Можно Ростов-на-Дону? Да, там я не живу, но там живут наши родственники (у нас есть больше родственников из других городов, но родственники из этого города мне больше всего запомнились)
@@Monxx-o Недавно взялись за развитие метрополитена Нижнего Новгорода. Планируется обновить подвижной состав и продлить на две станции Автозаводскую (красную) линию. Также есть планы продлить единственную линию Самарского метрополитена и построить "Самарскую" и "Театральную". Хотя... сейчас в городах-миллионниках больше предпочитают вместо дорогого метрополитена строить наземно-подземные системы скоростных трамваев по Волгоградскому примеру.
Сделай пожалуйста метро Донецка, если можно. Залайкайте чтобы автор увидел )🙏
Можно, но наверное не нужно
Ты там построил станцию Ожогино. Как будто читается ожог.
Можно Ростов-на-Дону? Да, там я не живу, но там живут наши родственники (у нас есть больше родственников из других городов, но родственники из этого города мне больше всего запомнились)
Планирую
я надеюсь ты планируешь перспективу Московского метро)))
Перспективы метро Москвы планируют уже все. Я этим заниматься не собираюсь.
@@metrokarasik114 Логично, ведь это сделать практически невозможно, так как станций метро у Москвы открывалось очень много.
Сделай пожалуйста метро Ульяновска)
А можно также про Хабаровский метрополитен? Залайкайте, чтобы автор увидел
Автор увидел без лайков
@@metrokarasik114 спасибо огромное
Учитывая, что у Тюмени численность населения меньше, чем 1 миллион жителей, то метро там так и так не было бы построено.😉
Ну почти
За границей почему то строят метро и в маленьких городах , а у нас почему нельзя?
@@СержДол-р8ю Ну... У нас другие стандарты и нормативы, отличающиеся от европейских.
у нас уже в городах миллионниках перестали метро развивать, за исключением питера и мск
@@Monxx-o Недавно взялись за развитие метрополитена Нижнего Новгорода. Планируется обновить подвижной состав и продлить на две станции Автозаводскую (красную) линию. Также есть планы продлить единственную линию Самарского метрополитена и построить "Самарскую" и "Театральную".
Хотя... сейчас в городах-миллионниках больше предпочитают вместо дорогого метрополитена строить наземно-подземные системы скоростных трамваев по Волгоградскому примеру.