【ハイエンド化まとめ】タミヤTT-02ラリーをType-S（Cハブ化）ついでにバギー用のロングダンパー仕様に！

[@yastak5521]

サスストロークを増やす時、リンケージの角度も気にしてあげないと、サスが伸びてる時は弱トーイン、サスが沈むとトーアウトになり、タックインの様な走り方をすると簡単に巻きます。そこがロングダンパーにした時に一番苦労した点です。車重でサスが安定してる位置でピロボールの高さをピッタリ合わせてあげると、伸び側、縮側の両方が同じ距離になるのでトーは安定します。スペーサーをカマスと強度不足になるので、それも悩みのタネです。ワンクラッシュ＆リタイヤは嫌ですもんね。

[@ckgrc]

ご視聴ありがとうございます。☺
私は野良ラジ専門ですのでトー角などは余り気にせず改造を楽しんでいます。
一度、ダートコースを走らせたことがありますが、オーナーさんの執拗なセールストークとマシン装備の批判などがあり、全く楽しくなかったです。。

[@RMinYLYTRSS]

rather to buy a type-S than upgrading a regular TT02 to type S, because it is more expensive. i had this before

[@ckgrc]

Thank you for watching!

[@hori_ink82]

Need longer cvd

[@ckgrc]

🙂