 2023 году Niva Legend ожидает масштабная модернизация.
Изменения произойдут в рамках проекта по созданию спортивной версии внедорожника. Но "АвтоВАЗ" заявил, что аналогичные доработки позднее получит стандартная Niva Legend.
Сейчас известно о следующих изменениях, подготовленных для внедорожника:
отсутствие запасного колеса, вместо которого предложат ремкомплект;
новые 17-дюймовые колесные диски;
новый поддон картера;
измененные системы впуска и выпуска;
новый четырехстаттелитный дифференциал;
усиливающие элементы на балке моста;
электропривод блокировки межосевого дифференциала, встроенный в раздаточную коробку;
блокировка в заднем редукторе (появится позднее).
Остается открытым вопрос о технической части новой Niva Legend Sport. Изначально предполагалось, что внедорожник оснастят 1,8-литровым мотором. Но его производство пока не возобновилось. Поэтому внедорожник оснастят 1,6-литровым 8-клапанным двигателем.
Официальный дебют российской модели запланирован на январь 2023 года. А в феврале стартуют продажи спортивной Niva Legend.
Мой отец,живя в деревне,всегда зимой снимал аккум и уносил домой. Единственная была проблема - это масло. Раньше не было никаких,кроме минералки. Аккумуляторы у него служили,по 6 лет!
Молодец! Правильно все рассказал, удачи тебе, продолжай выкладывать полезные ролики, ниваводы поддержат 👍
Спасибо Максим🤝
Ярослав! Спасибо за полезные советы по запуску НИВЫ сильный мороз 👍
Привет и тебя с праздником. Хорошее познавательное видео. Но с вентиляторами в зимнее время- Я решил проблему залипания, приобрел пластиковую накладку на решетку радиатора. Очень быстро снимается и ставится. Единственный минус это влияет на погрешность датчика температуры окружающей среды( но это мелочь) главное вентиляторы не мерзнут и не сразу остывает да и прогрев гораздо быстрее. Личное применение и оно мне зашло. Удачи
Ярослав,С Новым Годом и Рождеством Христовым тебя и твою семью 🙏🙏🙏 Храни Господь тебя и твою семью 🙏🙏🙏 Дай Бог тебе и твоей семье, крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏
Ярослав, со всеми наступившими новогодними рождественскими праздниками тебя и твою семью! Спасибо за твой канал, для начинающих очень много полезной информации, наглядные видео ремонта различных узлов и агрегатов весьма полезны, твой труд не напрасен! Ролик ещё не глядел, но свою Нюшу сегодня решил в -16 оставить дома и по давней традиции пошли на охоту с батей пешком в укрытый рождественским снегом лес. Находились до упаду, зайчика добыли. Успехов тебе!
Ярослав как всегда информативен и убедителен!
Спасибо🤝
Я рик здравствуй🖐️🤲. Да всё хорошо👍. Всё чётко у тебя получается. Объяснять ты всё чётко, ясно и понятно, а то что своими словами это ещё лучше и понятнее👌! Тебе и твоим родным и близким счастья, здоровья и всего самого наилчшего🤲!!!
Приветствую Ярослав.Расказал всё по-делу толково ,всё разжевал,разложил всё по -полочкам .Поддерживаю тебя .Удачи с Рождеством и Новым годом.
Ярослав Благодарю
У меня Нива 5D верный автомобиль, первым делом всегда читаю инструкцию.
Смотрю твои видео с большим интересом , в плане автомобиля я чайник, столько всего ещё нужно изучить 💪
Спасибо Ярослав , за полезный грамотный рассказ , удачи и здоровья главное тебе желаю .
Привет из Якутии ! Сновым годом и Рождеством Ярик удачи новом году.У нас Якутии -47 Нива рулит.Мы зимой заводим из гаража.
Спасибо. Ярослав. Отличные. Ролики. У. Тебя. И. Тебя. С. Праздником. Здоровье. Тебе. И. Твоей. Семье
Спасибо друг,за видео,за твоё мнение,жму руку,продолжай по мере возможности.
Приветствую! Жужжат подшипники. Берете шприц, набираете трансмиссионное масло и немного заливаете в зазор пыльника подшипника ( только без фанатизма). Подшипники закрытые, можно снять на верхнем( где щетки)пыльник и забить литол,к нижнему подобраться можно только иголкой и залить масло. Второй год езжу, нет никаких проблем.
Ярослав доброва время дня. Во-первых поздравляю тебя с светлым праздником Рождества Христова, тебе и твоим родным и близким крепкого здоровья, счастья любви мира добра и всех благ. Как всегда с удовольствием просмотрел твоё видео и хорошо что оно как всегда было как говорят в прямом эфире и по существу. Для ленивых позновательно а дуракам закон не писан. С уважением Владимир.
Благодарю. Максимум информации за минимум времени. Отличный контент! С Праздником! Доброго Здоровья!
С Праздником Ярослав!!! Будем ждать и дальше твои полезные видео
Спасибо Ярослав за пользу контента, завода двигателя в морозы
Приветствую Ярослав. С Рождеством! Мира и добра тебе и твоим близким! Спасибо за твой труд на канале!
Антон с Рождеством!🤝Здоровья твоей семье и Мир дому твоему😊
Красавчик успеха тебе во всём!!!
Сегодня было ночью -35, 36 градусов
Машина стояла на улице с 6 вечера до 11 утра.
Утром завелась с первого раза, но немного натяжкой.
Прогрелась в целом тоже быстро, до 90°, минут за 20
Значит у Вас всё отлично в техническом плане...свечи+ масло+ акб+ топливо👍
С праздником!!!! Красиво у вас. Наша зима это то -10 то +10. Грубо но так. Сегодня +4. Вчера рыбу с лодки ловил )). А сказал всё верно. (Калининград).
Зимой у нас до минус 40. Года три назад жене в иномарку поставил вебасто, она работает далековато от дома и вечером когда машина за день замёрзла была проблема с заводкой. С вебасто проблема пропала. Когда в 2021 брал свою ниву в салоне купил вебасто без установки. Дома с помощью ютуба поставил её сам. В паре со старлайном работает прекрасно. Только температуру заводки двс понизил до - 15. Но за аккумом надо следить, чтоб плотность была как положено. Машина ждёт меня на работе до двух суток. Всегда заводится и нет зависимости от розеток. Вообщем как вариант
Спасибо Ярик очень полезное видео. И в целом очень хороший и полезный твой канал. Продолжай снимать свои ролики. Спасибо и удачи тебе.
Спасибо за видос, как всегда душевная подача! Сам пользую пушку+одеало под капотом.
Спасибо большое за видео 🤝
Очень красивое место для съёмок 👍
Ярослав здравствуйте!!! ☃️С Рождеством Христовым!!! Здоровья счастья и удачи!!! ☃️😁🤪😜✌💪 С уважением Леонид. Нижний Новгород!!! 👍
Не нужны никакие монтажи. Всё отлично! Спасибо Вам!
Спасибо, как всегда все по делу, новичкам очень полезно, да и мне тоже, вот например прием с продувкой напомнил....даа инструкций у нас не читают...
Приятно тебя смотреть. Тоже мечта нива, и обязательно исполню её!!
Спасибо Татьяна😊👍желаю вашей мечте побыстрее- исполниться!
С праздником ВСЕХ!!!!!! Здоровья и удачи!!!!!!
Попробуйте подшипник смазать. У меня было как то такое. Когда я ещё на нивах ездил.
Ярослав нива тоже мой любимый авто для города. С женой Кайфуем. С парковкой нет проблем. Зимой кайф. Теплая очень. В нашей семье она третий авто.
Искренне рад за Вас!😊Спасибо за положительный коментарий! То что делитесь своими эмоциями😊🤝
Один раз в -33 пришлось заводить. По 3-4 секунды крутил с перерывами секунд по 20. С пятого раза завелась.не трогая газа.
И тебе дай бог здоровья и мирного неба над головой!
Ярослав, самую, самую главную тайну рассказал про ниву:-Читайте, инструкцию по эксплуатации!!!!! Золотые слова, урыл половину обзорщиков !!!!! Удачи! 👍
Правильно, любая эксплуатация, начинается с инструкции. Хорошо, что напомнил, на досуге надо будет почитать ещё раз.😊 Там много чего интересного.
Ярослав, увидев твое новое видео, с радостью пишу тебе Рождественское приветствие, .. .начал писать и вот ты тоже поздравляешь на с Рождествем Христовым :)
Ярик всё нормально всё по делу! Удачи🐞🍀
Спасибо, с Рождеством Христовым! Хороший человек га хорошем канале ☝
Все четко сказано и по уму....Молодец.!!!
Привет из Кировский области. Подписка✌️
Здравствуйте Ярослав. Спасибо огромное.
На старых Нивах генератор имел резиновый патрубок поднятый к верху, миллиметров на150, через него охлаждающей вздух поступал в генератор, проходил через генератор и выходил через крыльчатку под шкивом генератора. Патрубок устанавливался заводской, не самодельный а был установлен с завода, проблем с генератором никогда не было. На новой Ниве рассматривал генератор и никакого патрубка не увидел, старый генератор выглядел как более герметичный, а новый как обычный автовазовский, но и с новым пока проблем не было. Если конечно не лазать в Ниве на полметровую глубину.
Да, на 213 карбюраторной у меня был такой генератор, корпус герметичный, труба-сапун.
Здравствуйте, Ярослав с наступившими праздниками. У нас в Якутии я пользуюсь -50 градусов портативным гаражом называется "Наташа" живу как ты выражается небоскреб ни каких проблем нива заводиться третий год беспроблем.
Здравствуйте, в одном из прошлых видео, под моим комментарием, вы написали мне ответ о - нецелесобразности установки газового оборудования пропан на автомобиль нива. Теперь про книжки, хотите знать прописные истины? Пожалуйста, открываем учебник проф. образования под редакцией Чумаченко Ю. Т. Герасименко А. И. Рассанов Б.Б. Книга называется "Автослесарь". Страница 87. Система питания двигателя автомобиля с газобаллонной установкой. В качестве топлива для двигателей применяют горючие газы : Сжатые (природные), сжиженные (нефтяные). Плюсы установки ГБО, 1. Из-за отсутствия конденсации паров исключается смывание плёнки масла со стенок гильз и поршней двигателя. 2. Уменьшается степень нагаро-образования на стенках камер сгорания цилиндров. В результате срок службы двигателя увеличивается в 1.5 - 2 раза.
Ярослав приветствую! Все ваши ролики очень информативны и познавательные еще больше хочу брать ниву стоит только выбор между 3д и 5д а так очень хочется испытать те эмоции которые она даёт вам!
Насчёт моторчика отопителя ,я сразу через 2 месяца после эксплуатации снял его и прямо плеснул веретенки(трансформаторного масла) прямо где якорь чтобы смазать нижний подшипник,все вторая зима работает тихо и больше даже в мороз никогда не шумел
Хороший контент, интересный, адекватный, спасибо за советы!
Я на зиму,вырезаю из изолона утеплитель и приделываю его за декоративной решёткой. После решёткой прижимаю. Решётка снимается элементарно,за 5 минут. Следил за температурой,никакого перегрева не увидел. Всю прошлую зиму,так и ездил.
Ярик привет! Я тоже закрываю мотор ,сверху кладу утеплитель , и ещё делаю забор тёплого воздуха для двигателя!
Спасибо большое!
Спасибо за видео и поздравления 👍👍👍
Заказал Лачетти но все равно смотрю ваши ролики почему тех.грамотно машина она требует внимание разницы нет это нива Лада или мерс по любому техника
Да, с праздником, Спаси Бог всех нас!
У меня 21213 97 г.в .В мнус 25 - 29 заводиться норм , но ниже 30 я ее грею . Лампа паяльная и раструб . В зависимости от силы мороза грею 30 - 40 мин . Открыты огонь на железо не попадает . Котел не ставил т.к часто ездим на охоту с ночевкой , а электричества там нет. Нива карбюраторная заводится без проблем . Да и вообще проблем с ней ни каких нет .
Спасибо Ярослав! Молодец, полезное дело делаешь👍
Привет ! Также как и вы покупал ниву в 21 году, тачка огонь, Даже цвет такой же :). От меня лайк и подписка .
Молодец парень. Всё чётко и понятно. Я к зиме готов благодаря ему. У меня новая Урбан 23 ни о чём не пожалел что взял именно её а не тревела. Уважение таким людям кто не на рекламу работает. Процветание тебе Ярослав в нивах и успеха в личной жизни. Хотелось бы знать какой второй авто у тебя? Для повседневки. И я например езжу больше на ниве чем на том же втором фольце в виду обстоятельств
Ярослав здравствуйте. Без всяких танцев с бубном. Прожигание свечей, и т.д. Машина запускается в минус 45 градусов с пол оборота. Залито синтетическое масло 0w30. Свечи денсо, бензин либо 95 либо 100 с моющими присадками. И все ок с запуском. Лью топливо Гаспромовское g драйв 95, или 100 октановое число.
Маладец! Спасибо!Жду новых видео!
Очень хорошая подача, лайк подписка👍
Спасибо🤝
Спасибо. С Рождеством Христовым !!!
Кстати о режиме
,, Продувка цилиндров". Всегда в, сильный мороз, первую прокрутку ДВС делаю в этом режиме, вторая прокрутка идёт бодрее и запуск мягче, без удара, как это бывает иногда.
Ярослав, полностью согласен, это работает, можно завести авто даже в мин 50, только нужно включать голову. Желаю удачи.
Была такая проблема, налипал снег на вентиляторы. Поставил такую же сетку как у тебя, проблема решилась.
Спасибо !!! Полезная информация.
В конце девяностых был у меня дизельный микроавтобус праворукий ниссан ванетт, на улице без проблем заводился до - 25 при температуре ниже нужно было греть.
Классные советы. Учту в пользовании
Удачитебе, молодец мужик👍
Сегодня в моей республике до минус 40,в моем городе минус 31, утром завёлся без проблем,в двигателе масло Манол 5w40, в коробке Манол 75w90. Всем успехов!
С новым годом Нивоводов...! Пробуй смазать подшипники и корпус оклей шумкой ...
Молодец мужик толковый подход.
Лайк и комментарий в поддержку!
Привет всем!! По поводу инструкции это верно. Пусть будет это холодильник, и тд...
Жужжание? Это не жужжание! Это так, лёгкий шелест! )) У меня RVR 94г. Покупал летом. И вот пришла зима. Как то долбанули морозы, -27 и что то меня торкнуло взять машину. Включил печку. Всё нормально. Поехал и тут такое началось! От куда-то, из чертогов торпедо, раздаётся просто невероятный визг!!! Местами переходящий в завывание! У меня аж уши заложило! Перепугался вусмерть! )))) А ты говоришь, жужжит печка ))
весной 22 года ехал на шниве через лужу, вода лилась на капот, лужа длинная метров десять, я был в шоке от увиденного, но ничего не случилось. машина до сих пор ездит. там генер тоже внизу.
У нас тоже морозы под тридцатку, Нива пробег 3000 километров выдавило антифриз, небольшая лужица , думаю клапан бочка
Скорее нижний патрубок радиатора, у меня также капает, протяжка хомута не помогает, буду менять на силикон.
Молодец Ярослав! Всё по уму!
Хороший человек соответственно хороший канал!
С Рождеством!
Спасибо за видео! Полезно
Красавчик, грамотно, подписка лайк!
Спасибо за поздравление!!! Спасибо за труд. Все видео интересные и информативные! Привет из Вроцлава, Польша смотрит!
С праздником Ярик спасибо🙏👍
Я свою поставил в гараж,перед морозами. Ездить мне зимой некуда. А ещё,знаю по опыту,что езда в сильный мороз,для автомобиля ничего хорошего не приносит. И тосол утекал и аммортизаторы пробивались.
Яр привет!!! Это Илья! Здоровья тебе и близким!!!
Илья привет!🤝 Спасибо! Твою семью и тебя лично поздравляю с Рождеством Христовым и наступившим Новым Годом!😊
@@Yaroslav.7 🤝
у меня дед в морозы шмель подставлял под мотор запорожца и норм на автоле и 76м бензе)))😊😊😊
Здравствуйте, Ярослав! Не пробовали установить пластиковую накладку на решетку радиатора в зимнее время, закрывает полностью, без сверления, в интернете можно найти (зимняя защита радиатора Лада нива 4х4). Цена вопроса от 500 до 1500 в зависимости от продавца. Не пробовали её? На Ютубе есть видео о ней, тоже можно поглядеть. Она получается закрывает полностью всю решетку и снимается одевается быстро. Как вариант возить с собой в багажнике и на природе одевать, чтобы снег/пыль не летела меньше грязи. Ну на зима вообще можно не снимать.
Для охоты и рыбалки21 карбюраторная понадежнее всегда заведешь при помощи кривого у меня машина по 2 и 3 недели стояла на увале в лесу до избушки дальше добирались на снегоходе тк проехать дальше не возможно очень много снега так вот при минус 30 и35 подогреваем паяльной лампой пока кривой не начинает более менее проворачиваться потом подкачиваем вручную бензонасос открываем подсос включаем зажигание и крутим кривым до удара по руке соответственно при этом сцепление выжато подпоркой после отдачи по руке машина заводится уже легко с ключа точно так же заводим уаз карбюраторный
С Новым годом Ярослав! Здоровья и успехов! Для защиты генератора иногда щиток ставят (Пример: ruclips.net/video/vpIhFxFjI-U/видео.html )
С Новым Годом и Рождеством Христовым Виктор🤝
Ярик молодец, всё по теме и правильно сказал. 🤝👍🤙🤙🤙
Спасибо Ярик полезная информация 👍
Было много у меня машин всяких. До 25 мороза,ещё мог куда то съездить,машины заводились. Ниже 25,никуда не дёргался и над машиной не издевался,чревато последствиями. Дам ещё совет,ставьте машину на солнечной стороне,на припёке. Хорошо выручает в любой мороз. Заряжайте аккум перед зимой,а если старый,проблемный,купите новый! Заливайте синтетику! Полусинтетика держится до -25,ниже густеет!
буду знать о трех попытках при заводке честно не читал книгу. А по поводу шнивы я с вами согласен каждый выбирает свое под свои задачи я лично выбрал шевик и готов мирится с его недостатками потому что он мне удобен и про обычную ниву ничего плохого не скажу глядя из окна своего шевика как они обходят меня на трассе но я это знал когда выбирал шевик. кстати мой шевик весит 1490 без водителя .а нива трехдверка у друга 1257 взвешивались на одних весах после заправки .ПС шниву даже 5 дверный крокодил обходит на трассе . а тревел страшный спереди не могу привыкнуть🤘🤘🤘
А почему обходит ? Разве разные передаточные числа в мостах,коробке,в раздатке?
Молодец с рождеством!!!