引退したはずの名前が6年ぶりにまさかの特急で復活しました
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- Опубликовано: 30 ноя 2024
- スーパーはもう聞くことがないと思っていました。
撮影協力 パスケース
→ pass-case.com
※動画の内容には誤った情報が含まれている場合があります。あれ?と思った内容についてはぜひ皆さんの知識をコメント欄等で教えていただけますと幸いです。僕の動画+皆さんの情報でもっともっと動画を昇華させてください🙇♂️
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#特急 #復活 #スーパー - Авто/Мото
東日本ではスーパーひたち、スーパーあずさがなくなってから年数経ったが、再びスーパー特急が復活するとは思いもしなかった
分かる、その気持ち。
0:48~ とっきゅぅ~ ス~パ~ つがるっ!w
これ固定してほしいw
この日、弘前から鷹ノ巣まで乗っていた者です。多分かんのさんの後ろの席に座っていました。
スーパー特急復活おめでとうございます!
かんのさんは乗ってませんよ。パスケースさんからの映像提供です。
そうだったんですね。
どうりで気づかなかったと思いました。
ありがとうございます。
スーパーが復活するとは思いませんでした。しかも「つがる」で復活とは驚きました。
停車駅には気をつけたいです。
スーパーつがる号1度は乗ってみたいです。
いつの間にか秋田まで来てたんですね。ダイヤ改正当日はスーパーつがる1号見送ってました。もしスーパーつがる2号に合わせて秋田駅行ったらかんのくんに会ってたという可能性もありました。
「スーパー」の名前がつく特急がJR東日本で復活したのはすごいですね。「つがる」は「つ」以外の文字入れ替えたら敦賀になりますね。
あ!そうだ。
やっぱり女性車掌のアナウンスは
いいよね👍
スーパーはつかり~つがる~スーパーつがる(1往復のみ)
またスーパーがつく運用復帰、凄いE751系(6→4両になったけど)
E751系にとってスーパーはつかり以来約21年ぶりのスーパー○○○
出たスーパーつがるwww
とうとう本州の最北の青森にも交通系IC
3月4日、キュンパスを使って青森秋田方面に行きました‼️
青森から秋田まで同じ筋のつがる4号に乗りました‼️
スーパーつがる1号のスジで走っていたダイヤ改正前のつがる3号はいなほ1号から接続していて、更にいなほ1号は上越新幹線始発列車のとき301号から接続しています。そのためキュンパス期間中の平日ははやぶさの指定席取れなかったキュンパスユーザーがとき301号→いなほ1号→つがる3号の組み合わせで東京から青森まで乗った人が多かったみたいです。
車両性能で大きな差がでることはなくなってすっかり過去のものになったと思われたスーパー特急が、まさかの停車駅の削減という方法で復活するとは...
スーパーの愛称好き
浪岡、二ツ井、森岳、八郎潟とか通過するのかーすごいなー乗ってみたい
実は特急白鳥の時代は東能代駅、鷹ノ巣駅、大館駅、弘前駅のみしか停車していませんでしたね。
ちなみに、当時と比べればスピードダウンしています。
新青森駅は片面ホームで地味な駅でしたが、新幹線開通後に停車するようになってかなりタイムロスになっていることも付け加えておきます。
元々、特急つがるはほぼ急行と同じような停車駅ですし、まさかの速達化には驚きました。
急行はほかにも大久保駅や早口駅にも止まっていました。
細かい指摘になりますが、この場合は『方向幕』とは言いませんよ。
ちなみにLEDを使用しておりますので、『行先表示』あるいは『行先表示器』と呼んでください。…『幕』ではありませんので。
12:55 話の本筋とは違うが、二ツ井駅沿いに見える住宅は、なんらかの社宅だろうか?20軒程度、全く同じ形の建屋が並ぶ。
5:39 堺アナが自動音声を担うようになったのはいつからだったか?「スーパーつがる」の「スーパー」は、スーパーあずさや、スーパーひたち用のものからの流用だろうか?
まさかの復活!? 青森から秋田の運用が!?
スーパーひたちとかありましたね
「ス―パービュー踊り子」もありましたね(全然、乗った事無いですが…)。
大鰐温泉駅で停まっていた弘南大鰐線の電車、内装が「りんご列車」でしたね。暗くなってから乗ると、すごくいい雰囲気です。
設定理由が停車駅を従来より減らしたからというならば、八戸~弘前間運行時代(2002年12月~2010年12月)に八戸~青森間ノンストップで走っていた便にもスーパーつがるの列車名つけてもよかったと思う。
2002年12月~2010年12月、この当時の弘前(函館)~青森~八戸間新幹線接続特急に「スーパー」が付いていたのは「車両の新しさ」を鑑みて付けていたものと思われます。代表的なのはJR北海道所属「スーパー白鳥(789系0番台、現在のライラック)」ですね。この時間帯はスーパー白鳥が、青森・浅虫温泉・野辺地・三沢と停車していくのに対し後続で「つがる(E751系)」が青森~八戸間をノンストップで運行し、八戸で同じ新幹線に接続という体系だったと思います。
私は広島在住ですか普通車グリーン車の座席をホームで購入したくてSuicaを購入しました。
新潟まで、直通運転して欲しいです。
青森でもSuica開始なの時代を感じる
しかし世の中の非鉄は全国で使えると思ってるらしいですね
えッ…お言葉を返す様ですが、交通系ICの SUICA が札幌や沖縄でも使用できますので、格段驚くことは無いかと…!?
スーパーつがるが誕生した同日、函館圏域(新函館北斗~函館間)で交通系ICカードで行き来できるようになりました。ただ、函館は九州の西鉄グループnimoca(ニモカ)の認知度が高いので・・・。函館で使うならsuicaかnimocaの二極化?
昨日新青森にいて、スーパー津軽ってなんだ?って思ってたけどそういうことだったのか
スーパーつかる
「スーパー」気が付かなかった…。
最近「つがるの乗客が増えてきたなぁ」と言うのが印象です。
近日中に乗ってみたいと思います。自分的には利用しにくい時間帯…
方向幕のローマ字表記で「TSUGARU」と表示されているのを見た時、吉幾三のTSUGARUの曲が頭の中を流れてしまった😅
白鳥・つがるの体制になったとき、つがる号にスーパーつがるの設定はあったか無かったか思い出せず・・・
その時代に列車名としてはスーパーつがるはなかったが、八戸~青森間ノンストップのつがる号が確か2往復設定されていて、実質スーパーつがると言えるぐらい速かった。
かんのさんおはようございますお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
冬はYO!
こんばんは。三重県津市民の30歳男性です。「津津津津ぅ津~」みたいに始まってるそらみみですね。
スーパーつがる復活良き
かんの最高
スーパー示川大師
奇跡の復活〜良き
示川大師最高
鷹ノ巣・八郎潟を通過するのには驚きがあります
鷹ノ巣は停車ですが?
反対側の1号にわたがし社長さんが乗車されていますね。
復活してありがたくなる。かんのさんはフットワークが軽い。
パスケース君のおかげ
かもしかとか むつとか たざわとかあったんじゃって思うけど上位のイメージは無いな。(ノД`ll)
👌🎫🚃