Isso pode funcionar na uber, agora na 99 e totalmente diferente, eles tentam ganhar pelo cansaço kk, mandam a mesma solicitação umas 500 vezes chega a irritar a ponto de eu desligar o APP.
É exatamente isso que acontece no app, por incrível que pareça todos os dias trabalho no mesmo horário e costumo direcionar pra casa sempre no mesmo horário, mesmo em dias que eu demoro um pouco mais para direcionar, as corridas que tocam pra mim são no meu destino mesmo eu ainda não tendo direcionado.
Verdade, se tu tem uma rotina tu irá pegar boas corridas, agora se mudar teu horário um dia os logaritmos pira fica uma bosta. Faça os horários certinho que eles te manda uma chuva de corrida bosta e meia dúzia de corrida boa
Já falo sobre isso há muito tempo com os meus amigos de aplicativo e apenas alguns me ouvem. Vou dar um exemplo da época da categoria Select, que pagava melhor que o Comfort de hoje. Eu só rodava no Select, e por várias vezes eu chegava num Posto Ipiranga lá na Maria Quitéria em Ipanema e tinham outros colegas ligados no X e no Select e mesmo eu chegando depois a corrida no Select tocava pra mim e não pra aquele colega que já estava antes de mim. Isso acontecia porque se tocasse uma corrida no X, aquele colega que estava com o X e o Select ligados tinha que estar disponível pro X, então o Select tocava pra mim. Aí alguns falavam: "Caraca, chegou agora e já tocou Select pra você, como pode? Então eu respondia: "Algoritmo bebê, aprenda a usar!" E hoje faço a mesma coisa no Comfort, só rodo no Comfort. Boa sorte e boas corridas a todos!
A coisa mais absurda do app da uber, é você direcionar corrida para um lugar, e ele te jogar corridas completamente fora da direção do destino definido e as vezes até deixando mais longe do que você estava
Pior quando fala que não pode ativar o destino pq pode afetar a região, para tentar mais tarde. Eles te dão uma opção, mas só pode ser usada quando eles querem...
Isso é porque leva um tempinho, segundos para o aplicativo inserir essas informações na base/servidor. Na verdade os aplicativos instalados nos smartphones tanto motoristas como passageiros faz a maior parte das tarefas inteligentes, a base só gerencia tudo e as vezes demora um pouquinho para atualizar o que vc configura
Muito bem parceiro suas informações nesse vídeo fala tudo que um motorista atento deve saber, há muito tempo tento explicar isso para os parceiros aqui da minha região e muitos acham que estou falando outra língua.... Hj eu não preciso mais usar definição de destino pro meu bairro, o algoritmo já aprendeu a minha rotina e faz quase perfeitamente tudo automaticamente. Valeu parceiro
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Vc não é motoris, é um nerd que trabalha na uber atrás de um computador kkkkkkkkkkkkkklllkkkkkkkkk vai rodar com o carro pra saber como é a realidade!
21:12h mas e quanto a taxa de aceitação, rejeitando as corridas ela cai? E o algoritmo entende como nesse caso, às vezes rejeito tanto que acabo achando que levo gancho
Quando o algoritmo aprender qual o tipo de corrida que prefere pegar, ele vai te jogar mais nelas e naturalmente você vai recusar menos e sua TA não vai cair tanto.
Concordo em parte com sua teoria. Estudei os aplicativos e achei um método. Estou desde maio 24 com aceitação de 100% e cancelamento de 0%. Simplesmente controlando as corridas que tocam pra mim. A ponto do aplicativo ja mandar corridas no mesmo padrão. Hj minha media hora é de 60,00 a hora em qualquer dia da semana.
Alias, divirto apenas no referente a cancelar rápido ou devagar... todas, sem exceção, deixo tocar até o fim, cancelando quase no acabar do toque. Faço isso pra mandar a mensagem de que estou estou analisando TODAS as corridas. E pra ela aprender que mandar corrida ruim pune o passageiro que terá de aguardar mais tempo pra ter um carro.
O grande problema é que tenho aceitado as corridas quase sempre para o mesmo destino (bairros e shoppings da mesma região), então quando estou em algum local mais afastado tenho recebido corridas pra esses destinos habituais com valores por KM muito abaixo. O app ja sabe q eu tenho uma predisposição a rodas por aquela região e que eu vou aceitar essa corrida por um valor menor do que o usual. Quase sempre busco 2 reais o KM, no minimo 1,8. Porém quando acabo saindo dessa região o app me oferece pro mesmo destino algo em torno de 1,2 o KM rodado, o foda é que eu de fato quero ir pra essas regiões e acabo aceitando pelo conforto de rodar naquela área. Outra coisa que acontece é quando definimos um DESTINO, a uber finge que oferece isso como um benefício ao motorista enquanto que na verdade a mesma triplica sua taxa de serviço repassando migalhas ao motorista! Vejam nos seus resumos de ganhos as corridas que estavam com DESTINO definido e comparem o valor que a UBER recebe X as corridas normais.
Meu esposo é uber e ele seleciona as corridas ele só pega corridas longas que pagam bem e se alguma corrida o valor estiver baixo ele pede a revisão pra uber. Ja o colega dele tem problemas pra pegar corridas longas, mas foi o que eu disse esse sistema entende a forma que damos a preferência ele entende o que queremos e o que nao querernos. Muito bom seu vídeo
Muito real isso, comecei a recusar muito em cidades que não gosto , e de 10 corridas toca 1 que é pra cidades que não gosto, diminuiu bastante . E começou a tocar só para aonde gosto de trabalhar
Nao acho que seja assim nao, sou motorista antigo e aceito as corridas sempre do mesmo padrao ou próximo dele, nem por isso o aplicativo deixa de mandar as corridas lixo, tanto é que a minha taxa de aceitação é de 10%, se o aplicativo aprendesse com o nosso perfil a minha taxa de aceitação nao seria tao baixa.
Boa noite. Sou analista de sistemas e trabalho há anos com machine learning e deep learning. O algoritmo da Uber tem sim inteligência artificial, mas não no nível que você, Fernando, relatou nesse vídeo. A premissa é clara: oferecer a viagem ao motorista MAIS PERTO do solicitante. Caso haja mais de um motorista mais perto (tipo quando há vários "motoristas do mesmo tipo da solicitação ") o segundo critério é a avaliação mais alta, pois o sistema é por MERITOCRACIA. Isso implica no seguinte: quanto mais trabalha, e é bom no que faz, mais ganha. E o app nunca saberá na atual realidade a intenção de cada motorista ANTES dele ficar online...
Ivan, também sou analista de sistema, de infra e Ethical hacking... E concordo com o que O Fernando falou. Nas folgas trabalho como motorista também e posso afirmar que o que ele falou funciona para mim!
Não muito assim não, aqui tem várias vezes que a Uber me manda corrida pra buscar passageiros a uma distância bem longa, e na rua está cheio de motorista mais próximo. A um tempo atrás a Uber me pagava o deslocamento até o passageiro tinha corrida que dava mais pelo trajeto pra buscar do que o do destino e pra uma galera que estava num grupo que eu estava não pagava, até eu mandava o print pra eles e ficavam de cara perguntando se eu era diamante e eu era azul normal. Ai eu passei um tempão sem fazer corridas que estava cheio de trampo na minha area ai quando voltei a fazer não pagou mais o deslocamento, ai agora só escolhendo corrida que tem vezes que me manda buscar passageiros a 15km de distância e não paga 1 centavo por isso
Eu já acho que a inteligência artificial da Uber não trabalha só dessa maneira que vocês relatam. Ao meu ver ela aprende sim mas o foco dela, de alguma maneira é fazer com que motoristas e passageiros aceitem as imposições do aplicativo e sim, vai avaliando comportamentos de forma a gerar mais lucro para a empresa. O valor da corrida é com base na tabela base do passageiro, em torno de 90% com oscilações para mais ou para menos de acordo com análise de oferta e demanda. Ela continua priorizando carros novos para as corridas mais rentáveis, com segundo critério taxas e avaliação. E outra, a corrida ruim, alguém vai ter que fazer e se vc está na zona do limbo, aquela zona que só recebe as tijoladas de corrida, sabe que não dá para "manipular" o algoritmo, se não fica sem nada de vez. É um sistema extremamente complexo que ferra motorista, cobra caro de passageiros e a Uber vai lucrando.
Concordo em parte tbm! Eu temho uma rotina de horarios e bairros, sempre estou basicamente nos mesmo locais, raramente a UBER me manda para um bairro fora de minha area de atuação! Inclusive quando vai dando final do meu horario, sem usar destino, costuma aparecer corridas pra perto de minha casa! Coincidências? Sei la..cada um tem sua teoria
Opa Fernando, sou de Brasília DF. Eu deixo tocar até cair, e não tenho problema com taxas de aceitação, e outra toca muito mais, se recusar demora a tocar.
Estou tentando fazer o meu aplicativo rodar na minha cidade, sei que preciso melhorar muito, mas tô tentando fazer minha parte! O problema é que os passageiros se acostumaram a pagar o preço Uber, mas estou tentando !!! Numa distância de 19 km a Uber cobra R$ 19,00 a R$ 22,00 e uma taxa de até 40% ... O app concorrente da minha cidade cobra R$ 40,00 a R$ 60,00 e taxa de 18% ... E o meu app o valor gira de R$ 35,00 a R$.40,00 e nossa taxa é de 20% ... Nossa taxa mínima é de R$ 10,00 até 2,5 km ... Sei que não é o ideal, mas não tenho investidores, patrocinadores, nem recursos, mas estou fazendo o meu melhor !!!
Esse vídeo me lembrou de quando você rejeitava uma corrida, ela voltava com valores cada vez maiores. Eu fiz muita grana nessa época, rapidamente o algoritmo fez diferente e passou a reenviar a mesma corrida com valor menor - o que pra mim foi uma decisão burra, pois se eu rejeitei primeiro com valor X, porque raios eu aceitaria com valor menor? kkkkkk
@@sobretudo1342 Nem lembro quando teve essa mudança, e toda vez que volta a corrida mais barata eu penso a mesma coisa e acrescento "será que tem algum trouxa que aceita? kkk" - pior de tudo, a gente sabe que tem kkkkkkkkkk
Ontem fiz uma corrida 35 minutos 79 reais porque , a demanda de Uber estava escasso no local então se pegar corridas longas procure estudar se tem viagem de retorno ou se lá tem boas dinâmicas , algoritmo ele serve pra indentificar quantas pessoas estão pedindo Uber no local e a quantidade de motoristas ..
Isso é verdade, eu trabalho com programação e é possivel colocar todas as informações automaticamente no algoritmo, cada vez que vc faz alguma coisa no aplicativo o algoritmo guarda aquelas informações e pode usa-la com certeza, até mesmo seus lugares preferidos, exemplo: se vc costuma recusar muito corridas para tal bairro, o algoritmo pode fazer com que mande bem menos ou quase nenhuma corrida para tal bairro.
Boa tarde Fernando, você é o cara... Aprendi trabalhar com o algoritmo e concordo plenamente com você! Dificilmente aceito corridas com valor abaixo de 1.6 ... sendo assim quase todas são neste valor ou acima. Outro detalhe, é o destino... ele me conhece, sabe onde eu prefiro circular e ainda que pego corridas longas ele me traz de volta... direto ou quicando, impressionante. Parabéns pelo vídeo, me identifiquei! Abraço
fiz um comentário sobre isso, o problema é que essas corridas de volta pros locais onde gostamos de circular já são com valores proximo a 1,2 o KM e acabamos por aceitar por querer voltar a uma região confortável. Rodo em Salvador e tem muitos bairros perigosos pra circular, então pra sair rapido desses locais sem o carro vazio acabo aceitando por valores abaixo do meu esperado de 2 reais / KM
Fernando, primeiro agradeço sua disposição pra criar esses conteúdos para nós motoristas. O acompanho faz um tempo e concordo com muita coisa que você coloca aqui. Bem, rodo há 6 anos em João Pessoa - PB, e se eu fizer isso que você está falando, eu fico pelo menos uns 15, 20 min de castigo, independente do app. Simplesmente para de tocar. Em relação a notas e taxas, minha nota na uber é 5, aceitação 46 e cancelamento 19. Já fiz de todo tipo de teste que você imaginar e, acredite: isso vai de acordo com a realidade de cada lugar. Aqui em JP infelizmente depois que as motos chegaram, já era. Pra você fazer pelo menos 200 nos apps, tem que rodar 2 expedientes cheios e saber escolher bem as corridas, pois se tu rejeita uma sequência pra escolher uma decente ou cancela, ihhhh, tome tempo esperando outra. Pra você ter noção, voltei agora, 20h da noite de uma segunda, pq simplesmente em ambos os apps (uber e 99) estava a cidade toda no branco e simplesmente não tocava nada. Nem as curtinhas de 5,50. O negócio está feio e não é pouco!
Sou de JP-PB sou moto uber e ta parado geral esse mes ta ruim mesmo, pelo menos para vc toca pra escolher e para nossa categoria uber moto não toca nada tem dia
eu ja reparei que se vc aceita muitas corridas pra mesma região o algoritimo começa a diminuir o valor da corrida pra essa região. Por exemplo a ZN da minha cidade é bem parada de corrida, sempre procuro pegar pra lá e esperar outra sentido centro o mais rapido possivel, quando toca essa sentido centro, o algoritimo sabe que eu aceito pra sair dessa regiao e manda valor baixo.
Fato peguei uma de quase 30$ por 5km para longe do centro e depois mandou uma voltando para o mesmo lugar por menos de 12$ fui pq ainda estava dentro de 2$ por km
Se isso funcionasse a taxa de aceitação não estaria tão baixa… 🤷🏻♂️ o sistema manda uma enxurrada de viagem ruim e as boas que vem são por acaso, não existe tanto raciocínio no App, caso contrário desde 2016 estudando suas ações vc só receberia corrida boa hahahaha mas cada um com sua opinião… abraço!!!
Verdade eu não pego corrida nenhuma pagando miseria e chama direto as vezes corrida pagando até 1 real o Km kkk, e pior que manda porque o APP sabe que tem uns doido que trabalha por isso, depois chega no posto o que ganhou fica tudo la mal sobra pra marmita.
Quando vc liga o aplicativo a Uber vai te mandar as piores corridas primeiro, as que ninguém aceitou pra ver se vc aceita, e lá pela terceira ou quarta corrida ela manda a boa, mas normalmente o aplicativo já te manda pra uma área que vc já trabalhou, vai mandar mais corridas para quem tem melhor nota e taxa de aceitação e menor taxa de cancelamento, mas sempre primeiro vai mandar duas ou 3 corridas ruins para depois começar a mandar as corridas boas.
E isso mesmo Fernando vc falo tudo se vc ficar pegando corridas de um determinado valor o algoritmo entendi isso um dia eu testei peguei logo de cara algumas corridas de 5,50 bem curtas só pra bater missão depois disso só veio corrida de 5,50 não tocava corrida de valor alto só 5,50 o dia todo vei aí parei e fui pra casa pq não tocava valor acima disso e um vez celular lado a lado só vinha corrida de 10 a 20 em quanto o do outro motorista só corrida de 30 50 60 e ele recusava e não vinha pra mim que tava do lado dele então sim algoritmo influência muito
A algum tempo atrás, fazia sentido sim .hj eles deixam os motoristas que recusam muitas viagens 30 a 40 minutos sem receber uma solicitação.nesse tempo já fiz no mínimo 30 reais,Eu sempre trabalhei aceitando todas ..sou de são Paulo capital e trabalho na madrugada.. canso de ver motoristas parados em postos de combustível e eu trabalhando.
@@brunocesar9434 O meu líquido está nessa média também 60% durante a semana e 65 a 70 aos finais de semana. Sexta , sábado e domingos geralmente faço 45 a 55 por hora
Bom dia Fernando! Sou muito atento a minha taxa de aceitação e taxa de cancelamento. Sou 65% de aceitação e 4% de cancelamento, sou motorista 4,93 ⭐, sou Uber Pro nível Platina. Sempre quando não quero aceitar corridas para um local que não tenho o hábito de trabalhar, desligo meus dados e rejeito a corrida (dica que peguei na net). Aqui no RJ Baixada fluminense vc tem que ficar muito atento às corridas que aparecem para não entrar em área de risco, coisa que o App da Uber não te mostra. Vejo muitos motoristas escolherem corridas, mas cada um sabe onde o calo aperta. Só não aceito corridas com um percurso muito longo, por um valor muito baixo, não vale a pena. Depois vc volta do trajeto vazio. Tenho apenas 03 meses de App Uber e já me sinto num nível de excelência por já ter alcançado minhas taxas. Não sei quais os benefícios que a Uber me oferece pelas taxas que tenho, até agora não vi diferença nenhuma, mas sigo em frente tentando fazer o melhor.
Sabe nada inocente. Benefício nenhum. Tu vai é perder tua conta desligando os dados como você faz. Aceitação não é exigência e qualquer forma de manipular essa taxa de aceitação pode te levar a um banimento. Não faça mais isso novato.
Parece que esse video foi feito pra mim pq trabalho dessa forma e notei que parou muito corridas de valor 5,80 e vindo corridas que me favorece e quase nao tenho faturamento pela 99 ha mais de 30 dias e uber dominando até o radar que aparece pra mim na maioria das vezes é perfeito uso o stop club tb claro
Sou diamante taxa de aceitação em 63% e cancelamento 1%, no meio de semana finalizo o dia com a média de 1.50 e fins de semana sem as promoções fica na casa de 1,75 a 1,80. As corridas ruins quando vem não aceito.
Faz sentido Fernando, não só ao recusar mas ao aceitar tb o algoritmo analisa vc, explico. Quando começo a trabalhar o app me manda corridas “aleatórias” e vou recusando, quando aparece uma corrida boa e eu aceito percebo que as corridas seguintes oferecidas tem um padrão muito parecido com aquela que aceitei primeiro. Exemplo, tenho critérios para aceitar: 1)busco sempre proximo de 2 reais o KM. 2) precisa ser pra um destino que tb tenha corridas num bairro seguro. Isso começa a se repetir nas corridas oferecidas pelo app. No entanto o app sempre “me testa” oferecendo corridas que não faço e procuro sempre manter o padrao daquelas que gosto de fazer pois se mudo o padrão (principalmente aceitando um valor menor por elas) o app começa a me mandar corridas ruins na sequência.
Vc está certo eu termino minha jornada sempre em um determinado horário do dia e antes de terminar percebi que o sistema me manda corridas pra onde sempre vou ou seja pra zona que eu costumo retornar pra casa, algumas vezes eu coloco o destino definido mais muitas vezes nem preciso colocar porque o sistema parece que já sabe que eu quero retornar para aquela região.
Nossa... que viagem... vc deve ser um dos queridinhos do algoritmo. No meu caso, pelo jeito, o algoritmo não vai com a minha cara, pois isso nunca acontece... (4.98 60% 2%) 5 anos de Uber (só Uber, nada de 99 lixo).
Você pode ter certeza nunca passei dos 60 70 km por hora quando estava com passageiro Sempre respeitei os passageiro você pode puxar meu prontuário no Detran estou recorrendo a você porque eu não consigo fazer nada Deus abençoe você
Estou iniciando no app, e uma ajuda sobre o sistema, de como ele se comporta dessa forma, vai muito bem, pois é como vc disse os sistemas aprendem sim sobre seus usuários. Tmj
Inocente é quem acredita que é possível manipular o algoritmo das plataformas. As plataformas são programadas pela equipe responsável e nós meros motoristas não manipulamos nada, pelo contrário, são as plataformas que manipulam a gente. Que escondem informações na hora de aceitar a corrida como as paradas na Uber, que oferecem a mesma corrida várias e várias vezes pra tentar ganhar do motorista no cansaço na 99, que da gancho no motorista que fica recusando muito pra forçar ele a aceitar que ele não tem que ficar escolhendo corridas e etc. A melhor estratégia do mundo que um motorista deve praticar é a estratégia da paciência porque se não o cara volta pra casa transtornado.
Isso que eu fico analisando, tem corridas na Uber que mostra a parada antes da gente aceitar, e outras só aparece depois que você aceitou, sacanagem as vezes você nem quer ir no destino mas o passageiro já embarcou..
Caraca concordo totalmente... ontem peguei um bag para aeroporto... pagando 87... esperei a passageira e ela não apareceu! Cancelei, 5 minutos de a mesma corrida veio pra mim por 97
Estou estudando na faculdade sobre o conceito e realmente os algoritmos estão controlando nossas vidas S{ precisamos aprender a manipula-lo. Exatamente como descrito no vídeo, meus parabéns Fernando
é muito interessante.. eu sou motorista desde 2015, e sou defensor também desta ideia, já que nos estamos falando de um AI do outro lado.. MAS, é só achometro nosso.. se de fato é assim mesmo.. acho que nunca vamos saber os detalhes de como a IA de fato avalia.
Relativo tudo isso. Semana pasada aceitei uma corrida. Que estava dando 30 minutos e valor de 31 reais porém esse viagem demorou 2 horas e no fim tentei fazer a revisão e a resposta foi que o valor estava certo de acordo com a aceitacao no ato da chama. Ou seja. Pedir para rever valor não adianta
Passei por isso também há uns 15 dias atrás. O valor cobrado do passageiro era praticamente o dobro do que me foi repassado. Entrei em contato pedindo uma revisão, pois 1 corrida de 20min foi para quase 1h20min. Recebi a mesma mensagem... O valor foi aceito no início da viagem e não podiam fazer nada ... Um prejuízo e um aprendizado !!!
FF, aqui em São Paulo, tem o turbo, nessas horas o aplicativo só mandava corridas longas e para fora da área do turbo, virou um transtorno, depois de tanto recusar, parece que a UBER entendeu que os motoristas não aceitam mais isso
Gurizada, só façam isso de escolher corridas, se morarem em Estados com cidade grande. Eu moro em Pelotas-Rs, tenho 1 mes e meio de app, a umas 2 semanas a tras, eu mudei o algoritimo, e fiz com que ele me entregasse somente corridas longas e que pagassem mais de 1.70 o KM. Como consequencia eu negava todo tipo de corrida com valor abaixo de 10 reais. Acontece que no final, a uber passou a nao me entregar mais nada. tava tendo uma briga diaria com a uber pra ela me entregar uma corrida a cada meia hora, e eu tinha que movimentar muito o carro pra poder encontrar corrida. Via motoristas entrando e saindo e lugares onde eu estava, e pra mim nao tocava nada. Depois disso passei a aceitar tudo que me era oferecido ate normalizar. (logico, corridas de valores absurdos, pagando 1,40,1,20 o km eu continuo nao aceitando). Mas foi foda! então não prejudiquem o seu trampo, trabalhem de um jeito inteligente e que vocês façam um dinheirinho legal durante a semana.
Tipo de vídeo que a Uber adora, tudo oque a Uber quer é que os motoristas recusem rápido, isso só favorece a Uber. Eu deixo tocar, se me interessar eu aceito, caso contrário vai tocar até cansar. Não ajudem a Uber, deixa tocar até cair, só rejeita rápido em horário de dinâmica pra vc ganhar tempo. Deixa tocar pra Uber entender que ela tem que mudar e melhorar os preços.
Concordo plenamente, no me caso tb deixo tocar até o final bolado e se tocar dinovo aceito e depois cancelo e com isso mostrando que não faço jogo deles , as até fico parado um tempo mas prefiro do que entrar no jogo deles
Ola o meu deu isso. Voce ganhou mais que a estimativa nessa viagem , por que recebeu uma taxa por tem de espera . O preço da viagem era de 6,37 e foi cobrado 14 , 83. Mais essa diferença ficou com a Uber por que ? Me responde por favor.
Fernando na teoria está tudo correto, mais na prática, ficar recusando várias viagens, a Uber da uma parada nas corridas, tem dias que fico mais de 20min esperando uma corrida na qual e iria fazer, a inteligência artificial também pode entender que eu não quero mais trabalhar e para de enviar corridas, mais também depende da cidade pq aqui é parado cidade pequena.
Mas será que isso de fato funciona Fernando? Aqui em São Paulo eu deixo de aceitar várias corridas seja pelo preço, pela distância que eu vou rodar com o passageiro e o valor da corrida não compensa, seja pela distância que o passageiro está de mim, seja porque ele vai pra um lugar que eu sei que eu vou ficar parado mais de meia hora no trânsito, aí vem o famoso banimento branco. Aí eu fico parado porque não está tocando corrida.
Boa noite!!!! A Uber me disponibilizou a opção de escolher a nota do passageiro que eu quero pegar. Foi ótimo, quando ligo o aplicativo já programo pra pegar passageiro com notas de 4,8 ou 4,9, melhorou muito, passageiros que não dão estresse, e também, os locais onde manda, raramente vou em quebradas ou áreas de risco. Abraço.
Hj passei de 08:30 ate 11:40 sem corrida, fiz uma asskm que abri as 8, depois mais nada, quem me salvou foi a 99, comecei a poucos dias, majs mandam para quem tem pontuação
Pura verdade. Em determinado horário eu preciso me deslocar para um ponto. Curiosamente, aparecem várias viagens para o destino. Detalhe: faço esse trajeto todos os dias, por isso o algoritmo já pegou o jeito kkkkk. Ótimo vídeo! Abs.
Quem dera se por aqui em recife o motorista ganhasse dinheiro tão rápido, você fala no início do vídeo que indiciou as 11h e às 16:10h já estava com R$300tão, aqui em recife tem que rodar da seguinte maneira, primeiro coloca uma venda e aceite tudo, segundo sair as 06h da manhã, terceiro use as 12h disponível da Uber e quarto ao terminar as 12h da Uber vá para outro app e fique até às 23h, esqueça depreciação veicular, segurança pessoal e gastos com combustível, por aqui as corridas tocam 10km de R$13.00 a R$15.00 reais se tiver trânsito e dinâmico aí vai pra no máximo R$20.00, mas João qual o horário que da dinâmico??? Final de tarde, sério? Sim! As motos por aqui estão tomando conta, o rico e o pobre adoram pagar por menos. Pra tentar ganhar algo a mais tem que escolher muito mas muito mesmo e se muito faz uns 200tão rodando a tarde e a noite e torcer pro movimento ser bom caso contrário vai ficar com 150 no máximo
Mano vc falo tudo só de recife e assim mesmo mano e pegar corrida de 5,50 a maioria e sempre 4 pessoas e tudo de tamanho XXG o carro chega fica lá em baixo e um saco não pego mais corrida de 5,50 só quando tô com um dinâmico alto e realmente vei as motos acabaram com os motoristas e digo mais não só as motos mas como TB esses locadoras viraram praga pq fica muito carro na rua no dia que a Uber coloca obrigatório, MEI, antecedentes criminais e o carro ser próprio no seu nome aí vai melhorar mas isso nunca vai acontecer carro de locadora vai sair de circulação quando a gasolina for pra 7 reais
Pq cada vez que atualizo meu app da uber as corridas se tornao mais baratas? Ex semana passada fazia corridas 4km ganhava 7.59 hoge é 5km 7.30 e sao todas assim agora
Boa tarde Fernando. Faturação é equilibrada por semana. Certo !?? Viagens curtas.medias ou longas no final das contas todos estamos iguais 7 dias trabalho. Aceitar ou recusar viagens não manipula o algoritmo..Pelo contrário Plataforma que controla tudo..ok .
O meu amigo parceiro tô indignada com o que a Uber fez comigo sendo uma motorista diamante 4.98 e fui assaltada ou roubada por um passageiro a mão armada com arma branca levando meu carro, meu dinheiro,meu celular meus documentos e ao relatar pra Uber a resposta que eu tive foi sinto muito por vc ter passado por isso 😭 nossa vida pra Uber não tem valor nenhum
Trate os passageiros bem bla bla bla abra a porta pro passageiro kkkk Falei pra eles é só vcs pagar bem que eu abro a porta pro passageiro com todo prazer ainda evito que eles danifiquem o carro kkkk
Que video legal, mas me surgiu uma duvida, ex: Rejeitei rapidamente, como o algoritimo não fará uma leitura errada, eu rejeitei por nota? Por destino? Por tempo?
Sim isso funciona, porém, o algoritmo só vai mandar uma viagem boa para o motorista que só aceita boa, quando o outro motorista bocó não aceitar tbm a viagem ruim, aí a Dona Uber vai se ver encurralada e vai subir o preço da corrida, mas enquanto tiver passa fome aceitando tudo ficará difícil.
O problema é que : O algoritmo também sabe, que existem milhares de Venezuelanos e Cubanos que aceitam tudo, porque eles precisam pagar aluguel do veículo e ainda sobrar para comprar uma marmita.
Motorista iniciante aqui.! Alguém me ajuda entender como funciona o valor por km rodados? A partir de quantos reais eu devo aceitar por km rodado etc... Eu queria entender esse pulo do gato.!! Se tratando de moto.! Alguém me auxilia.?
Tu tem que fazer os cálculos de gastos/km que sua moto costuma fazer e o quanto vc espera lucrar mensalmente. No meu caso, que tenho um carro que faz 13/14 km/l, eu só aceito viagens que paguem R$ 1,60 por km pra cima.
Esse negocio de algoritmo é viagem! A Uber nunca se pronunciou dizendo como a sua plataforma funciona, ou como capta as informações pra melhorar o sistema, se isso fosse verdade, realmente só viria corridas boas pra quem recusa as ruins, por enquanto só existem especulações de como esse sistema da Uber funciona, cada um fala uma coisa, e nunca ninguém conseguiu realmente comprovar como funciona. Se a Uber fizesse um pronunciamento de como esse sistema funciona, realmente seria mais facil trabalhar, enquanto isso, os motoristas ficam tentando descobrir esse tal "sistema", e isso já faz quase 10 anos, desde que a Uber chegou. Corridas boas e corridas ruins continuam tocando para mim TODOS OS DIAS, minha taxa de aceitação é 14%, e as mesmas corridas toca para meus parceiros que são DIAMANTE, ou seja, tudo balela!
Fui em muitas reuniões no escritório da Uber da minha cidade, e viajei para Brasília a pedido da Uber, para expor minha situação como motorista de app aos políticos que, em 2017, estavam regularizando o uso dos apps. Estive com a equipe Uber (diretores, coordenadores e programadores, syseyes também). O fato: primeiro critério motorista mais próximo, segundo critério para desempatar é a nota, terceiro critério caso sejam iguais é a quantidade mínima de relatórios negativos tipo direção perigosa, carro sujo, desrespeito, etc.
O que a Uber quer: o carro se materializa na frente do solicitante quando pede uma viagem. Isso mesmo: igual desenho animado. Se um motorista veio de longe é porque os de perto já recusaram.
Eu discordo em partes com o Ivan Filho,pq essa semana fui pra uma área industrial que é difícil sair com viagens lá,logo que olhei tinha uma moça no portão de uma empresa com celular nas mãos,perguntei se ia chamar ela disse que sim,disse então se quisesse ir comigo chamasse perto do meu carro,ela disse que sim pois estava com pressa,em duas tentativas caiu pra outros longe,ela disse que estava 20 reais se eu quisesse ela me pagaria pq estava com pressa,eu aceitei,pois era perto e estava 20 reais ela me pagou e levei ela
A estratégica que to usando agora no aeroporto aqui em Curitiba no afonso pena e deixar o carro no estacionamento do aeroporto em frente ao portão B e C pago 340 reais mensais da pra dividir em 2 colocar 2 carros fica 170 reais por mês por 30 dias da pra fazer 800 reais por dia pescando os passageiros e pelo app ta cobrando 90 reais pra fazer 17km e vc faz por 60 reais pro passageiro e eles vao estou fazendo isso a 5 anos ja faturo 16.000 mil limpo por mês ja comprei ano passado um apartamento de 450 mil reais e quarta vou pegar um cruze 2022 por 142.000 mil dei a metade e financiei a metade o cruze turbo e top faz 15km por litro na gasolina.facam um teste 1 semana vcs vao ver como suas vidas vao mudar assim como minha vida mudou .
Não sei se funciona ou e conencidencia. Ontem só tocando 1.2 1.1 1.5. Aceitei uma 2.1. Daí mais um 1.2.... daí depois do nada 2.2 2.4 3.2... uma atrás da outr
Que o algoritmo te "lê" todo mundo sabe. Agora só falta alguns motoristas aprenderem a ler o app e aprenderem a trabalhar. Enquanto tivermos motoristas aceitando qq tipo de corrida elas continuarão a existir.
Só balela.. esse negócio de Coach de motorista de app é conversa!!! Cada cidade tem uma estratégia diferente, tarifas diferentes, valores de combustível diferentes, enfim.... A real é que hoje pra voltar com 200 livre pra casa tem que rodar o dia inteiro!!!
Boa noite Fernando gosto muito do seu trabalho,começei na Uber faz um mês,minha taxa de aceitação tá 35/ cancelamento 11se eu continuar escolhendo corrida posso ser cancelado???
Boa tarde, a uber não bani o motorista por conta de cancelamento e aceitação, tenho amigos aqui em BH que a taxa de aceitação é 5 e nunca deu problemas pra eles, sua taxa está muito baixa a uber te deixa um tempo a mais sem te mandar viagem, por lei vc não é obrigado a aceitar qq viagem, a uber já perdeu muitos processos por isso. Acho que dá banimento somente quando há agressão, racismo e homofobia. Abraço!
Eu acredito que tenha sim um perfil do motorista que funciona para filtrar as viagens em horários específicos mas a prioridade da Uber em mandar as viagens em horários de alta demanda é em primeiro aquelas corridas que ninguém tá aceitando e só depois vem a tua. Não acho que faça qualquer diferença recusar no dedo ou deixar sumir a corrida mas enfim. Boa sorte 👏👏👏👍
Boa noite, já fiz isso várias vezes, sabe o que aconteceu? simplesmente,a Uber me congelou nas corridas, fiquei de 06:30 da manhã, até às 09:15,foi quando me mandou uma corrida.e não valeu a pena.outra coisa,vc usa a internet da Uber?vale a pena?
Saudações amigão, sim, deixei de fazer UBER há quatro anos e estou voltando, e já aprendi muito contigo e vou continuar. Obrigado e vamos seguir em frente.
O Algorítimo estuda tudo. Ele sabe tudo sobre os motoristas e passageiros. Inclusive utilizando os cookies e as pemições de câmera e áudio que somos obrigados a dar para o APP. Até o que conversamos nas viagens e nos grupos de zap, conversas... tudo!
Hahahhhhaa cara não viaja, ninguém tá interessado na sua intimidade, única coisa que o aplicativo tenta é empurrar corrida ruim é já era… para com essa teoria da conspiração que não existe
O app não nos espiona, ele apenas analisa nossas atitudes e decisões como motoristas e passageiros. O restante é falácia. Daqui a pouco até a China sabe o que fazemos no banheiro usando o Tik Tok... 🤣🤣🤣🤣🤣
No início eu tinha taxa de aceitação 20 porcento de tanto recusar corridas lixo, agora o aplicativo tá afiadinho comigo, só me manda corridas aceitáveis, na maioria das vezes claro.
O que eu nao concordo são muitas viagens nos mesmos valores de uma passagem de onibus de bairro pra gente fazer uma corrida totalmente fora da rota buscando o passageiro em 3km e deixá-lo 5km depois, eu desligo e vou embora pra casa pois andar 8km por 5,25 é o cumulo do absurdo
Desculpe Fernando , mas isso é conversa . Não faço corridas abaixo de 10$ e pelo menos 70% das que toca , são abaixo . Sou motorista há 6 anos . Ou seja , pra mim isso não tem NADA a ver . Mas , continuem escolhendo as melhores . Só assim teremos melhores resultados 🔥👊
Tem razão em alguns pontos, em outros, o sistema da Uber é safado demais. Eu sempre deixo o algoritmo doido 😅 Faço o que me der vontade na hora, mas, às cracudas e nota abaixo de 4,70, não faço mais. Sempre aparece notas safadas, tipo 3,90, 4,00, 4,11 e por aí vai. Não levo. Geralmente, deixo a chamada correr direto. Depois dessa dica de recusar logo, vou passar a fazer com mais frequência. Corrida escrota eu não faço.
Os valores mudam por conta da demanda, se uma pessoa não aceita a corrida. Por várias vezes ela aumenta o valor para que alguém aceite ou busque a pessoa um pouco mais longe. O programa não tem vida. Ele executa o que foi feito para executar. Daqui a pouco vou ligar meu computador e ele vai abrir tudo que eu quero só pq eu utilizei algumas tarefas com frequência.
Manos eu estava aceitando muitas corridas de 1,5km por 6 reais e agora ficou direto. Também aceitei corridas que paga 35 reais por 6,5km. Mas com o tempo de 30 minutos. Aí vem mais corridas com mais tempo.
Eu tenho umas dúvidas: 1 - até que ponto as minhas recusas afetando a taxa desempenho não define as quantidades de corrida e os tipos de corridas? Infelizmente já notei que quando eu começo a recusar ou não aceitar, eles diminuem o envio de chamadas. 2 - por que já recebi mensagem deles perguntando literalmente se está tudo bem em situações de local perigoso ou outra situação ao demorar um tempo maior parado, como se tivesse sendo monitorado por uma pessoa ou sei lá várias pessoas da Uber? Imagino o tempo todo que nessas decisões, tem interferência humana além sim desse algoritmo trabalhando, mas até que ponto conseguimos manipular sem uma interferência humana e essas qualidades de recusas não irão afetar além da taxa de desempenho derrubando minha avaliação, não de usuário, mas sim de motorista por parte da Uber e prejudicar os tipos de corridas que eles enviam?
Creio que essa teoria seja apenas uma percepção sem fato concreto. Por exemplo, aqui na minha cidade tem um bairro que a maioria dos motoristas recusam chamadas até lá. Esse bairro fica vizinho ao que eu moro, por isso tenho uma boa percepção sobre as chamas direcionadas a ele. Bem, sempre tocam chamadas para mim até lá e sempre com valores começando muito baixos. Ao passar do tempo, as chamadas começam a aumentar de valor, visto que a demanda está acima das aceitações até o local. Mesmo eu recusando todas instantaneamente, as chamadas continuam chegando pra mi dia após dia.
Eu cancelo pra caramba, mas minha taxa nunca passou de 11%, quando eu olho que vai passar fico uns 3 dias sem cancelar, eu simplesmente nao pego a corrida se nao to afim de fazer.
Aqui em Curitiba a uber travo no 5.59 ou seja trabalhamos por esmola encuanto o indraive sai só corridas boas pena que é um sorteio se chama-se o carro perto seria o melhor aplicativo do Brasil
PERFEITO FERNANDO.....aprendi a trabalhar assistindo seus videos DEUS ABENCOE.....ESTIVE em floripa duas veses ...tenho amigos que fiz ai...sao da mesma igreja que frequento ...gosto muito de passar ferias ai ....top essa cidade...
Começa no minuto 5:27
Obrigado
Obrigado cara fala demais chega ser cansativo
Valeeeeuuuuu
Valeu
obrigada 🎉
Isso pode funcionar na uber, agora na 99 e totalmente diferente, eles tentam ganhar pelo cansaço kk, mandam a mesma solicitação umas 500 vezes chega a irritar a ponto de eu desligar o APP.
Macete se for em área de risco é aceita e cancelar.
Eu faço isso a 4 anos em área de risco, área nobre você não pode fazer isso
gx❤hd😮
@@paulourubucapoeira exatamente, eu faço o mesmo, isso durante as viagens, e nem altera a taxa de aceitação, também nem ligo pra isso😂
Pelo contrário se vc aceitar e cancelar aumenta a taxa de aceitação amigo
Um dos melhores vídeos que já vi nesse seguimento.
Mandou super bem .
É assim mesmo que funciona meu garoto .
Valeu amigo! TMJ
É exatamente isso que acontece no app, por incrível que pareça todos os dias trabalho no mesmo horário e costumo direcionar pra casa sempre no mesmo horário, mesmo em dias que eu demoro um pouco mais para direcionar, as corridas que tocam pra mim são no meu destino mesmo eu ainda não tendo direcionado.
Verdade, se tu tem uma rotina tu irá pegar boas corridas, agora se mudar teu horário um dia os logaritmos pira fica uma bosta. Faça os horários certinho que eles te manda uma chuva de corrida bosta e meia dúzia de corrida boa
isso ocorre mt comigo. Creio q Deus me leva pq qd direcionamos valor cai
Eu faço exatamente isso 🙌 não preciso colocar direcionada as viagens já vem para o meu destino de casa incrível 🫡
Achei que a uber tava lendo minha mente querendo ir p casa...😅😂😂😂
Já falo sobre isso há muito tempo com os meus amigos de aplicativo e apenas alguns me ouvem. Vou dar um exemplo da época da categoria Select, que pagava melhor que o Comfort de hoje. Eu só rodava no Select, e por várias vezes eu chegava num Posto Ipiranga lá na Maria Quitéria em Ipanema e tinham outros colegas ligados no X e no Select e mesmo eu chegando depois a corrida no Select tocava pra mim e não pra aquele colega que já estava antes de mim. Isso acontecia porque se tocasse uma corrida no X, aquele colega que estava com o X e o Select ligados tinha que estar disponível pro X, então o Select tocava pra mim. Aí alguns falavam: "Caraca, chegou agora e já tocou Select pra você, como pode? Então eu respondia: "Algoritmo bebê, aprenda a usar!" E hoje faço a mesma coisa no Comfort, só rodo no Comfort. Boa sorte e boas corridas a todos!
Se eu rodasse só no CONFORT eu passaria fome.
A coisa mais absurda do app da uber, é você direcionar corrida para um lugar, e ele te jogar corridas completamente fora da direção do destino definido e as vezes até deixando mais longe do que você estava
Verdade isso faz raiva mesmo
Pior quando fala que não pode ativar o destino pq pode afetar a região, para tentar mais tarde. Eles te dão uma opção, mas só pode ser usada quando eles querem...
@@rateco4524 aconteceu com meu esposo essa semana isso, ainda falam em "liberdade "para trabalhar com o app, flexibilidade .. Tudo blá-blá-blá
Verdade pura
Isso é porque leva um tempinho, segundos para o aplicativo inserir essas informações na base/servidor. Na verdade os aplicativos instalados nos smartphones tanto motoristas como passageiros faz a maior parte das tarefas inteligentes, a base só gerencia tudo e as vezes demora um pouquinho para atualizar o que vc configura
Muito bem parceiro suas informações nesse vídeo fala tudo que um motorista atento deve saber, há muito tempo tento explicar isso para os parceiros aqui da minha região e muitos acham que estou falando outra língua.... Hj eu não preciso mais usar definição de destino pro meu bairro, o algoritmo já aprendeu a minha rotina e faz quase perfeitamente tudo automaticamente. Valeu parceiro
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Vc não é motoris, é um nerd que trabalha na uber atrás de um computador kkkkkkkkkkkkkklllkkkkkkkkk vai rodar com o carro pra saber como é a realidade!
21:12h mas e quanto a taxa de aceitação, rejeitando as corridas ela cai? E o algoritmo entende como nesse caso, às vezes rejeito tanto que acabo achando que levo gancho
Quando o algoritmo aprender qual o tipo de corrida que prefere pegar, ele vai te jogar mais nelas e naturalmente você vai recusar menos e sua TA não vai cair tanto.
Concordo em parte com sua teoria. Estudei os aplicativos e achei um método. Estou desde maio 24 com aceitação de 100% e cancelamento de 0%. Simplesmente controlando as corridas que tocam pra mim. A ponto do aplicativo ja mandar corridas no mesmo padrão. Hj minha media hora é de 60,00 a hora em qualquer dia da semana.
Alias, divirto apenas no referente a cancelar rápido ou devagar... todas, sem exceção, deixo tocar até o fim, cancelando quase no acabar do toque. Faço isso pra mandar a mensagem de que estou estou analisando TODAS as corridas. E pra ela aprender que mandar corrida ruim pune o passageiro que terá de aguardar mais tempo pra ter um carro.
Muito bom, tive essa mesma intuição com esses 4 anos de experiência que tenho na uber de moto, o algoritmo é o mesmo.
O grande problema é que tenho aceitado as corridas quase sempre para o mesmo destino (bairros e shoppings da mesma região), então quando estou em algum local mais afastado tenho recebido corridas pra esses destinos habituais com valores por KM muito abaixo. O app ja sabe q eu tenho uma predisposição a rodas por aquela região e que eu vou aceitar essa corrida por um valor menor do que o usual. Quase sempre busco 2 reais o KM, no minimo 1,8. Porém quando acabo saindo dessa região o app me oferece pro mesmo destino algo em torno de 1,2 o KM rodado, o foda é que eu de fato quero ir pra essas regiões e acabo aceitando pelo conforto de rodar naquela área. Outra coisa que acontece é quando definimos um DESTINO, a uber finge que oferece isso como um benefício ao motorista enquanto que na verdade a mesma triplica sua taxa de serviço repassando migalhas ao motorista! Vejam nos seus resumos de ganhos as corridas que estavam com DESTINO definido e comparem o valor que a UBER recebe X as corridas normais.
Essa Uber uma desgraça
Os aplicativos encontraram a fórmula para escravizar seus motoristas, se não tomarmos uma atitude isso só irá piorar
Meu esposo é uber e ele seleciona as corridas ele só pega corridas longas que pagam bem e se alguma corrida o valor estiver baixo ele pede a revisão pra uber. Ja o colega dele tem problemas pra pegar corridas longas, mas foi o que eu disse esse sistema entende a forma que damos a preferência ele entende o que queremos e o que nao querernos.
Muito bom seu vídeo
Muito real isso, comecei a recusar muito em cidades que não gosto , e de 10 corridas toca 1 que é pra cidades que não gosto, diminuiu bastante . E começou a tocar só para aonde gosto de trabalhar
Nao acho que seja assim nao, sou motorista antigo e aceito as corridas sempre do mesmo padrao ou próximo dele, nem por isso o aplicativo deixa de mandar as corridas lixo, tanto é que a minha taxa de aceitação é de 10%, se o aplicativo aprendesse com o nosso perfil a minha taxa de aceitação nao seria tao baixa.
Boa noite. Sou analista de sistemas e trabalho há anos com machine learning e deep learning. O algoritmo da Uber tem sim inteligência artificial, mas não no nível que você, Fernando, relatou nesse vídeo. A premissa é clara: oferecer a viagem ao motorista MAIS PERTO do solicitante. Caso haja mais de um motorista mais perto (tipo quando há vários "motoristas do mesmo tipo da solicitação ") o segundo critério é a avaliação mais alta, pois o sistema é por MERITOCRACIA. Isso implica no seguinte: quanto mais trabalha, e é bom no que faz, mais ganha. E o app nunca saberá na atual realidade a intenção de cada motorista ANTES dele ficar online...
Ivan, também sou analista de sistema, de infra e Ethical hacking... E concordo com o que O Fernando falou. Nas folgas trabalho como motorista também e posso afirmar que o que ele falou funciona para mim!
Não muito assim não, aqui tem várias vezes que a Uber me manda corrida pra buscar passageiros a uma distância bem longa, e na rua está cheio de motorista mais próximo.
A um tempo atrás a Uber me pagava o deslocamento até o passageiro tinha corrida que dava mais pelo trajeto pra buscar do que o do destino e pra uma galera que estava num grupo que eu estava não pagava, até eu mandava o print pra eles e ficavam de cara perguntando se eu era diamante e eu era azul normal.
Ai eu passei um tempão sem fazer corridas que estava cheio de trampo na minha area ai quando voltei a fazer não pagou mais o deslocamento, ai agora só escolhendo corrida que tem vezes que me manda buscar passageiros a 15km de distância e não paga 1 centavo por isso
Tenho nota 5, com 7800 viagens e quando toca, nem sempre sou o primeiro a receber a solicitação.
O melhor analista é sem sombra de dúvidas o próprio motorista.
Eu já acho que a inteligência artificial da Uber não trabalha só dessa maneira que vocês relatam. Ao meu ver ela aprende sim mas o foco dela, de alguma maneira é fazer com que motoristas e passageiros aceitem as imposições do aplicativo e sim, vai avaliando comportamentos de forma a gerar mais lucro para a empresa. O valor da corrida é com base na tabela base do passageiro, em torno de 90% com oscilações para mais ou para menos de acordo com análise de oferta e demanda. Ela continua priorizando carros novos para as corridas mais rentáveis, com segundo critério taxas e avaliação. E outra, a corrida ruim, alguém vai ter que fazer e se vc está na zona do limbo, aquela zona que só recebe as tijoladas de corrida, sabe que não dá para "manipular" o algoritmo, se não fica sem nada de vez. É um sistema extremamente complexo que ferra motorista, cobra caro de passageiros e a Uber vai lucrando.
Concordo em parte tbm! Eu temho uma rotina de horarios e bairros, sempre estou basicamente nos mesmo locais, raramente a UBER me manda para um bairro fora de minha area de atuação! Inclusive quando vai dando final do meu horario, sem usar destino, costuma aparecer corridas pra perto de minha casa! Coincidências? Sei la..cada um tem sua teoria
Opa Fernando, sou de Brasília DF. Eu deixo tocar até cair, e não tenho problema com taxas de aceitação, e outra toca muito mais, se recusar demora a tocar.
Estou tentando fazer o meu aplicativo rodar na minha cidade, sei que preciso melhorar muito, mas tô tentando fazer minha parte!
O problema é que os passageiros se acostumaram a pagar o preço Uber, mas estou tentando !!!
Numa distância de 19 km a Uber cobra R$ 19,00 a R$ 22,00 e uma taxa de até 40% ... O app concorrente da minha cidade cobra R$ 40,00 a R$ 60,00 e taxa de 18% ... E o meu app o valor gira de R$ 35,00 a R$.40,00 e nossa taxa é de 20% ... Nossa taxa mínima é de R$ 10,00 até 2,5 km ... Sei que não é o ideal, mas não tenho investidores, patrocinadores, nem recursos, mas estou fazendo o meu melhor !!!
Estou tentando !!!
Esse vídeo me lembrou de quando você rejeitava uma corrida, ela voltava com valores cada vez maiores. Eu fiz muita grana nessa época, rapidamente o algoritmo fez diferente e passou a reenviar a mesma corrida com valor menor - o que pra mim foi uma decisão burra, pois se eu rejeitei primeiro com valor X, porque raios eu aceitaria com valor menor? kkkkkk
Vdd kkkkkk
@@sobretudo1342 pra por medo no motora desesperado, dai ele aceita de primeira.
@@ramonferreiraoficial quando acontece cmg eu falo a mesma coisa aque vc : " pq raios aceitarei com o valor menor "?! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@sobretudo1342 Nem lembro quando teve essa mudança, e toda vez que volta a corrida mais barata eu penso a mesma coisa e acrescento "será que tem algum trouxa que aceita? kkk" - pior de tudo, a gente sabe que tem kkkkkkkkkk
Minha taxa de aceitação só tá em 28 na 99 eu não faço corrida pra perder nem a pal ela pode deixar de tocar pra min mais não faço.
Ontem fiz uma corrida 35 minutos 79 reais porque , a demanda de Uber estava escasso no local então se pegar corridas longas procure estudar se tem viagem de retorno ou se lá tem boas dinâmicas , algoritmo ele serve pra indentificar quantas pessoas estão pedindo Uber no local e a quantidade de motoristas ..
Isso é verdade, eu trabalho com programação e é possivel colocar todas as informações automaticamente no algoritmo, cada vez que vc faz alguma coisa no aplicativo o algoritmo guarda aquelas informações e pode usa-la com certeza, até mesmo seus lugares preferidos, exemplo: se vc costuma recusar muito corridas para tal bairro, o algoritmo pode fazer com que mande bem menos ou quase nenhuma corrida para tal bairro.
Sim ,se eu vou uma vez em determinado local o app sempre me manda pra lá
Vc está de parabéns, um dos poucos que tem conteúdo que agrega para nos motoristas de aplicativo.
Boa tarde Fernando, você é o cara...
Aprendi trabalhar com o algoritmo e concordo plenamente com você!
Dificilmente aceito corridas com valor abaixo de 1.6 ... sendo assim quase todas são neste valor ou acima.
Outro detalhe, é o destino... ele me conhece, sabe onde eu prefiro circular e ainda que pego corridas longas ele me traz de volta... direto ou quicando, impressionante.
Parabéns pelo vídeo, me identifiquei!
Abraço
fiz um comentário sobre isso, o problema é que essas corridas de volta pros locais onde gostamos de circular já são com valores proximo a 1,2 o KM e acabamos por aceitar por querer voltar a uma região confortável. Rodo em Salvador e tem muitos bairros perigosos pra circular, então pra sair rapido desses locais sem o carro vazio acabo aceitando por valores abaixo do meu esperado de 2 reais / KM
esse algoritmo tá muito sabido descontando da gente 50 % da viagem 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Ele manda a 50% se alguém aceita ja foi! Se ninguém aceitar eles vão diminuindo a taxa para 45% e assim até alguém aceitar! ...
Sim verdade. Por isso não compensa trabalhar de Uber
Fernando, primeiro agradeço sua disposição pra criar esses conteúdos para nós motoristas. O acompanho faz um tempo e concordo com muita coisa que você coloca aqui. Bem, rodo há 6 anos em João Pessoa - PB, e se eu fizer isso que você está falando, eu fico pelo menos uns 15, 20 min de castigo, independente do app. Simplesmente para de tocar. Em relação a notas e taxas, minha nota na uber é 5, aceitação 46 e cancelamento 19. Já fiz de todo tipo de teste que você imaginar e, acredite: isso vai de acordo com a realidade de cada lugar. Aqui em JP infelizmente depois que as motos chegaram, já era. Pra você fazer pelo menos 200 nos apps, tem que rodar 2 expedientes cheios e saber escolher bem as corridas, pois se tu rejeita uma sequência pra escolher uma decente ou cancela, ihhhh, tome tempo esperando outra. Pra você ter noção, voltei agora, 20h da noite de uma segunda, pq simplesmente em ambos os apps (uber e 99) estava a cidade toda no branco e simplesmente não tocava nada. Nem as curtinhas de 5,50. O negócio está feio e não é pouco!
Eu também fico de castigo sem tocar 1,2ou 3 minutos no máximo. Na minha área tem muita demanda(EUA)
Sou de JP-PB sou moto uber e ta parado geral esse mes ta ruim mesmo, pelo menos para vc toca pra escolher e para nossa categoria uber moto não toca nada tem dia
Boa noite vem mora aqui em São Paulo moto aqui não tem
Deus abençoe vcs quando entra moto aí quebra agente do carro
Verdade isso muda de cidade para cidade, acho até legal algumas coisas que ele fala,mas aqui em Blumenau não dá de ficar escolhendo assim não
eu ja reparei que se vc aceita muitas corridas pra mesma região o algoritimo começa a diminuir o valor da corrida pra essa região. Por exemplo a ZN da minha cidade é bem parada de corrida, sempre procuro pegar pra lá e esperar outra sentido centro o mais rapido possivel, quando toca essa sentido centro, o algoritimo sabe que eu aceito pra sair dessa regiao e manda valor baixo.
Fato peguei uma de quase 30$ por 5km para longe do centro e depois mandou uma voltando para o mesmo lugar por menos de 12$ fui pq ainda estava dentro de 2$ por km
Se isso funcionasse a taxa de aceitação não estaria tão baixa… 🤷🏻♂️ o sistema manda uma enxurrada de viagem ruim e as boas que vem são por acaso, não existe tanto raciocínio no App, caso contrário desde 2016 estudando suas ações vc só receberia corrida boa hahahaha mas cada um com sua opinião… abraço!!!
Verdade eu não pego corrida nenhuma pagando miseria e chama direto as vezes corrida pagando até 1 real o Km kkk, e pior que manda porque o APP sabe que tem uns doido que trabalha por isso, depois chega no posto o que ganhou fica tudo la mal sobra pra marmita.
Verdade. O pessoal inventa muita lenda, e ainda tem gente que cai nessa lorota...
Quando vc liga o aplicativo a Uber vai te mandar as piores corridas primeiro, as que ninguém aceitou pra ver se vc aceita, e lá pela terceira ou quarta corrida ela manda a boa, mas normalmente o aplicativo já te manda pra uma área que vc já trabalhou, vai mandar mais corridas para quem tem melhor nota e taxa de aceitação e menor taxa de cancelamento, mas sempre primeiro vai mandar duas ou 3 corridas ruins para depois começar a mandar as corridas boas.
São apenas suposições.
Hoje me mandaram uma enxurrada de corridas pagando 0,40 o km eu morria de rir e recusei todas...
E isso mesmo Fernando vc falo tudo se vc ficar pegando corridas de um determinado valor o algoritmo entendi isso um dia eu testei peguei logo de cara algumas corridas de 5,50 bem curtas só pra bater missão depois disso só veio corrida de 5,50 não tocava corrida de valor alto só 5,50 o dia todo vei aí parei e fui pra casa pq não tocava valor acima disso e um vez celular lado a lado só vinha corrida de 10 a 20 em quanto o do outro motorista só corrida de 30 50 60 e ele recusava e não vinha pra mim que tava do lado dele então sim algoritmo influência muito
Estamos sempre tentando e testando coisas novas pra ganhar mais! Não tem jeito
A algum tempo atrás, fazia sentido sim .hj eles deixam os motoristas que recusam muitas viagens 30 a 40 minutos sem receber uma solicitação.nesse tempo já fiz no mínimo 30 reais,Eu sempre trabalhei aceitando todas ..sou de são Paulo capital e trabalho na madrugada.. canso de ver motoristas parados em postos de combustível e eu trabalhando.
Irmão diz aí qual % média do seu ganho líquido diário? O meu tá em 60% e recuso várias, quando aceitava tudo não chegava a 50%
@@brunocesar9434 O meu líquido está nessa média também 60% durante a semana e 65 a 70 aos finais de semana. Sexta , sábado e domingos geralmente faço 45 a 55 por hora
isso AE guerreiro parabéns, tem gente que não quer trabalhar
Pegar todo tipo de viagem meus pesames pra vc.
Aqui na minha cidade q é interior, as vezes nao tem como escolher corrida, é igual vc falou,fica muito tempo parado se recusarmos muito
Bom dia Fernando!
Sou muito atento a minha taxa de aceitação e taxa de cancelamento. Sou 65% de aceitação e 4% de cancelamento, sou motorista 4,93 ⭐, sou Uber Pro nível Platina.
Sempre quando não quero aceitar corridas para um local que não tenho o hábito de trabalhar, desligo meus dados e rejeito a corrida (dica que peguei na net). Aqui no RJ Baixada fluminense vc tem que ficar muito atento às corridas que aparecem para não entrar em área de risco, coisa que o App da Uber não te mostra. Vejo muitos motoristas escolherem corridas, mas cada um sabe onde o calo aperta. Só não aceito corridas com um percurso muito longo, por um valor muito baixo, não vale a pena. Depois vc volta do trajeto vazio. Tenho apenas 03 meses de App Uber e já me sinto num nível de excelência por já ter alcançado minhas taxas. Não sei quais os benefícios que a Uber me oferece pelas taxas que tenho, até agora não vi diferença nenhuma, mas sigo em frente tentando fazer o melhor.
Sabe nada inocente. Benefício nenhum. Tu vai é perder tua conta desligando os dados como você faz. Aceitação não é exigência e qualquer forma de manipular essa taxa de aceitação pode te levar a um banimento. Não faça mais isso novato.
Outra atitude que leva abanimento é usar a tela invertida na horizontal. Fica esperto.
Muito cuidado com as dicas da internet.
Muito obrigado pela orientação Fernando não é a toa que sigo você e suas dicas tem me ajudado muito vlw
Gostaria de saber se posso processar a uber ? Pois já tenho vários prints de o app da uber de gpd mandando fazer trajetos ilegais
@@felipematheus5075 j
Parece que esse video foi feito pra mim pq trabalho dessa forma e notei que parou muito corridas de valor 5,80 e vindo corridas que me favorece e quase nao tenho faturamento pela 99 ha mais de 30 dias e uber dominando até o radar que aparece pra mim na maioria das vezes é perfeito uso o stop club tb claro
Concordo com essa leitura, passei a me comportar de uma maneira padrão à alguns meses e consigo fazer as metas do dia com certa facilidade.
Sou diamante taxa de aceitação em 63% e cancelamento 1%, no meio de semana finalizo o dia com a média de 1.50 e fins de semana sem as promoções fica na casa de 1,75 a 1,80. As corridas ruins quando vem não aceito.
Faz sentido Fernando, não só ao recusar mas ao aceitar tb o algoritmo analisa vc, explico. Quando começo a trabalhar o app me manda corridas “aleatórias” e vou recusando, quando aparece uma corrida boa e eu aceito percebo que as corridas seguintes oferecidas tem um padrão muito parecido com aquela que aceitei primeiro. Exemplo, tenho critérios para aceitar: 1)busco sempre proximo de 2 reais o
KM. 2) precisa ser pra um destino que tb tenha corridas num bairro seguro. Isso começa a se repetir nas corridas oferecidas pelo app. No entanto o app sempre “me testa” oferecendo corridas que não faço e procuro sempre manter o padrao daquelas que gosto de fazer pois se mudo o padrão (principalmente aceitando um valor menor por elas) o app começa a me mandar corridas ruins na sequência.
Ótima explicação!
Vc está certo eu termino minha jornada sempre em um determinado horário do dia e antes de terminar percebi que o sistema me manda corridas pra onde sempre vou ou seja pra zona que eu costumo retornar pra casa, algumas vezes eu coloco o destino definido mais muitas vezes nem preciso colocar porque o sistema parece que já sabe que eu quero retornar para aquela região.
Nossa... que viagem... vc deve ser um dos queridinhos do algoritmo. No meu caso, pelo jeito, o algoritmo não vai com a minha cara, pois isso nunca acontece... (4.98 60% 2%) 5 anos de Uber (só Uber, nada de 99 lixo).
Já percebi isso também
No meu caso é o contrário, quando falta 1 ou 2 corridas pra bater a meta o app sempre tenta me jogar pra longe...
Gostei do seu modo de pensar e eu já faço isso incondicionalmente.
Valeu amigo!
Você pode ter certeza nunca passei dos 60 70 km por hora quando estava com passageiro Sempre respeitei os passageiro você pode puxar meu prontuário no Detran estou recorrendo a você porque eu não consigo fazer nada Deus abençoe você
Acompanho seu canal , só tenho a agradecer pelas dicas e também pelos comentários, pois comecei esse ano , e venho aprendendo muito !!!
Estou iniciando no app, e uma ajuda sobre o sistema, de como ele se comporta dessa forma, vai muito bem, pois é como vc disse os sistemas aprendem sim sobre seus usuários.
Tmj
Inocente é quem acredita que é possível manipular o algoritmo das plataformas.
As plataformas são programadas pela equipe responsável e nós meros motoristas não manipulamos nada, pelo contrário, são as plataformas que manipulam a gente.
Que escondem informações na hora de aceitar a corrida como as paradas na Uber, que oferecem a mesma corrida várias e várias vezes pra tentar ganhar do motorista no cansaço na 99, que da gancho no motorista que fica recusando muito pra forçar ele a aceitar que ele não tem que ficar escolhendo corridas e etc.
A melhor estratégia do mundo que um motorista deve praticar é a estratégia da paciência porque se não o cara volta pra casa transtornado.
Isso que eu fico analisando, tem corridas na Uber que mostra a parada antes da gente aceitar, e outras só aparece depois que você aceitou, sacanagem as vezes você nem quer ir no destino mas o passageiro já embarcou..
Se vc recusar as corridas da maneira como ele diz vai acabar com baixa aceitação e alta recusa o aplicativo não vai mandar mais corridas
@@marcogomes454 aconteceu isso cmg
Caraca concordo totalmente... ontem peguei um bag para aeroporto... pagando 87... esperei a passageira e ela não apareceu! Cancelei, 5 minutos de a mesma corrida veio pra mim por 97
Estou estudando na faculdade sobre o conceito e realmente os algoritmos estão controlando nossas vidas
S{ precisamos aprender a manipula-lo. Exatamente como descrito no vídeo, meus parabéns Fernando
É preciso regular o app e cobrar a taxa de 5% do motorista.
Ótimo trabalho obrigado pela orientação aprendi bastante
O q faz vc ganhar mais dinheiro é está no lugar certo e na hora certa
🤜🏻🤛🏻
Kkkkk. Boa amigo. Eu penso assim.
é muito interessante.. eu sou motorista desde 2015, e sou defensor também desta ideia, já que nos estamos falando de um AI do outro lado.. MAS, é só achometro nosso.. se de fato é assim mesmo.. acho que nunca vamos saber os detalhes de como a IA de fato avalia.
Motorista a 6 anos em são Paulo, não faço nunca viagem de 5.00 reais e recuso imediato e a Uber insiste em mim mandar
Alexandre vc faz 99 tb ou só Uber na capital ?
Relativo tudo isso. Semana pasada aceitei uma corrida. Que estava dando 30 minutos e valor de 31 reais porém esse viagem demorou 2 horas e no fim tentei fazer a revisão e a resposta foi que o valor estava certo de acordo com a aceitacao no ato da chama. Ou seja. Pedir para rever valor não adianta
Passei por isso também há uns 15 dias atrás. O valor cobrado do passageiro era praticamente o dobro do que me foi repassado. Entrei em contato pedindo uma revisão, pois 1 corrida de 20min foi para quase 1h20min. Recebi a mesma mensagem... O valor foi aceito no início da viagem e não podiam fazer nada ... Um prejuízo e um aprendizado !!!
@@emersonmock sim foi isso. Não dá pra acreditar no AP né
FF, aqui em São Paulo, tem o turbo, nessas horas o aplicativo só mandava corridas longas e para fora da área do turbo, virou um transtorno, depois de tanto recusar, parece que a UBER entendeu que os motoristas não aceitam mais isso
Gurizada, só façam isso de escolher corridas, se morarem em Estados com cidade grande.
Eu moro em Pelotas-Rs, tenho 1 mes e meio de app, a umas 2 semanas a tras, eu mudei o algoritimo, e fiz com que ele me entregasse somente corridas longas e que pagassem mais de 1.70 o KM.
Como consequencia eu negava todo tipo de corrida com valor abaixo de 10 reais.
Acontece que no final, a uber passou a nao me entregar mais nada.
tava tendo uma briga diaria com a uber pra ela me entregar uma corrida a cada meia hora, e eu tinha que movimentar muito o carro pra poder encontrar corrida.
Via motoristas entrando e saindo e lugares onde eu estava, e pra mim nao tocava nada.
Depois disso passei a aceitar tudo que me era oferecido ate normalizar. (logico, corridas de valores absurdos, pagando 1,40,1,20 o km eu continuo nao aceitando). Mas foi foda!
então não prejudiquem o seu trampo, trabalhem de um jeito inteligente e que vocês façam um dinheirinho legal durante a semana.
Boa tarde Fernando!!! Me diz uma coisa, qual sua taxa de aceitação e cancelamento na Uber?
Kkkkkkkk ele vai dizer e isso tbm não vai importar muito se o carro dele for um confort
Fiz e comprovo mudou muito meus ganhos, simplesmente toda vez que recuso no x a Uber me dá banimento branco de 1 a 2 hrs sem tocar nenhuma
Tipo de vídeo que a Uber adora, tudo oque a Uber quer é que os motoristas recusem rápido, isso só favorece a Uber.
Eu deixo tocar, se me interessar eu aceito, caso contrário vai tocar até cansar.
Não ajudem a Uber, deixa tocar até cair, só rejeita rápido em horário de dinâmica pra vc ganhar tempo. Deixa tocar pra Uber entender que ela tem que mudar e melhorar os preços.
Concordo plenamente, no me caso tb deixo tocar até o final bolado e se tocar dinovo aceito e depois cancelo e com isso mostrando que não faço jogo deles , as até fico parado um tempo mas prefiro do que entrar no jogo deles
Ola o meu deu isso. Voce ganhou mais que a estimativa nessa viagem , por que recebeu uma taxa por tem de espera . O preço da viagem era de 6,37 e foi cobrado 14 , 83. Mais essa diferença ficou com a Uber por que ? Me responde por favor.
Fernando na teoria está tudo correto, mais na prática, ficar recusando várias viagens, a Uber da uma parada nas corridas, tem dias que fico mais de 20min esperando uma corrida na qual e iria fazer, a inteligência artificial também pode entender que eu não quero mais trabalhar e para de enviar corridas, mais também depende da cidade pq aqui é parado cidade pequena.
Tem nada haver amigo , minha taxa de cancelamento e 40 % e sempre toca ... Acho que e sua cidade msm que e ruim ...
Recusar corrida*
Mas será que isso de fato funciona Fernando? Aqui em São Paulo eu deixo de aceitar várias corridas seja pelo preço, pela distância que eu vou rodar com o passageiro e o valor da corrida não compensa, seja pela distância que o passageiro está de mim, seja porque ele vai pra um lugar que eu sei que eu vou ficar parado mais de meia hora no trânsito, aí vem o famoso banimento branco. Aí eu fico parado porque não está tocando corrida.
Boa noite!!!! A Uber me disponibilizou a opção de escolher a nota do passageiro que eu quero pegar. Foi ótimo, quando ligo o aplicativo já programo pra pegar passageiro com notas de 4,8 ou 4,9, melhorou muito, passageiros que não dão estresse, e também, os locais onde manda, raramente vou em quebradas ou áreas de risco. Abraço.
No meu coloco desse jeito tbm. Zero stress.
Hj passei de 08:30 ate 11:40 sem corrida, fiz uma asskm que abri as 8, depois mais nada, quem me salvou foi a 99, comecei a poucos dias, majs mandam para quem tem pontuação
A verdade é que a Uber manda corridas pra quem tem nota boa e é de platina pra cima. Pq pegam os passageiros VIP s
Pura verdade. Em determinado horário eu preciso me deslocar para um ponto.
Curiosamente, aparecem várias viagens para o destino. Detalhe: faço esse trajeto todos os dias, por isso o algoritmo já pegou o jeito kkkkk.
Ótimo vídeo!
Abs.
Quem dera se por aqui em recife o motorista ganhasse dinheiro tão rápido, você fala no início do vídeo que indiciou as 11h e às 16:10h já estava com R$300tão, aqui em recife tem que rodar da seguinte maneira, primeiro coloca uma venda e aceite tudo, segundo sair as 06h da manhã, terceiro use as 12h disponível da Uber e quarto ao terminar as 12h da Uber vá para outro app e fique até às 23h, esqueça depreciação veicular, segurança pessoal e gastos com combustível, por aqui as corridas tocam 10km de R$13.00 a R$15.00 reais se tiver trânsito e dinâmico aí vai pra no máximo R$20.00, mas João qual o horário que da dinâmico??? Final de tarde, sério? Sim! As motos por aqui estão tomando conta, o rico e o pobre adoram pagar por menos. Pra tentar ganhar algo a mais tem que escolher muito mas muito mesmo e se muito faz uns 200tão rodando a tarde e a noite e torcer pro movimento ser bom caso contrário vai ficar com 150 no máximo
Mano vc falo tudo só de recife e assim mesmo mano e pegar corrida de 5,50 a maioria e sempre 4 pessoas e tudo de tamanho XXG o carro chega fica lá em baixo e um saco não pego mais corrida de 5,50 só quando tô com um dinâmico alto e realmente vei as motos acabaram com os motoristas e digo mais não só as motos mas como TB esses locadoras viraram praga pq fica muito carro na rua no dia que a Uber coloca obrigatório, MEI, antecedentes criminais e o carro ser próprio no seu nome aí vai melhorar mas isso nunca vai acontecer carro de locadora vai sair de circulação quando a gasolina for pra 7 reais
Aqui em Natal é desse jeito tbm...
Ele passa até 40 minutos pra pegar uma corrida boa😎
Aqui em João pessoa é da mesma maneira, padrão Uber aqui é 1real/km + 3 ou 4 reais, se pegar pagando +5 reais já tem parada, é gravíssimo
vdd amigo😢😢😢 aqui em Mossoró RN esta horrivel tambem as motos tomaram de conta tambem boa sorte
Pq cada vez que atualizo meu app da uber as corridas se tornao mais baratas? Ex semana passada fazia corridas 4km ganhava 7.59 hoge é 5km 7.30 e sao todas assim agora
Já falava isso a tempo, toda vez que mudo minha forma de aceitar, a uber manda reconhecimento facial.
Boa tarde Fernando. Faturação é equilibrada por semana. Certo !?? Viagens curtas.medias ou longas no final das contas todos estamos iguais 7 dias trabalho. Aceitar ou recusar viagens não manipula o algoritmo..Pelo contrário Plataforma que controla tudo..ok .
O meu amigo parceiro tô indignada com o que a Uber fez comigo sendo uma motorista diamante 4.98 e fui assaltada ou roubada por um passageiro a mão armada com arma branca levando meu carro, meu dinheiro,meu celular meus documentos e ao relatar pra Uber a resposta que eu tive foi sinto muito por vc ter passado por isso 😭 nossa vida pra Uber não tem valor nenhum
Mais não temos mesmo !
Por isso que eu tô cagando e andando pra uber vieram me dar lição de moral ainda tirei sarro da cara deles kkkk
Trate os passageiros bem bla bla bla abra a porta pro passageiro kkkk
Falei pra eles é só vcs pagar bem que eu abro a porta pro passageiro com todo prazer ainda evito que eles danifiquem o carro kkkk
Que video legal, mas me surgiu uma duvida, ex: Rejeitei rapidamente, como o algoritimo não fará uma leitura errada, eu rejeitei por nota? Por destino? Por tempo?
Sim isso funciona, porém, o algoritmo só vai mandar uma viagem boa para o motorista que só aceita boa, quando o outro motorista bocó não aceitar tbm a viagem ruim, aí a Dona Uber vai se ver encurralada e vai subir o preço da corrida, mas enquanto tiver passa fome aceitando tudo ficará difícil.
O problema é que : O algoritmo também sabe, que existem milhares de Venezuelanos e Cubanos que aceitam tudo, porque eles precisam pagar aluguel do veículo e ainda sobrar para comprar uma marmita.
Motorista iniciante aqui.! Alguém me ajuda entender como funciona o valor por km rodados? A partir de quantos reais eu devo aceitar por km rodado etc... Eu queria entender esse pulo do gato.!! Se tratando de moto.! Alguém me auxilia.?
Tu tem que fazer os cálculos de gastos/km que sua moto costuma fazer e o quanto vc espera lucrar mensalmente. No meu caso, que tenho um carro que faz 13/14 km/l, eu só aceito viagens que paguem R$ 1,60 por km pra cima.
Desconfiava que sim... mas agora conhecendo o tal aí (machine ...) tenho certeza...😅😅😅
Olá Fernando;
Qual é a fonte sobre a informação algorítmica, vc estudou a programação?
Como você descobriu sobre o valor das variáveis do algoritmo?
Ele perguntou pro chatgpt
Esse negocio de algoritmo é viagem!
A Uber nunca se pronunciou dizendo como a sua plataforma funciona, ou como capta as informações pra melhorar o sistema, se isso fosse verdade, realmente só viria corridas boas pra quem recusa as ruins, por enquanto só existem especulações de como esse sistema da Uber funciona, cada um fala uma coisa, e nunca ninguém conseguiu realmente comprovar como funciona.
Se a Uber fizesse um pronunciamento de como esse sistema funciona, realmente seria mais facil trabalhar, enquanto isso, os motoristas ficam tentando descobrir esse tal "sistema", e isso já faz quase 10 anos, desde que a Uber chegou.
Corridas boas e corridas ruins continuam tocando para mim TODOS OS DIAS, minha taxa de aceitação é 14%, e as mesmas corridas toca para meus parceiros que são DIAMANTE, ou seja, tudo balela!
Fui em muitas reuniões no escritório da Uber da minha cidade, e viajei para Brasília a pedido da Uber, para expor minha situação como motorista de app aos políticos que, em 2017, estavam regularizando o uso dos apps. Estive com a equipe Uber (diretores, coordenadores e programadores, syseyes também). O fato: primeiro critério motorista mais próximo, segundo critério para desempatar é a nota, terceiro critério caso sejam iguais é a quantidade mínima de relatórios negativos tipo direção perigosa, carro sujo, desrespeito, etc.
O que a Uber quer: o carro se materializa na frente do solicitante quando pede uma viagem. Isso mesmo: igual desenho animado. Se um motorista veio de longe é porque os de perto já recusaram.
Eu discordo em partes com o Ivan Filho,pq essa semana fui pra uma área industrial que é difícil sair com viagens lá,logo que olhei tinha uma moça no portão de uma empresa com celular nas mãos,perguntei se ia chamar ela disse que sim,disse então se quisesse ir comigo chamasse perto do meu carro,ela disse que sim pois estava com pressa,em duas tentativas caiu pra outros longe,ela disse que estava 20 reais se eu quisesse ela me pagaria pq estava com pressa,eu aceitei,pois era perto e estava 20 reais ela me pagou e levei ela
A estratégica que to usando agora no aeroporto aqui em Curitiba no afonso pena e deixar o carro no estacionamento do aeroporto em frente ao portão B e C pago 340 reais mensais da pra dividir em 2 colocar 2 carros fica 170 reais por mês por 30 dias da pra fazer 800 reais por dia pescando os passageiros e pelo app ta cobrando 90 reais pra fazer 17km e vc faz por 60 reais pro passageiro e eles vao estou fazendo isso a 5 anos ja faturo 16.000 mil limpo por mês ja comprei ano passado um apartamento de 450 mil reais e quarta vou pegar um cruze 2022 por 142.000 mil dei a metade e financiei a metade o cruze turbo e top faz 15km por litro na gasolina.facam um teste 1 semana vcs vao ver como suas vidas vao mudar assim como minha vida mudou .
Suspeito
😂😂😂Forest camp
Aí no aeroporto também tem árvore da mentira igual Brasília?
Eu faço 7k vendendo paçoca no farol na barra da Tijuca vestindo terno e óculos escuro. Não duvido não
Quem não tem dinheiro... Conta história 😂😂😂
Não sei se funciona ou e conencidencia. Ontem só tocando 1.2 1.1 1.5. Aceitei uma 2.1. Daí mais um 1.2.... daí depois do nada 2.2 2.4 3.2... uma atrás da outr
Que o algoritmo te "lê" todo mundo sabe. Agora só falta alguns motoristas aprenderem a ler o app e aprenderem a trabalhar. Enquanto tivermos motoristas aceitando qq tipo de corrida elas continuarão a existir.
é isso, creio que uma base simples é o KM por 2 reais, se todos só aceitarem essas corridas a gente molda o app. É simples!
Só faço corridas que me dê lucro, minha aceitação está em 7% e todo dia tenho que recusar uma enxurrada de corridas ruins (muito ruins)
Usa esquema do dedo para recusar sem diminuir a aceitação
Só balela.. esse negócio de Coach de motorista de app é conversa!!! Cada cidade tem uma estratégia diferente, tarifas diferentes, valores de combustível diferentes, enfim....
A real é que hoje pra voltar com 200 livre pra casa tem que rodar o dia inteiro!!!
Exato...
Verdade !
Boa noite Fernando gosto muito do seu trabalho,começei na Uber faz um mês,minha taxa de aceitação tá 35/ cancelamento 11se eu continuar escolhendo corrida posso ser cancelado???
Boa tarde, a uber não bani o motorista por conta de cancelamento e aceitação, tenho amigos aqui em BH que a taxa de aceitação é 5 e nunca deu problemas pra eles, sua taxa está muito baixa a uber te deixa um tempo a mais sem te mandar viagem, por lei vc não é obrigado a aceitar qq viagem, a uber já perdeu muitos processos por isso.
Acho que dá banimento somente quando há agressão, racismo e homofobia.
Abraço!
Eu acredito que tenha sim um perfil do motorista que funciona para filtrar as viagens em horários específicos mas a prioridade da Uber em mandar as viagens em horários de alta demanda é em primeiro aquelas corridas que ninguém tá aceitando e só depois vem a tua. Não acho que faça qualquer diferença recusar no dedo ou deixar sumir a corrida mas enfim. Boa sorte 👏👏👏👍
Boa noite, já fiz isso várias vezes, sabe o que aconteceu? simplesmente,a Uber me congelou nas corridas, fiquei de 06:30 da manhã, até às 09:15,foi quando me mandou uma corrida.e não valeu a pena.outra coisa,vc usa a internet da Uber?vale a pena?
Faço isso desde sempre e o tal do algoritmo até agora só aprendeu a meter a mão no meu dinheiro
😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 e dois kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Saudações amigão, sim, deixei de fazer UBER há quatro anos e estou voltando, e já aprendi muito contigo e vou continuar.
Obrigado e vamos seguir em frente.
Que bom meu amigo! Fico feliz em ajudar. Sempre em frente. Abraço
O Algorítimo estuda tudo. Ele sabe tudo sobre os motoristas e passageiros. Inclusive utilizando os cookies e as pemições de câmera e áudio que somos obrigados a dar para o APP. Até o que conversamos nas viagens e nos grupos de zap, conversas... tudo!
Hahahhhhaa cara não viaja, ninguém tá interessado na sua intimidade, única coisa que o aplicativo tenta é empurrar corrida ruim é já era… para com essa teoria da conspiração que não existe
O app não nos espiona, ele apenas analisa nossas atitudes e decisões como motoristas e passageiros. O restante é falácia. Daqui a pouco até a China sabe o que fazemos no banheiro usando o Tik Tok... 🤣🤣🤣🤣🤣
No início eu tinha taxa de aceitação 20 porcento de tanto recusar corridas lixo, agora o aplicativo tá afiadinho comigo, só me manda corridas aceitáveis, na maioria das vezes claro.
Treina o app no meio da semana Fernando, no domingo fica fácil!
O que eu nao concordo são muitas viagens nos mesmos valores de uma passagem de onibus de bairro pra gente fazer uma corrida totalmente fora da rota buscando o passageiro em 3km e deixá-lo 5km depois, eu desligo e vou embora pra casa pois andar 8km por 5,25 é o cumulo do absurdo
Desculpe Fernando , mas isso é conversa . Não faço corridas abaixo de 10$ e pelo menos 70% das que toca , são abaixo . Sou motorista há 6 anos .
Ou seja , pra mim isso não tem NADA a ver .
Mas , continuem escolhendo as melhores . Só assim teremos melhores resultados 🔥👊
Tem razão em alguns pontos, em outros, o sistema da Uber é safado demais.
Eu sempre deixo o algoritmo doido 😅
Faço o que me der vontade na hora, mas, às cracudas e nota abaixo de 4,70, não faço mais.
Sempre aparece notas safadas, tipo 3,90, 4,00, 4,11 e por aí vai. Não levo.
Geralmente, deixo a chamada correr direto. Depois dessa dica de recusar logo, vou passar a fazer com mais frequência.
Corrida escrota eu não faço.
A Uber tá mandando viagens muito longa para ir pegar , e com isso a minha taxa de aceitação tá despencando 😢 , acho que tá acontecendo só comigo
Os valores mudam por conta da demanda, se uma pessoa não aceita a corrida. Por várias vezes ela aumenta o valor para que alguém aceite ou busque a pessoa um pouco mais longe. O programa não tem vida. Ele executa o que foi feito para executar. Daqui a pouco vou ligar meu computador e ele vai abrir tudo que eu quero só pq eu utilizei algumas tarefas com frequência.
Manos eu estava aceitando muitas corridas de 1,5km por 6 reais e agora ficou direto. Também aceitei corridas que paga 35 reais por 6,5km. Mas com o tempo de 30 minutos. Aí vem mais corridas com mais tempo.
Parabéns! Seus vídeos são ótimos Fernando! Deus abençoe!!
Muito bom gostei parabéns pelo vídeo
Eu tenho umas dúvidas:
1 - até que ponto as minhas recusas afetando a taxa desempenho não define as quantidades de corrida e os tipos de corridas? Infelizmente já notei que quando eu começo a recusar ou não aceitar, eles diminuem o envio de chamadas.
2 - por que já recebi mensagem deles perguntando literalmente se está tudo bem em situações de local perigoso ou outra situação ao demorar um tempo maior parado, como se tivesse sendo monitorado por uma pessoa ou sei lá várias pessoas da Uber?
Imagino o tempo todo que nessas decisões, tem interferência humana além sim desse algoritmo trabalhando, mas até que ponto conseguimos manipular sem uma interferência humana e essas qualidades de recusas não irão afetar além da taxa de desempenho derrubando minha avaliação, não de usuário, mas sim de motorista por parte da Uber e prejudicar os tipos de corridas que eles enviam?
Mas a taxa de aceitação não da bloqueio?qual a taxa de aceitação para não ser bloqueado
Creio que essa teoria seja apenas uma percepção sem fato concreto. Por exemplo, aqui na minha cidade tem um bairro que a maioria dos motoristas recusam chamadas até lá. Esse bairro fica vizinho ao que eu moro, por isso tenho uma boa percepção sobre as chamas direcionadas a ele. Bem, sempre tocam chamadas para mim até lá e sempre com valores começando muito baixos. Ao passar do tempo, as chamadas começam a aumentar de valor, visto que a demanda está acima das aceitações até o local. Mesmo eu recusando todas instantaneamente, as chamadas continuam chegando pra mi dia após dia.
Galera eu coloco 50 de etanol só dá pra fazer 150 reais ....será que tá certo isso???
Eu cancelo pra caramba, mas minha taxa nunca passou de 11%, quando eu olho que vai passar fico uns 3 dias sem cancelar, eu simplesmente nao pego a corrida se nao to afim de fazer.
Aqui em Curitiba a uber travo no 5.59 ou seja trabalhamos por esmola encuanto o indraive sai só corridas boas pena que é um sorteio se chama-se o carro perto seria o melhor aplicativo do Brasil
PERFEITO FERNANDO.....aprendi a trabalhar assistindo seus videos DEUS ABENCOE.....ESTIVE em floripa duas veses ...tenho amigos que fiz ai...sao da mesma igreja que frequento ...gosto muito de passar ferias ai ....top essa cidade...
Obrigado cara! Deus abençoe
amem@@FernandoFloripa