espectaculares videos, me esta sirviendo de ayuda para ir anotando cosas, ya que quiero hacerla en la primera semana de Agosto.... os felicito por los videos y la información dada.
Felicidades pareja 👏👏. Veros disfrutar de unos dias de vacaciones y compartir con de esa forma tan especial, para nosotros es un regaló. Nos tenéis enganchados 😂 Muchas gracias pareja.✌️
Muy buen video , en agosto quiero hacer la N2 , tenía claro que NO iba a carimbar pero ahora ya sí que estoy convencido...jaja..saludos desde Cáceres...✌️
@@Suenos.Nomadas Si, para hacer la N2, la queremos hacer en Octubre, y siguiendo los puntos de sellado en toda la ruta, no estaba seguro si en algún momento hay zonas de pago electrónico o de barrera. Gracias.
Muy buenos videos sobre esta ruta. Me cojo muchos consejos puesto que la voy hacer este año. Ya tenía idea de no carimbar, ahora lo tengo más claro. Gracias y enhorabuena por los videos
Gracias por compartir vuestra experiencias. Os lo habeis currado. Vamos hacerla la semana que viene. Pero creo que vamos a pasar del estrés de carimbar😅
Buenas pareja motera, os acabo de descubrir en el RUclips con esta aventura de la N2 portuguesa. He estado viendo los vídeos y son muy buenos. Yo hice la N2 en 2020 en dos etapas Chaves-Gois y Gois-Faro. Tuvimos que desistir de poner los sellos, es una auténtica odisea. Así y todo yo la disfruté, quiero repetirla para hacerla en 3 etapas y poder ver más cosas. Para mí si merece la pena la N2 pero sin obsesionarse con los carimbos. También tengo previsto la N222 por el Duero hasta Oporto. Saludos
Hola!! Gracias por el comentario!! Si, el carimbar es una auténtica locura... La 222 nos la recomendó incluso una pareja que nos cruzamos de allí, así que queda pendiente! Que tiene buena pinta!
he visto que usais Navitagor VI, habría posibilidad de poder tener la ruta en lugar de wickilock que sea de Basecamp para poder añadirla los waintpoints, ya que de la otra manera me crearía conflictos e incluso a veces se saltan puntos de rutas. gracias de antemano y saludos.
Si, Rafa usaba Navigator VI entonces. En wikiloc suelo colgar el track y los waypoints generados a través del Basecamp, que es el programa con el que suelo realizar las rutas de los viajes. Las rutas no suelen compartirse por varias razones, y ahora las descubrirás... De primeras, seguro que el mapa que yo he usado no es el que usas tú. Para los viajes al extranjero, y a veces incluso por España, no solemos usar los mapas que por defecto lleva y actualiza Garmin, ya que en muchas ocasiones están desactualizados, y no contiene todas las carreteras, o las evita por creer que son pistas y cosas similares... En este video que hicimos hace tiempo verás de lo que te hablo: ruclips.net/video/jJs2RTHoETo/видео.html Así que suelo instalarles a los navegadores y al Basecamp mapas basados en OSM, que están mucho más actualizados (suelen actualizarse cada mes o 3 meses). Y las rutas las hago sobre esos mapas, así que lo primero que te pasará al importar las rutas es que te dirá que fueron hechas sobre un mapa distinto y deberá recalcularlas. Al recalcular posiblemente te cambie la ruta con respecto a la que hicimos nosotros (mapa distinto, preferencias de conducción distintas... = enrutamiento distinto), y ya no coincida con el track, que es fidedigno y es exactamente el que seguimos. Por eso, se suele compartir el track. El track puedes visualizarlo en el GPS y simplemente seguirlo a ojo, sin indicaciones. O bien, generas una ruta sencilla en el Basecamp tu mismo, que incluya todos los waypoints que os dejo, y luego obligas a la ruta a seguir por el track en lugar de dejarle que te mande por donde quiere, generando puntos de paso sin alerta. En fin, hay varias opciones, pero probablemente pasarte simplemente nuestras rutas no vaya a ser la solución. Y todo esto te lo digo solo por si ves que la ruta que te genera al importarla no coincide con el track que os pasé... Ya nos cuentas que tal ha ido y muchas gracias por ver los videos!
@@Suenos.Nomadas en cuanto al Navigator VI….. siiiii se las aventuras , las he sufrido un montón de veces , hasta que he aprendido a combinarlo con un móvil a la vez los viajes por lo que tú comentas en el vídeo , imagínate yo que viajo solo , los cabreos que pillaba ….. en fin garmin y sus cosas….
@@Suenos.Nomadas Que por cierto estoy probando el Cradle de bmw y su aplicación, que con las rutas de basecamp los traza correctamente lo único es que no te avisa los puntos que hayas marcado o las paradas , pero si que he comprobado que no da errores de desvíos como hace el Navigator VI, ya he reportado a bmw ese punto que he comentado por que si lo actualizan así , ya será lo mejor aunque sigo pensando que no es lo mismo la pantalla de un gps que un móvil
@@Suenos.Nomadas …. Aunque si hace la ruta con la misma aplicación sin importar desde basecamp si que te avisan los puntos de paso pero es un engorro preparar un viaje desde un móvil 📱 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Con todo el respecto, eso de sellar me parece un poco una chorrada. Me encantan vuestros videos, creo que son muy buena fuente de informacion. Tengo pensado hacer la N2 en el puente de noviembre, pero desde Faro hasta Chaves. No creo que vaya a parar tanto como vosotros para sellar, si me pilla cerca si pero si no paso. Tengo previsto hacer el viaje en 3 dias. Creis que son suficientes? Gracias, y teneis un suscriptor mas.
Lo es... Una chorrada y un poco locura! La verdad es q hacerla sin la necesidad de carimbar de seguro que quita mucho estrés. 3 días, pues depende. Para recorrerla sin más, sin problemas. Otra cosa es si quieres hacer algo de turismo. Aunque siempre puedes ir a lo más interesante saltándote el resto. La ruta en si, a nivel carretera, no ofrece grandes atractivos al motorista. ✌️
Enhorabuena
Gracias por ese vídeo! Y con ganas del punta a punta!!! 👏🏻✌️🏍
espectaculares videos, me esta sirviendo de ayuda para ir anotando cosas, ya que quiero hacerla en la primera semana de Agosto.... os felicito por los videos y la información dada.
Felicidades pareja 👏👏.
Veros disfrutar de unos dias de vacaciones y compartir con de esa forma tan especial, para nosotros es un regaló.
Nos tenéis enganchados 😂
Muchas gracias pareja.✌️
Muy buen video , en agosto quiero hacer la N2 , tenía claro que NO iba a carimbar pero ahora ya sí que estoy convencido...jaja..saludos desde Cáceres...✌️
Buenas pareja. Nos gusta lo que vemos, suscrito. Habéis tenido que rodar por alguna carretera en la cual hay que pagar algún peaje? Saludos.
En Portugal dices? No, ninguna
@@Suenos.Nomadas Si, para hacer la N2, la queremos hacer en Octubre, y siguiendo los puntos de sellado en toda la ruta, no estaba seguro si en algún momento hay zonas de pago electrónico o de barrera. Gracias.
Pues entonces sin problemas!! Es todo carretera como aqui las antiguas nacionales o comarcales.
Gracias a vosotros por seguirnos!
Muy buenos videos sobre esta ruta. Me cojo muchos consejos puesto que la voy hacer este año. Ya tenía idea de no carimbar, ahora lo tengo más claro. Gracias y enhorabuena por los videos
Gracias a ti por el comentario tan positivo! Realmente el carimbar te mete una presión extra que, salvo q tengas muchos días... Mejor no meterse.
@@Suenos.Nomadas al final lo que cuenta es la experiencia, el recuerdo y... La pegatina en la maleta de la moto😉😁
Gracias por compartir vuestra experiencias.
Os lo habeis currado.
Vamos hacerla la semana que viene. Pero creo que vamos a pasar del estrés de carimbar😅
Gracias!! Realmente si no disponeis de mucho tiempo es lo mejor... La disfrutaréis igual o más!
Como siempre un gran video, y buenos consejos, nosotros estuvimos el año pasado recorriendo Portugal en moto y me encantó el país, a seguir así.
Buenas pareja motera, os acabo de descubrir en el RUclips con esta aventura de la N2 portuguesa. He estado viendo los vídeos y son muy buenos. Yo hice la N2 en 2020 en dos etapas Chaves-Gois y Gois-Faro. Tuvimos que desistir de poner los sellos, es una auténtica odisea. Así y todo yo la disfruté, quiero repetirla para hacerla en 3 etapas y poder ver más cosas. Para mí si merece la pena la N2 pero sin obsesionarse con los carimbos.
También tengo previsto la N222 por el Duero hasta Oporto. Saludos
Hola!! Gracias por el comentario!! Si, el carimbar es una auténtica locura... La 222 nos la recomendó incluso una pareja que nos cruzamos de allí, así que queda pendiente! Que tiene buena pinta!
he visto que usais Navitagor VI, habría posibilidad de poder tener la ruta en lugar de wickilock que sea de Basecamp para poder añadirla los waintpoints, ya que de la otra manera me crearía conflictos e incluso a veces se saltan puntos de rutas. gracias de antemano y saludos.
Si, Rafa usaba Navigator VI entonces.
En wikiloc suelo colgar el track y los waypoints generados a través del Basecamp, que es el programa con el que suelo realizar las rutas de los viajes.
Las rutas no suelen compartirse por varias razones, y ahora las descubrirás...
De primeras, seguro que el mapa que yo he usado no es el que usas tú. Para los viajes al extranjero, y a veces incluso por España, no solemos usar los mapas que por defecto lleva y actualiza Garmin, ya que en muchas ocasiones están desactualizados, y no contiene todas las carreteras, o las evita por creer que son pistas y cosas similares... En este video que hicimos hace tiempo verás de lo que te hablo:
ruclips.net/video/jJs2RTHoETo/видео.html
Así que suelo instalarles a los navegadores y al Basecamp mapas basados en OSM, que están mucho más actualizados (suelen actualizarse cada mes o 3 meses). Y las rutas las hago sobre esos mapas, así que lo primero que te pasará al importar las rutas es que te dirá que fueron hechas sobre un mapa distinto y deberá recalcularlas.
Al recalcular posiblemente te cambie la ruta con respecto a la que hicimos nosotros (mapa distinto, preferencias de conducción distintas... = enrutamiento distinto), y ya no coincida con el track, que es fidedigno y es exactamente el que seguimos.
Por eso, se suele compartir el track.
El track puedes visualizarlo en el GPS y simplemente seguirlo a ojo, sin indicaciones.
O bien, generas una ruta sencilla en el Basecamp tu mismo, que incluya todos los waypoints que os dejo, y luego obligas a la ruta a seguir por el track en lugar de dejarle que te mande por donde quiere, generando puntos de paso sin alerta.
En fin, hay varias opciones, pero probablemente pasarte simplemente nuestras rutas no vaya a ser la solución. Y todo esto te lo digo solo por si ves que la ruta que te genera al importarla no coincide con el track que os pasé...
Ya nos cuentas que tal ha ido y muchas gracias por ver los videos!
@@Suenos.Nomadas ya lo he descargado, puedes borrarlo, en cuanto tenga una hueco le hecho un vistazo, muchísimas gracias
@@Suenos.Nomadas en cuanto al Navigator VI….. siiiii se las aventuras , las he sufrido un montón de veces , hasta que he aprendido a combinarlo con un móvil a la vez los viajes por lo que tú comentas en el vídeo , imagínate yo que viajo solo , los cabreos que pillaba ….. en fin garmin y sus cosas….
@@Suenos.Nomadas Que por cierto estoy probando el Cradle de bmw y su aplicación, que con las rutas de basecamp los traza correctamente lo único es que no te avisa los puntos que hayas marcado o las paradas , pero si que he comprobado que no da errores de desvíos como hace el Navigator VI, ya he reportado a bmw ese punto que he comentado por que si lo actualizan así , ya será lo mejor aunque sigo pensando que no es lo mismo la pantalla de un gps que un móvil
@@Suenos.Nomadas …. Aunque si hace la ruta con la misma aplicación sin importar desde basecamp si que te avisan los puntos de paso pero es un engorro preparar un viaje desde un móvil 📱 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Con todo el respecto, eso de sellar me parece un poco una chorrada. Me encantan vuestros videos, creo que son muy buena fuente de informacion. Tengo pensado hacer la N2 en el puente de noviembre, pero desde Faro hasta Chaves. No creo que vaya a parar tanto como vosotros para sellar, si me pilla cerca si pero si no paso. Tengo previsto hacer el viaje en 3 dias. Creis que son suficientes? Gracias, y teneis un suscriptor mas.
Lo es... Una chorrada y un poco locura!
La verdad es q hacerla sin la necesidad de carimbar de seguro que quita mucho estrés.
3 días, pues depende. Para recorrerla sin más, sin problemas. Otra cosa es si quieres hacer algo de turismo. Aunque siempre puedes ir a lo más interesante saltándote el resto.
La ruta en si, a nivel carretera, no ofrece grandes atractivos al motorista. ✌️
👍👍✊✊
Dónde obtenisteis los pasaporte? Saludos compañer@s
Hola! Pues, en nuestro caso, en la oficina de turismo de Chaves. En el video de la primera etapa sale cuando lo obtenemos.
@@Suenos.Nomadas Muchas gracias ✌️
O sea que si haces la N2 está bien, pero si no la haces tampoco te pierdes nada especial.
Aún así hay que visitar más a nuestros vecinos portugueses.
Exacto, es mas la propaganda que tiene que lo que luego es. Pero como dices... Siempre esta bien conocer sitios nuevos!