【TAROの質問箱】テスト制限の抜け穴を突いてズルできない？

[@mocochan-n4p]

予算制限導入前に、フェラーリが市販車(ラ・フェラーリだったかな？)にPU載せてテストした話があったような…。

[@notechch7636]

ルールの抜け穴云々とはちょっとズレますが、今のF1マシンは車両規定がかなりガチガチなんでチームごとの個性が出にくくなってますよねえ。
全チームカラーリング同じにしたら、きっと見分けがつかないでしょう（笑）
昔のロータスやティレルなどのマシンは、革新的なモノが多かったよなあ。思いっきり失格になってたのもあったけど。

[@TheIwao40]

昔トヨタがルマンカーに部品付けてテストしてたな

[@yuji0t]

「タイヤ」の話と、グレーではなく明らかに黒な事はやらないって話で完全に腑に落ちましたm(_ _)m

[@red-and-black-clash]

TAROさんが言っていたドクロマークは、Ｆのチームに燃料・オイル供給していたＡという会社の容器についていたものですかね？😅

[@すずきさん-z9j]

地下に巨大な秘密サーキット作ったらできそうだけどね

[@710080av]

日本的な考え方、っていうけど日本のプロダクションレースでもGTでも普通にレギュレーションの抜け穴探すくらいの事はやってますね。そんなのいちいち報道されないだけで。

[@mountainGorilla2885]

少しはルールの抜け穴を残してくれてた方が面白い物が出てくるのにな😌

[@サイドワインダー-x8y]

地下とかにサーキット作ってバレない様にやれないかなぁ〜って思うのは自分だけかな。よねやんさんおっしゃったＤＡＳを考えたメルセデスは凄いと思った。

[@bora2cf7]

地下って言えば、UKにはありますよ。
ケーツビートンネルですね。空力界隈だとめちゃ有名です。レッドブルとかテストはしてますね。
個人的にも使えますよ。そこは。

[@norimikinori]

すずきさんという方も同じ考えのようです。

[@サイドワインダー-x8y]

@@bora2cf7
１００キロまでは新車のテストできるらしいけどバレた時のペナルティーが凄そう。

[@大輔菅原-k8z]

地下に作った場合は❓