Tesla Model Y ile Ankara-Çandarlı Yolculuğumuz

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 янв 2025

Комментарии • 79

  • @ahmetyusufdonmez3229
    @ahmetyusufdonmez3229 5 месяцев назад +1

    Çok kaliteli bir video daha Murat abi.Kolay gelsin

  • @nucleusfirst
    @nucleusfirst 5 месяцев назад +3

    köpeklerin ter bezleri dillerinde bulunur o yüzden sıcak olunca dillerini çıkarırkar hatta dillerinden ter bile damlar :)

  • @tknhdm1358
    @tknhdm1358 5 месяцев назад +1

    Murat bey Emeğinize sağlık.👍

  • @AbdulhamitAllef-v7s
    @AbdulhamitAllef-v7s 4 дня назад +1

    Abi neden iki tarafta navigasyon açma gergini duyuyorsun

  • @Orhan-TNR
    @Orhan-TNR 5 месяцев назад +1

    emekleriniz için teşekkürler

  • @dreamblack1124
    @dreamblack1124 4 месяца назад +1

    İzmir İstanbul yolundaki istasyon sorununu uzatmaları tam bize özgü . Bütün mola yerleri üzeri örtülü onlarca şarj ünitesiyle dolu. Neyin pazarlığını yaptıklarını bilen varsa paylaşırsa sevinirim. Ayrıca navigasyonda supercharger'ın üzerine dokununca kaç tanesinin boş-arızalı olduğunu, doluysa da kaç dakika bekleyeceğinizi dahi yazıyor

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  4 месяца назад

      Tesla Türkiye’nin ülkemizde SuperCharger ağını hızla yaygınlaştırması ve geliştirmesi gerekiyor
      Tesla sanki her an Türkiye’den çıkacakmış gibi bir hissiyat uyandırıyor bende nedense

  • @birolozgur3502
    @birolozgur3502 5 месяцев назад +1

    Murat bey ayni saatlerde Ankaradan yola cikmisiz.Sanirim sincan osb yakinlarinda sizi solladim birazda seri olarak afyona dogru geldim.Afyon onkapark esarj ta 8.40 da sarj a,basladim.Sonra Usak ramada esarj da sarj ederek dikiliye ulastim.Saat 14 de dikili ye ulastim.Tesla sc akhisara otoyola para,vermemek icin kullanmadim

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад +1

      Siz daha seri gitmişsiniz
      Ortalama tüketiminiz ne oldu?

    • @birolozgur3502
      @birolozgur3502 5 месяцев назад +1

      @@halitmuratgultekin 15.4kw ortalama gosteriyor benim araç birde sr.Akhisar candarli arası otoyol ucreti ne kadar onu merak ediyorum

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад +1

      90 TL

  • @aliguler0
    @aliguler0 5 месяцев назад +1

    video cok güzel olmus elinize saglık abone oldum

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад

      @@aliguler0 ilgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻

    • @aliguler0
      @aliguler0 5 месяцев назад +1

      @@halitmuratgultekin rica ederim umarım bana da almak nasip olur

  • @user-jy2nn9yl8b
    @user-jy2nn9yl8b 2 месяца назад +1

    jant linki verebilir misiniz murat bey çok beğendim

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 месяца назад +1

      Elektronik ticaret limiti 150 Euro’dan 30 Euro’ya kadar indirildiğinden beri jant kapağı gümrüğe takılıyor maalesef
      O nedenle tanıtım videosunu da kaldırdım

  • @batuhanbroker
    @batuhanbroker 5 месяцев назад +2

    Merhaba Bence nerede boş istasyon var ise şarjı full yapmak mantıklı gözüküyor eğer bir de orada bekleyecek durumda iseniz şarjlarda sıra yok ise zaman yönetimide yapmak gerekiyor Diğer istasyonlarda ne ile karşılaşacağınız belli değil şarj işi sıkıntılı tüm elektrikli araç kullanıcıları aynı durumda 30 dk yerine 2 saat bekleye bilirsiniz Şu an için Planlama önemli gözüküyor.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад

      Ben bu güne kadar neredeyse hiç şarj sırası beklemedim
      O320 çok yoğun
      Burada istasyon sayısı arttırılmalı
      Benzin istasyonunda sa sıra vardı işin ilginç tarafı

  • @squidsquized3553
    @squidsquized3553 5 месяцев назад +1

    videolarin çok keyifli, ağzına sağlık. Batarya yetsin diye mi legal hizin altinda sürüyorsun genelde 100 civarı sürüyorsun, yoksa tarzın mı öyle abi? Keyifli sürüşler dilerim

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад

      Menzili uzun tutmak ve şarj molalarında daha kısa süre beklemek için yüksek hızlara çıkmıyorum pek

  • @jmail7466
    @jmail7466 2 месяца назад +1

    Abi merhaba, bu şarj istasyonlarının üstü neden açık? Şarjı bağlayana kadar Yağmur altında sırılsıklam oluyor insanlar.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 месяца назад

      Aynen, Afyon Kolaylı ZES gibi olsa aslında hepsi
      Çatısında güneş panelleri olsa
      Tesla ile Antalya - Ankara Dönüş Yolculuğu
      ruclips.net/video/L9Ve80YsMcc/видео.html

  • @motonomi9970
    @motonomi9970 5 месяцев назад +1

    Dikili çandarlı veya izmire giderken Sivrihisardan sonra Eskişehir Bursa ve izmir (bursa kuzey den giriş) otobanını tavsiye ederim.. Sivirhisar bursa arası çok güzel bir yol.. Hem kalabalık olmuyor hemde kırmızı ışık hiç yok...

  • @furkanipekoglu
    @furkanipekoglu 4 месяца назад +1

    Tesla navigasyonu sadece Supercharger lara mı ayarlanıyor yoksa diğer firmaları da görüp ona göre rota çizebiliyor mu?
    Yani Edirne'den, Iğdır'a rota çizerken trugo, eşarj filtreleme yapsam tek bir markayı tercih edebiliyor mu yoksa illa supercharger a mı götürüyor?

  • @elhoir4472
    @elhoir4472 5 месяцев назад +2

    şu şarj istasyonlarına gölgelik zorunlu olduğunda elektrikli araç alacağım.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад +1

      Çok doğru bir konuya değindiniz
      Güneşin altında çok fenaydı

  • @mehmetkureci421
    @mehmetkureci421 5 месяцев назад +1

    Emeğinize sağlık iyi video olmuş Perdeleri nereden aldınız kullanımı rahat mı ? Fiyatı nedir ?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад +1

      Çok teşekkürler
      Perde linki;
      topabyte.com/products/topabyte-side-window-sunshade-privacy-curtain-blinds-for-model-3-model-y
      MRTGLTKN indirim kodunu kullanarak %20 indirimden yararlanabilirsiniz

  • @Synweap
    @Synweap 5 месяцев назад +1

    İonic alma aşamasında olan biri olarak hem ionic hem tesla uzun yol videosu çok yol gösterici oldu teşekkür ediyorum.
    En az 5 10 yılı var bu işin oksijendeki sıra, otoyolda 95km hızla gitmek, 200 kmde bir yarım saat bir saat mola vermeyi normalleştirmek vs vs olacak iş değil

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад

      Sadece olumsuz yönleri ile ele almak doğru olmaz
      Yüksek verim ve düşük bakım ve enerji giderleri, ülkemizde ÖTV teşviki, sessiz, konforlu ve çevreye duyarlı yüksek performanslı sürüş gibi pozitif yanlarına da bakmak lazım
      Ayrıca yolların normal hız sınırları dahilinde girmek ve 2.5-3 saatte bir mola vermek zaten yapılması gereken bir şey değil mi?

    • @Synweap
      @Synweap 5 месяцев назад +1

      ​@@halitmuratgultekinotoyollarda hız sınırı 143 ve 154 km hızlar.
      2 saatte bir mola vermek olabilir olmayabilir de... bir gözüm şarjda bir yandan oradaki sırayı düşünerek neden mola vermek zorunda kalayım. İstersem 5 10 dk molayı dizel ve benzinli araç ile de verebiliyorum zaten.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад +1

      Otoyollarda öyle, bölünmüş yollarda bildiğiniz gibi daha düşük, yerleşim yerlerinden geçerken 50 ye kadar düşüyor
      Tamamen tercih meselesi, düşüncelerinize saygı duyuyorum
      Norveç e bakarsanız yeni satılan arabaların neredeyse tamamı elektrikli
      Bir gün biz o seviyeye geliriz diye umuyorum

    • @Hasanfree1
      @Hasanfree1 5 месяцев назад

      @@halitmuratgultekin Bölünmüş devlet yoluyla otoyolu karıştırıyor olabilir misiniz? otoyollarda hız sınırı 120 asgari40kmdir.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад +1

      Karıştırmıyorum
      Bölünmüş devlet yollarında da hız sınırı 120 olsa bile sık sık yerleşim yerlerinin içinden geçiyorsunuz ve yavaşlıyorsunuz

  • @ramazanbasar951
    @ramazanbasar951 5 месяцев назад +1

    Tam şarj ile uzun yolda 120/130 km hızla ortalama menzil nedir

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад

      440km civarı gidersiniz Model Y LR ile SR gitmez o kadar

  • @1907kaan1907
    @1907kaan1907 5 месяцев назад +1

    merhaba, son video çektiğiniz bölge çandarlının tam olarak neresi? Siteyse hangi site?

  • @SamSamac
    @SamSamac 5 месяцев назад +1

    ,şarj istasyonunda sıra var , yeni üniteler hazırlanıyor gibiydi .

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад +1

      Çok yoğun bir yer
      İleride benzin istasyonunda da sıra vardı

  • @halilg7859
    @halilg7859 5 месяцев назад +1

    Videonun sonundaki harita animasyonunu hangi uygulama ile yaptınız Murat Bey?

  • @onur6290
    @onur6290 5 месяцев назад

    Abi video icin teşekkür ederiz lakin nereden nereye gidiyorsun anlayamadim baslangic noktasi neresi

  • @mustafaklc1753
    @mustafaklc1753 5 месяцев назад

    Merhaba Murat Bey, video için teşekkürler R konumunun devamlı açık olmasının bir sakıncası var mı? yoksa sadece yokuş aşağı inerken mi kullanmalıyız?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад

      R konumu derken, tam anlayamadım, kusura bakmayın

  • @sonerozturk4581
    @sonerozturk4581 5 месяцев назад +1

    Selamlar murat bey ,uydu görünümü haritayı nasıl aktif ettiniz. Bende SR var ve tesla servisi uydu görünümünü yasalar gereği veremiyoruz diye mesaj attı. Siz nasıl açtınız, bize de gösterebilir misiniz?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад

      Sesli mesaj ile geçmiştim geçen sene

    • @worms32
      @worms32 5 месяцев назад +3

      Toybox da mars modunu aktive edin, ana ekrana geçin, uydu tuşuna basın sonra soldaki araç göünümünü sağa doğru çekerek full ekran yapın, haritayı tekrar sola çektiğinizde uydu görünümü gelecektir. Ekran dilini İngilizce yaparsanız yüksek çözünürlüklü görüntü gelecektir.

  • @Av.OnurCelik
    @Av.OnurCelik 5 месяцев назад +1

    Murat bey otopilotta seyir halindeyken mevcut hıza göre ayarlamama rağmen araç hız tabelalarına göre birden yavaşlıyor. Sizde de oluyor mu? bunu engellemenin yolu var mı?

  • @aliguler0
    @aliguler0 5 месяцев назад +1

    köpek cok garip nefes alıyor hahaha

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад +1

      Onlar öyle nefes alarak serinliyorlar
      Sıcakladıkları zaman normal bir durum bu

  • @tamersaygili
    @tamersaygili 5 месяцев назад

    30:00 Sırf şu sonda anlattığınız istasyon sırası bekleme ve 50 dk şarj etme muhabbeti bile Türkiye piyasasının çoğunluğu için alım kararı erteleme sebebi. Benzer videolar denk geldikçe yaşananlara şaşırıyorum. Nasıl tolere edebiliyorsunuz bunu anlamıyorum. Daha 100 km/s civarı sabit hız gitme mecburiyetini söylemiyorum bile. Size sabırlar diliyorum.
    Çok özeniyorum elektrikliye evet ama bu ne rezilliktir? Çekilecek çile değil şu manzara. Sıra bekleyeceğiz de sıra gelecek, ki o da artık ne zaman gelirse. Sonra 1 saat şarj edeceğiz öyle yola devam edeceğiz vesaire. Mağdurlarına çok geçmiş olsun. Bu teknoloji size özgürlük sunmuyor, sizi aracınızın kölesi yapıyor. Macera severlere, meraklısına, çok parası olana saygım sonsuz. Ama standart yurdum insanı için henüz çok erken.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад

      Şarj sırası bekleme meselesini kesinlikle normalleştirmemek lazım ben olaya bu açıdan bakıyorum
      2015 Nisan’dan bu yana elektrikli araba kullanıyorum, bu güne kadar ne yolda kaldım ne de şarj sırası bekledim,
      Bu arada O320 de benzin kuyruğu da vardı akaryakıt istasyonunda, o derece yoğun bir yer yani
      Hız konusunda ise ben uzun yolda yüksek hızlarda seyahat etmeyi sevmiyorum
      Elektrikli aracın diğerlerine göre avantajı yüksek hızda uzun süre gitmek değiş, duruştan kalkışta ani hızlanma ve regen ile enerji geri kazanımı bence
      Elektrikliye dönüşüm yavaşlamış olsa da kaçınılmaz bence
      Bakınız Norveç

  • @zaferkarabacak6248
    @zaferkarabacak6248 5 месяцев назад +9

    Sırada bekleyen o kadar insan varken %96 ya kadar şarj yapmanız ne kadar doğru %80 e kadar yapıp ayrılsaydınız keşke aç gözlü olmanın ne gereği vardı

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад +10

      Gideceğim yerde şarj imkanım yoktu maalesef
      Ertesi gün sabahtan Seferihisar’a gittik Çandarlı’dan 160km
      İstasyon çok yoğun olduğu için zaten Tesla her kullanıcıya 60dk maks süre veriyor, biz onun 55 dakikasını kullandık

    • @musaaksoy8931
      @musaaksoy8931 5 месяцев назад +2

      @@halitmuratgultekin5 dakikanın hatrı kalmıştır hocam, hakkınızı sonuna kadar kullanmalıydınız

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад +3

      @musaaksoy8931 sorun bence Türkiye’de Tesla supercharger ağının bu kadar zayıf olması
      Hem kapsama alanı olarak hem de O320 de olduğu gibi yoğun lokasyonlarda stall sayısının arttırılması yönünde TESLA Türkiye’nin proaktif davranması gerektiğini düşünüyorum
      Bakın ZES hemen o bölgede çok sayıda yeni istasyon kurmuş yakında devreye alacak
      Supercharger da sıra beklemeyi normalleştirmek bence büyük hata olur elektrikli araç kullanıcıları için

    • @musaaksoy8931
      @musaaksoy8931 5 месяцев назад +1

      @@halitmuratgultekinsize katılıyorum, düşünceli birisi olduğunuzu da düşünüyorum, ama bizlerin de hassas olması gerektiğini düşünüyorum, şuan çok sorun olmuyor bu, ama şarj istasyonlarına araç park eden kitle de elektrikli araç alınca bu sorunlar artacak, bizler de birbirimiz için biraz daha dikkatli olmalıyız bence. İyi yolculuklar

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад +1

      @musaaksoy8931 aynen öyle teşekkürler🙏🏻

  • @birtan812
    @birtan812 4 месяца назад

    Murat Bey kusura bakmayın ama insanların sıra beklediğini bile bile 50 dakika o istasyonu işgal etmek bencilliktir. %80 de her şekil de ihtiyacınızı görürdü ve çok kısa süre içinde şerj olabilirdi. Bence yanlış bir strateji uygulamışsınız.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  4 месяца назад

      Şarj istasyonunda sıra bekleme konusunu normalleştirmiş oluyorsunuz
      Asıl yanlış olan yoğun noktalarda yeterli şarj istasyonu olmaması
      Çözülmesi gereken asıl problem bu bence

    • @birtan812
      @birtan812 4 месяца назад

      @@halitmuratgultekin Yeterli şarj istasyonunu olmadığı doğru. Bu yüzden %100 e kadar 1 saat istasyonu işgal etmek yanlış

  • @metingoeksu4726
    @metingoeksu4726 5 месяцев назад +1

    %96 ya kadar şarj etmek orada bekleyenleri görerek hiç de etik bir yaklaşım olmamış güzel kardeşim.! Gittiğin yer nihayetinde bur mahrumiyet bölgesi değil, elektrik olan bir bölge.! Geceden takarsın ev elektriğini 3 kw/h sabaha kadar hem de ucuz tarifeden yine işini görür.! Siz kalem tutmuş dirsek çürütmüş birisiniz, diğerlerine bizler bu elektrikli araçlara geçişi nasıl anlatacağız, sevdireceğiz .!? Açıkçası size hiç yakıştıramadım, sorry ...

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад +2

      Gittiğim yerde ev elektriğine takma imkanım da yoktu
      Aracı evin yakınına çekmiyoruz
      Yolun karşısında kalıyor

    • @SzrKrc-i2q
      @SzrKrc-i2q 5 месяцев назад +1

      Hemen insanları yargılayın ,bunun yerine neden o kadar insan varken şarj sürenizi daha kısa tutmadınız diye sorabilirdiniz

    • @motonomi9970
      @motonomi9970 5 месяцев назад +2

      Olumsuz eleştirilere verdiğiniz cevaplar ne kadar olgun ve saygılı biri olduğunuzu gösteriyor..Sıra varken %95 yapmanız benimde garibime gitmişti ama mutlaka bir açıklaması vardır diye düşündüm..Ankara'dan Manavgat'a giderken seydişehir ekerland shell de de yaz aylarında hep kuyruk olur.. Teşekkürler tekrardan bilgilendirmeler için..

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 месяцев назад

      @motonomi9970 ilgi ve desteğiniz için ben çok teşekkür ederim 🙏🏻