Poradnik karawaningowy - jakich błędów unikać!!!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • Hej,
    dziękuję za zainteresowanie i oglądanie ostatniego odcinka. Przerosło to moje oczekiwania, a jednocześnie dało mi kierunkowskaz co do kontynuowania tej serii. W tym odcinku trochę o błędach jakie popełnimy oraz o bardzo ważnym temacie, czyli bezpieczeństwie.
    Pozdrawiam
    Rodzinka Camping4us
    poradnik karawaningowy, przyczepa kempingowa, kamper, papier do kampera, rolety, kaseta, hak, nacisk na hak, ważenie nacisku na hak, karawaning, kiki świat, nasz karawaning, camper, womo, poradnik, karawaningowy, caravaningowy, świat według bundich, jacaki, kapitan przyczepa, vanlife, świat według bundych, jacaki życie na maxa, vanlife polska

Комментарии • 23

  • @grzegorzciombor4212
    @grzegorzciombor4212 Год назад +10

    Odnośnie nacisku na hak - jeżeli już pouczasz to wypada mieć większą wiedzę niż przeciętna. Jeżeli na dyszlu jest obciążenie to niweluje się go dociążając tył przyczepy - ważne by nie przekroczyć DMC przyczepy. Więc spokojnie mogę mieć rowery na dyszlu a na tyle przyczepy zapakować np. 2 zgrzewki wody, lub dwa rowery na dyszlu i dwa na tyle. Sprawdź jak wpływa na nacisk na hak dociążenie tyłu zanim zaczniesz moralizować. Tak samo, zwróć uwagę jak wpływa na bezpieczeństwo zbyt mały nacisk na hak. I co jest gorsze.

    • @camping4us
      @camping4us  Год назад

      Jak najbardziej słuszna uwaga, że ważne jest wyważenie przyczepy i odpowiedni rozkład obciążenia. Może będzie o tym w kolejnym materiale. Cieszę się, że została wywołana dyskusja w temacie i to jest dla mnie najważniejsze. Pozdrawiam

    • @narcyzoryk
      @narcyzoryk Год назад +3

      @@camping4ustak jak napisał Grzegorz, gorsze jest obciążenie tylu niż haka. Oczywiście nie powinno się przeładowywać przyczep, bo to nie są bagażówki. Ale wracając do rowerów na dyszlu, żądło który rower elektryczny współcześnie produkowany jest cięższy niż 20-24kg, a to jest prawie waga marketowego roweru tzw zwykłego, bo zazwyczaj ważą ok 17-18kg.
      Mój samochód ma dozwolony nacisk na hak 250kg, wiec nawet jakbym znalazł rowery które ważą 40kg to tez bym mógł legalnie jechac.
      Uważam również ze te Twoje 3 stalowe butle wcale lekkie tez nie są, a można mieć zainstalowanego jednego gasbanka i oszczędzić ok 20kg na dyszlu.
      Kilka razy w filmie powtarzałeś kwestie bezmyślności innych kanałów, chciałbym się zapytać ile razy na campingu podszedłeś i pomogłeś/doradzileś jak zobaczyłeś jakąś nieprawidłowość? No chyba ze to tylko dla potrzeb kliknięć na Twoim kanale. Pozdrawiam caravaningowiec ze stażem ok 30tys km rocznie z przyczepa.

  • @arTOUR77
    @arTOUR77 Год назад +3

    Uważam że poziomowanie przyczepy powinno zacząć od poziomowania lewo/prawo jakiś najazd pod koło, potem poziomowanie tył/przód kołem manewrowym. Jak wypoziomowane wtedy podpory do stabilizacji. Mam pytanie i ciekaw jestem odpowiedzi. Czy po wypoziomowaniu przyczepy i rozłożeniu podpór podnosić koło manewrowe?

    • @camping4us
      @camping4us  Год назад

      Witam jak najbardziej słuszna uwaga z tymi najazdami, jeśli je trzeba zastosować i ktoś je ma to jak najbardziej. Koło manewrowe musi być oparte o podłoże przy wypoziomowaniu przyczepy z tego co wiem, jednak należy sprawdzić, czy po wypoziomowaniu nie oddziałuje na nie zbyt duży nacisk.

    • @markocki1
      @markocki1 Год назад

      Akurat w tym roku byłem na wczasach w Grecji i to co mnie zaskoczyło, to że połowa przyczep u karawaningowców (różnej narodowości) miała koło podniesione, stały na podporach. Nie mówię, czy to dobrze, czy źle, tylko co widziałem, a przyczepy były naprawdę duże.

  • @norbert698
    @norbert698 3 месяца назад

    Ręczny masz zaciagniety na podporach czy mi sie zdaje.

    • @camping4us
      @camping4us  3 месяца назад

      Witam, chyba tak, a to błąd? Jeśli tak to proszę napisz jak ty to widzisz?

  • @Muzaa-jw7cg
    @Muzaa-jw7cg Год назад +1

    Ja podpinam pod passata b5fl oczywiście w tdi w najmocniejszej wersji nacisk mam 75kg. W miejscu który wskazałeś mam dodatkową butle gazu i zbiornik do webasto ale jak już ktoś wspomniał też robię przeciw wagę . Może nie z przyrządem ile jest na haku jak pokazałeś ale na oko widzę jak auto siedzi bez butli i jak z nimi ..... przekładam rupiecie na tył do momentu wzrokowego. Uważam poradnik za przydatny. Pozdrawiam.

  • @krzall1
    @krzall1 2 месяца назад

    Strasznie moralizatorskie.

    • @camping4us
      @camping4us  2 месяца назад

      Może i racja, następnym razem będzie na większym luzie. Pozdrawiam

  • @BielskiKarawaning
    @BielskiKarawaning 7 месяцев назад

    Odgrzeje starego kotleta
    Gdzie są takie rowery po 40 kg ???
    Ja daje 2 hulajnogi po 15 kg plus pełna balista nacisku mam na hak 80kg 85max gdzie mam mogę 100kg

  • @barthal4182
    @barthal4182 3 месяца назад

    Co z tym poziomowaniem jak jest bardzo krzywo ?

  • @userhnh
    @userhnh Год назад

    Przypuszczając w których jutuberów kierowany był ten przytyk napisze tylko że Volvo XC 60 ma nacisk na kule haka 100kg jak większość SUVów w tym segmencie a Volvo XC 90 ma 140kg na hak. Ciekawostką w tym temacie może być Land Rover Discovery który chwali się naciskiem 350kg na hak.W takich przypadkach to już bardziej na parametry przyczepy pasowałoby zwrócić uwagę. Wiele osób porusza kwestię DMC przyczepy i jej faktycznej wagi a może ciekawym pomysłem byłoby objaśnienie kwestii przeładowania holownika i różnic w prowadzeniu pustym i załadowanym samochodem. Będąc kiedyś na wadze zważyłem osobno samochód w którym paliwo było na rezerwie a w bagażniku tylko koło dojazdowe,lewarek,klucz i jakieś drobnostki. Wniosek był taki że pomijając karawaning, przeciętna rodzina 3-4 osobowa z załadowanym bagażnikiem na wakacje jedzie już na granicy swojego DMC i w takim przypadku też nie bardzo jest jak zabrać rowery😀

    • @camping4us
      @camping4us  Год назад

      Słuszna uwaga, dziękuję za trafne spostrzeżenie i zabranie głosu.

  • @Perszing
    @Perszing 6 месяцев назад

    Nacisk można niwelować ładunkiem słaba wiedza pokaż może z którego roku masz opony , dziwi mnie jeszcze taka zecz skoro masz taką wiedzę to dlaczego kupiłeś przyczepę z np. kablem prądowym wejście przy drzwiach totalna chuj... no i ta kuchenka w kształcie trójkąta kolejny badziew 😂

    • @camping4us
      @camping4us  6 месяцев назад

      Opony mam 2 letnie całosezonowe, a kabel prądowy przy drzwiach to nawet nie przeszkadza. Kuchenka w kształcie trójkąta, a jakie są w kamperach? Nie uważam, że wszystko wiem, dzieje się tylko swoją wiedzą z tymi, którzy jej nie mają. Jeśli natomiast, wie Pan wszystko lepiej niż ja to proszę otworzyć swój kanał, chętnie zobaczę. Pozdrawiam.

    • @pozyjemyzobaczymy.magmak392
      @pozyjemyzobaczymy.magmak392 3 месяца назад

      A co z tą kuchenką? Ja mam prostokątną, prawie kwadrat ale właśnie mi się spodobała ta trójkątna bo więcej blatu, a 3 palniki by nam wystarczyły

  • @GrzegorzPruszynski-gx7ei
    @GrzegorzPruszynski-gx7ei 7 месяцев назад +2

    Jak będziesz robił następny film to byś jeszcze ludziom którzy zaczynają przygodę z kemping powiedział że z taką budą nie jeździ się 140km/h

  • @MARKO12435
    @MARKO12435 Год назад

    ciekawe porady tylko szkoda że to co ciekawe to większości nie interesuje. pozdrawiam i wytrwałości.

    • @camping4us
      @camping4us  Год назад +2

      Dziękuję za słowa wsparcia, cieszę się, że się podoba.

  • @danielkryk6454
    @danielkryk6454 Год назад

    Dziwki za cenne wskazówki 👍