Hello Christophe, Merci pour ta vidéo sincère. J'aime beaucoup ta citation de la fin ! Je partage totalement ton auto-critique. Moi aussi aujourd'hui clairement je ferai autrement mon réseau, mais c'est difficilement imaginable de le détruire après tant d'heures de travail, d'année qu'il l'a fallu arracher aux obligations de la vie (travail, famille, ménage, etc.). La magie c'est de redécouvrir sa maquette, de l'entretenir, d'y faire des modifications et finalement de l'aimer comme elle est. Nos réseaux sont un témoignage de notre histoire et de notre relation avec le modélisme, un peu comme un bâtiment/monument classé, les détruire c'est effacer cette histoire. Meilleures salutations de la Suisse Philippe
Bonjour, je vous suis depuis quelques mois et je ne poste jamais sur les réseaux.. mais là, j’ai trouvé un reportage tellement poignant qu’il fallait que je vous remercie de l’avoir fait !!! Merci ! Un très grand merci ! Beaucoup devraient en prendre de la graine !!!!!
Bonjour PSX, Comme avec les marques allemandes ou autrichiennes (Feischmann, Arnold pour le N que je connais bien... Pour ROCO, je vais creuser...), il est possible de retourner les moteurs d'aiguillage vers le plateau. Le moteur sera légèrement encastré dans le plateau (le fond lisse du moteur sera la partie visible mise au niveau du plateau, donc aspect plat vu du dessus). ATTENTION : pour Feischmann et Arnold un moteur "Gauche" retourné vers la table pourra être utilisé pour commander un aiguillage "Droit" et inversement un moteur "Droit" retourné vers la table pourra être utilisé pour commander un aiguillage "Gauche". En principe (pour les 2 marques citées, ROCO reste à voir...), sur la tirette (manette) qui actionne l'aiguille, l'embout (qui rentre dans le moteur d'aiguillage) est réversible : Téton vers le haut pour aiguillage en surface (mis normalement comme vous), téton vers le bas pour les moteurs retournés. J'espère avoir mieux détaillé le principe, sinon dites le moi, j'essaierais de faire un croquis plus explicite. Sinon, très beau réseau (que j'aimerais bien avoir aussi...), avec plein de petites scènes persos et réalistes. NE CHANGEZ RIEN, tout est bon ! Très bonne autocritique du personnage sur les choses faites sur ce réseau, mais je suis sûr que s'il y a certains regrets, ils n'estomperont pas la joie et la fierté que vous avez de l'avoir conçu et de le faire "vivre" ! Bonne continuation. Cordialement. PS : J'ai trouvé la réponse à votre question sur le retournement des moteurs d'aiguillages sur le site de Gérard90. Le blog de le-petit-train-de-gerard90 "Améliorer l'aspect des aiguillages Roco en retournant le moteur" C'est très bien expliqué et en plus avec des photos. ATTENTION : Apparemment il y aurait 2 types d' extrémités (encoche ou trou) sur les moteurs d'aiguillages ROCO... Voir avec les vôtres... Remarques : Avec la marque ARNOLD, pas de visserie à défaire sur le moteur d'aiguillage, il suffit simplement de retourner l'embout de la barre de commande qui n'est pas solidaire sur l'aiguillage et de remboîter l'autre moteur d'aiguillage à l'envers (droit pour un gauche et inversement).
Et bien moi j’aime ton réseau,et par-dessus tout ton ouverture ta gentillesse ton humour et tes belles idées merci Christophe je reste sur ta chaîne un fidèle parmi tant d’autres. Marc
Réflexion partagée et soulagement de savoir que l'aventure continue. En ce qui concerne les moteurs sur table, les miens, je ne les vois même plus et avec un peu de concentration, j'arrive à distinguer la caténaire...
refaire un réseau peut être un vrai plaisir moi j ai refais le mien 5 fois mais je ne fais plus de décor car je le modifie constamment avec ma progression, des automatismes, des expériences pas toujours heureuses. Mais j apprécies le coté non figé qui me permet de faire plein de choses du 2 rails et du 3rails etc. . Vos vidéos sont très bien
bonjour, merci de votre message. chacun fait naturellement comme il veut et j'ai expliqué mon point de vue. ceci étant, comme je reprends des éléments de décor régulièrement le réseau n'est pas figé
Merci pour ces mises en garde ... concernant les moteurs d'aiguillage j'applique la méthode d'un astucieux confrère d'outre rhin, laquelle consiste en la fabrication d'un support pour installer un servomoteur : facile à réaliser, bon marché, efficace, réaliste et surtout ... très silencieux !
Tu as tout à fait raison. Chaque réseau et décor reflaite au maximum de nos connaissances et de comment on voit son décor que l'on a voulu créer. Après oui,il faut y aller avec ses moyens,avec la place que l'on dispose. Au début que l'on a commencé les réseaux,personne ne parlaient de gares cachées (en sous-réseau principal) Mon projet est un plateau bas avec 2 entrées de tunnel pour accéder à la gare cachée voie extérieure et pareil pour la voie intérieure avec aiguillages aux 2 entrées et sorties Une double voie reste au même niveau et au aiguilles je monte au plateau supérieur et redescends de la même manière . Ça fera 2 ovales double voies. Et au centre,je pars en voie unique avec usine frigorifique stef,dépôt du roulant,gare marchandises puis au 3ème niveau une scierie,et une petite gare dans un village et pour terminer un 4 ème niveau en haute montagne à 8 cm de haut du niveau 2 avec une petite gare en tation de sports d'hiver avec sa petite halle à marchandises.
il est vrai aussi qu'avant internet, on avait moins d'infos et d'idées facilement accessibles, les showcases n'existaient pas. auj, c'est plus facile d'être informé
Excellente vidéo hyper didactique! Merci d'avoir mis l'accent sur l'importance de la menuiserie, ça m'évitera la boulette pour le futur réseau que j'envisage de réaliser dans le grenier dont je devrai pouvoir disposer un jour prochain et qui s'inspirera très largement du vôtre. En matière de modélisme ferroviaire analogique, vous faites pour moi figure de chef de file. 25 ans d'expérience pour aboutir à ce résultat, ce n'est pas rien! Et comme je compte rester en analogique, sur un seul plan, avec de très légères rampes et sans gare cachée, PSX est l'exemple que je m'efforcerai de suivre quand le moment sera venu de ressortir des cartons mon matériel qui y sommeille depuis... bin 25 ans, précisément! 😊
@@christoxophile AAARRGGHH!! Miséricorde, on sera de vieux papys! 🙂 Du coup, je viens de revisionner la présentation que vous en faisiez sur Aiguillages il y a 2 ans et plus j'étudie le plan en U, plus je le trouve idéal. Évidemment, une gare cachée ou deux, comme chez Maître Yver, ça n'est pas mal, mais ça implique le digital et Train Controller pour gérer le trafic, alors... N'en ayez pas trop le regret!
Merci de cette analyse et de tes avis. Il est certain que nous commentons tous des erreurs, mais c’est ainsi que l’on progresse. Finalement, il faut beaucoup de temps. Pour ma part, j’ai eu la chance de pouvoirs participer aux travaux de différents clubs, au fur et à mesure de déménagements professionnels. Maintenant, en retraite, et disposant d’une pièce vaste, je peux envisager une réalisation plus aboutie.
Hello Christophe, quelque part je me retrouve aussi dans ton vécu. Pour ma part j ai encore moins de place que toi mais je suis quand même arrivé à faire un réseau dans la sous pente de mon garage. J ai une partie avec deux rampes hélicoïdales suspendus à trois mètres du sol. Autant te dire qu il n a pas ete facile de le construire. Mais je prends du plaisir Merci pour tes vidéos
Bonsoir. J'aime beaucoup votre réseau, il est varié et il abrite des coins vraiment bien travaillés (votre dépôt de locos est vraiment très chouette). J'ai trouvé cette idée de l'autoroute très sympa, histoire de "fermer l'horizon" mais qui donne une touche de vie et de mouvement supplémentaire. Le modélisme, c'est d'abord du plaisir (comme le maquettisme d'ailleurs, que je pratique depuis plus longtemps). Et l'important, c'est d'abord de vous faire plaisir (et également à ceux qui vous suivent sur votre chaine ou votre site). Chapeau bas !
Je me reconnais dans cette vidéo à un point que tu ne peux même pas imaginer ! Pressé je connais. Lorsqu'on a un réseau qui donne satisfaction, qu'on déménage, que tout est stocké dans des cartons, on a qu'une hâte : tout remonté le plus vite possible. Au niveau conception il n'y aurait rien à redire, mon problème à moi, c'est le plan de voix. Jusqu'au bout je n'ai pas trouvé un tracé qui me donne satisfaction et à la fin je me suis décidé, mais il ne me convient pas comme j'aurais souhaité en ce qui concerne le deuxième et troisième niveau. J'aurais sans doute comme on me l'avais conseillé m'orienter vers un tour de pièce. Trop vite c'est sûr on fait des conneries. Pour les tréteaux au moins il est transportable, alors que de mon côté on ne peut pas le bouger. Ton problème de pliage je l'ai vécu sur le réseau précédent, on voyait les quais faire des vagues, je ne me suis pas fait avoir ce coup-ci. J'ai mis le paquet en tasseaux en nombre et épaisseur. Mais il a fallu plusieurs années avant que ça se voit. Moi aussi je m'étais juré de renverser mes aiguillages pour les cacher, mais je me suis refusé à découpé à la scie sauteuse la planche que j'avais déjà entamée pour les fosses de visites, because LA POUSSIERE , Je ne supporte pas que celle-ci s'infiltre partout ! J'aurai dû terminer totalement la menuiserie (comme sur le réseau précédent) avant d'attaquer le décor. Tout recommencé ça a un coût, et la partie électrique avec ses kilomètres de fils à mettre en place à quatre pattes sous le support, à 69 ans maintenant je ne veux plus le faire !!! Sans compter la difficulté à trouver des commerçants qui vendent autre part que sur internet. pour les moteurs d'aiguillage il y a une solution qui vaut ce qu'elle vaut. Il est possible de les recouvrir avec du paier collant que l'on utilise lorsqu'on fait de la peinture, (un peu crepon), tu place largement et tu fait un flocage. Si tu as un peints tu décolles, ça vient tout seul, tu remplaces ou tu répares, et tu recommences moins de 10 minutes pour refaire ! Et on ne voit rien. Bon courage pour la suite.
Bonjour Christophe, bouge pas cela vas bien ce passer, des messieurs avec des blouse blanche vont venir , il vont te faire essayer une belle chemise blanche avec des manche dans le dos, ne bouge pas reste tranquille , sourire🤣😂 , Merci Christophe pour cet agréable moment partager 👍
Bonjour Christophe , je suis un nouveau spectateur assidu de vos vidéos , qui sont très réalistes et parlantes ... La critique d'un réseau est toujours facile; obtenir une satisfaction plus ou moins forte l'est beaucoup moins ; si j'ai bien compris , au fil des vidéos que je regarde au fur et à mesure , votre réseau est le réseau de départ , chaque fois amélioré " après" un déménagement... Dans ce cas , bien sûr , les défauts dont vous parlez restent sur les anciennes parties. ... Mais dans un sens , cela fait partie de vos souvenirs et aussi de votre histoire de ferrovipathe! Il ne faut surtout pas balayer cela , je pense! ... Pour ma part , à chaque modification de ma vie ( déménagements ) j'ai démonté et récupéré ce que je pouvais et à chaque fois reconstruit un réseau différent , et "meilleur" , du moins dans mon esprit! Mais globalement , il ne me reste que des souvenirs de mon adolescence , et quelques photos trop peu nombreuses de mes différents réseaux ( qui m'ont pourtant chaque fois plû ! ) ' Donc tout cela pour dire que , vraiment , psychologiquement et nostalgiquement , je ne sais pas quelle est la meilleure solution... Et globalement , on pense toujours que l'herbe est plus verte chez les autres ... " Ach ,kolossaleu erreur mon ami!! " ;) Ha oui , encore une chose : j'ai adopté des aiguillages sous tables ( MP1ou 5 , je ne sais plus ) et raccordé en alternatif , pas en continu! C'est super! un peu bruyants mais tellement réalistes ! A votre place , si je peux me permettre , je remplacerais , petit-à-petit les moteurs Roco, quitte à garder les aiguilles telles quelles et à scinder le boitier apparent . J'en suis très content ! Bonne continuation, j'adore votre sens de la démarche et vos réflexions , dans lesquelles je me retrouve . Signé : un ferrovipathe de Belgique!
bonjour et merci du message, techniquement, c'est mon second réseau avec2 extension / au départ. j'ai acheté un MP5 mais je n'arrive pas à le faire fonctionner, ensuite il coute 25 € et j'ai 25 moteurs à changer.... on fait vite la somme. enfin, mes contacteurs sont à impulsion, donc il faudrait tout changer
oh ! je n'ai pas payé ce prix : j'en suis à 12 ou 13 euros pièce... Bien sûr , au total , c'est un budget ... mais c'est une op qui peut se faire progressivement ; oui, de simples interrupteurs suffisent et donc il faut - ou changer les boitiers - ou revoir le TCO... Enfin , l'avantage de ces petits moteurs est qu'il y a un relais intégré et on peut commander en mm temps d'autres actions ( feux ) ... Dans tous les cas , il y a toujours de nouveaux buts en modélisme ferroviaire... Excellent amusement à vous! @@christoxophile
Bonjour à tous je viens d'acheter une CC 21000 la fonction 9 émet que du son mais le pantographe ne se lève pas est-ce normal faut il le manipuler manuellement. eux aussi font de la résistance merci par avance dans l'attente d 'une réponse. Cordialement Jean-Emile.
Salut Christophe Il y a toujours chez toi, une réflexion pleine de bon sens , sur les sujets que tu abordes. Puis je sais pas, on sent ce côté humain quand tu nous parles de notre passion . Comme par exemple, du souvenir du train qui t'amenait chez ton "grand père ", (si je me souviens bien ) et la aujourd'hui de ton ami et de cette façon de voir ce que reflète notre travail par rapport à notre personnalité. Assez philosophe notre PSX ... Bonne et très longue continuation , pour notre plus grand plaisir . José
merci à toi et tes conseils car je vais faire un réseau HO et tes conseils sont vraimment bien ciblés car j'aurais déjà fais des erreurs merci à toi et continu bien
Bonjour Christophe. Merci pour ce partage et cette franchise. Reconnaitre ses erreurs n'est pas donné à tout le monde ! En tant que débutant dans le modélisme ferroviaire j'apprécie ton interview et point que tu soulèves Bon été et bon ptit train !
Merci Christophe pour cette vidéo très inspirante ! En effet avec le recul, on s’aperçoit qu’il y avait mieux à faire. Mais nos réseaux ont le mérite d’exister avec leurs qualités et leurs défauts.
Bravo pour ta franchise Christophe et ton reportage est riche d'enseignements. Je vais débuter la construction d'un réseau et je vais me servir de tes erreurs pour ne pas les reproduire ;) Quand je vois ton réseau, je me dis que j'aimerais atteindre ce niveau de perfection car quoi que tu en dises ton réseau est superbe !!!!! En plus il est en analogique et le mien le sera aussi (digital trop compliqué et onéreux) et ce serait bien d'en parler à l'occasion. Continue comme tu es ainsi que ta chaine elle aussi très intéressante. 🙂
Salut Christophe, Qu'elle belle histoire que la tienne, avec ses hauts et ses bas. pour ma part je voudrais me faire un petit réseau en N, J'écoute tes conseils. Merci Amitiés sincères de Bruxelles Daniel
J'ai démoli mon réseau l'année dernière et je ne peux toujours pas en regarder les photos que j'ai prises. Mais mon nouveau bénéficiera de toute l'expérience que j'ai acquise, ainsi que DCC Son, la caténaire 25kv, les moteurs d'aiguillage "Tortoise", la voie Code 75, la suppression des courbes serrées (visibles), et bien d'autres améliorations. Cela en vaudra la peine, même si je devrai travailler dur au début. Si vous avez un excellent "plan" pour un nouveau réseau, j'essaierais de trouver le courage de recommencer - on ne vit qu'une fois !
ensuite on peut percer en prenant des précautions: 1-Forets bois (parce que le foret est plats a part la mèche de pointage 2-Jauge de profondeur pour éviter d'aller trop loin (bague ou autre) je l'ai déjà fait sur mon ancien réseau
Merci MONSIEUR PSX Merci pour ton amabilité Merci pour ton humilité j’ai cru voir un gros minet euh non des gens qui en avait beaucoup moins… de l’humidité….sur le même sujet du train miniature Je voudrais 10 % de ton savoir et aussi un peu de place mais bon c’est pas une excuse je commence un petit diorama ça fait plus de 40 ans que j’attends et si je rajoute 25 à mon âge actuel il va me falloir des sacrés lunettes et je dis pas si c’est du N 🧐 En tous cas merci pour tes conseils tes tutos et ton site Et au fait Le Mieux est l’ennemi de Bien Ce se vérifie souvent en bricolage et +
Très intéressante vidéo. Votre réseau est bien grand. Avez-vous déjà pensé à le diminuer en taille? Vous parlez d'amélioration, et notamment l'utilisation de nouveaux matériaux, les fibres de flocage sont super et améliorent considérablement l'aspect par rapport au flocage. Les applicateurs de grande marque sont très chers, il existe des fabricants qui en font de très bien à moins cher.
merci de ces compliments, la végétation fait partie de mes prochains chantiers... pour les applicateurs, j'en ai fait un et j'ai donné une astuce dans une vidéo ruclips.net/video/5WDv_qJgogc/видео.html
Bonjour Christophe, c'est mieux que rien au moins tu as 1 réseau c'est le principal c'est en forgeant que l'on devient forgeron merci pour cette vidéo christian
Quel belle auto-itw, très belle analyse avec de belle réflections... Tu as un bon regard sur le modelisme ferroviaire et bonne approche et d'excellentes connaissances... Tu prendras sûrement les meilleurs décisions j'en suis quand à ton réseau, au plaisir l'ami et félicitations pour tes 1000 abonnés Loïc.
super témoignage, je pense comme dans les autres commentaires que l'on est tous pareils, on a envie de voir circuler notre matériel rapidement et on se presse pour fabriquer l'ossature puis après, on réfléchit et oups? si j'avais su? mais comme tu l'as souvent dit "ça fonctionne, si je démonte, est-ce que ça va fonctionner aussi bien?", je vais regarder tes autres tutos, bravo😀
Bonjour Christophe,merci pour ce partage et cette franchise j'ai adoré cette echange reconnaitre ses erreurs n'est pas donné à tout le mondetu sais il y aura toujours des gens qui vont critiquer En tant que débutant dans le modélisme ferroviaire j'apprécie ton interview et point que tu soulèves sont vraiment interessant j aimerai bien que tu nous face une video sur la construction et la patinede tes parois rocheuse merci a toi bon week end christophe
Bravo pour cette vidéo superbe réseau C est vraie que repartir à zéro et refaire un réseau avec les expériences acquises moi aussi je me l à suit posé vrai dilem mais j aime bien mon réseau même si le gros inconvénient est d avoir une catenaire et une gare terminus qui pertube le nettoyage des voies.
. Ce sont des contacts à impulsion... est-ce que ça fonctionnerait ? t'es sur, les mp6 ne fonctionnent pas pour le mécanisme, on peut passer sur le côté avec de la corde à piano
Bonjour Il faut des interrupteur inverseur ON-ON il y a un interrupteur de fin de course Les moteurs était fournis avec un petit mécanisme pour déporter le mouvement
Superbe réseau. Je note les "erreurs" pour ne pas les commettre 😉 J'avais une question : quel type de bois et quelle épaisseur pour le plan de voies ? Jai vu de tout : contreplaqué, agloméré, 10 cm, 20 cm d'épaisseur...je suis un peu perdu. Et oui magnifique citation 👏❤️
bonsoir et merci, Pour le bois je penche pour du contreplaqué de 10 mm (voire 12 ou 15) surtout pas d'aggloméré qui est lourd, dur et cintre vite. L'OSB est aussi très lourd.
@@christoxophile merci beaucoup pour votre réponse C'est rare les gens qui prennent la peine de répondre aux messages Et encore bravo pour vos vidéos explicatives c'est là aussi assez rare dans le monde du modélisme ferroviaire 😕
Bonsoir super vidéo très instructif et constructive j'aurais aimé avoir de tels conseil et auto avis avant de me lancer car j'ai moi aussi fait des erreurs et en effet quand on passe un certain temps en pensant bien faire on as pas forcément envie de tout recommencer et puis refaire un réseau c'est un budget... Excellente vidéo en tout cas merci
Super génial, je suis en retard , mais pas grave, juste une remarque pour les MTB MP5 , ils fonctionnent en DC ou AC donc tu n'es pas obligé de tout changer, bien à toi
Je n'ai pas encore fini de regarder la vidéo mais il y a une question qui me vient: as tu déjà pensé à tout démonter et refaire un nouveau réseau en utilisant les connaissances d'aujourd'hui? certes tu vas perdre quelques rails et peut-etre casser deux ou trois bâtiments mais voilà ça peut être une idée... 😄
Sache une chose.... Dans se domaine !!!??!! ça n'est JAMAIS fini... les années passent dans la réalité ça évolue sans cesse...de la vapeur au TGV.....l'environnement... de même dans le modelisme surtout la qualité...et le réalisme..exemple quand j'avais 12 ans (année 70 ) plusieurs détails de m.....de 😊me traumatisais le moteur des aiguilles à côté et l'espace exagéré entre deux wagons et voitures🤢😱😡..et aujourd'hui c'est réglé....🤗 donc profite du moment Bon divertissement ❤
Christophe 👋. T'es "Un gars Génial 😁👏🙏👍"! Ne change pas... Ton réseau est Super👍, même s'il est à 80cms...* 1M10 ( Mon projet réseau en Os de Chien)! Il est fait avec ton ❤ et tes Tripes...😏. Je réside près de CAEN 😜🤪. Désolé! Et profite bien de ton Réseau.... Philippe 😉🙋♂️
Bonjour, c'est honnete de faire cette autocritique , de bon conseil , si on fait a partir vde zero. il est bien ton réseaux , le plus important c'est ce faire plaisir, et jouer avec . Merci PSX
Merci Christophe, merci pour ton honnêteté et ta modestie. Un jour j’espère en être à ton niveau… En attendant,merci pour ton engagement et ton investissement pour nous apprendre ou du moins pour nous faire part de tes expériences qui nous permettent de savoir comment aborder une phase d’un circuit. Patrick de Nancy
En complément de votre chaine, j’aimerai connaitre les autres chaines YT qui proposent un contenu de qualité en modélisme ferroviaire en France, contenu commenté ou pas. Les moteurs de recherche étant ce qu’ils sont, j’en trouve très peu ou quasiment pas par ce moyen. Il serait intéressant de faire une vidéo sur ce sujet. Merci.
il est très difficile de conseiller. Il y a beaucoup de contenus de niveau très inégal et cela dépend de votre sensibilité...mais si je dois en conseiller une ce serait la chaine de reanaud Yver
Comme toi j'ai foncé sur la construction de mon réseau il y a un an et faute de place et de hauteur on fait avec mais j'ai décidé de changer de pièce du coup j'étudie les différents niveaux, pour créer une gare cachée .......
Bonjour Christophe, Tout d'abord, je tiens à vous féliciter ! En effet, on est pas nombreux à avoir des réseaux et encore moins a avoir des réseaux fonctionnels. Un réseau c'est par définition un tableau vivant, que l'on modifie, arrange et améliore au fil du temps. Parfois refaire c'est difficle, ça l'est encore plus quand c'est "terminé'. Concernant les moteurs, les MP-5 fonctionnent aussi en Alternatif avec une tension comprise entre 8V et 16V donc tu peux au fur et à mesure les changer,. En tout cas bravo à toi !
Merci Gabriel, j'ai un moteur MP6 pour teste et cela n'est pas convaincant. Il faut savoir que mes aiguillages fonctionnent actuellement avec des contacteurs à impulsion ce qui n'est pas compatible avec les MP
Bonjour Christophe, j'ai créé mon reseau en showcase comme un theatre avec decors et éclairage dont les acteurs sont les trains et moi un débutant realisateur. Bonne journée au plaisir 😊
Je n'ai pas ton talent d'orateur et tes connaissances mais j'aime à le faire montrer et de m'amuser avec mes petits enfants et les copains merci de prendre le temps de répondre.
Vs ete dur avec vs meme Franchement il est bo ce reseau pfff les moteur aiguillage on les vout a peine Une gare caché bof Je trouve mieu tt sur etagere ds leur boite ca fait bibliothèque Pour le bous on fait ts la meme conerie douvent Je ss estimer moi meme pour ma charpente Ojourdhui elle fait le ventre Bon courage et j ai adoré coment vs amélioré les wagon avec personahe mirour etc sur le materiel roulant vs ete fort bravo
Tes constructif tes commentaires pour moi aussi perso je suis à ma troisième reconstruction et de mon réseau et il vrais nous faisons tous des erreurs mes ton aide m est très précieux en dominos j ai conservé des dominos fiches bananes pour jonction entre modules ci un jour je déménage à u e prochaine @ +Alain
Hello, Si j'avais un réseau comme le tien, je serais aux anges, et tu te dois d'en être fier. J'ai pas trop compris la raison pour laquelle tu n'a pas pu rehausser la plateforme. D'autre part, au sujet de tes moteurs d'aiguilles, j'avais vu une astuce que peut-être tu connais, c'est de les retourner pour que les moteurs soient plus discrets il suffit de mettre les moteurs des aiguillages gauches à l'envers sur les aiguilles droites, et lycée de Versailles.
@@christoxophile Bonjour PSX, Comme avec les marques allemandes ou autrichiennes (Feischmann, Arnold pour le N que je connais bien... Pour ROCO, je vais creuser...), il est possible de retourner les moteurs d'aiguillage vers le plateau. Le moteur sera légèrement encastré dans le plateau (le fond lisse du moteur sera la partie visible mise au niveau du plateau, donc aspect plat vu du dessus). ATTENTION : pour Feischmann et Arnold un moteur "Gauche" retourné vers la table pourra être utilisé pour commander un aiguillage "Droit" et inversement un moteur "Droit" retourné vers la table pourra être utilisé pour commander un aiguillage "Gauche". En principe (pour les 2 marques citées, ROCO reste à voir...), sur la tirette (manette) qui actionne l'aiguille, l'embout (qui rentre dans le moteur d'aiguillage) est réversible : Téton vers le haut pour aiguillage en surface (mis normalement comme vous), téton vers le bas pour les moteurs retournés. J'espère avoir mieux détaillé le principe, sinon dites le moi, j'essaierais de faire un croquis plus explicite. Sinon, très beau réseau (que j'aimerais bien avoir aussi...), avec pleins de scènettes persos et réalistes. NE CHANGEZ RIEN, tout est bon ! Très bonne autocritique du personnage sur les choses faites sur ce réseau, mais je suis sûr que s'il y a certains regrets, ils n'estomperont pas la joie et la fierté que vous avez de l'avoir conçu et de le faire "vivre" ! Bonne continuation. Cordialement.
c'est parfait rien a dire car mon reseau n'est pas au top,j'en suis pas content moi aussi des tretaux ,couche par couche pour faire un plateau bien plat,alors oui c'est plat mes quand on regarde c'est horrible.bon j'ai des lumieres un peu partout les maisons ,la gare,ect,le quai de gare.
![Pointers in C / C++ [Full Course]](http://i.ytimg.com/vi/zuegQmMdy8M/mqdefault.jpg)
Hello Christophe,
Merci pour ta vidéo sincère. J'aime beaucoup ta citation de la fin !
Je partage totalement ton auto-critique.
Moi aussi aujourd'hui clairement je ferai autrement mon réseau, mais c'est difficilement imaginable de le détruire après tant d'heures de travail, d'année qu'il l'a fallu arracher aux obligations de la vie (travail, famille, ménage, etc.).
La magie c'est de redécouvrir sa maquette, de l'entretenir, d'y faire des modifications et finalement de l'aimer comme elle est. Nos réseaux sont un témoignage de notre histoire et de notre relation avec le modélisme, un peu comme un bâtiment/monument classé, les détruire c'est effacer cette histoire.
Meilleures salutations de la Suisse
Philippe
merci beaucoup
Bonjour, je vous suis depuis quelques mois et je ne poste jamais sur les réseaux.. mais là, j’ai trouvé un reportage tellement poignant qu’il fallait que je vous remercie de l’avoir fait !!! Merci ! Un très grand merci ! Beaucoup devraient en prendre de la graine !!!!!
merci du compliment, il ne faut pas hésiter à donner votre avis, les commentaires sont faits pour cela. bonne journée
Bonjour PSX,
Comme avec les marques allemandes ou autrichiennes (Feischmann, Arnold pour le N que je connais bien... Pour ROCO, je vais creuser...), il est possible de retourner les moteurs d'aiguillage vers le plateau. Le moteur sera légèrement encastré dans le plateau (le fond lisse du moteur sera la partie visible mise au niveau du plateau, donc aspect plat vu du dessus).
ATTENTION : pour Feischmann et Arnold un moteur "Gauche" retourné vers la table pourra être utilisé pour commander un aiguillage "Droit" et inversement un moteur "Droit" retourné vers la table pourra être utilisé pour commander un aiguillage "Gauche".
En principe (pour les 2 marques citées, ROCO reste à voir...), sur la tirette (manette) qui actionne l'aiguille, l'embout (qui rentre dans le moteur d'aiguillage) est réversible :
Téton vers le haut pour aiguillage en surface (mis normalement comme vous), téton vers le bas pour les moteurs retournés.
J'espère avoir mieux détaillé le principe, sinon dites le moi, j'essaierais de faire un croquis plus explicite.
Sinon, très beau réseau (que j'aimerais bien avoir aussi...), avec plein de petites scènes persos et réalistes.
NE CHANGEZ RIEN, tout est bon !
Très bonne autocritique du personnage sur les choses faites sur ce réseau, mais je suis sûr que s'il y a certains regrets, ils n'estomperont pas la joie et la fierté que vous avez de l'avoir conçu et de le faire "vivre" !
Bonne continuation. Cordialement.
PS : J'ai trouvé la réponse à votre question sur le retournement des moteurs d'aiguillages sur le site de Gérard90.
Le blog de le-petit-train-de-gerard90
"Améliorer l'aspect des aiguillages Roco en retournant le moteur"
C'est très bien expliqué et en plus avec des photos.
ATTENTION : Apparemment il y aurait 2 types d' extrémités (encoche ou trou) sur les moteurs d'aiguillages ROCO... Voir avec les vôtres...
Remarques : Avec la marque ARNOLD, pas de visserie à défaire sur le moteur d'aiguillage, il suffit simplement de retourner l'embout de la barre de commande qui n'est pas solidaire sur l'aiguillage et de remboîter l'autre moteur d'aiguillage à l'envers (droit pour un gauche et inversement).
on va étudier ça
Vous êtes vraiment formidable. Chapeau !
merci beaucoup
Et bien moi j’aime ton réseau,et par-dessus tout ton ouverture ta gentillesse ton humour et tes belles idées merci Christophe je reste sur ta chaîne un fidèle parmi tant d’autres. Marc
C'est gentil merci
Réflexion partagée et soulagement de savoir que l'aventure continue. En ce qui concerne les moteurs sur table, les miens, je ne les vois même plus et avec un peu de concentration, j'arrive à distinguer la caténaire...
t'es sur ?
refaire un réseau peut être un vrai plaisir moi j ai refais le mien 5 fois mais je ne fais plus de décor car je le modifie constamment avec ma progression, des automatismes, des expériences pas toujours heureuses. Mais j apprécies le coté non figé qui me permet de faire plein de choses du 2 rails et du 3rails etc. . Vos vidéos sont très bien
bonjour, merci de votre message. chacun fait naturellement comme il veut et j'ai expliqué mon point de vue. ceci étant, comme je reprends des éléments de décor régulièrement le réseau n'est pas figé
Merci pour ces mises en garde ... concernant les moteurs d'aiguillage j'applique la méthode d'un astucieux confrère d'outre rhin, laquelle consiste en la fabrication d'un support pour installer un servomoteur : facile à réaliser, bon marché, efficace, réaliste et surtout ... très silencieux !
Très bonne idée mais c'est du continu
Tu as tout à fait raison.
Chaque réseau et décor reflaite au maximum de nos connaissances et de comment on voit son décor que l'on a voulu créer.
Après oui,il faut y aller avec ses moyens,avec la place que l'on dispose. Au début que l'on a commencé les réseaux,personne ne parlaient de gares cachées (en sous-réseau principal)
Mon projet est un plateau bas avec 2 entrées de tunnel pour accéder à la gare cachée voie extérieure et pareil pour la voie intérieure avec aiguillages aux 2 entrées et sorties
Une double voie reste au même niveau et au aiguilles je monte au plateau supérieur et redescends de la même manière
. Ça fera 2 ovales double voies. Et au centre,je pars en voie unique avec usine frigorifique stef,dépôt du roulant,gare marchandises puis au 3ème niveau une scierie,et une petite gare dans un village et pour terminer un 4 ème niveau en haute montagne à 8 cm de haut du niveau 2 avec une petite gare en tation de sports d'hiver avec sa petite halle à marchandises.
il est vrai aussi qu'avant internet, on avait moins d'infos et d'idées facilement accessibles, les showcases n'existaient pas. auj, c'est plus facile d'être informé
Excellente vidéo hyper didactique! Merci d'avoir mis l'accent sur l'importance de la menuiserie, ça m'évitera la boulette pour le futur réseau que j'envisage de réaliser dans le grenier dont je devrai pouvoir disposer un jour prochain et qui s'inspirera très largement du vôtre. En matière de modélisme ferroviaire analogique, vous faites pour moi figure de chef de file. 25 ans d'expérience pour aboutir à ce résultat, ce n'est pas rien! Et comme je compte rester en analogique, sur un seul plan, avec de très légères rampes et sans gare cachée, PSX est l'exemple que je m'efforcerai de suivre quand le moment sera venu de ressortir des cartons mon matériel qui y sommeille depuis... bin 25 ans, précisément! 😊
rdv dans 25 ans pour le résultat =)
@@christoxophile AAARRGGHH!! Miséricorde, on sera de vieux papys! 🙂 Du coup, je viens de revisionner la présentation que vous en faisiez sur Aiguillages il y a 2 ans et plus j'étudie le plan en U, plus je le trouve idéal. Évidemment, une gare cachée ou deux, comme chez Maître Yver, ça n'est pas mal, mais ça implique le digital et Train Controller pour gérer le trafic, alors... N'en ayez pas trop le regret!
aujourd'hui, j'opterais pour un plan de voie en os
Merci de cette analyse et de tes avis. Il est certain que nous commentons tous des erreurs, mais c’est ainsi que l’on progresse. Finalement, il faut beaucoup de temps. Pour ma part, j’ai eu la chance de pouvoirs participer aux travaux de différents clubs, au fur et à mesure de déménagements professionnels. Maintenant, en retraite, et disposant d’une pièce vaste, je peux envisager une réalisation plus aboutie.
tu as de la chance car moi, je suis autodidacte... mais j'ai ce réseau depuis 1996 ( pour les premières constructions)
Hello Christophe, quelque part je me retrouve aussi dans ton vécu. Pour ma part j ai encore moins de place que toi mais je suis quand même arrivé à faire un réseau dans la sous pente de mon garage. J ai une partie avec deux rampes hélicoïdales suspendus à trois mètres du sol. Autant te dire qu il n a pas ete facile de le construire. Mais je prends du plaisir
Merci pour tes vidéos
prendre du plaisir, c'est l'essentiel
Vous m'epaterez toujours, bravo pour ce que vous faites.
Cordialement.
David de Toulouse.
Bonsoir. J'aime beaucoup votre réseau, il est varié et il abrite des coins vraiment bien travaillés (votre dépôt de locos est vraiment très chouette). J'ai trouvé cette idée de l'autoroute très sympa, histoire de "fermer l'horizon" mais qui donne une touche de vie et de mouvement supplémentaire. Le modélisme, c'est d'abord du plaisir (comme le maquettisme d'ailleurs, que je pratique depuis plus longtemps). Et l'important, c'est d'abord de vous faire plaisir (et également à ceux qui vous suivent sur votre chaine ou votre site). Chapeau bas !
merci beaucoup, je ne vois que les imperfections
Je me reconnais dans cette vidéo à un point que tu ne peux même pas imaginer ! Pressé je connais. Lorsqu'on a un réseau qui donne satisfaction, qu'on déménage, que tout est stocké dans des cartons, on a qu'une hâte : tout remonté le plus vite possible. Au niveau conception il n'y aurait rien à redire, mon problème à moi, c'est le plan de voix. Jusqu'au bout je n'ai pas trouvé un tracé qui me donne satisfaction et à la fin je me suis décidé, mais il ne me convient pas comme j'aurais souhaité en ce qui concerne le deuxième et troisième niveau. J'aurais sans doute comme on me l'avais conseillé m'orienter vers un tour de pièce. Trop vite c'est sûr on fait des conneries. Pour les tréteaux au moins il est transportable, alors que de mon côté on ne peut pas le bouger. Ton problème de pliage je l'ai vécu sur le réseau précédent, on voyait les quais faire des vagues, je ne me suis pas fait avoir ce coup-ci. J'ai mis le paquet en tasseaux en nombre et épaisseur. Mais il a fallu plusieurs années avant que ça se voit.
Moi aussi je m'étais juré de renverser mes aiguillages pour les cacher, mais je me suis refusé à découpé à la scie sauteuse la planche que j'avais déjà entamée pour les fosses de visites, because LA POUSSIERE , Je ne supporte pas que celle-ci s'infiltre partout ! J'aurai dû terminer totalement la menuiserie (comme sur le réseau précédent) avant d'attaquer le décor. Tout recommencé ça a un coût, et la partie électrique avec ses kilomètres de fils à mettre en place à quatre pattes sous le support, à 69 ans maintenant je ne veux plus le faire !!! Sans compter la difficulté à trouver des commerçants qui vendent autre part que sur internet. pour les moteurs d'aiguillage il y a une solution qui vaut ce qu'elle vaut. Il est possible de les recouvrir avec du paier collant que l'on utilise lorsqu'on fait de la peinture, (un peu crepon), tu place largement et tu fait un flocage. Si tu as un peints tu décolles, ça vient tout seul, tu remplaces ou tu répares, et tu recommences moins de 10 minutes pour refaire ! Et on ne voit rien. Bon courage pour la suite.
j'adhère totalement à des remarques
Bonjour Christophe, bouge pas cela vas bien ce passer, des messieurs avec des blouse blanche vont venir , il vont te faire essayer une belle chemise blanche avec des manche dans le dos, ne bouge pas reste tranquille , sourire🤣😂 , Merci Christophe pour cet agréable moment partager 👍
bjr, je les attends
Bonjour Christophe , je suis un nouveau spectateur assidu de vos vidéos , qui sont très réalistes et parlantes ... La critique d'un réseau est toujours facile; obtenir une satisfaction plus ou moins forte l'est beaucoup moins ; si j'ai bien compris , au fil des vidéos que je regarde au fur et à mesure , votre réseau est le réseau de départ , chaque fois amélioré " après" un déménagement... Dans ce cas , bien sûr , les défauts dont vous parlez restent sur les anciennes parties. ... Mais dans un sens , cela fait partie de vos souvenirs et aussi de votre histoire de ferrovipathe! Il ne faut surtout pas balayer cela , je pense! ... Pour ma part , à chaque modification de ma vie ( déménagements ) j'ai démonté et récupéré ce que je pouvais et à chaque fois reconstruit un réseau différent , et "meilleur" , du moins dans mon esprit! Mais globalement , il ne me reste que des souvenirs de mon adolescence , et quelques photos trop peu nombreuses de mes différents réseaux ( qui m'ont pourtant chaque fois plû ! ) ' Donc tout cela pour dire que , vraiment , psychologiquement et nostalgiquement , je ne sais pas quelle est la meilleure solution... Et globalement , on pense toujours que l'herbe est plus verte chez les autres ... " Ach ,kolossaleu erreur mon ami!! " ;) Ha oui , encore une chose : j'ai adopté des aiguillages sous tables ( MP1ou 5 , je ne sais plus ) et raccordé en alternatif , pas en continu! C'est super! un peu bruyants mais tellement réalistes ! A votre place , si je peux me permettre , je remplacerais , petit-à-petit les moteurs Roco, quitte à garder les aiguilles telles quelles et à scinder le boitier apparent . J'en suis très content ! Bonne continuation, j'adore votre sens de la démarche et vos réflexions , dans lesquelles je me retrouve . Signé : un ferrovipathe de Belgique!
bonjour et merci du message, techniquement, c'est mon second réseau avec2 extension / au départ.
j'ai acheté un MP5 mais je n'arrive pas à le faire fonctionner, ensuite il coute 25 € et j'ai 25 moteurs à changer.... on fait vite la somme. enfin, mes contacteurs sont à impulsion, donc il faudrait tout changer
oh ! je n'ai pas payé ce prix : j'en suis à 12 ou 13 euros pièce... Bien sûr , au total , c'est un budget ... mais c'est une op qui peut se faire progressivement ; oui, de simples interrupteurs suffisent et donc il faut - ou changer les boitiers - ou revoir le TCO... Enfin , l'avantage de ces petits moteurs est qu'il y a un relais intégré et on peut commander en mm temps d'autres actions ( feux ) ... Dans tous les cas , il y a toujours de nouveaux buts en modélisme ferroviaire... Excellent amusement à vous! @@christoxophile
là on est à mini à 20 €. J'ai vérifié, c'est un mp6...je dois m'y repencher
Bonjour à tous
je viens d'acheter une CC 21000 la fonction 9 émet que du son mais le pantographe ne se lève pas est-ce normal faut il le manipuler manuellement. eux aussi font de la résistance
merci par avance dans l'attente d 'une réponse.
Cordialement Jean-Emile.
merci de votre message mais je ne peux pas du tout vous aider
Bonjour et merci Christophe pour tous ces points abordés.
De rien
Salut Christophe
Il y a toujours chez toi, une réflexion pleine de bon sens , sur les sujets que tu abordes. Puis je sais pas, on sent ce côté humain quand tu nous parles de notre passion . Comme par exemple, du souvenir du train qui t'amenait chez ton "grand père ", (si je me souviens bien ) et la aujourd'hui de ton ami et de cette façon de voir ce que reflète notre travail par rapport à notre personnalité.
Assez philosophe notre PSX ...
Bonne et très longue continuation , pour notre plus grand plaisir .
José
merci, je cultive le ton de la chaine
Il est super magnifique ton réseau Christophe il ne faut pas changer ce qui marche bien mais améliorer c’est toujours faible bravo 🎈
Un grand merci !
merci à toi et tes conseils car je vais faire un réseau HO et tes conseils sont vraimment bien ciblés car j'aurais déjà fais des erreurs merci à toi et continu bien
Bon courage
Bonjour Christophe.
Merci pour ce partage et cette franchise.
Reconnaitre ses erreurs n'est pas donné à tout le monde !
En tant que débutant dans le modélisme ferroviaire j'apprécie ton interview et point que tu soulèves
Bon été et bon ptit train !
merci
MERCI Christophe. J’aime beaucoup moi aussi la citation de ton ami.
merci, la citation ressortira de temps à autre
Bonjour Christophe je le trouve très bien ce réseau et merci pour les conseils que tu nous donne
à ton service
Merci Christophe pour cette vidéo très inspirante ! En effet avec le recul, on s’aperçoit qu’il y avait mieux à faire. Mais nos réseaux ont le mérite d’exister avec leurs qualités et leurs défauts.
C'est exactement ça
Bravo pour ta franchise Christophe et ton reportage est riche d'enseignements. Je vais débuter la construction d'un réseau et je vais me servir de tes erreurs pour ne pas les reproduire ;)
Quand je vois ton réseau, je me dis que j'aimerais atteindre ce niveau de perfection car quoi que tu en dises ton réseau est superbe !!!!! En plus il est en analogique et le mien le sera aussi (digital trop compliqué et onéreux) et ce serait bien d'en parler à l'occasion.
Continue comme tu es ainsi que ta chaine elle aussi très intéressante. 🙂
je n'ai pas arrêté de faire des progrès... quand on est motivé, on finit par y arriver
Salut Christophe, Qu'elle belle histoire que la tienne, avec ses hauts et ses bas.
pour ma part je voudrais me faire un petit réseau en N, J'écoute tes conseils. Merci
Amitiés sincères de Bruxelles
Daniel
merci beaucoup
J'ai démoli mon réseau l'année dernière et je ne peux toujours pas en regarder les photos que j'ai prises. Mais mon nouveau bénéficiera de toute l'expérience que j'ai acquise, ainsi que DCC Son, la caténaire 25kv, les moteurs d'aiguillage "Tortoise", la voie Code 75, la suppression des courbes serrées (visibles), et bien d'autres améliorations. Cela en vaudra la peine, même si je devrai travailler dur au début. Si vous avez un excellent "plan" pour un nouveau réseau, j'essaierais de trouver le courage de recommencer - on ne vit qu'une fois !
le plan ne dépend en rien de moi mais de la place, de l'échelle du thème qui est propre à chacun
@@christoxophile Avez-vous pensé à un réseau à plusieurs niveaux pour optimiser l'espace disponible ?
bien entendu, mais j'ai expliqué qu'avec la configuration, j'ai une pente à 8 % ce qui est trop
ensuite on peut percer en prenant des précautions:
1-Forets bois (parce que le foret est plats a part la mèche de pointage
2-Jauge de profondeur pour éviter d'aller trop loin (bague ou autre) je l'ai déjà fait sur mon ancien réseau
je pensais me placer de côté mais je dois mettre au point la mécanique du mouvement
Merci MONSIEUR PSX
Merci pour ton amabilité
Merci pour ton humilité j’ai cru voir un gros minet euh non des gens qui en avait beaucoup moins… de l’humidité….sur le même sujet du train miniature
Je voudrais 10 % de ton savoir et aussi un peu de place mais bon c’est pas une excuse je commence un petit diorama ça fait plus de 40 ans que j’attends et si je rajoute 25 à mon âge actuel il va me falloir des sacrés lunettes et je dis pas si c’est du N 🧐
En tous cas merci pour tes conseils tes tutos et ton site
Et au fait
Le Mieux est l’ennemi de Bien
Ce se vérifie souvent en bricolage et +
très juste
Bonjour Christophe
Comment avez vous réalisé les parois rocheuses?
bonjour, la vidéo a été mise en ligne en deux parties
ruclips.net/video/aQxJiCok1AU/видео.html
ruclips.net/video/C0kRo8CvlaM/видео.html
Très intéressante vidéo. Votre réseau est bien grand. Avez-vous déjà pensé à le diminuer en taille?
Vous parlez d'amélioration, et notamment l'utilisation de nouveaux matériaux, les fibres de flocage sont super et améliorent considérablement l'aspect par rapport au flocage. Les applicateurs de grande marque sont très chers, il existe des fabricants qui en font de très bien à moins cher.
merci de ces compliments, la végétation fait partie de mes prochains chantiers... pour les applicateurs, j'en ai fait un et j'ai donné une astuce dans une vidéo
ruclips.net/video/5WDv_qJgogc/видео.html
Salut Christophe
Encore un témoignage qui sonne juste, vivement le tuto sur les parois rocheuses 😜
Merci pour ton honnêteté
À bientôt
Patrick de Nancy
Oui bientôt
Bonjour Christophe, c'est mieux que rien au moins tu as 1 réseau c'est le principal c'est en forgeant que l'on devient forgeron merci pour cette vidéo christian
Merci, j'essaie sans cesse d'améliorer les choses
Quel belle auto-itw, très belle analyse avec de belle réflections...
Tu as un bon regard sur le modelisme ferroviaire et bonne approche et d'excellentes connaissances...
Tu prendras sûrement les meilleurs décisions j'en suis quand à ton réseau, au plaisir l'ami et félicitations pour tes 1000 abonnés
Loïc.
Merci du compliment...je t'avais parlé de l'idée
@@christoxophile effectivement 😀
super témoignage, je pense comme dans les autres commentaires que l'on est tous pareils, on a envie de voir circuler notre matériel rapidement et on se presse pour fabriquer l'ossature puis après, on réfléchit et oups? si j'avais su? mais comme tu l'as souvent dit "ça fonctionne, si je démonte, est-ce que ça va fonctionner aussi bien?", je vais regarder tes autres tutos, bravo😀
exactement
Bonjour Christophe,merci pour ce partage et cette franchise j'ai adoré cette echange reconnaitre ses erreurs n'est pas donné à tout le mondetu sais il y aura toujours des gens qui vont critiquer
En tant que débutant dans le modélisme ferroviaire j'apprécie ton interview et point que tu soulèves sont vraiment interessant j aimerai bien que tu nous face une video sur la construction et la patinede tes parois rocheuse merci a toi
bon week end
christophe
Merci à toi
Bravo pour cette vidéo superbe réseau
C est vraie que repartir à zéro et refaire un réseau avec les expériences acquises moi aussi je me l à suit posé vrai dilem mais j aime bien mon réseau même si le gros inconvénient est d avoir une catenaire et une gare terminus qui pertube le nettoyage des voies.
Totalement d'accord
Bonjour
Les moteurs MTB MP1 (ou autres référence) fonctionne en alternatiif:16V consommation de150 mA en mouvement
Bonne soirée
. Ce sont des contacts à impulsion... est-ce que ça fonctionnerait ?
t'es sur, les mp6 ne fonctionnent pas
pour le mécanisme, on peut passer sur le côté avec de la corde à piano
Bonjour
Il faut des interrupteur inverseur ON-ON il y a un interrupteur de fin de course
Les moteurs était fournis avec un petit mécanisme pour déporter le mouvement
Milles excuse! je viens de regarder pour le MP6 un simple contact a impulsion suffit (40ms environ)
je referai un essai
Superbe réseau. Je note les "erreurs" pour ne pas les commettre 😉
J'avais une question : quel type de bois et quelle épaisseur pour le plan de voies ?
Jai vu de tout : contreplaqué, agloméré, 10 cm, 20 cm d'épaisseur...je suis un peu perdu.
Et oui magnifique citation 👏❤️
bonsoir et merci,
Pour le bois je penche pour du contreplaqué de 10 mm (voire 12 ou 15) surtout pas d'aggloméré qui est lourd, dur et cintre vite. L'OSB est aussi très lourd.
@@christoxophile merci beaucoup pour votre réponse
C'est rare les gens qui prennent la peine de répondre aux messages
Et encore bravo pour vos vidéos explicatives c'est là aussi assez rare dans le monde du modélisme ferroviaire 😕
Je réponds toujours, ne serait-ce qu'un smiley
je trouve cela normal ... je sais que c'est rare mais c'est la moindre des politesses.
Merci encore très beau 🇨🇵👍👍👍👍❤️réseau continue comme ça
Merci beaucoup 😊
Bonjour christophe
Ci tu est a digital tu a les moteurs mp6 et les ls 150 de lenz tu branche ca marche .il consomme rien en digital .
et comme je suis en analogique et qu'il faut percer sous l'aiguillage pour mettre un MPx, je suis coincé
Bonsoir super vidéo très instructif et constructive j'aurais aimé avoir de tels conseil et auto avis avant de me lancer car j'ai moi aussi fait des erreurs et en effet quand on passe un certain temps en pensant bien faire on as pas forcément envie de tout recommencer et puis refaire un réseau c'est un budget... Excellente vidéo en tout cas merci
merci beaucoup
Super génial, je suis en retard , mais pas grave, juste une remarque pour les MTB MP5 , ils fonctionnent en DC ou AC donc tu n'es pas obligé de tout changer, bien à toi
j'ai acheté des MP6 mais je ne comprends pas très bien le branchement
@@christoxophile Quel est le problème ???
@@christoxophile comment puis-je envoyer la photo qui m'a bien servi ?
pour avoir mon adresse perso, fais une demande par l'adresse de mon site le réseaudepsx, je ne la laisse pas dans les commentaires
Je n'ai pas encore fini de regarder la vidéo mais il y a une question qui me vient: as tu déjà pensé à tout démonter et refaire un nouveau réseau en utilisant les connaissances d'aujourd'hui? certes tu vas perdre quelques rails et peut-etre casser deux ou trois bâtiments mais voilà ça peut être une idée... 😄
bjr, la réponse est à la fin
@@christoxophile en effet :)
Sache une chose....
Dans se domaine !!!??!! ça n'est JAMAIS fini...
les années passent dans la réalité ça évolue sans cesse...de la vapeur au TGV.....l'environnement...
de même dans le modelisme surtout la qualité...et le réalisme..exemple quand j'avais 12 ans (année 70 )
plusieurs détails de m.....de 😊me traumatisais le moteur des aiguilles à côté et l'espace exagéré entre deux wagons et voitures🤢😱😡..et aujourd'hui c'est réglé....🤗 donc profite du moment
Bon divertissement ❤
merci, je pense un peu la même chose
Christophe 👋. T'es "Un gars Génial 😁👏🙏👍"! Ne change pas... Ton réseau est Super👍, même s'il est à 80cms...* 1M10 ( Mon projet réseau en Os de Chien)! Il est fait avec ton ❤ et tes Tripes...😏. Je réside près de CAEN 😜🤪. Désolé! Et profite bien de ton Réseau.... Philippe 😉🙋♂️
Merci à toi 👍
Bonjour, c'est honnete de faire cette autocritique , de bon conseil , si on fait a partir vde zero. il est bien ton réseaux , le plus important c'est ce faire plaisir, et jouer avec . Merci PSX
Merci pour ton avis
Bravo pour ce beau réseau et la sincérité de son créateur…
merci beaucoup
Merci Christophe, merci pour ton honnêteté et ta modestie. Un jour j’espère en être à ton niveau…
En attendant,merci pour ton engagement et ton investissement pour nous apprendre ou du moins pour nous faire part de tes expériences qui nous permettent de savoir comment aborder une phase d’un circuit.
Patrick de Nancy
merci pour ton message Patrick, si tu as l'humeur voyageuse, passe un jour à la maison, on pourra discuter
En complément de votre chaine, j’aimerai connaitre les autres chaines YT qui proposent un contenu de qualité en modélisme ferroviaire en France, contenu commenté ou pas. Les moteurs de recherche étant ce qu’ils sont, j’en trouve très peu ou quasiment pas par ce moyen. Il serait intéressant de faire une vidéo sur ce sujet. Merci.
il est très difficile de conseiller. Il y a beaucoup de contenus de niveau très inégal et cela dépend de votre sensibilité...mais si je dois en conseiller une ce serait la chaine de reanaud Yver
Comme toi j'ai foncé sur la construction de mon réseau il y a un an et faute de place et de hauteur on fait avec mais j'ai décidé de changer de pièce du coup j'étudie les différents niveaux, pour créer une gare cachée .......
bonne idée
Bonjour Christophe,
Tout d'abord, je tiens à vous féliciter !
En effet, on est pas nombreux à avoir des réseaux et encore moins a avoir des réseaux fonctionnels. Un réseau c'est par définition un tableau vivant, que l'on modifie, arrange et améliore au fil du temps. Parfois refaire c'est difficle, ça l'est encore plus quand c'est "terminé'.
Concernant les moteurs, les MP-5 fonctionnent aussi en Alternatif avec une tension comprise entre 8V et 16V donc tu peux au fur et à mesure les changer,.
En tout cas bravo à toi !
Merci Gabriel, j'ai un moteur MP6 pour teste et cela n'est pas convaincant. Il faut savoir que mes aiguillages fonctionnent actuellement avec des contacteurs à impulsion ce qui n'est pas compatible avec les MP
C est le propre de tous les projets longs: arrivé au bout on se dit qu on aurait du faire autrement
si on savait tout
Bonjour Christophe, j'ai créé mon reseau en showcase comme un theatre avec decors et éclairage dont les acteurs sont les trains et moi un débutant realisateur. Bonne journée au plaisir
😊
Génial ! à quand une chaîne ?
Je n'ai pas ton talent d'orateur et tes connaissances mais j'aime à le faire montrer et de m'amuser avec mes petits enfants et les copains merci de prendre le temps de répondre.
Je peux t'envoyer des photos à ton adresse mail si tu veux ?
oui je veux bien
C'est quoi ton adresse mail
Vs ete dur avec vs meme
Franchement il est bo ce reseau pfff les moteur aiguillage on les vout a peine
Une gare caché bof
Je trouve mieu tt sur etagere ds leur boite ca fait bibliothèque
Pour le bous on fait ts la meme conerie douvent
Je ss estimer moi meme pour ma charpente
Ojourdhui elle fait le ventre
Bon courage et j ai adoré coment vs amélioré les wagon avec personahe mirour etc sur le materiel roulant vs ete fort bravo
merci beaucoup
Tes constructif tes commentaires pour moi aussi perso je suis à ma troisième reconstruction et de mon réseau et il vrais nous faisons tous des erreurs mes ton aide m est très précieux en dominos j ai conservé des dominos fiches bananes pour jonction entre modules ci un jour je déménage à u e prochaine @ +Alain
merci de ton commentaire
Hello, Si j'avais un réseau comme le tien, je serais aux anges, et tu te dois d'en être fier. J'ai pas trop compris la raison pour laquelle tu n'a pas pu rehausser la plateforme. D'autre part, au sujet de tes moteurs d'aiguilles, j'avais vu une astuce que peut-être tu connais, c'est de les retourner pour que les moteurs soient plus discrets il suffit de mettre les moteurs des aiguillages gauches à l'envers sur les aiguilles droites, et lycée de Versailles.
bonjour, je ne comprends pas bien 'astuce
@@christoxophile Bonjour PSX,
Comme avec les marques allemandes ou autrichiennes (Feischmann, Arnold pour le N que je connais bien... Pour ROCO, je vais creuser...), il est possible de retourner les moteurs d'aiguillage vers le plateau. Le moteur sera légèrement encastré dans le plateau (le fond lisse du moteur sera la partie visible mise au niveau du plateau, donc aspect plat vu du dessus).
ATTENTION : pour Feischmann et Arnold un moteur "Gauche" retourné vers la table pourra être utilisé pour commander un aiguillage "Droit" et inversement un moteur "Droit" retourné vers la table pourra être utilisé pour commander un aiguillage "Gauche".
En principe (pour les 2 marques citées, ROCO reste à voir...), sur la tirette (manette) qui actionne l'aiguille, l'embout (qui rentre dans le moteur d'aiguillage) est réversible :
Téton vers le haut pour aiguillage en surface (mis normalement comme vous), téton vers le bas pour les moteurs retournés.
J'espère avoir mieux détaillé le principe, sinon dites le moi, j'essaierais de faire un croquis plus explicite.
Sinon, très beau réseau (que j'aimerais bien avoir aussi...), avec pleins de scènettes persos et réalistes.
NE CHANGEZ RIEN, tout est bon !
Très bonne autocritique du personnage sur les choses faites sur ce réseau, mais je suis sûr que s'il y a certains regrets, ils n'estomperont pas la joie et la fierté que vous avez de l'avoir conçu et de le faire "vivre" !
Bonne continuation. Cordialement.
c'est parfait rien a dire car mon reseau n'est pas au top,j'en suis pas content moi aussi des tretaux ,couche par couche pour faire un plateau bien plat,alors oui c'est plat mes quand on regarde c'est horrible.bon j'ai des lumieres un peu partout les maisons ,la gare,ect,le quai de gare.
Merci pour ton avis
Salut Christophe vas sur ma chaîne sa peux te donner des idées pour ta déco super ta chaîne belle vidéo
Oui avec plaisir