Закономерность, я всегда захожу в одно и тоже время. всегда стоит полсотни лайков и два десятка комментов. Сейчас три десятка лайков и пяток комментов. Не думаю, что популярность упала. Ведь ходят сюдой, точно не смотреть как чинят машинки. Ходят получать позитив и знать, есть ролик, значит в стране всё нормально. Живем. Я уж точно. Ведь с началом, убрал все оповещения, кроме как отсюда. Короч, ты выходи в эфир почаще, можешь даже не ремонтировать. Мы тебе и так верим.
Эта модель машины у меня с 2004 года!!!! По сравнению с Чайкой, это был космос для того времени, очень много полезных функций, НИ РАЗУ не сломала иглу и НИ РАЗУ не была в ремонте, просто незачем!!! Прекрасная машина, разумная эксплуатация , чистка , смазка и работает до сих пор хорошо на тонких и средних тканях, единственное , после 17 лет работы стала забиваться в пластину ткань на закрепке. И все , БОЛЬШЕ ПРОБЛЕМ НЕТ!!! Выбираю машину для всех видов ткани или для средних и плотных, Вы хвалите Джаноме, но на машинах стоимостью от 30000 нет даже нитевдевателя, каменный век за такие деньги. Вам спасибо за канал, много полезного узнала!
ремонтировал такие бразера у одного шестерня пластмассовая стерлась снял с донора Yamata, железная, встала как родная, правда шумновато работает. потом на ту же YamataУ поставил пластиковую полушестерню от ТОЙОТЫ и несмотря на то что она была короче в работе это никак не сказалось. Т.ч. подобные шестерни подходят и от тойоты. Зубья стираются и опускаются , зубья силумин только замена.
Машинка хороша, но одна проблема - ломается шестеренка переключения программ. Раньше многие машины имели моторы на 60 вт и никто даже не говорил, что машина плохая, а сейчас всем подавай от 70 и выше, как будто кто то заметит разницу в 10 вт
Здравствуйте! Подписалась только что. Ищу информацию по обслуживанию оверлока Прима. Отдали мне его недавно. Шил у предыдущей хозяйки лет 25. Сделайте обзор пожалуйста. На сегодняшний день ваш канал самый информативный.Подписка и лайк Смотрю прям взахлёб🤣 Как ваше здоровье?
Пожалуйста, подскажите как отрегулировать brother ps-33, чтобы работала протяжка материала. При этом машинка очищена и полностью смазана. Заранее благодарю
Здравствуйте. У меня машинка именно такая. Нигде не могу найти ответ на свой вопрос. Это случилось во время прокладывание строчки. Машинка практически заклинивает только в одном положении, когда игла находится в самом верхнем положении. Педаль - это положение пройти не может, не хватает мощности. Если очень руками крутить шкив, то тогда как-то с огромным усилием можно это положение пройти. Дальше снова педаль крутит иглу до верхнего положения. Челнок посмотрела игольную пластину прочистила . Подскажите, пожалуйста, возможную причину . И ещё не знаю поможет или нет , но я только что поняла, что когда подсветка машины не включена, то педаль не крутит двигатель.Я не знаю , может быть так с самого начала было , потому что я никогда не работала раньше без подсветки.
Не знаюю не знаю. Мне эта машинка прослужила больше 15 и лет. И педаль в порядке, и моталка. Только игольная пластина покоцалась. Ну и джинсу в несколько сложений не берет. Я была очень ею довольна. Жалко не показали последовательность снятия корпуса машинки. Не всегда есть возможность вызвать мастера, а руки у меня вроде правильно растут, могла бы разобрать сама.
У меня ещё проще ps-33 (покупался в конце 90-х ), до сих пор жив-здоров и, на мой взгляд, у него единственный недостаток - нет дополнительного под'ема лапки для пошива плотных тканей
Игорёш. да сдались тебе эти пластиковые моталки. этот узел вообще никакой нагрузки не несёт. если на нём не пробывать вешаться периодически))) у меня на бразере пс33 1995года она как новая. и вообще эти бразёры классные для того времени были! какие чудеса на этих машинёшках люди творили после чаек! и не ныли как сейчас. ностальгия..."))))))
@@Ремонтшвейныхмашин.Андрейченко Спасибо. А если сделать ход меньше приблизить челнок к валу то игольная пластина будет не по центру. Она крепиться к раме и не регулируется. Вот я и подумал лучше спросить у специалиста. Спасибо еще раз!
У меня такая Эльна. Шила и пальто когда то драповое на ней, и сумки джинсовые. На новой Джаноме 7815А сгорел двигатель через 5 лет, а эта за 20 лет все при мне. Но, там корпус из слабого пластика и он уже легко трескается. И на моей ширина стежка почему то изначально была меньше 4мм. Такая машинка для начального уровня.
Добрый день! Я работаю в школе. Для стенда мне понадобилось пришивать буквы из тонкого фетра на ткань. После этого лапка перестала прижимать ткань. Возможно, при поворотах строчки, я не всегда поднимала лапку, и что-то сдвинула. Теперь лапка почти совсем не прижимает ткань. Машина Jaguar. Посоветуйте, что сделать. Регулировка нажима лапки не помогла.
Разве сзади нет переключателя? На XR36 сзади и снизу челночного устройства. А инструкция идёт одна на обе эти машины, значит и переключатель опускания зубьев должен бы быть.
@@ЛарисаАлександровна-л5х я думал у вас подобная, что на видео, поэтому и указал место, где надо бы искать. Но ваша модель очень простая и не имеет функции опускания транспортера. В подобных бразерах в комплект давали пластиковую накладку на игольную пластину. Зубья не опускались, а просто не доставали до ткани из-за толщины вот этой накладки. В таком режиме можно было вышивать, уже двигая самой ткань руками. Вот тут, например показано какая она примерно должна бы быть и у вас, и как ей пользоваться в вашей модели и подобных вашей: ruclips.net/video/ezSnPB-ezZE/видео.htmlsi=6vvQm-z9YqnK0SMt
@@truered21able, у Brother была очень достойная серия машин VX-808; VX-880; VX-2080, по нарастанию сложности, но это по сути одна машина. Без пластиковой скорлупы. Сборка, скорее всего, Тайвань. Начало 1990-х.
Есть старые-добрые, но очень правильные мудрости: дорогу осилит идущий / терпение и труд все перетрут / под лежачий камень вода не потечет, и т.п. И главное: дело мастера боится! @@truered21able, не следует бояться, пасовать перед трудностями. Не будете браться - никогда не научитесь! Полагаю, что лет этак 30 тому назад Игорь тоже не особо знал с какой стороны подходить к бытовым машинам. Однако, это его не остановило, он брался, делал. Безусловно, и он ошибался, набивал шишки, а, заодно, самоучился. Именно так он и стал Мастером своего дела! Что касается резьбы. Она "нарезана" заводом на горячую. Перенарезать никак не получится, но, можно попытаться восстановить. Например, с помощью супер-клея. Только шуруп нужно предварительно смазать маслом (создать тонкую пленку на его резьбовой поверхности, препятствующую соприкосновению с клеем)). Заполняете отверстие стойки супер-клеем и вставляете шуруп (делать надо быстро). Через несколько секунд выкручиваете шуруп. Если резьбовое пространство раздолбано сильно, клей можно проармировать обыкновенной кухонной солью мелкого помола (типа экстра). Этим вы еще и ощутимо снизите хрупкость "наварки". Удачи вам в постижении профессии!
@@Сергей-н8с3в всё верно. Но я пока не то чтобы профессионально ремонтом занимаюсь. Продаем машины, паралельно делаем ремонт. Карпеть над сложными случаями пока нет ни времени ни особого желания. А так спасибо за совет)
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Закономерность, я всегда захожу в одно и тоже время. всегда стоит полсотни лайков и два десятка комментов. Сейчас три десятка лайков и пяток комментов. Не думаю, что популярность упала. Ведь ходят сюдой, точно не смотреть как чинят машинки.
Ходят получать позитив и знать, есть ролик, значит в стране всё нормально. Живем. Я уж точно. Ведь с началом, убрал все оповещения, кроме как отсюда.
Короч, ты выходи в эфир почаще, можешь даже не ремонтировать. Мы тебе и так верим.
Правильно говорите поддерживаю, что Игорь интересен рассказами.
ruclips.net/video/V-Wpy5UM9Q0/видео.html
Самый лучший совет,который слышала!Надо мужу показать,а то так и буду без оверлока))
Всё сама себе купила и машинку, и оверлок ,и распошевалку…😀 Всегда радуюсь, когда выходят Ваши видео…
Доброго времени суток!
Как хорошо показали мою любимку и рассказали о ней. 😊
Огромное спасибо, Игорь Валерьевич 🌞🏵️🍀
Эта модель машины у меня с 2004 года!!!! По сравнению с Чайкой, это был космос для того времени, очень много полезных функций, НИ РАЗУ не сломала иглу и НИ РАЗУ не была в ремонте, просто незачем!!! Прекрасная машина, разумная эксплуатация , чистка , смазка и работает до сих пор хорошо на тонких и средних тканях, единственное , после 17 лет работы стала забиваться в пластину ткань на закрепке. И все , БОЛЬШЕ ПРОБЛЕМ НЕТ!!! Выбираю машину для всех видов ткани или для средних и плотных, Вы хвалите Джаноме, но на машинах стоимостью от 30000 нет даже нитевдевателя, каменный век за такие деньги. Вам спасибо за канал, много полезного узнала!
У меня такая модель с 1998 или 99 не помню, за 25 лет, один раз был мастер, почистил и на ноже заусенцы снял, остальное все ок
ремонтировал такие бразера у одного шестерня пластмассовая стерлась снял с донора Yamata, железная, встала как родная, правда шумновато работает. потом на ту же YamataУ поставил пластиковую полушестерню от ТОЙОТЫ и несмотря на то что она была короче в работе это никак не сказалось. Т.ч. подобные шестерни подходят и от тойоты. Зубья стираются и опускаются , зубья силумин только замена.
Спасибо, виде помогло!
Машинка хороша, но одна проблема - ломается шестеренка переключения программ. Раньше многие машины имели моторы на 60 вт и никто даже не говорил, что машина плохая, а сейчас всем подавай от 70 и выше, как будто кто то заметит разницу в 10 вт
Да. Тем более, там важнее крутящий момент и общий КПД, который никогда не заявляется. Шестерни, да. Вроде на алике они есть.
@@Ремонтшвейныхмашин.Андрейченко Не видел на Алике шестеренок на Бразер. А может там и рейки есть и игольные пластины на эту серию -не видел?
@@ВладимирИпатов-т2к надо глянуть. У меня два клиента по видеоремонтам такие заказывали с Алика.
Если кто нашёл, киньте ссылку, пожалуйста 🙏
Здравствуйте! Подписалась только что. Ищу информацию по обслуживанию оверлока Прима. Отдали мне его недавно. Шил у предыдущей хозяйки лет 25. Сделайте обзор пожалуйста. На сегодняшний день ваш канал самый информативный.Подписка и лайк Смотрю прям взахлёб🤣 Как ваше здоровье?
Где б найти инструкцию на нее. Прислали новую из Лондона с документами, и как заправить нить не понимаю. А в интернете конкретно про нее ничего нет.
Я так и сделал , купил оврдок Janome, а потом швейную машинку Pfaff😊 К стати по твоей рекомендации.
Пожалуйста, подскажите как отрегулировать brother ps-33, чтобы работала протяжка материала. При этом машинка очищена и полностью смазана. Заранее благодарю
Последствия набивания мусора под зубы просто ужасающие..!!)))
Здравствуйте. У меня машинка именно такая. Нигде не могу найти ответ на свой вопрос. Это случилось во время прокладывание строчки. Машинка практически заклинивает только в одном положении, когда игла находится в самом верхнем положении. Педаль - это положение пройти не может, не хватает мощности. Если очень руками крутить шкив, то тогда как-то с огромным усилием можно это положение пройти. Дальше снова педаль крутит иглу до верхнего положения.
Челнок посмотрела игольную пластину прочистила .
Подскажите, пожалуйста, возможную причину . И ещё не знаю поможет или нет , но я только что поняла, что когда подсветка машины не включена, то педаль не крутит двигатель.Я не знаю , может быть так с самого начала было , потому что я никогда не работала раньше без подсветки.
Как всегда нормуль
Игорь, я Вас поймала: Вы нитку заправляли при опущенной лапке 🤣🤣🤣
А потом удивляются, почему Игорь над женщинами постоянно подшучивает... 🤭
@@Сергей-н8с3в так и я пошутила 😃😃😃
Скажите пожалуйста где найти шестерню переключения программ на Бразер RS
У Бернины-640 был подобный обрезчик нижней нити.
Не знаюю не знаю. Мне эта машинка прослужила больше 15 и лет. И педаль в порядке, и моталка. Только игольная пластина покоцалась. Ну и джинсу в несколько сложений не берет. Я была очень ею довольна. Жалко не показали последовательность снятия корпуса машинки. Не всегда есть возможность вызвать мастера, а руки у меня вроде правильно растут, могла бы разобрать сама.
У меня ещё проще ps-33 (покупался в конце 90-х ), до сих пор жив-здоров и, на мой взгляд, у него единственный недостаток - нет дополнительного под'ема лапки для пошива плотных тканей
Игорёш. да сдались тебе эти пластиковые моталки. этот узел вообще никакой нагрузки не несёт. если на нём не пробывать вешаться периодически))) у меня на бразере пс33 1995года она как новая. и вообще эти бразёры классные для того времени были! какие чудеса на этих машинёшках люди творили после чаек! и не ныли как сейчас. ностальгия..."))))))
Если бы не ломались, я бы не озвучивал. Сколько гемора с ними было, ужас.
+1, у меня тоже ps33 до сих пор
Добрый день ! Подскажите сколько мм. Должен быть ход горизонтального челночного корпуса ,по отношению к валу? У меня ход примерно 2 мм.
Это норма. Я регулирую чуть меньше.
@@Ремонтшвейныхмашин.Андрейченко Спасибо. А если сделать ход меньше приблизить челнок к валу то игольная пластина будет не по центру. Она крепиться к раме и не регулируется. Вот я и подумал лучше спросить у специалиста. Спасибо еще раз!
@@Aleksey1312 смотря о какой машине речь.
@@Ремонтшвейныхмашин.Андрейченко NECCHI q132a
@@Aleksey1312 чинил только по видео. Гляньте, там втулки челночного вала не эксцентричны?
Добрый день.
Скажите пожалуйста про швейную машинку elna 2007
Я не профессионал, хочу купить для дома шью и джинсы и иногда тонкие ткани.
К сожалению, машины этого поколения не чинил. Есть большие сомнения.
@@Ремонтшвейныхмашин.Андрейченко благодарю
У меня такая Эльна. Шила и пальто когда то драповое на ней, и сумки джинсовые. На новой Джаноме 7815А сгорел двигатель через 5 лет, а эта за 20 лет все при мне. Но, там корпус из слабого пластика и он уже легко трескается. И на моей ширина стежка почему то изначально была меньше 4мм. Такая машинка для начального уровня.
Добрый день! Я работаю в школе. Для стенда мне понадобилось пришивать буквы из тонкого фетра на ткань.
После этого лапка перестала прижимать ткань.
Возможно, при поворотах строчки, я не всегда поднимала лапку, и что-то сдвинула.
Теперь лапка почти совсем не прижимает ткань.
Машина Jaguar.
Посоветуйте, что сделать.
Регулировка нажима лапки не помогла.
Звоните на вотсап.
По какому телефону звонить?)
Игорь, я никак не найду Ваш номер телефона
@@ГалинаРожнова-р4ж +37379511937
Как убрать зубчатую рейку для вышивки?
Разве сзади нет переключателя? На XR36 сзади и снизу челночного устройства. А инструкция идёт одна на обе эти машины, значит и переключатель опускания зубьев должен бы быть.
У меня LS-2125.Может я не такая умная.Но ни снизу ни сзади я не нахожу.А инструкция при переезде потерялась.
@@ЛарисаАлександровна-л5х я думал у вас подобная, что на видео, поэтому и указал место, где надо бы искать. Но ваша модель очень простая и не имеет функции опускания транспортера. В подобных бразерах в комплект давали пластиковую накладку на игольную пластину. Зубья не опускались, а просто не доставали до ткани из-за толщины вот этой накладки. В таком режиме можно было вышивать, уже двигая самой ткань руками.
Вот тут, например показано какая она примерно должна бы быть и у вас, и как ей пользоваться в вашей модели и подобных вашей:
ruclips.net/video/ezSnPB-ezZE/видео.htmlsi=6vvQm-z9YqnK0SMt
Спасибо большое.
зубы нужно чистиь 2 раза в день иначе от вас ВСЕ уйдут гораздо быстрее..........
Не знал, что у бразеров были достойные "электромеханики".
Попадалась пара бескаркасных - это тихий ужас. После них никакие браузеры не беру на ремонт
Анзор берите всё или у вас много работы? Без каркасные ка не странно шьют лучше некоторых железных
@@АндрейТрусов-ь8м обжогся. У них саморезы прямо в корпус закручены если резьба сорвётся то всё.. а заново нарезать или что то ещё опыта маловато ещё
@@truered21able, у Brother была очень достойная серия машин VX-808; VX-880; VX-2080, по нарастанию сложности, но это по сути одна машина. Без пластиковой скорлупы. Сборка, скорее всего, Тайвань. Начало 1990-х.
Есть старые-добрые, но очень правильные мудрости: дорогу осилит идущий / терпение и труд все перетрут / под лежачий камень вода не потечет, и т.п. И главное: дело мастера боится!
@@truered21able, не следует бояться, пасовать перед трудностями. Не будете браться - никогда не научитесь! Полагаю, что лет этак 30 тому назад Игорь тоже не особо знал с какой стороны подходить к бытовым машинам. Однако, это его не остановило, он брался, делал. Безусловно, и он ошибался, набивал шишки, а, заодно, самоучился. Именно так он и стал Мастером своего дела!
Что касается резьбы. Она "нарезана" заводом на горячую. Перенарезать никак не получится, но, можно попытаться восстановить. Например, с помощью супер-клея. Только шуруп нужно предварительно смазать маслом (создать тонкую пленку на его резьбовой поверхности, препятствующую соприкосновению с клеем)). Заполняете отверстие стойки супер-клеем и вставляете шуруп (делать надо быстро). Через несколько секунд выкручиваете шуруп. Если резьбовое пространство раздолбано сильно, клей можно проармировать обыкновенной кухонной солью мелкого помола (типа экстра). Этим вы еще и ощутимо снизите хрупкость "наварки".
Удачи вам в постижении профессии!
@@Сергей-н8с3в всё верно. Но я пока не то чтобы профессионально ремонтом занимаюсь. Продаем машины, паралельно делаем ремонт. Карпеть над сложными случаями пока нет ни времени ни особого желания. А так спасибо за совет)
А мне закрепка на этом месте кажется удобнее🙃
+1