Ich hatte TODESANGST! G-KLASSE DOWNHILL endet ungeplant.
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- Das war nicht mehr normal! Downhill Fahrt mit der neuen G-Klasse am Schöckl.
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#MERCEDES #GKLASSE #CRASH
Beim gucken musste ich schon grinsen als ob ich mit drin gewesen wäre.
Fantastisches Video!!!
Der Testfahrer ist ja mal richtig gesprächig, da hatten JP und Matthias mehr Glück mit ihrer Begleitung aufm Schöckl.
Der Mann ist einfach nervös. Der ist nicht zum Quatschen vor der Kamera eingestellt worden sondern als Ingenieur zur praktischen Fahrzeugerprobung. Nicht jedem liegt es, wenn man eine Kamera vor der Nase hat, oder zwei, oder drei.
@@malin01s47 Hat ja auch keiner das Gegenteil behauptet. Das war schlichtweg eine Feststellung der Tatsache, um den Grund ging es nicht.
der ist maximal komisch...
@@malin01s47 ich glaube kaum dass der nervös war...der war die Ruhe selbst 😉 Aber dem Rest stimme ich zu.
@@malin01s47 echt so. der typ ist top auf seinem gebiet. und kein laberer
Endlich mal ein Testfahrer der nicht endlos quasselt, sondern einfach seinen Job macht! Wenn ich es mir aussuchen könnte, würde ich durchaus mit ihm fahren - der Typ kennt das Auto wahrscheinlich wesentlich besser als viele seiner Quatsch-Kopf-Kollegen. Er scheint mir mehr der Techniker zu sein (wofür auch die Sache mit dem frühen Erkennen des Reifenschadens und dem schnellen Wechsel sprechen würde). Das sind die Leute, die du dabei haben willst, wenn du eine Wüsten-Rally fährst. Konzentriert, Fachwissen, anpacken können und nicht Ohr abkauen und reden um des Redens Willen.
Ich weiss gar nicht, was hier alle ueber den Testfahrer meckern. In meinen Augen ist der eine absolut coole Socke!
Krasses Video, und sicher eine einzigartige Erfahrung. 😎👍🏻
Meine Güte. Dem Testfahrer muss man auch jede Information aus der Nase ziehen.
Richtig unsympathisch, allein sein Blick.
Ist halt nicht jeder als Entertainer geboren 😉
Könnte natürlich daran liegen das er versucht möglichst wenig Personenschaden währen der Abfahrt zu verursachen.
Hab auch direkt die fresse bemerkt die er zieht...
Der Mann ist einfach nervös. Der ist nicht zum Quatschen vor der Kamera eingestellt worden sondern als Ingenieur zur praktischen Fahrzeugerprobung. Nicht jedem liegt es, wenn man eine Kamera vor der Nase hat, oder zwei, oder drei.
Der typ war ja mal absolut langweilig
Aber angst hat er keine, schnallt sich nichtmal beim downhill an lol
Er ist angeschnallt, aber nur mit dem Beckengurt (macht man im Offroad häufig so)
Wenigstens kennt er sich richtig aus nicht so wie die anderen
@@miskinpw ist es nicht gefährlich sich nur mit dem beckengurt anzuschnallen?
Das ist kein DOWNHILL ihr Volltrotteln😂
@@schaunedsobled3801 Ja, doch eigentlich schon. Erst Hillclimbing und danach Downhill. Vielleicht solltest du dich erst einmal mit dem Thema beschäftigen bevor du sowas schreibst.
Der Testfahrer hat ja mal gar kein bock auf das Video ^^
Er ist ein Österreicher
Die Frisur von Gurkensohn trendet wohl langsam.
Sieht der wirklich so aus, oder war das nur eine unvorteilhafte Kameraeinstellung? xD
Hahaha
Haha wollte ich grade schreiben
Hey was wird da über den Dietmar geschimpft. Das ist einer der richtig coolen Typen. Ohne viel Blabla, der hat was drauf und kann seinen Job. 👍💪🏻
Ich finde es schade, wie sich hier über den Fahrer ausgelassen wird. Von euch würde es sich weder jemand trauen, noch schaffen mit der G-Klasse derart durch das Gelände zu fahren ohne einen gravierenden Schaden anzurichten. Wer so fährt, muss sich eben auch konzentrieren, und dem Fahrer merkt man an das er genau weiß was er tut. Der Vergleich mit JP, der gemütlich (und angeschnallt) über seine asphaltierte LaSiSe fährt, ist hier komplett unangebracht. Auch der würde reumütig seine Kappe ziehen.
wahre Worte
Hab mal während meiner Dienstzeit einen Wolf "Downhill" bewegen müßen, da war es etwas "eiliger" befohlen...Ergebnis war das ich die Fahrtenbuch- und Fahrbefehlmappe mit Schlüssel bei der Inst abgeben hab können und ein Bergepaul den Rest von unserem braven Wolf bergen hat müssen...Hinterachsbruch, Rahmenschaden, 3 von 4 Platt, Getriebeglocke gebrochen, Front bis Motorblock eingedrückt, keine Kühlung mehr... aber er hat so lange gehalten wie er mußte und darüber hinaus! Mit keinem anderen Wagen wären wir irgendwie da runter gekommen ausser mit diesm Wolf.Ich werde das Erlebnis nie vergessen und bin seit dem Sternfan.
cool :D
Die Steuerzahlschweine ersetzens ja
@@peterlustig6888 War aber eindeutig billiger als 3 Sterbeurkunden auszustellen....
Das Arme Auto. Klar G-Klasse is massiv. Aber nach der Abfahrt braucht mir keiner erzählen das da nix kaputt is.
Was glaubst du wozu gibt es diese Testfahrzeuge? Es ist nicht jeder nen KFZ-Streichler
@@moped6290 herzlos? Das dient der Studie zur eigenen Qualitätssicherung... Wenn ich nen Offroad Fahrzeug kaufe will ich genau dass mit dem Fahrzeug machen... Nicht nur mit nem halbsteifen den Lack streicheln !
Nicht weiter tragisch. Die Fahrzeuge werden nach den Testreihen generalüberholt und verkauft. Mein G war mal Testfahrzeug und "Versuchstträger" (wofür genau konnte ich leider nie herausfinden) und er hat inzwischen 22 Jahre auf dem Buckel und fährt immer noch (teilweise nicht wirklich sooo viel anders als hier im Video). Klar - die Standard-Dämpfer, Buchsen und Federn machen das nicht lange mit (da muss man einmal ordentlich Kohle in die Hand nehmen und ein wenig Aufrüsten) auch am Auspuff bricht hin und wieder mal was und man muss öfter mal dort und da ein paar Schrauben nachziehen aber im Großen und Ganzen kann man das schon machen.
@Christian Ullrich
, wird dann als 'Demo' verkauft. :)
Christian Ullrich Für das Fahrwerk ist das kein Problem das hält das locker aus.
du hast nicht viel Tolleranz rechts und links😂😂😂😂👍 auch kein schlechter spruch wenn man sich schon fast am baum kleben sieht
Noch geiler ist Dietmars Antwort: "Ah das geht schon..." Coole Sau! 😂😂😂
Sie hätten vlt n Sympatischerern aufgeschlosseneren freundlicheren Testfahrer zu dir setzten sollen
der Arme :/ ist halt a bissel Kamerascheu aber drauf hat ers ;)
Verstehe nicht weshalb alle auf Dietmar rumhacken?! Fahr du mal diese Strecke mit dieser Geschwindigkeit runter! Da ist höchste Konzentration gefragt! Ich fand ihn professionell auf höchster Ebene und gerade deshalb sympathisch, weil er keine verdammte Quasselstrippe ist...
Der Fahrer ist doch ne richtig coole trockene Socke stille Wasser sind tief und drauf hat er es auch. Andre wie immer ein Mega geiles Video wenn es um G und Wrangler geht grins. Jetzt will aber ne gleichwertige Tour mit dem Rubicon auch noch sehen laaach. Danke für die Action hehe
Gesprächiger typ :D
Downhill mit Tempo 😂! Fahrer nicht mal angeschnallt…. 😎😂😂👍
Man man man, der Dietmar ist ja ne Quasselstrippe, der lässt dich ja gar nicht zu Wort kommen 🙄😉
der typ wird der neue bösewicht im james bond streifen. diesmal word bond in die g klasse gesetzt um ihn gefügig zu machen
Ich würde sagen eine emotions Rakete der Magna Mann 😬😂
Was für ein Ritt! Der Kameramann auf dem Rücksitz tat mir schon leid... 😂 💪
Mit "Tim Taler" Downhill fahren ;-) Sehr geil. Mir hat diese "brutale" Fahrt sehr gefallen, aber im Herzen blute ich vollkommen aus, wenn man einem G500 so in die "Schnauze haut" ;-) Meine Erfahrungen mit der G-Klasse habe ich 1994 bei der Bundeswehr gemacht. Gleichwenn wir damals mit lumpigen 90 PS unterwegs waren, hat der Wagen auf dem Truppenübungsplatz in Munster echt gelitten und selbst von der Tarnung hat man nichts mehr sehen können. Macht saumäßig viel Spaß!!! Kaputte Reifen gab es damalig beim G nicht. Gruß Jope P.S. Aber der MB 2to GL ist weiterhin die Spitzenklasse. Unkaputtbar, aber der ein oder andere Reifen ging dann doch mal flöten ;-)
Cooler typ.. der Testfahrer :D
Ich merke gerade beim Durchsehen der Kommentare, dass ich etwas zu spät bin, um mich über den Testfahrer zu äußern. Bleibt mir nur zu sagen, dass alles andere wie immer Top ist.
Klasse diese G-Klasse
@André, das weißt du, was du noch mit dem 2023er Amarok machen musst. ;-)
Wie der die Strecke runter heizt.. Da fängt doch der Stift in der Hose an zu malen.
So einen Weg ist mein Opa laut eigenen Angaben täglich zur Schule gelaufen
Und es war immer finster und bitterkalt und auf dem Weg musste er Reisig sammeln. ;D
Das nächste Mal gibt es vorher einen großen Teller Buchstabensuppe, dann klappt das schon. Aber nicht die schlechteste Abfahrt! Meine Herrn...
Unglaublich 🙃 ich glaube mit einem Mountainbike auch nicht schneller zu schaffen 🏁 Hut ab 👍
Wahnsinn! Cooles video. Echt krass was der G kann - kommt sehr gut rüber im Video!
Affen mega geil . Mein Traum Auto seit 1974 .
Lustig, beim ersten mal Titel Lesen habe ich "Sowas hast du noch nicht Überlebt...." gelesen XD
Als bekennender G-Junkie und Hoarder (seit 2001 G400 CDI "für den Busch" und 350 Bluetec seit 2012 wegen der grünen Plakette) ziehe ich den Hut vor Euch, dass Ihr dieses einmalige Downhill-Erlebnis online gestellt habt. Dank Eurer Beifahrer-Kameraperspektive fühlt man mit und ist wirklich mittendrin statt nur dabei. Ich erwischte mich beim Schauen, während der Abwärtsfahrt die extremen Bewegungen "mitgegangen" zu sein;-)
Der Fairness halber dürfen wir aber mal davon ausgehen, dass solche Aktionen bestimmt nicht mit Kundenfahrzeugen demonstriert werden. Ist schon beeindruckend, wie der Testfahrer den G dort herunterprügelt. Die übliche Verschleißrate - im Allgemeinen gehen Offroad-Fahrer ja davon aus, dass 1 Km Offroad in etwa dem Verschleiß von ca. 10 Km Straßenfahrt entspricht - wird hier bestimmt um ein Vielfaches getoppt. Und da sind die Lackkratzer durch Gebüsch und Steinschlag sicher noch die geringeren Schäden. Reifen, Fahrwerk, Unterboden usw., werden nach einem solchen Event sicher wieder hergerichtet, damit alles direkt einsatzbereit fürs nächste Mal zur Verfügung steht. Für einen "Normaleigentümer" ist das bestimmt auf Dauer so ohne Weiteres nicht stemmbar, also wird sich jeder gescheite Fahrer - selbst wenn er das entsprechende Gelände zur Verfügung hätte - hüten, sein KFZ dermaßen hart zu peitschen.
Mercedes /Steyr-Magna zeigen ja gern, was alles so geht. Aber erzählt mir bitte nicht, dieser G würde den schnellen Downhill auf Dauer völlig unbeschadet und verschleißfrei - vom Reifenschaden mal abgesehen - überstehen;-) Trotzdem: Daumen hoch für dieses tolle visuelle Erlebnis, vielen Dank für die Veröffentlichung:-)
@ Yvonne, Allso es werden meines Wissens nur Firmeninterne Fahrzeuge dafür verwendet. Dann ist das eine Teststrecke, wenn getestet wird, muß ja was kaputt gehen, damit dann nachgebessert wird das das Fahrzeug in der Serie auch hält. ;-)
wenn bei so einer demonstration was kapuut geht wie der Reifen, wird er ersetzt.
der Lack, der unterboden ...fehlanzeige wozu auch? Wenn diese Test oder Vorführer, ihr Zeitliches Limmit erreicht habern, kann man sie käuflich erwerben, zum zusammenflicken oder als Ersatzteil Spender, oder wenn sie keiner will oder sie ein Totalschaden sind werden sie verschrottet.
Ihr dürft nicht immer von eurem gesichtspunkt ausgehen, von Autofahrern die ihren wagen nur auf Asphalt bewegen.
Hier wird Demonstriert was das Fahrzeug kann.
Wenn Du im Gelände fährst ist auch damit zu rechnen das einmal was kaputt geht.( auch Privat)
Wenn sich bei uns Leute treffen zum Offroad fahren, (auch mit zivilen Straßenzugelassenen Fahrzeugen)aller Marken, dann gibt es fast jedes mal irgend einen Ausfall, eines Offroader´s.
ob es ein eingedrückter Einstig, ein zerfetztes Mittelgetriebe oder mal eine abgerisserne Antriebswelle ist. das macht das Offroad fahren erst aus, das bewegen der Fahrzeuge in dem Gelände für das sie gebaut sind.
Lg aus der Stmk. wo der "G" gebaut wird
nachdem sich jetzt der ein oder andere über den testfahrer ausgelassen hat, muss ich aber auch mal sagen, das mir darisch auf der rückbank auch ein wenig leid getan hat :))))
hinten ist das noch viel schlimmer ;-)
Genial! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Ich suche immer noch die Verschränkung. Z.B. bei 6:36min - das ist doch keine Verschränkung vorne?!
Liebe Grüße vom Tim
Hammer Video, macht ja mal richtig Bock!🏔️👍
10:00 dankt mir später :)
Das ist ja mal richtig geiles Video ( Der Hammer) 🔝🔝🔝🔝🔝🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨
Wie geil!😀
Krasse Strecke., da kannst ja unterwegs Sahne schlagen😉
Der Testfahrer ist absoluter Kult!! Cooler Typ. Spricht nur das Notwendigste und beginnt erst zu grinsen wenn es zur Sache geht! Das ist männlich!!!
Was für männlich xdddd wen juckt sowas männlich weiblich divers ist doch egal. Es gibt nichts männliches
Eigentlich schade, dass ein Auto mit solchen Möglichkeiten höchstens mal ein Bordstein hochfahren muss bei den meisten.
Ist Arroganz ein Einstellungskriterium bei Mercedes?
Der zu häufige konsum von Schöckel G-MOVIES führte bei mir zum G-kauf..:)...Selbst nach 150000 km alles heil...
Jeden Morgen ein "G"schenk
Das der Testpilot kein Freund vieler Worte ist hat man gemerkt, aber wie still der sonstige "Laberkopf" zeitweise geworden ist :D #beeindruckend
Ich durfte vor 9Jahren auch auf dem Schöckl fahren. Es war ein Wahnsinns Erlebnis, am Schluss gab es noch eine Medaille. Auf den Videos kommen leider nie die Steigungen wie in echt rüber.
Nein, so eine nette Tour hatte ich bisher nicht. 🤔 Wenn Benz dazu einlädt, werde ich wohl auch nicht in den Genuss kommen. Bin schon froh, einen alten ML MOPF meinen nennen zu dürfen. 😍😒
Stelle mir das echt "krass" vor. Noch viel besser aber, dass der G das so mit macht. Zumindest für eine solche Tour. Der sah jedenfalls ziemlich original aus. 🤔🤔😇
Gruß
Könnt ihr mal einen Ford Raptor, nen Chevy k30 und suburban, den alten mit Starrachse dort testen?
diese Autos sind zu breit für den Weg.
Moin, nachdem ihr inzwischen ja den Wrangler und die G-Klasse bereits getestet habt, wollte ich mal fragen, ob ihr vllt. mal ein Video zum Toyota Landcruiser machen könntet. Ist günstiger als die G - Klasse, schneidet beim Crashtest mit 5 Sternen (Australischer NCAP) besser als der Wrangler ab, der ja leider nur einen Stern geschafft hat und wird ja auch z.B. im Tagebau eingesetzt. Viele "echte" Offroader gibt es ja leider nicht mehr, nachdem erst der Nissan Patrol nicht mehr in Europa erhältlich war und jetzt auch noch der Bau des Mitsubishi Pajero eingestellt wurde.
Danke für die guten Tests, die auch mal Schwachstellen beleuchten!
LG Nils
Schwachstelle hier war der Reifen😂
@@tobismiley3462 Niederquerschnitt halt, soweit ich das sehe😂
8:07 der Einspieler 🚗💨💨💨 😂😂
Über sowas lacht doch jeder der mal wirklcih offroad unterwegs war. Wer diskutiert da noch einzelradaufhängung vorne, im Landcruiser ist das seit Jahrzehnten so. Wer sowas richtig macht, hat n Lift kit drin und die karre modifiziert, der is so neu auch zu schade in dem alter für echten Busch.
Der ist ja mal richtig generf und schlecht gelaunt 😂 leiert alles runter wie ein Computer, imotions los 🤯😬 den zieht man alles aus der Nase, nicht sehr gesprächig, würde er nicht fragen ,würde er auch nix erzählen 😂😂😂😬
Der Type Testfahrer🤣, kann nur ja und nein🤪
Also. fahren kann er und von der Technik versteht er auch etwas. Wenn Du gequatsche hören willst dann schau dir Markus Lanz an.
@@bstom5413 Top Kommentar! 😂👍
Was denn? So sind halt wir Österreicher - zielorientiert, cool, introvertiert. Den Kimi nennen sie deshalb den Iceman und auf den guten Dietmar schimpft ihr? ;-)
Ahhh...erste Emotionen sind jetzt erkennbar bei dir :-)
So wird der Ottonormalverbraucher das Auto wohl nie nutzen bzw. sich trauen. Das ist Brutal was da geht.
@ Thomas S Wieso nicht?
@@exit-uc6tm weil dem "normalen" Fahrer nach ein paar Metern zuerst das Talent und dann die Straße ausgehen würden ;-)
@Bauforum24
Habt ihr vor die GIE EXPO in den USA zu besuchen? Oder ist die euch zu wenig auf Baumaschinen spezialisiert?
da darf aber auch garnichts im Weg kommen. Keine Wildsau oder Reh, die sind brei... krasse G Klasse
Warum schnallt der sich nicht an ?
Der Dietmar dachte die ganze Zeit, Mensch der Andre´schläft ja fast ein, gleich fahr ich mal ... 😂😂 schon heftige Fahrt, aber wohl auf Dauer selbst für eine G-Klasse too much 😋
Der pure Wahnsinn. Ich wäre da mit nasser Hose ausgestiegen. 😱😱Die Karre war danach sicher werkstattreif. 👍👍
@Kurt Graber. mit sicherheit nicht außer der Reifen, der ist hinüber :-D
Den Job hätte ich auch gerne alter😂
ist ja schön wenn man mit einem Auto so schnell den Berg ruterkommt aber was bringst das außer das man sein Auto kaputt macht?
Geiles Auto einfach💪🏻💪🏻🤘🏻
So ein demotivirter Testfahrer mit dem Depp hätt ich gleich keine Lust zu fahren und wäre ausgestiegen
Man merkt deutlich, dass der Beifahrer ein klassischer Büromensch ist und der Fahrer ein klassischer Ingenieur.
Oijoijoijoi, das hatte aber einer Spaß. =)
Also so eine Geländefahrt hatte ich noch nie.
Darf ich versuchen mit meinem Downhill bike den Rekord zu brechen?
Der Typ war ja übelst gelangweilt und hatte sowas von 0,0 bock auf die nummer
Die arme g klasse
ich glaub mit dem 4x4 ² kannste dort dann bockspringen machen beim downhill. xD
Persönlich denk ich aber mit nem Raptor machts dort am meisten spaß runter zu brettern.
4x4² oder Raptor haben da nicht Platz, die Strecke ist stellenweise zu schmal.
Колеса для Украины! В Украине везде такие дороги
absoluter traum g klasse auf waldweg zerficken und er wird noch dafür bezahlt
Challenge: Walter Röhrl aufwärts gegen Dietmar abwärts...
Der hat Bock.
Ein unsympathischer Testfahrer 😅
Der ist wirklich so...
Viele Grüße, André
Cooles Video.
Aber wann kommt denn mal wieder was zu Baumaschinen?
Gibt ja genug Hersteller.
... die Berichte vom Testfahrer würde ich gerne mal lesen
nach 50.000 km wird die g klasse als wie neu verkauft :D
Sich einmal im Leben wie ein Bond Bösewicht fühlen.
Mit geplatztem Bremsschlauch war ich auch mal so Downhill .. aber nicht so lange und nicht soooo cool ... Leider mal wieder G-eil ....
Hallo,
was war denn das für ein Auto? Ein geplatzter Bremsschlauch ist eher ungewöhnlich. Dass dann auch der zweite Bremskreis versagt ist schon recht exotisch.
Is wirklich ohne Ironie zu verstehen. Ich will wirklich wissen: welches Auto?
Danke und Gruss
Heinz
Wahnsinn wie das abgeht. Wäre mal interessant die Strecke mit dem E-Bike hoch und runter zu fahren. Bis jetzt bin ich so Offroad nur als Beifahrer mit´m Traktor im Bayerischen Wald gefahren. Da aber dann fast 60 %
VG Valentin
ist auch eine beliebte Mountainbikestrecke
Meine Fresse...wie krass
Was fürn unsympathischer Testfahrer👎👎
Ich bin mal in nem Polaris RZR 1000XP mitgefahren das ist auch komplett gestört. Ist zwar kein Geländewagen aber da geht's auch gut ab.
Side by Side kannst du nicht mit einem Geländefahrzeug vergleichen
Da wo die G Klasse an die Grenzen kommt, da schaltet man bei einer Side by Side den Allrad ein.
Side by Side ist so das oberste Regal im Gelände.
Schau doch Mal auf meinem Profil
Ich glaub keiner will das Auto kaufen gebraucht,
Warte mal... Magna? Das is doch unser Kunde!
Also besser kein Vorführwagen Kaufen ,-)
Alter Schwede, was war das für eine Abfahrt 🤦♂️ Also Andrej, ich hätte ihn wahrscheinlich gebeten mich rauszulassen 😂
Bei dem Titel fehlen noch die roten Pfeile und Kreise.
Leider vergessen 😂
Viele Grüße, André
MB sollte die Leute einladen, die ein G kaufen!
Wenn da ein Wanderer entgegen kommt... Viel Glück😂
Ich musste mir auch beim Zusehen mehrmals ins Gedächtnis rufen, dass es eine Teststrecke ist. :D
Der Fahrer sieht aus und hört sich an wie mein Chorleiter
Sieht aus wie der normale weg zur arbeit :D
AWESOME Video Training!!! Mercedes Benz G Excellent!!!! Atte: Pedro LEON 👍🏻😎👍🏻
Der Fahrer sieht so aus als hätte er gar kein Bock
Ich selber bin zwar schon Offroad gefahren. Aber nicht mit einer G Klasse. Sondern mit einem Land Rover Serie 3 88 Bj. 79.
Das wäre doch mal ein adäquater Test für verschiedene Offroadmodelle.
Zum Bleistift bitte einen Lada, Amarok und Hilux die selbe Strecke und Geschwindigkeit runterschicken.
Ich prophezeie für die drei kein gutes Ergebnis!
Reifen Platt machen dies das.
Ehrenmann der Testfahrer