Saya belum pernah dengar, tapi menurut saya sangat dimungkinkan, untuk dikembangkan, tinggal kemauan dari pemerintah kita dan dukungan finansial, serta dukungan dari masyarakat itu sendiri
@@ekaredianto1 Terima kasih atas tanggapannya. Salah satu yang fokus mengembangkan bahan bakar hidrogen di Indonesia adalah Prof. Dr. Eniya Listiani Dewi dari LIPI. Tak hanya untuk mobil, ia juga mengembangkan penggunaan untuk sepeda motor. Semoga video ini menginspirasi. Berikut tautannya ruclips.net/video/eHi3yTtlnNc/видео.html
Endingnya akan seperti mobil berbahan gas, cuma dipakai di sebagian angkot, taksi dan bus transjakarta. Lihat saja ketika bus Transjakarta akan mengisi gas di SPBG di daerah Cililitan, bikin macet karena tidak semua lokasi ada SPBG, investasinya mahal.
Mobil hidrogen konsepnya mirip mobil listrik, yg menggerakkan roda mobil adalah motor listrik. Bedanya sumber energi listriknya, kalau EV dari baterai sedangkan mobil hidrogen berasal dari 'fuel cell''. Fuel cell adalah perangkat elektro-kimia yang secara langsung mengubah energi kimia menjadi energi listrik. Dia memproduksi listrik dari penyediaan bahan bakar hidrogen dan oksigen dari luar. Hal ini berbeda dengan energi internal dari baterai.
Seharusnya Presiden fokus memproduksi mesin kendaraan hidrogen listrik di pasarkan di dlm negri dgn harga terjangkau untuk mengurangi kebutuhan BBM dn fokus ke jenis" anaman selin kelapa sawit yg dpt di adikan BBM yg dpt mengsejahtrakan Rakyat👌 dgn demikian BUMN dpt menjual BBM'nya ke luar negri😏👍?
produksi hidrogen membutuhkan bbm dan listrik, lalu didistribusi dengan kendaraan yg berbasis (bbm, listrik atau hidrogen) begitu seterusnya. kalau listrik dihasilkan dari genset, solar sel, angin atau hydro power, lalu didistribusikan dengan kabel listrik atau tanpa distribusi - pakai solar sel mandiri. silahkan pilih yg mana.
Tapi hidrogen bisa di hasilkan dr proses elektrolisis air. Listriknya bisa diperoleh dr panel surya juga. Hidrogen punya kepadatan energi yang lebih tinggi drpada bensin apalagi batere lithium dalam watt per kilogram. Jadi cocok buat mobil. Tidak perlu bahan baku Logan langkah seperti lithium, cobalt, nickel untuk menggunakan hidrogen. Masalahnya hanya di transportasi gas nya yg sulit.
iya@@kaptenhiu5623 kita tunggu saja sampai teknologinya memungkinkan harga per kilometer-nya lebih rendah atau setara dengan bbm. kelihatannya cuma Jepang yang getol mengembangkan teknologi-nya, walopun hanya ada 8000 unit mobil hidrogen di jepang sampai 2023 (entah kenapa). sementara menunggu Indonesia bisa tetap pakai bbm (sebagian besar) dan listrik
finally logic is slowly taking over. kudos people! EV does not exactly reduce pollution. it just move the pollution from city and concentrate it several fold into several places. i.e in the mines and ore processing plant (Lithium and Nickel mins are dirty business you know), and manufacturing the batteries also not exactly clean. so while the Nords "enjoy" their EV, we Indonesians must pay the carbon price for the nickel mining and processing for their batteries since we are the major supplier for the nickels. as for the electricity generation, since we're still very far away from the holy grail of Fusion Reactor, people got scared with nuclear fission energy, and the renewable energy is not exactly carbon neutral (solar panel only generates small energy per m2 and very dirty to make, and hydro electric and wind turbine also requires manufacturing and maintenance), and the fact that some countries still rely on coal to generate power (including Indonesia), the rush to switch to EV is just comically bad decision. and i totally agree with Herr Werner Diwald. EV is a hassle. Hydrogen Cell is the future. it always is.
kalau mobil hidrogen dibuat masal, jd penasaran nih apa juga bisa running di tempat dengan polusi tinggi ? Juga dengan oksigen sebagai salah satu unsur triggeringnya, nanti buat sama2 bernapas ni bakal rebutan juga ngga ya sama human nya 😅 ?
Bisa aja sih, lagian ini reaksi yg hasilnya listrik dan h20 aja beda sama motor bakar yg hasilnya co2 atau co,nox Kalo rebutan masak gk juga ah, mau mobil listrik atau motor bakar pasti butuh oksigen juga soalnya listrik juga dari pltu di pulau jawa
Di amerika dan eropa sudah banyak mobil hydrogen disana sudah dijual dan dipasarkan terutama dari toyota, cek saja. Mobil ini terbukti lebih bagus daripada mobil listrik karena pengisian hydrogen secepat ngisi bensin dan sekali isi full bisa menempuh jarak 500KM-600KM dan membuat hydrogen sangat mudah hanya butuh bahan utama listrik dan air. Listriknya berasal dari free energy seperti kincir angin atau panel surya.
@@musicwiper wahh tapi kok kendaraan hydrogen ini ga ada peningkatan yaa sejak tahun 2020 😅 dan ga ada yang minat kendaraan hydrogen, justru orang orang lebih milih kendaraan listrik
Karena pabrikan mobil lain ga ada yg semaju toyota dalam mengembangkan hydrogen jadi mereka milih yg gampang dibuat kayak mainan anak mesin listrik/dinamo dikasih batrai jadilah mobil listrik. Hampir semua hak paten penting mobil hydrogen dimiliki toyota jadi yg mau terjun ke hydrogen harus ijin ke toyota tentunya bayar, pabrikan mobil eropa dan korea sudah terjun ke hydrogen tinggal nunggu waktu saja buat menggeser mobil listrik. Diperkirakan tahun 2030an itu akan ada perubahan total@@paperhouse6282
Sebenernya, klo hydrogen itu sudah menyebar luas, dan harganya relatif murah.. Lebih bagus hydrgen dri pada listrik, secara efisiensi dan ekonomis... Ga harus lama isi daya 30 menitan... Tpi kembali lagi, siapa yg akan lebih menjamur di kemudian hari.
Setelah saya riset lebih dalam kendaraan listrik tidak begitu ramah lingkungan, apalagi saat pembuatan baterai. Dan hydrogen lebih ramah lingkungan karena hasil pembakaran berupa uap air
Sebenarnya hydrogen fuel lebih efektif, pengisian nya cepat, dan ramah lingkungan, tp dr segi harga masih jauh lebih mahal dari listrik bahkan BBM, ini yg bikin sulit diadopsi, keamanan nya pun jg masih blm banyak diuji dibandingkan BBM dan EBV
Masih butu waktu buat perkembangan hidrogen Karena masih mahal biaya hidrogen di bandingkan baterai Makanya Mobil Listrik baterai lbh cepet perkembangannya
Kayaknya bukan itu penyebab mobil hidrogen susah berkembang, itu karena mobil hidrogen hanya diproduksi oleh pabrikan Jepang Tidak ada pabrikan Eropa atau Amerika yg punya mobil hidrogen
Karena dimonopoly toyota, yg bisa membuat mobil hydrogen hanya toyota sekarang terutama teknology yg dinakan fuell cell itu milik toyota, jadi merek kendaraan lain ga bisa bikin. tapi mobil hydrogen toyota itu laris di amerika, eropa dan jepang. sudah dijual disana dan tempat pengisianya sudah banyak.
@@ytpremium-pk7cgudah open oaten bang makanya baca berita, cuma perusahaan lain kaga mau buat mobil hydrogen karena buatan Toyota aja kaga laku laku 😅
Bukan teknologi jerman tapi toyota, toyota memang sudah jualan mobil hydrogen namanya toyota mirai dan mobilnya ini laris di amerika, eropa dan jepang. cuma belum masuk indonesia. kelebihan mobil hydrogen itu dipengisianya yg secepat mobil bensin, beda jauh sama mobil listrik yg butuh waktu lama untuk isi batrai.
Bensin : Eropa tidak punya gas alam Listrik : Eropa tidak punya nikel Sekarang ganti lagi Oalah man jerman, akal akalan. Nyatanya negara yang punya SDA gas alam spt Amerika, Australia dll tidak menggebu-gebu ganti BBM seperti di eropa.
Baik bensin, lithium atau hidrogen jika terbakar sama2 berbahaya. Api dari lithium sangat panas dan tidak bisa dipadamkan dengan air. Jika Hidrogen terbakar maka akan langsung meledak. Malah Bensin yang terlihat paling aman kalo terbakar.
Ngakak... nggak scalable diterapkan... tau gak tekanan hidrogen itu tinggi banget, tangkinya harus harus harus extra tuebel biar safety... dan ujung2nya muahall bingits di infrastruktur spbu dan unit kendaraannya.. Udah paling bener EV aja untuk saat ini.
Dr video RUclips yg saya tonton mengenai influencer mobil2 di luar negeri utk elektrik dan elektrik hidrogen, spt bjørn, fully charge dllnya, harga termurah kendaraan hidrogen beda tipis sama kendaraan diesel 2500cc turbo jika masuk ke indonesia, di Eropa, USA, Kanada, Korsel dan jepang yg dimana harga bahan bakar fosil jika dirupiahkan seharga puluhan ribu rupiah maka harga bahan bakar hidrogen sedikit lebih murah dr harga bahan bakar fosil tsb
Mobil hidrogen is the best ramah lingkungan dan kwalitas nomor Wahid.berbeda mobil listrik berbahaya nyetrum meledak baterai nya belum lagi racun baterai ribuan tahun tak terurai tanah.ayo selamat kan bumi kita dari pembisnis mobil listrik
Sahabat DW, apakah kamu pernah dengar perkembangan mesin berbahan bakar hidrogen di Indonesia? Kira-kira mungkin tidak ya digunakan di Indonesia?
Mungkin
Saya belum pernah dengar, tapi menurut saya sangat dimungkinkan, untuk dikembangkan, tinggal kemauan dari pemerintah kita dan dukungan finansial, serta dukungan dari masyarakat itu sendiri
@@ekaredianto1 Terima kasih atas tanggapannya. Salah satu yang fokus mengembangkan bahan bakar hidrogen di Indonesia adalah Prof. Dr. Eniya Listiani Dewi dari LIPI.
Tak hanya untuk mobil, ia juga mengembangkan penggunaan untuk sepeda motor. Semoga video ini menginspirasi. Berikut tautannya ruclips.net/video/eHi3yTtlnNc/видео.html
Tolong jelaskan apa itu fuel cell, bahannya, bagaimana pembuatannya, amankah bila diproduksi massal, apa ada limbahnya.
@@tonowilliam696 setau saya sudah di produksi masal oleh toyota nama produknya mobil toyota mirai
if Indonesia is serious maybe we can work well together. because in Indonesia it has abundant resources and this can also advance the economy rapidly
Ga akan bisa, membuat hydrogen butuh energy lebih besar daripada hanya untuk mencharger sebuah Ev
Endingnya akan seperti mobil berbahan gas, cuma dipakai di sebagian angkot, taksi dan bus transjakarta. Lihat saja ketika bus Transjakarta akan mengisi gas di SPBG di daerah Cililitan, bikin macet karena tidak semua lokasi ada SPBG, investasinya mahal.
masa depanya lebih cerah mobil listrik sih kayaknya wkwkw
Semoga bisa berkembang cepat di Indonesia
Mobil hidrogen konsepnya mirip mobil listrik, yg menggerakkan roda mobil adalah motor listrik. Bedanya sumber energi listriknya, kalau EV dari baterai sedangkan mobil hidrogen berasal dari 'fuel cell''. Fuel cell adalah perangkat elektro-kimia yang secara langsung mengubah energi kimia menjadi energi listrik. Dia memproduksi listrik dari penyediaan bahan bakar hidrogen dan oksigen dari luar. Hal ini berbeda dengan energi internal dari baterai.
Ini baru masuk akal
Lebih baik hidrogen karena lebih mudah di gunakan dan lebih efesien dan terjangkau dan lebih murah
Justru harga mobil hidrogen lebih mahal, tapi lebih reliable keknya, ngecas cepet, sekali cas bisa 200-400km
@@IDMarketer setuju juga
Efisien palamu
Lebih murah?
Ayo cepet " di tangani lebih " hisrogen lebih efisien dan untuk pemerintah segera membuat peluncuran kendaraan dari bahan hidrogen semangat ❤❤
Di Jepang dah ada boss tapi malah gak laku kurang efisien, bahkan sudah ada pabriknya
Di Jepang dah ada, pabriknya juga malah kata mereka kurang efisien + faktor keselamatan di bandingkan baterai listrik ( gak laku)
Toyota Mirai 👏
Apa yang kamu tahu soal produk hidrogen yang dikembangkan perusahaan ini?
@@DWIndonesia tau
@@malika8488 ditanya apa yang kamu tahu , malah jawab nya tau
@@gausahngegas3078 hehehe
@@DWIndonesia 5,6 kg hydrogen 👉 menempuh jarak 1360 kilometer
Bukan pengganti tapi pendamping kendaraan listrik 👍👍👍🙏🙏🙏☺️☺️☺️🇮🇩🇮🇩🇮🇩❤️❤️❤️
Buat baterai graphene atau borophene yang ngecasnya lebih cepat
Seharusnya Presiden fokus memproduksi mesin kendaraan hidrogen listrik di pasarkan di dlm negri dgn harga terjangkau untuk mengurangi kebutuhan BBM dn fokus ke jenis" anaman selin kelapa sawit yg dpt di adikan BBM yg dpt mengsejahtrakan Rakyat👌 dgn demikian BUMN dpt menjual BBM'nya ke luar negri😏👍?
produksi hidrogen membutuhkan bbm dan listrik, lalu didistribusi dengan kendaraan yg berbasis (bbm, listrik atau hidrogen) begitu seterusnya. kalau listrik dihasilkan dari genset, solar sel, angin atau hydro power, lalu didistribusikan dengan kabel listrik atau tanpa distribusi - pakai solar sel mandiri. silahkan pilih yg mana.
Tapi hidrogen bisa di hasilkan dr proses elektrolisis air. Listriknya bisa diperoleh dr panel surya juga. Hidrogen punya kepadatan energi yang lebih tinggi drpada bensin apalagi batere lithium dalam watt per kilogram. Jadi cocok buat mobil. Tidak perlu bahan baku Logan langkah seperti lithium, cobalt, nickel untuk menggunakan hidrogen. Masalahnya hanya di transportasi gas nya yg sulit.
iya@@kaptenhiu5623 kita tunggu saja sampai teknologinya memungkinkan harga per kilometer-nya lebih rendah atau setara dengan bbm. kelihatannya cuma Jepang yang getol mengembangkan teknologi-nya, walopun hanya ada 8000 unit mobil hidrogen di jepang sampai 2023 (entah kenapa).
sementara menunggu Indonesia bisa tetap pakai bbm (sebagian besar) dan listrik
Running Skills 💛
Indonesia tetap cuan dengan teknologi ini karena bahan baku semua ada di Indonesia
bapak aryanto misel sudah buat untuk motor bahan bakar hidrogen.....mantab....
Hah anda bercanda? Hidrogen dibakar dengan hidrogen di ektrasi dengan fuelcell menjadi listrik beda jauh bos
Saat pengisian di isi apa air apa gas ?
German g bisa saing dlm energy listrik. Baru skrng mo andalkan hydrogen. Telat ah.
Sebentar,,rapat dulu sama Pertamina,,kira2 boleh apa gag...🙏🙏
Ada yg lebih ramah lingkungan yaitu kendaraan bertenaga air dan rumput
mantap bang
jual aja motor kamu
harus di buat jadi hidrogen dulu
Ayo gencarkan power hidro ini...lebih praktis dr listrik...baterai carge x lama, hidro seperti bensin .tinggal isi
Keren Mm
Ini bru tepat realistis, sebab ngecharge kendaraan itu konyol n tdk efisien, sbaiknya beralih k Ethanol n Hidrogen
Sependapat
Kan bisa charging dirumah, kalo hydrogen mau situ beli seliter harganya 150 ribu 😅
Mending mobil hidrogen..lebih murah..timbang listrik
Negara dg gurun pasir luas memiliki peluang SBG produsen green energy.
finally logic is slowly taking over. kudos people! EV does not exactly reduce pollution. it just move the pollution from city and concentrate it several fold into several places. i.e in the mines and ore processing plant (Lithium and Nickel mins are dirty business you know), and manufacturing the batteries also not exactly clean. so while the Nords "enjoy" their EV, we Indonesians must pay the carbon price for the nickel mining and processing for their batteries since we are the major supplier for the nickels.
as for the electricity generation, since we're still very far away from the holy grail of Fusion Reactor, people got scared with nuclear fission energy, and the renewable energy is not exactly carbon neutral (solar panel only generates small energy per m2 and very dirty to make, and hydro electric and wind turbine also requires manufacturing and maintenance), and the fact that some countries still rely on coal to generate power (including Indonesia), the rush to switch to EV is just comically bad decision. and i totally agree with Herr Werner Diwald. EV is a hassle. Hydrogen Cell is the future. it always is.
kalau mobil hidrogen dibuat masal, jd penasaran nih apa juga bisa running di tempat dengan polusi tinggi ?
Juga dengan oksigen sebagai salah satu unsur triggeringnya, nanti buat sama2 bernapas ni bakal rebutan juga ngga ya sama human nya 😅 ?
Bisa aja sih, lagian ini reaksi yg hasilnya listrik dan h20 aja beda sama motor bakar yg hasilnya co2 atau co,nox
Kalo rebutan masak gk juga ah, mau mobil listrik atau motor bakar pasti butuh oksigen juga soalnya listrik juga dari pltu di pulau jawa
@@bayuaguska1118listrik ga harus pltu, ada banyak energy terbarukan, beberapa wilayah di Indo juga memanfaatkan panas bumi.
Di amerika dan eropa sudah banyak mobil hydrogen disana sudah dijual dan dipasarkan terutama dari toyota, cek saja. Mobil ini terbukti lebih bagus daripada mobil listrik karena pengisian hydrogen secepat ngisi bensin dan sekali isi full bisa menempuh jarak 500KM-600KM dan membuat hydrogen sangat mudah hanya butuh bahan utama listrik dan air. Listriknya berasal dari free energy seperti kincir angin atau panel surya.
@@musicwiper wahh tapi kok kendaraan hydrogen ini ga ada peningkatan yaa sejak tahun 2020 😅 dan ga ada yang minat kendaraan hydrogen, justru orang orang lebih milih kendaraan listrik
Karena pabrikan mobil lain ga ada yg semaju toyota dalam mengembangkan hydrogen jadi mereka milih yg gampang dibuat kayak mainan anak mesin listrik/dinamo dikasih batrai jadilah mobil listrik. Hampir semua hak paten penting mobil hydrogen dimiliki toyota jadi yg mau terjun ke hydrogen harus ijin ke toyota tentunya bayar, pabrikan mobil eropa dan korea sudah terjun ke hydrogen tinggal nunggu waktu saja buat menggeser mobil listrik. Diperkirakan tahun 2030an itu akan ada perubahan total@@paperhouse6282
😊😊😊😊😊😊😊
Jauh lebih bagus hidrogen dari pada listrik
Ah masa
Sebenernya, klo hydrogen itu sudah menyebar luas, dan harganya relatif murah..
Lebih bagus hydrgen dri pada listrik, secara efisiensi dan ekonomis...
Ga harus lama isi daya 30 menitan...
Tpi kembali lagi, siapa yg akan lebih menjamur di kemudian hari.
Setelah saya riset lebih dalam kendaraan listrik tidak begitu ramah lingkungan, apalagi saat pembuatan baterai. Dan hydrogen lebih ramah lingkungan karena hasil pembakaran berupa uap air
🇮🇩 menerapkan ini aja ya
Karena produksi listrik masih tergantung batu bara dan BBM
Dan untuk membuat hidrogen memerlukan tenaga listrik yang cukup besar😁
@@ahimarenku3462 dan listrik bisa di tenagai oleh hidrogen
@@aldisetya7155 sebelum itu, dapat hidrogen darimana?
@@paperhouse6282wah bro h2o di bumi ini melimpah!. Masa kamu ngk tahu elemen pembentuk dasarnya hidrogen?
Sebenarnya hydrogen fuel lebih efektif, pengisian nya cepat, dan ramah lingkungan, tp dr segi harga masih jauh lebih mahal dari listrik bahkan BBM, ini yg bikin sulit diadopsi, keamanan nya pun jg masih blm banyak diuji dibandingkan BBM dan EBV
Masih butu waktu buat perkembangan hidrogen
Karena masih mahal biaya hidrogen di bandingkan baterai
Makanya Mobil Listrik baterai lbh cepet perkembangannya
Kayaknya bukan itu penyebab mobil hidrogen susah berkembang, itu karena mobil hidrogen hanya diproduksi oleh pabrikan Jepang
Tidak ada pabrikan Eropa atau Amerika yg punya mobil hidrogen
Karena dimonopoly toyota, yg bisa membuat mobil hydrogen hanya toyota sekarang terutama teknology yg dinakan fuell cell itu milik toyota, jadi merek kendaraan lain ga bisa bikin. tapi mobil hydrogen toyota itu laris di amerika, eropa dan jepang. sudah dijual disana dan tempat pengisianya sudah banyak.
@@suprianto6811wkwkw emang itu penyebabnya, kau pikir orang orang mau beli bahan bakar yang harganya justru 4 kali lipat harga bensin
@@ytpremium-pk7cgudah open oaten bang makanya baca berita, cuma perusahaan lain kaga mau buat mobil hydrogen karena buatan Toyota aja kaga laku laku 😅
Untuk membuat hydrogen, memerlukan listrik 😅
Panel surya yang luas, memicu pemanasan global
Selamat
Jerman sudah mengoperasikan 14 kereta api hidrogen
Hmm hidrogen berarti mengkonsumsi o2 juga ya.. nanti kalo semua mobil jd hidrogen, kita rebutan o2 sm mobil donk..
HARGA MOBIL LEBIH MAHAL,TAPI LEBIH AMAN DARI MOBIL LISTRIK.dari resiko terbakar.
lebih tahan lama, baterai lebih awet👍
Mbl Hidrogen itu ga pake batere cok ,kok bisanya bilang batere lbh tahan 😂
Kata siapa.. tekanan hidrogen itu tinggi banget... coba aja liat balon hidrogen kebakar... ledakannya dahsyat
Mbl Hidrogen yg laku fi masa depan,, 😊
Next tenaga air
Hidrogen sama air....??
@Juya Android maksudku air langsung
Lebih milih hidrogen daripada listrik.... Lebih cepat isi hidrogen daripada listrik
Nikuba apa kabar?
Mending hidrogen. Cepet isi nya kek bensin
juga lebih bahaya. ingat bom nuklir hidrogen itu tipe bom nuklir terkuat.
Masih belum seifisien ev
@@daunsimbukan belum banyak di produksi, karena masih pengenalan di beberapa negara. Klo kaya di jerman udah lancar
@@fundemort ngakak
@@fundemort hidrogen tu bukan bahan radioaktif, tololllll
Nuklir tu hasil kerja bahan radioaktif, tolollll
Kalau kecelakaan apa ga gampang terbakar gas hidrogen itu?
Kalau tangki pecah, ga usah mikir terbakar, mobil akan tercabik jadi serpihan
Waw 3menit 500km
Teknologi Jerman mantap
Ini teknologi sudah umum bro bukan dari jerman saja
@@muhammadfadhlisidiq5815 perlu di support lah, walaupun sudah umum toh
Ini mobil Toyota mirai mas😊😂
Bukan teknologi jerman tapi toyota, toyota memang sudah jualan mobil hydrogen namanya toyota mirai dan mobilnya ini laris di amerika, eropa dan jepang. cuma belum masuk indonesia. kelebihan mobil hydrogen itu dipengisianya yg secepat mobil bensin, beda jauh sama mobil listrik yg butuh waktu lama untuk isi batrai.
@@ytpremium-pk7cglaris yakin 😅, wkwkwk kok penjualan nya ga naik naik
Mantap
biasanya mobil hidrogen tuh mahal biayanya
Bensin : Eropa tidak punya gas alam
Listrik : Eropa tidak punya nikel
Sekarang ganti lagi
Oalah man jerman, akal akalan.
Nyatanya negara yang punya SDA gas alam spt Amerika, Australia dll tidak menggebu-gebu ganti BBM seperti di eropa.
why not both? & make them hybrid.
kan lebih baik.
Ketika terjadi crash, apakah ledakan hidrogen nya aman ?
Atau ketika mobil terbakar juga apakah aman ?
Baik bensin, lithium atau hidrogen jika terbakar sama2 berbahaya. Api dari lithium sangat panas dan tidak bisa dipadamkan dengan air. Jika Hidrogen terbakar maka akan langsung meledak. Malah Bensin yang terlihat paling aman kalo terbakar.
Kirain pake internal combustion engine
Toyota pernah buat Internal Combustion Engine berbahan bakar hidrogen kok.....
Kayaknya FCEV efisiensinya lebih tinggi, krn langsung berubah jadi listrik
di indo blom ada Y,Y
ITS sudah ada prototype nya sih... Masih terus dikembangkan...
Ngakak... nggak scalable diterapkan... tau gak tekanan hidrogen itu tinggi banget, tangkinya harus harus harus extra tuebel biar safety... dan ujung2nya muahall bingits di infrastruktur spbu dan unit kendaraannya.. Udah paling bener EV aja untuk saat ini.
mantab..
Salam
Nikel ketar ketir??
Di Indonesia masih ribut sama mobil listrik😂😂😂😂😂😂
Yess hidrogen
Masih mending hidrogen sih daripada mobil listrik....
Next.... Kendaraan Tenaga Oksigen... 😁😂...
Itu sepeda
Sebenernya semua kendaraan bermotor juga pakai tenaga oksigen....
Setiap pembakaran butuh oksigen🙄
Nyinyir iya kerja ngk😵💫🥴
A M A Z I N G
MADE IN GERMANY
THE BEST
Harga berapa
Dr video RUclips yg saya tonton mengenai influencer mobil2 di luar negeri utk elektrik dan elektrik hidrogen, spt bjørn, fully charge dllnya, harga termurah kendaraan hidrogen beda tipis sama kendaraan diesel 2500cc turbo jika masuk ke indonesia, di Eropa, USA, Kanada, Korsel dan jepang yg dimana harga bahan bakar fosil jika dirupiahkan seharga puluhan ribu rupiah maka harga bahan bakar hidrogen sedikit lebih murah dr harga bahan bakar fosil tsb
👍
Ntap..
Ini untuk menjegal rencana industri kendaraan listrik indonesia
ayo pak anisbaswedan...
tarik teknologi hidrogen germany ke jakarta 😍
Pak anies itu siapa?
@@cleuver2274 majikan ibumu
Mantappp
Mobil hidrogen is the best ramah lingkungan dan kwalitas nomor Wahid.berbeda mobil listrik berbahaya nyetrum meledak baterai nya belum lagi racun baterai ribuan tahun tak terurai tanah.ayo selamat kan bumi kita dari pembisnis mobil listrik
Mobil hydrogen juga pakai battery kali 😅
Perbaiki motor hidrogen.dipasarkan di Indonesia,pasti sangat laku bangat
👍👍😁
Logo puonion
Enak pakai BBM
Bbm tuh energi yg tidak bisa diperbaharui
@@monk7671 Bbm tetep nomer 1
Nikmati sj BBM dulu, research untuk listrik, hidrogen atau lainnya nanti makin sempurna pasti d produksi masal makin murah.
Bukankah di Negara Jepang Nenek Moyang nya Sendiri saja Tidak Laku / Gagal, Mengapa DiBuang ke INDONESIA, Apakah Tong Sampah Negara kita ini ???
Yuk,ganti ke tesla.
halah perusahaan kendaraan kemarin sore
sok...ayo ayo
Mom
Taiii
Why?
Bocah eror
Tukang bensin eceran
apakah kalian ingin melihat orang primitif? di atas adalah orangnya
Mafia rockhefeler...ngamuk marah besar..
Bisnis tambang minyak hancur...