Из википедии:"Несмотря на выход России из договора СНВ-2 в 2002 году, на протяжении 2003-2007 годов были утилизированы (уничтожены) все поезда и пусковые установки,..." При Путине.
Тупизной было создавать его. США в 60х пробовали создать БЖРК в итоге отказались из за рисков, СССР как обычно подхватил идею и зачем то начал клепать эти поезда, хотя на дворе уже были 80е и технологии позволяли устанавливать ЯО на подводные лодки.
@Matvey Games Нет, сначала находят место базирования БЖРК, а потом уже смотрят все что выезжает от туда, БЖРК легко найти, у него удлиненный вагон и не большой состав.
Сознание у многих мутное. Сам служил на БЖРК. Плесецк 279 отдельная инженерная испытательная часть 49491. Прошло 30 лет и в разговоре подруга у сына говорит что это фейк и такого вообще быть не может. Доводам что своими руками трогал, глазами видел, в испытаниях участвовал мне кажется не поверила. Куда мир покатился? Заодно привет всем имеющим отношение к в/в 49491, 01349, 12445. И Учебе 08342 тоже.
Расскажите подруге сына, что она может без всяких проблем посетить музей Октябрьской железной дороги, где выставлена сцепка из вагонов БЖРК) какой же это гениальный проект был, представляю, как у ребят за океаном ладошки потели при попытке отыскать среди тысяч км железных дорог иголку в стоге сена)
Очень жаль что таких поездов уже больше нет,но всё может быть и когда нибудь они снова понадобятся ведь за всё время их существования ни один ракетный поезд американская разведка даже с помощью спутников и не только так и не смогла обнаружить хотя бы один из них, это значит очень много как то был разговор о создании бжрк Баргузин но есть ли он никто не знает да и не должен знать, это государственная тайна и простым людям это знать необязательно, меньше знаешь, крепче спишь и дольше живёшь вот такие дела и по другому быть не может от слова совсем.
Слава богу сша выходят из всех договоров о яо. И ничто больше не сдерживает ввод новых и старых видов яо в РФ. Восстановят и эти поезда тоже. Только яо является суверенитетом страны и ничего другое. Ни деньги, ни компьютеры, ни макдональдсы. Только яо.
Поезда уже не восстановить,все базы разрушенны,дивизии расформированны! А вот в контейнерах на сухогруза ракеты может уже плавают,кто знает? Эта тема ещё круче.
А смысл в них сейчас ? Северокорейцы сделали что то кое как работающее в паре экземпляров и этого хватило чтобы от них отстали, полагаю достаточно десятка АПЛ чтобы вменяемое руководство противника не дергалось в этом плане, а невменяемое пугать бестолку чем угодно. В чем вообше смысл иметь пару тысяч боеголовок если при массовом запуске никакая ПРО не собьет и сотню ?
![Ударная сила: Ядерный скальпель [080]](/img/1.gif)
Учился,был будущем машинистом этого поезда.....и всё.....просто всё просрали.....
Сначала говорят про автономность и тепловозы, потом появляются ВЛ-80... ИНТЕРЕСНО)
Помню запуск 1998года
Электронную промышленность сами уничтожили... ....
Такой уникальный комплекс потеряли !
Потерять что на виду и сделать то чего будут все боятся сного))
@@user-cp2zl5he7w ты то хоть понял , что написал ?
Из википедии:"Несмотря на выход России из договора СНВ-2 в 2002 году, на протяжении 2003-2007 годов были утилизированы (уничтожены) все поезда и пусковые установки,..."
При Путине.
Славные были БЖРК
И будут. Спасибо Крыму.
Уничтожение БЖРК и других видов оружия (точка У, резка Ту-160) и тд является предательством и должно оцениваться и последствия как за предательство..
Тупизной было создавать его. США в 60х пробовали создать БЖРК в итоге отказались из за рисков, СССР как обычно подхватил идею и зачем то начал клепать эти поезда, хотя на дворе уже были 80е и технологии позволяли устанавливать ЯО на подводные лодки.
@Matvey Games Сейчас во времена спутников эти поезда бесполезны.
@Matvey Games Нет, сначала находят место базирования БЖРК, а потом уже смотрят все что выезжает от туда, БЖРК легко найти, у него удлиненный вагон и не большой состав.
@@3D_Emergency бесполезен ты в этом мире, герой кнопочный
@@3D_Emergency
Не тупи, разница в цене между тепловозом и подводной лодкой.
Нас русских всегда предавали наши же правители. Это только один из примеров! А сколько их ещё! Обидно за нашу СТРАНУ!!!
Сознание у многих мутное. Сам служил на БЖРК. Плесецк 279 отдельная инженерная испытательная часть 49491. Прошло 30 лет и в разговоре подруга у сына говорит что это фейк и такого вообще быть не может. Доводам что своими руками трогал, глазами видел, в испытаниях участвовал мне кажется не поверила. Куда мир покатился? Заодно привет всем имеющим отношение к в/в 49491, 01349, 12445. И Учебе 08342 тоже.
Расскажите подруге сына, что она может без всяких проблем посетить музей Октябрьской железной дороги, где выставлена сцепка из вагонов БЖРК) какой же это гениальный проект был, представляю, как у ребят за океаном ладошки потели при попытке отыскать среди тысяч км железных дорог иголку в стоге сена)
@@MaxRockatansky78 2
Владимир Маркелов
Многие пишут , что вагоны с ракетами были 8-ми осные. Это так?
Владимир, вы не в 1 группе служили? м-р Кондратюк? Не с вашей группы солдата раздавило при маневрах на тп? 1988г
@@user-dg3qk2qm6t Все авгоны были 8осные. кроме "бытовой зоны" - жилые 2 и вагон столовая. он же кинозал.
Очень жаль что таких поездов уже больше нет,но всё может быть и когда нибудь они снова понадобятся ведь за всё время их существования ни один ракетный поезд американская разведка даже с помощью спутников и не только так и не смогла обнаружить хотя бы один из них, это значит очень много как то был разговор о создании бжрк Баргузин но есть ли он никто не знает да и не должен знать, это государственная тайна и простым людям это знать необязательно, меньше знаешь, крепче спишь и дольше живёшь вот такие дела и по другому быть не может от слова совсем.
Если цель была известна, то почему её надо было искать, да ещё на вертолёте???...
Раз Прокопенко ведущий дальше можно не смотреть.
ТРИ!! тепловоза тянут " РЕФРЕЖЕРАТОРЫ"!!!.... ИЗ космоса НЕ ВИДНО?...НУ амеры дураки..
Да и колесных пар у вагона в два раза больше. И охрана рефрежераторов военная!
Да ишшэ останавливаются на какой-нибудь станции 4-го класса.
Что там делать рефрижератору, когда он должен ходом идти до ст. выгрузки.
Проводница чаю.С ядерным лимоном.
Устрашающий поезд ездить по России 2022 год
Слава богу сша выходят из всех договоров о яо. И ничто больше не сдерживает ввод новых и старых видов яо в РФ. Восстановят и эти поезда тоже. Только яо является суверенитетом страны и ничего другое. Ни деньги, ни компьютеры, ни макдональдсы. Только яо.
Уже некому. И образование тоже уничтожено ...
Поезда уже не восстановить,все базы разрушенны,дивизии расформированны! А вот в контейнерах на сухогруза ракеты может уже плавают,кто знает? Эта тема ещё круче.
Конечно сша вышли из договора. Все наземные комплексы изничтожили,весь технический и научный потенциал тоже...чего бы теперь не выйти
Продал и пропили все ничего не создав в замен а тополя так они все равно работают только в одном определенном раене который легко вычислить
все прасрали........................
А смысл в них сейчас ? Северокорейцы сделали что то кое как работающее в паре экземпляров и этого хватило чтобы от них отстали, полагаю достаточно десятка АПЛ чтобы вменяемое руководство противника не дергалось в этом плане, а невменяемое пугать бестолку чем угодно. В чем вообше смысл иметь пару тысяч боеголовок если при массовом запуске никакая ПРО не собьет и сотню ?
Может и так.................
23:00 все враньё,для теплых.
В/в - В/ч, учебе - учебке. Долбаные поправки.
Служба Кострома.1986.1988.осень.в.ч 34029 .потом полки 9. 10.
а кто нить видел процесс утилизации этих комплексов?
Да, у меня отец в то время был ракетчиком-машинистом и увозил один из составов на утилизацию. Собсн процесс при нём происходил.