Дякую за відео) І дякуємо Чехам! Сподіваюся, що колись нам зможуть передати вже трисекційні вагони схожої моделі. Детально модель незнаю, проте в них є низькопілогова вставка у центральній секції. Також у них є дві кабіни та двері на обидва боки, що дасть змогу робити кінцеві на оборотних тупиках
Не можу точно сказати, можливо переробили візки. Стосовно трамваїв з 1000 мм це спірне питання, оскільки не кожна модель підійде для переоблаштування. Спробуй на вузенькі базельські трамваї широкий візок поставити, буде дурно виглядати)
@@maxtram ну 9см це може на вісі докрутили "ковпачки" ну а коли 52 см то вже не доточиш а повністью вісі інщі потрібні але сам візок і механізм у ньому такий самий і вміщується у 1000мм, то у залізничних тримаєтсяся за краї вісей візок ніби охоплює їх а у трамвая зсередини
Це все гарно, чехам дяка, але треба вже думати про більш високотехнологічні трамваї, тролейбуси. Нове щось створити вже важко, а ось зробити тимчасово щось на кшталт норвезької тролейбусної лінії можливо. Треба поступово розвиватись та залишати позаду радянське минуле, бо тільки воно і тягне нас усюди донизу.
@@leonidmolman5503 Хіба..? В нас начебто користування транспортними засобами безкоштовне. Хоча, якщо символічно, то напевно, що і кілька євро не завадять. Одного або 1,5 євро, думаю, що досить з головою.
@@WRaydex. А тобі якого біса треба? Зроби краще, щоб було своє, рідне, українське. А коли тільки аби базікати, то краще стули пельку та не заважай іншим будувати добре майбутнє для власної країни. 😠😠
@@4chess469Да зачем оно мне надо делать что-то своё. Я и в США отлично живу, и на нормальном транспорте езжу, а ты и дальше трусись над этим мусором и строй будущее в своей. украине, в тцк не забудь записаться.
Дякуємо Чехії за допомогу. Але цікаво. чи планується закупка нових трамваїв для Харкова? Он вже Дніпро 5 нових К1Т306 купив, а Харків досі не має жодного сучасного вагону
В Дніпрі на це довгий час закладались кошти. Казати за Харків складно, зважаючи на те, що місто з безпекових причин не проводить нові транспортні закупівлі і місто на це гроші не виділяє.
А нову техніку безоплатно нам не подарують. Якщо місто не закупляє новий рухомий склад, то для того щоб було достатньо транспорту виходить збирати списану техніку з Європи.
Дуже круто знято й розказано. Однозначний лайк за відео та улюблений Харків!
Дякую за перегляд!
Кнопка має працювати!
Дякую.
Супер!
Дякую за відео)
І дякуємо Чехам! Сподіваюся, що колись нам зможуть передати вже трисекційні вагони схожої моделі. Детально модель незнаю, проте в них є низькопілогова вставка у центральній секції. Також у них є дві кабіни та двері на обидва боки, що дасть змогу робити кінцеві на оборотних тупиках
It's called KT8D5R.N2 or KT8D5RN (називається KT8D5R.N2 або KT8D5N, переклад гугл перекладач)
Дякую за відео. Сподіваюся, з'являться вагони з часом і з низькою підлогою. Можливо, їх можно
буде в розкладі окремо відзначати.
Привіт з Камянського у нас такіж вагони.
опа а візки переробили з 1,435 mm чи замінили? так можна і метрові закупляти з переробкою якщо вже в міста з 1000 мм колією достатньо отримали ?
Не можу точно сказати, можливо переробили візки.
Стосовно трамваїв з 1000 мм це спірне питання, оскільки не кожна модель підійде для переоблаштування. Спробуй на вузенькі базельські трамваї широкий візок поставити, буде дурно виглядати)
@@maxtram ну 9см це може на вісі докрутили "ковпачки" ну а коли 52 см то вже не доточиш а повністью вісі інщі потрібні але сам візок і механізм у ньому такий самий і вміщується у 1000мм, то у залізничних тримаєтсяся за краї вісей візок ніби охоплює їх а у трамвая зсередини
Це все гарно, чехам дяка, але треба вже думати про більш високотехнологічні трамваї, тролейбуси. Нове щось створити вже важко, а ось зробити тимчасово щось на кшталт норвезької тролейбусної лінії можливо. Треба поступово розвиватись та залишати позаду радянське минуле, бо тільки воно і тягне нас усюди донизу.
Коли зможемо платити за проїзд 3 евро, тоді будуть новітні трамваї, тролейбуси та автобуси.
@@leonidmolman5503 Хіба..? В нас начебто користування транспортними засобами безкоштовне. Хоча, якщо символічно, то напевно, що і кілька євро не завадять. Одного або 1,5 євро, думаю, що досить з головою.
@@WRaydex. А тобі якого біса треба? Зроби краще, щоб було своє, рідне, українське. А коли тільки аби базікати, то краще стули пельку та не заважай іншим будувати добре майбутнє для власної країни. 😠😠
@@4chess469Да зачем оно мне надо делать что-то своё. Я и в США отлично живу, и на нормальном транспорте езжу, а ты и дальше трусись над этим мусором и строй будущее в своей. украине, в тцк не забудь записаться.
@@4chess469А почему я должен что-то делать? Пусть делает тот, кто разворовывает страну и развязал войну например зе пусть и делает.
а на Олексівці ходдять?
Дякуємо Чехії за допомогу. Але цікаво. чи планується закупка нових трамваїв для Харкова? Он вже Дніпро 5 нових К1Т306 купив, а Харків досі не має жодного сучасного вагону
В Дніпрі на це довгий час закладались кошти. Казати за Харків складно, зважаючи на те, що місто з безпекових причин не проводить нові транспортні закупівлі і місто на це гроші не виділяє.
Чи плануєте приїхати до Львова? Зробити влог про ті Швейцарські трамваї?
Часу на Львів у мене не вистачає, багато інших справ, але в цьому році хотів би відвідати місто)
Вагони з Брно до Брно працювали якраз у Празі то виходить що вони однакові ? Чи у Брно щось їм модернізували ?
Так, свого часу ці трамваї і в Празі курсували)
на 7 маршруті хочеться побачіти такий трамвай, і на 1 маршруті
Зачем это говно на первом марщруте там ездит раритет последняя оставшаяся легенда а этого дерьма и так достаточно
Сделай, пожалуйста обзор, как идёт обкатка трамваев из Польши и Словакии в Конотопе.
Консталі вже курсують Конотопом півтора роки, відео є на каналі!
А чеські трамваї з Острави ще не виїзжали на обкатку, наскільки мені відомо.
Людей на вулицях майже немає.
Кто заметил возле татри т6а5 ктм19?
от би нарешті трамвай на східну...
Це водій той що на штадлері працював?
Один з тих, хто на Штадлері був, так
@@maxtram Дякую за відповідь. Значить память не підвела
Все старе нам здають. 2025 рік, а це совкова техніка.
А нову техніку безоплатно нам не подарують. Якщо місто не закупляє новий рухомий склад, то для того щоб було достатньо транспорту виходить збирати списану техніку з Європи.
Ну возьми и купи новое )))) Ишь ты)
Не люблю коли конфігурація сидінь 1+1 замість 2+1 чи 2+2
2 плюс 1 гарно не для завантажених маршрутів.
А і ще таке питання: а татри Т6А5 серії 46хх будуть відновлювати? Бо я так розумію зберігся лише 4647
Деякі будуть відновлювати, тільки серія 45**
Европейский храм выкинуть Жалько а мне они уже не нужны эти вагоны этим вагонам по 35 лет...
Пока война с путлеровцами продолжается, такие трамваи тоже хороши.
В Европе не наша колея.
Чехи отдельно делали для нас.
@@TakAndrzejPolak но лучше мириться с Россией и у них закупать чем плать храм 40 летний у европейских государств
@@РоманЧемеров-э3х
Трудно мириться с тем, кто даже и не скрывает, что хочет тебя у..ть.
@@РоманЧемеров-э3х
Лучше не закупать, а делать.
Здесь же, в Харькове, бегают украинские поезда метро. Трамвай никак не сложней.
рельсы жах