Właśnie, z punktu widzenia normalnego "prywatnego" użytkownika, to jak dla mnie - kable przez stery => porażka, PressFit => porażka, patentowe koła => porażka
Co racja to racja, bądź co bądź szukałem „taniego” roweru szosowego, którego nie bałbym się trzymać w piwnicy, kupiłem CAAD13 na Tiagrze i jestem pozytywnie zaskoczony. Droższych konstrukcji tej marki już bym nie kupił, chyba że fulla XC z leftym
Moim zdaniem niedoceniany jest Romet NYK. Wiem, że to może nie ta sama liga co Cannondale, ale mamy karbonową maszynę do wyrwania za niecałe 7000 zł. A niedawno pojawił się także NYK 3.0 z pięknymi kolorami i elektronicznym napędem - i to do wyboru Shimano GRX Di2 i SRAM Rival AXS😊 Oczywiście pewnie ktoś wytknie minusy, ale warto docenić rozwój tej polskiej marki. Co nie zmienia faktu że Topstone i SuperSixEVO SE to świetne rowery, a i Giant Revolt bardzo mi się podoba🙂
@@wojciechspankowski4537 bo to nie jest tajemnica, bo bez problemu znajdziesz sobie co to za rama, bo nie są jedyni który z niej korzystają, bo romet nie produkuje ram karbonowych.
@@wojciechspankowski4537 przemalowanie ramy na swój kolor nie czyni z ramy konstrukcji Rometa. NYK stosował chińskie ramy z katalogu od firmy FLXII, które można kupić samemu. Nie ma tam chyba ani jednej rzeczy, która byłaby produkcji Rometa. To tylko zbiór wielu części firm trzecich sygnowanych polską marką. A jak jest z najnowszą ramą w NYK 3? Podejrzewam, że podobnie, bo nie słyszałem, żeby otworzyli fabrykę ram karbonowych i piszę to jako właściciel Rometa.
Warte uwagi jest też Rondo - bardzo ciekawe rowery, zwłaszcza te stalowe i karbonowe, ale i aluminiowe - nietuzinkowe, bardzo charakterystyczne, wręcz powiedziałbym odważne
Jeśli rower jest dobrze sfittowany pod użytkownika i został złożony na rozsądnych komponentach, to w naszych warunkach czystej amatorszczyzny naprawdę różnice robią tylko zawodnicy. Wśród mężczyzn z tzw. gravelowej czołówki Łukasz Klimaszewski jeździ na przełajowym Van Ryselu, Elders Rust na Basso, Roman Jagodziński większość sezonu jeździł na Wilierze, teraz zmienił na Rose, Mariusz Cukierski śmiga na przełajowym Treku Boone (i to jest jeszcze rower z osią qr w tylnym trójkącie), Karol Sładek na Giantcie TCX. Znalezienie liczby wygranych przez nich wyścigów nie stanowi większego problemu. Ramy wykonane z włókna węglowego renomowanych producentów są do siebie dość zbliżone - a na pewno amator nie odczuje dużej różnicy (no chyba że przesiądzie się z wysłużonej ramy na nową). Niewidoczne na pierwszy rzut oka, a mające większe znaczenie są koła, opony i odpowiednie ciśnienie, czy tak banalna rzecz jak owijka. Zatem: nie napis na ramie, a zawodnik robi wyścig. Cannondale są ładne i fajnie byłoby poznać opinie osób, które zostały wymionie w filmie. :)
Mnie Cannondale odstraszał asymetrią koła. Niby taka mała pierdoła, a bywa bardzo dokuczliwa. Nie wiem, czy temat jest nadal aktualny, bo w pewnym momencie straciłem nadzieję, że się coś w tym temacie zmieni. Mam nadzieję, że na 2025 r., firma odeszła od "swoistych" rozwiązań technicznych.
Lubię "uszosowione" gravele, ale w tym brakuje mi mocowań do torby na górę ramy. Widziawszy nowego Canyon Grail'a i Rose Backroad FF zachciewa mi się już nawet szybkozłączek do toreb montowanych w ramie. Dobrze natomiast że ma PF30, bo do niego są skręcane suporty. Mam ramę z trzeszczącym PF86, do których takich pod korby 29mm nie ma.
@@JakZwykle by nie kanibalizował Topstone'a. Robią gorszy rower niż by mogli, bo marketingowcy sobie wymyślili, że jest nisza na niepraktyczny gravel, który sobie wrzucą do kategorii race. Skoro zawodnicy od zawsze przyczepiali dętki i pompki CO2 taśmą do ramy, to pewnie tak lubią.
Pytanie od widza ! Korba dostosowana do ai. Jak z tym zyc ? Nabylem Topstona 2021. Piekny rower, dobra cena, malo latany itd. Kola bede przerabial pod koniec zimy, ale co jak bede chcial naped wymienic na np Rivala axs *2 ?
Musisz kupic korbe w standardzie dub Ai. Aktualnie w polskich sklepach jest chyba tylko dostepne korba 1x sram apex dub ai. Mozesz prawe ramie zmienic na takie 2x z rivala (sa kompatybilne). Mi sie udalo dorwać na olx dub ai sram 2x 46/33.
Szczerze to po kupnie Topstone, zacząłem żałować że nie wiedziałem o tym Super Sixie. Przesiałem się z Rondo i brakuje mi trochę bardziej sportowej pozcji,
Rowery przełajowe które są od lat nagle nazwijmy że to gravele 😂😂😂 Chyba towar zalega na magazynie i trzeba go wcisnąć gravelowcom Szkoda oglądać nawet 😂
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Właśnie, z punktu widzenia normalnego "prywatnego" użytkownika, to jak dla mnie - kable przez stery => porażka, PressFit => porażka, patentowe koła => porażka
@@vbfgghgghg patentowe koła też wymagają patentowej korby z przesunięciem linii łańcucha
Mina ten rower
@@jarosawniekrasz5123 jechales na nim?
Niestety nikt się nie chce pierdzielić w przesuwanie koła o 8mm. Niestety cannondale jedzie ostatnimi czasy tylko na wyrobionej marce
@@Piter-bike w nowym topstone tego nie ma na szczęście
O to to 🥸
Da się jakoś ze specyfikacji wyczytać czy dana rama cechują się taką asymetrycznością? Chciałbym uniknąć wpadki z kupnem takiego wynalazku.
Co racja to racja, bądź co bądź szukałem „taniego” roweru szosowego, którego nie bałbym się trzymać w piwnicy, kupiłem CAAD13 na Tiagrze i jestem pozytywnie zaskoczony. Droższych konstrukcji tej marki już bym nie kupił, chyba że fulla XC z leftym
Moim zdaniem niedoceniany jest Romet NYK. Wiem, że to może nie ta sama liga co Cannondale, ale mamy karbonową maszynę do wyrwania za niecałe 7000 zł. A niedawno pojawił się także NYK 3.0 z pięknymi kolorami i elektronicznym napędem - i to do wyboru Shimano GRX Di2 i SRAM Rival AXS😊 Oczywiście pewnie ktoś wytknie minusy, ale warto docenić rozwój tej polskiej marki. Co nie zmienia faktu że Topstone i SuperSixEVO SE to świetne rowery, a i Giant Revolt bardzo mi się podoba🙂
Ja mam Revolta i sobie chwalę 👍
to brandowanie chińskich oemów jest już rozwojem?
@@artcox Wiedziałem, że ktoś tak odpowie, żeś mnie sprowadził na ziemę. Tylko skąd wiesz, że Romet stosuje chińskie OEMy?
@@wojciechspankowski4537 bo to nie jest tajemnica, bo bez problemu znajdziesz sobie co to za rama, bo nie są jedyni który z niej korzystają, bo romet nie produkuje ram karbonowych.
@@wojciechspankowski4537 przemalowanie ramy na swój kolor nie czyni z ramy konstrukcji Rometa. NYK stosował chińskie ramy z katalogu od firmy FLXII, które można kupić samemu. Nie ma tam chyba ani jednej rzeczy, która byłaby produkcji Rometa. To tylko zbiór wielu części firm trzecich sygnowanych polską marką. A jak jest z najnowszą ramą w NYK 3? Podejrzewam, że podobnie, bo nie słyszałem, żeby otworzyli fabrykę ram karbonowych i piszę to jako właściciel Rometa.
Warte uwagi jest też Rondo - bardzo ciekawe rowery, zwłaszcza te stalowe i karbonowe, ale i aluminiowe - nietuzinkowe, bardzo charakterystyczne, wręcz powiedziałbym odważne
Odważne to dobre określenie 👍
rondo to chińszyzna pełną gębą...
Jeśli rower jest dobrze sfittowany pod użytkownika i został złożony na rozsądnych komponentach, to w naszych warunkach czystej amatorszczyzny naprawdę różnice robią tylko zawodnicy. Wśród mężczyzn z tzw. gravelowej czołówki Łukasz Klimaszewski jeździ na przełajowym Van Ryselu, Elders Rust na Basso, Roman Jagodziński większość sezonu jeździł na Wilierze, teraz zmienił na Rose, Mariusz Cukierski śmiga na przełajowym Treku Boone (i to jest jeszcze rower z osią qr w tylnym trójkącie), Karol Sładek na Giantcie TCX. Znalezienie liczby wygranych przez nich wyścigów nie stanowi większego problemu. Ramy wykonane z włókna węglowego renomowanych producentów są do siebie dość zbliżone - a na pewno amator nie odczuje dużej różnicy (no chyba że przesiądzie się z wysłużonej ramy na nową). Niewidoczne na pierwszy rzut oka, a mające większe znaczenie są koła, opony i odpowiednie ciśnienie, czy tak banalna rzecz jak owijka. Zatem: nie napis na ramie, a zawodnik robi wyścig. Cannondale są ładne i fajnie byłoby poznać opinie osób, które zostały wymionie w filmie. :)
Mnie Cannondale odstraszał asymetrią koła. Niby taka mała pierdoła, a bywa bardzo dokuczliwa. Nie wiem, czy temat jest nadal aktualny, bo w pewnym momencie straciłem nadzieję, że się coś w tym temacie zmieni. Mam nadzieję, że na 2025 r., firma odeszła od "swoistych" rozwiązań technicznych.
Lubię "uszosowione" gravele, ale w tym brakuje mi mocowań do torby na górę ramy. Widziawszy nowego Canyon Grail'a i Rose Backroad FF zachciewa mi się już nawet szybkozłączek do toreb montowanych w ramie. Dobrze natomiast że ma PF30, bo do niego są skręcane suporty. Mam ramę z trzeszczącym PF86, do których takich pod korby 29mm nie ma.
Czasami się zastanawiam dlaczego producent pominął kilka miejsc i nie zrobił mocowań.
@@JakZwykle by nie kanibalizował Topstone'a.
Robią gorszy rower niż by mogli, bo marketingowcy sobie wymyślili, że jest nisza na niepraktyczny gravel, który sobie wrzucą do kategorii race. Skoro zawodnicy od zawsze przyczepiali dętki i pompki CO2 taśmą do ramy, to pewnie tak lubią.
Pytanie od widza ! Korba dostosowana do ai. Jak z tym zyc ? Nabylem Topstona 2021. Piekny rower, dobra cena, malo latany itd. Kola bede przerabial pod koniec zimy, ale co jak bede chcial naped wymienic na np Rivala axs *2 ?
Musisz kupic korbe w standardzie dub Ai. Aktualnie w polskich sklepach jest chyba tylko dostepne korba 1x sram apex dub ai. Mozesz prawe ramie zmienic na takie 2x z rivala (sa kompatybilne). Mi sie udalo dorwać na olx dub ai sram 2x 46/33.
@marcinpartyka7880 Dzięki!
niedoceniany?
Focus Atlas.
dla mnie absolutny top i optimum jakość=cena.
Tylko ta net zadkosc/dziwactwo....koła na boost....- szersze piasty
Szczerze to po kupnie Topstone, zacząłem żałować że nie wiedziałem o tym Super Sixie. Przesiałem się z Rondo i brakuje mi trochę bardziej sportowej pozcji,
Akurat rondo ma sportową pozycję
@ przeczytaj ze zrozumieniem co napisałem :)
@@lighthawk1458 masz racje, wybacz :) zle przeczytalem co napisales
Jakiej szerokosci oponki tam wchodza?
Z przodu 47mm z zapasem z tyłu 44mm-45mm. Aktualnie mam 47mm z przodu i z tylu ale z tylu nie mam za wiele prześwitu na błoto.
Hej. Macie takiego w rozmiarze 56?
Mamy, zerknij na naszą stronę :)
wykadrowałbym inaczej bo to okno z lewej z ruchem ulicznym troche rozprasza
Czemu sprzedajecie za bezcen rowery ktore pół roku wcześniej kosztują 40 procent wiecej?
Rowery przełajowe które są od lat nagle nazwijmy że to gravele 😂😂😂
Chyba towar zalega na magazynie i trzeba go wcisnąć gravelowcom
Szkoda oglądać nawet 😂
Ale oglądasz 😉😂
@@JakZwykle i skomentował dla zasięgów 😂
@ czyich zasięgów? 😉