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ADRIA SONIC 他のシリーズの紹介は探すと結構ありますが、AXESS 600SLの紹介ムービーは少ないのでとても参考になりました！ご紹介いただき、ありがとうございます‼︎
やっぱりキャンピングカーはいいですね、これから仕事頑張って買いたいと思います。
すごく良いですね、車自体はでかいですが、さすがキャンピングカーだなって感じました、普通に生活出来て、何処にでも、快適に、行けそうで、すごくよかったですね✨
こんにちは。このADRIAと同じくフィアットデュカトベースの欧州キャンピングカー、デスレフに乗ってます。サイズもこちらと同じ７ｍクラスです。こういうプロのレーシングドライバーの方々が大型キャブコンをレビューする動画は他にあまり無いので、とても興味深く見ました。個人ブログでも宣伝させていただきます！（笑）走りに関しては、加速とかブレーキとか、高速での追い越しや安定性など、このサイズならではや、欧州車ならでの良さも課題もありますので、そのあたりプロのコメントをもう少し聞きたかったのです。是非、可能でしたらまた動画を作って下さい。
贅沢な3人の共演ですね。
この動画は数あるキャンピンギカー動画で一番ためになりました、さすがトップドライバーの方々の目は違う、また服部さんの優しさがにじみ出てましたｗ脇坂さんが運転席が右側端面からオフセットされていることに運転のしにくさを指摘されてましたが、確かに購入時気遣うべき点と思いました、一方、前部キャビンのみデュカト吊るしの幅で居室部分から広くなっているタイプよりは幅を把握しやすくトレッドにも有利なのかなとも。服部さん言われたように４WDの要望多いはずですがFF低床が売りのデュカト、電動化まで無理なのでしょうかね。
加速性能とか乗心地よりもブレーキ！ の話題が出る所がDならではで、良いですねぇ〜 キャンピングチューバーとは違った目線で、とっても楽しく拝見いたしました。
ADRIA憧れます。キャンピングワークスさんのエアコン付いてますね♪まだリチウムイオンが出回る前に鉛バッテリー 3個組で動作することが売りでした。うちの車にもつけてます
昔のDucat ベースのバーストナーに乗っています。普通の４速トルコンが付いていますその頃(2002年)から減速時に４.３.2とシフト減速して行きますよ！ 安心してブレーキを踏めます。
服部さん関西ご出身だったんですかね？昔は関西弁のイメージ全然なかったからなんか新鮮。
それな
靴ボックス良いですね私もいつも靴が問題になり車両の下に入れたり運転席に置いて狭い車内で前から後ろに移動してます全面カーテンなのでミニスカでも見えないようにしてます履いてますがｗｗ
自分は同タイプの、ハイマーのってますが、確か、アドリアも同じで、テーブルスライドさせて、一番下迄下げて、他の、椅子の背もたれ使って、シングルベッドになるはずですよ？
2トンの準中型（ワイド）4トン中型のトラックを仕事で乗ってた時に、アドリアとほぼ一緒の大きさだぁ、とニヤニヤしていた時がありました。同僚が、ポカンとしてました w。サイズ的には4トントラックを運転してる感じと近い気がします。
冬の豪雪地帯で走れるかが気になる…
服部さんは松本さんの雰囲気でてきたなぁ
ハイドロジャッキはついてないんですかね？
ムダなく見応え十二分で、面白かった(o´・∀・)o勉強にもなりました。
バンコンかボーダーバンクスが良いよね。外車って意外にリーズナブルなのかな。
これは…羨ましい限り確かに家回りの状況（駐車場含め）が恵まれてないと厳しいかなそして普段使いの車も必要だからかなり恵まれてないと厳しい…
日本なら比較的リーズナブルな軽キャンもあるからね〜小回りがきいて意外と走破性も高いから、1台欲しいな〜とか思っちゃいます( 'ω' )
はっちゃんが関西弁⁉︎かなりびびった！
7メートル！どんなに豪華でも高性能でもご縁がありません！
デザインでみちゃうとやはり欧州車になっちゃいますよね。
アドリア欲しい！これで道間違えて袋小路になったら切望感だわ。
はっちゃん年以上に老けて見える( ω-、)
国産はキャブオーバーばかりよね。走行フィールはアドリアの方がだいぶ良さそう。賢い9ATは魅力的だなー。
脇坂さん、喋って（笑）
服部くん、もうちょっと小綺麗にしてください。髭を蓄えるのは構わんけれど、声や衣裳とのギャップが気になる。ベストモータリング時代から一気に老けた感が。
一瞬ナンバー見えてる部分ありますよ。
ヒゲ触りすぎ
服部老けすぎ
1人シートベルトしないで走行中に歩いてたけど、それ違反ですよ!
服部さん！久しぶりに見たらかなり老けましたねぇ（笑）
エクステリアが絶望的にカッコ悪い
なんだサーキットでは走りません。
![A new camper has arrived in Japan! "FIAT DUATO" general road and highway driving review[SUB]](/img/1.gif)
ADRIA SONIC 他のシリーズの紹介は探すと結構ありますが、AXESS 600SLの紹介ムービーは少ないのでとても参考になりました！
ご紹介いただき、ありがとうございます‼︎
やっぱりキャンピングカーはいいですね、これから仕事頑張って買いたいと思います。
すごく良いですね、車自体はでかいですが、さすがキャンピングカーだなって感じました、普通に生活出来て、何処にでも、快適に、行けそうで、すごくよかったですね✨
こんにちは。このADRIAと同じくフィアットデュカトベースの欧州キャンピングカー、デスレフに乗ってます。サイズもこちらと同じ７ｍクラスです。こういうプロのレーシングドライバーの方々が大型キャブコンをレビューする動画は他にあまり無いので、とても興味深く見ました。個人ブログでも宣伝させていただきます！（笑）走りに関しては、加速とかブレーキとか、高速での追い越しや安定性など、このサイズならではや、欧州車ならでの良さも課題もありますので、そのあたりプロのコメントをもう少し聞きたかったのです。是非、可能でしたらまた動画を作って下さい。
贅沢な3人の共演ですね。
この動画は数あるキャンピンギカー動画で一番ためになりました、さすがトップドライバーの方々の目は違う、また服部さんの優しさがにじみ出てましたｗ
脇坂さんが運転席が右側端面からオフセットされていることに運転のしにくさを指摘されてましたが、確かに購入時気遣うべき点と思いました、一方、前部キャビンのみデュカト吊るしの幅で居室部分から広くなっているタイプよりは幅を把握しやすくトレッドにも有利なのかなとも。
服部さん言われたように４WDの要望多いはずですがFF低床が売りのデュカト、電動化まで無理なのでしょうかね。
加速性能とか乗心地よりもブレーキ！ の話題が出る所がDならではで、良いですねぇ〜 キャンピングチューバーとは違った目線で、とっても楽しく拝見いたしました。
ADRIA憧れます。
キャンピングワークスさんのエアコン付いてますね♪
まだリチウムイオンが出回る前に鉛バッテリー 3個組で動作することが
売りでした。うちの車にもつけてます
昔のDucat ベースのバーストナーに乗っています。普通の４速トルコンが付いていますその頃(2002年)から減速時に４.３.2とシフト減速して行きますよ！ 安心してブレーキを踏めます。
服部さん関西ご出身だったんですかね？昔は関西弁のイメージ全然なかったからなんか新鮮。
それな
靴ボックス良いですね私もいつも靴が問題になり車両の下に入れたり運転席に置いて狭い車内で前から後ろに移動してます全面カーテンなのでミニスカでも見えないようにしてます履いてますがｗｗ
自分は同タイプの、ハイマーのってますが、確か、アドリアも同じで、テーブルスライドさせて、一番下迄下げて、他の、椅子の背もたれ使って、シングルベッドになるはずですよ？
2トンの準中型（ワイド）4トン中型のトラックを仕事で乗ってた時に、
アドリアとほぼ一緒の大きさだぁ、とニヤニヤしていた時がありました。
同僚が、ポカンとしてました w。
サイズ的には4トントラックを運転してる感じと近い気がします。
冬の豪雪地帯で走れるかが気になる…
服部さんは松本さんの雰囲気でてきたなぁ
ハイドロジャッキはついてないんですかね？
ムダなく見応え十二分で、面白かった(o´・∀・)o
勉強にもなりました。
バンコンかボーダーバンクスが良いよね。外車って意外にリーズナブルなのかな。
これは…
羨ましい限り
確かに
家回りの状況（駐車場含め）が恵まれてないと厳しいかな
そして普段使いの車も必要だから
かなり恵まれてないと厳しい…
日本なら比較的リーズナブルな軽キャンもあるからね〜
小回りがきいて意外と走破性も高いから、1台欲しいな〜とか思っちゃいます( 'ω' )
はっちゃんが関西弁⁉︎
かなりびびった！
7メートル！
どんなに豪華でも高性能でもご縁がありません！
デザインでみちゃうとやはり欧州車になっちゃいますよね。
アドリア欲しい！これで道間違えて袋小路になったら切望感だわ。
はっちゃん年以上に老けて見える( ω-、)
国産はキャブオーバーばかりよね。
走行フィールはアドリアの方がだいぶ良さそう。賢い9ATは魅力的だなー。
脇坂さん、喋って（笑）
服部くん、もうちょっと小綺麗にしてください。髭を蓄えるのは構わんけれど、声や衣裳とのギャップが気になる。
ベストモータリング時代から一気に老けた感が。
一瞬ナンバー見えてる部分ありますよ。
ヒゲ触りすぎ
服部老けすぎ
1人シートベルトしないで走行中に歩いてたけど、それ違反ですよ!
服部さん！久しぶりに見たらかなり老けましたねぇ（笑）
エクステリアが絶望的にカッコ悪い
なんだサーキットでは走りません。