Sense & Sensibility: Drag race: Porsche 911 Turbo S vs Taycan Turbo S (ENG SUB)
HTML-код
- Опубликовано: 9 июл 2020
- Finally: It´s time for the ultimate Porsche drag race duel in the Swedish RUclips show Sense and Sensibility. Porsche 911 Turbo S vs Porsche Taycan Turbo S. 650 hp vs 761 hp. 1 715 kg vs 2 370 kg. Is electricity quicker than petrol?
We also have a dragrace with Taycan Turbo S vs a real drag race car with 670 hp! But first: Mazda MX-5 Miata will have a go with a 100 meter jump start!
Alrik Söderlind auto motor & sport chief editor stands for sensibility and columnist Peder Karlsson IS sensibility! They have very different views on almost everything - who do you think is right?
Translation: Emil P.W.S Holmgren
Become a premium member at automotorsport.se
www.mestmotor.se/automotorspo...
Follow us on Facebook
/ automotorsportsverige
Follow us on Instagram
/ auto_motor_sport_sverige
Listen to Bilpodden - med auto motor & sport
play.acast.com/s/bilpodden
#porsche911turbos
#porschetaycanturbos
#dragrace 
Авто/Мото
Peder “911 har en 87% bättre chaufför” Glömmer sen att lägga växeln i drive 😂
Eller hur!!!!
Bra och roligt klipp. Vilka bilar!! 911 turbo S måste vara bästa bilen i världen. Super snabb samt en grym daily car som går att använda i vardagen året om.
Fantastiskt snabb och användbar! Vi kommer att köra den på Ös We-ring och ge den betyg. Blir spännande!
Hahaha så rolig serie och två sjukt bra personer
Tackar!
Det här va roligaste avsnitt hittills 👌😁
Tack 🤩
Tack! /alrik
Vilka brutala bilar. Tysk ingenjörskonst på hög nivå, kul! :D ... Blir spännande att se vilken bil som toppar scoreboarden på gokart-banan ;D
Det blir spännande!
hahahaha så jäkla roligt avsnitt underhållning av världsklass =)
Alrik har jag alltid uppfattat som en riktigt bra motorjournalist. Men den där Peder, första gången jag ser honom, vilket stolpskott!
Vissa gillar kavaj andra gillar Hoodie? Vem är du att döma? Det är ju du som gör dig till åtlöje!
@@erikmagnusson4954 du har helt rätt, vi tycker alla olika, och många gillar säkert Peders sätt. Jag dömmer honom inte som person, men eftersom han tydligen är med i ett motorjournalistiskt reportage från Sveriges största "motortidning", så är det som sådan jag uttryckt min åsikt om honom.
@@jonasdande Peder är skojig och kan bil bättre än de flesta.
Riktigt najs video som vanligt boys👍
Tack - och vilken bra kommentar! :)
Mycket kul jämförelse! Kollar man er två kan man hoppa sina antidepressiva läkemedel ;-)
Folkhälsa!:)
Grym video, fortsätt så! :)
Det kommer mycket mera!!!!
Ni två är bättre än de där tikiga från England. Clark tror jag den ene heter.
Peder, you are hilarious! great video...the 911 has to win, it is THE fastest car for Porsche
Didn't understand a single word but I still like the video
Press the symbol for subtitles, then you will have it all in English.
@@automotorsporttv unfortunately the only thing under the captions/subtitle menu is "Swedish" so I'm not sure why it's not showing any English sub options
Edit: ah the swedish subtitle selection is actually English, I've got it now
Svingrymt klipp som alltid! Om Peder hade förlorat så hade han nog hamnat i koma för resten av sommaren.
Litet tips: filma utan solglasögon så man ser reaktioner och minspel bättre.
Ja det var väldigt tur för Peder! Snart är det slut på sommaren, så det löser sig:)
Hade vart fint å se en kamera riktad framåt när ni kör Mazdan vs 911an.
Porsche 992 turbo S är absolut den snyggaste bil Porsche någonsin byggt, och helvete vad den går snabbt 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Därja! Fan äntligen
Eller hur!
Turbo s på helger och Taycnen i vardag och kanske en GT3 RS för trackdays då skulle jag va ganska nöjd😉
Vilket drömgarage, och en Speedster för sommardagarna:) /Alrik
Inga tider för hela kvartsmilen? Eller körde ni bara 201 meter?
Förslag på en förbättring är att ha några fler, eller bättre placerade kameror. Gärna en kameravinkel där man ser den ena bilen från den andra bilen under racet. Titta t.ex. på carwow för inspiration.
Vi fick tyvärr inga siffror på kvartsmilen. Men nästa gång har vi det!!! Och absolut, vi ska ha fler kameror på bilarna under dragrace. Tacka för tips!
hur fan tänkte porsche när dom gör en elbil som heter turbo s, en elbil kan inte ha en turbo.
Det är marknadsförarna som bestämmer. Turbo är det samma som bästa prestanda, i Porsches värld.
🎥 👍 👍 👍 👍
Tackar!
Skulle ni inte kunna testa Cadillac ats v/ escelade? Hade varit roligt med något Amerikanskt i kanalen
Vi har kört RAM och kommer att köra mer amerikanskt! Absolut.
Det står Taycan KG: 1050...
Det är fel, 1 050 Nm, 2370 kg.
Kör ett rullande race också, från 50 båda bilarna i drive utan att vara förberedda.
Mycket bra, det gör vi nästa gång!
Porsche 911 turbo s 650Hk 800Nm är lätt fetast här 😊👍🚗🚗
NÄ Taycan är tyngre:) Alrik
Ja den är ju det tyvärr 😉
@@larsudenius5914 Exakt. Men vikten på elbilar kommer att gå ner.
Det gör dom säkert me tiden
Jätte rolig. Du känner kraften av något eluttag. Haha
Känns tydligt! /Alrik
@@automotorsporttv Jaa Jävla El Uttag. Haha Var Peder Lite För exalterad. (?
@@thefasterdriver626 Ja:)
Bilarna är redan testade mot varandra i en annan youtube kanal. Med samma resultat.
Both cars seem needlessly heavy for serious sports cars. The 911 is much, MUCH heavier than a 1980s Renault Espace 7-seater. The Taycan is even heavier than a Tesla family car that has a bigger battery. Hundreds of kilos that are hard to explain.
Perhaps they developed it before they bought into Rimac for some serious help.
The 911's performance proves otherwise
Not at all hard to explain but then you'd have to understand
Är det samma ställe som den här videon? ruclips.net/video/IY62AEmV1AI/видео.html
Nej, det här är Lunda norr om Uppsala.
Som väntat vann 911 Turbo S.
Jäkla elbils trams som alla biltillverkare skall hålla på med ;)
Tramstiden kommer:)
Känner på mig att du kommer fälla en tår när Tesla Roadster 2 piskar en gt3rs :)
Räcker med en Carrera 4s även om turbon är härlig, Carreran gör 0-100 på runt 3 sekunder :)
Har du redan läst testet i nästa nummer? ;-)
/ Dyredand
@@automotorsporttv Gluttat lite på youtube, ska spana in nästa nummer :)
911 Turbo S är snabb och då är 911 GT2RS ännu snabbare
Vi inväntar den nya generationen!
Alrik är förjävla skön men han har inte svart bälte i trash-talk haha
Nej, inte min gren:) /Alrik
Vikten i tabellen i början kan ju inte stämma.....
Vad är fel?
auto motor & sport Det står att Taycan väger 1050 kg
@@DrDajom Det är väldigt fel!!! 2 370 kg. 1 050 är Nm!
auto motor & sport kanske skall skriva det i en kommentar och fästa den högst upp?
@@DrDajom Yes!
What a clown the guy in green.
Yepp!
Dåligt filmat
Det tycker inte jag! Men trist att du tycker det. /Alrik
@@KLm912 Nästa gång har vi fler kameror! Tack.
auto motor & sport toppen!
auto motor & sport Bra, man vill ju se Maszdan passera i 80 och 911 hinna ikapp utifrån, eller t.o.m. ovanifrån.