Cuando pusiste todo en la mesa me hizo acordar cuando tenias todo así en la mesa de tu casa armando el gol turbo, que tiempos, ahora mírate un taller del sueño del pibe y mucha gente que te banca, seguí así que llegas muy lejos
en ausencia de ese producto para armar el cigueñal, yo suelo a utilizar grasa normal ya que el aceite tiene tendencia a escurrirse. Uses lo que uses lo mas importante es lubricar el motor antes de prenderlo y lo haces dandole arranque corrido sin las bujias puestas (buscando que el cigueñal gire libremente sin compresion) hasta que la luz de lubricación se apague, ya ahi el ciclo de lubricacion se cerro
Gracias maritn te sigo hace un año y la verdad me has dado esa confianza y inpulso para aprender mecanica, muchisimas gracias por compartir, un fuerte abrazo.
La pasta molikote funciona pasándola con un paño y haciendo fricción sobre los metales, como vos la pusiste tapaste los orificios de lubricación y es un enchastre
El ve los mensajes que le tiran 💐 . Cuando uno le dice que algo está mal ni lo mira ni te dice gracias por el comentario! Se subió al caballo y le falta mucho para aprender. Uno le dice las cosas de onda. Pero no lo conozco pero me parece muy soberbio.
@@leonardochuliver546 es cierto lo peor es que enseña mal, cuando deje ese motor armado como dijo por unos mese con la pasta y tapando los orificios de aceite la pasta se seca
Sábado llego del laburar y veo q hay video de Martin me muero que belleza que hermosura de motor admirable cada detalle explicaste y verlo un lujo te felicito Like ♥️
Felicitaciones martin por este proyecto del bmw e30 y por el banco de rodillos para los autos! La verdad te sigo desde hace un buen tiempo desde que arrancaste en el tallercito de tu casa hasta el gran taller que tenes hoy en dia. Obvio que ha sido un proceso largo con muchos proyectos que haz realizado y por los que realizarás en el futuro. Tanto el banco como el elevador de los autos son herramientas de gran ayuda que permite encarar otro tipos de proyectos a futuro y que el tiempo te traiga muchos éxitos para este gran emprendimiento!!! Un fuerte abrazo desde Uruguay!
La pasta G se usa muy poca cantidad con una gasa o trapo . Con la cantidad que le pusiste nunca se van a asentar los metales ni los aros . Se pasa al aceite. Armo motores hace 40 años trata de solucionarlo . Abrazo gigante!!!!! No lo armes así. Sácale toda la pasra G que pusiste de más.
Que bueno Martin! Tiene muy buena pinta ese 6 cilindros. Gracias por tomarte el tiempo de explicar todo paso por paso, la verdad es que siempre se aprende algo nuevo con tus videos, espero el proximo. Un abrazo!!
Muy buen video!! A modo de opinion, ya que hace unos 10 años que me dedico a armar motores, cuando pongas pasta G hechale apenas un poco para que el cojinete se oscuresca un poco y despues un chorrito de aceite. Saludos martin y tremendo motor y laburo!!!
Para los que estan en dudas con el torquimetro.. en el minuto 15:53 martin dice que necesita 32nm y puso el torquimetro en 37nm ya que se paso la linea del 35.. Mas adelante en el 2do lo aclara, No tiene mucha importancia por q es poca diferencia y es el primer apriete. Pero esta bueno que lo sepan
Me parece a mi o las bancadas están al revés? Cuando muestra la última bancada, la traba está a la derecha y la bancada cuando la pone esta para la izquierda, y dice todas tienen que estar para el mismo lado.
Este video me da recuerdos muy lindos en aquellas épocas del armado del golcito todo forjado y con la turbina espero que sigas creciendo cada día más loco!!
muy buen video amigaso,. un consejo ...al banco de trabajo mandale goma de alto transito... queda genial,. no golpeas las piezas contra el metal y se limpia re facil... abrazo y buen laburo,. los insertos de acero aguantan mas que la rosca original,. no hay que tenerles miedo,.. van re bien... saludos..!!!!
Muy bueno el video y eso que no entiendo nada del motor jaja... Me encanta ver cómo le metes pasión a tus proyectos y aprendo mucho! Muchas gracias por todo!
Creo que no existe un canal de RUclips que me cause tanta emoción (mas si es del E30), que cuando se estrenan tus videos Martín! Sos un groso loco, te sigo desde hace años ya, espero algún día poder felicitarte en persona por el increíble trabajo que hacés! Un abrazo grande loco, hacés que muchos amemos la mecánica y los fierros con locura.
No sé absolutamente nada de mecánica ni soy fierrero. Pero es imposible no admirar a un pibe como Martin. Por las ganas y pasión que le pone a cada proyecto, y lo sincero que es al decir cuando se equivoca, esos gestos lo hace auténtico y transparente Un abrazo grande Martin.
Martín!! Estaría copado algun proyecto con un compresor en vez que con turbo (aunque son cosas muy distintas) como por ejemplo el gol, el vr6 con compresor + la doble tracción sería una bomba!!!
@@MartinGallego uhh, mal ahí que sean caros... Yo tengo un amigo que tiene un mercedes con compresor (viejito, de esos que lo traían de fabrica) y lo que tira... Y lo que suena también! Jajaja. Igual me sigo quedando con el "estornudo" del turbo
@@Eresteban1 Y en Uruguay también, en la aduana te matan a lo perro si traes repuestos de autos y cosas así. Aparte de que si te pasas de los 200 dólares por envío tenés que pagar el 60% del valor del producto y pagarle a un despachante de aduana que cobra lo suyo también
Muchos nos acordamos como dice el pibe de abajo, cuando Martin tenía todo sobre la mesa para hacer turbo el Golcito, que hermosura ver cuánto progresaste Martin que lindo poder verlo también, estoy re manijaaaaa para ver cómo queda ese 6 cilindros !!
martin !! sos el único que logra que vea un video de 40 min ajaj , eres un genio !! queremos ver ese E30 de costado por la pistaaaa, saludos desde Tucumán amigo
Es impresionante lo prolijo que sos, te sigo desde el primer video del gol stance, que lejos llegaste, sos un ídolo loco vas a llegar mucho más lejos, te banco una banda..
Amigo.. sos crack pa! Todos los días abro RUclips para ver si subis algún video nuevo.. (aunque tengo el aviso de notificación activado). Reee manija con tus proyectos! Saludos desde Salta craaack
Como te banco Martin, todos los días es un " A ver si ya salio nuevo video". Desde el gol que te sigo, y sos como una guía en la mecánica para mi, 19 años y con ganas de darle a los motores tengo.
me alegra tanto martin ver tu progreso la verdad te recuerdo en los primeros videos haciendo boludeces con la soldadura jaja las flores y eso en tu casa me pone muy contento ver lo que sos hoy segui asi hermano te re banco
Martin! Muchos animos! recordando cuando montaste tu 1º motor =D La bomba del agua, mira que las palas sean metalicas y no de plastico (lo agradeceras enormemente jeje) Muchos animos y con ganas de escuchar rugir el M30 =D PD: Para el banco de pruebas, mirate un ventilador/turbina de mayor diametro para que de aire a todo el radiador y no en una zona tan pequeña jeje ese lo veo muy pequeño >-< De esta forma podras refrigerar mejor y empujar bien los humos para fuera jejeje
aaaa cuanto espere esta etapa del e30 jajaja , un placer cada video tuyo martin , segui asi ojala sigas toda la vida subiendo videos porque literalmente soy felis viedo estos videos ,un saludo kpo
14:00 te doy un consejo, a la rosca es mejor ponerle aceite que grasa porque la grasa es más denso y te puede hacer mucha mas presión en el tornillo que el aceite y te puede mentir en el torque, saludos desde Uruguay capo
Dale locoooo!!! mandale pilas para ver rugir la bestia lo mas pronto posible, de éste lado estamos igual de manija que vos tincho!!! saludos desde Monje, Sta Fe.
PASTA G ULALA SEÑOR FRANCÉS, yo trabajé de mecánico y usaba aceite de diferencial 80w 90, jajaja no era la mejor empresa del mundo pero aprendi mucho, suerte con ese proyectazo, ya quiero escuchar el sutututu
Felicitaciones Martin, muy bueno tu trabajo, un detalle en tu expresión sobre los *INSERTOS* creo que dice así y no " Injerto"...😂va con onda, abrazos y felicitaciones!
cuando encintas superficies redondas o cualquier otras si martillas en las puntas se marca la cinta y se corta, obvio que cuando uses el martillo los golpes son super despacio, apenas lo tocas ya se marca y se corta
Si no vas a usar distribuidor fijate videos de brasil , lo cortan el distribuidor dejan solo la parte del engranaje y queda como una tapita queda re prolijo asi no tenes que dejar todo el armatoste del distribuidor
Cuando pusiste todo en la mesa me hizo acordar cuando tenias todo así en la mesa de tu casa armando el gol turbo, que tiempos, ahora mírate un taller del sueño del pibe y mucha gente que te banca, seguí así que llegas muy lejos
me hizo acordar lo mismo, !que tiempos¡
MALLLL, a mi tambien! Mi primer motor armado. Ahora armando un 6 cilindros, que locuraaaa
@@MartinGallego dicen que lo bueno tarda en venir y hay que trabajar duro, todos sabemos lo que te costo llegar acá y estamos todos orgullosos 💪
tal cual!!!! esa imagen me vino a la mente
Injertos no amigo incertos son Martín hermoso el motor te felicito
en ausencia de ese producto para armar el cigueñal, yo suelo a utilizar grasa normal ya que el aceite tiene tendencia a escurrirse. Uses lo que uses lo mas importante es lubricar el motor antes de prenderlo y lo haces dandole arranque corrido sin las bujias puestas (buscando que el cigueñal gire libremente sin compresion) hasta que la luz de lubricación se apague, ya ahi el ciclo de lubricacion se cerro
Que Genio Martin, te tomas el tiempo de explicar detalle por detalle, admirable y esta quedando terrible ese E30 hermano💪💪
Muchas gracias!!!
Nada mejor que sentarse a tomar un café, y ver que hay un vídeo Nuevo de Martín!!!! Gracias locooo
Y si hay medialunas pfff
Pone los 150 pe y ves los videos hasta 2 días antes! Jajajaja No sabes lo que fueron los vivos del elevador y el banco de pruebas
Voy por el café Jajajajajaja
Estamos en la misma
Hice mate al final, tengo un m52 b50 y quiero hacerlo tubito, asi que a aprender.
38 minutos que valen la pena, impecable el laburo, felicidades Martín, seguí así!!! Saludos desde Tucumán ❤️
Que buen armado, se nota cuando algo te gusta, lo haces con dedicación y placer...!!!
Gracias maritn te sigo hace un año y la verdad me has dado esa confianza y inpulso para aprender mecanica, muchisimas gracias por compartir, un fuerte abrazo.
Capo!!!! Impresionante todo lo que logras dia a dia con dedicacion
La pasta molikote funciona pasándola con un paño y haciendo fricción sobre los metales, como vos la pusiste tapaste los orificios de lubricación y es un enchastre
Espero que vea el msj .
El ve los mensajes que le tiran 💐 . Cuando uno le dice que algo está mal ni lo mira ni te dice gracias por el comentario! Se subió al caballo y le falta mucho para aprender. Uno le dice las cosas de onda. Pero no lo conozco pero me parece muy soberbio.
@@leonardochuliver546 es cierto lo peor es que enseña mal, cuando deje ese motor armado como dijo por unos mese con la pasta y tapando los orificios de aceite la pasta se seca
Si lástima que no quiera aprender
Sábado llego del laburar y veo q hay video de Martin me muero que belleza que hermosura de motor admirable cada detalle explicaste y verlo un lujo te felicito Like ♥️
Felicitaciones martin por este proyecto del bmw e30 y por el banco de rodillos para los autos! La verdad te sigo desde hace un buen tiempo desde que arrancaste en el tallercito de tu casa hasta el gran taller que tenes hoy en dia. Obvio que ha sido un proceso largo con muchos proyectos que haz realizado y por los que realizarás en el futuro. Tanto el banco como el elevador de los autos son herramientas de gran ayuda que permite encarar otro tipos de proyectos a futuro y que el tiempo te traiga muchos éxitos para este gran emprendimiento!!! Un fuerte abrazo desde Uruguay!
Felicitaciones por el laburo y por enseñar a usar las herramientas!! Excelente.
Siempre subiendo los videos en el momento justo. Seguro le salvo la tarde de lluvia a más de uno. Genio martin
Que hermoso un vídeo de 38 min, y gracias por alegrar la noche de viernes!
La pasta G se usa muy poca cantidad con una gasa o trapo . Con la cantidad que le pusiste nunca se van a asentar los metales ni los aros . Se pasa al aceite. Armo motores hace 40 años trata de solucionarlo . Abrazo gigante!!!!! No lo armes así. Sácale toda la pasra G que pusiste de más.
Tal cual, se frota con un trapo limpio, una capa super delgada! Y no se usa en bulones.
Se limpia con trapo y que quede verde!
No soy mecánico pero pensé lo mismo que ustedes
Aparte. Lo pone en marcha así y acto seguido, sacá el carter porque vas a tener 1cm de barro de pastaG emulsionada con aceite
0:45 tu editor es un genio, como sincroniza los ruidos con el beat !! grandes los dos
Videazo!!!! Que ganas tengo de ver ese e30 rodando!!! Un saludo desde España 🇪🇸👍
Que bueno Martin! Tiene muy buena pinta ese 6 cilindros. Gracias por tomarte el tiempo de explicar todo paso por paso, la verdad es que siempre se aprende algo nuevo con tus videos, espero el proximo. Un abrazo!!
Capoooo!! tengo una e30 325 y una e21 320 ambas con m20 y me guardo este video como manual! Saludos desde Uruguay
Muy buen video!! A modo de opinion, ya que hace unos 10 años que me dedico a armar motores, cuando pongas pasta G hechale apenas un poco para que el cojinete se oscuresca un poco y despues un chorrito de aceite. Saludos martin y tremendo motor y laburo!!!
ulalaaaaa llevaba esperando este video hace meses 🥵 éxito en todas las etapas que aun faltan de ese hermoso e30, saludos desde chile 🇨🇱
Para los que estan en dudas con el torquimetro.. en el minuto 15:53 martin dice que necesita 32nm y puso el torquimetro en 37nm ya que se paso la linea del 35.. Mas adelante en el 2do lo aclara, No tiene mucha importancia por q es poca diferencia y es el primer apriete. Pero esta bueno que lo sepan
Me parece a mi o las bancadas están al revés? Cuando muestra la última bancada, la traba está a la derecha y la bancada cuando la pone esta para la izquierda, y dice todas tienen que estar para el mismo lado.
@@PatricioGarcia1973 jajajaja a mi me parecio lo mismo
vine a los comentarios a ver si alguien ya lo habia aclarado para escribirlo y bueno ya lo habías explicado perfecto
Las bancadas van seguro con seguro !
De todas maneras si hubiera puesto una bancada al revés no lo hubiera podido girar ! Por qué no tendría luz !
Que motivadores son estos videos. Seguí así Martin! Saludos desde Neuquén.
Este video me da recuerdos muy lindos en aquellas épocas del armado del golcito todo forjado y con la turbina espero que sigas creciendo cada día más loco!!
muy buen video amigaso,. un consejo ...al banco de trabajo mandale goma de alto transito... queda genial,. no golpeas las piezas contra el metal y se limpia re facil... abrazo y buen laburo,. los insertos de acero aguantan mas que la rosca original,. no hay que tenerles miedo,.. van re bien... saludos..!!!!
Muy bueno el video y eso que no entiendo nada del motor jaja... Me encanta ver cómo le metes pasión a tus proyectos y aprendo mucho! Muchas gracias por todo!
Que belleza de motor, te felicito por el proceso.
Creo que no existe un canal de RUclips que me cause tanta emoción (mas si es del E30), que cuando se estrenan tus videos Martín! Sos un groso loco, te sigo desde hace años ya, espero algún día poder felicitarte en persona por el increíble trabajo que hacés!
Un abrazo grande loco, hacés que muchos amemos la mecánica y los fierros con locura.
No sé absolutamente nada de mecánica ni soy fierrero. Pero es imposible no admirar a un pibe como Martin. Por las ganas y pasión que le pone a cada proyecto, y lo sincero que es al decir cuando se equivoca, esos gestos lo hace auténtico y transparente
Un abrazo grande Martin.
Martín!! Estaría copado algun proyecto con un compresor en vez que con turbo (aunque son cosas muy distintas) como por ejemplo el gol, el vr6 con compresor + la doble tracción sería una bomba!!!
Me encantaria, pero son muy dificiles de conseguir y caros... Si no fuera por eso, me encantaria probarlo!
@@MartinGallego uhh, mal ahí que sean caros... Yo tengo un amigo que tiene un mercedes con compresor (viejito, de esos que lo traían de fabrica) y lo que tira... Y lo que suena también! Jajaja. Igual me sigo quedando con el "estornudo" del turbo
Martin en Chile son baratos nada de otro mundo posiblemente podrías encargar uno o venir a comprarlo
@@MyConejo16 Traer piesas de repuestos o autopartes a Argentina es muy muy dificil. No es como comprar un celular o una remera.
@@Eresteban1 Y en Uruguay también, en la aduana te matan a lo perro si traes repuestos de autos y cosas así. Aparte de que si te pasas de los 200 dólares por envío tenés que pagar el 60% del valor del producto y pagarle a un despachante de aduana que cobra lo suyo también
Buen video crack, unas ganas de que esté todo terminado 🤩💪🏻
Muchos nos acordamos como dice el pibe de abajo, cuando Martin tenía todo sobre la mesa para hacer turbo el Golcito, que hermosura ver cuánto progresaste Martin que lindo poder verlo también, estoy re manijaaaaa para ver cómo queda ese 6 cilindros !!
Tincho! Se dice inserto, no injerto jajaja. Muy buen video como siempre loco!
Despertarme un sábado y tener un vídeo de Martin de 38 minutos es lo mejor que hay 😁😁😁
El vídeo que muchos estábamos esperando, cómo va a quedar ese e30 que ganas de verlo funcionando ya!
martin !! sos el único que logra que vea un video de 40 min ajaj , eres un genio !! queremos ver ese E30 de costado por la pistaaaa, saludos desde Tucumán amigo
Que grande Martín!!! No sabes lo manija que me ponen los vídeos del E30, veo todos tus vídeos, pero el E30+. Saludos genio!!
Que lindo armar un motor y ver como cada cosa encaja en su lugar, alto video!!
Saludos desde El Salvador sos un gran ejemplo a seguir. Sigue así haciendo buenos vídeos.
Es impresionante lo prolijo que sos, te sigo desde el primer video del gol stance, que lejos llegaste, sos un ídolo loco vas a llegar mucho más lejos, te banco una banda..
Hola martin, tremendo video amigo, muy buen armado. Aunque a mi me gusta poner mas aceite en las camisas y los pistones al instalarlos
Queeeeee joyaaaa de video parce, aprendiendo desde el min 1 hasta el final !!
Amigo.. sos crack pa! Todos los días abro RUclips para ver si subis algún video nuevo.. (aunque tengo el aviso de notificación activado). Reee manija con tus proyectos! Saludos desde Salta craaack
Que bien que andas Martín! Excelente trabajo seguí así
Amigo que locura de proyecto, va a quedar impecable ese motor.😀
Gracias Martin por explicar todo de todo al detalle se aprende un montón así capo capo
exelente video, muchos mecanicos torquean el ciguenal, lo sacan lo vuelven a torquear y asi hasta queda flama.. abrazo alto laburo
Estas subiendo el nivel de tus videos y trabajos... muy bueno
Exelente video Martin! Un abrazp grande! Aprendí mucho!
Como te banco Martin, todos los días es un " A ver si ya salio nuevo video". Desde el gol que te sigo, y sos como una guía en la mecánica para mi, 19 años y con ganas de darle a los motores tengo.
me alegra tanto martin ver tu progreso la verdad te recuerdo en los primeros videos haciendo boludeces con la soldadura jaja las flores y eso en tu casa me pone muy contento ver lo que sos hoy segui asi hermano te re banco
Que buen vídeo❤️🛠️🏎️, soy ingeniero automotriz y en 5 años no me enseñaron tan bien como este vídeo
Martin! Muchos animos! recordando cuando montaste tu 1º motor =D
La bomba del agua, mira que las palas sean metalicas y no de plastico (lo agradeceras enormemente jeje)
Muchos animos y con ganas de escuchar rugir el M30 =D
PD: Para el banco de pruebas, mirate un ventilador/turbina de mayor diametro para que de aire a todo el radiador y no en una zona tan pequeña jeje ese lo veo muy pequeño >-< De esta forma podras refrigerar mejor y empujar bien los humos para fuera jejeje
4:31 recordemos esas palabras cuando después diga le voy a apretar el tornillito de la presión un poquito más nomas 😂
te deseo mejor sigue a si y mejoras día a día además prendo mucho con tu canal gracias exitos en todo
muy explicado todo te re felicito, se aprende mucho
Que buen video Martín gracias men por esas explicaciones
que placer da mirar estos videos loco, segui asi
muy buen video martin, nada mejor que ver que entrar a youtube y ver que subiste un video. seguí así que vas a llegar bien lejos, gracias papaaaaa
hermoso Martin el laburo.... va a quedar tremendo
Noooo un video de 38 min, una bocha..dije....se me paso rapidisimo! Q hermoso q es tener todo nuevito y q todo encastre tan bien! Saludos loco!
espectacular martin!!! que buen video, un abrazo grande
Q lindo proyecto martin ...felicitaciones
Que hermosura Loko la mejor parte de armer un auto 😍😍😍
Muy lindo como va quedando es algo excitante😚
Woouu que joya Martin se ve todo impecable ya quiero verlo armado y en el E30
Videazooo te felicito hermano 👍🏼
aaaa cuanto espere esta etapa del e30 jajaja , un placer cada video tuyo martin , segui asi ojala sigas toda la vida subiendo videos porque literalmente soy felis viedo estos videos ,un saludo kpo
Un genio amigo soy mujer colombiana te sigo desde chile ❤❤❤ gracias por enseñarme
Excelente Martín, el E30 va a quedar tremendo
Re profesional, me encantó!!
Martín, la zonda tiene que entrar sin hacer fuerza, si queda clavada no es la medida
👍 muy bueno, un capo Martín
14:00 te doy un consejo, a la rosca es mejor ponerle aceite que grasa porque la grasa es más denso y te puede hacer mucha mas presión en el tornillo que el aceite y te puede mentir en el torque, saludos desde Uruguay capo
Entrando ... El like ! Y a mandarlo a la TV para ver bien detallado 🤩
Siempre es hermoso ver armar un motor, puede durar 2 horas que lo miras completo! Que manija por verlo en marcha y arriba del rolo jajaj
Dale locoooo!!! mandale pilas para ver rugir la bestia lo mas pronto posible, de éste lado estamos igual de manija que vos tincho!!! saludos desde Monje, Sta Fe.
A tiempo!!! Que grande martín sos ejemplo mio y de muchas personas te aseguro seguí así!!!
"hasta que no tenga listo el turbo kit.." Jujuu que manija que tengo por escuchar ese sututuuu 🤩😍
Gracias por el video pibe!
Buenísimo video Tin!!!!!! 🚀
No sé lo que hace que esperaba este video 😍😍😍
LOS MEJORES 38 MINUTOS DE MI DÍA, INCLUSO MEJOR QUE LOS 5 MINUTOS A PLENO DE ANOCHE
Tremendo cómo está quedando y terrible nostalgia me agarra ver un motor desarmado arriba de la mesa
El vídeo que llevaba esperando meses!!. El motor del BMW, por fin!!
Me agarró dos tipos de alegría, una cuando entre a RUclips y Vi el vídeo nuevo y dos cuando entre y Vi 38 mins😊
PASTA G ULALA SEÑOR FRANCÉS, yo trabajé de mecánico y usaba aceite de diferencial 80w 90, jajaja no era la mejor empresa del mundo pero aprendi mucho, suerte con ese proyectazo, ya quiero escuchar el sutututu
JAJAJAJAJAJA MALLL yo tambien.
Felicitaciones Martin, muy bueno tu trabajo, un detalle en tu expresión sobre los *INSERTOS* creo que dice así y no " Injerto"...😂va con onda, abrazos y felicitaciones!
Son dos palabras diferentes pero para expresarlo en este caso es lo mismo van las dos
loco te superas!!! espero ver 2022 a toda!!
Que envidia!!. Esto está bello, éxito mi pana
loco te veo desde que arrancaste con el gol turbo y te felicito por todo lo que lograste
Nunca estuve esperando un vídeo tanto como este lpm
Que grande tinchoooo te prometo seguir este proyecto hasta el final
Buena esa edición martinchooo!! Vamos que este año esa nave está andandoo
Que gran avance, mis respetos Broo.
la placa del centro es grafito en el gasket. excelentes .. el grafito es muy bueno sellando y adaptandose a bloques pandeados .
cuando encintas superficies redondas o cualquier otras si martillas en las puntas se marca la cinta y se corta, obvio que cuando uses el martillo los golpes son super despacio, apenas lo tocas ya se marca y se corta
AL FINNN que lindo va quedando te felicito Martin
Si no vas a usar distribuidor fijate videos de brasil , lo cortan el distribuidor dejan solo la parte del engranaje y queda como una tapita queda re prolijo asi no tenes que dejar todo el armatoste del distribuidor
unas ganas de ver ese e30 drifteando hermano 🔥🔥