Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ที่มา autolifethailand.tv/ev-register-july-2024-thailand/?fbclid=IwY2xjawEpfIpleHRuA2FlbQIxMQABHZhmKzFb1wvDsSL2SG-FcNMAmuNubjdNvIJAUA7egIzpVv6-4zy2vdaX1Q_aem_EC6ilspFe4U4jObPpWR6SAสนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่Facebook : bit.ly/3DajM3dRUclips : bit.ly/3bKp2zOTikTok : bit.ly/3fnR4Tfโทรด่วน : 02-119-7111
😅😅00😅😅😅😅
ค่าผ่อนรถไฟฟ้าบวกค่าไฟยังถูกกว่าค่าน้ำมันรถน้ำมันเสียอีกวิ่งเดือนละ๔พันกม.
ประหยัดสุดคุ้ม ตั้งแต่ขับอีวี จะให้กลับไปขับรถน้ำมันเลิกคิดแล้วท่าน รถไฟฟ้ายี่ห้ออะไรก็ได้สุดยอด
@@ChaiwatThong-zq5ug สมมติซื้อรถน้ำมันราคา 1 ล้าน ใช้รถ 5 ปี ค่าน้ำมัน 150,000฿ ค่าบำรุงรักษา 50,000 รวม 1,200,000฿ ขายต่อมือสอง 600,000฿ เท่ากับว่า ระยะเวลา 5 ปี ใช้จ่ายไป 600,000฿ และถ้าซื้อรถ EV 1 ล้านบาท ค่าไฟฟ้า 70,000฿ ค่าบำรุงรักษากรณีไม่เปลี่ยนแบตใหม่ 50,000฿ รวม 1,120,000฿ ขายมือสองได้ 300,000฿ รวมค่าใช้จ่าย 5 ปี 820,000฿ สรุปแบบไหนประหยัดกว่าดันครับ คิดสิครับ คิดเยอะๆ
ไม่ต้องกลัวว่าไม่มีที่ซ่อมหรอก รถไฟฟ้าซ่อมง่ายกว่ารถเครื่องยนต์เยอะ ถ้าใครเรียนไฟฟ้ากำลังมาจะรู้ดี คนไม่ได้เรียนมาไปอบรมอาทิตย์เดียวยังซ่อมได้เลย ต่อไปรถจะต้องให้ช่างไฟซ่อมไม่ใช่ช่างยนต์ แต่ที่ยังไม่มีอู่ซ่อมรถEVมากมายในตอนนี้ก็เพราะว่ารถไฟฟ้ายังใหม่อยู่ เพิ่งเข้ามาไม่กี่ปีและยังอยู่ในประกันถ้าเข้าอู่นอกจะหมดประกัน ศูนย์บริการก็พยายามให้ลูกค้าเข้าศูนย์อย่างเดียวเพื่อหารายได้ให้ศูนย์อยู่ได้ เพราะรถEV แทบไม่มีอะไหล่ให้ขายด้วยชิ้นส่วนมันน้อย ไม่เหมือนรถน้ำมันแค่เครื่องยนต์อย่างเดียวก็ทั้งสายพานนอก ใน ประเก็นต่างๆ น้ำมันเครื่อง ฝาสูบอีก ไหนจะเกียร์อีกล่ะ ชิ้นส่วนมากมายหลายร้อยชิ้น ส่วนรถEV นอกจากน้ำยาหล่อเย็น น้ำมันมอเตอร์ กรองแอร์ สลับล้อ น้ำมันเบรค ก็แทบไม่มีอะไรให้บำรุงเลย ศูนย์บริการก็เลยมีน้อยตามไปด้วย แต่ถ้าอีกสัก 4-5 รถเริ่มหมดประกันรับรองอู่นอกของรถEV ขึ้นพรึบแน่นอน ช่างไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก
ใช่ครับช่างชอบเพราะไม่เลอะ555
แมคคาทอนิค รับได้ งานนี้
ใช่คับ ผมเห็นด้วย แต่ค่าซ่อมล่ะ....?
มีพลังงานอยู่ที่บ้าน ออกจากบ้านก็เต็มถัง ใครๆก็ชอบ
ขี่กันเต็มบ้านเต็มเมืองรถไฟฟ้ารุ่นนี้
ใช้ดีมากๆ byd no.1
รวม BYD ทั้ง 3 รุ่น 7 เดือนแรกปาเข้าไป 17,339 คัน เยอะจัง
สวยด้วย
นั่นหล่ะคือ เป้าหมายของ บี วาย ดี หล่ะ อัด sku รถ อัด price. แป๊บ เดียว ญี่ปุ่น จอดตลาด เลยที่เดียว เอากำไรจากคนไทยไปมากมายก่ายกอง คนไทย ไม่เคยรู้ ว่าราคา รถ ยนต์ มันไม่ได้ แพง อย่างที่คิด แต่คนไทย กับต้อง ซื้อแพง ทุกรุ่น ทุกชนิด รถ กันเลย โดนผูกขาดราคา
คนไทยตาสว่าง😅
พวกรถ Hybrid ร้องไห้เก่าดู ซ่อมหน้ามืดมีทั้งน้ำมันทั้งไฟฟ้า เจอค่าอะไหล่ค่าซ่อม บานแน่ๆ😊😊😊
@@sutatsinohydro-itd.jv.6876 แบตเตอรี่ไฮบริดลูกไม่ถึงแสน เครื่องยนต์ก็ธรรมดาบำรุงรักษาง่าย
ใช้รถไฮบริดเหรอคับรู้ดีจัง
😂😂😂รู้ดีที่สุด
ตอนนี้ยี่ห้อBYD ไม่ใช่รถไฟฟ้า100%อีกแล้ว แต่เป็นดอร์ฟิน25%atto25%seal25%Sealion15%
ล็อตแรกใกล้หมดประกันระยะทางกันแล้ว รอดูคุณภาพหลังการขาย
สนับสนุนรถไฟฟ้าครับ ใช้บ่อยๆเยอะๆมันก็พัฒนาขึ้นสร้างมาตรฐานใหม่ราคาและออฟชั่น ผมก็ต้องมีสักคันประจำบ้านดูๆอยู่
น้องโลมา โชว์อภินิหารแล้ว
รอซื้อ EV แน่
ออกกันเยอะๆครับ เกลียดปตท.
รอพันโลกชาร์จค่อยซื้อใจเย็นๆ
รถราคาแบบ #โละล้างสต๊อก จนลูกค้าเก่าตรอมใจ ต้องดูยาวๆ
โละเพราะแบตรุ่นไหม่ออกมา แล่วรุ่นไหม่ก็ราคาถูกลงตลอด เขาจริงใจกับลูกค้าเมื่อผลิตถูกลงก็ขายถูกลงมันไม่ได้ดีกับผู้บริโภคหรอครับ😊
โดนพวก 😂😂😂😂ยป 😂😂😂😂😂ล้อมกินมาซะหลายปี ตาสว่างกันแล้ว
Tesla model Y ไม่มียอดขายเข้ามาเลยหรือครับ
รอกระบะไฟฟ้าแพ๊ปปปป
ทุกวันนี้ไม่ค่อยเห็นใครซื้อ crv เลยครับ 😅😅😅
วันนี้พุ้ง พรุ้งนี้ร่วงเละเทะ
จีนคิดตั้งราคาแบบนี้ เพราะรู้เกมส์ ลูกค้าไทยออก ถูกแบบนี้ ไม่ซื้อให้มันรู้ไป จีนคิดแบบนี้ ญี่ปุ่นยังเหนี่ยว กำไรอยู่
รอ ออร่ากู๊ดแคท ลดราคา❤
ค่ายนี้เขี้ยวลดยาก ลดก็ลดทีละน้อย
ของเขาวิ่งดี วิ่งฉิว แซง
รถไฟฟ้ากลไก..อุปกรณ์น่าจะไม่สลับซับซ้อน..อีกไม่นาน 2 ปีอู่รถไฟฟ้า..ขึ้นพรึบแน่ๆ
แอดมิน ระว้งขากรรไกรค้างนะ เปนห่วง
เน้นขายไม่เน้นซ่อม
เป็นผมก็ซื้อรถราคาถูกเนอะ ไม่เน้นคุณภาพ ใช้แค่4-5ปีขายทิ้งซื้อใหม่
ขายแทบไม่ได้ราคา สรุป ไม่ได้ประหยัดเลย เพราะรถน้ำมันยังได้ราคาดี บวกลบกันแล้ว รถน้ำมันยังประหยัดกว่า
@@ไม่จําเป็นต้องรู้555เอาอะไรมาประหยัดกว่าพ่อหนุ่ม
@@KK-yi6qw ก็ลองคำนวณดูตั้งแต่ซื้อรถ ค่าบำรุงรักษา และก็ขายต่อ
@@KK-yi6qw สมมติซื้อรถน้ำมันราคา 1 ล้าน ใช้รถ 5 ปี ค่าน้ำมัน 150,000฿ ค่าบำรุงรักษา 50,000 รวม 1,200,000฿ ขายต่อมือสอง 600,000฿ เท่ากับว่า ระยะเวลา 5 ปี ใช้จ่ายไป 600,000฿ และถ้าซื้อรถ EV 1 ล้านบาท ค่าไฟฟ้า 70,000฿ ค่าบำรุงรักษากรณีไม่เปลี่ยนแบตใหม่ 50,000฿ รวม 1,120,000฿ ขายมือสองได้ 300,000฿ รวมค่าใช้จ่าย 5 ปี 820,000฿ สรุปแบบไหนประหยัดกว่าดันครับ คิดสิครับ คิดเยอะๆ
ลองขับหรือยัง หรือยังครับว่าไม่มีคุณภาพ ภายใน ระดับที่ว่ารถน้ำมัน เทียบ ไม่ได้เลยจะบอกให้
Atto 3 ยอดขาย 4600 Seal ยอดขาย 4400 ทำไม Seal อยู่อันดับ 2??
ล่าสุด คลิปจากประจีน ไฟไหม้รถ EVไปมากกว่า 50คันในคลิปเดียวจากหลายๆสถานที่ แล้วมันจะน่าตื่นเต้นตรงไหน กับของไม่มีคุณภาพแล้วลดราคา🤣😅🤣😅😆
ซุปเปอร์คาร์ รถหรู รถน้ำมันทั่วไป ไฟก็ไหม้เหมือนกันคับ😅
จริง มีแต่พวกแมงเม่า
ในไทยรถไฟไหม้ล่าสุดฮอนด้าซิตี้รถนํ้ามัน😁
ในจีนคนมีพันล้านกว่าคน รถนับร้อยล้านคัน และมีค่ายรถเล็กไหญ่ร้อยกว่าเจ้า มีบ้างไม่แปลก ค่ายตะวันตกที่ว่าแน่ๆยังเกิดเลย
เห็นวันก่อนไทคานว่อนในเน็ตไฟไหม้ทั้งคัน😢 สรุปรถเขาไม่มีคุณภาพใช่ไหม55555😂😂😂 จะรั่วไฟไหม้=ไม่มีคุณภาพ ระดับปอเช่เลยนะเว้ย😢
เจอเยอะแยะแส้นแพรกษา เทพารักษ์
ไฟใหม้หรือครับ.
USA 🇺🇸 they don’t use china’s quality.
สินค้าจีนใน USAมีเยอะมาก ถ้าไม่มีรถขายก็เพราะกีดกันทางการค้ากับจีน
เอ ในกลุ่ม byd thailand ลูกค้าโพสต์ปัญหากันหลายคนเลย ลูกค้าหลายคนเริ่มทะยอย #รอคิวซ่อม มาเรื่อยๆล่าสุดลูกค้าคนนึง #คอมแอร์ มีปัญหา ลูกค้าแค่ชาร์จรถ แอร์ใช้ไม่ได้ ต้องเปิดกระจกขับรถข้ามจังหวัดแล้ว
สุดจริงbyd
สร้างกระแสอย่างไร แต่มันแปลกบนถนนนานๆ จะเห็นEVสัดคัน
อยู่ ตจว หรือ กทม ผมเจอบ่อยนะ
ผมเจอที่ตลาดในเมืองทุกวันเลยครับ atto3 กับดอลฟิน
ในกทม ขับกันเกลื่อน
ไม่เห็น เอ๋อ..ได้ไง..??
ไปอยู่ที่ดาวดวงไหนมาครับถึงไม่เห็นรถ EV เขาวิ่งกันจนแทบจะชนตูดกันแล้ว เขาวิ่งกันให้เกลื่อนเมืองแล้วครับ แค่รถแท็กซี่ อีวี ก็มากมายวิ่งเต็มถนนหมดแล้ว ยังไม่ต้องพูดถึงรถบ้านนะ 😅😅😅
สมมติซื้อรถน้ำมันราคา 1 ล้าน ใช้รถ 5 ปี ค่าน้ำมัน 150,000฿ ค่าบำรุงรักษา 50,000 รวม 1,200,000฿ ขายต่อมือสอง 600,000฿ เท่ากับว่า ระยะเวลา 5 ปี ใช้จ่ายไป 600,000฿ และถ้าซื้อรถ EV 1 ล้านบาท ค่าไฟฟ้า 70,000฿ ค่าบำรุงรักษากรณีไม่เปลี่ยนแบตใหม่ 50,000฿ รวม 1,120,000฿ ขายมือสองได้ 300,000฿ รวมค่าใช้จ่าย 5 ปี 820,000฿ สรุปแบบไหนประหยัดกว่าดันครับ คิดสิครับ คิดเยอะๆ
เค้าซื้อมาใช้ไม่ได้คิดขาย ใช้จนกว่าแบตจะเสื่อม แค่นี้ก็โคตรคุ้มแล้ว
ถ้าใช้ 5 ปี ค่าน้ำมัน 150,000 ตกปีละ 30,000 บาท เดือนละ 2,500 ไม่ควรออกรถไฟฟ้าน่ะถูกแล้ว ใช้น้อยเกิน ที่เค้าออกกันเพราะเค้าเสียค่าน้ำมันกันเดือนเป็นหมื่น เค้าก็คิดๆๆ คิดกันเยอะ
@@Guitarfai2516-xh8uk จ้าคุ้มก็คุ้ม ค่าไฟก็แพงนะ ค่าประกันก็แพง เปลี่ยนยางก็แพง
@@Guitarfai2516-xh8uk ไม่มีใครใช้รถคันเดียวไปจนตายหรอกนะ สักวันต้องเปลี่ยน เชื่อเถอะ 😆😆
@@Emegencycall ครับ เพราะฉะนั้นการเลือกใช้รถต้องเหมาะกับไลฟ์สไตล์ของแต่ละคนด้วยถูกต้องแล้วครับ
ขึ้นรถเมล์ต่อไป
good cat เห็นตอนแรกอวยๆกัน สวยๆ realistic retro สวยแบบนั้นร่วมสมัยแบบนี้ ผมเห็นตั้งแต่แว้บแรก ขายดีก็แค่ระยะสั้นๆแหล่ะว๊า มันไม่ใช่รถที่ทุกคนต้้องชอบ ดีไซน์มันสำหรับบางคน พวกติ่งมารุมด่ากุซะงั้น 555
ประเทศไทยไม่กล้าเสนอข่าว รถ EV ที่เกาหลีไฟไหม้โรงจอดรถไป 170 คัน. รถหรูแต่ใช้แบต จีน
อวยกันสุดๆ...รอตอนซ่อมบำรุงนะ....จุกแล้วจุกอีก...ชนนิดชนหน่อย...จบ
มโนสุด เพิ่งชนหมามาซ่อมสีตัวถังก็อู่ข้างบ้านแบบรถน้ำมันทั่วไปนี่แหละ นี่แหละนะไม่มีรถไฟฟ้าขับกับเขา
ดิ้นๆ
@KK-yi6qw สมมติซื้อรถน้ำมันราคา 1 ล้าน ใช้รถ 5 ปี ค่าน้ำมัน 150,000฿ ค่าบำรุงรักษา 50,000 รวม 1,200,000฿ ขายต่อมือสอง 600,000฿ เท่ากับว่า ระยะเวลา 5 ปี ใช้จ่ายไป 600,000฿ และถ้าซื้อรถ EV 1 ล้านบาท ค่าไฟฟ้า 70,000฿ ค่าบำรุงรักษากรณีไม่เปลี่ยนแบตใหม่ 50,000฿ รวม 1,120,000฿ ขายมือสองได้ 300,000฿ รวมค่าใช้จ่าย 5 ปี 820,000฿ สรุปแบบไหนประหยัดกว่าดันครับ คิดสิครับ คิดเยอะๆ
@@KK-yi6qwถือหุ้นอยู่กี่ % หรอครับ
@@ไม่จําเป็นต้องรู้555เซลล์รถนํ้ามันหรือเปล่า
เยี่ยมมากครับอากาศจะได้ดีเติมควันรถเมล์ก็แย่แล้ว🎉🎉🎉
ขับดี ตีนผี จอดไม่เคยตรงป้าย นั่งสบายสาย8
เค้าเชียรรถไฟฟ้าจังเลยของเเบบนี้ต้องดูกันยาวยาวไม่รีบ
อ้าวไม่กลัวสินค้าจีนราคาถูกกันแล้ว😂
จีนเขาไปไกลไหนต่อไหนแล้ว ไทยยังคิดว่าจีนทำเป็นแต่ของถูกไม่มีคุณภาพ จีนเขาทำของทุกคุณภาพ แต่พ่อค้าคนกลางไทยน่ะแหละรับแบบไหนมาขายคนไทย
กลัวคนว่าโง่มากกว่า ยุ่นหลอกขายรถแพงมานานแล้ว
ที่มา autolifethailand.tv/ev-register-july-2024-thailand/?fbclid=IwY2xjawEpfIpleHRuA2FlbQIxMQABHZhmKzFb1wvDsSL2SG-FcNMAmuNubjdNvIJAUA7egIzpVv6-4zy2vdaX1Q_aem_EC6ilspFe4U4jObPpWR6SA
สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ
หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
RUclips : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111
😅😅00😅😅😅😅
ค่าผ่อนรถไฟฟ้าบวกค่าไฟยังถูกกว่าค่าน้ำมันรถน้ำมันเสียอีกวิ่งเดือนละ๔พันกม.
ประหยัดสุดคุ้ม ตั้งแต่ขับอีวี จะให้กลับไปขับรถน้ำมันเลิกคิดแล้วท่าน รถไฟฟ้ายี่ห้ออะไรก็ได้สุดยอด
@@ChaiwatThong-zq5ug สมมติซื้อรถน้ำมันราคา 1 ล้าน ใช้รถ 5 ปี ค่าน้ำมัน 150,000฿ ค่าบำรุงรักษา 50,000 รวม 1,200,000฿ ขายต่อมือสอง 600,000฿ เท่ากับว่า ระยะเวลา 5 ปี ใช้จ่ายไป 600,000฿ และถ้าซื้อรถ EV 1 ล้านบาท ค่าไฟฟ้า 70,000฿ ค่าบำรุงรักษากรณีไม่เปลี่ยนแบตใหม่ 50,000฿ รวม 1,120,000฿ ขายมือสองได้ 300,000฿ รวมค่าใช้จ่าย 5 ปี 820,000฿ สรุปแบบไหนประหยัดกว่าดันครับ คิดสิครับ คิดเยอะๆ
ไม่ต้องกลัวว่าไม่มีที่ซ่อมหรอก รถไฟฟ้าซ่อมง่ายกว่ารถเครื่องยนต์เยอะ ถ้าใครเรียนไฟฟ้ากำลังมาจะรู้ดี คนไม่ได้เรียนมาไปอบรมอาทิตย์เดียวยังซ่อมได้เลย ต่อไปรถจะต้องให้ช่างไฟซ่อมไม่ใช่ช่างยนต์ แต่ที่ยังไม่มีอู่ซ่อมรถEVมากมายในตอนนี้ก็เพราะว่ารถไฟฟ้ายังใหม่อยู่ เพิ่งเข้ามาไม่กี่ปีและยังอยู่ในประกันถ้าเข้าอู่นอกจะหมดประกัน ศูนย์บริการก็พยายามให้ลูกค้าเข้าศูนย์อย่างเดียวเพื่อหารายได้ให้ศูนย์อยู่ได้ เพราะรถEV แทบไม่มีอะไหล่ให้ขายด้วยชิ้นส่วนมันน้อย ไม่เหมือนรถน้ำมันแค่เครื่องยนต์อย่างเดียวก็ทั้งสายพานนอก ใน ประเก็นต่างๆ น้ำมันเครื่อง ฝาสูบอีก ไหนจะเกียร์อีกล่ะ ชิ้นส่วนมากมายหลายร้อยชิ้น ส่วนรถEV นอกจากน้ำยาหล่อเย็น น้ำมันมอเตอร์ กรองแอร์ สลับล้อ น้ำมันเบรค ก็แทบไม่มีอะไรให้บำรุงเลย ศูนย์บริการก็เลยมีน้อยตามไปด้วย แต่ถ้าอีกสัก 4-5 รถเริ่มหมดประกันรับรองอู่นอกของรถEV ขึ้นพรึบแน่นอน ช่างไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก
ใช่ครับช่างชอบเพราะไม่เลอะ555
แมคคาทอนิค รับได้ งานนี้
ใช่คับ ผมเห็นด้วย แต่ค่าซ่อมล่ะ....?
มีพลังงานอยู่ที่บ้าน ออกจากบ้านก็เต็มถัง ใครๆก็ชอบ
ขี่กันเต็มบ้านเต็มเมืองรถไฟฟ้ารุ่นนี้
ใช้ดีมากๆ byd no.1
รวม BYD ทั้ง 3 รุ่น 7 เดือนแรกปาเข้าไป 17,339 คัน เยอะจัง
สวยด้วย
นั่นหล่ะคือ เป้าหมายของ บี วาย ดี หล่ะ อัด sku รถ อัด price. แป๊บ เดียว ญี่ปุ่น จอดตลาด เลยที่เดียว เอากำไรจากคนไทยไปมากมายก่ายกอง คนไทย ไม่เคยรู้ ว่าราคา รถ ยนต์ มันไม่ได้ แพง อย่างที่คิด แต่คนไทย กับต้อง ซื้อแพง ทุกรุ่น ทุกชนิด รถ กันเลย โดนผูกขาดราคา
คนไทยตาสว่าง😅
พวกรถ Hybrid ร้องไห้เก่าดู ซ่อมหน้ามืดมีทั้งน้ำมันทั้งไฟฟ้า เจอค่าอะไหล่ค่าซ่อม บานแน่ๆ😊😊😊
@@sutatsinohydro-itd.jv.6876 แบตเตอรี่ไฮบริดลูกไม่ถึงแสน เครื่องยนต์ก็ธรรมดาบำรุงรักษาง่าย
ใช้รถไฮบริดเหรอคับรู้ดีจัง
😂😂😂รู้ดีที่สุด
ตอนนี้ยี่ห้อBYD ไม่ใช่รถไฟฟ้า100%อีกแล้ว แต่เป็นดอร์ฟิน25%atto25%seal25%Sealion15%
ล็อตแรกใกล้หมดประกันระยะทางกันแล้ว รอดูคุณภาพหลังการขาย
สนับสนุนรถไฟฟ้าครับ ใช้บ่อยๆเยอะๆมันก็พัฒนาขึ้นสร้างมาตรฐานใหม่ราคาและออฟชั่น ผมก็ต้องมีสักคันประจำบ้านดูๆอยู่
น้องโลมา โชว์อภินิหารแล้ว
รอซื้อ EV แน่
ออกกันเยอะๆครับ เกลียดปตท.
รอพันโลกชาร์จค่อยซื้อใจเย็นๆ
รถราคาแบบ #โละล้างสต๊อก จนลูกค้าเก่าตรอมใจ
ต้องดูยาวๆ
โละเพราะแบตรุ่นไหม่ออกมา แล่วรุ่นไหม่ก็ราคาถูกลงตลอด เขาจริงใจกับลูกค้าเมื่อผลิตถูกลงก็ขายถูกลงมันไม่ได้ดีกับผู้บริโภคหรอครับ😊
โดนพวก 😂😂😂😂ยป 😂😂😂😂😂ล้อมกินมาซะหลายปี ตาสว่างกันแล้ว
Tesla model Y ไม่มียอดขายเข้ามาเลยหรือครับ
รอกระบะไฟฟ้าแพ๊ปปปป
ทุกวันนี้ไม่ค่อยเห็นใครซื้อ crv เลยครับ 😅😅😅
วันนี้พุ้ง พรุ้งนี้ร่วงเละเทะ
จีนคิดตั้งราคาแบบนี้ เพราะรู้เกมส์ ลูกค้าไทยออก ถูกแบบนี้ ไม่ซื้อให้มันรู้ไป จีนคิดแบบนี้ ญี่ปุ่นยังเหนี่ยว กำไรอยู่
รอ ออร่ากู๊ดแคท ลดราคา❤
ค่ายนี้เขี้ยวลดยาก ลดก็ลดทีละน้อย
ของเขาวิ่งดี วิ่งฉิว แซง
รถไฟฟ้ากลไก..อุปกรณ์น่าจะไม่สลับซับซ้อน..อีกไม่นาน 2 ปีอู่รถไฟฟ้า..ขึ้นพรึบแน่ๆ
แอดมิน ระว้งขากรรไกรค้างนะ เปนห่วง
เน้นขายไม่เน้นซ่อม
เป็นผมก็ซื้อรถราคาถูกเนอะ ไม่เน้นคุณภาพ ใช้แค่4-5ปีขายทิ้งซื้อใหม่
ขายแทบไม่ได้ราคา สรุป ไม่ได้ประหยัดเลย เพราะรถน้ำมันยังได้ราคาดี บวกลบกันแล้ว รถน้ำมันยังประหยัดกว่า
@@ไม่จําเป็นต้องรู้555เอาอะไรมาประหยัดกว่าพ่อหนุ่ม
@@KK-yi6qw ก็ลองคำนวณดูตั้งแต่ซื้อรถ ค่าบำรุงรักษา และก็ขายต่อ
@@KK-yi6qw สมมติซื้อรถน้ำมันราคา 1 ล้าน ใช้รถ 5 ปี ค่าน้ำมัน 150,000฿ ค่าบำรุงรักษา 50,000 รวม 1,200,000฿ ขายต่อมือสอง 600,000฿ เท่ากับว่า ระยะเวลา 5 ปี ใช้จ่ายไป 600,000฿ และถ้าซื้อรถ EV 1 ล้านบาท ค่าไฟฟ้า 70,000฿ ค่าบำรุงรักษากรณีไม่เปลี่ยนแบตใหม่ 50,000฿ รวม 1,120,000฿ ขายมือสองได้ 300,000฿ รวมค่าใช้จ่าย 5 ปี 820,000฿ สรุปแบบไหนประหยัดกว่าดันครับ คิดสิครับ คิดเยอะๆ
ลองขับหรือยัง หรือยังครับว่าไม่มีคุณภาพ ภายใน ระดับที่ว่ารถน้ำมัน เทียบ ไม่ได้เลยจะบอกให้
Atto 3 ยอดขาย 4600 Seal ยอดขาย 4400 ทำไม Seal อยู่อันดับ 2??
ล่าสุด คลิปจากประจีน ไฟไหม้รถ EVไปมากกว่า 50คันในคลิปเดียวจากหลายๆสถานที่ แล้วมันจะน่าตื่นเต้นตรงไหน กับของไม่มีคุณภาพแล้วลดราคา🤣😅🤣😅😆
ซุปเปอร์คาร์ รถหรู รถน้ำมันทั่วไป ไฟก็ไหม้เหมือนกันคับ😅
จริง มีแต่พวกแมงเม่า
ในไทยรถไฟไหม้ล่าสุดฮอนด้าซิตี้รถนํ้ามัน😁
ในจีนคนมีพันล้านกว่าคน รถนับร้อยล้านคัน และมีค่ายรถเล็กไหญ่ร้อยกว่าเจ้า มีบ้างไม่แปลก ค่ายตะวันตกที่ว่าแน่ๆยังเกิดเลย
เห็นวันก่อนไทคานว่อนในเน็ตไฟไหม้ทั้งคัน😢 สรุปรถเขาไม่มีคุณภาพใช่ไหม55555😂😂😂 จะรั่วไฟไหม้=ไม่มีคุณภาพ
ระดับปอเช่เลยนะเว้ย😢
เจอเยอะแยะแส้นแพรกษา เทพารักษ์
ไฟใหม้หรือครับ.
USA 🇺🇸 they don’t use china’s quality.
สินค้าจีนใน USAมีเยอะมาก ถ้าไม่มีรถขายก็เพราะกีดกันทางการค้ากับจีน
เอ ในกลุ่ม byd thailand ลูกค้าโพสต์ปัญหากันหลายคนเลย ลูกค้าหลายคนเริ่มทะยอย #รอคิวซ่อม มาเรื่อยๆ
ล่าสุดลูกค้าคนนึง #คอมแอร์ มีปัญหา ลูกค้าแค่ชาร์จรถ แอร์ใช้ไม่ได้ ต้องเปิดกระจกขับรถข้ามจังหวัดแล้ว
สุดจริงbyd
สร้างกระแสอย่างไร แต่มันแปลกบนถนนนานๆ จะเห็นEVสัดคัน
อยู่ ตจว หรือ กทม ผมเจอบ่อยนะ
ผมเจอที่ตลาดในเมืองทุกวันเลยครับ atto3 กับดอลฟิน
ในกทม ขับกันเกลื่อน
ไม่เห็น เอ๋อ..ได้ไง..??
ไปอยู่ที่ดาวดวงไหนมาครับถึงไม่เห็นรถ EV เขาวิ่งกันจนแทบจะชนตูดกันแล้ว เขาวิ่งกันให้เกลื่อนเมืองแล้วครับ แค่รถแท็กซี่ อีวี ก็มากมายวิ่งเต็มถนนหมดแล้ว ยังไม่ต้องพูดถึงรถบ้านนะ 😅😅😅
สมมติซื้อรถน้ำมันราคา 1 ล้าน ใช้รถ 5 ปี ค่าน้ำมัน 150,000฿ ค่าบำรุงรักษา 50,000 รวม 1,200,000฿ ขายต่อมือสอง 600,000฿ เท่ากับว่า ระยะเวลา 5 ปี ใช้จ่ายไป 600,000฿ และถ้าซื้อรถ EV 1 ล้านบาท ค่าไฟฟ้า 70,000฿ ค่าบำรุงรักษากรณีไม่เปลี่ยนแบตใหม่ 50,000฿ รวม 1,120,000฿ ขายมือสองได้ 300,000฿ รวมค่าใช้จ่าย 5 ปี 820,000฿ สรุปแบบไหนประหยัดกว่าดันครับ คิดสิครับ คิดเยอะๆ
เค้าซื้อมาใช้ไม่ได้คิดขาย ใช้จนกว่าแบตจะเสื่อม แค่นี้ก็โคตรคุ้มแล้ว
ถ้าใช้ 5 ปี ค่าน้ำมัน 150,000 ตกปีละ 30,000 บาท เดือนละ 2,500 ไม่ควรออกรถไฟฟ้าน่ะถูกแล้ว ใช้น้อยเกิน ที่เค้าออกกันเพราะเค้าเสียค่าน้ำมันกันเดือนเป็นหมื่น เค้าก็คิดๆๆ คิดกันเยอะ
@@Guitarfai2516-xh8uk จ้าคุ้มก็คุ้ม ค่าไฟก็แพงนะ ค่าประกันก็แพง เปลี่ยนยางก็แพง
@@Guitarfai2516-xh8uk ไม่มีใครใช้รถคันเดียวไปจนตายหรอกนะ สักวันต้องเปลี่ยน เชื่อเถอะ 😆😆
@@Emegencycall ครับ เพราะฉะนั้นการเลือกใช้รถต้องเหมาะกับไลฟ์สไตล์ของแต่ละคนด้วยถูกต้องแล้วครับ
ขึ้นรถเมล์ต่อไป
good cat เห็นตอนแรกอวยๆกัน สวยๆ realistic retro สวยแบบนั้นร่วมสมัยแบบนี้ ผมเห็นตั้งแต่แว้บแรก ขายดีก็แค่ระยะสั้นๆแหล่ะว๊า มันไม่ใช่รถที่ทุกคนต้้องชอบ ดีไซน์มันสำหรับบางคน พวกติ่งมารุมด่ากุซะงั้น 555
ประเทศไทยไม่กล้าเสนอข่าว รถ EV ที่เกาหลีไฟไหม้โรงจอดรถไป 170 คัน. รถหรูแต่ใช้แบต จีน
อวยกันสุดๆ...รอตอนซ่อมบำรุงนะ....จุกแล้วจุกอีก...ชนนิดชนหน่อย...จบ
มโนสุด เพิ่งชนหมามาซ่อมสีตัวถังก็อู่ข้างบ้านแบบรถน้ำมันทั่วไปนี่แหละ นี่แหละนะไม่มีรถไฟฟ้าขับกับเขา
ดิ้นๆ
@KK-yi6qw สมมติซื้อรถน้ำมันราคา 1 ล้าน ใช้รถ 5 ปี ค่าน้ำมัน 150,000฿ ค่าบำรุงรักษา 50,000 รวม 1,200,000฿ ขายต่อมือสอง 600,000฿ เท่ากับว่า ระยะเวลา 5 ปี ใช้จ่ายไป 600,000฿ และถ้าซื้อรถ EV 1 ล้านบาท ค่าไฟฟ้า 70,000฿ ค่าบำรุงรักษากรณีไม่เปลี่ยนแบตใหม่ 50,000฿ รวม 1,120,000฿ ขายมือสองได้ 300,000฿ รวมค่าใช้จ่าย 5 ปี 820,000฿ สรุปแบบไหนประหยัดกว่าดันครับ คิดสิครับ คิดเยอะๆ
@@KK-yi6qwถือหุ้นอยู่กี่ % หรอครับ
@@ไม่จําเป็นต้องรู้555เซลล์รถนํ้ามันหรือเปล่า
เยี่ยมมากครับอากาศจะได้ดีเติมควันรถเมล์ก็แย่แล้ว🎉🎉🎉
ขับดี ตีนผี จอดไม่เคยตรงป้าย นั่งสบายสาย8
เค้าเชียรรถไฟฟ้าจังเลยของเเบบนี้ต้องดูกันยาวยาวไม่รีบ
อ้าวไม่กลัวสินค้าจีนราคาถูกกันแล้ว😂
จีนเขาไปไกลไหนต่อไหนแล้ว ไทยยังคิดว่าจีนทำเป็นแต่ของถูกไม่มีคุณภาพ จีนเขาทำของทุกคุณภาพ แต่พ่อค้าคนกลางไทยน่ะแหละรับแบบไหนมาขายคนไทย
กลัวคนว่าโง่มากกว่า ยุ่นหลอกขายรถแพงมานานแล้ว