Мерседес W126 со дна рынка. Решение найдено!
HTML-код
- Опубликовано: 11 авг 2023
- CGPods - тут: cgpods.ru/combat2308
ТОПовые наушники: активное шумоподавление, работа до 24 ч без розетки, влагозащита и другие фишки!
Промокод COMBAT2308 - скидка 200 рублей
Наша почта: combat@t98.ru
Просим указать в письме номер Вашего телефона для обратной связи.
Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Основной канал: / combatcrewshow
Группа в Вк: combatcrew 
Авто/Мото
На канале собрались счастливые люди! Одни с интересом чинят,другие с интересом смотрят). Класс!!!
Здорово сказано !!! Всецело поддерживаю.
другие с интересом пьют!
Приятно слушать умного человека, да ещё с юморком:
- на эвакуаторе любой дурак сможет
- целый день ясный дождь
👍
😂 ... Целый день - ясный дожь👍👍👍😃🤣 То да тоже зашло, в фонд "Золотые цитаты" нужно!!!
@@1FoRSPROпохоже эта цитата затмит молодежную - Игорь, стой!!!!
Где он умный рукастый да но не умный
@@elegzil2325 товарищи, вы просто не знаете биографию Дмитрия Викторовича Парфёнова. Видимо у вас мало времени на Ютуб.
Не, там просто мысль оборвалась, изначально звучало так: целый день ясный, дождь... И тут мысль пошла в другом направлении 😀
Я думаю, что теперь нужен третий мерседес: без мотора, с убитым кузовом, НО с идеальным салоном)
Хахах
Смотрю на Вас, Дмитрий Викторович, и восхищаюсь Вашему позитиву. Насчёт инструмента, вспомнил как подарил набор инструментов отцу( уж 10 лет как его нет), и он с таким восторгом смотрел на него. Подарил на 23 февраля, потом мать расказывала, отец был настолько рад подарку, что он даже не так расматривал подарок матери, как мой. Я был рад, что порадовал своего отца. До сих пор вспоминаем эту ситуацию. Нам мужикам много ли надо, но железки (инструменты, любые, хоть электро, хоть автонаборы), всегда приносят радость. Здоровья Вам, Дмитрий Викторович, и удачи во всём.
"Делать нечего, будем разбирать" - фраза сквозь всё моё детство
кредо любого владельца классики
Ахахах😂😂😂
💯
.Дмитрий Викторович и Алексей Вы гениальные люди.Вы заряжаете своей энергией молодое поколение.Ваша неуемная энергия передается каждому.
Дядь Дим! Давайте отдельно серию по полному разбору моторов. Интересно же!
Спасибо за ролики! Привет из Норильска :)
По мне решение было сделано правильно, чем востанавливать старый кузов.
Молодцы деды, дай бог Вам крепкого здоровья и удачи в Мерседесе 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Да, проще другой кузов взять, чем с гнилью ковыряться, времени убьётся море.
Попу не занашивай🐓
Не стыдно рекламировать мошейников?
И причем рлсиийские флаги к Мерседесу? 😂
Прикол, Академику его потом продать😅
Блин, а я ведь подумал "может там ручник дернули", а потом думаю "да не, ребята же не дураки, посмотрели, да и это ж голый кузов, какой нахрен ручник"😂
Ура! Ролик! Скорее смотреть. Дмитрий Викторович ,вы совершенно правильно решили с покупкой кузова. Прекрасная покупка
В предыдущем выпуске, Дмитрий Викторович: "Я знаю эти моторы, вобще без проблем!" Так же в этом выпуске: "А как он разбирается то?" Вот улыбнуло конечно 😂
Процесс оживления пошёл это радует, молодцы мужики!
Берегите здоровье и глаза в частности, крепкого здоровья и благополучия по жизни !
CCL (CombatCrewLive) такие типа:
- Канал не просто развлекательный, а научно-познавательный!
- Вы будете знать устройство этого двигателя!
Я такой типа:
- Натяжитель цепи этого двигателя держится на ПИСЮНАХ!
Как в прошлой серии говорит: "я знаю этот мотор как свои пять"
А здесь звонок другу. Миша, а как разобрать этот мотор?😮
Будьте внимательны! 110-е моторы были разных исполнений. В том числе и для Геликов дефорсированные для работы на низкооктановом бензине. Что помню, различались распредвалами. Также были карбюраторные и инжекторные. Так что если после 110... в номере стоят разные цифры и возникнет желание поставить одну деталь от другого двигателя, лучше всё перепроверить.
Поддерживаю, так и есть.
Вот же как получается, в детстве я зачитывался книжкой "Я строю автомобиль" Захарченко/Туревского, которую подарили деду на одном из пробегов самоделок. И там были такие красивые и технологичный для того времени Панголина Кулыгина, ЮНА Алгебраистова, много много других и конечно Лаура и Колеакри =) Дедовой самоделки Микро-78 уж давно нет, да и деда уж 5 лет как нет. А я смотрю видео Дмитрия Викторовича на ютубе. Здоровья Вам, оставайтесь таким же бодрым ещё долгие годы и снимайте всё, нам очень интересно, все мелочи. Таких влюблённых в автомобили и все их механизмы мало, но мы есть =)
Следующая серия: Купили двигатель для W126. Еще через одну: Обменяли 2 недвижимых имущества на одно, но на ходу)
Попытка собирать из двух моторов один, чревата покупкой третьего и четвёртого моторов! 😁
Потом, новой поршневой, потом гильзовки, потом проточки, потом.... В общем, лучше позвонить в Германию...
Викторыч: Я хорошо знаю этот мотор
Так же Викторыч: Я хз как тут что разбирается, первый раз лезем в этот мотор
😆
Комбат крю образовательный!) ждем продолжения с двигателями, и разборка, и сборка👍👍👍
Не будет там уже никакой сборки движка! Там в гараже такой бардак, что сам черт ногу сломает!!! Они их уже не соберут до кучи!!)))
Зачем было звонить Ходосу, если всё равно по своему, через жопу разобрали😂😂😂
На первом моторе на цепи наверняка тоже замок был. Но спишем это на то, что он заклинен)
Закончится все тем, что Миша Ходос будет мотор собирать 😅
С кузовом все верно решили. Очень интересны технические серии, особенно по двигателю, можно подробнее,лучше несколько серий! Ждем! Удачи!
Тогда почаще
Вы же в плошлов серии сказали что эти моторы знаете лучше своей жизни, а в этой серии все впервой снимаете!
Большая ошибка "разбирать сразу всё", потом обязательно пролюбятся нужные детали. Нужно сначала подготовить кузов под установку агрегатов, а потом капиталить агрегатку и сразу вставлять на место.
Да ни кто его не будет собирать, поиграют поиграют и отправят на задний двор
С вашими руками и проектами пора пескоструй иметь свой!)
Пескоструй не проблема. Но для хорошей производительности, Ну же хороший компрессор. Трёхфазный минимум на 15 кубов в минуту. Это около 100 кВт час
@@Akselnikчто то ты загнул
@@user-et9sq7ut6y сам лично песочил на таком. Жд вагон отбивает за 6 часов Машину- за час
А ты что не замечал как у главных героев, и без пескоструя песок сыпется? (Фьюють хаа))))
Молодцы.что решили купить кузов.
А вот второй мотор зря разобрали. Снимите стартер,как вам сказали что он испортился(он просто заклинил, из-за этого и не вращается мотор).
У меня так было на Газели на ходу. Я собрался мотор капиталить.и не знаю почему решил снять стартер сперва.и мотор за вращался. Поменял стартер и всё..
А вы просто супер.
Какой энергичный дед, проектов на две жизни)
Это Дмитрий не просто Дед а легендарная личность.По гуглите и Вы всё про него узнаете.
Мощный старик
@@user-cj8zy8tv9hиз за этого он не молодеет😂
Посмотрите интервью Парфенова - академегу
ля, да хорош уже его дедом называть-то, а.
Здравствуйте. Да снимайте всё. Как делаете. И про моторы и про кузовню и про огород
Люк подходит от w140 и w463 - можно найти и стеклянный и металлический. От w140 же можно взять и обивку потолка - формованную, а не натяжную. А вот с новыми уплотнителями сложнее…
формованная не подойдет точно
@@Chebyr видел лично установленную. Возможно что-то подрезали и есть какие-то нюансы, типа от лонг на «коротыш». Но готовый вариант уже видел, и, в скором времени надо будет это повторить.
@@user-xp4mk9qb7d не зная масштабов колхоща нужного для установки- я бы не лез. говорят и люк от 140 или 220 встает легко. а по факту много кроилова.
@@Chebyr люки w463 и w140 встают как оригинальные, без «масштабов колхоза». Уплотнитель тоже. Вот только нет их дубликатных, а оригинал новый около 40 тысяч выходит. А б/у резинки ставить - такая себе история…Потолок тоже встаёт, но с небольшими нюансами.
С Краснодара с разборки в идеале в сборе с механизмом за 22 прислали ребята.
"" Нам просто Лень этим заниматся ""..., эта фраза должна быть первой !!! 😁
Мало человек живёт, дел и желаний на две жизни вперёд
Ты про себя или как?
Проблема только в том,что он не доделывает ничего
А не заклинила ли коробка? Надо было начинать с отсоединения КПП, и пробовать провернуть двигатель
Нужен стенд для сборки мотора,удобно будет.Молодцы.Смотрим с удовольствием.Удачи ВАМ.
Откручиваешь "вредный винт", и получаешь огромное удовлетворение ( почти, как от интима). Удачи и здоровья Вам.
Здравствуйте вам от души!! Решил дать небольшой совет по безопасности!) При затяжке и откручивании всегда тяните на себя, особенно воротки и трубы. Лучше пусть инструментом достанется, чем налететь на детали с разными торчащими опасностями) Вам Успехов и здоровья!!)
А я когда-то переживал, что мой мотор ремонтируют "на коленках"...
А тут просто на полу, из двух заклинивших "доходяг", будут лепить мотор-конфету ;-))
Успехов старшему поколению в восстановлении Мерседеса!
А что с документами на тот и на этот мерседес, ни в прошлой серии, ни в этой не сказали...
Есть ли смысл реставрировать?!..
Вы когда не будь хоть один проект до делаете?
Все проекты доделаны. Кому не нравится, - УЁ
Здорово, как будто сам с хорошими товарищами разбираем машину, точно также всё на ходу изучали, душевно
Направляющую успокоителя цепи вынимают так (на примере 4-го цилиндрового мотора, там в направляющей изначально есть резьба) длинный болт под резьбу в направляющей, на него гайку, шайбу и кусочек трубки, по диаметру больше направляющей. Болт заворачиваем в направляющую и после этого начинаем "скручивать" гайку, та упирается в шайбу, через трубку в головку и начинает болтом тянуть направляющую. Успокоитель цепи скорее всего одноразовый, т.к. на нем есть или точнее уже был фиксатор продольных смещений, который попадал в канавку на направляющей и при извлечении оной обломался.
Очень интересный проект, хотелось чтобы Дмитрий Викторович взялся за него плотно, очень интересно 😊👍
Вас смотреть интересно, именно такие технические серии мне нравятся. Раньше Костя баловал, Но теперь.. С разборкой (и сборкой) до боли знакомо. Работаю с компрессорами. Попадется экземпляр лохматых 90-х, время потратишь, разберёшь. А потом ни ремкомплект, ни описаловки не найдешь.
С нетерпением ждём следующие выпуски!!! Всегда приятно смотреть восстановление легенды . Тем более , когда это делают такие люди как Вы!!!!!!!!!
Привет, пенсионеры, ломать , не строить, удачи вам!!!
Мы подумали и решили, сначала соберем переднюю подвеску, чтобы можно было катать.........поэтому разбираем сразу два двигателя)))))))
Дмитрий Викторович вы молодец . Как говорится голь на выдумки мостак 😎😎продолжайте радовать нас своими видосами
Решение найти и купить хороший кузов, вполне здравое. Но на мой взгляд люк в автомобиле очень помогает в жару и даёт возможность комфортно жить без кондиционера, а так здорово)) удачи вам в постройке💪😄
Приятно смотреть на то как вы слажено работаете .Дай вам бог здоровья
Удачи.
Пора строить тёплый бокс для ремонта и покраски, а то опять покраска выпадает на холодное время.
Обязательно покажите нижнюю разборку ! Очень интересно смотреть за вашей работой, с юмором и опытом, с большим уважением 🤝
Всё всегда правильно . Как сделано - так и правильно ) Всем респект и здоровья !) Мое почтение автору за проделанную работу и целеустремленность!
Очень интересно. Продолжения просим. Руки у вас золотые. И верю что этот Мерс будет восстановлен и ездить и радовать своего владельца!
Купить целиком кузов в приличном состоянии было, безусловно, самым правильным решением. Молодцы, ребята.
Так наверно нужно было сперва с пихлом разобраться...🤔Константин же говорил, что оба в клине. А потом уже кузов брать! А то одни документы от покупки остануться😁💯👍
Спасибо за подробные действия, с покупкой донора кузова и разборкой двигателя!!! Ожидаем следующих видео!!! Всё у вас у нас получится!!!🎉🎉🎉
Спасибо за очень интересную серию! Очень интересно наблюдать, как вы копаетесь со старым железом и моторчики такие - старые, замшелые, попались.
Но уверен, что у вас всё получится. С нетерпением жду новой серии от старой школы.
Как же вам не удобно работать в таком хламовнике... Берегите себя. Благодарю. Усть-Лабинск
Давайте 2 часа видео ремонта двигателя
Огромная благодарность Дмитрию Викторовичу и Лёхе за научно-познавательный контент! Дай бог вам здоровья и долголетия! Живите 200 лет и радуйте людей плодами своих рук🤝
Дядя Лёша красава))) с зонтиком)
требуем продолжения 😊 очень интересно! =)
Дай бог вам силы и терпения и финансов для проекта, я знаю что это такое когда машину делаешь с нуля
Ох, хватит ли у Вас самих терпения.☺ Когда представляю масштаб работ у меня просто начинает болеть голова.😄
Очень интересно поподробнее разборку двигателей, как там прошлые хозяева ни в чем себе не отказывали.
Ремонтировать кузов труда не составит, не будем делать потому что трудоёмко))))))
а всего то надо было сесть на колено и перед покупкой заглянуть под днище и не покупать эту труху))) думаю окончание этого гемороя мы не когда не увидим ибо за дело взялись старые пердуны дилетанты да еще и без денег))))) Я этот мерс знаю как два пальца обосать!!!!! О а как тут то все разбирается.....?????? На лицо переоценка своих сил и возможностей надо ездить на рыбалку и снимать про это контент а не болгаркой пилить цепь распредвала и и кузов здесь хкйня делов починить это мог только сказать тот кто кузовщиком не когда не работал. Ну как обычно у возрастных людей мои мысли мои скакуны Этот проект не когда не будет закончен не те люди за него взялись!!!
блин приберитесь в мастерской, помойка же какая то )
Это еще один готовый поект от больного фантазера))))
Ребята , вы супер, молодцы, всегда смотрю ваши ролики с большим удовольствием 👍👍👍
Меня всегда поражает и восхищает с каким бесстрашием Дмитрий Викторович берется за любую работу. Как будто действительно задач невыполнимых нет!
Очень интересны эти серии с Мерседесом! Хорошо, что попался нормальный кузов. Жду дальнейших приключений а вам удачи на этом пути
Мужики спасибо вам за интересное видео!!!👍👍👍
Приветствую. Интересная серия, снимайте дальше разборку. Удачи. Спасибо
Вот такой формат мне по душе! Спасибо Мужики!
Очень интересно, показывайте все до конца😊
Арка сварена далеко не прямыми руками это даже людям далёких от кузовного ремонта понятно и про люк всё у них нормально работает w201 34 года ни каких броблем
конечно показывайте все что делаете! очень интересно вас смотреть!
Проект супер. Ждём продолжение 👍🏻
Занимаюсь реставрацией таких мерсов. Есть некоторые запчасти на них. На связи с ребятами из команды Ермака, у них есть мой телефон. И вроде передавали вам, что есть интересные запчасти, например капоты от купешки. По кузову - правильно что не стали варить старый, там на 300-500тыс работы, и всеравно это была бы в итоге сварная консерва. Что с документами на новый кузов? Эти машины надо сначала на себя регистрировать, а потом только вкладывать в них время, силы и деньги.
Сварные консервы это сейчас новые машины😅
@@user-fp7wf6ii3r сразу видно эксперта, учившегося по видосам блогеров...
@@user-fp7wf6ii3rособенно китайские😂
@@user-fp7wf6ii3rдядя
Петя, вы дурак?
Обязательно разбирайте и нам показывайте, тоже интересно, чё там с ними произошло 👍
Дмитрий Викторович, года 3 назад, начал смотреть ваше младшее поколение из-за безумных покатушек. Но последнее время по зову сердца, с большим интересом смотрю Вас. И жду выпуски с нетерпением. Долгих Вам лет жизни, здоровья, не стареть душой и и искринки в глазах. Жму руку Вам.
Вы молодцы. Спасибо за видео
Отличный кузов 👍 Хорошая покупка 👍
И так почти каждый проект, разобрали ,бросили а давайте мы будем восстанавливать гоблина или что там еще хлам на заднем дворе .Лаура да хрен с ней ,пусть пока рама гниёт мы ее обязательно сделаем 😂😂😂
Будет очень интересно, жду продолжения!
Продолжайте , снимайте . Все очень интересно 👍🏻
Все правильно сделано! Здоровья и сил Вам!!!
Могу подсказать по двигателю переберал 102 обязательно все эти шплинты новые ставте у звездочек и лактайтом промажте.по цепи замок это значет она меняная поэтому и не вытянутая.
Старшее поколение рулит!!Любо дорого смотреть 👍👍👍
Пожалуйста, продолжайте разборку и ремонт двигателя, очень интересно, что получится!
Илон Маск обосался от смеха! В Америке Илону надо ракеты в космос запускать а в России наушники и пылесосы - и будешь Илоном Маском! 😁
Ох... Чувствую я, что из двух моторов будет собран один... Лошадей на 350😂😂😂, потому что "так получилось быстрее"👍
Спасибо, отлично! Познавательно и интересно. А главное, что же с мотором "из-под молодых"?!;)
Желаю вам по больше сил и здоровья . Ну и конечно кино про Мерседес.
Очень интересно, жду продолжения
"И в третьих, нам лень этим заниматься!"
По ходу дела, Вам лень заниматься вообще какими либо тачками! Все в убогом состоянии. Хотя бы одну довели до ума.
Привет всем. Честно - я уже потерялся в ваших начатых проектах. Как минимум 2 - я помню вы хотели закончить. Теперь еще этот ! Мдааа.
В старости мои мысли мои скакуны))))) Надо с внуками играть и на рыбалку ездить и не цепь болгаркой пилить этот мерс я знаю с пеленок))) и так у него во всем через 3 дня забудет про этот мерс и пойдет дальше пока опять что нибудь не замкнет в голове. Обычный старческий маразм)))
А может и на цепи первого мотора был замочек?😊😊
Спасибо мужики! Нам интересно!
Жду продолжения про моторы, мне нравится!
Можно только позавидовать энергии и энтузиазму! Так держать!