펜타그래프의 종류와 선로 자체의 속도제한이 이 영상에서 빠진부분이군요 일반전철의경우 속도제한은 경부선 1선 고속선으로갈경우는 110까지이고 일반 전철이 달리는 완행선의 경우 최대 90으로 되어있습니다 세류에서 병점구간 제외될수도있지만 실제로는 제한을 받습니다 ㅡ 그곳은 거리가 길기때문에 유독 속도차이는 못느끼지만 펜타그래프의 특성과 동력방식 그리고 선로의 제한속도를 고려해서 테스트가 가능한게 있다면 상황은 달라질수도 있지 않을까하는게 제 생각입니다
최효원 자세히 설명을 잘 해주셨네요 ^^ 하지만 평택>>>성환 구간은 역과 역 간격이 9.4km나 됩니다.여긴 완행도 110km 다닙니다.심지어 여긴 기차 한역입니다 최효원님이 자세히 설명 해드려서 저도 몰랐던것을 알게되었습니다.혹시 궁금하신게 있다면 언제나 말해주세요 ^^ 항상 언제나 친절하게 답변해드리겠습니다.(이 댓글에 욕 같은 댓글은 자제해주세요)
1호선 납작이: 야 나랑 시합하래?? 누리로: 콜!! 1호선 납작이: 좋아!! 역지나면 죽는다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 누리로: 준비~~ 출발 결국 누리로 빨리 가기 시작했다...... 1호선 납작이: 야!! 누리로 빨리 가자마 누리로: 시끄러워 내가 빨리 갈거야!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1호선 납작이: 감히 어딜!!!!!!! 누리로: 헤헤 나 먼저간다 바이~~!!! 1호선 납작이: 야!!!!! 누리로 다음에 두고봐 결국 1호선 납작이는 화가나서 누리로가 벌써 이겼다.... 끝~~!!
먼가 기관사끼리 승부욕생길듯
ㅇㅈ요
ㅋㅋㅋㅋㅋ기
ㄹㅇㅋㅋ
그래서 그 둘은 2분만에 사라져요
승부욕이 생기겠지만 각자 도착지 시간에 따라서 번경됩니다 제한 속도때문에 붙을수가 없음 아에
누리로는 ATP때문에 처음부터 풀가속을 못해서 그런것같군요
lopur Moon ATP가 무엇인가요?
ATP 는 ATS-2입니다.
ATS는 제한속도를 초과하면 아예 멈추게되지만 ATP는 아예 멈추지 않고 제한속도까지만 속도를 낮추게 되어있습니다
@@1631m ATS도 정지신호와 감속 신호를 제외한 주의신호 경계신호에서는 초과하여도 기관사가 확인제동 4단을 체결한다면 비상제동이 체결되지않습니다.
해당 제한속도 이하로 내려가서 제동을 풀어주면 계속 달려갑니다~
@@changhaklee3576 그렇군요!
정보 감사합니다 ㅎㅎ
빨간마스크닼ㅋㅋ
전동차가 아닌 열차중에 APT가 있는게 있습니다. 역을 빠져나가는 속도가 낮아지기 때문에 일반열차들은 풀가속을 못합니다.
그래서 뒤늦게 속력을 올리죠..
아파트
오 아파트 열차가 있군요?
오렌지 apt가 뭔가요?
김태영 자동속도조절장치임
설정된속도이상이면 자동으로 제동이 걸림 안전장치
박세정
속도조절장치보단 방호장치라고 보는게 맞겠군요
초반에 누리로가 가속 안한건 구내속도제한 때문입니다.
지하철이...빡쳤어요.....
이 영상은 지하철도 빠르다는것을 알려줍니다
서정리역에서 지제역 사이 구간을 촬영 하셨네요? 무궁화호는 빨라야 지제 직전에 교차하는 고가차도 정도 가야 전철을 따라잡는데 누리로가 가속은 빠르네요.
732miles 아무래도 누리로가 전기동차이다보니 동력분산식이라서 금방 가속이 되는거 같습니다
뭐임
관제:속도 줄이시오 !!
용산급행 ㅋㅋㅋ
속도의 한계를 보여주지
납작이누리로:속도를줄일수없다대스내~
열차도로 최고속도:100
열차운행속도:180
기관사:으아악 장비를 중지합니다 실패했습니다X10000
처음엔 뒤쳐지다가 기여히 앞질러 나가는 누리호!
기관사들의 묘한 자존심 싸움
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고상홈이 절실하다..ㅜ
저도 누리로 탔을때 이 구간에서 살짝 빡치면서도 흥미진진 ㅎㅎ
예전에 탔을땐 가속할때 비행기 이륙할 때의 등 뒤로 밀리는 느낌나고 그랬는데 요즘은 역 빠져나가야 가속을 해서 그 느낌이 반감 ㅜㅜ 잉택시도 그렇고요
재미있게 잘봤습니다 누리로가 EEC의 후손이지요
1:38
서정리역이네요. 거기 서는 누리로도 있네요.
누리로: 아놔 내가먼저 출발했는데
1호선:ㅋㅋㅋ 좀 봐줘야지그래보았자 내가더 빠름
누리로:뭐하냐 왜이렇게 느리냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1호선:‥‥‥‥봐준거다뭐‥
한편 익산역에서는
Srt:누리로야 일반열차인 주제에 나따라잡으려고??? 메롱
누리로:이놈의 srt....
풀가속이다!!!!!!
Srt:뭐야!!!!!
누리로: 고속열차가 일반열차를 못이긴다고????
웃기다 ㅋㅋㅋㅋ
Srt:이녀석 서울에서 보자....
@@말도안돼-d8z ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@말도안돼-d8z 음 약간 뇌절이라고 생각하지 않아?
@@말도안돼-d8z 정작 srt는 강남으로 감 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1:52에 지하철 창문이 열렸넹?~~
부산도 저런경우많습니다. 시민들이 열을때가 종종 있죠.
+BJ구포철교[철도,게임,항공 채널]
안열리던데요....
1분38초 출입문창문에 귀신인줄..
헉!!!!! 정말로 그러네요.... 왠지 오싹;;;;
+김은석 자세히 보니 사람이네요...ㅋ
형이 거기서 왜나와.....
ㅋ어떤남성분ㅋㅋㅋ
1:38
1호선 전철이 뒤로가네요
ㅋㅋㅋ 그래도 누리로인데
켁 누리로한테 따였네요
ㅎㅎㅎ
누리로 정말 좋은 열챠쵸
동력분산식의 제왕vs속도의 제왕
거의 제왕자리를 앉을 열차들의
세계관 최강자들의 속력 대결
저항열차 라는게
전기용어 저항 그 저항 인가요????
네
열차한량당 약 50톤 10칸열차는....500톤.....솔직히 500톤치고개빠름 우리는 1톤도안돼는데 열차보다느림(장거리)그게바로 기계의 힘이죠...진지충...ㅎ
20량은몇톤이에요?
돈키우기TV 10칸10칸무게를합치면1000톤
1량당 50톤 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기차 지나가면 다리란 다리는 다 뽀사지겠다
@@steelsteak4591 만차기준이면 몇십톤은 가능할껍니다
전철 모터가 사람 몸뚱아리크기죠
누리로가 빠르긴하네요
이거 누리로 과속중이죠?
과속은 아닌듯 합니다. 누리로호는 150km/h 까지 운행가능합니다.
제한속도는 110km/h입니다
전철은 아무리밟아야 110km까지 달릴 수 있는데 누리로는 선로상태만 상급 이상이면 150km 정도는 문제없습니다
둘 다 같은 동력분산식 전기동차인데 누리로가 1호선 전동차보다 가속이 느리네요. 최고속도는 더 빠르지만.
(물론 전기 기관차보다는 가감속이 빠르겠지만. )
급행vs일반
누가 종착역에 도착 할 것인가?
진짜경쟁이네
급행열차가 왜 급행열차인지앎?
나급행
하하 정말 재밋다~아^^
아이고 부장님 깔깔깔^^
깔깔깔
1:52 창문이 열려있다..?
이야 역시 누리로
그것은 마치 SRT vs ITX
혹시 전차로d라고 아시나요ㅋㅋㅋㅋ
근데 1호선도 사실 빠름
특히 서울역 급행은 최고
속도 시속120km까지
도 밟음 다른 급행도 최대 시속110km까지
밟기도함 그리고 완행도 무시하면안됨 특히 코레일 완행은 최고속도가 시속80km임
ㅇㅋ?
신창행누리로인가요?그옆에는천안급행?
이경미넵!!
용산발 신창행 누리로 입니다....
누리로와 같이 달리는 전동차는 천안급행열차구요....
천안에 가까워 오니깐 정차하는 역이 똑같아서 계속 역에서 만나더라구요....
영상속에 출발하는 역은 서정리 역입니다^^
용산발 누리로도잇나요??
+이승민 1개편성열차로만 운행합니다
+기관사 용산발도1편성있습니다
도전타임어택 39단계 : 1호선에게서 승리 하세요!! / 도전타임어택 39단계 : 누리로에게서 승리하세요!!
누리로는 전기기관차에 속해요?
아님 뭐 다른종류에 속해요?
네~~ 누리로는 펜터그래프를 통해 전기를 공급받아서 달리는 전기열차 입니다
+SingSing Train 네^^ 감사합니다
누리로는 전기를 사용하는 동력분산식 여객열차, 전기동차입니다.
전기 전후동력차 입니다.
저는 맨처음에 디젤인줄알았어요
누리로가 ATP때문에 플랫폼 끄트머리까지 풀가속을 하지 못해서 그런듯하네요
처음에 풀가속 못해서 따라잡혔을때 누리로 기관사 존나 밞았을듯ㅋㅋㅋ
누리로는 약 40초 많에 100km를 돌파한다네요.
아.. 거리인줄ㅋㅋㅋㅋ 100km/h입니다.
펜타그래프의 종류와 선로 자체의 속도제한이 이 영상에서 빠진부분이군요
일반전철의경우 속도제한은 경부선 1선 고속선으로갈경우는 110까지이고 일반 전철이 달리는 완행선의 경우 최대 90으로 되어있습니다 세류에서 병점구간 제외될수도있지만 실제로는 제한을 받습니다 ㅡ 그곳은 거리가 길기때문에 유독 속도차이는 못느끼지만 펜타그래프의 특성과 동력방식 그리고 선로의 제한속도를 고려해서 테스트가 가능한게 있다면 상황은 달라질수도 있지 않을까하는게 제 생각입니다
최효원 자세히 설명을 잘 해주셨네요 ^^ 하지만 평택>>>성환 구간은 역과 역 간격이 9.4km나 됩니다.여긴 완행도 110km 다닙니다.심지어 여긴 기차 한역입니다 최효원님이 자세히 설명 해드려서 저도 몰랐던것을 알게되었습니다.혹시 궁금하신게 있다면 언제나 말해주세요 ^^ 항상 언제나 친절하게 답변해드리겠습니다.(이 댓글에 욕 같은 댓글은 자제해주세요)
최효원 무슨 소리입니까 정작 달리는 속도는 110넘는 경우가 많습니다
팬터그래프는 신칸센도 더블암 쓰는거 있구요, 병점이남은 각역정차도 100이상 밟습니다.
에퍼김딱뚜 700계 더블암 씁니다
REDWINE DEL 7557 싱글암 씁니다.
풀가속하면 당연히 누리로지만 ATP때문에
이 영상은 VVVF+IGBT COVO52 A0 축전지도 보입니다
ATP땜시 초반에 속도를 못내나...
그야 당연히 우리나라에서는 Automatic Trai *n Protect* ion 수준으로 *구내 25km/h제한걸고 급커브 1km* 앞에서 제한을 걸어놓는
형식이라 원래의 *"열차 운행을 효율적이게 한다"* 는 목적에 *전혀* 부합하지 않기 때문에...
photo shop 결론:답이없습니다
기관사 저때 뿌듯해할듯
다음엔 저도 누리로 타봐야겠습니다.
ㅋ
열차
경부선이네요 ^
급행기관사:어어 먼저가네
누리로 기관사:ㅃㅃ
급행기관사:먼저출발해도 납작이의힘
누리로기관사:야!!같이가 더 밟아
급행기관사:어 어? 하....잡됬네
누리로기관사:ㅃ이욤
누리로가 143까지 나가는걸본적도있지
납작급행:달리기시합콜?
누리로:콜
납작급행:우행 ㅂ2
누리로:역지나면 죽는다...
잠시후.........
납작급행:뒤에서 인기척이....
누리로:퐈이이이이야야앙
납작급행: ........ㅈ됐다
누리로:우해해해해앵
납작급행: 아잠만이거 개꿀잼몰카임??
누리로:NOPE
납작급행:으아아아아아아아아아앙
누리로:우행우행우해해행
납작급행:형님 다시안깝치겠습니다
누리로:응 아니야~~
납작급행:으아아아악
그리고납작급행은 차량기지에서
누리로한태 개뚜가맞았다한다
끝.....
번외편
관제:둘다속도안줄려새꺄.
누리로,납작급행:FUCK YOU
관제:뭐라고 10새꺄?
누리로,납작급행:ㅅㅂ관제어디냐
관제:아놔지금니네뒤에서 고추장도색기관차안보이냐
누리로, 납작급행:뭔데
관제:거기의사장님타있다
누리로,납작급행:아이ㅅㅂ....
고추장도색기관차:지금신이 철도안전법을시행하있느리라
니네두열차전두부에마군이가많이차있구나
그마군이를때려죽여라
누리로,납작급행:ㅈ됐다 튀어
관제:ㅅㄱ해^^
납작급행:이거중련각이다
누리로:중련해병진아
그레서 거의누리로와납작급행은
협동(?)을해 다행이도 편성번호대랑
도색을바꾸어살았다한다
최용준 You Tube 미 ㅣㄴㅋㅌㅋㅋㅌㅌ
사실은 납작이가 나이 많은데
소울이팬 아는데요?
KTX앞에서는 모두 평등
캬
무슨 급행이죠?
대교대축 천안행 급행이요~~
누리로보단 인천2호선이..(아닌가?)
F UNNY SUBWAY 붙을수가없어요ㅋㅋㅋ
급전방식과 전력방식이 너무나도 다름ㅋㅋㅋ
반대로 인천1호선열차 겸용으로 수전반개조한다음
붙으면가능할지도ㅋㅋㅋ
디박 누리로 vs 납작납작 납작이
이때 ktx등장
여객중에서 가감속이 가장 낮은 것이 KTX입니다. 현재의 모든 여객열차가 동시발차할경우 누리로, itx새마을, 수도권전동차, 청춘, 무궁화, 산천, K1 순입니다
+TV좀그 무슨소리시죠;; 우리나라에 시속 500km/h 가 되는 자기부상열차는 없는데요;
Double 특대보다 K1이 가속 느려요?
KTX: ㅉㅉ한심한것들
결국...고속열차 누리로가.. 승..
와....
20000호대누리로:내가먼저출발
급행이:슝~
누리로:?(역전중)
누리로:내속도는120이궈든
급행이:내속도는119.1인데
그래서누리로의승리
상황극 하실분 답글 ㄱ
누리로: (처음) 에휴 그것 밖에 못내냐?
2호선 내선순환 하지마
KTM 왜요?
2호선 내선순환 급행:??(부아아아아앙
그후로
EMU320:내과거(KTX이음/EMU260)는혀
현제의 나(EMU 320)보다 한 80Km/h 보다 느렸구나??ㅋㅋ
EMU260/KTX 이음:뭐?? 널 생기게 한 형님을놀려??? 너 차량기지에서 두고보자.
??: 내가 임마 ktx였으면 넌 이겼다
311x32편성vs누리로200000호대
ㅋㅋㅋ 특급열차 자존심이 있지
어디 자철주재에 장거리 특급을 ㅋㅋㅋ
이호준 님
예전엔 비둘기 완행
통일호 급행
무궁화
새마을이 특급이었답니다.
누리로도 무궁화랑 동급이니 특급이겠지요?
지금은 고속과 저속으로 나뉘지만 말입니다.
납작이 311×32
1호선 납작이: 야 나랑 시합하래??
누리로: 콜!!
1호선 납작이: 좋아!! 역지나면 죽는다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
누리로: 준비~~ 출발
결국 누리로 빨리 가기 시작했다......
1호선 납작이: 야!! 누리로 빨리 가자마
누리로: 시끄러워 내가 빨리 갈거야!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1호선 납작이: 감히 어딜!!!!!!!
누리로: 헤헤 나 먼저간다 바이~~!!!
1호선 납작이: 야!!!!! 누리로 다음에 두고봐
결국 1호선 납작이는 화가나서 누리로가 벌써 이겼다....
끝~~!!
온수튜브 758편성 이게 뭐야?? 웃겨 죽는다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
온수튜브 758편성 ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
누리로가저렇게 빨라요?
BJ구포철교[철도,게임,항공 채널]
넵~ 그러네요~~
기름장님 누리로는 경량이라 빠를겁니다.
4량짜리라서요
대체로 전기기관차 전기열차가 힘이 좋더라구요.
나일반 vs 박직통
속도 최소 90키로 넘는다
드래프트 빠니깐 빨라지지
딱봐도누리로승!
속도
電車でD Gyeongbu Stage
이젠ktx산천하고SRT가 속도대결할차래ㅋㅋ
똑같아요 ktx와인산천이 srt에요 ㅋㅋ
원래 누리로는 급가속으로 유명한데
전차로D 실사판
ㅇㅈ
Chul Gyu Jhun 아.. 아니?!? 복선 드리프트?!?!
그런게 있어요??
누리로:앙 기모띠!
자세히보기
ㅋㅋㅋㅋ
앜ㅋ
급행열차 짜증
중고속인디.. ㄷㄷ
도철 수원~천안 복복선화 구간이 직선이 많아 빠르게 달릴수 있을뿐 150km 이상은 못갑니다.그러므로 그냥 일반등급에 속하죠.
급행열차 빠르네
근데 누리로 겁나빠르다
풀가속 해도 납작이가 가속도가 좋은건 맞는데, 누리로 쪽이 최고속도가 빠르니 납작이 영업속도를 넘어가면 관광당하는건 당연.
이양
누리로게빨라대박
관제소:속도쳐 줄여새끼들아
열차:코와이네 조크마테 속도를 줄일수 없스다스메
벤츠마니아 ㅋㅋㅋ
박구 ㅋㅋㅋㅋ
열차:기관사가 자고있어!!
앙 배불띠
ㅅㅏ고r티ŀ비 란 남자들의 놀이터 그야말로 최고의 놀이터인거같노
급행전철:먼저가서 죄송합니다 누리로님
누리로:너때문에 지연먹었으니깐 속도줄여
급행전철:내 알겠습니다
저나쁜200000호대
급행: 다리기시함콜?
누리:ㅇㅇ
급행: 나 먼저~
누리:응아니야~
급행: 이런!
누리: 앙기모띠!!
개조 삼눈이(가상):야 KTX야
KTX:왜?
개조 삼눈이(가상):대결하고싶다.
KTX:???니가 상대는 할수있냨ㅋㅋ??
ㅇㅋ 좋아 운행차트보고올께 흠... 운행이 텅텅 비었군좋아!! 다른열차들한테 양해 구했고 경부고속선 1일빌렸다. 내일하는거야 ㅇㅋ??
개조 삼눈이(가상):그럼역은 부산역까지다??
KTX:내일보자~~(이게 미쳤나??)
개조 삼눈이(가상):어 알겠어^^
다음날....
KTX:준비됬지??
개조 삼눈이(가상):어(만만)
KTX:그럼 출발하자 3.2.1 출발!! 삐거덕 삐거덕
개조 삼눈이(가상):재 왜저렇게 삐거덕 대냐?ㅋㅋㅋ
KTX:이제부터야 필살기가동!! 쌔앵 지금현재 시속:310km/h
개조 삼눈이(가상):훗... 그렇게 느려서 되겠어??
나도 필살기닷 날아랏 개조삼눈이 파워!!! 시속:596km/h
KTX:엇 똥마려워
개조 삼눈이(가상):야 경부고속선 철로가 더러워지잖앜ㅋㅋㅋㅋ
KTX:뿌지직
개조 삼눈이(가상):윽냄새 나뭔저간다
KTX:나 졌다 으억 힘들어
개조 삼눈이(가상):엌 나지금 팬터그래프 소리들어볼까?? 끼끼ㄲ끼끼끼끼잉이인이이이이이이이이이이이이ㅣ이잉스스스스스스스스ㅡ스스스스ㅡ스스ㅡ으으으으ㅡㅅ으응5ㅡ응5ㅡㅇ5ㅡㅇ5ㅡㅡ5ㅡ끾끼낄이ㅣ이이이ㅣ 으엌 시끄러워 어?? 벌써부산이다 아싸 바다가야지~~~
KTX는 서울로 돌아가서 수리를 하여 몇년 동안 고생하다가 역사적인 열차로 개조 삼눈이(가상)열차와 철도박물관에 전시했다.
납작:시속100누리:시속150 개오바야
-망할 ATP-
급행:시합하자
누리.그래
1호선.간다 바이바이
누리.응아니아
1호선.으악 먼저간다
누리.에햇
이거 천안역까지 반복됨
누리노가 먼저가라고 양보해주는고먼
개
저러다가회전할때"끾ㄱ 키ㅣ긱ㄱ ㄱㄱ ㄱ ㄲㄲㄲ"하면서탈선각ㅇㅈ?
1:38
1:38
나만 못찾았나