Пока конкретного варианта нет, но рассматриваю вариант установки КМУ UNIC или TADANO. Ищу с аукциона без эксплуатации в РФ. Хороших вариантов пока нет.
При изготовлении каркаса кузова, по моим расчетам, когда делали раскладку поперечного швеллера, касания шин быть не должно. Даже при максимальном ходе задней подвески. Но по возможности сделаем тестовый выезд для проверки расчетов.
Точную сумму сложно сказать, так как делаем это в первый раз, основная работа впереди. Но после завершения изготовления кузова, обязательно всё посчитаю и подведу итоги по расходам на материалы.
Здравствуйте.А для чего использовать деревянную прокладку? Дерево как ты его не грунтуй, впитывает влагу и постоянно будет металл гнить что рама, что подрамник....Не лучше использовать наплавляемый гидроизол в два слоя.. Навечно ведь будет!
Конечно красиво, но применение прокатного сортамента( шверллера) на автомобильных настройках запрещено. И при установке кму- проставок между кузовом и подрамником запрещено.
@@russiandrive_zil131 посмотрите например руководство по монтожу надстроек камаз- там есть пунк что из сортаментного проката запрещено. Во вторых вы где нибуть видели на заводском авто где используеться швеллер прокатный? Только гнутый. Втретих заводские надрамники изготовлены из гнутого швеллера.
Привет с Курска🔥👍👍👍
Привет из Белгорода, соседи!
Как показал себя кузов за время использования? А именно поперечный швеллер
👍👍👍
Здравствуйте, поделитесь пожалуйста чертежом кузова.
Чекаємо нових відео!!!!
Спасибо! Скоро всё увидите. Стараемся для вас!
Супер!!!
Здравствуйте я хотел посоветоваться хотел купить состояния как увасна этом видео ролике зил 131 можно ли купить за 100 000 без кузова я из Кыргызстана
Коллега какой манипулятор тоже хочу поставить ЗИЛ 131 с ДВС Ман
Пока конкретного варианта нет, но рассматриваю вариант установки КМУ UNIC или TADANO. Ищу с аукциона без эксплуатации в РФ. Хороших вариантов пока нет.
@@russiandrive_zil131 ясно спасибо если чё по цене расскажите я с Беларуси
@@ДмитрийЕременко-к9й Как будет, что рассказать, обязательно расскажу и покажу)
Друг ваш юморист , желательно проварить 😁👍
Ещё какой юморист!))
Молодці!!! Зил сила!!!
Спасибо!
Калеса не будут падрамник цеплять когда крен калес будет?
При изготовлении каркаса кузова, по моим расчетам, когда делали раскладку поперечного швеллера, касания шин быть не должно. Даже при максимальном ходе задней подвески. Но по возможности сделаем тестовый выезд для проверки расчетов.
Размера кузова какие делали друзья ?
Все размеры я озвучивал в одном из выпусков по изготовлению кузова. Смотрите, и оставайтесь с нами!
Шивилир размер каки искажи тожа
16-й швеллер
А во сколько обойдётся по деньгам весь кузов ?
Точную сумму сложно сказать, так как делаем это в первый раз, основная работа впереди. Но после завершения изготовления кузова, обязательно всё посчитаю и подведу итоги по расходам на материалы.
@@russiandrive_zil131 спасибо
Здравствуйте.А для чего использовать деревянную прокладку? Дерево как ты его не грунтуй, впитывает влагу и постоянно будет металл гнить что рама, что подрамник....Не лучше использовать наплавляемый гидроизол в два слоя.. Навечно ведь будет!
Вариантов установки прокладок очень много. Я решил сделать деревянную прокладку.
Что бы клепки не терлись не мешали.
Конечно красиво, но применение прокатного сортамента( шверллера) на автомобильных настройках запрещено. И при установке кму- проставок между кузовом и подрамником запрещено.
А Вы могли бы сослаться на законодательство, где это запрещается? Мне интересно ознакомиться было бы.
@@russiandrive_zil131 посмотрите например руководство по монтожу надстроек камаз- там есть пунк что из сортаментного проката запрещено. Во вторых вы где нибуть видели на заводском авто где используеться швеллер прокатный? Только гнутый. Втретих заводские надрамники изготовлены из гнутого швеллера.
А покрасить каркас...?
Каркас покрашен, смотрите следующий выпуск