ГовноСуппорты для Ивеко Дейли.
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Не более полутора лет я эксплуатировал суппорта от фирмы EMMERRE и пришлось менять их на свои же отремонтированные ивеко(брембо). Суппорта как мне показалось имеют мягкий метал, который в течении небольшого времени выказал явную деформацию каналов под направляющие, несмотря на то, что пыльники менялись часто .
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Насчёт гильзованных направляющих , поддерживаю! У нас ставят втулку и палец с нержавейки! Потом они ходят сотнями тысяч и проблем ни со стуком, ни с закисание нет.
Посоветуйте мастера в Москве :) в данный момент экономическая обстановка и стоимость перевозок не даёт купить новый супорт.
Как всегда благорим за новый видоос.
Каждый владелец дейли наверняка нае... с супортами.
Мс16.. лучшая из всех смазок, в любом грузовом магазине есть
У нас много на вокзале ездит как на балалайке)
Здравствуйте с праздником
Шайбы для отвода тепла, если есть нагрев суппорта, втулю суппорта медными втулками от отопления, цена втулки 30 руб, оставляю даже старые направляющие
530 т.км. Супорта еще с завода стоят , полет нормальный ( каждый год меняю резинки и смазку, направляшки ТРВ, в поршни АТЕ).
Доброго дня.гильзовка это правильно долго ходят,а ват шайб кгда нет вот они и рвуться пыльники напровляшек,вот отсюда и часто приходиться делатьи смазку надо хорошую . Про ту которой вы пользуетесь не чего сказать не могу.
Добрый день! Я в своё время тоже намучался с супортами, понял одну вещь. Колодки надо менять примерно на половине износа и ни каких проблем не будет.
Смазка для направляющих trw белый тюбик 25 грамм. На год хватает, суперовая смазка
25г на год?! Да ладно... У меня 50 г, месяца за три уходит. В тот раз попробовал смазку от ремкомплекта "френкит". Новая, цвета рыжего,вместо беловатой ранее, более жидковата. И мне не понрвилась. Мс1630 плотнее.
@@user-mg9dt5ge4l я имею ввиду от замены до замены колодок хватает.
@@user-mk6bk5iu5y у меня видимо расход чаще идет из-за более частых профилактических мерроприятий
Приветствую, видно же суппорта разные даже по виду, по прижимной пружинке, они от разных моделей
По каталогу они бьются на 50с15 и ещё ряд других
@@user-mg9dt5ge4l в каталоге на аналог могут ошибиться, вижу у вас оригинальный суппорт пружины по бокам колодок, по виду у меня такой на 70ке, а еммери пружинка сверху, и внутреннее расстояние меньше потому , что он под более тонкий диск, по виду как у меня раньше стояли на 65ке, на 65 диск тоньше он не вентилируемый, а на 70 толще потому что вентилируемый вот эти 5 миллиметров и есть , просто не правильно подобрали суппорт
Попробуйте использовать смазку TRW белую будете лазить намного реже в суппорта раза 2 в год весной после зимы и осенью что бы зимой туда не лезть
Попадалось мне упоминания об этой смазке.
8000 оригинал, поставил и забыл) у Эммери брал крестовины, колодки задние, диски задние тормозные-все очень быстро умерло.
Это давно наверное было. Где такие цены, сайт или через своих брали?
все об Ивеко Дейли и даже больше . Летом брал. Друг запчастями занимается.
@@user-ev3id9wp9k Ааа , ну тогда другой разговор. Такого ценника у продавцов наверное нет уже, если только из древнего закупа.
@@user-ev3id9wp9k Сейчас посмотрел на кубавто, это питерский сайт 8700 ивеко
все об Ивеко Дейли и даже больше . Думаю $ подействовал.
изнашивает направляшки на дельках из-за технической ошибки завода! Пыльник вставляется внутрь суппорта и влага попадает под направляшку. Все ,кто хоть раз менял направляшки знает,что пыльник с направляшкой вставить не просто и сделано всё через жопу! И оф дилеры писали рекламации и по направляшкам и по лопающимся кабинам. Ответ завода был примерно такой: " Нам проще завод перестроить,чем исправить такие косяки!"
Кабина действительно со временем дает трещины. Про направляшки, наловчился , вставляю быстро и без напряга
Надо за подушками и саленблоками следить и не че лопатся не будет
Может кто сталкивался подскажите , станут мне на Ивеку 2005 г. передние суппорта от следующей модели 2008г .?
У этих моделей очень много общего. Скопировал сообщение на "кубавто". Суппорт тормозной передний левый (Emmerre) для IVECO Daily устанавливается на автомобили с 2000 по 2006 года выпуска.
Также подходит для:
IVECO Daily 2006 - настоящее время
Это те самые , мои суппорта. Значит они идут к машинам как 2000 модельного года , так и 2006
Картинка этих суппортов есть?
Спасибо
Да ну, каждый месяц менять направляющие и резинки. Я когда меняю колодки или колеса проверяю и смазываю направляющие или 1 раз в год. Никогда не было заклинивших направляющих.
Раз в месяц не меняю, разве так сказал?Раз в год это конечно чудеса экономии или жлобства не знаю, но может выйти боком). Я недавно одну выбил, резинка порвалась и прикоксовалась направляющая, максимум прошло месяца три. Если разьеденных следов от коррозии нет, смазываю и вставляю. Проверяю раз в месяц, такое бывает
Iveco Daily передние суппорта размер поршня какой вы не знаете?
Проще бу хорошие купить но оригинал
В том то и дело что бу будет уже с выработкой и тогда сразу гильзовать
@@user-mg9dt5ge4l сам из Минска)) у нас бу в состоянии нового все из Европы
@@user-nn5hx5vv6w Вам повезло с близостью к европе
От тормозной системы и шин с дисками напрямую зависит Ваша жизнь. На этих вещах экономить противопоказано. К сожалению, всем газелистам с одним тормозящим колесом на лысой, как коленка, резине этого не объяснишь.
Я хз,чё там каждый месяц смотреть,2 раза в год лазию,разбираю суппорт,все смываю,забиваю новую смазку,смотрю состояние пыльников,если живые то оставляю,плохие треснувшие меняю,собираю,тормоза прокачиваю.это делать обязательно!ТК там со временем оказывается немного воздуха .катаюсь радуюсь
Именно так я и делал первое время, заглядывал раза два в год, когда менял колодки. Итог изношенные колодцы направляющих. Машину эту катаю с 2011 года.
@@user-mg9dt5ge4l понял,я с 15го только...учту
Почему неравномерний износ передних колодок
Направляющие подклинивает
Посоветуйте мастера, может в Москве есть спецы по ремонту суппорта?
Выбрось это говно. Ставь брэмбо. Четырехпоршневые. Проблем нет.
Тебе приходилось менять крестовины на кардане? Если да, у тебя есть артикул крестовины?
Привет. Сегодня смотри новый ролик
Очень легко и быстро объясню почему у Вас столько проблем с этим суппортом. Это суппорт с односкатки!!!!! Я его сразу опознал, так как являюсь владельцем 35S13. Это именно мои суппорта. Диски тормозные стоят брембо оригинал не вентилируемый!!! Он тоньше , поэтому там все становится и влазит без проблем. Диски колесные у односката совсем другие!!!! И никакие углы там спиливать не нужно !!! Вам просто продали суппорт не с Вашей модели, вот и вся проблема, а не в марке и не в запчасти.
Поэтому видео вышло немного дезинформационное, не верное! Вводящая людей в заблуждение.
Они же даже с виду разные совсем, прижимная пружинка другая совсем. Вообще удивляюсь, как Вы их всунули себе, я думал у односката и спарки разное расстояние между направляющими, оказывается одинаковое на удивление. Поэтому купите суппорт от своей модели и будет Вам счастье.
С уважением.
Тут не совсем об этом, хотя могу сказать что ошибиться не мудрено, тк суппорта бьются по каталогу как аналоги к нашей модели 50с15. Но в этом ролике о том что производитель делает суппорта, износоустойчивость которых вызывает большие вопросы. Возможно мягкий метал. Прижимная пружина у нас совсем не идет, но даже с наличем прижимной у еммерре , суппорт встает. Дело не именно в суппортах с этим каталожным номером, а суппортах от производителя от ЕММЕРРЕ, тк износ у них идет из-за мягкости металлла, и без разницы воткнули бы вы их на односкатку или я бы поставил другие суппорта от этого же производителя без углов.
Полностью согласен. Качество металла там слабое и изнашиваются быстро.
на односкатке однопоршневой суппорт с винтовым поршнем и ручником прямо в суппорте!А вы вот как раз дезинформируете людей! Если у вас ,конечно,машина не старше года 2007
@@kateflint1 Дорогой мой друг. Предлагаю внимательно !!! Пересмотреть ролик и можно не один раз, если не заметили, то речь идёт о передних суппортах!и на ролике, многоуважаемый наш блогер , перебирает переднюю правую сторону. Поэтому не несите чепухи и не рассказывайте мне сказки, если не знаете о чем пишете. Я переездил и перебрал все ивеки от 2 ого до 5 поколения и знаю их строение до винтика)
это похож на задний суппорт, они на 50с15 разные перед и зад, на передних без пружины а зад с пружиной и форма немного другая, поэтому и тер об диск!как и диски перед и зад по толщине разные!Вот хотел тоже реанимировать суппорт но напоролся на горе токаря, загубил мне уши развернул под углом!теперь думаю, какой новый брать!
Привет
Здарова
Да скупой платит дважды
Согласен. Проверено на себе)