Мені завжди подобалася архітектура будівлі вокзалу - вона справді має свою атмосферу і виглядає велично! У ній є душа, відчувається гармонія форм і задум архітекторів. А ось нова споруда, збудована за часів Незалежності, мені для типова "безкусіца" - занадто стандартна, без індивідуальності, без характеру. Я там був лише один раз, у 2005 році, але цього вистачило, щоб відчути різницю.
Вокзал класний але давно проситься реконструкція, дуже сумно що досі всі платформи низькі, в поїзди доводиться буквально лізти, також немає ліфтів з переходів на платформу для маломобільних людей, недобудований паркінг та хаотична привокзальна площа. За відео однозначно лайк, дякую авторці🎉
Щиро дякую ! Дуже цікава розповідь . Підписався на ваш канал і відрекомендував друзям і знайомим . Успіхів та творчого натхнення ! P.S. Не пригадаю , як правильно називається надбудова-перехід над коліями ?
Дякую! Дуже цікаво. Гадав що вокзал більш давній, десь 19-го сторіччя. Насправді вокзал дуже гарний та зручний. Не забуду який був у лютому - червні 24-го. Скільки через нього пройшло людських, і не тільки, доль. Ведуча розповідає невимушено і цікаво.
Дякую! Дуже цікаво, я народилася в іншому місті України, тому вокзал для мене рідний вже, скільки раз я ним користувалася і не перерахуєш) цікаво було би побачити стару простору залу і відчути її міць! Про музей знаю, але досі так і не відвідала. Знаю що Укрзалізниця раз на рік навіть пускає старовинний потяг на якому можна покататись навкруги Києва
Так, я теж би хотіла б подивитись на початкову версію вокзалу, надто цікаво описана вона. А музей дуже-дуже раджу, там справді цікаво! Щодо старовинного потягу, зізнаюсь, не чула про таке, але тепер пошукаю, дякую)
@@kyiv_word він не весь старовинний - лише паротяг, а далі йдуть 3-4-5 звичайні сучасні сидячі вагони. Почав курсувати десь у 2012-2013 щосуботи та щонеділі, потім все рідше й рідше, але навіть під час війни його декілька разів пускали. Маршрут майже повністю повторює маршрут міської електрички, тож, враховуючи сучасний інтер'єр вагонів, кататися у ньому нема смислу - на нього краще ззовні дивитися.
Якщо зрівнювати наш центральний із вокзалами інших столиць, як мінімум східної європи, то ми не сильно програємо. Очевидно, потрібна легка реконструкція або як мінімум модернізація. Бо навіть кільцеву електричку в адекватний стан вже привели, а вокзал досі із ескалаторами та купою сходів
Досі не розумію, коли робили ремонт вокзалу, від чого УСІ платформи не зробили високими як перша???? По грошам, ні чого не мінялося. Усе рівно всі платіорми, перехід, сходинки тоді переробляли. Можу сказати одне. Київ ті хто його доіть - не полюбляють.
Дуже розумію вас 😢 Мені так складно було повертатись думками в цей час, читати новини перших днів, щоб знайти цю фотографію. Спочатку хотіла ще відео додати з посадки на евакуаційний потяг, але передумала, бо аж надто недобре від нього стало:(
Дуже цікава розповідь. Скільки живу в Києві, а таку інформацію корисно послухати. Дякую.
Дуже рада, що було цікаво 🔥
Дуже приємна і миловидна ведуча! Я слухав її із задоволенням і дуже вдячний за приємні хвилини передачі!!!
Дякую!
Вперше на Вашому каналі. Надзвичайно інформативно та цікаво! Дякую за Вашу працю!❤
Дякую за підтримку та перегляд, я справді дуже стараюсь, що було цікаво ❤️
Сподіваюсь, наступні відео теж будуть вам цікаві 🤗
Дуже цікаве відео, багато цікавих фактів
Дякую ❤️
Дякую! Цікаво.
Дякую, дуже гарний проект!
І вам дякую за перегляд ❤️
Дуже цікаво, дякую.
І вам дякую за перегляд 🙌❤️
Дуже дякую,буду в Києві-обовʼязково відвідаю музей.
Сподіваюсь, що вам сподобається)
Дякую за цікаву інформацію, для мене наш вокзал це перша сходинка до подорожей.
Мені завжди подобалася архітектура будівлі вокзалу - вона справді має свою атмосферу і виглядає велично! У ній є душа, відчувається гармонія форм і задум архітекторів. А ось нова споруда, збудована за часів Незалежності, мені для типова "безкусіца" - занадто стандартна, без індивідуальності, без характеру. Я там був лише один раз, у 2005 році, але цього вистачило, щоб відчути різницю.
Насправді так, згодна з вами. Цей контраст дуже відчутний і Південний вокзал для мене також приклад типової поганої архітектури початку 2000-х 😢
@@kyiv_word Якби тільки 2000-х, на жаль вона тягнеться й досі. Дякую за ваше відео.
👍
Вокзал класний але давно проситься реконструкція, дуже сумно що досі всі платформи низькі, в поїзди доводиться буквально лізти, також немає ліфтів з переходів на платформу для маломобільних людей, недобудований паркінг та хаотична привокзальна площа. За відео однозначно лайк, дякую авторці🎉
Ох, оце ви гарно зауважили! Адаптувати його під сучасні вимоги інклюзивності вже дуже треба і давно 😒
Щиро дякую ! Дуже цікава розповідь . Підписався на ваш канал і відрекомендував друзям і знайомим . Успіхів та творчого натхнення ! P.S. Не пригадаю , як правильно називається надбудова-перехід над коліями ?
Дякую, така підтримка для мене дуже важлива ❤️
Надбудова над коліями, з якої ми виходимо до них - це конкорс, якщо не помиляюсь.
Дякую , саме так , я ломав голову , не міг згадати . Ще раз , найкращого .
Дякую!
Дуже цікаво. Гадав що вокзал більш давній, десь 19-го сторіччя.
Насправді вокзал дуже гарний та зручний.
Не забуду який був у лютому - червні 24-го. Скільки через нього пройшло людських, і не тільки, доль.
Ведуча розповідає невимушено і цікаво.
Дякую! Дуже цікаво, я народилася в іншому місті України, тому вокзал для мене рідний вже, скільки раз я ним користувалася і не перерахуєш) цікаво було би побачити стару простору залу і відчути її міць! Про музей знаю, але досі так і не відвідала. Знаю що Укрзалізниця раз на рік навіть пускає старовинний потяг на якому можна покататись навкруги Києва
Так, я теж би хотіла б подивитись на початкову версію вокзалу, надто цікаво описана вона. А музей дуже-дуже раджу, там справді цікаво!
Щодо старовинного потягу, зізнаюсь, не чула про таке, але тепер пошукаю, дякую)
@@kyiv_word він не весь старовинний - лише паротяг, а далі йдуть 3-4-5 звичайні сучасні сидячі вагони. Почав курсувати десь у 2012-2013 щосуботи та щонеділі, потім все рідше й рідше, але навіть під час війни його декілька разів пускали. Маршрут майже повністю повторює маршрут міської електрички, тож, враховуючи сучасний інтер'єр вагонів, кататися у ньому нема смислу - на нього краще ззовні дивитися.
Great video - Like me
Якщо зрівнювати наш центральний із вокзалами інших столиць, як мінімум східної європи, то ми не сильно програємо. Очевидно, потрібна легка реконструкція або як мінімум модернізація. Бо навіть кільцеву електричку в адекватний стан вже привели, а вокзал досі із ескалаторами та купою сходів
1:00 Курськ - Україна, принаймні перша залізниця каже про це
+
Досі не розумію, коли робили ремонт вокзалу, від чого УСІ платформи не зробили високими як перша????
По грошам, ні чого не мінялося. Усе рівно всі платіорми, перехід, сходинки тоді переробляли.
Можу сказати одне. Київ ті хто його доіть - не полюбляють.
Вподбайка і коментарі на підтримку каналу і україномовний контент ‼️ слава Україні 🇺🇦‼️ рашизм буде знищений ✌️
Героям слава!
Дякую 🙌
Слава Украінї!
Героям слава!
як тебе не любити,Києве мій!Перемога буде за Україною!
Я: та нема в тебе птср, вспокойся
Київське Слово: *показує фотку переповненого вокзалу з перших днів повномасштабки
Я: тиск скаче, сльози навертаються
Дуже розумію вас 😢
Мені так складно було повертатись думками в цей час, читати новини перших днів, щоб знайти цю фотографію. Спочатку хотіла ще відео додати з посадки на евакуаційний потяг, але передумала, бо аж надто недобре від нього стало:(
Київ
Як киянин, я вам доповідаю, панове, ми маємо кажана. Будете в Місті, подивіться уважніше😊