Abandoned railway sidings at Minami-Matsumoto Station in Japan
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Minami-Matsumoto Station on the Shinonoi Line, which runs through Nagano Prefecture, is a cargo line base and has railway sidings to nearby factories.
There are also abandoned railway sidings.
Thanks to:
Takeya Matsumoto Factory Co., Ltd.
Akahane Industry Co., Ltd.
Aerial photography:
geospatial information library
geolib.gsi.go.jp/
ちゃんとラーメン屋入ったの好き(笑)🍜
今にでもこっちに向かって走り出しそうなラーメン屋。
ラーメン美味しそう😋
取材力もすごい！協力して頂いた企業様ありがとう！
撮影許可を出してくださった企業に感謝ですね
個人で企業へ取材出来てるのすごい。
廃線撤去に待ったなし。
撮影に取材、編集にアップロード
尽力に感謝いたします
企業さんも協力的だなぁ
ラーメン屋へ続く線路がナニコレ珍百景に有りそうだ。
ワムが残ってるのも新鮮な光景だね
知らなければただの空き地
ただの線路跡
少しその場所の歴史を知るだけで、貴重な遺産なんだと気付ける
廃線跡とか見てると特に、語り継げる物と人って大事だなって思う
操業中の企業の敷地やラーメン屋さんにまで入る取材力には恐れ入りました。
画面の流れもスムーズで見やすかったです😄
昭和60年頃、松本市でトラックに乗っていて「日穀製粉」さんにも出入りしてました、当時は日穀製粉さんの社員がディーゼル機関車(スイッチヤーより少し大きいの)を運転して赤羽産業さんへ「ホキ」を押し込んでました。すんごい懐かしい‼️
当時にタイムスリップしたみたいでした。「竹屋味噌」さん、「赤羽産業」さん撮影協力有り難うございました。そして動画有り難う‼️👍
僕みたいな無知の若者にはこのような動画が一番分かりやすいです。図やマーカーなどを適確に工夫して使用されていたのでとても理解が早かったです。
良い動画です。取材に御協力頂きました各社様ありがとうございます。また撮影、作成していただ いた主にも感謝です
敷地内を撮影させてくださった会社も素敵ですが、なによりjitensya37さんのお人柄が良いからでしょうね。
素敵な動画です。
動画が歴史の移り変わりでの変化、とても分かりやすく拝見しました。
最近あの引き込み線はどうなったのだろうと…思っていました。無くなってしまったが残念。
南松本のオイルターミナルがあるおかげで長野県の他の地域と比べ、松本・塩尻地域のガソリンや冬の必需となる灯油価格は安い。松本市の工業・産業発展などと共に設置したが、今や生活に直結し欠かせない存在の石油。南松本オイルターミナル設置してくれた先人達に感謝。
南松本は石油輸送ほかにコンテナ輸送もありますが、全国的に縮小傾向なのが気がかりです。県の中央の位置する南松本は貨物列車輸送で物流拠点として今後も活躍していくことを願っています。
私はあなたのビデオが本当に好きです。 日本語が話せないのでごめんなさい。 お時間と労力をありがとう。
地図上だけの検証ではなく、きちんと許可を取って普段見ることのできない工場の中まで取材されているのがスゴい！
貴重な映像をありがとうございました
素晴らしい！！ビデオの主旨とは違いますが、５０年以上前に住んでいた芳野町の暮らしが鮮やかに蘇りました。航空写真あったんですね！！南部球場やガスタンク、火事になった材木置き場など、幼かった頃の消えかかっていた思い出が・・・ありがたいです。因みに当時、操車場の入れ替えに使われていた機関車の一台が、山口線で活躍していた(現・梅小路蒸気機関車館→京都鉄道博物館)のＣ５６１６０号機です。所属は上諏訪だったと思います。ほかに９４号機もよく入れ替え作業をしていました。１６０号機は最後、入れ替え専用？のトラ塗装がされショックだった事など昨日の事のように思い出しました。素敵な取材に、ただただ感謝です。
すんごくわかりやすい編集ありがとうございます
南松の引込線跡は知ってたんですけどちゃんと見たことはなかったのでとても助かります
こんなに丁寧に取材していただけるとは…
40年以上前、駅前には西友があり、並柳のほうから買い物によく行きました。
踏切大きかったのを覚えています。
だいぶ変わりましたね。
昭和43年男
地元民ですが、しりませんでした。
この線路って？ってずっと思ってたｗ
お勉強になりました。
ラーメン屋の前の線路いつも気になってたので、
謎が解けてスッキリしました。
ありがとうございます。
ラーメン屋ができる前は確かまだ踏み切り(遮断機)があったと思いますが
記憶違いですかね。
とにかく取材力の素晴らしさ。
見やすくて、方向とか表示され良かったです。
墓石の如くラーメン屋の存在が気になりましたが
まさか食べる演出まであるとは素晴らしいです。
律儀にラーメン屋入るのが好き。
めちゃめちゃ集中して見てたら唐突に美味しそうなラーメンの画になっておなかすきました
お店紹介いいですね
廃線になってもしばらくは踏切が残ってましたよね
私が小さい頃、走る車の中からあの線路はどこに続くんだろうと好奇心を抱いていたのを思い出しました
まさかこのような形で知ることになるとは思いもよらずで…主さんに感謝です
撮影、編集お疲れさまでした
廃線探訪の流れでテレビレベルのラーメンレポートへ移るの激すこ
この動画完成させるのめっちゃ大変そう
編集とかもものすごく見やすいです！
編集も内容も好みど真ん中で大好きです 投稿ありがとうございます
放送局の文化遺産資料並の映像ですね。素晴らしいの一言につきます。
見たこともない土地なのに説明がめちゃ分かりやすいお陰で結構理解できた
ちゃんとラーメン食べてる所に好感を持ちました☺️
まるで地上波の特番かのような編集の上手さと取材力。
無理せず毎秒投稿しろ
That's the way a video about a defunct railway should be! Fantastic!!!! An the two boxcars left over in the factory, still on wheels... You did a great job, great video! I subscribed your channel, and UP!
よく撮影許可取れたな...
南松の踏切懐かしいな すぐ近くにあった協同乳業の工場に箱車で出入してました。 たまに駅そば食べに行った思い出が😊
懐かしい映像をありがとうございました。以前、今はラーメン屋になっている所も含めて、協同乳業の松本工場が有りました。今はなくなって別の建物になっているのですが、その牛乳工場以前に使用されていたんですね。19号を超えた辺りまで引込線があったなんて知りませんでした。是非この先も昔の遺構を探索してください。楽しみにしております。
丁寧な編集、大変楽しませていただきました。
そのラーメン屋さん、ぜひ行ってみたいです。
地図とリンクしてるし赤線で線路の場所表示わかりやすい動画！
調べるの大変だったでしょう
貴重な映像ありがとうございます。引き込み線がどう走ってたのか知りたかったのでありがたいです。個人じゃなかなか入れない場所なので貴重です。自衛隊までの歩道横に走ってたのは知りませんでした。感謝です。
引込線(ラーメン屋直通)とは...。
「お客さん、終点ですよ(ラーメン屋)」
当方安曇野市民ですが、稲核ダムの旧道といい、十中八九長野県内の方だと勝手ながら思ってます。
なにげに拝見させていただきましたがすごい取材力と丁寧な説明に感動です♪♪
編集がとてもわかりやすく見やすいですね。
たまぁ～に、南松本から日穀製粉に入る貨物線で、踏み切り待ちをした記憶があります。
配線辿り、とても分かりやすく、面白いです。ぜひ続けて欲しいです。ありがとうございます。
南松本駅北部の引込線ですよね？確かに引込線には興味が有りました。この線路何処まで続いているか分かりませんでした。線路も撤去されているけど。奥には永久に線路に戻れない貨車も存在してたとは。また松本駐屯地に続く線路も有った事も知りません。因みに途中写っている中で叔父の働く店が写ってます。
まるで線路上にラーメン屋さんが建っているようなロケーション。子供なら不思議に思うの当然。踏切跡を眺めながらラーメンなどを嗜むのも面白い。
線路が残ってるとワクワクしますね！
2:08 で出てくる線路が残っていた時は「あゝ、ここに列車が走っていたんだな」と思い一体どんな列車がここを走ったのか想像しながら雪も降る中塾に行ったのは良い思い出
残存しているワム80000は2次車なんですね。かなり貴重。
この線路なんなんだろう？ってずっと気になってました
謎が解決しました
全てにおいて卓越した美的センスにシビレます✨分かりやすくまったくもってストレスフリー🍀
編集が綺麗
Great video! The camerawork, the use of maps, aerial photos and graphical overlays, the music selections...just wish I could read Japanese to know what the captions say. Greetings from Southern California.
i liked the video... now i believe in progress and development, i understand that sometimes they need to remove some stuff to build new ones... but those old burried railroad lines looks awesome (specially in the street and how it "ends" in front of the store)... i hope that they never remove them... since its part of the history. Greetings.
I'm sure the tracks continue under the store and come out the other side.
「何故こんな所に線路があるんだ？」って感じた疑問が、全て解けました。
ありがとうございました！
この付近通るとき、これなんの後だろう？って思ったたのは線路の跡だったのかぁ！
自分が住んでる街にも廃線あります。
昔駅だった場所を博物館として保存してますが、歴史を調べると感慨深いです。
サムネ見てラーメン屋が建物ごと動くのかと思いましたw
貨物車が残ってるのは素敵ですね。
へー、たまにそこ通るけど理由がわかってスッキリしました。ありがとうございます！
ラーメン屋がこっちに動いてきそうな感じｗｗ
ヨッキれんのレポートと見ているようでした。こういう廃線廃道レポ好き。
追伸、「奥野君」と言う方の動画で当時の貨車の出し入れの映像がありました。「日穀製粉」の名前が入ったピンク色の機関車BD201でした。
突然の飯テロ
4:33 遮断機の一部ではなくて消火栓の跡。バルブを接続すれば使えます。
創業時から工場にいらっしゃる方は「（昇開式）遮断機のワイヤーの滑車だった」とおっしゃっていました。
実際は地下式消火栓ということでしょうか？
@@jitensya37 赤い蓋は消防、水色は上水道。消防法で工場内にはたくさんの(地下式)消火栓があります。
昔はサボテンみたいな形の消火栓が立ってたかも。
ワイヤーの滑車だとしたら、通常は上向きに立っているはず。2:45 3:02 では埋められている。
素晴らしいです。
松本駅から浅間温泉の間の路面電車と木曽の森林鉄道も待ってますよw
線路跡のラーメン屋、近いうちに行こうかな・・・
醤油豚骨おすすめ!! 麺は固めで
Why does this make me feel so melancholic? I haven't ever been there.
I think abandoned railways do that to people with heart.
Here in the uk, the soul was ripped from our railways by Dr Beeching in the 60s then sold off. It's ironic that now we are starting to realise that could have been a mistake.
このラーメン絶対美味しいやつや！！なお食べログで3.4ポイントの高評価の模様
ラーメンおいしそー
ここのラーメンはまじで美味い
近くに住んでた事がありますが、歴史ですね。
このラーメン屋、普通に人気店(笑)
昔、この辺謎の線路がいっぱいあるな、と思ってたけど、そういうことだったのか……でも、石芝の駐屯地まで線路が延びてたのは知りませんでした。割と最近まで線路残ってたんですね。
Fascinating modern industrial archeology. The UK has many similar places where it has changed out of all recognition, adapted or left in a time warp almost unchanged. Thanks for sharing 👍
この引き込み線が現役だったころの動画を見つけたので張り。
ruclips.net/video/tN-UKlqgLvs/видео.html
Mid01T この時代からワムはこの場所にあった！？
地元なのでこんなに丁寧にまとめられていてすごく嬉しい
サムネのラーメン屋、なんか台車ついてて線路上を移動できそうに見える
強風が吹くと道路に出てきて邪魔なんだよな(嘘
突然のラーメン屋レポート好きです。今後も現地で食べ物屋さんに当たった時は同様のレポート希望です。
5:50〜この様に分断され所々に点在する残存レールって活気有った当時を自身なりに頭の中で想像思い浮かべつつ見るのが楽しいけど更にこの様に貨車とはいえ当時走っていた鉄道車両が工場の片隅の閉ざされた鉄路の上でひっそりと今も静かに佇んでるのって凄く感動するなぁ(^^)
8年位前に旅行で松本に来た時ここのラーメン屋に入ったときは線路があってビックリしたなぁ～。
Subscribed - excellent use of maps / GPS - very interesting thank you!
I like how you make the mini map on the screen to show your location, fantastic!
I’ve been to Nagano a few times. Nice small city and friendly people.
2コメ😁
編集のクオリティが凄いですね！
ラーメン屋の列車が通りそう
Nice work. Rich history.
Nice to document this trace of history still in the ground , the rails must still be property of the railway ? Wonder how many would have any idea how it was all connected at one time .
勉強になるわー。
遺跡発掘みたいなの面白いですよね〜
面白い(*^。^*) チャンネル登録しました
少し気になったけどなぜ竹屋は専用線末端部分とワムだけ残しているんだろう？保存の意図なのか、撤去が面倒だったのか
Отличное видео! Мне понравилось! У нас тоже раньше узкоколейка была
I can't read Japanese, but it's a great video. I liked the last song. It reminds me of background music for Spongebob Squarepants, performed by The New Hawaiians.
すぐ近くに住んでますが、全然知りませんでした。身近なものにもまだまだ知らないことがあります。教えてもらって楽しかったです
11:02 このグニュッと曲げてある車止めは子供の頃から好きやった。シュールすぎるやろ・・・
I love this video... 🤩
I'm a railfan too, but from Indonesia...