Witam zastanawiam sie nad kupnem c330m, trzeba mi do transportu i ogolnie do pola. Zastanawiam sie nad tym jak bardzo on jest awaryjny, slyszalem że skrzynie mają felerną skrzynie gdzie tam jakas nakretka sie odkręca.
Nie jest bardziej awaryjny od zwykłej c330 jeśli dbasz. Jak tylko paliwo lejesz i jeździsz aż nie stanie to bywa różnie. Naketke w skrzyni warto sprawdzić, ale można dziś używać kleji do gwintów, jest XXI wiek, większość problemów można rozwiązać. U nas w sumie nigdy się nic tragicznego nie stało. Kwestia reagować na czas gdy się coś zaczyna dziać, a nie uważać że będzie chodzić albo do końca sezonu pojeździ.
Siemka . Fajnie żę w końcu wrzucileś jakis odcineczek po dłuzszej nieobecności . Widze że zburzyliście garaz . ps. cos od wyjadu z placu jest jakby mniej fps , chyba jakis problem z kamerka
Go pro hero 7 white używam, bo 5 Black się zaczęła psuć i szczerze mówiąc gówno. Nie radzi sobie z różnym oświetleniem i dynamiką. Nigdy więcej wersji white
niestety łyżka i tur z przodu zdejmuje z tylnych kół prawie 300 kg więc ciapek to ledwie sam po tym łkowym prawie błocie sie turla a gdzie tu jeszcze ciagnąć siuntke z 14 belami
Fizyka panie. Lina dociąża tył. To po prostu torf, tu nie ma co drapać, bo jak zerwiesz trawę to niżej jest tylko gorzej. Przyczepa się zapadła od samego stania w jednym miejscu, tak się zachowuje torfowisko. Najlepiej jest się nie zatrzymywać. Mimo długich upałów jak widać było twardo ale jednak pod trawą wilgoci było wystarczająco by przyczepę wciągać
@@uturbieni-ursus9618 fizyka mówi żejak dociążyżto darrń na podkładzie torfowym sie nie ścina nawet są badania na to . . Co ciekawe wysoki protektor jak jest za małe dociązenie opony powoduje szybsze sciecie darni
Fajna akcja się zapowiada a i nie ma się co tłumaczyć bo własne życie jest ważniejsze.
Nowy film wkońcu 🥰🥳
W końcu jest co oglądać
W końcu film
fajne filmy nagrywasz :P
Witam zastanawiam sie nad kupnem c330m, trzeba mi do transportu i ogolnie do pola. Zastanawiam sie nad tym jak bardzo on jest awaryjny, slyszalem że skrzynie mają felerną skrzynie gdzie tam jakas nakretka sie odkręca.
Nie jest bardziej awaryjny od zwykłej c330 jeśli dbasz. Jak tylko paliwo lejesz i jeździsz aż nie stanie to bywa różnie. Naketke w skrzyni warto sprawdzić, ale można dziś używać kleji do gwintów, jest XXI wiek, większość problemów można rozwiązać. U nas w sumie nigdy się nic tragicznego nie stało. Kwestia reagować na czas gdy się coś zaczyna dziać, a nie uważać że będzie chodzić albo do końca sezonu pojeździ.
Siemka . Fajnie żę w końcu wrzucileś jakis odcineczek po dłuzszej nieobecności . Widze że zburzyliście garaz . ps. cos od wyjadu z placu jest jakby mniej fps , chyba jakis problem z kamerka
Go pro hero 7 white używam, bo 5 Black się zaczęła psuć i szczerze mówiąc gówno. Nie radzi sobie z różnym oświetleniem i dynamiką. Nigdy więcej wersji white
@@uturbieni-ursus9618 zazwyczaj ludzie kupują edycje black
Oj doskonale znam torfowe łąki. Nic fajnego 😀
to twój sąsiad choduje jakieś bydło co zawoziles mu siano co było widać na filmiku u ciebie Uturbieni 😊
Krowy ma
niestety łyżka i tur z przodu zdejmuje z tylnych kół prawie 300 kg więc ciapek to ledwie sam po tym łkowym prawie błocie sie turla a gdzie tu jeszcze ciagnąć siuntke z 14 belami
Fizyka panie. Lina dociąża tył. To po prostu torf, tu nie ma co drapać, bo jak zerwiesz trawę to niżej jest tylko gorzej. Przyczepa się zapadła od samego stania w jednym miejscu, tak się zachowuje torfowisko. Najlepiej jest się nie zatrzymywać. Mimo długich upałów jak widać było twardo ale jednak pod trawą wilgoci było wystarczająco by przyczepę wciągać
@@uturbieni-ursus9618 fizyka mówi żejak dociążyżto darrń na podkładzie torfowym sie nie ścina nawet są badania na to . . Co ciekawe wysoki protektor jak jest za małe dociązenie opony powoduje szybsze sciecie darni
@@rolnikfarmer1631 Tak to jest fakt. Ta c330 więcej pokręci niż nasza c360 bo połowa bieżnika tylko. Ale jak przyczepa tyle siadła to słabo i tak