да и вообще это уродство мопеда, если с завода поставили на эту раму двигатель от мопеда то значит так и должно быть, если бы можно было бы то с завода тоже ставили бы двигателя от минска, но ведь ни одного мопеда не было заводом выпущенно с мотоциклетным движком, двигатель очень мощный для такой рамы, первое что вскоре рассыпится это заднее колесо, а второе с нашими ровными дорогами начнёт лопаться рама
Но не в 20ых же... Сейчас - этот хлам, не дороже металла стоит! А ездить на таком - позорище, разве, что по допотопным гаражам, где людей нет и за день можно только 3ёх алкашей встретить, владельцев каких лад или прочего, совдеповского позорища и то, что выпускали те же, р¥кож@пые инвалиды, которые копировали западное, отсталое старьё, которое новым было в десятки раз хуже, только потому, что инвалидам не под силу, что либо нормальное сделать...😂
@@ArtemKarpats Для двухтактный делают дерьмовое масло.Два года на нём проездил и после трёх клинов перешел на синтетику для дизелей.Дороговатое но мне досталось нахаляву
В общем неплохо для начала. Приятно порадовали наличие мотоциклетной вилки и заднего колеса с тормозами. Также ощущение кошмара сглаживает проваренный и усиленный косынками маятник... Но все равно это не маятник, а гавно для этого ведролета нужен маятник покрепче. И рулеаой стакан обварить полосой обернув на раму. Чтоб не оторвало на скорости. Двигатель пока что не отстроен ..это и понятно. НО это гавно которое на видео названо воздушным фильтром в лучшем случае не позволит нормально отрегулировать карбюратор. Поскольку будет быстро забиваться грязью и богатить смесь тем самым душить двигатель. Слишком уж мала площадь поверхности у фильтрующего элемента. А будучи забитым оно уже не фильтрует двигатель сосет всякую абразивную грязь и пыль и цпг тихо плавно умирает. Так что не стоит гнаться за новомодным блескучим барахлом. Лучше всего использовать что-то подходящее от современных мотоциклов. Фильтрующие элементы побольше в пределах больших в меру габаритов. Крепления для элемента или фильтр бокс можно сделать с нуля. Конечно же так блестеть не будет, но проездит не одну тысячу километров и цпг будет ходить долго. Глушитель тоже надо делать хороший , не из карпатовского. Иначе будет душить уже выхлоп и мощности не будет. А выхлоп еще и на расход влияет. С прямой трубой насквозь двухтактник на оборотах будет ехать хуже чем с родным глушаком и жрать бензин. Но в целом неплохое начало! Я думал что будет намного хуже. Но уже чувствуется что к делу уже подход меняется в серьезную сторону. В финале и резину мопедовскую надо будет выкинуть. Не рассчитана она на скорости ббольше 60ти. Корд может лопнуть. Да и вообще обода с ней замять раз плюнуть. Вообщем поживем-увидим. Но серьезное отношение к этому это очень важно для вашей же безопасности и комфорта на дороге. Без этого никак. Чем выше скорости тем выше требования к прочности и надежности. Никому не нужны костыли и спицы в ногах.
Vladimir Manakov, ого, спасибо за развёрнутый комментарий и советы. Не поленился ж ты) Завтра ещё раз перечитаю на свежую голову, что б хорошенько вникнуть.
Бред.Минск с баком и пластиком от карпат. Если я в жигули поставлю бак от газели,она же не перестанет быть жигулями? Так и Минск остался Минском с баком от Карпат
Какой из тебя водитель, если у тебя мотоцикл на высоких холостых работает, если бы настоящий мотоциклист увидел бы такуй картину, отобрал бы он у тебя мото и сделал нормально
*Ну что, друзья, как вам корч, бодро едет? И рама кстати ещё не развалилась)*
Нормально
не совсем бодро как для карпача с минским мотором, он рвать должен с места. А почему у тебя вместо габаритного огня, горит стоп?
Это КАРПОМИНСК!
Кто за ставим лайк!
она сразу не развалится
White Wolf, там с проводкой немного напутано было, щас уже все норм.
Вот это я понимаю - мопед!
От Карпат вижу только бак,багажник,пластик(Дельта) и сиденье))Обычный Минск ёпть)
Мощь💥 твои видео только с чаем смотреть)
В моєму дитинстві такий покруч називали..'ПЕПІК'...
Задню зірку на 33 зуби шукай...по прямій їхатиме 90-100...
МОЩНЫЙ ЭТО НЕПЛОХО НАДО ПРИЦЕП ПРИДУМАТЬ ЧТОБЫ ВОЗИТЬ КОРМА ДЛЯ ЖИВОТНЫХ
А ещё цистерну с самагоном и кузов с куриным сука помётом и свинным дерьмом
👍
Крутяк продолжай в том же духе!
Минский глушитель, выведенный наверх (как у кроссовых мотоциклов) сделал бы звук мотора тише.
Надо было мопедовские колеса остовлять, немного заморочится со звёздочкой но оно того стоит,
Фильтр "нулевик" - убийца мотора. Особенно 2т
фильтр нулевик убийца мотора а мотор убийца рамы
@@валерийштригло-ф7н то что мотор убийца рамы это точно) У меня на мотоцикле даже крепление лопнули
да и вообще это уродство мопеда, если с завода поставили на эту раму двигатель от мопеда то значит так и должно быть, если бы можно было бы то с завода тоже ставили бы двигателя от минска, но ведь ни одного мопеда не было заводом выпущенно с мотоциклетным движком, двигатель очень мощный для такой рамы, первое что вскоре рассыпится это заднее колесо, а второе с нашими ровными дорогами начнёт лопаться рама
@@валерийштригло-ф7н ну да, с этим согласен, только у его колеса от старого минска 3-115 стоят не мопедовские
колесо от минска? я чтотоне заметил, а да точно
Крутой мопед!сильно не гоняй)
Топчик💥👍✊
Крутой карч
ты топ продолжай в том же духе я в тебя верю класс класс
делали с братом такой аппарат в конце 90-х. Крутая тема.
Но не в 20ых же...
Сейчас - этот хлам, не дороже металла стоит!
А ездить на таком - позорище, разве, что по допотопным гаражам, где людей нет и за день можно только 3ёх алкашей встретить, владельцев каких лад или прочего, совдеповского позорища и то, что выпускали те же, р¥кож@пые инвалиды, которые копировали западное, отсталое старьё, которое новым было в десятки раз хуже, только потому, что инвалидам не под силу, что либо нормальное сделать...😂
Нифигасе у вас гаражи
Было такое чудо в 90.х.но тогда гайшники были добрей,отпускали👍
Клас хорошая техника
Приколь у меня тоже есть карпач
трос газа на карбе герметично сделай
Извиняюсь но от Карпаты только бак, седло и багажник, а так просто минск
Все супер,кинь на него резонатор,и я не устану повторять"бак от минска",я тоже с Днепра,как не будь заедем в конце лета?
Андрей Драненко, ты с какого берега и на какой технике катаешь?
@@ArtemKarpats я с Новика,на Минске
Андрей Драненко, а ну можно будет как-то пересечься.
Классно ,удивительно что кто то ещё этим занимается в 2019, а что будет если менты остановят.
Четкий,Резкий,Карпат ,Советский ♥
Четкий,Резкий,Минск Советский ♥
На 3:40 очень похоже на эпизод из Half-Life-2 - тот, где Фримен на аэро-катере удирает от полиции комбайнов по задворкам Сити-17)))
А разве увлечение техникой и интерес к играм (не очень-то и большой, кстати) как-то мешают друг другу?
Заднее колесо с чего стоит???
Привет очень классно получилось, можешь скинуть мне как ты крепление для движка сделал чертёж типо, пожалуйста 🙏🙏🙏
MOTO_X _SPORT, привет, я их не делал, этот корч уже был куплен с готовыми креплениями для движка.
@@ArtemKarpats а фото можно именно там где крепление пожалуйста 🙏
@@fan-dz4wk могу я скинуть
Вилка стала без каких либо переделок и проблем??? Или что-то нужно было делать?
Дубенець Олександер, стала без переделок.
Ставь резонатор. Ищи чертежи. Иначе болда)
Привет, можно ли заливать 92 бензин,поршень от Хонды дио стоит,и в какой пропорции заливать масло?
Aleg Forcov, привет, можно, вариантов то других особо и нет. Заливать в пропорции 1 литр масла на 25 литров бензина.
@@ArtemKarpats спасибо,а какое масло лучше не подскажешь?
Aleg Forcov, минеральное масло для двухтактной мототехники, например м8в, также есть такое масло фирмы лукойл, юко и тд.
@@ArtemKarpats спасибо огромное
@@ArtemKarpats Для двухтактный делают дерьмовое масло.Два года на нём проездил и после трёх клинов перешел на синтетику для дизелей.Дороговатое но мне досталось нахаляву
Вилка от Минска подошла без переделок?
Petya Rov, да, только теперь ограничитель руля надо новый приваривать.
Там и рама от Минска, сидение и бак с Карпат
.
Это минсковский движок?Если да , то что будет быстрее , эти карпаты или новая альфа на 110см3?
gariq, да движок от Минска, а на счет что быстрее даже не знаю, когда сделаю тест максималки на этом корче, тогда скажу)
Альфа
Альфа
@@ИгровойКанал-ч7н обычного Минска альфа х*й сделает
@@ЯрикПодоляк-ъ6м ну это я так сказал предполагая, но у меня ни того ни другого не было) (
Почему минск плохо заводится на горячую?Подскажите.
карб,зажигание
Поменяй кольца
Не создаёт разрежения в КШК.Поршень или кольца изношены.Если они в порядке ищи нарушения герметичности
резонатор поставте
под рост 173 норм будет?
ты топ
В общем неплохо для начала.
Приятно порадовали наличие мотоциклетной вилки и заднего колеса с тормозами.
Также ощущение кошмара сглаживает проваренный и усиленный косынками маятник...
Но все равно это не маятник, а гавно для этого ведролета нужен маятник покрепче.
И рулеаой стакан обварить полосой обернув на раму. Чтоб не оторвало на скорости.
Двигатель пока что не отстроен ..это и понятно.
НО это гавно которое на видео названо воздушным фильтром в лучшем случае не позволит нормально отрегулировать карбюратор. Поскольку будет быстро забиваться грязью и богатить смесь тем самым душить двигатель.
Слишком уж мала площадь поверхности у фильтрующего элемента. А будучи забитым оно уже не фильтрует двигатель сосет всякую абразивную грязь и пыль и цпг тихо плавно умирает.
Так что не стоит гнаться за новомодным блескучим барахлом.
Лучше всего использовать что-то подходящее от современных мотоциклов. Фильтрующие элементы побольше в пределах больших в меру габаритов. Крепления для элемента или фильтр бокс можно сделать с нуля. Конечно же так блестеть не будет, но проездит не одну тысячу километров и цпг будет ходить долго.
Глушитель тоже надо делать хороший , не из карпатовского.
Иначе будет душить уже выхлоп и мощности не будет.
А выхлоп еще и на расход влияет. С прямой трубой насквозь двухтактник на оборотах будет ехать хуже чем с родным глушаком и жрать бензин.
Но в целом неплохое начало! Я думал что будет намного хуже.
Но уже чувствуется что к делу уже подход меняется в серьезную сторону.
В финале и резину мопедовскую надо будет выкинуть. Не рассчитана она на скорости ббольше 60ти. Корд может лопнуть. Да и вообще обода с ней замять раз плюнуть.
Вообщем поживем-увидим. Но серьезное отношение к этому это очень важно для вашей же безопасности и комфорта на дороге. Без этого никак. Чем выше скорости тем выше требования к прочности и надежности.
Никому не нужны костыли и спицы в ногах.
Vladimir Manakov, ого, спасибо за развёрнутый комментарий и советы. Не поленился ж ты)
Завтра ещё раз перечитаю на свежую голову, что б хорошенько вникнуть.
Как сделать чтобы на карпатах не сильно орал глушак?
Денис Попов, можно попробовать внутрь стекловаты засунуть или минеральной ваты, но аккуратно и в меру.
@@ArtemKarpats да это похоже трудоемкий процесс! Даже не представляю как это сделать
Поставь от какого нибудь японца
Бред.Минск с баком и пластиком от карпат. Если я в жигули поставлю бак от газели,она же не перестанет быть жигулями? Так и Минск остался Минском с баком от Карпат
Какой из тебя водитель, если у тебя мотоцикл на высоких холостых работает, если бы настоящий мотоциклист увидел бы такуй картину, отобрал бы он у тебя мото и сделал нормально
Минск с баком от карпат 🤐🙃😭😂😂😂😂😂
Лайк, но слишком мощный. Страшно на нем ехать. Развалится. 70 кубиков хватит.
Пародия на Пп и палыча.
Какой у вас рост?
Дубенець Олександер, примерно 1,73м
Когда ты начнешь сам ремонтировать и немножко изучать историю? Просто как то все престно и коряво (
Когда ещё будет видосы
Zeynep Abdullaeva, по этому корчу?
Я завтра надеюсь куплю генератор и буду гонять. Уже год блять сломан 😤😞
Игровой Канал, давай, удачи в ремонте💪
@@ArtemKarpats ага рано радовался, только что спросил, уже продали блить, из под носа ускользнул..
у нас такой клрч называли кастуха
Андрей Мунтьянов, тоже не плохое название, возьму на заметку)
Еще "полторашкой" такие штуки называют...
Минчак з баком карпати
Тільки аби вихлоп рідний поставить, мало йому такої труби, це не 50 кубиків)
Іван Шаравара, думаю над этим, там просто придется с креплением под глушак что-то выдумывать, наваривать.
@@ArtemKarpats полюбом тут так) але у тебе руки рівні, зробиш, буде повод для відео)
Какой же не ухоженный двигатель, аж страшно, уши то не режет?
Ты меня конечно извини но водитель ты не очень опытный
Ездун
классс
Cafe racer из него😂
Петя Фурт, ещё года 2 назад думал над этим, но он без доков, поэтому не вижу смысла с такой переделкой заморачиваться.
А у кого-то есть доки на карпач, да ладно 😃
Игровой Канал, ну это ж как бы не совсем и Карпач)
@@ArtemKarpats ну да, но вообще-то нет))
Круто у меня на канале тоже крутые видео
И что?
С нулевика убери пластмасину эту ты его раздушишь как раз
Где Минск
STAR, там же где и всегда) а вообще скоро по нему кое-что намечается, но пока обещать ничего не буду)
На карпатах 2передачы
Двигатель стоит от минска
Пр Одай мне корчя
Виталя Радьков, продавать думаем его, но попозже, где-то через годик.
Купи нармальный микрофон
Продай мне Карпаты со стандартным мотором я из Украины
fojjjiro goll, если не сложно то напиши в инстаграме или в вк по этому вопросу.