Алексей, видео получилось очень научно-познавательное и интересное!!!!!!! Успехов, терпения и удачи тебе в твоем не легком деле!!!!! Процветания каналу и лайков кучу!!!!!!
100% антифриз в масле, у меня была такая фигня в рейсе. Снял насос, переднюю крышку, тннд, взял ферри для мытья посуды разбавил пополам с водой и довёл до кипения, залил в отверстие тннд, крутил вал и всячески бултыхал. Две такие процедуры и все зашевелилось и заработало, уже три года прошло и все норм. Цена вопроса 150 рублей
Ищите антифриз в масле!просто так насос не вклинит!вклинила ведь не рейка а плунжерная пара!дай Бог просто вклинил,но это вряд-ли!удачи вам!жалко будет перебранный насос убить!
Добрый день Алексей на манах есть особенность такая что когда идёт по мелочи антифриз в масло клинит рейка подача масла на аппаратуру с двигателя глуши а в аппарат просто масло налей и заглушку поставить
Мужики всем привет . у меня тоже такая же проблема заклинило рейку в прыске нет думал тнвд , поменял его тнвд такая же ерунда потом подал на премую ему электричество от акум 24 ман завелся и теперь незнаю где искать обрыв провода живу в сибири тюм обл в деревне рядом чем 340 км электрика не могу найти . пацаны подскажите что и как искать обрыв провода раз у вас было такое за ранее спасибо
@@МазистАлеша поменял кабину и перенес проводку со старой кабины. Теперь не могу запустить двигатель. Топливо до форсунок прокачал. Теперь, думаю, проблема либо в рейке, либо в отсутствие питания на рейку. Хотел узнать куда вы подавали питание при попытке запуска
@@178ru5 проверьте первую форсунку . Она же управляющая. ,просто у нас было на одном Мане что то похожее там жгут на згибе повредился и началось . Недели две искали при этом перебрали все что можно а там проводок сгнил на згибе .проводок соединили и все заработало.
Мотор надо смотреть по шильдику за компрессором у меня D 2866 LF25 на нем 2 - 1градус от вмт. И в модели мотора главное LF какое. Потому что градусы на всех моделях разные. Смотришь какое LF на твоём моторе и через гугл смотришь градусы.
Брат хочу взять маз 5440! Я новичек! Что посоветуешь стоит или нет? И если да то какой? Бюджет особо не ахти в пределах 400 тыс. Можно ли взять или не стоит и с каким двс. И какой??? К тебе вопрос как к профессионалу!!
Советовать ничего не буду все зависит от тебя. Просто кому-то реновский мотор нравится кому-то мановский, кпп разные. Как тут что-то можно посоветовать. Нужно сесть все взвесить, а потом уже решать стоит этим заниматься или нет. Многие сейчас и иномарку за машину не считают, а ты про маз спрашиваешь. От себя могу сказать только то что мне маз всегда нравился и я не считаю что это плохая машина.
Алексей, видео получилось очень научно-познавательное и интересное!!!!!!! Успехов, терпения и удачи тебе в твоем не легком деле!!!!! Процветания каналу и лайков кучу!!!!!!
100% антифриз в масле, у меня была такая фигня в рейсе. Снял насос, переднюю крышку, тннд, взял ферри для мытья посуды разбавил пополам с водой и довёл до кипения, залил в отверстие тннд, крутил вал и всячески бултыхал. Две такие процедуры и все зашевелилось и заработало, уже три года прошло и все норм. Цена вопроса 150 рублей
Сан Саныч 😎🔥🔥🔥 часто вас видел в нашем городе 👍
Ищите антифриз в масле!просто так насос не вклинит!вклинила ведь не рейка а плунжерная пара!дай Бог просто вклинил,но это вряд-ли!удачи вам!жалко будет перебранный насос убить!
Добрый день Алексей на манах есть особенность такая что когда идёт по мелочи антифриз в масло клинит рейка подача масла на аппаратуру с двигателя глуши а в аппарат просто масло налей и заглушку поставить
На Камазе один в один неисправность . Если тосол через гильзы попадает в поддон то первый топливный насос клинит сначала холостые обороты пропадают .
@@РемонтГрузовиков96Екат да и на камазах и мазах манах сплошь и рядом болезнь одна либо просадка гильзы либо колечки резиновые просто устали
@@АлександрДрагунов-э2е еще паленый тосол разьедает эти резиновые колечки и гильзы до дыр .
@@РемонтГрузовиков96Екат да в январе я так попал на ремонте двигателя вольво фш12 на 900000 тысяче проела 3 гильзы на сквозь
Я принимал участие в постройке этого училища, мрак был там полный 😬
Здравствуйте, мы сами можем рейку смазать?
Мужики всем привет . у меня тоже такая же проблема заклинило рейку в прыске нет думал тнвд , поменял его тнвд такая же ерунда потом подал на премую ему электричество от акум 24 ман завелся и теперь незнаю где искать обрыв провода живу в сибири тюм обл в деревне рядом чем 340 км электрика не могу найти . пацаны подскажите что и как искать обрыв провода раз у вас было такое за ранее спасибо
Жгут вскрой который на насос идёт нам электрик объяснял что у мана это проблемно место. Обычно изоляция нарушается ну и плюс теряется.
благодарю Алексей
У меня так же 😢
Подскажи на какой провод подал питание ?
@@МазистАлеша У меня так же
Подскажи на какой провод подал питание ?
Здравствуйте ! Вообщем антифриз в масле . Масло как олифа .
Вот вот
Добрый вечер
Здравствуйте! Как с вами связаться? Нужен совет
Пишите что интересует .а там посмотрим сможем помочь или нет.
@@МазистАлеша поменял кабину и перенес проводку со старой кабины. Теперь не могу запустить двигатель. Топливо до форсунок прокачал. Теперь, думаю, проблема либо в рейке, либо в отсутствие питания на рейку. Хотел узнать куда вы подавали питание при попытке запуска
@@ДмитрийПылаев-е6л у нас получается рейка сама заклинила не в электрике дело было .
@@МазистАлеша а на видео, как я понял, вы все таки подавали питание на рейку?
@@ДмитрийПылаев-е6л если честно сейчас и не помню точно куда подавали . Помню что насос в ремонт отдавали.
Привет! Не было такого что ман сам газует на холостых?
Было . Это с проводкой проблемы. Хорошего ий электрик быстро исправит.
@@МазистАлеша электрик сказал всё нормально, по его части
@@178ru5 проверьте первую форсунку . Она же управляющая. ,просто у нас было на одном Мане что то похожее там жгут на згибе повредился и началось . Недели две искали при этом перебрали все что можно а там проводок сгнил на згибе .проводок соединили и все заработало.
@@178ru5 да и на красном бывает стоит тарахтит возьмёт и газанет сам . Но пока проблем не доставляет никуда не лезу
Спасибо,
Лайк;
Лех,подскажи сколько градусов на маховике выставили когда тнвд воткнули?У меня такой же мотор.
Мотор надо смотреть по шильдику за компрессором у меня D 2866 LF25 на нем 2 - 1градус от вмт. И в модели мотора главное LF какое. Потому что градусы на всех моделях разные. Смотришь какое LF на твоём моторе и через гугл смотришь градусы.
Брат хочу взять маз 5440! Я новичек! Что посоветуешь стоит или нет? И если да то какой? Бюджет особо не ахти в пределах 400 тыс. Можно ли взять или не стоит и с каким двс. И какой??? К тебе вопрос как к профессионалу!!
Советовать ничего не буду все зависит от тебя. Просто кому-то реновский мотор нравится кому-то мановский, кпп разные. Как тут что-то можно посоветовать. Нужно сесть все взвесить, а потом уже решать стоит этим заниматься или нет. Многие сейчас и иномарку за машину не считают, а ты про маз спрашиваешь. От себя могу сказать только то что мне маз всегда нравился и я не считаю что это плохая машина.
@@МазистАлеша спасибо за ответ! Я 7511 рассматривал до этого
Я бош тнвд официалам отдал на ремонт 180000 рублей обошлось