Excelente desempeño del piloto, eso fue lo que posibilitó una emergencia manejada exitosamente.. cumplió estrictamente todos los protocolos: Declaró la emergencia. Informó constantemente a sus pasajeros. Permaneció en circuito de espera para gastar combustible, alcanzando el rango de peso de aterrizaje adecuado y reducir las posibilidades de incendio. Efectuó un aterrizaje de emergencia según manual, tocar rueda con el tren principal a la mínima velocidad aérea, mantener nariz arriba para lograr el mínimo daño al avión y salvaguardar la seguridad de los pasajeros. Ahora ya sabemos que esta línea aérea tiene pilotos muy profesionales, que saben lo que hacen!!
Fue una buen manejo del piloto, una salvada de milagro, no solo fue un terror una angustia la 1:30 que estuvimos arriba, si no que dado un momento, después de hacer maniobras en el aire, no se sabía cómo saldría el aterrizaje, si el impacto iba hacer que el avión se estrellara o que el arrastre de la punta sacará chispas y con el combustible del mismo avión hiciera explosión! Fue terrible y DAP brilla por su ausencia al igual que nuestro empleador Fundación Esperanza a quienes justamente el día anterior se les habían hecho peticiones respecto de la seguridad de las trabajadoras que viajamos frecuentemente a porvenir y que por supuesto nos negaron!
Pero el periodista acertó de que fue un terror arriba! El aterrizaje fue la guinda de la torta! Las maniobras en picada y la incertidumbre de cómo saldríamos de esa fue un terror por decirlo menos
Un milagro gracias a Dios todos en buen estado y el piloto un capo nervios de acero
muy buen piloto excelnte
Excelente desempeño del piloto, eso fue lo que posibilitó una emergencia manejada exitosamente.. cumplió estrictamente todos los protocolos:
Declaró la emergencia.
Informó constantemente a sus pasajeros.
Permaneció en circuito de espera para gastar combustible, alcanzando el rango de peso de aterrizaje adecuado y reducir las posibilidades de incendio.
Efectuó un aterrizaje de emergencia según manual, tocar rueda con el tren principal a la mínima velocidad aérea, mantener nariz arriba para lograr el mínimo daño al avión y salvaguardar la seguridad de los pasajeros.
Ahora ya sabemos que esta línea aérea tiene pilotos muy profesionales, que saben lo que hacen!!
Bravo por el piloto!!!
Esto fue un milagro
Fue una buen manejo del piloto, una salvada de milagro, no solo fue un terror una angustia la 1:30 que estuvimos arriba, si no que dado un momento, después de hacer maniobras en el aire, no se sabía cómo saldría el aterrizaje, si el impacto iba hacer que el avión se estrellara o que el arrastre de la punta sacará chispas y con el combustible del mismo avión hiciera explosión! Fue terrible y DAP brilla por su ausencia al igual que nuestro empleador Fundación Esperanza a quienes justamente el día anterior se les habían hecho peticiones respecto de la seguridad de las trabajadoras que viajamos frecuentemente a porvenir y que por supuesto nos negaron!
Buena toma a tierra ante la emergencia....Felicitaciones....
Esas avionetas.ya cumplieron su vida útil
LOS AVIONES NUEVOS Y VIEJOS SE MANTIENEN COMO NUEVOS
El que no está entrenado pasa miedo estos periodistas sensacionalistas son expertos en generar miedo
Dap el water del aire
Que significa la sigla DAP?
Directo Al Paraíso
Las siglas del.dueño..Domingo Alex Pivcevic..
@@josevivar4673 Domingo Andrés.
Ojala k no le echen la culpa al gobierno de turno. Creok fue un milagro de mi jesus
Mucha alaraca.
Ojalá no te toque pasar por eso estúpido. Yo venía en el avión,sin saber si vivía o moria
Porque tú no estuviste 1 hora y media aterrorizado arriba!
En el año 1986 viví una situación parecida...Porvenir..Punta Arenas.
Al avión se le cayó la rueda izquierda del monomotor.
eL PASAJERO DESMIENTE EL "TERROR" DE QUE HABLA LA PERIODISTA. ESTA GENTE DEBE SEER EDUCACADA EN EL USO DEL LENGUAJE APROPIADO. MUY TORPE LA CRONICA.
De verdad fueron momentos muy angustiantes, si no a vivirla experiencia no opine, yo venía en el avión
@@karemlizana4771 Solo he reproducido las palabras de un pasajero que fue entrevistado por la TV
Pero el periodista acertó de que fue un terror arriba! El aterrizaje fue la guinda de la torta! Las maniobras en picada y la incertidumbre de cómo saldríamos de esa fue un terror por decirlo menos
La vez pasada se cayo su hercules y se fueron 38LLAMAS mientras yo me cag de RISA
🇨🇱👈😭😭😭😭😭😭😭😭