Ciao polini uso stradale con molla posteriore morbida, malossi se vuoi montare una molla posteriore dura o vuoi fare cross Chiaramente vanno bene entrambi su strada Io scelgo polini se al posteriore lascio invariato
@elbuso312 aggiungo : se usi correttori 90mm o quelli che fa outall che fanno salire di più la cinghia sul variatore meglio polini perché il malossi ha lo scalino sul diametro esterno e si può lacerare la cinghia
@@AndreaVespista io ho un dr fatto bene come elaborazione, con i correttori originali da 100 sul ciao, e ovvio lo userei in strada ma mi serve capire quale mi può dare prestazioni migliori
Buona serata Andrea volevo chiederti o un problema sulla vespa special con il carburatore 19 che se ci salgo su rimane accelerata se scendo non lo fa più può essere il tubo benzina o altro?
Ho la ruota anteriore del ciao che si porta tutta da una parte non c'è verso da tenerla in centro ho cambiato molle e gommini ma il problema rima ne sai il problema grazie
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![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Grande Andrea un altro bel video me lo vedo
Grazie mille
Verissimo andrea a dire che ci vuole a smontare invece ci vuole tempo e tanta passione pazuenza che ci metti tanta ammirazione 👍
Grazie mille
Tantissimi auguri per l'intervento andrea 👍
Grazie mille
Bravo Andrea!si fosse trovato in questa situazione un altro che seguo su youtube secondo me avrebbe segato il manubrio😅
😂
😂😜
😂😜
ciao andrea, che ne pensi del variatore pinasco per il ciao/si?
Ciao fra quelli racing venduti è il meno spinto
@AndreaVespista quindi il meglio tra Malossi e Polini quale è?
Ciao polini uso stradale con molla posteriore morbida, malossi se vuoi montare una molla posteriore dura o vuoi fare cross
Chiaramente vanno bene entrambi su strada
Io scelgo polini se al posteriore lascio invariato
@elbuso312 aggiungo : se usi correttori 90mm o quelli che fa outall che fanno salire di più la cinghia sul variatore meglio polini perché il malossi ha lo scalino sul diametro esterno e si può lacerare la cinghia
@@AndreaVespista io ho un dr fatto bene come elaborazione, con i correttori originali da 100 sul ciao, e ovvio lo userei in strada ma mi serve capire quale mi può dare prestazioni migliori
Buona serata Andrea volevo chiederti o un problema sulla vespa special con il carburatore 19 che se ci salgo su rimane accelerata se scendo non lo fa più può essere il tubo benzina o altro?
Ciao sicuramente si tira il filo
Prova a dare più gioco al filo, devi avvitare il registro sopra al carburatore dove si ferma la guaina
@AndreaVespista grazie mille Andrea grande 👍
Io ho un ciao 50cc con puleggia 80 senza variatore se metto puleggia 70 ho più ripresa da fermo grazie
Ciao no è il contrario vai meno in ripresa e di più in velocità se il motore ha la potenza per tirare
Ho la ruota anteriore del ciao che si porta tutta da una parte non c'è verso da tenerla in centro ho cambiato molle e gommini ma il problema rima ne sai il problema grazie
Ciao la monti con le sue rondelle speciali in modo corretto?
Si ma non si raddrizza provo un altra ruota rimane storta uvuale
@GretaMelocchi Ok, l'asse è dritto? E il cerchio?